Personi më përgjegjës për respektimin e rregullave të sjelljes në një makinë është shoferi, vëmendja kryesore e të cilit duhet të përqendrohet në sigurimin e njerëzve përreth. Drejtuesi i mjetit është përgjegjës për pajtueshmërinëmasat e sigurise pasagjerët, ai duhet të kujdeset për praninë në makinë të një komplete të ndihmës së parë plotësisht të pajisur, një aparat zjarri dhe të vëzhgojë personalisht dhe rregulloret e shëndetit dhe sigurisë në punë.

Në një makinë lejohet të transportohen aq njerëz sa ka sediljet e pajisura për uljen e tyre në konfigurimin standard, ndërsa pasagjerët nuk duhet të ndërhyjnë me drejtuesin e makinës për ta drejtuar atë dhe nuk duhet të kufizojnë dukshmërinë. Ndalohet rreptësisht bartja e pasagjerëve në ndarjen e bagazhit, ngrënia, pirja e duhanit, pirja e alkoolit gjatë drejtimit të automjetit, hapja dhe mbyllja e dyerve të një makine në lëvizje.

Një nga problemet kryesore të pronarëve të makinave moderne është futja e paautorizuar e telefonave celularë. Gjatë drejtimit të një makine është rreptësisht e ndaluar flisni në një telefon celular për të shmangur krijimin e një emergjence në rrugë . Nëse biseda telefonike është shumë e rëndësishme, duhet të ndaloni makinën në anë të rrugës dhe të kryeni bisedën dhe vetëm pas kësaj mund të vazhdoni të vozitni. Bisedat telefonike gjatë drejtimit të makinës mund të shkaktojnë një reagim të paparashikueshëm mendor tek drejtuesi i makinës, duke e shpërqendruar atë nga drejtimi.

Si duhet të sillet një pasagjer?

Pasagjerëve të makinës nuk rekomandohet të largojnë shoferin nga drejtimi me diskutime dhe pyetje, gjë që mund të ketë edhe pasoja shumë të këqija. Rregullat e sjelljes në një makinë i ndalojnë kategorikisht shoferet femra të ngasin makinën pamja e tyre është e rregullt gjatë drejtimit të një automjeti, edhe kur ndalojnë në semafor, për shkak të zhvendosjes së vëmendjes nga rruga. Gjatë drejtimit të një makine, shoferi nuk duhet të kryejë veprime që nuk kanë të bëjnë me drejtimin e mjetit. Duke iu përmbajtur këtij rregulli të thjeshtë, çdo automobilist do të jetë në gjendje të mbrojë jo vetëm mirëqenien e tij, por edhe jetën e njerëzve përreth tij. Duhet pasur parasysh se kur mjeti është në lëvizje, në rast aroma gazrat e shkarkimit në kabinë, është e domosdoshme të frenoni urgjentisht për të përcaktuar parakushtet për shfaqjen e tyre. Arsyet e tilla mund të jenë: dendësia e papërshtatshme në pjesën e sipërme, thithja e avullit të gazit nga ndarja e motorit ose përmes vulave të dhomës së bagazhit ose derës së pasme. Kur punoni me materiale të tilla operative si benzina (kryesisht me plumb), antifriz, elektrolit i baterisë dhe substanca të tjera, duhet të respektohen me kujdes rregullat e sigurisë dhe nëse ato hyjnë në sy ose në lëkurë, lani menjëherë me ujë. Nëse ka një nevojë kritike për të riparuar makinën, duhet ta pezulloni atë, duke u përpjekur të shmangni mundësinë e lëvizjes spontane. Kur gjatë një udhëtimi ka nevojë për të riparuar pjesën e poshtme të trupit të makinës, është e qëllimshme të instaloni një stendë sigurie nën rrotat e saj, e cila mund të bëhet duke përdorur mbështetëse të ndryshme ose një rrotë rezervë.

Shoferi i makinës duhet

Për drejtuesin e një mjeti, një kërkesë e domosdoshme është njohja e mirë e masave të marra në rast zjarri. Gjëja më themelore në këtë situatë është evakuimi kritik i pasagjerëve në kabinë, fikja e motorit dhe ndërmarrja e veprimeve për të çaktivizuar instalimet elektrike. Zjarri që shpërthen në një moment duhet të shuhet me zjarrfikës pluhur ose dioksid karboni dhe në rast nevoje të fundit mund të përdorni ujë, rërë ose tapet. Ka aparate zjarri kimik dhe dioksid karboni. Fikëset kimike të zjarrit janë një enë e mbushur me një përbërje shkumuese alkaline ose acide, brenda së cilës, në një cilindër rrjetë, ndodhen dy epruveta qelqi me një kapacitet rreth 185 ml. Njëra prej tyre përmban acid sulfurik, tjetra përmban një tretësirë ​​ujore të përbërë nga sulfat hekuri, e gjithë hapësira e mbetur është e mbushur me një substancë alkaline, e cila është një përzierje e ekstraktit të sodës dhe bikarbonatit të natriumit, me një masë totale 600-650 g. në ujë. Fikëset e zjarrit duhet të trajtohen me shkathtësi. Ai aktivizohet duke goditur një objekt të fortë me një goditje, i cili thyen epruvetat e xhamit të pajisjes. Si rezultat i kësaj, përbërja e lëngshme e aparatit të zjarrit përzihet, duke shkaktuar shkumë aktive, duke shuar zjarrin. Një zjarrfikës me dioksid karboni është një cilindër metalik i rrumbullakosur, i mbyllur me një valvul në majë, mbi të cilin është instaluar një zile e veçantë (borrëbërës). Ngarkesa e këtij lloji të zjarrfikësve është ushqimi i lëngshëm i kulluar ose dioksidi i karbonit tekno. Nëpërmjet prizës së valvulës, dioksidi i karbonit shpërthen në formën e copave të borës së dioksidit të karbonit për një kohë të shkurtër, ndërsa ftohet shumë dhe shndërrohet në një gjendje të mjegullt. Në këtë mënyrë, dioksidi i karbonit ul temperaturën e një objekti të ndezur, pas së cilës ai shndërrohet në një gaz që zvogëlon përqendrimin e oksigjenit në zonën e zjarrit dhe ndalon ndezjen.

Rregulla shtesë.

Në sezonin e dimrit, duhet të vëzhgoni shtesë rregullat e sjelljes në një makinë pasagjerësh, përkatësisht: për të monitoruar nga afër lëngjet teknike të një makine dhe temperaturën e motorit të saj; ngrohuni me shpejtësi të ulët ose në punë. ; për të inspektuar paraprakisht rezistencën e ujit të frenave dhe antifrizit ndaj ngrirjes, në kohë për të zëvendësuar lëngun e vjetër me më të riun; gjurmoni presionin në rrota për të shmangur përkeqësimin e manovrimit të makinës. Shpesh është e nevojshme ta mbani makinën të pastër, duke shmangur ndotjen e xhamit të përparmë dhe të xhamave anësore, dhe në rastin e ruajtjes së një makine në një parking të hapur, shpesh është e nevojshme ta pastroni atë në dimër.

Dhe gjëja më e rëndësishme kur vozitni në një makinë është pajtueshmëria me rregullat e trafikut dhe standardet e sigurisë.

Sigurimi i mbrojtjes së jetës, si dhe shëndetit, është detyra kryesore e çdo personi. Për zbatimin e tij, është e nevojshme të njihni dhe të ndiqni një algoritëm të caktuar veprimesh që është karakteristik për secilën zonë specifike ku ndodhet një qytetar. Pra, le të flasim se cilat janë rregullat e sigurisë në makinë. Rekomandime të tilla mund të jenë jashtëzakonisht të dobishme jo vetëm për vetë pronarin e makinës, por edhe për pasagjerët e tij.

Rregullat për shoferin

Sigurisht, në pjesën më të madhe, rregullat e sigurisë në një makinë duhet të ndiqen nga pronari i automjetit dhe drejtuesi i tij. Shumica e përdoruesve aktivë të rrugës preferojnë t'u përmbahen dy postulateve kryesore, duke mbajtur kufirin e shpejtësisë dhe duke ndjekur sinjalistikën e vendosur në rrugë. Ky vendim është plotësisht i justifikuar dhe ndikon në sigurinë në mënyrën më pozitive. Sidoqoftë, një terminologji e tillë është tepër e përgjithshme dhe e vështirë për t'u kuptuar, pasi përmban një numër të madh të detajeve të mëposhtme:

Rregullat për pasagjerin

Pajtueshmëria me rregullat e sigurisë në makinë duhet të kryhet jo vetëm nga shoferi, por edhe nga pasagjerët. Kështu, kërkesat më adekuate, të cilat rekomandohen për të dëgjuar qytetarët e përgjegjshëm, janë si më poshtë:

pyetje për fëmijë

Më vete, duhet të preket një temë e tillë si pajtueshmëria me rregullat e sigurisë në një makinë kur transportoni fëmijë nën moshën 10-12 vjeç. Siç kërkohet nga arsyeja e shëndoshë dhe legjislacioni aktual, çdo automjet në të cilin ka fëmijë duhet të pajiset me një pajisje të posaçme të quajtur "sedilja e makinës për fëmijë". Një vend mbrojtës shtesë për foshnjat mund të instalohet në absolutisht çdo makinë, me përjashtim të:

• makina sportive;
• automjete me dizajn të veçantë;
• makina dyshe.

Shumë prindër kanë një pyetje se si ndryshojnë sediljet e makinave për fëmijë nga sediljet e zakonshme të makinave? Para së gjithash, është e nevojshme të vihet re një fiksim më i verifikuar dhe i saktë i pozicionit të trupit. Në të dytën - prania e elementeve shtesë të mbrojtjes që ofrojnë mbrojtje të besueshme nga ndikimet.

Mbrojtja nga aktivitetet kriminale

Rregullat e sigurisë në një makinë përfshijnë jo vetëm vlerësimin e gjendjes së trafikut për aksidente të mundshme, por edhe një sërë rreziqesh të tjera. Pra, ju mund të mbroni jetën dhe pronën tuaj nga grabitja ose sulmi kriminal, duke iu nënshtruar rregullave themelore të mëposhtme:

Pse është e rëndësishme?

Pse është e nevojshme të respektohen rregullat e sigurisë në një makinë? Mos harroni: masa të tilla sigurojnë sigurinë e jetës dhe shëndetit tuaj, si dhe gjendjen e atyre që ju rrethojnë. Disa nga kërkesat janë të fiksuara në rregullat e trafikut, ndërsa të tjerat përcaktohen vetëm nga logjika, sensi i shëndoshë dhe niveli i arsimimit të secilit individ të veçantë.

Drejtimi i një makine nënkupton një përgjegjësi të caktuar jo vetëm për shoferin, por edhe për pasagjerët, kjo duhet të mbahet mend qartë. Në rast të një situate të paqëllimshme, të gjithë përdoruesit e rrugës duhet të marrin masa kolektive për të mbrojtur jetën dhe shëndetin.

Rregullat e sjelljes në tren

Nuk është e pavend të dish jo vetëm rregullat e sigurisë në makinë, por edhe në tren. Kur udhëtoni me këtë automjet, do të jeni pjesëmarrës pasiv në proces, domethënë pasagjer. Në të njëjtën kohë, do t'ju duhet gjithashtu të ndiqni disa rekomandime për të siguruar sigurinë e shëndetit tuaj:

• mos u hidhni në një makinë në lëvizje, prisni që ajo të ndalojë plotësisht dhe vetëm atëherë filloni të ngarkoni gjërat;
• mos vendosni bagazhe të rënda në raftet e sipërme, vendoseni nën sediljet e gjumit, masa të tilla do të zvogëlojnë rrezikun e lëndimit për shkak të ndikimit;
• siguroni ruajtjen e sendeve personale në afërsi me ju, në një fushë të vazhdueshme shikimi;
• mos kontaktoni me të huajt, mos hyni në debate dhe zgjidhini mosmarrëveshjet me ndihmën e policisë ose drejtuesit; nëse e kaloni natën në një ndarje, sigurohuni që t'i mbyllni dyert nga brenda;
• mos u përkulni nga dritaret e hapura dhe mos u përpiqni ta lini trenin përmes derës në lëvizje;
• qëndroni të qetë dhe të kujdesshëm.

Rregullat e përgjithshme të sigurisë në një makinë, tren, aeroplan dhe automjete të tjera janë në pjesën më të madhe të njëjta. Shoferi është personi kryesor përgjegjës për situatën gjatë lëvizjes, megjithatë, çdo pasagjer duhet të vlerësojë në mënyrë adekuate rreziqet ekzistuese dhe të mos harrojë se shëndeti dhe, më e rëndësishmja, jeta e tij është në duart e tij. Nëse nuk jeni të sigurt për rezultatin e suksesshëm të udhëtimit për një ose një arsye tjetër të jashtme, është më mirë të refuzoni udhëtimin dhe të zgjidhni një metodë alternative të transportit. Nëse ende dyshoni se është e nevojshme të ndiqni rregullat e sigurisë në makinë, fotot e aksidenteve të ndryshme do t'ju tregojnë patjetër për pasojat e mundshme të trishtueshme.

Ka shumë kërkesa sigurie për të udhëtuar me një makinë, të cilat nuk janë të specifikuara në rregulla dhe janë vetëm përgjegjësi morale e shoferit dhe çdo pasagjeri. Shumica e masave të sigurisë janë të renditura në rregullat e qarkullimit rrugor dhe mosrespektimi i tyre dënohet me gjoba të konsiderueshme, siç folëm jo shumë kohë më parë. Por disa veçori të rregullave aktuale për drejtimin e sigurtë të makinës mbeten mister për drejtuesit e rinj, sepse për to nuk flitet në autoshkollë.

Rregullat e sigurisë në makinë për çdo përdorues të rrugës, përfshirë pasagjerët, janë të një rëndësie të madhe. Për shembull, në një udhëtim të gjatë, një nga detyrat e pasagjerit të përparmë është të mbajë kontakte me shoferin për të përcaktuar momentin e rrezikut të udhëtimit, kur ekziston rreziku që shoferi të flejë. Në këtë rast, duhet të ndaloni për disa minuta dhe të flini.

Rregullat më të rëndësishme për një udhëtim të sigurt për shoferin

Në një autoshkollë, të gjithë u mësuan se duhet të shikoni tabelat dhe të orientoni shpejtësinë tuaj vetëm në këto tabela. Nëse thuhet se mund të vozitësh me një shpejtësi prej 90 kilometrash në orë, duhet ta përvetësosh patjetër këtë shpejtësi dhe ngasja me ritëm më të ngadaltë është thjesht e papranueshme. Në fakt, ju jeni të lirë të zgjidhni ritmin e lëvizjes që është i përshtatshëm për ju. Përjashtimi i vetëm është kufiri minimal i shpejtësisë, i cili është jashtëzakonisht i rrallë në rrugët tona.

Prandaj, kur zgjidhni një mënyrë shpejtësie, është e nevojshme të merret parasysh cilësia e rrugës, gjerësia e rrugës, mundësia e manovrimit dhe shpejtësia e rrjedhës. Nëse jeni duke vozitur përgjatë autostradës në një kolonë të madhe makinash, do të jetë shumë e rrezikshme dhe e vështirë të parakaloni njëra pas tjetrës dhe kjo nuk do të japë shumë efekt, vetëm konsumi i karburantit do të rritet tre herë. Prandaj, duhet t'i përmbaheni rregullave të pashprehura të mëposhtme:

• është e nevojshme të lëvizësh me shpejtësinë e rrjedhës në mënyrë që të mos krijohen pengesa;
• ngasja shumë e ngadaltë ose shumë e shpejtë do të shkaktojë pak siguri;
• gjithmonë duhet të vlerësoni situatën në rrugë, si dhe aftësitë e makinës suaj;
• sigurohuni që të mendoni për komoditetin dhe sigurinë e pasagjerëve kur zgjidhni një stil lëvizjeje;
• kushtet e motit duhet të merren parasysh kur zgjidhni një mënyrë udhëtimi me shpejtësi të lartë;
• mbani mend gjithmonë për gomat e instaluara, si dhe problemet e mundshme me makinën.

Sa më shumë informacion të përdorni kur zgjidhni mënyrat e udhëtimit, aq më pak do të dëshironi të përvëloni dhe të tregoni kthesa të larta aerobatike. Është shumë më mirë të vozitësh me siguri dhe siguri sesa në mënyrë spektakolare, por jo për shumë kohë. Mos harroni se ju jeni përgjegjës për më shumë se vetëm jetën tuaj. Shëndeti dhe jeta e pasagjerëve tuaj dhe përdoruesve të tjerë të rrugës varen nga veprimet tuaja.

Shpesh harrojmë se nuk jemi përgjegjës vetëm për veten tonë. Në të gjitha aksidentet, ka dy palë - fajtori dhe i dëmtuari. Përfaqësuesi i palës së dytë mundi të respektonte të gjitha rregullat tre herë, të hapura dhe të pathëna, por megjithatë u fut në një situatë të pakëndshme dhe u bë pjesëmarrëse në incident. Kjo sugjeron një tjetër rregull të rëndësishëm të pashprehur të sigurisë - jini të kujdesshëm dhe shikoni veprimet e shoferëve të tjerë.

Rregullat për udhëtimin e sigurt të një pasagjeri në transport

Pavarësisht nëse flasim për makina, trena dhe autobusë, rregullat për udhëtimin e sigurt të pasagjerëve do të jenë gjithmonë të njëjta. Këshillohet që të vini re situatën e trafikut në mënyrë që frenimi i papritur të mos shkaktojë pasoja të pakëndshme. Gjithashtu ia vlen të rehatoheni në një karrige dhe të lidhni rripat e sigurimit. Shoferi është përgjegjës për rripat e sigurimit tuaj të lidhur, por vetëm ju jeni përgjegjës për jetën tuaj.

Pasagjeri është i detyruar të respektojë normat e lëvizjes së sigurt, pavarësisht nëse drejtuesi i makinës ose autobusit pranon të shkelë rregullat e qarkullimit rrugor. Nëse uleni si personi i shtatë në një makinë që mund të transportojë vetëm pesë persona, atëherë nuk mund të bëhet fjalë për ndonjë siguri. Në rast të ndonjë aksidenti në një makinë të tillë do të ketë një situatë mjaft të pafavorshme jo vetëm për shëndetin, por edhe për jetën e çdo pasagjeri. Prandaj, ia vlen të respektoni rregullat e mëposhtme:

• mos hipni në një automjet që tashmë mban numrin maksimal ose të tepërt të pasagjerëve;
• hipni vetëm në një vend të krijuar posaçërisht për këtë - në sediljen e pasagjerit;
• nëse është e mundur, përdorni pajisje sigurie në formën e rripave;
• mos e shpërqendroni shoferin, mos bërtisni ose përpiquni të dilni nga makina në lëvizje;
• uluni në heshtje, mos u hidhni në sedilje dhe mos e tundni makinën;
• ndiqni udhëzimet e shoferit kur ai kërkon të lëvizë ose të ulet në një mënyrë tjetër;
• mendoni në mënyrë të pavarur për sigurinë e tyre, braktisni veprimet e nxituara.

Ju dhe vetëm ju mund të siguroni sigurinë e lëvizjes suaj në makinë. Asnjëherë mos u frikësoni, mos lejoni që frika t'ju pushtojë në asnjë situatë. Kjo vetëm do ta përkeqësojë situatën. Është e rëndësishme të kuptoni se jeni ju që jeni përgjegjës për një mjedis të qetë dhe një zgjidhje të thjeshtë për çdo situatë. Sigurisht që përgjegjësia e shoferit është e madhe, por mund të ndikoni pozitivisht pa e shpërqendruar atë nga detyrat e tij.

Nëse nuk ju pëlqen situata në makinë ose autobus, pasagjerët e tjerë sillen gabimisht, ose shoferi kryen veprime të çuditshme, kërkojuni të ndalojnë transportin dhe ta lënë atë. Sigurisht, kjo nuk mund të bëhet në çdo situatë, por në këtë mënyrë ju mund të shpëtoni jetën tuaj. Dëgjoni intuitën tuaj dhe mos lejoni që frika të shkatërrojë çdo udhëtim. Ju ofrojmë të shikoni një video të mrekullueshme sociale me rripat e sigurimit:

Duke përmbledhur

Është e rëndësishme të kuptohet se çdo person fillimisht është përgjegjës për sigurinë e tij, sepse ai vetë zgjedh nëse do të hyjë në një lloj transporti të caktuar apo jo. Çdo hap është zgjedhja jonë, ndaj ia vlen të bëjmë zgjedhjen e duhur. Shoferi është përgjegjës jo vetëm për veten e tij, por edhe për njerëzit e tjerë. Prandaj, pamaturia dhe veprimet e paarsyeshme pas timonit janë mungesë respekti për veten dhe të tjerët.

Jini të kujdesshëm dhe vendosni gjithmonë sigurinë në plan të parë në prioritetet tuaja. Nëse një shpejtësi e caktuar ju duket shumë aktive, ndaloni dhe mendoni se si duhet të vozitni në mënyrë që të ndiheni plotësisht të sigurt. A ka pasur momente në praktikën tuaj të vozitjes kur ju është dashur të sakrifikoni sigurinë për shpejtësinë?

| Orari për vitin akademik | Sjellja e sigurt e pasagjerëve dhe këmbësorëve

Bazat e sigurisë së jetës
klasa e 5-të

Mësimi 13
Sjellja e sigurt e pasagjerëve dhe këmbësorëve

Rregullorja e qarkullimit rrugor thotë se këmbësor është personi që ndodhet në rrugë jashtë mjetit dhe nuk punon në të. Këmbësorët përfshijnë gjithashtu njerëzit që lëvizin në një karrige me rrota pa motor, drejtojnë një biçikletë, motoçikletë, motoçikletë, mbajnë një sajë, karrocë, fëmijë ose karrocë me rrota.

Këmbësorët janë përdoruesit më të rrezikuar të rrugës. Prandaj, ata duhet të njohin dhe zbatojnë rregullat e rrugës, të jenë në gjendje të analizojnë dhe parashikojnë situatat në rrugë dhe të parashikojnë rreziqet e mundshme.

Para së gjithash, ata duhet të jenë të vetëdijshëm se ka rrugë në të cilat qarkullimi i këmbësorëve është i ndaluar. Ajo:

Lëvizja në rrugë të tjera Këmbësorët duhet të respektojnë rregullat e sigurisë treguar në diagram.

Vëmendje e veçantë Këmbësorët duhet të respektojnë rreptësisht rregullat për kalimin e rrugës. Rregullat kryesore për kalimin e sigurt të karrexhatës nga këmbësorët janë paraqitur në diagram.

Nëse në një vendkalim ose kryqëzim këmbësorësh lëvizja e makinave dhe këmbësorëve rregullohet nga semaforët ose një kontrollues trafiku, atëherë duhet t'i bindeni sinjaleve të tyre.

Kur kalojnë karrexhatën jashtë një vendkalimi ose kryqëzimi për këmbësorë, këmbësorët duhet të vlerësojnë distancën nga automjetet që afrohen dhe shpejtësinë e tyre. Ju mund të kaloni rrugën nëse është e sigurt për ta bërë këtë.

Këmbësorët nuk duhet të qëndrojnë ose të ndalojnë në rrugë(nëse nuk ka lidhje me sigurinë). Nëse nuk kanë pasur kohë për të përfunduar tranzicionin, ata duhet të ndalen në vijën që ndan flukset e trafikut të drejtimeve të kundërta. Ata mund të kryejnë kalimin e karrexhatës vetëm pasi të sigurohen që lëvizja e mëtejshme të jetë e sigurt ose në sinjalin e një semafori (kontrolluesi i trafikut).

Përveç kësaj, duhet të mbahet mend se Mos dilni në rrugë nëse një automjet po afrohet me fenerin e ndezur blu (blu dhe të kuqe) të përfshirë dhe një sinjal të veçantë zanor. Këmbësorët në rrugë duhet t'u lënë rrugën këtyre mjeteve dhe të pastrojnë menjëherë karrexhatën.

Njerëzore i cili udhëton me një mjet dhe nuk është drejtues i tij quhet pasagjer. Pasagjer konsiderohet edhe ai që hyn (hipet) në mjet ose del nga mjeti (zbret).

Rregullat e sjelljes për një pasagjer të një autobusi (trolejbus, tramvaj)

Hyrja dhe dalja nga mjeti lejohet vetëm pasi të ketë ndalur plotësisht. Në kabinë, nëse ka vende bosh, duhet të uleni dhe të kapeni nga parmakët. Nëse kjo nuk është e mundur, ju duhet të shkoni në një vend të zbrazët dhe të qëndroni në mënyrë që të mos ndërhyni në kalimin e pasagjerëve të tjerë, dhe gjithashtu të mbani parmakët. Mos e shpërqendroni shoferin nga drejtimi i mjetit gjatë drejtimit. Duhet të përgatiteni paraprakisht për daljen, duke pyetur pasagjerët përpara nëse do të largohen. Mos harroni t'u jepni rrugë të moshuarve, personave me aftësi të kufizuara dhe pasagjerëve me fëmijë të vegjël.

Rregullat e sjelljes për një pasagjer makinë

Mund të hyni dhe të dilni nga makina vetëm kur ajo është në këmbë. Kjo duhet të bëhet nga trotuari ose trotuari. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë hipja dhe zbarkimi lejohen nga ana e karrexhatës. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të dilni në rrugë vetëm pasi të siguroheni që nuk ka rrezik.

Pasagjerët në një makinë duhet të lidhin rripat e sigurimit përpara se të largohen. Fëmijët nën moshën 12 vjeç mund të hipin në sediljen e përparme të një makine vetëm në mbajtëse të posaçme (ulëse për fëmijë) që janë ngjitur në ndenjësen e pasagjerit. Fëmijët nën moshën 12 vjeç dhe në sediljen e pasme duhet të udhëtojnë duke përdorur mbajtëse të posaçme për fëmijë ose mjete të tjera që i lejojnë ata të lidhen me rripat e sigurimit. Mbajtësit e fëmijëve duhet të jenë të përshtatshëm për gjatësinë dhe peshën e fëmijëve.

Gjatë vozitjes, nuk lejohet të shpërqendrohet shoferi nga drejtimi, hapni dyert e makinës gjatë vozitjes, përkuluni nga dritaret, hidhni mbeturina në rrugë.

Rregullat e sjelljes për një pasagjer me motor

Fëmijët nën moshën 12 vjeç nuk lejohen të ngasin një motoçikletë pa karrige anësore. Ata mund të hipin vetëm në rimorkio anësore të një motoçiklete, siç quhet karroca anësore në Rregullat e Rrugës.

Nga mosha 12 vjeçare mund të hipni në sediljen e pasme të një motoçiklete. Në të gjitha rastet, para se të hipë në një motoçikletë, pasagjeri duhet të vendosë një kaskë mbrojtëse për motoçikletën dhe ta fiksojë mirë.

PYETJE DHE DETYRA

1. Kush është një këmbësor?
2. Cilat rrugë janë të kufizuara për këmbësorët?
3. Listoni rregullat bazë për lëvizjen e sigurt të këmbësorëve në rrugë.
4. Cilat vendkalime për këmbësorë mendoni se janë më të sigurtat?
5. Si të kalohet në mënyrë korrekte karrexhata nëse nuk ka vendkalim dhe kryqëzim për këmbësorët në zonën e dukshmërisë?
6. Çfarë duhet të bëjë një këmbësor në rrugë kur i afrohet një makine me një fener blu (blu dhe të kuqe) ndezëse dhe një sinjal të veçantë zanor?
7. Kush duhet të konsiderohet pasagjer?
8. Tregoni rregullat bazë për sjelljen e udhëtarëve të autobusëve (trolejbus, tramvaj).
9. Na tregoni se si të futemi siç duhet në një makinë.
10. Në çfarë moshe lejohet të hipësh në sediljen e pasme të motoçikletës?

DETYRA 17. Duhet të shkoni në anën tjetër të rrugës në vendkalimin e pajisur me semafor për këmbësorët. Duke shkelur në rrugë, vure re se semafori jeshil po vezullonte. Çfarë do të bësh?
1. Do të vazhdoj me qetësi të kaloj rrugën.
2. Do ta kapërcej rrugën duke vrapuar.
3. Do të kthehem nga rruga në trotuar.
4. Do të ndaloj kur semafori të jetë i kuq.
5. Do të vazhdoj të ngas makinën dhe do të ndaloj në brezin mesatar.