Autoshtëpi e bërë vetë. Kampi DIY

Ndoshta ka shumë pak njerëz që nuk do të donin të udhëtonin dhe në të njëjtën kohë të kalonin natën në shtëpi pa përdorur shërbimet e hoteleve apo hoteleve. Shumë do të thonë se kjo është e pamundur dhe çdo udhëtim shoqërohet me dhomë hoteli. Sidoqoftë, ekziston një zgjidhje - autohomë ose autohomë. Me siguri keni parë struktura të tilla të lëvizshme në filma të huaj. Dhe kjo nuk është e çuditshme, sepse le të themi në Amerikë, sipas statistikave, çdo 3 banorë kanë një shtëpi me rrota.

Një shtëpi e tillë nuk është vetëm e përshtatshme dhe e rehatshme, por edhe kursen ndjeshëm, pasi çështja e gjetjes së banesave zhduket. Ju mund të flisni për avantazhet e një autohome për një kohë të gjatë, dhe ka me të vërtetë shumë prej tyre. Sidoqoftë, ka një pengesë - një makinë automobilistike nuk është një kënaqësi e lirë. Por nëse keni durim dhe zell, ekziston një rrugëdalje - të ndërtoni një shtëpi të lëvizshme në rrota me duart tuaja.

Nevoja kryesore për një shtëpi të tillë është udhëtimi, të cilin mund ta dërgoni me siguri me familjen tuaj dhe madje edhe fëmijët e vegjël. Autohome është gjithashtu e dobishme për udhëtime pune, nuk keni pse të kërkoni hotele, të rezervoni dhoma, të mbledhni bagazhe dhe t'i mbani me vete.

Gjëja kryesore është që shoferi të jetë me përvojë, me një përvojë të mirë drejtimi dhe, natyrisht, me një qëndrim pozitiv ndaj këtij lloji të transportit.

Shtëpi mbi rrota: çfarë ju nevojitet për rehati

Edhe pse shtëpia do të jetë në formën e banimit të lëvizshëm, kjo nuk do të thotë se ajo nuk duhet të jetë komode dhe të plotësojë nevojat minimale të pronarëve.

Ndriçimi i shtëpisë

Për të furnizuar dritën në një shtëpi të lëvizshme, do t'ju duhet:

• Lloji i Baterisë;
• karikues;
• sistem instalime elektrike për instalime elektrike të mëvonshme;
• paneli i kontrollit për furnizimin me energji elektrike.

Ngrohje për shtëpinë

Për ngrohjen e një shtëpie mund të përdoren disa lloje ngrohësish, mund të jetë një lloj autonom dhe një cilindër gazi. Preferohet përdorimi i gazit, pasi përveç ngrohjes do të ofrojë mundësinë e gatimit.

Nëse keni zgjedhur ngrohjen me gaz, atëherë do t'ju duhet të kërkoni ndihmë nga një specialist. Sigurisht, ndërtimi i gjithçkaje me duart tuaja nga fillimi në fund është i lavdërueshëm, por duhet të mbani mend për sigurinë e pasagjerëve.

Ajri (ventilimi) për shtëpinë

Shumë nga pronarët e makinave ëndërrojnë për automotorin e tyre me rrota, falë të cilit mund të udhëtoni lehtësisht me familjen tuaj në vende të ndryshme. Por një familje nuk mund të përballojë gjithmonë të blejë një autokomë, kështu që shumë e bëjnë atë vetë. Për ta bërë këtë, ju duhet pak:

Por, përveç kësaj, duhet të keni një automjet cilësor, dhe më e rëndësishmja, i besueshëm, i cili mund të strehojë një automotor në rrota.

Pra, çfarë duhet bërë? Para se të krijoni një fushues me duart tuaja, duhet të vizitoni një konsultë ligjore. Një modernizim i tillë i makinës kërkon legalizim. Çdo vend ka kërkesa të ndryshme.

Hapi i parë është një kamping i bërë vetë

I gjithë procesi i krijimit të një strukture të tillë mund të ndahet në disa faza:

• kryerja e punës në natyrë;
• kryerja e punës së brendshme;
• sigurimi i furnizimit me ujë për kamperin;
• furnizimi dhe kyçja e sistemeve të gazifikimit dhe energjisë elektrike;
• vendosja e mobiljeve;
• vepra të vogla.

Pas kësaj, ju do të jeni në gjendje të udhëtoni në kampistë në çdo kohë të lirë.

Numri i vendeve

Si shembull i krijimit të një kampi, le të marrim një furgon të zakonshëm mesatar. Nëse funksionimi i furgonit do të kryhet vetëm nga dy persona, do të ketë mjaft hapësirë. Nëse familja ka më shumë njerëz, atëherë është e nevojshme të merret parasysh një numër shtesë vendesh. Mos harroni se të gjitha sediljet duhet të jenë të pajisura me rripa sigurie.

Përcaktoni paraprakisht sa shtretër do të ketë shtëpia juaj e lëvizshme. Ekziston një mundësi shumë e mirë për t'i rritur ato. Organizoni krevate marinari brenda. Ju gjithashtu mund të bëni një shtrat që do të "bie" nga poshtë çatisë. Kjo do të ndihmojë në kursimin e hapësirës së kampit.

Në këtë fazë të planifikimit, duhet të keni një plan të qartë të strukturës së brendshme. Sigurisht, do të jetë e mundur të bëni rregullimet tuaja gjatë instalimit, por baza duhet të mendohet deri në detajet më të vogla.

Kryerja e punëve në natyrë

Para së gjithash, kujdesuni për pastërtinë e pjesës së brendshme të kampingut. Zona nuk duhet të përmbajë papastërti, pluhur, defekte të rëndësishme. Ky do të jetë çelësi i formimit të suksesshëm të një autohome.

Ju gjithashtu duhet të planifikoni formularin në terma të përgjithshëm. Përveç planit, mund të bëni skica në letër.

Pjesa e trupit rrallë ka dritare, gjë që është katastrofike për udhëtimet në kamping. Planifikoni ku dritaret janë të vendosura më mirë për shikueshmëri maksimale. Përveç kësaj, ata do të hapin hyrjen në rrjedhën e ajrit të pastër dhe do të lejojnë që rrezet e diellit të depërtojnë, gjë që do të krijojë ndriçim shtesë. Dritaret mund të zgjidhen nga forma, lloje dhe struktura krejtësisht të ndryshme. Gjithçka do të varet vetëm nga preferencat tuaja, si dhe nga tiparet e pjesës së trupit.

Hapje shtesë në trup

Kur krijoni një kamper me duart tuaja, mos harroni të bëni disa vrima:

• për të hequr gazin në rast rrjedhjeje;
• për ventilim;
• për dalje nga ngrohësi;
• për mbushësit e ujit.

Sigurisht, është e mundur të plotësohen disa prej tyre pas krijimit të kamperit, por kjo tashmë mund të jetë shumë më problematike. Është më mirë të bëni gjithçka menjëherë dhe paraprakisht. Por kjo duhet të bëhet vetëm kur të jeni të sigurt se këto vrima do të jenë në ato vende.

Vendet me një shtresë të hapur metali duhet të trajtohen menjëherë me një shtresë abetare për të parandaluar korrozionin.

Kryerja e punës së brendshme

Si të pajisni një kamper brenda? Me duart tuaja, duhet të krijoni ndarje midis sediljeve të përparme dhe pjesës kryesore të trupit. Por nëse dëshironi, nuk mund t'i bëni ato. Instalimi i ndarjes është gjithashtu i ndryshëm. Mund të fiksohet me vida ose të ngjitet në vetë trupin. Nëse është e nevojshme, përdorni një mulli në këtë fazë.

Kur përdorni mulli, mos harroni për pajisjet e sigurisë. Punoni me të me kujdes, veçanërisht nëse e përdorni mjetin për herë të parë. Mos harroni të mbani syze sigurie mbi sytë tuaj dhe sigurohuni që rrethi të jetë i sigurt. Gjithashtu, në procesin e punës me mulli do të fluturojnë shkëndija, të cilat kur godasin xhamin do të krijojnë defekte. Prandaj, kujdesuni paraprakisht ta mbyllni mirë.

Izolimi

Shtresa izoluese për një mini kamper është shumë e rëndësishme. Temperatura brenda, si dhe izolimi i zërit, do të varen nga cilësia dhe instalimi i duhur i saj. Në treg ka një numër të madh materialesh nga kompani të ndryshme. Zgjedhja e tyre do të jetë ekskluzivisht individuale, bazuar në karakteristikat e mjedisit, situatës financiare, llojit të trupit.

Izolimi duhet të pritet në copa të vogla dhe të ngjitet me kujdes. Karakteristika kryesore dhe kryesore është mbrojtja kundër hyrjes së lagështirës. Nëse shtresa e izolimit nuk përballon përgjegjësinë e saj të menjëhershme, hiqeni atë.

Për të mbuluar bykun, përgatitni paraprakisht:

Në mbulesat anësore duhet të përdoret një shtresë e trashë kompensatë. Kjo bëhet në mënyrë që të përballojë peshën e mobiljeve që do të montohen direkt mbi të.

Në muret anësore, është e nevojshme të aplikoni një ngjitës që mund të përballojë një gamë të gjerë temperaturash të ndryshme. Përdoreni atë për të ngjitur izolimin edhe në muret anësore. Përdoret ngjitës për temperatura të ndryshme sepse furgoni do të funksionojë në kushte të ndryshme: si në ngrica të forta ashtu edhe në diellin përvëlues të verës. Ofrohet ngrohje shtesë. Nëse ngjitësi nuk i ka të gjitha vetitë e nevojshme, atëherë ngjitësi dhe veshja thjesht do të zhduken.

Trim kamperi

Mbulesa e autohomës fillon nga vetë çatia deri te dyshemeja. Para së gjithash, ne instalojmë shtresën izoluese dhe ballore, dhe vetëm pas kësaj ne vazhdojmë pa probleme Nëse pajisni vetëm një kamper dimëror, atëherë shtresa e ngjitësit duhet të rritet dhe të kompaktohet shtesë.

Për të siguruar hapësirë ​​të mjaftueshme për izolim, duhet të përdoren dërrasa druri që janë montuar në dysheme. Mbërthyesit duhet të kryhen duke përdorur një ngjitës të veçantë që korrespondon me veshjen. Pas kësaj, vendoset një shtresë izolimi, dhe më pas ato mbulohen me kompensatë. Vetë kompensatë është e bashkangjitur me vida ose ngjitës. Mos harroni për vendndodhjen e furnizimit me ujë, kabllot e gazit dhe kabllot elektrike.

Furnizim me ujë

Një parakusht për furnizimin me ujë të një shtëpie të lëvizshme është që ajo të ketë furnizim me ujë të rrjedhshëm. Për ta bërë këtë, instaloni disa bombola uji nën lavaman. Pompa e instaluar do të prodhojë rrjedhën e kërkuar të ujit në rubinet.

Nëse dëshironi, kamperi mund të pajiset edhe me ujë të nxehtë. Kjo do të jetë e përshtatshme nëse dëshironi të vendosni një dush. Për ta bërë këtë, duhet të vendosni rezervuarë të mëdhenj me ujë nën trupin e autohomës. Për të lidhur sistemin e ngrohjes, do t'ju duhet të blini dhe instaloni zorrë shtesë.

Mos harroni për ujërat e zeza. Ato mund të hiqen duke përdorur një zorrë të vendosur në dysheme, ose mund të kullohen në një rezervuar portativ. Ena duhet të zbrazet sa më shpejt që të jetë e mundur, sepse në verë do të largohet prej saj dhe në dimër thjesht do të ngrijë. Ju gjithashtu mund të instaloni një tualet.

Gazifikimi dhe energjia elektrike

Instalimi i zorrës së gazit dhe elektrike duhet t'i besohet ekskluzivisht specialistëve të kualifikuar. Në gabimin më të vogël të vetë-instalimit, kjo mund të çojë në një rezultat katastrofik.

Një rezervuar propan mund të përdoret për gatim. Ju mund të bëni pa të duke e zëvendësuar enën me një sobë elektrike konvencionale. Është e nevojshme të ruani një cilindër në një vend të veçantë.

Sistemi elektrik i kampit përbëhet nga një karikues, një bateri, një panel kontrolli dhe një sistem instalime elektrike.

Një rol shumë të rëndësishëm luan gazifikimi dhe energjia elektrike në një motorrhomë të tipit “camper-trailer”. Në rastin e një udhëtimi në natyrë larg qytetit, autonomia e të dy sistemeve duhet të jetë në nivelin maksimal.

Mobilje

Nëse dëshironi, mund të përdorni absolutisht çdo mobilje që ju pëlqen. Ju mund të blini elementë të mobiljeve ose dizajnit të ri dhe t'i bëni vetë.

Pothuajse të gjithë ata që kanë një kamper lënë vlerësime jashtëzakonisht pozitive. Ju mund të krijoni më shumë sesa thjesht një autohomë të vogël familjare. Është gjithashtu mjaft e mundur të bësh kampe të mëdhenj jashtë rrugës. Zgjedhja është e juaja!

Një autohomë me rrota, madje e pajisur me duart tuaja, është ëndrra e shumë dashamirëve të udhëtimeve me makinë dhe aktiviteteve në natyrë. Ai i siguron pronarit të tij liri të mahnitshme kur udhëton, duke eleminuar nevojën për të kërkuar dhe rezervuar një hotel, për të blerë bileta, për të paketuar valixhet, etj. Përveç kësaj, zotërimi i një automobili e bën të lehtë udhëtimin edhe me një familje të madhe, duke përfshirë kafshët shtëpiake - për këtë ju duhet të përdorni mobiljet e duhura që zakonisht transformohen.

Kur makina-rimorkio me rrota u shfaq për herë të parë në rrugë, është mjaft e vështirë të përgjigjem. Përvoja e parë e tillë u zbatua nga Jennings në vitin e 38-të të shekullit të kaluar, megjithëse modelet e automobilave të bëra në shtëpi u shfaqën shumë më herët. Të gjitha autohomat me rrota mund të pajisen me pothuajse të gjitha atributet e nevojshme të një jete familjare dhe të rehatshme - një banjë, dush, sobë me gaz, një shtrat të plotë, të cilat janë të pranishme edhe në automotoret më të vogla, të cilat shpesh janë të vendosura në Rusi me një buxhet. gazelë.

Në varësi të llojit të motorrit me rrota, mund të jetë:

• zvarritur;
• furgon;
• të kombinuara.

Një praktikë mjaft e zakonshme për momentin është shndërrimi i bërë me dorë i një transporti të përshtatshëm, të njëjtës gazelë shtëpiake, në autohoma të rehatshme për udhëtim. Por, përpara se të bëni një autohomë të bërë vetë me rrota, duhet të përcaktoni qëllimin kryesor të konvertimit - qëndrimin afatgjatë ose afatshkurtër në një autokolonë, si dhe të zgjidhni ose të prodhoni mobiljet e duhura.

Autohome - kategori komforti

Sipas klasifikimit të pranuar përgjithësisht, të gjitha autohomat me rrota ndahen në tre klasa kryesore.

Kujdes! Çdo autohomë e klasit "A", e bërë mbi bazën e një autobusi ose kamioni, sipas klasifikimit të transportit, kërkon që drejtuesi të ketë patentë të kategorisë "C" nga drejtuesi i mjetit.

Duke folur për klasifikimin e rimorkiove të automobilave, duhet të dallohen konceptet e mëposhtme:

Shtëpi rimorkio-tendë - rehati dhe thjeshtësi

Një autohomë e bërë në shtëpi me rrota nuk duhet të jetë e shtrenjtë dhe e vështirë për t'u prodhuar, veçanërisht nëse përdoret relativisht rrallë dhe për një numër të vogël njerëzish. Disa lloje automotorësh nuk kërkojnë as instalimin e mobiljeve, dhe përdoren si vend fjetjeje. Për të bërë në mënyrë të pavarur një rimorkio automobilistike, do t'ju duhet të bëni disa përpjekje dhe një kohë të mjaftueshme.

Elementi kryesor "fuqi" i një autohome të tillë - një kornizë, mund të blihet i gatshëm, ose mund ta montoni vetë, gjë që do të kërkojë aftësi dhe njohuri të caktuara teknike. Gjatë vetë-prodhimit, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet trajtimit kundër korrozionit të të gjithë elementëve të çelikut të autohomës së ardhshme.

Korniza, e montuar në një shasi të përgatitur për një motorrhomë, mund të jetë ose çeliku ose druri. Gjatë krijimit të tij, vëmendja kryesore duhet t'i kushtohet cilësisë së lidhjes së pjesëve, pasi kur një rimorkio-motorhomë e tillë lëviz, e gjithë struktura do t'i nënshtrohet ngarkesave serioze dinamike dhe dridhjesh. Brenda një motorrhome të tillë, mund të vendosni një vend mjaft të rehatshëm për të fjetur, dhe në kohën e ndalesave të pushimit, dizajni i autohomës shpaloset dhe një tendë instalohet shpejt në krye. Një motor i tillë me rrota, fotografia e së cilës është paraqitur më poshtë, është optimale për udhëtime të shkurtra dhe rekreacion të thjeshtë në natyrë.

Një version tjetër i pajisjes së një rimorkioje të tillë mund të shihet në video:

Si të bëni një autohomë të bërë vetë me rrota

Për të bërë një autohomë mbi rrota me duart tuaja, mund të përdorni çdo minibus, kamion apo edhe një autobus. Për ta krijuar atë, do t'ju duhet të bëni shumë përpjekje, kohë dhe të jeni të përgatitur për investime materiale mjaft serioze, të cilat më vonë do të shpërblehen me komoditetin kur udhëtoni në autohomën tuaj.

Procesi i shndërrimit të një gazele standarde në një motorrhomë me rrota do të shoqërohet domosdoshmërisht nga një sërë punimesh që janë të detyrueshme:

Në rastin kur një shtëpi rimorkio me rrota është krijuar për qëllime udhëtimesh të gjata, është e dëshirueshme të sigurohet një sistem i mirë audio-video dhe TV satelitor. Nëse lejojnë mundësitë financiare, do të ishte një opsion i mirë vendosja e paneleve diellore, të cilat do të zgjasin jetën e gjeneratorit.

Kujdes! Në shumicën e rasteve, konvertimi i një automjeti në një rimorkio autohome kërkon që ju të legalizoni të gjitha "ndryshimet" në mënyrë që të shmangni problemet ligjore në të ardhmen.

Puna e brendshme

Shumë dashamirës të udhëtimit me rehati janë të interesuar në pyetjen - sa kushton një motorrhotë me rrota në Rusi, por pasi të mësojnë koston e versionit të përfunduar, ata preferojnë të krijojnë një automotor me duart e tyre. Dhe kjo nuk është pa kuptim, pasi bërja e një autohome në rrota nga një gazelë me duart tuaja është në fuqinë e çdo personi që është i gatshëm të bëjë një përpjekje të caktuar dhe të kalojë kohën e tij për të.

Gjëja e parë që duhet bërë brenda kabinës së autohomës së ardhshme me rrota është çmontimi i ndarjes së vendosur prapa sediljeve të pasagjerëve. Nëse është me bulona, ​​nuk do të ketë probleme, por nëse përdoret një bashkim i salduar, kërkohet një mulli. Pas çmontimit, pjesa e brendshme duhet të lirohet plotësisht nga dekorimi i brendshëm. Paralelisht me këtë, ia vlen të kontrolloni pjesët metalike për praninë e vatrave të korrozionit. Merrni masa për t'i eliminuar ato, duke pasur parasysh se do të jetë shumë më e vështirë të çmontoni një automoto të përfunduar.

Para se të vazhdoni me izolimin dhe dekorimin e brendshëm të motorrhomës, duhet të konsideroni me kujdes sistemin e furnizimit me ujë dhe energji elektrike, pasi është më mirë të fshehni të gjitha tubat dhe kabllot elektrike nën lëkurë - kjo do të shmangë dëmtimin aksidental. Pas kësaj, një motorrhomë me bazë gazele kërkon izolim serioz. Përveç materialeve të veçanta me karakteristika vibrimi dhe izolimi termik, leshi mineral bazalt ose shkumë polistireni i ekstruduar mund të përdoret për autohomat.

Një pikë e rëndësishme në përfundimin e një autohome me rrota brenda dhe jashtë është trajtimi mbrojtës i materialit të përdorur. Pra, elementët shtesë metalikë jashtë autokombës duhet të kenë trajtim të cilësisë së lartë kundër korrozionit. Elementet e veshjes së brendshme zakonisht janë prej druri. Për përpunimin e tyre, rekomandohet përdorimi i një impregnimi të veçantë zjarri dhe biombrojtës, i cili do të parandalojë përhapjen e flakës, nuk do të lejojë formimin e një kërpudhe, e cila thjesht mund të jetë e pamundur për t'u hequr qafe.

Disa ide për krijimin e projektit tuaj mund të "huazohen" nga prodhuesit e shtëpive të tilla duke parë videon e mëposhtme:

Gazi dhe pajisjet elektrike duhet t'u besohen profesionistëve

Çdo autohomë me rrota - një Mercedes ose një gazelë - kërkon vëmendje të veçantë për sa i përket furnizimit me energji elektrike dhe gaz. Nuk duhet të jeni naiv për të besuar se pa pasur arsimin e duhur, mund të kryeni instalime elektrike me cilësi të lartë dhe të instaloni pajisjet e duhura në një automotor. E njëjta gjë vlen edhe për pajisjet e gazit.

Për shembull, pak njerëz e dinë se për një cilindër gazi në çdo autohomë, është e nevojshme të "ndahet" një zonë e veçantë e mbyllur, në pjesën e poshtme të së cilës duhet të ketë hapje që komunikojnë me atmosferën e jashtme. Kjo lejon që propani, i cili është më i rëndë se ajri, të "largohet" nga autohoma kur rrjedh nga cilindri dhe të mos shkaktojë helmim ose zjarr në kabinë.

Një pikë e rëndësishme për një motorrhomë është llogaritja e saktë e fuqisë së baterisë. Për të siguruar autonomi maksimale, duhet të përmblidhet konsumi ditor i energjisë i të gjitha pajisjeve të pranishme në autohomë. Vlera që rezulton në vat do të duhet të ndahet me 12 (V), duke rezultuar në një vlerë në amper-orë (Ah) - kjo është ajo që tregohet në bateri dhe ju lejon të gjykoni fuqinë e saj. Pra, me konsumin e energjisë në një motorrhomë prej 50-60 Ah / ditë, është optimale të blini një bateri prej 120-150 Ah. Një automotore e tillë me rrota do të mund të funksionojë jashtë linje për dy ditë. Këshillohet të sigurohet një prizë e jashtme për rimbushjen e baterisë së autohomës në parkingjet.

Mobilje per karvanin me rrota

Përkundër faktit se për momentin nuk do të jetë problem të blini mobilje të gatshme për një motorrhomë, sipas rishikimeve, nuk është në gjendje të plotësojë të gjitha kërkesat e pronarëve të makinave, veçanërisht atyre që krijojnë një motorrhomë në rrota sipas tyre. vizatimet e veta. Prandaj, opsioni më i mirë është ose prodhimi i tij i pavarur, ose një porosi individuale për prodhimin e mobiljeve.

Në shumicën e rasteve, mobiljet e bëra vetë janë më optimale për një motorrhomë. Meqenëse për një motorrhomë të vogël, për shembull, bazuar në një gazelë standarde ose UAZ, nuk kërkohen aq shumë mobilje dhe nuk ndryshojnë në kompleksitet të veçantë, mund të kurseni para në këtë fazë të punës. Për nivelin e duhur të rehatisë në një motorrhomë, si rregull, bëhen strukturat e mëposhtme të mobiljeve:

Kur një KAMAZ ose një autobus merret si bazë për një autohomë, sasia e mobiljeve të listuara më sipër rritet. Kur bëni një motorrhomë mbi rrota me duart tuaja, për të lehtësuar detyrën e përcaktimit të llojit dhe sasisë së mobiljeve, mund të përdorni programe të veçanta kompjuterike, ose të vizatoni një plan të detajuar për paraqitjen e ardhshme të autohomës në letër, ku mund të qartë tregoni jo vetëm llojin e mobiljeve, por edhe vendndodhjen e saj.

Ky lloj opsioni rekreacioni dhe udhëtimi përdoret nga dashamirët e lirisë dhe pavarësisë nga biletat dhe fluturimet. Kjo është një zgjidhje e mirë - të kesh një makinë dhe strehim në të njëjtën kohë në një udhëtim pushimesh. Falë prezencës së një shtëpie të lëvizshme, një familje mund të udhëtojë me rehati dhe të qëndrojë ku të duan dhe kur të duan pa u lidhur me kohën. Kampingu fitoi popullaritetin e tij në fillim të shekullit të 20-të.

Bëje vetë shtëpinë e lëvizshme

Nëpërmjet një festë kaq të pavarur, ju mund të shihni vendet që nuk disponohet nga aeroplani ose treni. Për më tepër, kampingu gjatë riparimeve në një apartament ose ndërtimi i një shtëpie në vend mund të shërbejë si strehim i përkohshëm. Ju gjithashtu mund të merrni me qira një kamping kur nuk ka plane udhëtimi.

Kostoja e një kënaqësie të tillë është mjaft e lartë, disa opsione arrijnë çmimin e një apartamenti të zakonshëm, por për të kursyer para, mund të krijoni një kamping ose autohomë me duart tuaja.

Opsionet për kampingjet e mëdha po shndërrohen nga autobusët dhe furgonët e mëdhenj, por kjo është shumë e shtrenjtë për ata që nuk e kanë problem të shpenzojnë shumë para për një komoditet të tillë.

Opsionet e kampingut

Ekzistojnë tre opsione buxhetore për vetë-mësim:

Për të ndërtuar një motorrhomë me duart tuaja ju nevojiten:

1. Të ketë rrota.
2. Vizatoni vizualisht një plan për një shtëpi kampingu, vizatime - kjo është një nga pikat kryesore në krijimin e një mini autohome.

Kur hartoni një plan, duhet të mendoni për të gjitha detajet e rehatisë që janë në një apartament të zakonshëm.

Komunikimet e brendshme të automobilave

Si çdo shtëpi normale kampingu gjithashtu nevojiten komunikime eshte rryme, uje, gaz, tualet dhe mundesisht dush. Pa këto pajisje, banesat e lëvizshme nuk do të jenë të rehatshme. Në mënyrë që kampingu të ketë dritë, këshillohet të blini një bateri në bateri dhe një pajisje për rimbushje. Vlen të mendoni me kujdes për instalimet e brendshme paraprakisht. Duhet të keni parasysh lidhësit e jashtëm gjatë karikimit dhe faktin që ato kanë kapacitete të ndryshme.

Për të kulluar mbeturinat përmes një çorape të fshehur në dysheme, është më e lehtë të përdorni një kovë të zakonshme duke e vendosur atë nën trupin e autohomës tuaj. Uji për kuzhinë mund të ruhet në kontejnerë të mëdhenj duke zhytur pompa në to për ta furnizuar atë me rubinet. Për të kulluar ujin e përdorur, një rezervuar përdoret gjithashtu brenda ose jashtë dhomës. Një dush i vogël mund të ndërtohet si një rubinet i bashkangjitur, për shembull, sipër lavamanit.

Fatkeqësisht, nuk do të jetë e mundur të ndërtohet një tualet i njohur në një shtëpi të lëvizshme, pasi nuk ka hapësirë ​​dhe është e vështirë të kullosh vazhdimisht mbeturinat. Një bio-tualet është i përsosur këtu.

Për një sistem ndriçimi kampingu, do t'ju duhet :

• bateri;
• karikues;
• instalime elektrike.

Çfarë ju nevojitet për të ngrohur autohomën tuaj?.

Në gatishmëri të një ngrohësi autonome, mund të blini një bateri dhe një cilindër gazi, sepse do t'ju vijnë në ndihmë edhe në kuzhinë dhe funksionimin e frigoriferit. Ju nuk duhet të përdorni shumë pajisje dhe pajisje elektrike për dy arsye - ky është një konsum shtesë i energjisë elektrike dhe një ngarkesë në instalime elektrike, pasi kjo është një dhomë e vogël në krahasim me një shtëpi. Shërbimet e një elektricisti duhet të përdoren kur punoni me gaz, pasi është jashtëzakonisht e rrezikshme ta bëni vetë nëse nuk jeni elektricist.

Brendësia e kampingut

Sistemi i ventilimit.

Është gjithashtu e rëndësishme të merreni me ajrosjen në mënyrë që të mos bllokoni dhomën me aroma.

Vendndodhja e vrimave është e rëndësishme, pasi është më mirë të mos i ekspozoni për arsye bukurie. Është mirë t'i vendosni ato në fund të mureve mbi dysheme, gjithashtu mund të vendosni një cilindër gazi atje.

Mobilje.

Prakticiteti dhe kompaktësia gjatë rregullimit të mobiljeve është çelësi i rehatisë në kampe duke pasur parasysh hapësirën e vogël, si dhe paraqitjen. Shtretërit e palosshëm ose të tërhequr, tavolinat me stole të ngjitura dhe gjëra të tilla do të krijojnë komoditetin dhe dëshirën e nevojshme për t'u çlodhur në një autokomë të bërë vetë. Ka komplete speciale kompakte në shitje, por nëse keni dëshirë dhe kohë, atëherë është mjaft e mundur të bëni vetë mobilje duke përdorur dërrasa të vjetra, tavolina, dhe për një divan dhe karrige, të merrni vende nga e njëjta makinë ose rrota të vjetra gjithashtu. të shndërrohet në karrige ose stole.

Marangoz në kamping.

Në një banesë të tillë, nëse është njëkatëshe, rekomandohet të bëhen dy dritare në mënyrë që të mos shpenzoni energji elektrike gjatë ditës. Është më mirë të bëni një derë me dy fletë në mënyrë që të mos ulet dhe era të mos fryjë në dhomë.

Minibus ose rimorkio, ne do të analizojmë parimin e konvertimit të secilit.

Për të filluar shndërrimin e një minibusi të tipit Gazelle në një vend kampingu, duhet të pastroni trupin, të hiqni sediljet dhe tapiceri, të bëni vrima për dritaret dhe valvulën e gazit:

Përgatitja e trupit

Për të përpunuar trupin, ju duhet:

• një abetare aplikohet brenda kundër korrozionit, dhe më pas ju duhet të izoloni muret, dyshemenë dhe tavanin me izolim termik;
• mbuloj me kompensatë ose qilim;
• ai zam, ai kompensatë duhet të zgjidhet me cilësi të mirë që izolimi t'ju shërbejë për një kohë të gjatë;
• pas fazës së izolimit, mund të vazhdoni me energji elektrike dhe gaz, pastaj shkoni në kuzhinë, mendoni për një vend për një lavaman dhe furrë, instaloni rezervuarë uji, një banjë dhe në fund rregulloni pjesën tjetër të mobiljeve për relaksim, shtretërit, karrige ose stole, dollapë dhe rafte, në varësi të hapësirës në dispozicion.

Shtëpia e rimorkios është e ndryshme në atë që ka vetëm rrota dhe ju duhet të bëni gjithçka nga e para, si në një vend, së pari të ndërtoni një kuti - dhomën e ardhshme.

Strehimi i rimorkios është bërë si më poshtë:

Për të bërë një çati në një motorrhomë, do t'ju duhet :

• montoni një kornizë nga strukturat mbajtëse - trarët, nëse dëshironi një çati trekëndore;
• më tej, vesh me kompensatë;
• mbulojeni me një material kundër ujit.

Pas kësaj, mund të bëni dhe ngjitni në murin e pasmë nga jashtë një kullues shiu dhe nga brenda për të kulluar mbetjet. Ju gjithashtu duhet të vishni muret e jashtme. Telat e brendshme dhe termoizolimi duhet të mbyllen me fibër dhe më pas faza e prodhimit të një ose dy dyerve.

Për të mbrojtur drurin nga tharja dhe dëmtuesit, duhet të mbuloni pjesën e jashtme dhe të brendshme të murit me një abetare, të aplikoni një shtresë bojë sipër. Për një pamje estetike, është e nevojshme të mbyllni vrimat e filetuara dhe gjithashtu të mbuloni me bojë. Të gjitha këto procedura do të mbrojnë me siguri shtëpinë nga ndikimi i faktorëve të jashtëm të dëmshëm. Në fund të punës, meqenëse kjo është një rimorkio, duhet të instaloni fenerët dhe parafango.

Ky lloj shtëpie lëvizëse ndahen në tri kategori:

Të udhëtosh në autohomën tuaj të improvizuar, sigurisht e këndshme dhe e rehatshme. Sidoqoftë, duhet të vendosni vetë nëse mund të zotëroni në mënyrë të pavarur të gjithë punën për ndërtimin e një autohome.

Shtëpi motorike - 2 në 1, banesa, e transportueshme lirisht me makinë në çdo pikë udhëtimi. Ajo fitoi popullaritet dhe shpërndarje në Amerikë në fillim të shekullit të kaluar. Sot, kampistët udhëtojnë nëpër botë, dhe ka shumë prej tyre në Rusi. Por vendet e Amerikës së Veriut mbeten lider në prodhimin dhe shitjet e autohomes. A është e mundur të bëni një kamper me duart tuaja?

Karakteristikat e pajisjes në shtëpi

Sipas standardit, banesat klasike të transportueshme duhet të strehojnë deri në 8 persona. Përveç kësaj, çdo qiramarrës duhet të ketë shtratin e tij. Sigurohuni që të keni një kuzhinë, të paktën një të vogël. Prania e pajisjeve të tjera dhe pajisjeve shtesë është opsionale dhe ndryshon, në varësi të modelit të rimorkios së kampit dhe preferencave të pronarit. Por në 90% të rasteve, autohomat janë të pajisura me:

• stufë me gaz;
• lavaman;
• furrë.

Në modelet më të shtrenjta me elegancë, si për kamper, kushte jetese, ka një tualet të kompletuar me dollap të thatë, lavaman dhe mini-dush. Kampierët janë të pajisur shumë rrallë me një dush të plotë, vetëm nëse zona e lejon atë.

Si të shndërroni një makinë në një shtëpi të lëvizshme

Vini re se kjo pyetje vijon dhe mësoni ligjin fillimisht. Organizatat e regjistrimit kanë qëndrime të ndryshme ndaj objekteve të tilla të lëvizshme të banimit, prandaj do të jetë e pakëndshme të humbasësh pronën e vetme në formën e një automobilistike për shkak të paligjshmërisë së funksionimit të saj.

Dizajni kryhet në faza dhe përbëhet nga 8 hapa. Shikoni një nga shembujt se si të bëni një kamping celular me duart tuaja.

Dizajn

Fillimisht përcaktohen me numrin e banorëve/udhëtarëve. Bazuar në këtë, ata zgjedhin automjetin dhe mbushjen e brendshme të kamperit ose përdorin atë që është në dispozicion.

Mos harroni të krijoni një plan të detajuar të projektimit në letër ose në mënyrë elektronike.

Pastrimi i trupit

Trupi është pastruar. Pasi kanë gjetur gërvishtje në sipërfaqen e makinës, ato hiqen duke pastruar bojën që zhvishet. Pas kësaj, janë të pajisura disa dritare, zakonisht dy. Ato janë të nevojshme për të lejuar që rrezet e diellit dhe ajri i pastër të hyjnë në rimorkio e kampit.

Rregullimi i ventilimit dhe termoizolimit

Pritini vrimat e ventilimit dhe valvulat për furnizimin me gaz. Metali "i zhveshur" trajtohet me një abetare për të parandaluar zhvillimin e proceseve të korrozionit. Dhe gjithashtu për të mbrojtur kundër efekteve të mjediseve agresive. E perfunduar me pllaka termoizoluese.

Mbarimi i sipërfaqes së brendshme

Nga brenda, shtëpia motorike është e shkurtuar. Për këtë, rekomandohet të përdorni ose qilim ose kompensatë rezistente ndaj lagështirës. Fillimisht, filloni të niveloni tavanin dhe më pas vazhdoni në sipërfaqet vertikale.

Fletët e trasha të kompensatës me dërrasa të mbushura për montimin e mobiljeve futen në muret anësore.

Furnizim me ujë

Pasi të keni instaluar mobilje brenda një kampi shtëpie, mos harroni të rregulloni furnizimin me ujë. Për ta bërë këtë, një rezervuar ose bombola uji vendosen nën lavaman dhe është montuar një pompë shtëpiake. Përveç kësaj, është e mundur të sigurohet vendndodhja e një rezervuari më të madh për furnizimin me ujë në dush.

Furnizimi me gaz

Për të gatuar ose ngrohur ushqimin, siç u përmend më herët, përdoret gaz, mundësisht propan. Cilindri vendoset në pjesën e poshtme të trupit, si dhe një ventil shtesë. Shpjegimi është i thjeshtë: propani peshon më shumë se ajri, kështu që në rast rrjedhjeje do të parandalojë përqendrimin e gazit dhe mundësinë e zjarrit.

kursim energjie

Mbetet të kujdesemi për kursimin e energjisë. Për këto qëllime, është më mirë të merrni një bateri të ringarkueshme dhe ta pajisni me një prizë të jashtme karikimi.

Ndërtimi i një shtëpie të lëvizshme nga një rimorkio e vjetër

Ju mund të bëni një mini-kamper me duart tuaja, duke përdorur materiale të improvizuara dhe atë që mekaniku ka në fermë. I përshtatshëm për këto qëllime:

• rimorkio e pajisur me shasi të përforcuar;
• elemente prej druri: dërrasa vagoni, shufra, slats;
• kompensatë;
• profile metalike të çatisë;
• të njëjtat pajisje.

Sigurisht, do t'ju duhet një grup mjetesh në procesin e projektimit.

Karakteristikat e prodhimit të kamperëve

Për shembull, mund të dizajnoni një shtëpi me motor me një krevat marinari në pjesën e pasme të një kampi. Procesi i prodhimit është i ndarë në pesë faza. E para është përgatitja e fondacionit.

Për ta bërë këtë, çmontoni rimorkio. Shasia punon me kujdes me një përbërje anti-korrozioni. Ndërtoni një kornizë nga dërrasat e pishës, duke sharruar mbështetëset në vendet e duhura.

Montimi i kornizës

Është e dëshirueshme që në arsenalin e mjeshtrit të ketë rreshtim me trashësi të ndryshme:

• 6 mm - për muret anësore;
• 19 mm - për pjesën e përparme dhe të pasme.

Ju lutemi vini re se për të rritur izolimin termik të kampit dimëror, rreshtimi është hedhur në dy shtresa.

Rregullimi i dyshemesë dhe çatisë

Sipërfaqja e dyshemesë është e mbuluar me fletë kompensatë.

Për çati përdoren trarët e plepit, duke i vidhosur në rritje prej 30 cm përgjatë gjatësisë së kornizës. Kompensatë është e fiksuar në shufra, në krye të së cilës hidhet një shtresë e materialit rezistent ndaj lagështirës dhe një profil metalik me një seksion kryq të vogël.

Dritare dhe dyer

Dizajni supozon, përveç derës, praninë e një tjetri - një hapje dritareje. Me sa duket do të vendoset në murin e pasmë të kamperit. Është e dëshirueshme të bëhet një dritare në formën e një dritareje gjiri.

Flokët e dyerve në autohomat zakonisht vendosen në fund. Por siguria rritet duke shtuar një tjetër në krye të derës. Dera ka një dritare brezi.

Mbushje e brendshme

Rekomandohet të kujdeseni për funksionalitetin dhe lëvizshmërinë e kampit në rrota dhe ta pajisni atë duke ruajtur hapësirën e përdorshme. Në këtë mishërim, përdorimi i mobiljeve transformuese është i pranueshëm. Për shembull, një tavolinë që rrëshqet nga poshtë shtratit. Për ta bërë këtë, kuti-dollapët e veçantë formohen nën shtrat.

Përveç kësaj, për një krevat dopio ata bëjnë një shkallë të lëvizshme dhe pajisin raftet e varura për të kursyer hapësirë.

Përfundimi i jashtëm

Faza e fundit e rregullimit të kamperit me duart tuaja është ekzekutimi i përfundimit të jashtëm. Për ta bërë këtë, përdorni mur anësor ose rreshtim prej druri.

Kampi është i popullarizuar në mesin e udhëtarëve, sepse është kaq i përshtatshëm për të marrë gjithçka që ju nevojitet, madje edhe një shtëpi me vete në një udhëtim! Tani ju e dini se si të bëni një motorrhomë me duart tuaja dhe e kuptoni që ndërtimi i një kampi nuk është aq i vështirë sa duket në shikim të parë.

Një autohomë me rrota, madje e pajisur me duart tuaja, është ëndrra e shumë dashamirëve të udhëtimeve me makinë dhe aktiviteteve në natyrë. Ai i siguron pronarit të tij liri të mahnitshme kur udhëton, duke eleminuar nevojën për të kërkuar dhe rezervuar një hotel, për të blerë bileta, për të paketuar valixhet, etj. Përveç kësaj, zotërimi i një automobili e bën të lehtë udhëtimin edhe me një familje të madhe, duke përfshirë kafshët shtëpiake - për këtë ju duhet të përdorni mobiljet e duhura që zakonisht transformohen.

Kur makina-rimorkio me rrota u shfaq për herë të parë në rrugë, është mjaft e vështirë të përgjigjem. Përvoja e parë e tillë u zbatua nga Jennings në vitin e 38-të të shekullit të kaluar, megjithëse modelet e automobilave të bëra në shtëpi u shfaqën shumë më herët. Të gjitha autohomat me rrota mund të pajisen me pothuajse të gjitha atributet e nevojshme të një jete familjare dhe të rehatshme - banjo, dush, sobë me gaz, krevat i plotë, të cilat janë të pranishme edhe në autohomat më të vogla, të cilat në Rusi shpesh bazohen në një gazelë buxhetore.

Në varësi të llojit të motorrit me rrota, mund të jetë:

• zvarritur;
• furgon;
• të kombinuara.

Një praktikë mjaft e zakonshme për momentin është shndërrimi i bërë me dorë i një transporti të përshtatshëm, të njëjtës gazelë shtëpiake, në autohoma të rehatshme për udhëtim. Por, përpara se të bëni një autohomë të bërë vetë me rrota, duhet të përcaktoni qëllimin kryesor të konvertimit - qëndrimin afatgjatë ose afatshkurtër në një autokolonë, si dhe të zgjidhni ose të prodhoni mobiljet e duhura.

Klasat RV

Sipas klasifikimit të pranuar përgjithësisht, të gjitha autohomat me rrota ndahen në tre klasa kryesore:

Kujdes! Çdo autohomë e klasit "A", e bërë mbi bazën e një autobusi ose kamioni, sipas klasifikimit të transportit, kërkon që drejtuesi të ketë patentë të kategorisë "C" nga drejtuesi i mjetit.

Duke folur për klasifikimin e rimorkiove të automobilave, duhet të dallohen konceptet e mëposhtme:

tendë rimorkio

Një autohomë e bërë në shtëpi me rrota nuk duhet të jetë e shtrenjtë dhe e vështirë për t'u prodhuar, veçanërisht nëse përdoret relativisht rrallë dhe për një numër të vogël njerëzish. Disa lloje automotorësh nuk kërkojnë as instalimin e mobiljeve, dhe përdoren si vend fjetjeje. Për të bërë në mënyrë të pavarur një rimorkio automobilistike, do t'ju duhet të bëni disa përpjekje dhe një kohë të mjaftueshme.

Elementi kryesor "fuqi" i një autohome të tillë - një kornizë, mund të blihet i gatshëm, ose mund ta montoni vetë, gjë që do të kërkojë aftësi dhe njohuri të caktuara teknike. Gjatë vetë-prodhimit, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet trajtimit kundër korrozionit të të gjithë elementëve të çelikut të autohomës së ardhshme.

Korniza, e montuar në një shasi të përgatitur për një motorrhomë, mund të jetë ose çeliku ose druri. Gjatë krijimit të tij, vëmendja kryesore duhet t'i kushtohet cilësisë së lidhjes së pjesëve, pasi kur një rimorkio-motorhomë e tillë lëviz, e gjithë struktura do t'i nënshtrohet ngarkesave serioze dinamike dhe dridhjesh. Brenda një motorrhome të tillë, mund të vendosni një vend mjaft të rehatshëm për të fjetur, dhe në kohën e ndalesave të pushimit, dizajni i automotohomës shpaloset dhe një tendë ngrihet shpejt në krye. Një motor i tillë me rrota, fotografia e së cilës është paraqitur më poshtë, është optimale për udhëtime të shkurtra dhe rekreacion të thjeshtë në natyrë.

Një version tjetër i pajisjes së një rimorkioje të tillë mund të shihet në video:

Si të bëni një autohomë të bërë vetë me rrota

Për të bërë një autohomë mbi rrota me duart tuaja, mund të përdorni çdo minibus, kamion apo edhe një autobus. Për ta krijuar atë, do t'ju duhet të bëni shumë përpjekje, kohë dhe të jeni të përgatitur për investime materiale mjaft serioze, të cilat më vonë do të shpërblehen me komoditetin kur udhëtoni në autohomën tuaj.

Procesi i shndërrimit të një gazele standarde në një motorrhomë me rrota do të shoqërohet domosdoshmërisht nga një sërë punimesh që janë të detyrueshme:

Në rastin kur një rimorkio-motorhotë krijohet për qëllime udhëtimesh të gjata, është e dëshirueshme të sigurohet një sistem i mirë audio-video dhe TV satelitor. Nëse lejojnë mundësitë financiare, do të ishte një opsion i mirë instalimi i paneleve diellore që do të zgjasin jetën e gjeneratorit.

Kujdes! Në shumicën e rasteve, konvertimi i një automjeti në një rimorkio autohome kërkon që ju të legalizoni të gjitha "ndryshimet" në mënyrë që të shmangni problemet ligjore në të ardhmen.

Puna e brendshme

Shumë dashamirës të udhëtimit me rehati janë të interesuar në pyetjen - sa kushton një motorrhotë me rrota në Rusi, por pasi të mësojnë koston e versionit të përfunduar, ata preferojnë të krijojnë një automotor me duart e tyre. Dhe kjo nuk është pa kuptim, pasi bërja e një autohome në rrota nga një gazelë me duart tuaja është në fuqinë e çdo personi që është i gatshëm të bëjë një përpjekje të caktuar dhe të kalojë kohën e tij për të.

Gjëja e parë që duhet bërë brenda kabinës së autohomës së ardhshme me rrota është çmontimi i ndarjes së vendosur prapa sediljeve të pasagjerëve. Nëse është me bulona, ​​nuk do të ketë probleme, por nëse përdoret një bashkim i salduar, kërkohet një mulli. Pas çmontimit, pjesa e brendshme duhet të lirohet plotësisht nga dekorimi i brendshëm. Paralelisht me këtë, ia vlen të kontrolloni pjesët metalike për praninë e vatrave të korrozionit. Merrni masa për t'i eliminuar ato, duke pasur parasysh se do të jetë shumë më e vështirë të çmontoni një automoto të përfunduar.

Para se të vazhdoni me izolimin dhe dekorimin e brendshëm të autohomës, duhet të konsideroni me kujdes sistemin e furnizimit me ujë dhe energji elektrike, pasi është më mirë të fshehni të gjitha tubat dhe kabllot elektrike nën shtresën e jashtme - kjo do të shmangë dëmtimin e tyre aksidental. Pas kësaj, një motorrhomë me bazë gazele kërkon izolim serioz. Përveç materialeve të veçanta me karakteristika vibrimi dhe izolimi termik, leshi mineral bazalt ose shkumë polistireni i ekstruduar mund të përdoret për autohomat.

Një pikë e rëndësishme në përfundimin e një autohome me rrota brenda dhe jashtë është trajtimi mbrojtës i materialit të përdorur. Pra, elementët shtesë metalikë jashtë autokombës duhet të kenë trajtim të cilësisë së lartë kundër korrozionit. Elementet e veshjes së brendshme zakonisht janë prej druri. Për përpunimin e tyre, rekomandohet përdorimi i një impregnimi të veçantë zjarri dhe biombrojtës, i cili do të parandalojë përhapjen e flakës, nuk do të lejojë formimin e një kërpudhe, e cila thjesht mund të jetë e pamundur për t'u hequr qafe.

Disa ide për krijimin e projektit tuaj mund të "huazohen" nga prodhuesit e shtëpive të tilla duke parë videon e mëposhtme:

Gaz dhe pajisje elektrike

Çdo autohomë me rrota - një Mercedes ose një gazelë - kërkon vëmendje të veçantë për sa i përket furnizimit me energji elektrike dhe gaz. Nuk duhet të jeni naiv për të besuar se pa pasur arsimin e duhur, mund të kryeni instalime elektrike me cilësi të lartë dhe të instaloni pajisjet e duhura në një automotor. E njëjta gjë vlen edhe për pajisjet e gazit.

Për shembull, pak njerëz e dinë se për një cilindër gazi në çdo autohomë, është e nevojshme të "ndahet" një zonë e veçantë e mbyllur, në pjesën e poshtme të së cilës duhet të ketë hapje që komunikojnë me atmosferën e jashtme. Kjo lejon që propani, i cili është më i rëndë se ajri, të "largohet" nga autohoma kur rrjedh nga cilindri dhe të mos shkaktojë helmim ose zjarr në kabinë.

Një pikë e rëndësishme për një motorrhomë është llogaritja e saktë e fuqisë së baterisë. Për të siguruar autonomi maksimale, duhet të përmblidhet konsumi ditor i energjisë i të gjitha pajisjeve të pranishme në autohomë. Vlera që rezulton në vat do të duhet të ndahet me 12 (V), duke rezultuar në një vlerë në amper-orë (Ah) - kjo është ajo që tregohet në bateri dhe ju lejon të gjykoni fuqinë e saj. Kështu që, kur konsumi i energjisë në një automotor është 50-60 Ah/ditë, është optimale të blini një bateri prej 120-150 Ah.. Një automotore e tillë me rrota do të mund të funksionojë jashtë linje për dy ditë. Këshillohet të sigurohet një prizë e jashtme për rimbushjen e baterisë së autohomës në parkingjet.

Mobilje

Përkundër faktit se për momentin nuk do të jetë problem të blini mobilje të gatshme për një motorrhomë, sipas rishikimeve, nuk është në gjendje të plotësojë të gjitha kërkesat e pronarëve të makinave, veçanërisht atyre që krijojnë një motorrhomë në rrota sipas tyre. vizatimet e veta. Prandaj, opsioni më i mirë është ose prodhimi i tij i pavarur, ose një porosi individuale për prodhimin e mobiljeve.

Në shumicën e rasteve, mobiljet e bëra vetë janë më optimale për një motorrhomë. Meqenëse për një motorrhomë të vogël, për shembull, bazuar në një gazelë standarde ose UAZ, nuk kërkohen aq shumë mobilje dhe nuk ndryshojnë në kompleksitet të veçantë, mund të kurseni para në këtë fazë të punës. Për nivelin e duhur të rehatisë në një motorrhomë, si rregull, bëhen strukturat e mëposhtme të mobiljeve:

• tavolinë ngrënieje, për të kursyer hapësirë ​​në një motorrhomë të vogël, është më mirë të përdorni një opsion të palosshëm;
• tavoline kuzhine me lavaman dhe siperfaqe pune;
• rafte të hapura ose sirtarë të vendosur nën tavanin e autohomës;
• nëse ka një tualet në një automobil me rrota, do t'ju duhet të bëni një ndarje me një derë.

Kur një KAMAZ ose një autobus merret si bazë për një autohomë, sasia e mobiljeve të listuara më sipër rritet. Kur bëni një motorrhomë mbi rrota me duart tuaja, për të lehtësuar detyrën e përcaktimit të llojit dhe sasisë së mobiljeve, mund të përdorni programe të veçanta kompjuterike, ose të vizatoni një plan të detajuar për paraqitjen e ardhshme të autohomës në letër, ku mund të qartë tregoni jo vetëm llojin e mobiljeve, por edhe vendndodhjen e saj.

Si mund të dizajnohet shtëpia e lëvizshme më e shtrenjtë mund të shihet në foto - mund ta shihni qartë sa i rafinuar dhe komod mund të jetë dekorimi i brendshëm.

Kur ndërtoni një automobil me duart tuaja, duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë së materialeve. Po, për mobilje. është e dëshirueshme të përdoren materiale rezistente ndaj lagështirës që janë rezistente ndaj kimikateve shtëpiake, pasi pastrimi në çdo lloj autohome - nga një autobus, rimorkio ose gazelë, do të duhet të bëhet mjaft shpesh.

Nëse vendosni të bëni autohomën tuaj, do t'ju nevojiten disa njohuri bazë, mjete, shumë durim dhe akoma më shumë kohë e lirë. Dhe, natyrisht, një automjet i besueshëm për ndërtimin e një kampi.

Ky artikull përmban disa foto të një automotele, bëjeni vetë, e ndërtuar mbi bazën e një makine Volkswagen. Shumica e këshillave mund të aplikohen gjatë ndërtimit të autohomeve të bazuara në makina të tjera.

Para se të filloni, është shumë e rëndësishme të lexoni paragrafin tjetër!

E RËNDËSISHME! Para se të filloni të krijoni një kamper me duart tuaja, është e nevojshme të legalizoni zbatimin e një procedure të tillë. Në këtë rast, ju mund të parandaloni vështirësi të ndryshme ligjore. Rregullat ndryshojnë sipas vendit, kështu që ne nuk mund të publikojmë rekomandime uniforme për këtë çështje.

Hapat e parë

Ndërtimi i një shtëpie me rrota me duart tuaja përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

• punë në natyrë
• Puna e brendshme
• Uji punon
• Gaz dhe energji elektrike
• Mobilje
• Të tjera

Nëse furgoni drejtohet nga vetëm dy persona, do të ketë vërtet shumë hapësirë. Nëse po planifikoni një udhëtim me 3 ose më shumë persona, duhet të keni parasysh numrin e vendeve. Mos harroni se sediljet duhet të jenë të pajisura me rripat e duhur të sigurimit.

Sa vende për të fjetur do t'ju duhen? Një opsion është të organizoni një krevat marinari për fëmijët. Nëse keni një rezervë hapësire nën çati, mund të bëni një shtrat "me rënie".

Në këtë fazë, duhet të keni një plan të qartë se çfarë të bëni më pas. Sigurisht, mund të improvizosh, por është shumë më e lehtë të kesh një plan të menduar mirë në letër.

punë në natyrë

Gjëja e parë që duhet të bëni kur përgatitni një mjet bazë është të pastroni tërësisht pjesën e brendshme të automjetit.

Në këtë fazë, duhet të merrni parasysh edhe formën e trupit në tërësi. Është koha për t'u marrë me dëmtimin e trupit, ndryshkun. Lyerja lokale ose e plotë e makinës do të ndihmojë.

Si rregull, furgonët nuk kanë dritare, kështu që mund të mendoni për instalimin e tyre. Ato janë të nevojshme për të siguruar rrjedhjen e ajrit të pastër dhe dritës së diellit në autohomë. Dritaret vijnë në forma dhe madhësi të ndryshme, zgjedhja varet nga preferencat tuaja dhe tiparet e trupit.

Gjatë ndërtimit të një shtëpie motorike, do t'ju duhet të bëni disa vrima në trupin e makinës. Bëhet fjalë për hapje për ajrim, dalje të gazit (në rast rrjedhjeje), gazra të shkarkimit të ngrohësit, mbushës uji etj. Disa prej tyre mund të bëhen më vonë, por është shumë më e lehtë ta zgjidhësh problemin tani nëse e di saktësisht se ku do të jenë.

Mos harroni të aplikoni një primer në të gjitha zonat ku duket metal i zhveshur për të parandaluar korrozionin.

Ndërtoni autohomën tuaj në mënyrën e duhur!

Puna e brendshme

Me shumë mundësi, furgoni do të ketë një ndarje pas sediljeve të përparme. Disa ndarje janë të lidhura me vida, të tjerët janë ngjitur në trup. "Bullgari" do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit.

Mos harroni të përdorni pajisje mbrojtëse. Shkëndijat mund të lënë njolla të pakëndshme në xhami që nuk mund të hiqen.

Fillon më interesantja. Shtresa izoluese është shumë e rëndësishme pasi do të mbrojë kampin tuaj nga zhurma dhe temperatura e jashtme. Ka shumë materiale që mund të përdoren. Zgjedhja varet nga ju.

Në këtë rast është përdorur material Armaflex. Duhet të pritet në copa dhe të ngjitet. Pika kryesore është mbrojtja nga lagështia. Nëse materiali izolues nuk mbron nga hyrja e lagështisë, ai nuk duhet të përdoret.

Është e nevojshme të përgatitet material izolues, kompensatë e lehtë dhe e papërshkueshme nga uji, si dhe qilima e butë dhe fleksibël.

Për mbulesat anësore duhet të përdoret kompensatë më e trashë, pasi në të ardhmen do të vendosen mobilie.

Përdorni një ngjitës ose ngjitës me një gamë të gjerë temperaturash për të siguruar izolimin dhe tapetin në muret anësore. Sepse furgoni i kampit do të ekspozohet si ndaj temperaturave nën zero ashtu edhe ndaj diellit të nxehtë të verës. Do të ndikohet edhe në funksionimin e ngrohjes. Në rastin e përdorimit të ngjitësit me cilësi të ulët, puna do të duhet të ribëhet përsëri pas një kohe.

Ku të fillojë? Filloni të mbuloni autohomën, duke filluar nga çatia dhe duke përfunduar me mbulimin e dyshemesë. Së pari, ne montojmë shtresat izoluese dhe ballore në tavan, pastaj kalojmë në panelet anësore.

Përdorni dërrasa druri në dysheme për të krijuar hapësirë ​​të mjaftueshme për izolim. Shiritat fiksohen në dysheme me një izolues të përshtatshëm. Pastaj vendoset një shtresë izolimi, pas së cilës duhet të mbulohet me kompensatë. Kompensatë fiksohet me ngjitës ose vida.

Kini parasysh furnizimin me ujë, si dhe nevojën për vendosjen e kabllove elektrike dhe tubacioneve të gazit. Telat dhe zorrët mund të kalohen përmes izolimit ose nën mbulesat e kompensatës nëse tashmë e dini se ku do të instalohen të gjitha pajisjet.

Uji punon

Shtëpia e lëvizshme duhet të ketë furnizim me ujë të rrjedhshëm të ftohtë. Për ta bërë këtë, dy kanaçe me ujë janë instaluar nën lavaman. Një pompë zhytëse furnizon me ujë rubinetin.

Nëse keni nevojë për ujë të ngrohtë, një lavaman ose dush shtesë, sistemi do të jetë më kompleks. Ju mund të instaloni rezervuarë të mëdhenj uji në një vend tjetër, për shembull, nën furgon. Do t'ju duhen zorrë për të lidhur të gjithë sistemin.

Kur bëni autohomën tuaj, ju kufizoheni vetëm nga imagjinata juaj.

Mos harroni ujërat e zeza. Ju mund të montoni një rezervuar të përshtatshëm nën makinë ose të kaloni një zorrë nëpër dysheme për të kulluar ujin në një rezervuar portativ ose një kovë të zakonshme.

Mos harroni se uji i përdorur ka erë të tmerrshme në verë dhe ngrin në dimër. Prandaj, ju duhet ta hiqni qafe atë sa më shpejt të jetë e mundur, kështu që një kovë mund të jetë një zgjidhje ideale.

Po për një tualet? Mund të instaloni një nga tualetet portative të përshtatshme.

Gaz dhe energji elektrike

E RËNDËSISHME! Tubat e furnizimit me gaz dhe instalimet elektrike duhet të instalohen vetëm nga personel i kualifikuar! Nëse instalohen gabimisht, ato mund të jenë një rrezik serioz. Bëni autohomën tuaj, por mos i rrezikoni njerëzit e tjerë.

Propani në kamper mund të përdoret për gatim, ngrohje, si dhe për lidhjen e frigoriferit. Ju mund të bëni pa të, duke përdorur një sobë elektrike dhe frigorifer, si dhe një ngrohës autonom Webasto.

Cilindri i gazit duhet të ruhet në një vend të veçantë me vrima në fund. Pse duhet të ketë vrima në fund? Sepse propani është më i rëndë se ajri, kështu që gjithmonë do të zbresë.

Mund të bëni edhe një valvul për të lidhur sobën me gaz jashtë makinës, në mënyrë që të mund të gatuani jashtë furgonit në të ardhmen.

Përsëri, ndërtoni kampin siç duhet për sigurinë tuaj!

Elektricitet kërkohet për të funksionuar të gjitha pajisjet e projektuara për 12V. Sistemi përbëhet nga një bateri, karikues/konvertues, panel kontrolli dhe shumë tela.

Mos harroni për lidhësin e jashtëm për karikimin e baterisë së motorit nga një furnizim konvencional i energjisë (110V ose 220V). Mund ta përdorni edhe në shtëpi duke e karikuar baterinë gjatë ruajtjes së dimrit.

Për të përcaktuar se sa kapacitet baterie ju nevojitet, do t'ju duhet të bëni llogaritje të thjeshta. Le të themi se do të përdorni sa vijon:

• Llambat halogjene: 2×20W 2 orë në ditë = 80 Wh
• Frigoriferi: 45W 12 orë në ditë = 540 Wh

Konsumi total i energjisë është 620 Wh në ditë. Tani ndajeni 620Wh me 12V dhe merrni 52Ah. Ky është konsumi juaj ditor i energjisë. Si rregull, një bateri 100Ah do të zgjasë për rreth dy ditë jetëgjatësi.

Bëni llogaritjet duke marrë parasysh konsumatorët e energjisë që përdorni. Kjo do t'ju ndihmojë të merrni shifrat mesatare të konsumit ditor të energjisë elektrike.

Gazi dhe energjia elektrike janë çështje shumë të rëndësishme për t'u marrë parasysh gjatë ndërtimit të një kampi. Nëse planifikoni të përdorni një autokomë për të udhëtuar larg qytetërimit, autonomia duhet të jetë maksimale. Merrni kohën tuaj, mendoni me kujdes dhe llogaritni gjithçka.

Mobilje

Në këtë çështje, ju gjithashtu nuk jeni të kufizuar nga asgjë. Ju mund të realizoni me guxim ëndrrat tuaja. Ka shumë mënyra për të bërë dhe instaluar mobilje.

Ndonjëherë mobilje mjaft të përshtatshme gjenden në çmontime të ndryshme, ju këshillojmë të shikoni. Ofertat e mira shfaqen ndonjëherë në ankandet online, dhe mobiljet ndonjëherë shiten me një çmim shumë të volitshëm.

Ju gjithashtu mund të dizajnoni gjithçka nga e para. Disa firma shesin pjesë të gatshme për instalim, me rimeso. Ju duhet vetëm të aplikoni llak (nëse është e nevojshme) dhe të instaloni mobilje. Ju gjithashtu mund të kontaktoni një profesionist për t'ju ndihmuar me këtë çështje.