Modeli i ri i Nissan x trail. Prezantoi një crossover të përditësuar Nissan X-Trail

Nisan X-Trail është një SUV me lëvizje të përparme ose me të gjitha rrotat e një segmenti kompakt që ka një pamje tërheqëse, një brendshme solide dhe të gjerë dhe një komponent teknik modern ... Makina është projektuar për një audiencë të ndryshme të synuar - nga të rinjtë dhe shoferë ambicioz që nuk janë të ngarkuar me familje, tek të moshuarit…

Dy gjeneratat e para të "X-Trail" ishin nga jashtë afër SUV-ve klasike, gjë që i lejoi ata të mblidhnin një numër të madh fansash "konservatorë". Por në modelin e gjeneratës së tretë, japonezët vendosën të përqëndrohen në dizajnin modern, i cili është në gjendje të tërheqë një gamë të gjerë klientësh, duke përfshirë vëmendjen e seksit të drejtë.

I prezantuar në Motor Show në Gjenevë 2012, koncepti Nissan Hi-Cross u bë prototipi i një modeli prodhimi që nuk vonoi shumë - "X-Trail i tretë" debutoi zyrtarisht në Frankfurt në vjeshtën e 2013 ... Në fund në vitin 2014, prodhimi i crossover-it filloi në uzinën e Shën Petersburgut dhe doli në shitje në tregun rus në mars 2015.

Në fund të tetorit 2018, SUV në specifikimet ruse iu nënshtrua një përmirësimi të planifikuar, por makina për tregun amerikan u përditësua në vjeshtën e vitit 2016, dhe për tregun kinez në pranverën e 2017. Si rezultat i rimodelimit, pamja me pesë dyer u rifreskua paksa në pamje (parakolpa të rregulluar, grila e radiatorit dhe pajisjet e ndriçimit), pjesa e brendshme u korrigjua pak, pezullimi dhe drejtimi u rikonfiguruan, kalibrat e variatorit u rishikuan dhe të reja, më parë u ndanë pajisjet e paarritshme.

Pjesa e përparme e "mashtrues" japoneze dallohet nga optika e ndriçimit të kokës së ngushtë (në versionet bazë ka një mbushje halogjene, dhe në versionet e sipërme ka një mbushje LED) me drita LED në formën e bumerangëve, midis të cilave një grilë radiatori rrjetë me një element elegant në formën e shkronjës "V" është e vendosur në mënyrë harmonike. Parakolpi i fuqishëm i përparmë është i pajisur me konturet aerodinamike dhe i prerë nga linja të lëmuara, dhe vendi në të është i rezervuar për një hyrje të madhe ajri dhe llambat e rrumbullakëta të mjegullës me zbukurim kromi.

Nëse shikoni Nissan X-Trail "të tretë" nga ana, do të vini re harqet e rrotave të stampuara (të afta për të vendosur rrota me rrota 17-19 inç), një vijë të sheshtë çati, stampime të dallueshme dhe një pjesë të pasme solide, të cilat së bashku krijoni një pamje elegante me një sportivitet të theksuar.

Pjesa e pasme elegante e crossover-it theksohet nga një parakolp i rregullt, dritat moderne të shënjimit me komponentë LED dhe një spoiler i vendosur në derën e pasme.

Gjatësia totale e Nissan X-Trail në gjeneratën e 3-të është 4643 mm, nga të cilat 2706 mm janë në bazën e rrotave. Gjerësia dhe lartësia e mjetit janë përkatësisht 1820 mm dhe 1695 mm. Një distancë e fortë nga toka - 210 mm - tregon që "mashtrues" nuk i humbi veçanërisht aftësitë e tij jashtë rrugës në krahasim me paraardhësin e tij.

Brendësia e gjeneratës së tretë X-Trail është evropiane si në pamje ashtu edhe në prekje (plastika me cilësi të mirë, lëkurë me cilësi të lartë, montim i shkëlqyer). Grupi i instrumenteve është paketa optimale e veglave si për grupin e funksioneve ashtu edhe për lexueshmërinë. Vendi qendror në pult i jepet një ekrani me ngjyra 5 inç, ndërfaqja e të cilit ka 12 dritare grafike, me ndihmën e tyre shoferit i sigurohet shumë informacione të nevojshme. Rrota me shumë rrota është e bukur në pamje dhe funksionale në praktikë.

Dizajni i pultit është bërë në stilin "familjar" të Nissan dhe do të tërheqë një gamë të gjerë audiencash. Konsola qendrore duket moderne dhe me stil, dhe kjo theksohet nga një ekran me ngjyra 7 inç i kompleksit multimedial dhe një njësi e rregullt e kontrollit të klimës me një ekran të veçantë pikturë njëngjyrëshe.

Karriget e rreshtit të parë janë të pajisura me një profil të rehatshëm dhe të zhytur në mendime, dhe një gamë e gjerë rregullimesh ju lejojnë të zgjidhni ndenjësen optimale të rehatshme. Në varësi të konfigurimit, sediljet e përparme janë të pajisura me rregullime mekanike ose elektrike, por ngrohja është e disponueshme në të gjitha versionet.

Divani i pasmë ka për qëllim tre kalorës - ka shumë hapësirë ​​në secilën prej drejtimeve (për më tepër, këtu nuk ka asnjë tunel transmetimi). Rregullimet gjatësore bëjnë të mundur rritjen e hapësirës për këmbët. Si opsion për gjeneratën e tretë Nissan X-Trail, është në dispozicion një rresht shtesë sediljesh, i cili është i përshtatshëm ekskluzivisht për fëmijët.

Tretë X-trail është një mjet vërtet praktik. Vëllimi i ndarjes së bagazhit në versionin me pesë vende është 550 litra, dhe me "galerinë" e instaluar - nga 135 në 445 litra me mbështetësen e rreshtit të tretë të palosur. Divani i pasmë paloset në një raport 40:20:40, gjë që ju lejon të rritni sasinë e hapësirës deri në 1982 litra. "Mbaja" ka një formë pothuajse perfekte, dyshemeja ka një shtresë të butë dhe anët janë prej plastike. Dera e pestë është e pajisur me një makinë elektrike - një zgjidhje e përshtatshme dhe e nevojshme.

Për gjeneratën e tretë X-Trail, tre njësi të energjisë ofrohen në tregun rus (dy benzinë ​​dhe një turbodiesel).

• Si bazë, një motor 2.0-litërsh me përcaktimin e fabrikës MR20DD është montuar në crossover, i cili zhvillon 144 kuaj fuqi dhe 200 Nm çift rrotullues (i disponueshëm në 4400 rpm). Ai është i kombinuar me një "mekanikë" me 6 shpejtësi ose variator CVT pa shkallë, me lëvizje me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat. Makina me "mekanikën" shkon për të kapërcyer njëqindën e dytë pas 11.1 sekondash, duke zhvilluar një maksimum prej 183 km / orë. Për çdo 100 km udhëtim, konsumohet mesatarisht 8.3 litra benzinë ​​në drejtimin e përzier. "Rogue" me një variator fiton 100 km / orë në 11.7-12.1 sekonda, dhe "shpejtësia maksimale" e tij arrin 180-183 km/h (në varësi të llojit të transmetimit). Konsumi i karburantit varion nga 7,1 në 7,5 litra në ciklin e kombinuar.
• Më produktiv është "katër" atmosferik 2.5 litra (indeksi i fabrikës QR25DE), që gjeneron 171 kuaj fuqi dhe 233 shtytje maksimale. Kjo njësi është në gjendje të punojë vetëm me variatorin CVT dhe transmetimin me të gjitha rrotat. Por edhe një performancë e tillë dinamike "X-Trail" nuk është mbresëlënëse: 10.5 sekonda kërkon përshpejtimin nga ndalesa në njëqind, 190 km / orë ka një shpejtësi maksimale. Konsumi i benzinës nuk kalon 8.3 litra për 100 kilometra në ciklin e kombinuar.
• Turbodieseli me katër cilindra Y9M me një vëllim prej 1.6 litrash prodhon 130 "kuaj" fuqi, dhe në 1750 rpm një çift rrotullues maksimal prej 320 Nm është tashmë i disponueshëm. Punon vetëm me "mekanikë" që transmetojnë tërheqjen në të katër rrotat. Nissan X-Trail me naftë është i aftë të përshpejtojë në njëqind e parë në 11 sekonda dhe të zhvillojë një maksimum prej 186 km / orë. Por avantazhi i tij kryesor është efikasiteti i karburantit: crossover shpenzon vetëm 5.3 litra për 100 km në ciklin e kombinuar.

Modeli i gjeneratës së tretë është i ndërtuar në një karrocë modulare CMF (Familja e Përbashkët Modulare) me një plan urbanistik klasik të shasisë: traversë MacPherson përpara dhe një skemë me shumë lidhje në pjesën e pasme (modelet me lëvizje me rrota të përparme kanë një pezullim të pasmë gjysmë të pavarur).

Në varësi të situatës së rrugës, timoni elektrik është në gjendje të ndryshojë karakteristikat e tij, dhe sistemi i frenimit me disqe të ventiluar dhe ABS të instaluar "në një rreth" është përgjegjës për ngadalësimin.

Crossover është i pajisur me teknologjinë ALL Mode 4x4i me të gjitha rrotat. Në kushte normale drejtimi, është me rrota të përparme, por nëse elektronika zbulon rrëshqitjen e njërës prej rrotave, atëherë një sasi e caktuar tërheqjeje transferohet në rrotat e pasme përmes një tufë automatike në boshtin e pasmë.

Në tregun rus, viti i modelit Nissan X-Trail 2019 mund të blihet në dhjetë nivele pajisjesh - XE, XE +, SE, SE Yandex, SE +, SE Top, LE, LE Yandex , "LE+" dhe "LE Top". “.

Një makinë në konfigurimin bazë me një motor 2.0 litra, "mekanikë" dhe makinë me rrota të përparme do të kushtojë nga 1,574,000 rubla, ndërsa për versionin me një CVT do të duhet të paguani nga 1,634,000 rubla.

Rregullisht, crossover-i është i pajisur me: gjashtë airbag, rrota çeliku 17 inç me kapele dekorative, "klimë" me dy zona, ABS, EBD, ESP, sistem ERA-GLONASS, sistem audio me katër altoparlantë, "cruise", xhamat me energji elektrike. nga të gjitha dyert, sediljet e përparme me ngrohje, timon multifunksional dhe pajisje të tjera.

Një me pesë dyer me të njëjtin motor, por me një CVT dhe me të gjitha rrotat në versionin XE + kushton nga 1,762,000 rubla, për një makinë me një njësi 2.5 litra ata kërkojnë nga 1,930,000 rubla, dhe me një turbodiesel - nga 1,890,000 rubla (të dyja opsionet janë të disponueshme me paketën SE).

Një automjet i të gjithë terrenit në versionin "top" nuk mund të blihet më lirë se 2,154,000 rubla dhe privilegjet e tij janë: veshje lëkure, rrota aliazhi 19 inç, optikë të plotë LED, sistemi i monitorimit të pikave të verbër, teknologjia e kontrollit të korsisë, parkimi përpara dhe pas. sensorë, sedilje të përparme me makinë elektrike, një çati panoramike, një qendër mediatike me ekran 7 inç, "muzikë" me gjashtë altoparlantë dhe "gadgets" të tjera.

Crossover me pesë dyer Nissan X-Trail ka një kapacitet të mirë, ka dimensionet e mëposhtme: gjatësia - 4640 mm, gjerësia - 1820 mm dhe lartësia e trupit arrin 1710 mm. Në varësi të konfigurimit, tregtari zyrtar ofron dy opsione motori: një naftë 1.6 litra me rrota të përparme ose një benzinë ​​2.5 litra me të gjitha rrotat. Konsumi në qytet: për një turbodiesel - 5.8 litra për 100 km, për një motor benzine - 11 litra për 100 km. Konsumi në autostradë: motor dizel - 4.7 litra, benzinë ​​- 6.8 litra për 100 kilometra. Shpejtësia maksimale është deri në 180 km në orë.

Nissan X-Trail e jashtme dhe e brendshme

Për momentin ekzistojnë tre gjenerata të modelit: T30, T31 dhe T32. Opsioni i fundit është më i thjeshtë në krahasim me modelin kub të dy gjeneratave të para. Linjat e hijshme trupore duken me stil. Modeli ka një bagazh të madh, vëllimi i të cilit është më shumë se 500 litra.

Kompania u kujdes për brendësinë e makinës Nissan: është e bollshme, e pajisur me pajisje të ndryshme funksionale, si një kompjuter në bord, një ekran. Ka sedilje me ngrohje para dhe pas. Timoni në formë D me një panel butoni është bërë në një stil sportiv.

Përfitimet e zgjedhjes së Nissan X-Trail në AutoSpot

• ju mund të krahasoni çmimet në Moskë në shitës të ndryshëm, ka programe besnikërie;
• shërbimi funksionon vetëm me tregtarët zyrtarë të markave të makinave, kështu që blerësi mbrohet nga mashtruesit dhe mashtrimet;
• garanci afatgjatë për blerjen e makinës.

Duke përdorur shërbimet e shërbimit tonë, ju mund të lidhni një marrëveshje fitimprurëse duke blerë makinën që ju pëlqen.

Blini Nissan X-Trail New nga një tregtar i autorizuar - 7 nivele të veshjes janë të disponueshme me çmime që variojnë nga 1,327,200 deri në 2,700,136 rubla për një makinë të re. 4 vjet garanci, zbritje deri në 466,000, zgjidhni!

Tregu i shitjeve: Rusia.

Në Rusi, makina ofrohet në dy nivele kryesore të performancës: "SE" dhe "LE", ndërsa secila ka një grup shtesë të niveleve të dekorimit, gjë që e bën listën e përgjithshme të opsioneve mjaft mbresëlënëse. Nëse flasim për pajisjet bazë, atëherë ai përfshin një kompjuter në bord, kontrollin e klimës, kanalet e ajrit për pasagjerët e pasmë, një timon shumëfunksional me rregullim të pjerrësisë dhe arritjes, një CD player me mbështetje USB dhe mp3; xhamat elektrikë, sediljet e përparme me ngrohje, sensorët e dritës dhe shiut; shumë kontejnerë, mbajtëse filxhani dhe xhepa, duke përfshirë një kuti konsole me një mbështetëse krahu dhe një funksion për ngrohjen dhe ftohjen e mbajtëseve të filxhanit. Sa i përket versioneve më të shtrenjta, në pajisjet maksimale, X-Trail merr të gjitha atributet e një makine luksoze: brendshme prej lëkure, cruise control, chip key, rrota aliazh 18”; tapiceri lëkure e timonit, levës së marsheve dhe dorezës së frenave të parkimit; sistem audio me 9 altoparlantë përfshirë. një subwoofer, një çati elektrike panoramike, një ekran shumëfunksional me ngjyra, kamera të gjithanshme dhe "shërbime" të tjera. Ekziston edhe versioni më i thjeshtuar i "XE", i cili vjen me një brendshme të thjeshtë dhe vetëm me një kambio manuale, por, nga ana tjetër, kostoja e X-Trail në këtë konfigurim është pak më shumë se 1 milion. rubla.

Ky SUV është i pajisur me një nga dy motorët me benzinë ​​ose një motor nafte. Njësitë e fuqisë së benzinës me një vëllim prej 2.0 (MR20DE) dhe 2.5 litra (QR25DE) kanë një kapacitet përkatësisht 141 dhe 169 kf. dhe janë të pajisura me një transmision manual me 6 shpejtësi ose variator pa hap X-Tronic CVT me aftësinë për të ndërruar marshet me dorë. X-Trail me naftë (manual ose automatik me 6 shpejtësi) vjen me një motor 2.0-litërsh M9R ​​me injeksion direkt dhe 150 kf. Çift rrotullues maksimal prej 320 Nm tashmë është arritur në 2000 rpm. Për sa i përket intensitetit dhe efikasitetit të energjisë, ky opsion i veçantë i pajisjes duket ideal për një kryqëzim të projektuar për udhëtime nëpër qytet dhe jashtë qytetit.

Ka ndryshuar edhe shasia e makinës. Makina mori një sistem inteligjent me të gjitha rrotat Inteligjente të gjitha Mode 4x4-i, i cili lexon të dhënat nga sensorët ESP, këndi i drejtimit dhe pozicioni i pedalit të gazit. Ky sistem parashikon rrëshqitjen e rrotave dhe rishpërndan çift rrotullues midis rrotave të përparme dhe të pasme në proporcionin e kërkuar. Në pjesën e përparme, makina ka një pezullim të pavarur pranveror të tipit McPherson të montuar në një nënkornizë, dhe në pjesën e pasme - një pezullim të pavarur me shumë lidhje. X-Trail i ri është gjithashtu më i përgatitur për vozitje jashtë rrugës dhe është i pajisur me Mbështetjen e Nisjes në Përpjetë (USS) - ndihmë në ngjitje dhe Mbështetja e drejtimit në zbritje (DDS) - ndihmë kur zbret (përveç konfigurimit me një 2 litra motori dhe transmisioni manual).

Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, lista e sistemeve të sigurisë të përfshira në versionin bazë është bërë edhe më mbresëlënëse. Këto janë sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS), shpërndarja elektronike e forcës së frenimit (EBD), përforcuesi i frenimit emergjent (Ndihma e frenimit), jastëkët e ajrit të përparmë dhe anësorë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, jastëkët e ajrit me perde të dritares, mbajtëset aktive të kokës së sediljeve të përparme, ISOFIX për fëmijë montimet e sediljeve. Të gjithë rripat e sigurimit janë në një version me tre pika, ato të përparme janë me paratensionues (në sediljen e shoferit - me paratensionues të dyfishtë) dhe kufizues të forcës. Të gjitha sediljet janë të pajisura me paralajmërim për rripat e sigurimit.

Tashmë gjenerata e dytë e crossover-it X-Trail tregon një klasë të lartë me pajisjet e tij të pasura. Përveç kësaj, prodhuesi ka arritur përsëri të arrijë kombinimin e përsosur të sofistikimit dhe elegancës karakteristike të një makine pasagjerësh, me fuqinë, forcën dhe besueshmërinë e një SUV. Vlen të shtohet se kjo është gjithashtu një makinë shumë praktike, pjesa e brendshme dhe bagazhi i së cilës janë menduar deri në detajet më të vogla.

Huadhënësi - SHA RN Bank (licencë e Bankës së Rusisë për operacionet bankare nr. 170 (e pakufizuar)). Oferta nuk është një ofertë publike, e vlefshme për blerjen e Nissan X-Trail 2018 dhe 2019 nga individë. nga data 01.06.2019 deri më 30.06.2019 dhe llogaritet në bazë të kushteve të mëposhtme: sigurimi i makinës së blerë si peng pranë RN Bank Sh.A.; paradhënie - nga 65% e kostos së makinës; shuma e kredisë - nga 100 mijë rubla; monedha e kredisë - rubla e Federatës Ruse; afati i kredisë - 2 vjet; norma e interesit - 0,1% në vit; pagesa mujore të barabarta (anuitet) për të shlyer shumën e principalit të borxhit dhe për të paguar interesin sipas marrëveshjes së kredisë; pagesa e një primi sigurimi sipas marrëveshjeve të mëposhtme: sipas një marrëveshjeje aksidenti dhe sigurimi shëndetësor sipas programit me SK CARDIF LLC (licencë e Bankës së Rusisë për sigurimin SL Nr. 4104, datë 18 korrik 2018) dhe një marrëveshje CASCO sipas çdo Nissan Program sigurimi për një periudhë 1-vjeçare me SPAO "Ingosstrakh" (licencë e Bankës së Rusisë për zbatimin e sigurimit SI Nr. 0928 (i pakufizuar)). Kushtet dhe tarifat mund të ndryshohen në mënyrë të njëanshme. Detaje - në www.nissan.ru dhe në qendrën e tregtarëve.

Përfitimi maksimal ofrohet për makinat e reja Nissan X-Trail (T32G) në nivelet e veshjeve SE Yandex 2018. dhe përbëhet nga përfitimet prej 250 mijë rubla. me pjesëmarrjen e klientit në programin për riciklimin dhe tregtimin nga Nissan, si dhe përfitime në shumën prej 30 mijë rubla. për klientët - pjesëmarrës të programit "Në rrethin e Nissan" (detajet - në www.nissan.ru/RU/ru/vkrugunissan) pas dorëzimit të makinës së mëparshme Nissan sipas skemës "tregti-in". Oferta është e kufizuar dhe e vlefshme nga data 01.06.2019 deri më 30.06.2019. Numri i makinave është i kufizuar. Kontrolloni disponueshmërinë e makinave në shitje.

Ulja e normës së interesit sipas programit Nissan Finance me afat kredie 2–3/4–5 vjet, përkatësisht me 2/1 pikë përqindje. Huadhënësi - SHA RN Bank (licencë e Bankës së Rusisë për operacionet bankare nr. 170 (e pakufizuar)). Oferta nuk është ofertë, e vlefshme për blerjen e një Nissan Qashqai 2018. nga 01.06.2019 deri më 30.06.2019 për klientët që marrin pjesë në programin "Në rrethin e Nissan" (detajet e programit janë në www.nissan.ru/RU/ru/vkrugunissan), dhe llogaritet në bazë të kushtet e mëposhtme: sigurimi i makinës së blerë si peng i RN SHA Bank"; paradhënie - nga 50% e kostos së makinës; shuma e kredisë - nga 100 mijë rubla; monedha e kredisë - rubla e Federatës Ruse; afati i kredisë - 3 vjet; norma e interesit - 7% në vit; pagesa mujore të barabarta (anuitet) për të shlyer shumën e principalit të borxhit dhe për të paguar interesin sipas marrëveshjes së kredisë; pagesa e primit të sigurimit sipas marrëveshjeve të mëposhtme: sipas marrëveshjes së sigurimit nga aksidenti dhe shëndeti sipas programit të kredisë së mbrojtur me LLC SK CARDIF (licenca e Bankës së Rusisë për sigurimin SL Nr. 4104 (e pakufizuar)) dhe marrëveshjes "CASCO Optimal" ose CASCO " sipas programit Nissan Insurance për një periudhë 1 vjeçare me SPAO "Ingosstrakh" (licencë e Bankës së Rusisë për sigurimin SI Nr. 0928 (i pakufizuar)). Kushtet dhe tarifat mund të ndryshohen në mënyrë të njëanshme. Detaje - në www.nissan.ru dhe në qendrën e tregtarëve.

NISSAN X-TRAIL është një SUV elegant, modern i mbushur me teknologji të fundit. Me një makinë të tillë, ju do të jeni në gjendje të kontrolloni drejtimin gjatë vozitjes si në binarë ashtu edhe jashtë rrugës. Brendësia kombinon një kombinim harmonik të formave, ngjyrave dhe teksturave. Kjo nuk lë askënd indiferent. Sediljet e përparme kanë funksion mbështetës mesit, në rreshtin e dytë ka sedilje rrëshqitëse që e bëjnë udhëtimin në këtë makinë të rehatshme për të gjithë pasagjerët.

Ne ofrojmë mundësinë për të blerë Nissan X Trail 2019 2018 në sallonin e tregtarit zyrtar ROLF në Moskë. Ne ofrojmë kushte të favorshme për blerjen e një SUV. Ne bashkëpunojmë me bankat kryesore të vendit, të cilat ofrojnë kredi të favorshme për blerjen e një makine. Çmimi për X-Trail të ri 2018 në Moskë fillon nga 1,294,000 rubla. Çmimi ndryshon në varësi të konfigurimit.

I përshtatshëm për udhëtime në çdo distancë

Do të dashuroheni me produktin e ri që në sekondat e para, sapo të vlerësoni komoditetin e sediljeve Zero Gravity. Mbrapa në vende të tilla merr mbështetje aktive, relaksim. Prandaj edhe pas një udhëtimi të gjatë nuk do të ndiheni të lodhur. Sediljet e përparme janë të pajisura me një funksion ngrohjeje, i cili ju lejon të ngroheni në të ftohtin e dimrit. Gjithashtu, falë sistemit modern të klimës, kabina do të ketë një mikroklimë të rehatshme gjatë verës. Veçoritë shtesë përfshijnë mbajtëset e filxhanëve me ngrohje, një çati elektrike panoramike dhe një sistem modern audio. Tregtari zyrtar i Nissan X-Trail 2018 - ROLF ofron një sërë ofertash speciale kur blini një makinë në showroom.

Trungu i gjerë

Me SUV-në e re, transporti i bagazheve është bërë një proces i lehtë dhe i përshtatshëm. Sedilja e pasme paloset, gjë që ju lejon të ndryshoni konfigurimin e kabinës. Vëllimi maksimal i bagazhit është 1585 litra. Përveç kësaj, nëse palosni sediljet e rreshtit të dytë, ju merrni një dysheme plotësisht të sheshtë. Ju mund të vendosni bagazhet jo vetëm në dysheme, por edhe në një raft të veçantë. Porta e pasme hapet nga distanca, mjafton vetëm një tundje e dorës. Duke vlerësuar komoditetin dhe prakticitetin e këtij modeli, nuk do të dëshironi të blini një makinë tjetër! Përveç kësaj, salloni paraqet çmimin më të mirë për Nissan X Trail të ri 2018.

Kontrolli i drejtimit të automjetit

Rrugë të lagështa ose të akullta, shpate gjarpërore ose të pjerrëta - në çdo situatë trafiku do të ndiheni të sigurt pas timonit. Kjo për faktin se X-Trail ka shumë opsione për të ndihmuar shoferin. Një nga këto veçori të dobishme - kontrolli aktiv i trajektores ju lejon të përcaktoni nëse ekziston mundësia e rrëshqitjes së një makine në një kthesë. Dhe në prani të një rreziku të tillë, sistemi ngadalëson rrotën e kërkuar. Funksionet ndihmëse për përpjetë dhe zbritje parandalojnë humbjen e kontrollit në kodrat e pjerrëta. Katër kamera të instaluara rreth perimetrit do t'ju ndihmojnë të parkoni kur ktheheni mbrapa nga një parking, duke bërë kthesat në një hapësirë ​​​​të ngushtë. Shitja e Nissan X-trail 2018 në showroom-in ROLF tashmë ka filluar, nxitoni nëse dëshironi të bëheni pronar i lumtur i këtij SUV unik!

Prodhuesi i kushtoi vëmendje sigurisë. Për ta bërë këtë, çdo konfigurim është i pajisur me 6 airbag, ABS, ESP, EBD. Modelet më të shtrenjta janë të pajisura me një sistem frenimi aktiv të motorit, kontrollin e lodhjes së shoferit, zbulimin e pikave të verbër, kontrollin e korsisë, etj. Ju mund të mësoni se cili është çmimi i Nissan X-Trail të ri 2019 2018, në çfarë nivelesh të zbukurimit, nga punonjësit e përfaqësisë. Gjithashtu, konsulentët tanë do të kryejnë një provë dhe do të këshillojnë për mundësinë e blerjes së një makine me kredi.