Cilat janë dimensionet e përgjithshme të trupit të Kia Ceed? Dimensionet e vagonit të farës së Kia.

KIA Ceed SW tërheq me një pamje atletike, sportive, si dhe me një sërë sistemesh dhe asistentësh inteligjentë. Makina ofron një dhomë bagazhi të gjerë dhe një brendshme tepër të gjerë, e cila do të jetë e rehatshme si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët, edhe në një udhëtim të gjatë.

Specifikimet KIA Sid 3 stacion vagon

Vagoni i stacionit është pak më i madh se ai i hatchback-ut, por kjo nuk e pengon atë të manovrojë me mjeshtëri dhe të parkojë pa probleme. Gjatësia e trupit arrin 4600 mm, gjerësia - 1800 mm, lartësia - 1475 mm. Falë dimensioneve të tilla, makina është e qëndrueshme në çdo sipërfaqe dhe hyn me besim në kthesat.

Vëllimi i bagazhit KIA Ceed SW 2018-2019 - 625 litra. Sipas këtij treguesi, stacion vagoni është ndër liderët më të mirë në klasën e tij. Dimensionet e bagazhit ju lejojnë të përgatiteni plotësisht për udhëtimin: nuk do të lini në shtëpi as valixhe me rroba, as një karrocë fëmijësh për një fëmijë, as pajisje sportive.

Hapësira nga toka e KIA Sid SV është 150 mm. Ky është një tregues klasik për qytetin. Kjo distancë nga toka e bën të lehtë kapërcimin e bordurave të ulëta dhe gungat artificiale. Modelja nuk do t'ju zhgënjejë në terrene të vrazhda plot surpriza.

Pesha e vagonit - nga 1800 në 1880 kg. Kapaciteti maksimal i ngarkesës arrin 1325-1429 kg.

Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 50 litra.

Seed SW është i pajisur me tre njësi benzine me një vëllim 1.4 ose 1.6 litra dhe një fuqi prej 100 deri në 140 kuaj fuqi. Ka tre transmetime për të zgjedhur: transmision manual-6, transmetim automatik-6 me një konvertues çift rrotullues dhe një robot me 7 breza.

Shpejtësia maksimale është 205 km/h. Konsumi i karburantit - nga 6.1 në 7.3 litra për 100 kilometra (modaliteti i përzier).

Pajisjet bazë

versioni fillestar Klasike e pajisur me pasqyra te jashtme me ngrohje, kondicioner dhe rrota 15". Pajisjet standarde përfshijnë gjithashtu airbag para dhe anësor, ABS, HAC, BAS, TPMS, timon shumëfunksional, sistem audio me fole telefoni, Bluetooth.

Inovacion dhe funksionalitet

• Falë ngrohjes elektrike të xhamit të përparmë, do të shpëtoni nga akulli në disa sekonda. Dhe nuk nevojiten kruese!
• Sistemi i navigimit mbështet kontrollin zanor dhe hartat përditësohen pa pagesë për 7 vjet.
• SPAS do të kujdeset për procesin e parkimit - thjesht duhet të shtypni pedalin e gazit dhe të ndërroni marshin.
• SLIF lexon shenjat e kufirit të shpejtësisë dhe SCC garanton ngarje të sigurt dhe të rehatshme në bllokime trafiku: sistemi përshpejton ose ngadalëson karrocën në varësi të shpejtësisë së makinës përpara.

Në faqen e internetit të tregtarit zyrtar të KIA FAVORIT MOTORS, mund të kontrolloni karakteristikat e performancës së modelit dhe të shihni foton.

Kia Sid i ri 2016 Viti model ka mbërritur tashmë në Rusi. Një hatchback mjaft popullor dhe versioni i tij universal nuk ka ndryshuar në mënyrë dramatike. Çfarë mund të shihni në fotot e Kia Ceed 2016. Por disa gjëra kanë ndryshuar. Kjo vlen si për pjesën e jashtme, të brendshme dhe atë teknike, për të cilën do të flasim sot.

Fabrika kryesore ku është montuar Kia Sid ndodhet në Sllovaki, gjë që nuk është për t'u habitur, sepse makina është krijuar për Evropën. Në Rusi, në disa periudha kohore, Ceed u mblodh në uzinën Avtotor Kaliningrad. Dërgesat e para të hatchback-ut të vitit të ri do të organizohen nga uzina Sllovake, më pas asambleja SKD do të vendoset në të njëjtin Kaliningrad.

Paraqitja Kia Sid 2016 nuk u modernizua seriozisht. Ngritja e zakonshme e fytyrës, nëse doni të gjeni 10 dallime, nuk ka gjasa të ketë sukses. Menjëherë bie në sy parakolpi, forma e modifikuar e dritave të mjegullës, shfaqja e elementeve shtesë në njësinë e fenerëve. Në thelb, makina u plotësua jo me atribute të jashtme, por me mbushje elektronike, sisteme shtesë dhe asistentë. Foto të mëtejshme të pjesës së jashtme të hatchback-ut të ri koreano-evropian, ne jemi duke kërkuar intensivisht dallime.

Foto Kia Sid 2016

Salloni i Kia Ceed të ri jashtëzakonisht i gjerë. Falë bazës së rrotave prej 2650 mm dhe vendosjes ergonomike të të gjithë elementëve të brendshëm, makina duket shumë më e madhe brenda sesa jashtë. Materialet me cilësi të lartë dhe përshtatja e përsosur plotësohen nga një plan urbanistik i përshtatshëm dhe funksional i të gjitha kontrolleve. Timoni shumëfunksional është tashmë në bazë i rregullueshëm për lartësinë dhe shtrirjen. Një monitor i madh me prekje me një kamerë të pamjes së pasme dhe një sistem navigimi ju ndihmon në mënyrë të përsosur të lundroni në parking. Tashmë në versionin fillestar, një sistem i mirë audio me 6 altoparlantë është në dispozicion të klientëve. Shikoni fotot e brendshme të Sid-it të ri më poshtë.

Foto sallon Kia Sid 2016

Trunk Sid hatchback nuk do të kënaqet me një kapacitet të madh, vetëm 380 litra. Por ju mund të palosni sediljet dhe të merrni një platformë mjaft serioze ngarkimi. Një opsion ideal për të blerë Ceed në një trup universal SW. Atje, vëllimi është 528 litra, dhe nëse palosni sediljet, merrni 1642 litra. Fotot e trungut janë bashkangjitur.

Foto e bagazhit të Kia Sid të ri 2016

Specifikimet Kia Sid 2016

Në aspektin teknik, sot klientëve u ofrohen disa njësi fuqie krejtësisht të ndryshme. Por parimet e përgjithshme të dizajnit të të gjithë motorëve Kia Sid janë të ngjashme. Këta janë motorë me benzinë ​​me 4 cilindra me 16 valvula në linjë me një bllok cilindrash alumini dhe një makinë zinxhiri në kohë.

Baza Motor Ceed 2016 Kapaciteti 1.4 litra 100 kf ofrohet vetëm me manual me 6 shpejtësi. Nëse dinamika e përshpejtimit nuk është shumë e mirë - 12.7 sekonda në 100 km / orë. , atëherë konsumi i karburantit është shumë i vogël, mesatarisht pak më shumë se 6 litra benzinë ​​95 për njëqind.

Njësia tjetër e benzinës 1.6 litra ka të njëjtin injektim të karburantit të shpërndarë MPI dhe sistem të ndryshueshëm të kohës së valvulave CVVT. Përveç manualit me 6 shpejtësi, ky motor mbështetet edhe në një automatik hidromekanik me 6 breza. Fuqia 129 kf (nganjëherë tregohen 130 kuaj) ndihmon për të përshpejtuar hatchback-un në qindra në 10,5 sekonda (me transmetim automatik6 11,5 sekonda).

Një motor plotësisht i ri Sid, siç thotë prodhuesi për të, është vetëm një modifikim i motorit 1.6 (129 kf). Dallimi është në pajisjen e injektimit të karburantit. Në vend të MPI (injeksion i portuar), përdoret injeksion direkt GDI, i cili rriti fuqinë e Kia Ceed 2016 në 135 kuaj. Me këtë motor kombinohet vetëm një kuti robotike me 6 shpejtësi.

Motorri GTështë një tjetër modifikim i motorit 1.6 litra Kia. Aty u shtua një turbinë, si rezultat, fuqia u soll në 204 kuaj fuqi, dhe çift rrotullimi u rrit në 265 Nm. Kjo ju lejon të përmirësoni ndjeshëm dinamikën. Pra, deri në njëqind Ceed GT përshpejton në 7.6 sekonda, dhe një shpejtësi maksimale prej rreth 230 km / orë.

varëse led Lloji MacPherson plotësisht i pavarur me shirit kundër rrotullimit përpara dhe susta me levë me shirit kundër rrotullimit në pjesën e pasme. Frenat e diskut, si para ashtu edhe pas. GT "i ngarkuar" ka disqe të ventiluar jo vetëm përpara, por edhe në pjesën e pasme.

Raft elektrik dhe timon me shtyllë. Në nivelet e shtrenjta të dekorimit, ekziston një funksion për të zgjedhur mënyra të ndryshme të funksionimit të amplifikatorit. Më tej, karakteristikat dimensionale në masë të Ceed 2016.

Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi Kia Ceed 2016

• Gjatësia - 4310 mm (4505 mm - kamionçinë)
• Gjerësia - 1780 mm
• Lartësia - 1470 mm
• Pesha e frenuar - nga 1179 kg
• Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2650 mm
• Pista e rrotave të përparme dhe të pasme është përkatësisht 1563/1571 mm
• Vëllimi i bagazhit - 380 litra (528 litra - kamionçinë)
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 53 litra
• Madhësia e gomave - 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 (për GT 225/40 R18)
• Hapësira nga toka Kia Sid - 150 mm (për GT 140 mm)

Çmimet dhe pajisjet Kia Ceed viti i modelit 2016

Çmimi i konfigurimit bazë të Kia Sid Classic është 739 900 rubla. Kjo kapakë nuk ka as një kondicioner, dhe si njësi fuqie, një motor 1.4 litra me një kapacitet 100 kf. dhe manual me 6 shpejtësi. Por edhe pajisjet fillestare nuk mund të quhen të zhveshura, sepse ka airbag të përparmë dhe anësor, timoni ka një numër butonash për funksione të ndryshme, ka një sistem audio, rregullim të kolonës së timonit për arritjen dhe lartësinë, xhamat e përparmë me energji.

Versioni LED me kondicioner Classic AC tashmë kushton 784,900 rubla. Me një transmetim automatik, Kia Ceed do të kushtojë të paktën 879,900 rubla. Së bashku me një automatik me 6 banda, ekziston një motor më i fuqishëm 1.6 litra me 129 kf.

Më shumë se një milion rubla, ose më mirë nga 1,029,900 rubla, do t'i kushtojë Kia Sid me një motor të ri 1.6 litra GDI me një kapacitet prej 135 kuajsh dhe një kuti ingranazhi robotik me 6 shpejtësi. Ky kombinim është i disponueshëm vetëm në nivelet e shtrenjta të veshjeve Prestige dhe Premium. Por ky nuk është kufiri i çmimit për Kia Seed, sepse ka ende një version GT me një motor turbo 1.6 T-GDI me 204 kf. në kombinim me një manual me 6 shpejtësi, do t'ju duhet të paguani 1,219,900 rubla.

Vlen të përmendet se kostoja e vagonit të stacionit ndryshon nga hatchback-u i zakonshëm në versionin bazë me 75 mijë rubla. Në të njëjtën kohë, prodhuesi vazhdon të shesë makina të prodhuara në 2015 dhe madje edhe versione të montuara në 2014. Zbritjet në makina të tilla arrijnë më shumë se 100 mijë rubla. Në përgjithësi, tani mund të blini Kia Ceed me kushte shumë të mira.

Gjenerata e re e Kia Sid debutoi në tregun rus në 2012. Trupi iu nënshtrua një ridizajnimi të rëndësishëm. Sidoqoftë, tiparet kryesore tematike të paraardhësit u ruajtën. Kia Ceed insiston evropiane koreane. Zhvillimi i tij u bë tërësisht në Evropë dhe për tregun evropian të automobilave.

Për shoferët nga vendet veriore me një klimë të ftohtë, projektuesit e kompanisë kanë zhvilluar një ngrohës elektrik për ngrohjen e brendshme. Pajisja ju lejon të ngrohni shpejt ajrin në kabinë në temperatura të ulëta. Instalimi modern i kontrollit të klimës ju lejon të bëni atmosferën e sallonit të këndshëm në çdo mot.

Sistemi i sigurisë së automjetit përbëhet nga një numër i madh elementesh moderne, si një kornizë e përforcuar e trupit, prania e gjashtë airbagëve, sistemet HAC, VSM, ESS, ESC, BAS, TCS. E gjithë kjo dëshmon për një sistem të menduar thellësisht që ju lejon të shpëtoni jetën dhe shëndetin e pasagjerëve edhe në rast aksidenti trafiku.

Nga jashtë, makina duket shumë elegante. Dizajni i tij dallohet, dhe dekori bie në sy. Linjat e lëmuara të trupit plotësohen nga optika e lakuar e stilistit. Pjesët e kromit përshtaten në mënyrë të përkryer në pjesën e jashtme të Kia Ceed, duke i dhënë makinës më shumë status.

Modeli i përshkruar i Kia është i disponueshëm në dy lloje trupash: një karrocë stacion dhe një hatchback më i zakonshëm.

Kia Ceed arriti të fitojë një reputacion të mirë dhe popullaritet në tregun rus të automobilave. Konsiderohet si një makinë e shkëlqyer e qytetit.

Kur vendos për blerjen e një makine të re, një blerës i mundshëm i kushton vëmendje shumë nuancave nga estetika tek risitë elektronike ose zhvillimet e integruara në sistemet e makinave. Megjithatë, karakteristikat e tij teknike mbeten parametrat bazë.

Dimensionet Kia Sid

Kia Ceed është mjaft në përputhje me idenë e një makine qyteti. Gjatësia e trupit të hatchback-ut me pesë dyer është 4.31 metra. Gjerësia e mjetit 1.78 metra.

Lartësia e modelit nuk arrin një metër e gjysmë - 1.47 metra. Makina është relativisht e ulët, dhe në të njëjtën kohë pastrimi i saj nga toka arrin 15 centimetra. Kjo e bën makinën mjaft të manovrueshme dhe mjaft të kalueshme.

Hatchback-i popullor me pesë dyer Kia Ceed ka një ndarje të gjerë bagazhesh. Madhësia e saj është 380 litra, gjë që është mjaft e mirë për një makinë me një trup hatchback. Me palosjen e sediljes së pasme të pasagjerit, vëllimi i bagazhit rritet në 1318 litra.

Motorri

Kia Ceed është i pajisur me motorë benzine prej 1.368 dhe 1.591 litrash. Motorët janë të disponueshëm në katër modifikime, secila prej të cilave ka karakteristikat e veta të fuqisë:

1. 1.4 DOHC CVVT ka 100 kuaj fuqi dhe 134.4 rpm çift rrotullues;
2. 1.6 DOHC CVVT (MPI) me 130 kf me. dhe çift rrotullues prej 157 rpm;
3. 1.6 DOHC CVVT (GDI), karakteristikat teknike përkatëse të së cilës janë -135 litra. me. dhe 163.4 rpm;
4. 1.6 T-GDI - versioni më i fuqishëm i motorit me 204 kf. me. dhe 265 rpm.

Motorët e parë, të dytë dhe të fundit plotësohen nga një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi. Për një njësi me 130 kuaj fuqi, është instaluar në mënyrë alternative një transmetim automatik. Versioni i tretë i motorëve plotësohet nga një robot DCT.

Për çdo konfigurim, njësia e fuqisë karakterizohet nga lëvizja e rrotave të përparme. Të gjitha modifikimet ndryshojnë në fuqi dhe çift rrotullues. Natyrisht, këto karakteristika teknike përcaktojnë edhe tregues të ndryshëm dinamikë për to.

Përshpejtimi në 100 km / orë ndodh për konfigurime të ndryshme të motorëve Kia Ceed për:

1. 1.4 DOHC CVVT - 12.7 s.;
2. 1.6 DOHC CVVT (MPI) - 11.5 (transmision automatik) dhe 10.5 s (transmetim manual);
3. 1.6 DOHC CVVT (GDI) - 10.8 s.;
4. 1,6 T-GDI - 7,6 s.

Shpejtësia maksimale që mund të arrihet nga KiaCeed për tre motorët e parë nuk është shumë e ndryshme dhe varion nga 183 në 195 km/h. Njësia më e fuqishme është e aftë të japë deri në 230 km / orë.

Distanca e frenimit (kur frenoni nga një shpejtësi prej 100 km / orë në një ndalesë të plotë) është 35.6 metra për tre modifikimet e para të motorit dhe 35.2 metra për të katërtin.

Pezullimi dhe frenat

Pezullimi i përparmë në Kia Ceed është me levë të pavarur, i bërë sipas llojit të shiritave MacPherson. E pajisur me amortizues teleskopik. Ofrohet një shirit stabilizues.

Pezullimi i pasmë është me shumë lidhje. Në secilën anë në një krah pasues tre tërthor. Raftet për thithjen e goditjeve janë teleskopike. E pajisur me stabilizues

Frenat në makinë disk, i ajrosur. Freni i parkimit është elektronik.

Konsumi i karburantit

Kia Ceed është një makinë me përmasa dhe peshë të vogël. Pesha e tij e frenuar, në varësi të konfigurimit, varion nga 1179 kg në 1395 kg. Konsumi i karburantit të një makine, duke gjykuar nga të dhënat zyrtare të prodhuesit, do të ndryshojë gjithashtu në një nivel të ulët, gjë që është e rëndësishme kur përdorni makinën. Në fund të fundit, çmimi i benzinës është kostoja që do të ndjekë automobilistin çdo ditë.

Sipas shifrave zyrtare, konsumi i karburantit i Kia Ceed duket diçka si kjo:

• në ciklin e drejtimit urban - nga 8.1 në 9.7 litra për 100 km, në varësi të konfigurimit të motorit, transmetimit dhe kombinimit të tyre;
• në modalitetin e autostradës - nga 5.1 në 6.1 litra për 100 km;
• në modalitetin e përzier - nga 6.2 në 7.4 litra për 100 km.

Është e qartë se treguesit e fabrikës janë marrë në kushte ideale laboratorike. Pra, shifrat aktuale mund të ndryshojnë ndjeshëm nga ato të deklaruara. Përveç kësaj, shumë faktorë ndikojnë në konsumin e karburantit të një makine të caktuar, nga kushtet e motit dhe cilësia e sipërfaqes së rrugës deri te ngarkesa në makinë dhe stili i drejtimit.

Karakteristikat teknike të Kia Ceed korrespondojnë me idenë e një makine të vogël, mjaft kompakte, por në të njëjtën kohë shumë të gjerë.

Specifikimet e Kia Sid 2015 | Rishikimi i shitjes me pakicë të KIA Ceed 2

Kia Cee'd është një hatchback dhe kamionçinë e klasit C, lëshimi i së cilës filloi në 2006: modeli i parë u lëshua në dhjetor në Sllovaki. Megjithë origjinën koreane, makina u prodhua në Evropë, madje edhe në Federatën Ruse: uzina Avtotor e ka bërë këtë që nga viti 2007. Që atëherë, linja e modeleve ka pësuar shumë ndryshime si jashtë ashtu edhe brenda - prodhuesi ishte në gjendje të integronte, kombinonte ose ridizajnonte elementët e makinës në mënyrë që nga viti në vit të mbetet një makinë e rehatshme, me cilësi të lartë dhe e besueshme. Shumë besojnë se kjo makinë ka ndryshuar plotësisht qëndrimin e përdoruesve ndaj makinave familjare. Shtesa e re në linjë u demonstrua në fillim të 2018.

Një tipar dallues i karrocës së stacionit Kia Sid është bagazhi i tij i gjerë. Ky artikull do të jetë në lidhje me këtë veçori.

Llojet e mbathjeve për Kia Sid

Stacioni i Kia Sid ka një bagazh shumë të gjerë. Përveç volumit, ai krenohet me ergonominë - jo çdo karroce ka një hapësirë ​​kaq të rehatshme dhe praktike. Porta e pasme në Kia Sid Universal hapet me një makinë elektrike, butoni i së cilës i përgjigjet menjëherë shtypjes - gjithçka është aq e thjeshtë sa edhe një fëmijë mund ta trajtojë atë. Ata që nuk janë të interesuar për makinën mund ta hapin bagazhin me dorë duke shtypur levën e instaluar mbi numrin e makinës.

Bagazhi rritet falë sediljeve të pasme, të cilat mund të palosen. Rrjeta është përgjegjëse për komoditetin në transportin e mallrave të vogla - mund të përdoret për të siguruar gjërat në mënyrë që ato të mos shpërndahen në të gjithë zonën e trungut në rrugë. Për gjëra shumë të vogla dhe të lehta, perdja e bagazhit të Kia Sid Universal është e përshtatshme - e qëndrueshme dhe e rehatshme.

Një makinë familjare kërkon shumë hapësirë ​​bagazhi, por ka situata kur dimensionet standarde nuk janë të mjaftueshme. Rafti i çatisë në kamionçinë Kia Seed do të ndihmojë për të përballuar këtë. Ky lloj është i përshtatshëm për ngarkesa të veçanta - biçikleta, ski, materiale ndërtimi. Kutia e bagazhit të makinës do t'ju lejojë të transportoni disa gjëra të vlefshme në të njëjtën kohë. Mund ta instaloni në çati si në mënyrë të pavarur ashtu edhe duke kontaktuar specialistë.

Vëllimi i bagazhit në kamionçinë Kia Sid

Një makinë për një familje të madhe kërkon një bagazh po aq të madh. Duke hapur kapakun e bagazhit, mund të shihni se stacioni i Kia Sid është gati për t'u dukur. Kapaciteti i ndarjes së bagazhit në "makinë" është përparësia e saj kryesore. Në të njëjtën kohë, pak vagona stacion janë në gjendje të kombinojnë një bagazh të gjerë me pjesën e brendshme të kabinës: një hapësirë ​​e madhe zvogëlon komoditetin e udhëtimit. Kia Ceed e përballoi këtë problem në mënyrë të përsosur.

Dimensionet standarde të bagazhit (për shembull, Kia Ceed SW):

• Gjatësia - deri në 97 centimetra;
• Gjerësia - deri në 136 centimetra;
• Gjerësia në zonën e sediljeve të pasme - 114 centimetra.

Vëllimi i bagazhit të Kia Sid Wagon është 528 litra. Sediljet e pasme të palosura e rrisin volumin në 1642 litra.

Heqja e pjesës së poshtme të sediljeve nuk është e vështirë, pasi ato fiksohen me një prizë. Për të shmangur dëmtimin ose njollosjen e tapicerisë, paloseni tapetin në gjysmë përpara se të hiqni sediljet.

Modelet me brendësi të kamionçinës shpesh kanë të njëjtin problem - me një bagazh kaq të gjerë, "makina" është e zënë nga një rrotë rezervë, një zjarrfikës, një çantë e ndihmës së parë, një grup mjetesh dhe gjëra të tjera. Dmth është rritur vendi, është rritur përmasat, por gjërat janë të shpërndara. Krijuesit e Kia Sid u kujdesën për këtë - organizatorët specialë nën lëkurë do t'ju lejojnë të vendosni gjëra të vogla (një zjarrfikës ose një rrjetë që duhet të vijë me kompletin), dhe rrota është e vendosur nën një rreshtim të veçantë.

Veshja në kapakun e bagazhit në Kia Seed Wagon është e cilësisë së lartë. Forca dhe butësia e tij do të kujdesen për transportin komod të ngarkesave, si dhe sigurinë e tij.

Rehati do të shtohet edhe nga tapeti në bagazhin e Kia Sid Universal. Një shembull ideal është tapeti i makinës Combi - gome, i dendur, i butë. Ai do të përballojë në mënyrë të përkryer mbrojtjen e lëkurës, do të marrë të gjithë ngarkesën.

Shumica e modeleve të karrocave të stacionit kanë një dizajn të pamjaftueshëm tërheqës të pjesës së pasme. Një derë e lëmuar jo vetëm që prish pamjen, por ka edhe pak praktike, për shembull, kur makina qëndron afër një muri ose pengese tjetër me shpinë, do të jetë shumë problematike ta hapni atë. Porta e pasmë në Kia Sid Universal është gjithashtu gati për këtë - rafti i kompensuar do t'ju lejojë të vendosni çdo ngarkesë të rëndë ose sende të gjata (për shembull, qilim i mbështjellë) brenda me rehati.

Rrjeta në bagazhin e Kia Sid Wagon mban gjëra voluminoze. Një rrjetë e vogël mund të sigurojë një kuti veglash dhe një ndenjëse për biçikletë ose makinë për fëmijë.

Rafti i çatisë është një shtesë e përshtatshme dhe me cilësi të lartë që ju lejon të mbani gjëra edhe më të nevojshme. Trungu është drejtpërdrejt baza mbi të cilën ngrihet vetë ngarkesa. Komoditeti dhe siguria në udhëtim varen nga cilësia e tij. Pjesët e trungut përfshijnë ndalesa dhe tuba kryq.

Një parametër i rëndësishëm për t'u marrë parasysh është ngarkesa. Megjithë hapësirën e opsioneve dhe një gamë çmimesh tepër të gjerë, mesatarisht, çdo model është në gjendje të mbajë rreth 70 kg ngarkesë. Kjo nuk ndikon në qëndrueshmërinë e vetë shtesës, por në qëndrueshmërinë e çatisë. Vetë bagazhi mund t'i mbijetojë frenimit emergjent, por pyetja kryesore është nëse makina do t'i mbijetojë një ngarkese kaq të rëndë? Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet ndalesave dhe metodave të instalimit të tyre në çatinë e makinës. Në varësi të modelit të makinës, dallohen opsionet e mëposhtme për ndalesa dhe fiksim:

• për çatitë e pajisura me kullues;
• për çatitë me kangjella;
• për çatitë me pajisje standarde;
• për çati të sheshta.

Shumica e makinave kanë opsionin e fundit - një çati të lëmuar. Nëse mendoni se modeli standard i montimeve është i përshtatshëm për të, dhe tashmë po ëndërroni për një bagazh makine universale të lirë, ne jemi të detyruar t'ju zhgënjejmë. Çatia e lëmuar e një makine mund të jetë drastike e ndryshme nga e njëjta çati e lëmuar e një makine nga një prodhues tjetër. Bagazhi i makinës, edhe me një kapëse të ngushtë, mund të rrëshqasë, shtrembërohet, me një fjalë - mos funksiononi siç duhet.

Është shumë më e lehtë të zgjedhësh një bagazh specifik për një makinë specifike - për shembull, një raft çati për një kamionçinë Kia Seed. Montimet e rregullta dhe shinat e çatisë duken afërsisht të njëjta, zgjedhja e një trungu për një çati të tillë është e thjeshtë - ose do të përshtatet ose jo.

Çfarë duhet të kërkoni kur zgjidhni një raft çati

Përveç nuancës së lartpërmendur, ka disa faktorë të tjerë që duhet të merren parasysh kur zgjidhni një raft çati për karrocën e stacionit Kia Sid. Ekziston një mendim se binarët e çatisë janë standarde dhe të njëjta, gjë që nuk është plotësisht e vërtetë. Edhe për të marrë një model nën çatinë tuaj, mos u bëni shumë dembel për t'i provuar ato. Vetëm atëherë mund të bëni një blerje të sigurt.

Një faktor i rëndësishëm është materiali i trungut. E gjitha varet nga prodhuesi, dhe sa më e famshme të jetë marka, aq më e lartë është kostoja. Preferohen alumini dhe çeliku. Një shumëllojshmëri trungjesh nga prodhuesi suedez Thule janë përdorur gjerësisht. Po aq cilësore, por më të përballueshme janë ofertat me emrin e markës “Atlant”.

Sa i përket instalimit të bagazhit të makinës, atëherë gjithçka është mjaft e thjeshtë. Sigurohuni që të gjitha pjesët e nevojshme të jenë në vend, lexoni udhëzimet dhe shkoni. Instalimi do të zgjasë maksimumi disa orë.

Perdja e bagazhit nuk funksionon

Në disa automjete, kur hapet bagazhi, drita e diellit ngrihet. Kia Sid Universal nuk është projektuar në këtë mënyrë - perdja e saj mbetet në vend. Vëllimi i dhomës së bagazhit në këtë makinë mbetet mjaft mbresëlënës - një nga rishikimet tha se edhe me perden e mbyllur në bagazhin, të katër rrotat mund të përshtaten lehtësisht. Perdja hapet dhe mbyllet me dorë - për ta bërë këtë, tërhiqni dorezën e vogël.

Një nga problemet me grilat është se nuk rrotullohet kur nevojitet. Një shkak i mundshëm i dështimit mund të jetë brishtësia dhe konsumimi i pjesëve të brendshme të strukturës. Ju mund ta rregulloni problemin me garanci (nëse ka), ose të bëni vetë riparime (nëse keni aftësitë e nevojshme). Çmontimi nuk kërkon aftësi të veçanta, por mos harroni se vetë-ndërhyrja mund ta përkeqësojë problemin.

Heqja e veshjes së trungut

Në disa raste, kërkohet heqja e lëkurës - zëvendësimi ose riparimi i disa pjesëve. Mënyra më e përshtatshme është të kontaktoni qendrën e shërbimit, t'ia besoni çështjen specialistëve. Nëse duart tuaja nuk janë për mërzi, mund ta hiqni vetë lëkurën.

Duke gjykuar nga rishikimet, procesi është shumë i vështirë. Vlen gjithashtu të merren parasysh nuancat e ndryshimit midis karrocave të stacionit Kia Sid dhe hatchback-ut. Dallimi mund të jetë i pranishëm, për shembull, në pikat e bashkëngjitjes. Forume të ndryshme mund të sugjerojnë informacionin e nevojshëm, por, përsëri, ndonjëherë ndërhyrja personale në integritetin e makinës mund të çojë në një përkeqësim të situatës. Mos e hiqni prerjen nëse nuk jeni të sigurt se mund ta vendosni përsëri.

Jo ne te vertete

Dimensionet e Kia Sid, si çdo makinë tjetër, janë gjatësia, gjerësia dhe lartësia. Këta tregues janë individualë për automjete të ndryshme dhe tregohen në specifikimet teknike. Dimensionet e Kia Sid gjithashtu ndryshojnë në varësi të trupit. Për perceptimin më të lehtë të informacionit, ne i paraqesim këto të dhëna në një tabelë që tregon qartë ndryshimet në gjatësinë, gjerësinë dhe lartësinë e Kia Sid, në varësi të variantit të trupit. Siç e dini, ekzistojnë tre lloje trupore. Ky është një hatchback me tre dhe pesë dyer, si dhe një kamionçinë. Në varësi të llojit të trupit, dimensionet e jashtme të Kia Sid do të jenë si më poshtë:

Siç mund të shihet nga tabela, dimensionet e përgjithshme të Kia Sid ndryshojnë pak në varësi të opsioneve të trupit. Mospërputhje të konsiderueshme vërehen vetëm në gjatësinë e Kia Sid (është logjike që karroca e stacionit është shumë më e gjatë se hatbacks).

Salloni dhe bagazhi

Jo më pak dimensione të jashtme interesante për çdo automobilist do të jenë dimensionet e brendshme të Kia Sid. Ato gjithashtu ndryshojnë pak, në varësi të trupit. Ne gjithashtu do t'i vendosim këto karakteristika në një tabelë për ta bërë më të lehtë perceptimin e informacionit.