Volumele de realimentare UAZ 3909. Care ar trebui să fie volumele de umplere ale patriotului UAZ

Transmitere.
Ambreiajul este monodisc, cu arcuri periferice, mecanismul de eliberare este hidraulic. Cutie de viteze - 4 trepte, cu sincronizatoare în toate treptele înainte; transferat numere pentru o cutie de viteze sincronizată: I-3,78; II-2,60; III-1,55; IV-1,0; ZX-4,12; transferat numere pentru o cutie de viteze cu sincronizatoare în treptele III și IV: I-4.124; II-2.641; III-1,58; IV-1,00; ZX-5.224. Caz de transfer - în două etape, transmis. numere: cel mai mare - 1,00; cel mai mic - 1,94. Transmisie cardan - de la doi arbori. Angrenaj principal - conic cu dinți spiralați; transferat numere: pe UAZ-31512 - 4.625, pe UAZ-3151-2.77 și roți dințate - 1.94 (raport total de transmisie - 5.38).

Roți și anvelope.
Roți - cu jantă dintr-o bucată 6L-15. Anvelope - 8.40-15, presiunea aerului in anvelopele fata 1.7-1.9; spate - 1,9-2,1 kgf / cm. mp , Numar de roti 4+1.

Suspensie.
Față și spate - pe două arcuri semieliptice cu 7 sau 9 foi cu amortizoare telescopice.

Frâne.
Sistem de frânare de lucru - cu mecanisme de tambur (fiecare plăcuță a roților din față este antrenată dintr-un cilindru separat, ambele plăcuțe ale roților din spate - dintr-un cilindru), acționare hidraulică cu dublu circuit (separat de-a lungul axelor) și un amplificator de vid. Opțiune-acționare hidraulică fără amplificator. Frana de parcare - transmisie, cu mecanism frana cu tambur si actionare mecanica.

Direcție.
Mecanismul de direcție este un vierme globoidal cu rolă cu două crestaturi, transmis. numărul este 20,3.

Echipament electric.
Tensiune 12 V, conform. baterie 6ST-60EM, generator G250-P2, regulator de tensiune RR132-A, starter 42.3708, întrerupător-distribuitor (pentru UAZ-3151) - P132, senzor-distribuitor (pentru UAZ-31512) - 3302.3706, bobine de aprindere pentru UAZ-3151: - B116, pe UAZ-31251 - B102-B, comutator tranzistor (pe UAZ-31512) - 1302.3734, bujii: pe UAZ-31512 - Toate, pe UAZ-3151 - CH302-B.

Volumele de realimentare și materialele de operare recomandate.
Rezervor de combustibil - 2x39 l, benzină A-76;
sistem de racire (cu incalzitor) - 13l, apa sau antigel A-40, A-65;
sistem de lubrifiere a motorului - 5,8 l, M-8B, M-6 / 10V (DV-ASZp-10V);
Carcasa cutiei de viteze - 1,0 l, TSp-15K (înlocuitor pentru TAP-15V), la temperaturi de minus 20-45 ° C ulei TSp-10;
carter carter de transfer - 0,7 l,
carcasa mecanismului de directie - 0,25 l,
carterurile osiilor motoare - 2x1,0 l (UAZ-31512), - 2x0,85 l (pe UAZ-3151);
carteruri ale angrenajelor roților - 2x0,3 l, cerc de ulei de viteze;
sistem hidraulic de franare - 0,52 l;
sistem hidraulic de eliberare ambreiaj - 0,18l; lichid de frână „Tom”;
amortizoare - 4x0,32 l, lichid amortizor AZh-12T sau ulei de ax AU;
Rezervor de spălare a parbrizului - 2l, apă sau lichid NIISS-4 amestecat cu apă.

Masa agregatelor(în kg).
Motor cu ambreiaj - 165;
cutie de viteze - 36,
cutie de transfer cu frână de parcare - 37,
arbori cardanici - 15,
punte față - 120 (UAZ-31512) și 140 (UAZ-3151),
puntea spate - 100 (UAZ-31512) și 122 (UAZ-3151),
cadru - 112,
ansamblu caroserie - 475,
roată cu anvelopă - 39,
radiator - 10.

Lubrifianți

1. Ulei de motor M-8-V pentru orice vreme, GOST 10541-78 sau M-6z / 10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84. Ulei auto Northern M4z/6V1 OST 38.01370-84.
2. Ulei de transmisie automobile TSp-15K GOST 23652-79. Înlocuitor: ulei de transmisie auto TAP-15V sau TAD-17I OST 23652-79. La temperaturi sub minus 20 °C, uleiul de transmisie auto TSp-10 GOST 23652-79.
3. Lubrifiant„Litol-24” GOST 21150-87, „Lita” TU 38.1011308-90 sau „Litol-24RK” (Unsoarea SHRUS-4 este un analog al "Litol" cu adaos de bisulfură de molibden și alți aditivi care reduc uzura)
4. Unsoare de grafit USSA GOST 3333-80.
5. Lubrifiant CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80.

Fluide de lucru

1. Lichid de răcire TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (este permisă utilizarea OZH-40, OZH-65 GOST 28084-89 iarna) sau „Lena-40”, „Lena-65” TU 113- 12- 11.104-88. Apa - curata si "moale" (ploaie, zapada, fiarta).
2. Lichid amortizor AZH-12T GOST 23008-78. Înlocuitor: ulei de ax AU OST 38.01.412-86.
3. Lichid de frână„Tom” TU 6-01-1276-82, „Rosa” TU 6-55-37-90, „Neva” TU 6-01-1163-78, GTZh-22 TU 6-01787-75 (vezi si pareri despre diferite lichide de frana)
4. Electrolit cu densitatea, gf/cm3:
   1,25 - pentru zone cu temperaturi de până la -10 ° C;
   1,27 - pentru zone cu temperaturi de până la -30 ° C;
   1.29 - pentru zone cu temperaturi de până la -40 ° С (vezi și articolul „Baterie”)
5. Benzină A-76 GOST 2084-77, soiuri de vară sau iarnă.

Date de realimentare pentru vehiculele montate pe vagoane

Norme de consum de combustibili și lubrifianți în transportul rutier Р3112194-0366-97

aprobat de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse la 18 februarie 1997 (valabil până la 01/01/2002) (Numai cifre de bază, numai în legătură cu vehiculele UAZ. Document complet: copie locală de pe site-ul Auto-Garant)

Ratele consumului de combustibil

Tarifele includ consumul de combustibil necesar implementării procesului de transport... Pentru vehiculele de uz general, o... tarif de bază este stabilit în litri la 100 km de rulare a mașinii...

Ratele de consum de combustibil cresc (printre altele) în următoarele condiții:

• munca iarna: în regiunile sudice ale țării - până la 5%, în regiunile nordice ale țării - până la 15%, în regiunile din nordul îndepărtat și zone echivalente cu regiunile din nordul îndepărtat - până la 20%, în alte regiuni ale țării - până la 10% (valorile limită ale alocațiilor de iarnă pentru aproape toate regiunile din centrul Rusiei - 10%, valabil 5 luni pe an);
• munca in orase
  cu o populație de peste 2,5 milioane de oameni - până la 20%;
  cu o populație de 0,5 până la 2,5 milioane de oameni - până la 15%;
  cu o populație de până la 0,5 milioane de oameni - până la 10%;
• atunci când parcurgeți primii mii de kilometri cu mașini care au ieșit din reparații majore și altele noi, precum și ... când conduc astfel de mașini pe cont propriu - până la 10%;
• pentru mașinile care au fost în funcțiune de peste 8 ani - până la 5%;
• lucrați în condiții dificile de drum în timpul dezghețurilor sezoniere, zăpadă sau nisip, inundații și alte dezastre naturale - până la 35%;

Ratele de consum de combustibil sunt reduse (inclusiv:

• atunci când lucrați pe drumuri în afara zonei suburbane din beton de ciment, beton asfaltic, pavaj, mozaicuri pe teren plat, ușor deluros (înălțime deasupra nivelului mării până la 300 m) - până la 15%.

În cazul în care mașina este operată în afara orașului cu peste 2,5 milioane de oameni. în zona de până la 50 km de granița orașului, precum și pentru orașele cu o populație de 0,5 până la 2,4 milioane de locuitori. în zona de până la 15 km de granița orașului și cu o populație de mai puțin de 0,5 milioane de oameni. în zona de până la 5 km nu se aplică factori de corecție (crescători sau descrescători). Dacă este necesară utilizarea mai multor cote în același timp, rata consumului de combustibil se stabilește ținând cont de suma sau diferența acestor cote.

Pentru conducerea în interiorul garajului și nevoi tehnice... consumul de combustibil crește la 1,0% din total; în timpul opririi vehiculului... în timpul iernii și în anotimpurile reci cu motorul pornit, setați consumul standard de combustibil la o oră de oprire, care corespunde la 5 km de rulare a mașinii. Pentru autoutilitarele care funcționează pe oră, valoarea normalizată a consumului de combustibil se determină similar autoturismelor, ținând cont de indemnizația de lucru pe oră (10%).

Rata liniară de bază a consumului de combustibil pe kilometraj vehicul, l/100 km:

UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15,5 UAZ-31514 16,65 UAZ-31517 (cu motor 1492.NTA) UAZ-452A, -452AC, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (gaz) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17,5 UAZ-3962 17,5 UAZ- 396,4 UAZ- 396,001011 , -451D, -451DM, -451M 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-3303 16,5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21,5 UAZ-374 UAZ-374 UAZ-330301 16,5 UAZ-33032-01 -3741 "DISA-1912 Zaslon" 17,6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17,5 UAZ-396201 17

Ratele consumului de lubrifiant

Ratele de consum de lubrifiant sunt stabilite pentru 100 de litri de consum total de combustibil, calculate conform standardelor pentru acest vehicul. Ratele de consum de ulei sunt stabilite în litri la 100 de litri de consum de combustibil, ratele de consum de lubrifiant - respectiv în kilograme la 100 de litri de consum de combustibil... Ratele de consum de ulei și lubrifianți sunt reduse cu 50% pentru toate vehiculele care sunt în funcțiune de până la trei ani. Ratele de consum de ulei sunt crescute cu până la 20% pentru vehiculele care au fost în funcțiune de peste opt ani...

Rate de consum la 100 de litri de consum total de combustibil cu mașina pentru modelele UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450А, -451А, -374101 , 396201 dintre toate modificările este:
ulei de motor 2,2 l
Ulei de transmisie 0,2 l
ulei special 0,05 l
Unsori 0,2 kg

Vehicule de pasageri și utilitare produse de Uzina de automobile Ulyanovsk din 1989. Produse din 1972 până în 1985. UAZ-469B și 469 mașini cu motoare UMZ-451M cu o capacitate de 75 de litri. Cu. au fost înlocuite cu vehicule UAZ-31512-01 și UAZ-3151-01, care erau echipate cu un motor UMZ-414 de 80 CP. și acționare separată a frânei. Mașinile UAZ-31512 și UAZ-3151 sunt produse cu un motor UMZ-417 cu o putere de 90 CP. UAZ-3151 diferă de UAZ-31512 prin prezența angrenajelor de reducere a roților în axele motoare (garda la sol crescută), a echipamentelor electrice ecranate și a unui preîncălzitor de motor. Caroseria este cu patru uși, cu copertă detașabilă și hayon. Scaunele din față sunt fixate pe podea într-una din cele trei poziții. Spătarele pot fi instalate într-una din două poziții. Scaunele din spate: una rabatabilă triplu și două simple (cu perne rabatabile).

Modificari:

Principalele diferențe dintre aceste mașini de la bază

Capacitate de incarcare:

Motor.

Transmitere.

Roți și anvelope.

Suspensie.

Frâne.

Direcție.

Echipament electric.

cerc de ulei de viteze

Masa agregatelor

SPECIFICAȚII

UAZ-39094 este un vehicul comercial conceput pentru transportul de mărfuri.

Are performanțe remarcabile, precum și caracteristici bune de rulare. Perfect pentru cei care sunt angajați în agricultură: fermieri și alte persoane similare.

Motor folosit

În tehnica tipului luat în considerare, este instalat un motor extrem de fiabil, productiv de tip ZMZ-4091. Are următoarele caracteristici principale:

• tip - benzină, în linie;
• numărul total de cilindri - 4 buc.;
• sensul de rotație al arborelui cotit este corect (când este privit din partea laterală a scripetei);
• ordinea de funcționare a cilindrilor este 1-3-4-2;
• volumul camerei de ardere - 2.693 cm 3;
• diametrul cilindrului de lucru - 95,5 * 94 mm;
• greutate în absența lichidelor de umplere - 190 kg.

Motorul este controlat de un sistem complex de microprocesor.

Este parțial datorită faptului că este respectat modul de funcționare, ceea ce face posibilă cheltuirea unei cantități minime de combustibil chiar și sub sarcină grea. Pe lângă controlul injecției, acest sistem funcționează cu aprinderea motorului.

Mecanismul manivelei acestui motor este format din următoarele elemente structurale principale:

• inele de piston;
• piston;
• cap cilindru;
• corp cilindric.

Fiecare piston are o pereche de inele de compresie, precum și un racletor de ulei. Pistonul în sine este realizat prin turnare de aluminiu.

Există o inserție inelă, datorită căreia se realizează termoreglarea. Fusta specială este modelată pentru a minimiza pierderea de putere din cauza frecării.

Sistem de lubrifiere a motorului - combinat. Face posibilă aplicarea uleiului pe suprafețele de frecare sub presiune înaltă prin pulverizarea uleiului.

Mecanismul de distribuție a gazului este deosebit de durabil: acest lucru se datorează materialelor fiabile utilizate pentru fabricarea acestuia.

Deci, arborii cu came din fontă sunt fabricați din metal turnat. Un lanț de oțel aliat este folosit ca antrenare a arborelui cu came. Toate supapele sunt fabricate din metal rezistent la căldură și se pot roti în timpul funcționării.

Probabilitatea de ardere a acestora este extrem de mică, ceea ce face posibilă economisirea timpului și a banilor la reparații.

Un sistem de răcire cu lichid este utilizat pentru a elimina căldura. Se compune din următoarele elemente principale:

• pompă de apă;
• radiator;
• lichid de răcire;
• termostat;
• senzor de temperatura motorului;
• senzor de alarmă.

Antigelele de orice marcă, precum și cea mai obișnuită apă, sunt potrivite ca lichid de răcire.

Parametri de funcționare și preț

UAZ "Farmer" 39094 are caracteristici tehnice remarcabile:

• combustibil utilizat - benzină AI-92;
• putere maximă a motorului, l. Cu. - 112 (la 4.000 rpm);
• capacitatea rezervorului de combustibil, l - 50 (instalarea opțională a unuia suplimentar este posibilă);
• consum de combustibil la o viteză de 90 km/h la fiecare 100 km, l - 15,5;
• viteza maximă posibilă fără sarcină, km / h - 105.

Important! O caracteristică a acestei mașini este sistemul de frânare folosit în ea - cu un amplificator de vid. În plus, tamburele de frână sunt instalate atât în ​​față, cât și în spate.

Acest lucru vă permite să fiți sigur că mașina, chiar și în condiții nefavorabile de drum, se va putea opri cât mai repede posibil.

Cutia din UAZ-39094 este folosită numai mecanic, cu patru viteze (plus o viteză înapoi). Anvelopele recomandate de producător sunt 225/75R16.

Acest model de cauciuc vă permite să încărcați cantitatea maximă posibilă de marfă în caroseria mașinii fără teama de a o deteriora.

Pe o bază similară cu UAZ-39094, sunt produse și un număr mare de alte mașini, dar mai specializate. Sunt posibile următoarele modificări:

• la bord (3303);
• COMBI (3909);
• duba vitrata (29891);
• autobuze (8 și 9 locuri).

Costul UAZ-39094 „Farmer” depinde de starea corpului, precum și de anul de fabricație și de kilometraj:

Principalele caracteristici ale acestei mașini includ următoarele:

• compartiment pentru bagaj foarte mare - dacă este necesar, copertina poate fi detașată rapid și ușor;

• garda la sol impresionanta- UAZ-39094 depășește cu ușurință mediul rural, unde există un număr mare de denivelări și denivelări;
• formula roții– 4×4;
• admisibilă instalarea echipamentelor de gaz;
• foarte salon spatios;
• cost redus comparativ cu vehicule similare cu caracteristici de conducere similare de la alți producători.

Greutate și dimensiuni

În ciuda capacității excelente, precum și a unui număr mare de locuri pentru pasageri, UAZ-39094 are o dimensiune relativ compactă:

• lungimea caroseriei de la bara de protecție față la spate, mm - 4.820;
• lățime de la marginea roții din stânga până la marginea roții din dreapta, mm - 2.100;
• înălțimea de la partea de jos a benzii de rulare până la acoperișul cabinei, mm - 2 355.

În același timp, ampatamentul este de 2.550 mm, garda la sol este de 220 mm.

Datorită acestui lucru, precum și a tracțiunii integrale, această mașină este perfectă pentru a vă deplasa prin mediul rural, câmpuri și drumuri de țară acoperite cu șanțuri de la tractoare, camioane KamAZ.

Dacă este necesar, UAZ-39094 poate călători chiar și prin râuri mici vad, dar adâncimea nu trebuie să depășească 50 cm.

Caracteristicile masei:

• echipat (când toate rezervoarele de umplere sunt umplute), kg - 1.975;
• plin (la sarcina maxima, cu pasageri si sofer), kg - 3.050;
• cantitatea maximă de marfă transportată, kg - 1.075.

Suspensie și șasiu

Cel mai important avantaj al UAZ-39094 este capacitatea sa excelentă de cross-country. Este asigurat nu numai de ampatamentul, tracțiunea integrală și un motor puternic, ci și de o cutie de transfer cu 2 trepte.

Cu ajutorul acestuia, puteți dezactiva unitatea care antrenează puntea față. Unghiurile de sosire și de plecare sunt extrem de mari. Din acest motiv, problemele legate de depășirea obstacolelor nu vor apărea niciodată.

„Farmer” se mișcă bine pe teren deluros și off-road.

Se folosește suspensie dependentă - atât față, cât și spate.

Elementele sale structurale principale sunt arcuri semi-eliptice și amortizoare pereche (pe fiecare axă). Dacă este necesar, puteți înlocui frânele cu tambur cu frâne cu disc.

Mașina este oarecum dificil de condus. Afectează diametrul mare al roților, precum și o banda de rulare din cauciuc foarte agresivă.

Dacă este necesar, puteți instala servodirecția în această mașină: astăzi o astfel de plăcere va costa doar 20-30 de mii de ruble. Având în vedere costul UAZ-ului în sine, acest lucru nu este atât de mult.

Rezervoare de realimentare

Mașina în cauză poate fi exploatată numai dacă în interiorul motorului există volumele necesare de rezervoare de umplere. Numărul lor este următorul:

Numărul de containere de umplere care sunt umplute în mașină poate scădea în timp din diverse motive.

Există anumite rate de consum, acestea sunt calculate pentru fiecare 100 de litri de combustibil:

• ulei de motor, l - 2,2;
• lubrifiant transmisie, l - 0,2;
• ulei special, l - 0,05;
• lubrifiant lamelar, kg - 0,2.