A avut loc premiera oficială a modelului Jaguar XJ sedan 2016 actualizat. Noutatea a primit modificări la exterior și interior, iar gama de motoare a fost completată cu un nou turbodiesel.
Modelul diferă de versiunea de pre-styling cu o grilă diferită, faruri și stopuri LED modificate și inserții cromate pe prizele de aer. Un nou complex multimedia „InControl” este instalat în salonul sedanului.
Fotografie cu noul Jaguar XJ R Sport 2016. http://site-ul web/
În plus față de XJ standard, au fost prezentate două modificări - „Autobiography” și „R-Sport”. Primul are o bază extinsă și roți de 20 de inci. Interiorul acestei versiuni este decorat cu inserții din piele și stejar. De asemenea, sunt instalate scaune separate din piele pentru pasagerii din spate și un complex de divertisment cu două afișaje de 10,2 inchi în spate.
Modificarea sport „R-Sport” se distinge printr-un splitter frontal, „fuste”, un spoiler spate. Scaunele sport sunt instalate în interiorul mașinii.
versiunea foto a Autobiografiei
Specificații
Noul Jaguar XJ 2016 va fi disponibil cu următoarele sisteme de propulsie și propulsie:
- V6 diesel de trei litri (300 CP și 700 Nm) și tracțiune spate;
- „turbo” de 240 de cai putere și tracțiune spate;
- V6 de 340 de cai putere cu un volum de lucru de 3 litri și tracțiune completă sau spate;
- V8 de cinci litri (470, 510 sau 550 CP) și tracțiune spate.
Toate motoarele sunt asociate cu o transmisie automată cu 8 trepte. De asemenea, mașina este echipată cu o nouă servodirecție electrică.
Cu noul sedan diesel de 300 de cai putere accelerează de la 0 la 96 km/h în 5,9 secunde.
poza de salon
În plus, mașina poate fi echipată cu un sistem de vizualizare surround, un sistem de recunoaștere a semnelor de circulație, un sistem stereo Meridian cu 26 de difuzoare, control adaptiv al vitezei de croazieră și control al progresului pe toate suprafețele (ASPC) atunci când conduceți pe drumuri alunecoase la viteze reduse.
Video
Prezentare generală a interiorului și exteriorului mașinii (video):
Preț
În Anglia, noul Jaguar XJ 2016 va apărea în această toamnă. Prețurile sedanelor vor varia între 90.900 USD și 155.000 USD.
Jaguar XJ a fost prezentat publicului larg în martie 2003. Producția în serie a modelului a început în 2004. Mașina dispunea de o monococă din aluminiu întărită cu șiruri inferioare. Rigiditatea a fost adăugată de toți cei șase stâlpi ai caroseriei, al căror profil de cutie a fost proiectat pentru sarcini laterale semnificative. În general, când se compară corpul din aluminiu din 2004 cu corpurile anterioare din oțel, avantajul „AvionAl”, un aliaj compozit cu adaos de molibden, a fost evident. Acest material se temea de un singur lucru - sarcinile de încovoiere, deoarece acest grad de aluminiu are un coeficient de ductilitate scăzut. Cu toate acestea, astfel de sarcini deformante nu erau de așteptat în structura caroseriei Jaguar XJ. Caroseria din aluminiu era cu peste 60% mai rigidă decât oțelul și cu aproape 40% mai ușoară.
Inovaţie
Inovațiile includ noua suspensie față „Jaguar XJ” de design complex, care stabilizează balansarea mașinii pe drumurile denivelate. Principiul de funcționare al suspensiei este schimbarea spațiului liber, atunci când întreaga față a mașinii se înclină ușor, atenuând vibrațiile într-o fracțiune de secundă. Și acest lucru se întâmplă datorită pneumaticei speciale de contur încorporate în brațele de suspensie superioare. Feedback-ul de la proprietarii lui Jaguar XJ mărturisește netezimea fără precedent a mașinii.
Sedanul la începutul anului 2004 a primit un cadru alungit în format „LWB”, în timp ce ampatamentul mașinii a căpătat o valoare de 3034 mm. Modificările notabile includ o ridicare moale a plafonului de 70 mm în zona banchetei din spate. Înainte de asta, la aterizare, pasagerii și-au sprijinit capul de tavan, ceea ce nu era foarte convenabil. Într-o mașină de o asemenea clasă precum Jaguar XJ, astfel de incidente sunt inacceptabile, iar confortul inerent interiorului mașinii trebuie să fie cuprinzător. Nivelul de confort al cabinei este crescut semnificativ de sistemul audio Premium-quad cu două subwoofere mici, dar eficiente. Același lucru se poate spune despre aparatul de aer condiționat, care împarte interiorul în patru zone.
piele si lemn
În interiorul lui Jaguar XJ, ale cărui caracteristici îl fac una dintre cele mai prestigioase mașini din lume, toate ornamentele au fost realizate din materiale scumpe. Scaunele și panourile ușilor au fost tapițate cu velur sau piele naturală, covorașele erau moale, simple și absorbeau perfect zgomotul trenului de rulare în timpul mersului. Nou pentru 2004 sunt două televizoare compacte integrate în tetierele scaunelor din față. Decorația semnătură este considerată o combinație de piele și lemn în cabina Jaguar, un panou din lemn scump (de obicei lemn de trandafir) înconjoară cabina, trecând de-a lungul părții superioare a corpului ușii și de-a lungul marginii inferioare a garniturii parbrizului. Tot ceea ce poate fi acoperit cu piele este acoperit cu piele și, datorită acestui fapt, interiorul mașinii arată confortabil.
piata SUA
În 2005, la Salonul Auto de la New York, Jaguar a dezvăluit un Jaguar XJ modificat numit Portofoliul Jaguar XJ Super V8, echipat cu un nou motor de 400 CP cuplat la o transmisie manuală cu șase trepte. Mașina dezvoltă 250 km/h, iar aceasta nu este limita. Un test de conducere „Jaguar XJ”, desfășurat la fața locului, a arătat potențialul unei creșteri suplimentare a vitezei în termen de 300 km/h. Accelerația până la 100 km/h are loc în 5 secunde.
Pe lângă motorul impresionant, „Jaguar XJ Super V8 Portfolio” se mândrește cu roți de 20 de inci, o grilă elegantă și vopsire exclusivă a caroseriei.
Nivel de confort
În 2006, Jaguar a continuat să lucreze la linia XJ, iar una dintre priorități a fost dezvoltarea geamurilor laterale laminate speciale pentru a reduce drastic zgomotul exterior. În același timp, inginerii Jaguar au lucrat la monitorizarea automată a presiunii în anvelope pentru toate cele patru roți, precum și pentru roata de rezervă. Pentru o mai mare eficiență a frânelor, diametrul și zona de lucru a plăcuțelor de frână au fost mărite. Acest lucru a necesitat o creștere a rigidității suportului etrierului. Toate sarcinile programate au fost finalizate cu succes.
Exterior
Anul 2009 a fost pentru Jaguar XJ un an de îmbunătățiri și mai profunde, compania a preluat exteriorul mașinii. La viteza de zbor a mașinii au fost adăugate caracteristici subtil futuriste, ceea ce a sporit impresia de dinamica deja transcendentă a mașinii. și-a redus dimensiunea celulelor și a devenit mai solidă și mai elegantă, miezul felin al farurilor înclinate ale lui Jaguar XJ vorbea despre disponibilitatea mașinii de a decola și de a parcurge sute de kilometri fără oprire.
Control
Aspectul familiei Jaguar este recunoscut ca unul dintre cele mai raționale și convenabile dintre cele mai bune exemple de tehnologie auto din clasamentul mondial. Patru butoane sunt amplasate pe volan într-un plan orizontal, care răspund la o atingere ușoară a degetului drept al șoferului, dacă trebuie să aprinzi luminile tabloului de bord sau luminile de parcare. Cu degetul mare al mâinii stângi, șoferul comută modurile de aer condiționat, activează funcția de masaj a spătarelor scaunelor din față și reglează unghiul coloanei de direcție. Majoritatea comutatoarelor opționale situate pe volan sunt duplicate pe consola centrală, astfel încât să poată fi folosite de un pasager de pe scaunul din față.
Există două comutatoare basculante sub volan. Cel din dreapta aprinde semnalizatoarele, cel din stânga reglează funcționarea ștergătoarelor, setează frecvența de măturare a periilor, precum și intensitatea alimentării cu lichid de spălare. Funcționarea „Ștergătoarelor” și a spălării poate fi combinată într-un singur mod automat, astfel încât șoferul să nu fie distras de la conducere de sarcinile secundare de curățare a parbrizului. În cotierele ușilor din față sunt montate întrerupătoarele pentru ascensoarele electrice ale tuturor celor patru geamuri laterale. Există și butoane de alimentare pentru reglarea oglinzilor retrovizoare exterioare.
Scule de înaltă tehnologie
Deoarece toate Jaguar-urile sunt echipate numai cu transmisie automată, nu există nicio manetă de schimbare în zona de control. Vitezele sunt comutate automat, iar procesul este controlat prin intermediul unei șaibe selectoare care se extinde din consola centrală. Deasupra și dedesubtul selectorului sunt butoanele și cheile pentru alte funcții de comunicare a vehiculului.
Jaguar XJ 2010 este echipat cu un ecran tactil care vă permite să vizualizați ghidurile de navigație în timpul conducerii. În același timp, sunt oferite o mulțime de opțiuni, însă șoferul, în momentul pornirii motorului și înainte de a începe să se deplaseze, poate selecta cei mai necesari, în opinia sa, parametrii. De asemenea, ecranul de afișare poate fi împărțit în două părți: vizualizare de navigare și vizualizare DVD în același timp. Această oportunitate a apărut datorită tehnologiei „Dual-View”. Și din moment ce afișajul color diagonal are 12,3 inchi, imaginea duală pare destul de organică.
Motoare
Centrala electrică a celor mai recente modificări „Jaguar XJ”, al cărei preț pe piața internă variază de la 3 milioane 200 mii la 6 milioane 500 mii de ruble, este reprezentată de o întreagă linie de motoare de diferite capacități și configurații, de la trei -motor diesel turbocompresor de litri la o benzină de 5 litri un reprezentant al familiei de motoare sport cu o capacitate de 510 CP, capabil să accelereze mașina la 100 km/h în 4,5 secunde. După cum am menționat deja, toate Jaguar-urile sunt echipate cu o transmisie automată, aceasta este o unitate cu 6 trepte a producătorului german ZF.
Jaguar XJ este livrat în Rusia în trei versiuni: „XJ Classic 3.0” cu un motor de 240 CP, „XJ Executive 3.5” cu un motor de 262 CP. și „XJ Executive 4.2”, motor - 300 CP.
Mai recent, producătorul britanic Jaguar a introdus sedanul cu 4 uși Jaguar XJ 2016-2017. După restilizarea lui XJ, vedem un aspect revizuit, un interior modernizat, servodirecție electrică, noi sisteme de propulsie și un sistem multimedia. În general, de acest tip de restyling a beneficiat cea mai carismatică mașină din industria auto britanică.
Noul Jaguar XJ 2016-2017
Design Jaguar XJ 2016-2017
În comparație cu versiunea de pre-styling, se poate observa că aspectul mașinii s-a schimbat foarte puțin. Doar grila radiatorului si barele de protectie putin modificate. Dar nava amiral a Marii Britanii a devenit proprietara farurilor cu LED-uri și a DRL-urilor elegante, care formează o pereche de litere J în ambele faruri din față.
Jaguar XJ 2016-2017, vedere frontală
Acest truc de semnătură a făcut „noul aspect” mai expresiv și mai atractiv. Luminile laterale din spate sunt, de asemenea, pline cu LED-uri. Pupa se distinge prin lumini dispuse vertical, care, de altfel, sunt tot LED. Bara de protecție spate are o inserție cromată, iar partea inferioară are decupaje pentru amplasarea țevilor de evacuare.
sedan Jaguar XJ 2016-2017, vedere spate
Salonul Jaguar XJ într-o caroserie nouă
Punctul culminant post-restyling din cabină este, fără îndoială, sistemul multimedia InControl TouchPro (are un procesor Intel quad-core, un hard disk de 60 GB, un sistem de navigație, capacitatea de a transmite imagini de la camerele retrovizoare, Wi-Fi) . Este reprezentat de un ecran tactil de opt inchi.
Salon, tabloul de bord al noului Jaguar XJ 2016-2017
Un sistem audio numit Meridian, cu o putere de 1300 de wați și 26 de difuzoare disponibile, care va oferi nu numai un sunet uimitor, ci și capacitatea de a comunica între pasagerii din față și din spate prin difuzarea vorbirii folosind microfoanele încorporate în scaune.
În configurații de top, umplute maxim pentru pasagerii aflați în al doilea rând, vor fi oferite scaune separate cu funcție de masaj și ecrane cu senzori de 10,2 inchi situate în spatele scaunelor din față.
Tabloul de bord nu a fost schimbat. Pentru ornamentele interioare au fost folosite materiale de cea mai înaltă calitate.
Scaun spate XJ 2016-2017
Dimensiuni Jaguar XJ
- lungimea mașinii era de 5.130 m;
- lățimea este de 1.899 m (și ținând cont de oglinzile retrovizoare - 2.105 m);
- inaltimea noutatii este de 1.406 m;
- dimensiunea ampatamentului - 3.032 m;
- ecartamentul roților din față și din spate este de 1,626 m, respectiv 1,604 m.
A fost propusă și o versiune mai extinsă a mașinii, Jaguar XJL. Acest model are un ampatament de 3.157 m și o lungime a caroseriei de 5.255 m.
În acest an, principalii concurenți ai anului și au fost actualizați.
Specificații Jaguar XJ
Suspensia este complet independentă, multi-link. Linia de unități de putere include 4 variante de motoare echipate cu injecție directă de combustibil. Motoarele au, de asemenea, un sistem de sincronizare variabilă a supapelor și un sistem de oprire/pornire. Este disponibilă o transmisie automată ZF cu opt trepte: pentru versiunea cu tracțiune spate a lui Jaguar XJ, aceasta este 8HP45, iar pentru modificarea cu tracțiunea față, este 8HP70. A fost instalată și o servodirecție electrică complet nouă - EPAS, care a făcut posibilă îmbunătățirea manevrabilității și reducerea la maximum a consumului de combustibil. Deci, despre motoare. Vor fi disponibile 1 variante diesel și 3 pe benzină.
Motorul noului Jaguar XJ 2016-2017
Motorină varianta Jaguar XJ este reprezentată de un V6 de trei litri, cu o capacitate de 300 de cai și 700 Nm; o astfel de unitate va permite accelerarea la o sută în doar 5,9 secunde.
Benzină versiuni:
- Primul motor pe benzină este un cu patru cilindri de doi litri, cu o capacitate de 240 de cai și 340 Nm.
- Al doilea este un 6 cilindri de 3 litri, cu o capacitate de 340 de cai și 450 Nm.
- Și, în sfârșit, a treia stea - un V8 de cinci litri, care are trei opțiuni de întoarcere:
- 470 cai putere si 575 Nm;
- 510 cai putere si 625 Nm;
- 550 cai putere si 680 Nm;
Cu un motor puternic de 550, noutatea noastră reamenajată este capabilă să accelereze prima sută de km în doar 4,5 secunde și să atingă o viteză maximă de 280 km/h. În ceea ce privește emisiile de evacuare în mediu, Jaguar se încadrează în standardul ecologic Euro 6.
Opțiuni și preț Jaguar XJ 2016-2017
Sedanul modernizat este echipat cu control adaptiv al vitezei de croazieră, un sistem de climatizare în 4 zone, un asistent de parcare semi-automat, ReverseTrafficDetection, sisteme care asigură recunoașterea semnelor de circulație și adaptarea la suprafața drumului, precum și un sistem care controlează unghiurile moarte folosind spatele. -oglinzi.
Pe piețele din Europa, noutatea auto promite să apară în luna noiembrie a acestui an. Gama de prețuri, în special pentru piața din Marea Britanie, promite să fie doar atât - 58.700 - 100.000 de lire sterline, care în conversie va fi egală cu 91.570 - 156.000 de dolari.
Video cu noul Jaguar XJ 2016-2017:
Noua fotografie Jaguar XJ 2016-2017:
Premiera sedanului executiv Jaguar XJ din a cincea generație în caroseria X351 a avut loc la Londra în vara anului 2009, iar de la începutul anului 2010, mașina a fost scoasă la vânzare la dealerii ruși.
În comparație cu predecesorul său, designul noului Jaguar XJ 2017-2018 s-a schimbat complet. Silueta întinsă a sedanului, cuplată cu un profil ghemuit, seamănă cu o pisică sălbatică întinsă într-un salt rapid. Mașina a primit o grilă mare, un acoperiș înclinat și stopuri înguste și elegante.
Opțiuni și prețuri Jaguar XJ 2019
AT8 - automată cu 8 trepte, AWD - tracțiune pe patru roți, D - diesel, LWB - versiune extinsă
Sedanul de lux Jaguar XJ (X351) este disponibil pe două ampatamente - standard (SWB) și extins (LWB). În prima variantă, lungimea totală a sedanului este de 5.123 mm (ampatamentul este de 3.033), în a doua este de 5.248 (ampatamentul este de 3.157). Lățimea mașinii este de 1.895 milimetri, înălțimea este de 1.448.
Interiorul noului Jaguar XJ este chiar mai luxos decât exteriorul său. Stilul rafinat și rafinat în design este vizibil în fiecare detaliu. Abundența de crom și lemn, iluminatul elegant și un acoperiș panoramic, o unitate de control separată pentru sistemul de climatizare și un centru audio pentru pasagerii din spate nu lasă nicio îndoială că avem o mașină de lux în fața noastră.
Afișajul de informații de pe consola centrală, care se întinde armonios până la rândul din spate de scaune, are o funcție interesantă. Două imagini diferite pot fi afișate pe ecran în același timp, dar șoferul și pasagerul din față le vor vedea doar pe ale lor.
Ca motor de bază pentru Jaguar XJ, a fost oferit inițial un motor pe benzină de 3,0 litri cu 238 CP, iar o alternativă la acesta este un motor diesel bi-turbo de același volum, cu un randament de 275 CP. Mai târziu, în linie a apărut o unitate modernă de 2,0 litri turbo pe benzină (240 CP), care a înlocuit motorul de trei litri.
De asemenea, sedanul poate fi comandat cu un motor de 3,0 litri de 340 de cai putere și un Supercharged de top de 5,0 litri de 510 cai putere. La început, Jaguar XJ (X351) era echipat doar cu un automat cu șase trepte și tracțiune spate, dar acum pentru versiunea de bază și versiunea cu motor de 340 CP. mizează pe o automată cu 8 trepte, iar aceasta din urmă a primit un sistem de tracțiune integrală.
Pentru un sedan cu ampatament scurt cu un motor inițial în pachetul de lux, dealerii ruși cer un minim de 4.917.000 de ruble. Prețul noului Jaguar XJ 2019 cu motor diesel în performanța Premium Luxury este de 6.246.000 de ruble.
Pentru comparație, un sedan de top cu un motor pe benzină de 510 cai putere în configurația Autobiography într-o versiune extinsă este estimat la 9.841.000 de ruble. În același timp, pentru un senzor de presiune în anvelope, un control de croazieră adaptiv și un sistem de urmărire pentru zonele „moarte”, trebuie să plătiți suplimentar separat.
Actualizat Jaguar XJ 2014
Anul model Jaguar XJ 2014 restilizat nu s-a schimbat prea mult în aspect, cu excepția introducerii jantelor Manra de 18 inchi. Gama de unități de putere a rămas aceeași, dar acum motorul turbo de bază de 2,0 litri și 240 de cai putere a dobândit un sistem de pornire/oprire.
Principalele modificări din Jaguar XJ actualizat i-au afectat interiorul. Deci, în modificarea ampatamentului lung a sedanului, au apărut mese pliabile și ecrane tactile ale sistemului de divertisment pentru pasagerii din spate.
De asemenea, a fost sporit spațiul liber deasupra capetelor, noile scaune din spate au fost echipate cu funcție de masaj, iar panoul de control al setărilor a fost amplasat pe lateralele cotierei centrale. Pentru a îmbunătăți confortul, inginerii au recalibrat ușor setările suspensiei din spate ale modelului.
A fost modernizat și complexul multimedia Meridian, care a dobândit un curios sistem Conversation Assist care procesează vocile pasagerilor folosind microfoane speciale și le difuzează prin difuzoarele sistemului audio, creând efectul de audibilitate mai bună.
Actualizat Jaguar XJ 2016
În vara anului 2015, producătorul auto britanic a prezentat încă o dată o versiune actualizată a sedanului emblematic XJ, care a primit un motor diesel de 3,0 litri îmbunătățit și două noi modificări: Autobiography și R-Sport.
Puterea motorului menționat a crescut de la 275 anterioare la 300 CP, iar cuplul maxim ajunge acum la 700 Nm față de 600 înainte. Inginerii au reușit să realizeze acest lucru prin îmbunătățirea sistemului de turboalimentare și injecție.
În plus, motorul îndeplinește acum standardele de mediu Euro-6, iar Jaguar XJ petrece 6,1 secunde pentru a accelera de la zero la o sută cu el (era 6,4).
În plus, mașina a primit o nouă servodirecție electrică (EPAS), care a permis reducerea consumului mediu de combustibil în ciclul combinat cu 3%. Iar echipamentul include acum noul complex multimedia InControl, în timp ce controlul adaptiv al vitezei de croazieră, recunoașterea semnelor de trafic și vizibilitatea integrală, precum și un sistem audio Meridian cu 26 de difuzoare cu o putere de 1.300 de wați, sunt disponibile contra cost.
În exterior, Jaguar XJ 2017-2018, restilizat, iese în evidență prin optica cu LED-uri și lumini LED ajustate. Versiunea R-Sport are o bară de protecție față agresivă, un mic spoiler pe capacul portbagajului, un cvartet de țevi de eșapament și ornamente negre pian pe consola centrală.
Modificarea Autobiography este disponibilă numai pentru XJ LWB cu ampatament lung și se distinge și prin alte bare de protecție, un ornament cromat al grilei, scaune din spate separate cu masaj și ventilație și tapițerie din piele de înaltă calitate în interior. Vânzările Jaguar XJ actualizate în Marea Britanie au început în toamna lui 2015 la un preț de 58.690 până la 100.000 de lire sterline.
Preț: de la 6.480.000 de ruble.
Una dintre cele mai cunoscute mașini de lux din lume. Fabricat de British Automobile Company. Mașina Jaguar XJ 2018-2019 și-a câștigat o reputație excelentă în timpul funcționării sale, motiv pentru care este la mare căutare pe piața auto premium.
Sedanul a fost prezentat publicului în 2015, la expoziție a primit multă atenție din partea publicului. Modelul s-a schimbat mult în contrast cu versiunea anterioară, mașina s-a îmbunătățit din toate punctele de vedere, să începem să o demontăm în ordine.
Proiecta
Sedanul are un aspect premium agresiv. In fata ne intampina o gluga lunga cu un relief la mijloc. Grila radiatorului este cromată, iar dimensiunea sa este pur și simplu uriașă. Optica este îngustă, LED, iar ea este cea care joacă rolul principal în aspectul agresiv. Pe bara de protecție există prize de aer, care sunt decorate cu o inserție cromată.
Din lateral, puteți înțelege cât de lungă este această mașină, iese în evidență din acest unghi doar cu o căptușeală de plastic în fața arcului din față, care pare să înlocuiască branhiile. În rest, totul este simplu, o mică ștanțare în partea de jos și o linie aerodinamică deasupra. Geamurile au un ornament cromat impresionant, în general, aspectul este stilat.
Spatele sedanului are o optică îngustă care are un design ușor personalizat în comparație cu concurența. Bara de protecție este simplă, dar va mulțumi cu o linie de inserție cromată și 2 țevi de eșapament cromate.
Au fost afectate și dimensiunile modelului:
- lungime - 5130 mm;
- latime - 1899 mm;
- inaltime - 1460 mm;
- ampatament - 3032 mm.
Salon
Aceasta este o mașină de lux și, prin urmare, calitatea interiorului său este pur și simplu la cel mai înalt nivel, mulțumește montajul, materialele, ergonomia și atenția la detalii. Să începem cu scaunele, dintre care sunt 5. Față și spate sunt scaune cochete din piele, cu reglaje electrice și memorie, atât față, cât și spate. Scaunele sunt de asemenea ventilate. Scaunele din față electrice sunt amplasate pe ușă, iar butoanele pentru reglarea rândului din spate sunt situate pe cotieră.
Volanul modelului este complet imbracat in piele, are si reglaje electrice si functie de memorie, si are si taste de control multimedia. Panoul de bord este un afișaj mare care poate afișa informații sub formă de senzori analogici și, dacă se dorește, pe el poate fi afișată absolut orice informație.
Consola centrală a lui Jaguar XJ 2018-2019 a primit două deflectoare de aer iluminate șic și sportiv. Între aceste deflectoare există un ceas săgeată. Mai jos este un ecran tactil mare multimedia și de navigare, pe care totul este frumos proiectat și, în principiu, intuitiv clar cum să-l folosească. Puțin mai jos este unitatea de climatizare, care a primit și un design foarte interesant. Tunelul are o șaibă pentru schimbarea vitezelor, multimedia și nișe pentru suporturi de pahare și lucruri mici.
Rândul din spate a primit un selector pentru gestionarea controlului climatic separat. Pe cotieră există suporturi pentru pahare, nișe pentru lucruri mici și, după cum am menționat deja, ajustări de putere. În tetiere există ecrane multimedia care sunt uriașe în comparație cu concurenții, care alunecă frumos când sunt activate.
Portbagajul este, în principiu, un aspect important al unui astfel de model, iar aici este destul de încăpător, volumul său fiind de 520 de litri.
Specificații
Mașina a primit doar 3 motoare în linie pentru cumpărătorii din țara noastră. După cum înțelegeți, aceste motoare sunt puternice și încântă dinamica, deși acest sedan nu a fost creat pentru asta.
- Unitatea de bază este un simplu motor turbo pe benzină care, cu un volum de 2 litri, produce 240 de cai putere. O mașină cu un astfel de motor va ridica prima sută în 8 secunde, iar viteza maximă ajunge la 241 km/h. Consumul este mare, este egal cu 13 litri în oraș, iar dacă conduceți liniștit, această cifră va scădea la 7 litri pe autostradă.
- Următoarea din punct de vedere al puterii este unitatea turbo diesel. Acesta este un motor de 3 litri în formă de V, cu 6 cilindri și 300 de cai putere și 700 de unități de cuplu. Accelerația la sute durează 6,2 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Motorul va multumi cu un consum de 10 litri de motorina in oras si 6 litri pe autostrada.
- Iar ultimul motor din linie este un V6 turbo. Acesta este un motor pe benzină de 3 litri care produce 340 de cai putere și 450 H*m de cuplu. Dacă cumpărați o mașină cu acest motor, atunci accelerarea la sute vă va dura 6,4 secunde, iar viteza maximă este încă limitată la aproximativ 250 km/h. Consumul este cu siguranță mare, și anume 15 litri, iar apoi în regim silențios, pe autostradă această cifră scade la 8 litri.
Toate tipurile de motoare Jaguar XJ 2018-2019 sunt asociate cu o transmisie automată cu 8 trepte și aproape toate tipurile de motoare sunt conectate la tracțiunea integrală. Doar cea mai slabă unitate are tracțiune spate.
Suspensia mașinii este pneumatică atât în față, cât și în spate. Pe rafturi sunt instalați senzori electronici specializați. Sarcina lor este să citească informațiile din fiecare rack și să le transmită computerului central. Datele primite de calculator sunt procesate și trimise de-a lungul lanțului mai departe la fiecare arc pneumatic. Drept urmare, cu ajutorul unui computer central, suspensia este menținută în cea mai corectă și confortabilă poziție față de suprafața drumului. Această tehnologie vă permite să obțineți un confort maxim pe drum, plus că există un impact mai mic asupra părților cele mai predispuse la uzură ale suspensiei.
Preț
Modelul este oferit cumpărătorului în 5 niveluri de echipare diferite, plus există opțiuni suplimentare. Versiunea de bază va costa o sumă destul de mare, și anume 6 480 000 de rubleși iată lista echipamentelor din el:
- tapițerie de piele;
- scaune fata reglabile electric;
- scaune fata incalzite;
- ajută la pornirea în sus;
- Control climatic;
- Cameră de vedere spate;
- Cruise control;
- senzori de parcare spate;
- sistem de navigare;
- senzor de lumina;
- Senzor de ploaie;
- Optica LED.
Cea mai scumpă versiune va primi pentru 7.878.000 de ruble:
- rând din spate reglabil electric;
- memorie atât a rândurilor din față cât și din spate;
- ventilarea tuturor scaunelor;
- încălzirea tuturor scaunelor;
- acces fără cheie;
- buton de pornire;
- Sistem audio Meridian cu 26 de difuzoare;
- controlul zonelor oarbe - contra cost;
- recunoașterea semnelor - contra cost;
- iluminat adaptiv - contra cost;
- vedere panoramică - contra cost;
- multimedia pentru rândul din spate - contra cost.
Este clar că această mașină este puțin probabil să poată cumpăra oameni obișnuiți. X351 este conceput pentru cei care au nu doar bani, ci mulți bani. Nu degeaba, în 2010, mașina a primit premiul „Cea mai luxoasă mașină a anului”.
Dacă devii proprietarul acestei mașini, cu siguranță ești o persoană care a realizat multe și cu siguranță știe să cheltuiască și să câștige bani. Prin urmare, trebuie să fiți conștienți de faptul că XJ este o mașină care necesită investiții pe toată durata „de viață”. Dar faptul că mașina merită banii cheltuiți încălzește sufletul. Cheltuind o sumă mare pentru achiziționarea unei astfel de mașini, veți obține „calul de fier” perfect pentru a conduce prin oraș.
Fiți pregătiți pentru faptul că va fi costisitor să „hrăniți” o astfel de mașină. Pentru că benzina va merge foarte repede. Dar acest lucru nu anulează măreția lui Jaguar. Este recomandat să achiziționați, desigur, o mașină de cel mai recent model din a 4-a generație, deoarece această mașină nu are analogi.
Video