La uzina din Sankt Petersburg a companiei Toyota a început astăzi producția de serie a noii generații de SUV RAV4. Acest model a fost prezentat în primăvara lui 2018 la Salonul Auto de la New York. Acum crucea este deja vândută pe multe piețe, acum a ajuns în Rusia. Compania a publicat prețuri: în timpul schimbării generațiilor, unul dintre cele mai bine vândute mărci din Federația Rusă, așa cum era de așteptat, a crescut semnificativ în preț.
A cincea generație de crossover se bazează pe platforma GA-K a arhitecturii TNGA (predecesorul său are New MC). Distanța dintre axe a crescut cu 30 mm (acum egală cu 2 690 mm). În același timp, noul SUV este cu 5 mm mai scurt decât precedentul RAV4 (lungime - 4 600 mm). Exteriorul a fost proiectat pentru a se potrivi cu SUV-urile mari ale mărcii: partea din față arată mai agresivă datorită noii grile late, profilul datorită pasajelor unghiulare ale roților. Interiorul are acum un ecran care iese din panoul frontal al sistemului multimedia Entune 3.0 cu suport pentru Apple CarPlay și AndroidAuto.
Toyota RAV4 din a cincea generație în Rusia este disponibilă cu noua familie Dynamic Force cu patru cilindri „aspirată” pe benzină, cu injecție combinată de combustibil și sistem de distribuție a gazului VVT-iE pe supapele de admisie. Volumul lor este de 2,0 și 2,5 litri, puterea este de 149 și 199 CP. respectiv (206 şi 243 Nm). Primul motor este echipat cu un „mecanic” sau CVT cu șase trepte, al doilea - cu un „automat” cu opt trepte. Compania a indicat până acum performanțe dinamice doar pentru mașinile cu motor de doi litri. Viteza maximă este de 190 km/h, de la zero la „sute” versiunea cu o cutie de viteze manuală accelerează în 9,8 secunde, cu un CVT - în 11 secunde.
Crucea are două opțiuni pentru tracțiune integrală. Primul este Dynamic Torque Control AWD - cu un ambreiaj pe puntea spate (de obicei, cuplul este distribuit între roțile din față și din spate într-un raport de 100: 0, dar în funcție de condițiile de condus, electronica poate redistribui tracțiunea până la un 50:50 raport). A doua schemă - Dynamic Torque Vectoring AWD - implică două cuplaje de propulsie separate pe fiecare dintre roțile din spate.
Versiunea inițială este oferită cu optică LED, aer condiționat, o gamă de moduri de condus, jante din aliaj de 17 inchi, un pachet extins „de iarnă”, șapte airbag-uri, un nou sistem antifurt etc. O astfel de mașină va costa cel puțin 1.756.000 de ruble. Echipamentul de bază al celui de-al patrulea RAV4 din Federația Rusă costă acum 1.616.000 de ruble (adică creșterea a fost de 140.000 de ruble).
Versiunea de top are un interior din piele, un scaun șofer reglabil electric, senzori de parcare, încărcare wireless pentru un smartphone, scaune spate încălzite, roți de 19 inchi, camere polivalente, control adaptiv al vitezei de croazieră etc. Prețul acestei versiuni a noului "Rafik" este de 2 661 000 de ruble, iar predecesorul - 2 348 000 de ruble (mai mult cu 313 mii de ruble).
Acum, cea mai populară în Rusia este versiunea RAV4 cu tracțiune integrală, un motor de doi litri, care este asociat cu un CVT. Pentru modelul de generația a cincea, costul său începe de la 2.087.000 de ruble. Concurenții au etichete de preț mai atractive în acest moment. Astfel, un Mitsubishi Outlander într-o versiune similară poate fi cumpărat pentru 1.894.000 de ruble, iar un Nissan X-Trail cu caracteristici tehnice similare - pentru 1.800.000 de ruble.
Apropo, toate cele trei modele au cifre mari de vânzări în Rusia în 2019. Deci, în ianuarie-august, Toyota RAV4 a vândut 19.597 de unități, Mitsubishi Outlander - 14.702 de unități și Nissan X-Trail - 13.244 de unități.
Calitatea de construcție a acestui volan pe stânga „japonez” nu depinde de țara în care a fost lansat. De mai bine de 20 de ani, această mașină puternică a fost populară printre șoferii ruși. Toyota Rav 4 merge din 1994, iar de atunci crossover-ul a trecut prin mai multe upgrade-uri. În ciuda faptului că modelul a fost produs în mai multe țări, inclusiv în Rusia, exteriorul și interiorul mașinii s-au îmbunătățit doar de-a lungul anilor.
Tara de productie Toyota Rav 4
Pentru a reduce costul transportului de mașini noi în Europa, producătorul japonez Toyota deschide fabrici în întreaga lume și începe producția în masă a mașinilor sale:
- În RPC.
- In Polonia.
- In India.
- In Brazilia.
- În Republica Cehă.
- În Marea Britanie.
Cu toate acestea, vehiculele Rav4 cu tracțiune integrală , lansate înainte de 2015 inclusiv, au fost produse doar în câteva orașe din Japonia și Canada:
- În orașul japonez Takaoka, unde, pe lângă Toyota Rav 4 de asamblare japonez, sunt produse încă 10 modele diferite ale acestui producător. Mașinile asamblate în acest oraș primesc 5 stele la testele de coliziune efectuate de comitetul european Euro NCAP.
- Pe peninsula japoneză Atsumi din orașul Tahara, Raf 4 este produs aici cu volan pe dreapta și pe stânga. Noile modele sunt vândute în Japonia și exportate în alte țări din întreaga lume.
- În orașul canadian Ontario, producția de mașini se concentrează doar pe cumpărători din America de Nord.
Informațiile despre vehiculul achiziționat pot fi citite după numărul de identificare, care variază în funcție de țara de fabricație.
Îl puteți găsi pe tabloul de bord din partea de sus. Se citește bine prin parbriz. Primele caractere alfanumerice corespund indexului producătorului și spun cumpărătorului țara în care a fost asamblată mașina.
X7 este Rusia, J este Japonia și S este Marea Britanie. Codul unic al mașinii asamblate intern: Х7МХКG7FP6V004158.
Unde este produs Toyota Rav 4 2018 pentru Rusia
Mulți sunt interesați de ce an sunt asamblate crossoverele Rav 4 în Rusia. Toyota Rav 4 este produsă din 2016, iar fabrica este situată în Sankt Petersburg. A început să lucreze la sfârșitul anului 2007 și a produs un Camry cu caroserie sedan.
În 2015, capacitatea fabricii a fost dublată. A început să producă nu 500, ci 100 de mii de mașini pe an.
Ca urmare a unei astfel de modernizări, lansarea Toyota Rav 4 în producție a costat concernul japonez 9,7 miliarde de ruble. Mașinile fabricate la uzina din Sankt Petersburg sunt destinate vânzării utilizatorilor din Rusia, Kazahstan și Belarus.
Construiește Toyota RAV4 de calitate pentru Rusia
Dorind să cumpere un Toyota Rav 4, oamenii se întreabă a cui construcție va fi mai bună . Mașinile produse în Rusia nu sunt rele și, judecând după recenzii , sasiul si sistemul electric sunt la un nivel ridicat. Acest lucru se poate explica prin faptul că fiecare etapă a producției este strict monitorizată de reprezentanții companiei. Prin urmare, indiferent al cui ansamblu Toyota RAV4 este canadian, japonez sau rus, calitatea acestuia va fi demnă.
Care este diferența dintre mașinile japoneze și cele rusești
Având în vedere caracteristicile modelelor produse în Japonia și Rusia, dezavantajele sunt relevate în ambele țări producătoare. Proprietarii lor au atribuit dezavantajele mașinilor autohtone:
- Țesătură de proastă calitate a ornamentelor interioare.
- Izolarea fonică slabă, care se observă mai ales pe drumurile denivelate.
- Suspensia prea rigidă.
- Piese scumpe.
Dezavantajele mașinilor japoneze:
- Plastic fragil și subțire, care va scârțâi după un timp.
- Vopsea de proastă calitate, așa că zgârieturile apar curând pe caroserie.
În ciuda acestui fapt, noua generație de RAV4 a fost pregătită temeinic pentru Rusia înzăpezită.
Producătorul a adăugat garda la sol de 20 cm și tracțiune integrală plug-in cu o cutie de transfer în 2 trepte pentru selectarea modului de conducere. Sunt prevăzute volan încălzit, scaune, inclusiv scaunele pasagerilor din spate, parbriz, duze de spălare a parbrizului și chiar și oglinzile exterioare.
Nu au fost găsite caracteristici remarcabile pentru acest model, dar fiabilitatea acestuia rămâne la un nivel ridicat. Prin urmare, Toyota RAV4, indiferent de țara de producție, este o mașină bună pentru o călătorie confortabilă.
Localizarea producției Toyota RAV 4 2017 într-o caroserie nouă (foto), în care concernul japonez a investit 9,7 miliarde de ruble, a făcut posibilă atingerea celui mai favorabil nivel de echipare și prețuri pentru noul model. Adunarea rusă a noutății a început pe 22 august și existau toate condițiile necesare pentru aceasta. În ciuda declinului general de pe piața auto, restyling-ul a fost benefic pentru noul crossover Toyota RAV4 2017 (foto), deoarece în actualul 2016 creșterea vânzărilor japonezilor a fost de 5%, iar odată cu introducerea transportorului la Sankt Petersburg, este de așteptat o îmbunătățire suplimentară a acestui indicator. În plus, ansamblul de la Sankt Petersburg a făcut posibilă încărcarea întreprinderii la capacitatea sa de proiectare, creând încă 800 de locuri de muncă. Extinderea producției și creșterea numărului de modele vândute ale noului crossover nu au afectat în niciun fel calitatea noutății japoneze: caracteristicile tehnice au devenit mai bune, iar modificările au fost mai echipate. Conform listelor de prețuri de pe site-ul oficial, Toyota RAV 4 2017 are o nouă configurație, iar prețurile includ 14 niveluri de echipamente care costă de la 1.299.000 la 2.168.000 de ruble.
Versiunea de bază a Toyota RAV 4 în configurația clasică poate fi cumpărată de la dealerii oficiali Toyota din Moscova pentru 1 299 000 de ruble. Pentru acești bani, proprietarul primește un crossover, ale cărui caracteristici tehnice presupun prezența unui motor de 2 litri, tracțiune față și transmisie manuală cu 6 trepte. Datorită restyling-ului, prețul unui astfel de Toyota RAV4 2017 nou include: aer condiționat, scaune față încălzite și oglinzi retrovizoare electrice, coloană de direcție în două direcții și reglaje pe înălțimea scaunului șoferului, precum și geamuri electrice în față și în spate. . Siguranta este asigurata de: 7 airbag-uri, sistem de stabilizare, faruri de ceata, asistent de pornire in panta si senzori de presiune in anvelope. În plus, puteți comanda jante din aluminiu (70.000 RUB), culoarea metalizată (17.000 RUB), senzori de parcare (10.000 RUB) și un sistem de navigație proprietar pentru 79.000 RUB.
Următorul în vechime este dotarea Standard, disponibilă și numai cu motor de 2 litri, dar capabilă să ofere variator și tracțiune integrală. Prețul Toyota Rav 4 2017 Standard pe site-ul oficial începe de la 1.459.000 de ruble. Suplimentul pentru variator este de 43 de mii de ruble, iar tracțiunea integrală, cuplată cu variatorul, va costa în plus 142 de mii de ruble. Echipamentul acestei configurații RAF 4 cu o caroserie nouă este completat: un sistem audio standard cu 4 difuzoare, un volan multifuncțional, mâini libere și Bluetooth. În plus, versiunile cu cutie de viteze manuală primesc o cotieră centrală, iar versiunile cu tracțiune integrală cu transmisie automată primesc un sistem de asistență la coborârea în deal.
O unitate de putere mai puternică, cu un volum de 2,5 litri (180 CP) este oferită de dealerii oficiali din Moscova, începând cu configurația Confort exclusiv împreună cu tracțiunea integrală și o automată cu 6 trepte pentru 1.850.000 de ruble. Totuși, site-ul oficial consideră că Toyota Rav 4 2017 este versiunea inițială la un preț de 1.607.000 de ruble. cu motor de 2 litri, tractiune fata si variator. Suplimentul pentru tracțiunea integrală va fi de 99 de mii de ruble. În plus, prețurile pentru pachetul Confort includ o versiune cu tracțiune integrală cu o transmisie manuală pentru 1.659.000 de ruble. Echipamentul crossover-ului este completat cu: jante din aluminiu pentru anvelope 235/55 R18, climatizare, camera retrovizoare, senzori de ploaie si lumina, hayon electric, volan incalzit, sistem audio cu 6 difuzoare si cruise control. .
Echipament emblematic al Toyota RAV 4 la un preț de 1.902.000 de ruble. se numește Prestige și se referă doar la versiunile AWD cu transmisie automată. Caracteristicile tehnice ale versiunii de bază a Prestige includ un motor de 2 litri și un variator, suprataxa pentru o versiune de 180 de cai putere cu transmisie automată va fi de 144 mii de ruble. Adăugările utile la această configurație includ: interior din piele, reglare electrică a scaunului șoferului și scaune spate încălzite, faruri cu LED, senzori de parcare proprietari și acces fără cheie cu un buton pentru pornirea motorului. Când comandați pachetul Black Sense de la un dealer autorizat din Moscova, puteți economisi 5 mii de ruble: în acest caz, crossover-ul primește tapițerie pentru scaune din piele intoarsă și un tavan negru, dar pierde ornamentul din piele a panoului frontal. Pentru Pachetul Siguranță, dimpotrivă, va trebui să plătiți 122 de mii de ruble, primind pentru aceasta un sistem de navigație, control de croazieră activ, sisteme de urmărire pentru semne rutiere, marcaje rutiere și oboseala șoferului, precum și o funcție de evitare a coliziunilor cu automată. frânare.
Corp nou
Prezentând noua caroserie a lui Toyota RAV4 2017 (foto), japonezii și-au urmărit obiectivul de a elimina cea de-a patra generație a crossover-ului de imaginea unei mașini exclusiv feminine. Mai mult, problema nu s-a limitat doar la o schimbare a designului exteriorului și interiorului. Șasiul a suferit o revizuire serioasă. Conform datelor oficiale ale producătorului, caracteristicile arcurilor, amortizoarelor și barelor anti-ruliu au fost modificate pentru a da lui Toyota RAV 4 2017 cu o caroserie nouă un caracter de șofer. Scaunele, care au primit un sprijin lateral mai dezvoltat, cu profil verificat, vor contribui și ele la sentimentul de încredere. În modul Sport, ambreiajul cu mai multe plăci este acum capabil de o preblocare de 10% pentru a crește stabilitatea în timpul conducerii active. Caracteristicile proprietăților practice nu sunt, de asemenea, uitate: volumul portbagajului (vezi tabelele) a fost crescut la 506 litri, iar garda la sol - la 197 mm.
Specificații
În listele de prețuri ale site-ului oficial, caracteristicile tehnice ale Toyota RAV 4 2017 includ 2 tipuri de motoare și unități plus 3 opțiuni de transmisie. Din motive de siguranță, viteza maximă a tuturor versiunilor de RAV4 este limitată la 180 km/h, dar echilibrul dintre accelerație și economie este convingător chiar și în versiunea de bază. Caracteristicile dinamice ale modelului restilizat Toyota RAV4 2017 nou cu un motor de 2 litri cu 146 cai putere declară 10,2 secunde pentru a accelera până la 100 km/h, în timp ce consumul de combustibil în ciclul combinat este de doar 7,7 litri la 100 km. Instalarea unui variator va face crossover-ul într-o caroserie nouă și mai economică, reducând consumul de combustibil la 7,3 litri la 100 km. Adevărat, prețul unei astfel de configurații va duce la o ușoară scădere a dinamicii accelerației la 11,1 secunde la 100 km/h. Este de remarcat faptul că tracțiunea integrală cu variator nu va necesita sacrificii în ceea ce privește accelerația, păstrând toate aceleași 11,1 secunde, iar o creștere a consumului de benzină la 7,5 litri la sută poate fi considerată nesemnificativă. Accelerația dinamică în 9,4 secunde până la 100 km/h în versiunea de 180 de cai putere implică deja implicit o eficiență mai scăzută. Caracteristicile tehnice ale Toyota RAF 4 sunt de 8,6 litri la 100 km în ciclu combinat.
Din articol, cititorul va afla unde și în ce țări merge crossover-ul Toyota Rav 4. Care este diferența dintre primul model și cele care au fost produse recent și de ce. Și, de asemenea, cititorul va afla dacă proiectul Toyota Rav 4 se va închide în curând.
Atunci când cumpără o mașină, proprietarii de mașini sunt adesea interesați de țara în care a fost asamblată. Se crede că este mai bine să aveți încredere în adunarea din țările europene sau din țările asiatice precum Japonia sau Coreea. În continuare, puteți auzi întrebări despre unde Toyota Rav 4 este asamblată pentru Rusia, există o fabrică proprie de asamblare în Federația Rusă?
Deci unde este asamblată această mașină. Răspunsurile sunt date în blocul următor.
Unde este ansamblul lui Rav 4
Răspunzând la întrebare, Unde se colectează Toyota Rav 4?, puteți da următoarele răspunsuri:
- China;
- India.
Există fabrici de asamblare în țările europene Toyota Rav 4 2019 ani in:
- Republica Cehă;
- Marea Britanie;
- Polonia.
Producator japonez Toyota Rav 4 2019 ani și ani trecuți și-a înființat o fabrică în America de Sud. Și anume în Brazilia.
Cu toate acestea, nu ar trebui să se gândească că în aceste fabrici merge la această mașină este și pentru piața internă japoneză. Pentru locuitorii țării lor, fabricile de asamblare sunt situate în interiorul insulelor japoneze. De exemplu, compania Tahara de pe insula Atsumi este angajată în producția de mașini pentru ei înșiși și pentru locuitorii pieței asiatice.
Dar în Canada, Ontario, fabrica completează mașini doar pentru continentul nord-american.
Atenţie! Într-o fabrică precum Tahaoka, cerințele de calitate pentru producția de mașini sunt atât de mari încât toate mașinile care ies din ea primesc un rating de siguranță de cinci stele în testele de impact.
Pentru Rusia
Dacă mașinile mai devreme au fost cumpărate din alte țări pentru vânzare pe piața internă a Rusiei, acum țara are propria fabrică pentru asamblarea și producerea legendarei Toyota Rav 4.
Această fabrică a fost deschisă în 2016. Proprietarii săi nu s-au deranjat cu numele companiei. De aceea se numește Toyota. Aici, pe lângă Rav 4, este produs un alt model de Toyota Camry.
Compania încearcă să țină cont de gustul și cererea clientului pentru anumite mașini. Elaborează o gamă largă de programe pentru a maximiza confortul și confortul în timpul călătoriei cu mașinile care ies de pe linia de asamblare a Toyota LLC. Vehiculele care se produc aici ies imediat adaptate la condițiile climatice și drumuri. 
Caracteristici Toyota Rav 4
Oriunde este asamblată mașina, caracteristicile rămân complet japoneze. Lipsa de atenție la detalii, ceea ce nu se poate spune, de exemplu, despre Voltswagen-urile producătorului german la compararea mașinilor.
Deși mulți proprietari de mașini pun accentul pe ergonomia scaunului șoferului.
- prindere confortabilă a volanului;
- bine profilat;
- curse mari de reglare.
Toate acestea fac ca crossover-ul japonez să fie fiabil și confortabil, în ciuda lipsei de atenție la detaliile mici.
Atenţie! De altfel, mașina a fost prezentată inițial ca o mașină pentru tineret pentru activități în aer liber. Prin urmare, a fost numit „ Recreere Activ Vehicul» (RAV). Iar numărul 4 înseamnă că motorul mașinii este întotdeauna cu tracțiune integrală.
Dar, de cele mai multe ori, puțini dintre proprietarii acestui vehicul folosesc mașina pentru conducerea off-road. Practic, vehiculele japoneze de pe drumurile rusești funcționează în regim urban. 
Avantaje și dezavantaje ale asamblarii interne
Continuând să răspund la întrebare, Unde se colectează Toyota Rav 4?, trebuie menționat că calitatea construcției casnicelor este slabă. Aici sunt cateva exemple:
- izolarea fonică este slabă. Când conduceți pe un drum de țară, opriți la semafoare, conduceți pe un drum denivelat, se aude zgomot în afara mașinii;
- materialul folosit pentru tapiteria scaunelor este ieftin. Aceasta nu corespunde cu valoarea declarată a vehiculului în sine.
Plasticul poate începe să scârțâie după un an de utilizare a mașinii. Și rămân pe vopsea. Acest lucru sugerează că se utilizează material ieftin.
Dar nu este doar un producător autohton. Producătorii din alte țări, unde este asamblată legendara mașină Toyota Rav 4, păcătuiesc și ei acest lucru. 
Ce se va întâmpla cu Toyota Rav 4
Au existat zvonuri că fabrica din Sankt Petersburg întrerupea producția de Toyota Rav 4. Apoi, aceste zvonuri au fost confirmate de proprietarii companiei. Din octombrie 2019, fabrica trece la producția de generația a cincea Rav 4. Și producția mașinii de generația a patra va fi închisă.
Va fi un SUV reînnoit, care îl va depăși pe predecesorul său, spun producătorii de transport japonezi. Ce va primi un pasionat de mașini când cumpără un Rav 4 actualizat din a cincea generație:
- design nou și brutal. Mașina va fi echipată cu noi tipuri de faruri: tip parabolic și proiector;
- manevrare îmbunătățită. Vor fi finalizate probleme cu capacitatea de cross-country, din cauza cărora mașina de familie din generațiile trecute nu a putut concura cu SUV-urile Toyota Land Cruiser 200;
- centru de greutate redus;
- cutie de viteze variator cu cutie de viteze mecanica. Acum proprietarul mașinii acestei mașini va putea controla manual prima și marșarierul. Partea mecanică îmbunătățește accelerația și o face de zece ori mai rapidă decât cea automată. Și, de asemenea, pe un SUV cu cutie de variator și cutie de viteze mecanică, nu vă va fi frică să călătoriți în off-road mult timp. Variatoarele convenționale eșuează rapid, deoarece sunt destinate doar traficului urban;
- tractiune integrala cu doua motoare aspirate natural cu un volum de 2 si 2,5 litri. Cu primul motor, mașina are o putere de 150 de cai putere, iar cu al doilea, are 200 de cai putere;
- pachet de siguranță actualizat pentru șofer și pasageri.
Toți acești parametri fac din noul Toyota Rav 4 cel mai bun vehicul dintre toate cele care au apărut înainte. Controlul de croazieră actualizat, recunoașterea semnelor de trafic și recunoașterea pietonilor de noapte asistă șoferul. 
Concluzie
Primele modificări ale mașinii nu l-au încântat în mod deosebit pe cumpărător cu caracteristici remarcabile. La urma urmei, această mașină a fost creată pentru excursii de încredere, relaxate și de picnic în familie. Prin urmare, nu contează unde este asamblat vehiculul Toyota Rav 4 2019, multora li se pare că va rămâne fiabil și sigur, dar în ceea ce privește calitatea, puțin se va schimba.
Dar, dacă proprietarului mașinii nu îi pasă de vedere, dar cel mai important de stabilitatea pe drum, de siguranța familiei pe scaunele pasagerilor, de o bună capacitate de traversare pe drumurile de pământ, atunci această mașină va fi un prieten adevărat pentru l.
Crossover-ul japonez Toyota RAV 4 din 2017 a devenit a patra versiune a SUV-ului cu tracțiune integrală al celebrului producător auto. Exteriorul mașinii a suferit modificări minore - modelele au un plus de stil și farmec masculin. Designerii au reușit să îmbunătățească manevrabilitatea, să ușureze mașina datorită utilizării tehnologiilor moderne. În Rusia, o mașină asamblată la Sankt Petersburg a fost produsă din august 2017 până în octombrie 2019.
Prezentare generală a designului modelului 2017
Designerii japonezi au făcut o treabă bună la aspectul versiunii restilizate a Toyota RAV 4 2017, implementând o serie de idei interesante și utile. Fața mașinii s-a schimbat semnificativ.
Inovații în exteriorul mașinii:
- optica capului, fiind o continuare vizuală a grătarului radiatorului, a căpătat o formă trapezoidală cu o margine internă realizată din LED-uri;
- farurile de ceață sunt ascunse în ferestre speciale;
- lămpile cu xenon sunt instalate pe faruri frontale și spate, LED-uri pe picioare, dimensiuni și lumini de zi;
- grila radiatorului a fost transformată într-o bandă subțire între capotă și faruri;
- un tampon de protecție este instalat sub priza de aer din fața mașinii, permițându-vă să parcați în siguranță la borduri înalte;
- nervuri au apărut pe bara de protecție față de-a lungul marginilor, dând mașinii un aspect dinamic;
- bara de protecție spate a devenit mai voluminoasă;
- o antenă, în formă de înotătoare de rechin, este plasată pe acoperișul înclinat înclinat spre hayon;
- hayonul, spre deosebire de toți predecesorii săi, se deschide în sus.
Mașina este disponibilă în mai multe culori: negru, argintiu, alb și altele. Mai puțin frecvente pe drumuri sunt modelele maro, albastre.
Dimensiunile vehiculului
Toyota RAV 4 din noua caroserie din 2017 a crescut ușor în dimensiuni, dar acest lucru nu a afectat greutatea și dinamica mașinii.
Dimensiunile mașinii după restyling:
- lungime - 460,5 cm
- latime - 184,5 cm
- înălțime (excluzând șine de acoperiș) - 167,0 cm
- înălțime (inclusiv șine de acoperiș) - 171,5 cm
- ampatament - 266,0 cm
- spațiu liber (distanță între suprafața drumului și partea de jos a mașinii) - 19,7 cm
- calea față și spate - 157 cm
- volum portbagaj - 577 l
- capacitatea maximă a cabinei - 1935 l
- greutate proprie, în funcție de configurație - de la 1540 kg la 1705 kg
- greutate completă - 2110 kg
În clasa sa, Toyota RAV 4 arată demn, concurând cu Nissan-XT, Suzuki Vitara și alte crossover-uri.
Salon
Aspectul interior al mașinii a fost îmbunătățit semnificativ datorită izolației fonice îmbunătățite și a lucrării de înaltă calitate a pieselor.
Modificări la interiorul Toyota RAV 4 din seria a patra:
- volanul multifunctional este imbracat cu piele moale la exterior;
- tabloul de bord a devenit mai masiv, i s-a adăugat un ecran color de computer;
- sistemul multimedia Touch 2 cu un ecran tactil a fost echipat cu noi sisteme de navigație și vedere surround „Ochi de pasăre”;
- scaune ergonomice reglabile cu functie de incalzire;
- interiorul a devenit mai spațios pentru pasagerii care stau în spate;
- Cruise control inteligent cu sistem de frânare de urgență;
- adăugarea funcției de parcare paralelă.
Toyota RAV 4 restilizat este echipat cu electronică de recunoaștere a pietonilor. Acest lucru îl ajută pe șofer să reacționeze la apariția unei persoane pe șosea și să evite o coliziune.
Echipamente standard și echipamente opționale
În versiunea de bază, Toyota RAV 4 2017 este echipat cu sistem de aer condiționat, scaune față încălzite și oglinzi laterale. Volanul poate fi reglat în două poziții. Geamurile electrice sunt instalate pe ușile din față și din spate. În interiorul mașinii sunt 7 airbag-uri pentru șofer și pasageri. Optica actualizată a mașinii este echipată cu LED-uri.
Pentru niveluri de echipare mai serioase, sunt furnizate un sistem multimedia avansat, partronica, ornamente interioare din piele, camere cu vedere spate și alte componente electronice.
Opțiuni de transmisie și grup motopropulsor
Actualizările din 2016-2017 nu au afectat transmisia și motorul.
Opțiuni disponibile pentru centrale electrice:
- motor pe benzină de doi litri (146 CP) cu transmisie manuală cu șase trepte sau cu variator continuu;
- un motor pe benzină de 2,5 litri (180 CP) cu transmisie automată în 6 trepte;
- diesel de 2,2 litri (150 CP) cu o cutie de viteze automată cu șase trepte.
Configurația de bază prevede tracțiunea față, dar există și modificări pe patru roți ale seriei a patra de crossover.
Specificații Toyota RAV 4 2017
Toyota RAV 4 restilizat este disponibil cu 2 tipuri de motoare și 3 opțiuni de transmisie. Dinamica accelerației și consumul de combustibil depind de aceasta:
- Motorul de 2 litri accelerează mașina până la 100 km/h în 10,2 secunde, consumând 7,7 litri de combustibil la 100 km pe ciclul combinat;
- timpul de accelerare al mașinii cu variatorul instalat este de 11,1 secunde, consumul de combustibil la 100 km este de 7,3 litri;
- accelerația dinamică este demonstrată de modelul de 180 CP. - 9,4 secunde la 100 km/h, în timp ce eficiența mașinii are de suferit - consumul de combustibil este de 8,6 litri.
În ciuda dimensiunilor sale, Toyota RAV 4 din 2017 este o mașină agilă, care atrage șoferii. Viteza maximă a mașinii, conform documentației tehnice a producătorului, este de 180 km/h.
Versiunea hibridă a RAV4
Designerii Toyota au creat un model hibrid care combină un motor pe benzină cu un motor electric. Consumul de combustibil al hibridului nu depășește 4,5 litri la 100 km de parcurs, iar puterea este de 190 CP.
Sub capota mașinii sunt instalate un motor pe benzină de 2,5 litri și un motor electric. Pe puntea spate este un alt motor electric. Sistemul funcționează în modul automat, trecând de la benzină la electricitate și invers. În acest caz, încărcarea bateriei este menținută la nivelul de 20-80%.
Opțiuni de încărcare a bateriei:
- de la motor;
- de la rulare cu o treaptă cuplată;
- recuperarea eforturilor sistemului de frânare.
Sistemul de propulsie hibrid include un variator controlat electronic, un generator electric și un motor electric.
Functii generator:
- demaror pentru un motor cu ardere internă (ICE);
- pornește un generator de energie electrică pentru baterii și motoare electrice de tracțiune.
Tracțiunea integrală a hibridului oferă o manevrabilitate excelentă și o accelerație rapidă pe pistă. O mașină care cântărește 1.765 kg accelerează în 8,3 secunde până la sute. Viteza maximă declarată este de 180 km/h.
Moduri de operare setate de șofer folosind butoanele:
- EV-MODE. Conducerea vehiculului exclusiv pe tracțiune electrică. Suficient pentru o perioadă scurtă de timp, dar consumul de benzină este zero.
- MOD ECO. Funcționare combinată a unui motor pe benzină și a unui motor electric, reglat pentru un consum minim de combustibil. Când bateria este descărcată, electronica va comuta automat hibridul de la EV-MODE la ECO-MODE.
- SPORTUL. Pentru șoferii care preferă pornirea rapidă și conducerea dinamică. Plăcerea va trebui să plătească cu o creștere a consumului de benzină.
Cu un consum redus de combustibil și un rezervor de benzină spațios (56 litri), versiunea hibridă a Toyota RAV 4 este indispensabilă pentru călătoriile lungi cu posibilități limitate de realimentare.
Opțiuni și prețuri RAV 4 2017
Crossover-ul Toyota RAV 4 din spatele anului 2017 este disponibil în 7 niveluri de echipare. Versiunea de bază a Standart bazată pe un motor de doi litri poate fi însoțită de: tracțiune față cu cutie de viteze cu șase trepte, tracțiune față sau tracțiune integrală cu variator.
Caracteristicile echipamentului standard RAV 4 2017:
- jante de oțel cu un diametru de 17 inci;
- Acoperire din material textil pentru scaune auto;
- inchidere centralizata cu telecomanda;
- oglinzi laterale incalzite, reglabile electric;
- stopuri LED;
- optica cu cap cu halogen;
- sistem de franare anti-blocare;
- un mecanism de amplificare în caz de frânare de urgență;
- asistent atunci când conduceți în deal;
- un computer cu ecran de 4,2 inchi;
- sistem audio cu 4 difuzoare;
- scaune fata si parbriz incalzite;
- volan cu butoane functionale, imbracat in piele;
- geamuri electrice;
- airbag-uri pentru șofer și pasageri;
- covorașe, huse pentru scaune.
Echipamentul solid al versiunii de bază a Toyota RAV 4 l-a făcut popular printre șoferii ruși.
Nivelurile de confort și stil sunt completate de:
- Optica cap LED;
- Climatizare cu 2 zone;
- Sistem audio Touch 2 cu cameră de marșarier și ecran tactil mare;
- complex multimedia;
- sistem de navigare.
Din iulie 2017, pachetul Adventure este disponibil șoferilor ruși. Caracteristicile sale distinctive sunt:
- protectie din plastic pentru bare de protectie si pasaje de roata;
- jante negre cu un diametru de 18 inci;
- praguri.
Suspensia americanului RAV 4 Adventure a fost întărită pentru utilizare off-road. Această inovație nu este prevăzută pentru drumurile rusești.
Cea mai bună modificare a celei de-a patra serii RAV 4 este Prestige Safety. Scaune din piele, camere pentru o vedere panoramică, un complex de securitate proprietar - acestea nu sunt toate „cipurile” modelului de top.
Prețul Toyota RAV 4 din spatele anului 2017 depinde de configurația mașinii:
- Standard - 1,5 milioane de ruble.
- Confort - 1,9 milioane de ruble.
- Stil - 2,0 milioane de ruble.
- Aventura - 2,0 milioane de ruble.
- Prestige - 2,2 milioane de ruble.
- Exclusiv - 2,2 milioane RUB
- Prestige Safety - 2,3 milioane de ruble.
Costul politicii CTP pentru Toyota RAV 4 variază de la 8 la 10 mii de ruble.