Toyota fi cruiser ce mașină. Prado într-un trening la modă: experiența de a deține un Toyota FJ Cruiser

O mașină de calitate nu înseamnă doar fiabilitate. Astăzi, cerințele pentru transport se extind semnificativ, așa că nu orice model poate mulțumi cumpărătorul cu caracterul său excelent. Acele mașini care au fost considerate cele mai bune acum 5 ani s-ar putea să nu intereseze pe nimeni astăzi. Totul se schimbă foarte repede, există un număr destul de mare de produse noi, tehnologiile cresc cu pasi. Și în acest domeniu, este foarte greu ca mașinile vechi de pe piața de mașini second hand să rămână atractive. În Rusia, piața de mașini second hand rămâne la un nivel ridicat de preț datorită popularității ridicate a mașinilor în acest segment. Acest lucru se datorează bunăstării destul de dubioase a multor oameni și alegerii active a mașinilor uzate. Dar situația se schimbă și poți observa cu ușurință o tendință de scădere a costului unei mașini second hand. Interesant este că scăderea atractivității nu afectează toate mașinile rulate.

Unul dintre reprezentanții lumii tehnologiei japoneze, care nu se teme de vârstă, este Toyota FJ Cruiser. Aceasta este o mașină foarte atractivă pentru un bărbat adevărat, care este de înaltă calitate, construcție excelentă și este destinată celor mai dificile drumuri. În esență, acesta este Prado îmbrăcat ca un adevărat bătăuș. Mașina este plină de posibilități interesante. Te va surprinde mai ales daca il cumperi spontan. În această situație, mașina va fi cea mai bună achiziție și vă va surprinde plăcut cu capacitățile sale pentru o lungă perioadă de timp. Pentru a alege FJ Cruiser-ul potrivit pentru dvs., trebuie doar să aflați despre complexitățile și problemele sale în selecție. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să citiți câteva subiecte de pe forumuri, precum și să discutați cu proprietarul unei astfel de mașini. Cel mai adesea, o persoană aleatorie nu cumpără o mașină de această clasă și tip.

Care sunt principalele caracteristici ale Toyota FJ Cruiser?

Începutul producției modelului este 2006. În 2010, o generație a fost schimbată, dar în esență mașina a rămas la fel de interesantă și extraordinară. La noi, a fost prima generație care a câștigat o popularitate imensă. Sub capota mașinilor sunt instalate motoare pe benzină de 4 litri cu un potențial de 239 de cai putere. În versiunile după 2010, unitățile sunt instalate cu 4 litri și 260 sau 276 cai. Existau versiuni fără tracțiune integrală, dar nu erau foarte populare. Principalele caracteristici ale mașinii sunt următoarele:

• ampatamentul scurt și garda la sol mare în combinație cu diametrul mare și roțile largi au făcut din FJ Cruiser un adevărat rezervor care va trece pe orice drum;
• cilindreea mare a motorului și absența turbinelor fac din mașină una dintre cele mai fiabile din clasa sa, motorul și cutiile de viteze aproape niciodată nu se strică în această mașină;
• mașina este în clasa crossover, dar în esență este un SUV, capacitatea de cross-country și capabilitățile operaționale nu sunt inferioare celor mai moderne jeep-uri;
• designul este foarte pretențios, sunt multe elemente pe care alți producători nu le repetă până în ziua de azi, precum ușile care se deschid batante sub formă de canape;
• Salonul este destul de mare și foarte confortabil, mașina este de înaltă calitate și fiabilitate excelentă în fiecare sens al cuvântului, este foarte plăcut să o conduci.

Este greu de găsit defecte în această mașină pentru cei care iubesc SUV-urile și preferă mașinile japoneze. Transportul aparține tocmai acelor reprezentanți clasici ai erei japoneze a industriei auto, care este renumită pentru calitățile și proprietățile sale pur și simplu uimitoare. Este plăcut să conduci FJ, această mașină este foarte diferită de toți ceilalți reprezentanți ai lumii auto și are propriile sale caracteristici extraordinare.

Caracteristici ale funcționării Toyota FJ Cruiser - sport și conducere

Motorul puternic de 4 litri își creează avantajele în funcționare. Mașina are o mulțime de avantaje evidente care afectează perfect funcționarea transportului. Desigur, suspensia joacă un rol important în confortul și rezistența unei mașini. Controlul ergonomic oferă avantajele sale, care sunt greu de ratat încă de la prima călătorie. În ceea ce privește performanța, proprietarii și experții evidențiază câteva caracteristici importante ale modelului de mașină FJ:

• abilitate de cross-country - obțineți un jeep excelent capabil să cucerească nisipurile deșertului și mlaștinile impenetrabile uimitoare, nici măcar nu trebuie să fie modificat în acest scop;
• putere - o unitate mare oferă o serie de calități pozitive, funcționează perfect în tandem cu o cutie de viteze Toyota și nu aduce deloc probleme în timpul serviciului normal;
• fiabilitate - ca toți reprezentanții Toyota din acești ani de producție, mașina demonstrează capabilități excelente de operare, absența defecțiunilor va fi un avantaj important;
• ușurință în întreținere - puteți refuza serviciile unui service oficial, mașina va fi reparată practic la orice stație unde există reparatori experimentați și cunoscători;
• simplitatea designului - în producția de mașini, japonezii nu s-au străduit să creeze un SUV de lux, ci au oferit cumpărătorului caracter practic, confort și calitate înaltă a călătoriei.

Asta nu înseamnă că mașina nu are defecte. Dar demnitatea ei este imediat evidentă. Este foarte plăcut să conduci o astfel de mașină în oraș, pe autostradă sau off-road. În același timp, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la posibile defecțiuni, inexactități în funcționarea electronicelor sau alte probleme similare. Toyota a construit totul la propriul standard de calitate. Această abordare rămâne legendară până în prezent și a făcut din companie un nume puternic.

Există dezavantaje la FJ Cruiser - ce să cauți?

Ca orice altă mașină, FJ este defect. De exemplu, pe o autostradă cu viteze de peste 100 km/h, roțile late intră ușor într-o rută și este foarte greu să ieși din ea. Prin urmare, trebuie să țineți întotdeauna volanul ferm și să virați mașina cu destulă grijă în direcția corectă. De asemenea, mașina funcționează destul de aproximativ, comutarea se simte, iar 5 pași nu sunt de ajuns pentru fericire. Cu mecanică, mașina merge mult mai bine. Când cumpărați, ar trebui să acordați o atenție deosebită următoarelor detalii:

• starea caroseriei - dacă coroziunea a început pe metal, aceasta indică o reparație artizanală după un accident sau alte daune, este mai bine să refuzați o astfel de mașină, există multe altele pe piață;
• starea interiorului - acest factor înseamnă atitudinea proprietarului față de mașină, este important să cumpărați o mașină de la un automobilist atent care a avut grijă de frumusețea vehiculului său;
• trenul de rulare - este mai bine să efectuați diagnostice, deoarece repararea trenului de rulare după cumpărare vă va costa scump, acesta este un pas important pe care este mai bine să îl faceți înainte de a transfera bani;
• kilometrajul - ar trebui să determinați kilometrajul real al mașinii, ținând cont de citirile computerului de bord, acest lucru se poate face la service în timpul diagnosticării vehiculului înainte de cumpărare;
• starea electronicii - modulele electronice suplimentare au fost adesea instalate în FJ Cruiser, este mai bine să cumpărați o mașină în stare din fabrică, în care comandanții de la stația de service nu au intervenit.

Cu un kilometraj de până la 200.000 km, Toyota FJ Cruiser poate fi considerată practic o mașină nouă. Pentru motor și cutii de mașini clasice, acest kilometraj nu este grozav. Deasupra acestui indicator, ar trebui să vă uitați cu atenție la șasiu și la caroserie. Principalele detalii ale tehnicii vor continua să funcționeze, dar mici probleme vor începe cu siguranță să apară în locurile cele mai neașteptate. Deci, atunci când cumpărați, merită să luați în considerare caracteristicile de funcționare în viitor.

Concurenții FJ Cruiser pe piața rusă nouă și folosită

În esență, FJ este singura mașină din segment. El este propriul său concurent în sensul diferitelor generații și modificări. Pentru început, să luăm în considerare care sunt prețurile pentru un crossover pe piața rusă astăzi. În medie, o mașină în 2010 va costa cumpărătorului 1,6-1,8 milioane de ruble. Acest cost ridicat se datorează numărului relativ mic de modele de pe piață. Doar câteva sute de mașini pot fi găsite la vânzare în toată țara. Dintre rivali se pot distinge următoarele transporturi:

1. JeepRenegat- o nouă dezvoltare mixtă americană-italiană. O mașină cu un motor de 1,4 litri oferă o putere extraordinară și face față bine oricărui obstacol. Desigur, capacitățile sale de SUV sunt mult mai slabe, dar noul Renegade începe de la 1,2 milioane.
2. VadExplorator- nu un rival în clasă, ci un concurent excelent în ceea ce privește prețul și capacitățile. Această mașină produsă în 2012-2013 poate fi cumpărată cu 1,4 milioane de ruble. O alternativă foarte bună dacă vă plac mașinile americane.
3. HondaPilot este un SUV foarte mare și de elită cu tehnologie excelentă. Simplitatea stilului japoneză și tehnica remarcabilă sub capotă au fost principalele avantaje. Pentru o mașină produsă în 2013, va trebui să plătiți până la 1,5 milioane de ruble.
4. InfinitiFX35- Dacă îți place FJ-ul, atunci și FX-ul lui Inifniti va fi pe gustul tău. Acesta este un design tineresc, un motor foarte puternic și o clasă de elită. Mașina din 2009 va costa aproximativ 1,1 milioane pe piața secundară, așa că se va putea economisi puțin la preț.

Deși practic nu există concurenți direcți pentru această mașină, există întotdeauna oportunități pentru o achiziție alternativă. Poti opta pentru noul Jeep cu o usoara diferenta de pret, precum si sa alegi crossover-uri si SUV-uri americane si japoneze second hand intr-o mare varietate de clase. Aceste segmente vor fi în primul rând de interes pentru un potențial cumpărător al unui Toyota FJ Cruiser. De asemenea, este interesant că aproape toate modelele prezentate sunt destul de populare în Rusia.

Vă sugerăm să urmăriți videoclipul pentru un test complet al FJ pentru a înțelege toate caracteristicile sale importante:

Rezumând

Printre mașinile moderne, există multe opțiuni de transport interesante și neobișnuite. Un loc special în lista mașinilor îl ocupă SUV-urile japoneze. Printre acestea, merită evidențiat Toyota FJ Cruiser destul de neobișnuit. Această mașină nu a devenit atât de populară în Rusia, deoarece a provocat o anumită încântare în ceea ce privește designul neconvențional, conținutul tehnic neobișnuit și capabilitățile non-standard. Acest crossover are un arsenal tehnic excelent și funcționează uimitor cu toate proprietățile și caracteristicile sale. Trebuie avut în vedere că transportul este vândut în toată lumea, iar în majoritatea țărilor a câștigat doar premii uimitoare.

Cu dimensiunile sale mici, ca și pentru acest segment, mașina oferă un interior confortabil, capacități de operare excelente și o odihnă uimitoare la volan la viteză mică. Aceasta nu este o mașină de mare viteză, astfel încât la viteze mari confortul pentru șofer este redus semnificativ. Acesta poate fi numit singurul dezavantaj serios al transportului. La cumpărare, este logic să acordați atenție caroseriei și suspensiei, precum și stării electronice. Restul mașinii nu aduce probleme și dificultăți în funcționare. Ce părere aveți despre SUV-ul artistic al Toyota?

Un kenguryatnik cu reflectoare puternice pentru lumină suplimentară, un portbagaj expediționar, o suspensie ridicată, bare de protecție puternice - o cutie albă cu ochi de ochelari pe roți uriașe de 20 de inci are toate atributele unui drum dominant, dar arată ca un sălbatic, dar prietenos animal care s-a găsit în mod miraculos în jungla urbană. Este posibil să se stabilească apartenența la glorioasa familie Toyota doar prin inscripția frontală de pe grila radiatorului. Un truc uitat de mult. FJ Cruiser este singura Toyota modernă care folosește această emblemă retro mândră.

Afundându-te în jungla istoriei crucișătoarelor terestre, îți dai seama că această inscripție pe o grilă îngustă a radiatorului, farurile deplasate spre centru și proporțiile specifice nu sunt doar o ființă a fanteziei designerilor obsedați de anime. FJ nu este un truc de marketing precum Hummer H3, pe care îl împărtășește cu conceptul de SUV care poate urca prin păduri, dar nu un străin în oraș. Până la urmă, clienții au fost cei care au insistat ca japonezii să dea undă verde unui concept nostalgic pentru legendarul Land Cruiser J40. ai vrut? Ia-l! Intră în serie fără nicio modificare.

Interior

Ne-am ridicat, am sărit - datorită suporturilor și balustradelor, intrarea în FJ Cruiser nu este nicio problemă. Interiorul spațios, bine asamblat din materiale plastice excepțional de dure, captivează prin simplitatea și ingeniozitatea sa. Estetul va fi încântat de manometrele cu solzi albi și simboluri mari ascunse sub vizor în stilul celei mai noi Celica și „șurubelnița” pârghiei automate. Practicantul va aprecia prezența busolei, termometrului și inclinometrului în vârful consolei centrale și va fi încântat de butoanele mari care pot fi apăsate cu palma mâinii. Din simplitatea configurației, în maniera americană, combinând aerul condiționat și un telefon încorporat fără scaune încălzite, ambele se vor încrunta.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Spațialitatea, confortul și ergonomia bună combinate cu designul rustic sunt tipice Toyota, ceea ce nu se poate spune despre structura caroseriei. La mijlocul anilor 2000, un SUV, chiar și cu mânere din spate deghizate, era considerat exotic, dar aici ușile batante în stilul Mazda RX-8. Aterizarea în al doilea rând te obligă să mergi înainte și în sus, trăgându-ți capul în umeri, dar această acrobație merită. Pe canapeaua cu amfiteatru, nu există nicio urmă de claustrofobie tipică semi-măsurilor auto. O cotieră centrală nu ar strica, dar ușile au nișe confortabile cu suport pentru pahare, iar vederea prin geamurile laterale dă naștere asocierilor cu un jet personal.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Un portbagaj cu un volum de 790 de litri este o mană cerească pentru tezaur. Iar dacă scaunele din spate sunt rabatate, jumătate de apartament va încăpea în cala de 1.890 de litri. Puteți încărca bunurile deschizând ușa în lateral sau prin luneta din spate.

În mișcare

Stau sus, privesc departe - viața de zi cu zi a unui șofer FJ. Dar o bară de protecție care iese cu câteva zeci de centimetri înainte, echipată cu o bară de protecție, necesită o abordare strategică a manevrelor. Cu frânele, situația este similară - kitul de bază (discuri ventilate cu 4 pistoane față și 2 pistoane spate) este destul de slab pentru un bandit de două tone. Prin urmare, upgrade-ul lor este una dintre cele mai solicitate îmbunătățiri de la proprietari. Purtat pentru ceva Junior Cruiser să vă binecuvânteze.

Spre invidia unei rude Prado și spre nenorocirea proprietarilor care sunt nevoiți să plătească o taxă de transport majorată, FJ restilizat a primit o versiune de 276 de putere a 1GR-FE de 4 litri „șase”. Greutatea de 377 Nm, digerată de o „automatică” cu cinci trepte netedă, dar care în general se comportă adecvat, asigură o accelerație la sute în mai puțin de opt secunde – un rezultat excelent pentru un model care nu este deosebit de dornic de sprinteri. Această cifră este deosebit de impresionantă pe fundalul spațiului liber de bază de 24 de centimetri, în cazul nostru, completat de distanțiere în inci. O problemă reglată în stilul vechiului V 8 american care răzbește, fiecare lucru mic se învârte undeva acolo jos și pornim vesele de la un semafor cu tracțiune spate.

În ciuda afinității suspensiilor (în față - un independent cu două manete, în spate - o axă continuă puternică) și a volanului gol, FJ Cruiser este mai distractiv decât Prado. Fratele mai mic, în concordanță cu subordonarea, este mai scund și mai ușor, dar mai lat într-o rut. Prin urmare, rulourile sunt mai mici, iar nasul nu mușcă atât de mult la frânare. Principalul lucru este că nu în detrimentul intensității energetice. Suspensia cu cursă lungă vă permite să depășiți găurile și gropile fără a încetini. Dar opinia despre confort depinde foarte mult de locația dvs. în cabină. Pasagerii din spate, simțind săritul punții din spate, vor invidia întotdeauna partea din față.

Toyota FJ Cruiser
Consum de combustibil la 100 km

FJ Cruisers „automatizate”, spre deosebire de omologii „mecanici”, sunt echipate cu o tracțiune integrală plug-in. Arsenalul off-road din epoca noastră a crossover-urilor răsfățate este impresionant - există o coborâre și o blocare a diferențialului pe axa transversală din spate. În modul normal, când tracțiunea integrală este activată, diferenţialul central rămâne liber, iar cuplul este distribuit între axe într-un raport de 40:60. Când este necesar - să zicem, pe suprafețe denivelate - electronica schimbă automat acest raport în favoarea axei cu aderență mai bună. Odată aflat în condiții grave de off-road, iar acest lucru se întâmplă adesea cu FJ Cruiser, puteți bloca forțat diferențialul central și puteți activa coborârea, iar cuplul va fi distribuit în mod egal între osii. Ampatament scurt, conplome mici: în mâinile experimentate ale FJ Cruiser - un adevărat bătăuș pe toate terenurile. Puteți ghici de ce există o dezactivare a airbag-urilor laterale?

Ca toate mașinile Toyota de nișă, cum ar fi GT 86 sau Supra decedată, FJ Cruiser este un cadou pentru cei cărora le place să-și construiască o mașină pentru ei înșiși. Catalogul de accesorii pentru juniori „Kruzak” este inepuizabil, de la snorkel-uri la compresoare - nu vreau sa ma tunez. O opțiune bună și stoc - bunul vechi Prado într-un trening la modă, "Kruzak" pentru copiii mari care nu îmbătrânesc la suflet. Cine are nevoie? Întrebarea este deschisă, dar prețul este la nivelul rudelor eminente și o neînțelegere completă a proprietarilor, cu ce să-și schimbe jucăria preferată, să dea de gândit serios.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Istoricul cumparaturilor

Este în regulă să te străduiești să încerci lucruri noi. După ce au călătorit pe un model, după un timp mulți se schimbă la altceva. Dar nu tot. După un an în care a deținut un Toyota FJ Cruiser, Dmitry l-a schimbat în 2015 cu o copie similară puțin mai tânără în ani și cu un kilometraj mai mic. Dar acesta nu a fost singurul punct. SUV-ul anterior cu o suspensie întărită, un troliu și un snorkel a fost un vehicul de expediție serios, care nu avea sens să-l readuceți la forma sa de stoc. Pentru noul soldat trebuia să servească exclusiv în condiții urbane cu ieșiri rare la picnic, fără off-road extreme. Un exemplar potrivit a fost găsit în Vladivostok - 2010, restyling, 55.000 mile kilometraj, un proprietar rus. Pentru a intra pentru a doua oară în același râu, Dmitry a plătit mai mult de 2.000.000 de ruble.

Reparație

Toyota nu a avut defecțiuni neplanificate. Datorită kilometrajului mare, suspensia este actualizată în mod regulat. După un an de proprietate, toate pârghiile au fost înlocuite într-un cerc. În anul următor, doar pârghiile superioare din față au fost schimbate (cele superioare noi - 12.000 de ruble, cele inferioare - 18.000 de ruble) plus bucșe stabilizatoare și toate lonjeroanele. Motorul și cutia de viteze necesită doar întreținere regulată și piese de schimb de înaltă calitate. Parbrizul, datorita formei caroseriei in forma de cutie, este un consumabil.

1 / 2

2 / 2

Tuning

Toate modificările au fost făcute de dragul confortului și siguranței. După ce a dezasamblat personal salonul în câteva ore, Dmitry a făcut izolare fonică. Lumina cu halogen slabă a fost înlocuită cu un bixenon cu ochi Halo Led. Au fost schimbate și stopurile. Renovarea tuturor opticilor într-un cerc a costat 35.000 de ruble. O lumină suplimentară Lightforce este instalată în față.

Exploatare

Dmitry își folosește FJ Cruiser-ul zilnic, făcând în mod regulat excursii în Orientul Îndepărtat, de unde provine. Kilometrajul actual al Toyota este de 106.000 de mile.

Toyota FJ Cruiser

Scurte caracteristici tehnice

Motor: 1GR-FE Capacitate motor: 4 l Putere: 276 CP Întreținere prelungită: cu schimb de ulei (Motul 0w-20) și filtre (ulei, aer, cabină), lichid de frână (Motul DOT 5.1), antigel, bujii, lichid servodirecție, rulmenți pentru roți, antere de antrenare și curea de atașare - 30.000 de ruble Combustibil: AI-92

Planuri

Dintre îmbunătățirile tehnice, este planificată instalarea unui sistem de frânare mai eficient. Și FJ Cruiser va fi complet revopsit în acest sezon.

Istoricul modelului

Noul SUV Toyota pe platforma off-road de dimensiuni medii J a apărut în 2006. Exteriorul în stil retro al lui FJ Cruiser cu uși din spate cu balamale camuflate a repetat aproape complet conceptul din 2003 cu același nume. Motorul este un necontestat 4.0 V6 cu o capacitate de 239 CP, asemănător Land Cruiser Prado de tip soplator, combinat cu o „mecanică” cu șase trepte pe versiunile cu tracțiune integrală permanentă și cu o „automată” în cinci trepte. versiuni cu tracțiune integrală spate și plug-in.

Principalele inovații ale restyling-ului din 2010 sunt o suspensie reajustată și un motor modificat care a dezvoltat 258 CP. SUV-ul a primit în mod regulat versiuni speciale create chiar de Toyota sau de studioul său de curte TRD. FJ Cruiser a rămas în producție până în 2016, câștigând o mulțime de fani nu numai pe piețele cheie din SUA și Canada, ci și din Australia, Japonia și Orientul Mijlociu.

Decorația interioară a Toyota fj Cruiser 2019 este realizată în stil spartan. Panourile sunt din plastic dur, dar în același timp nu creează scârțâit la mișcare. Izolarea fonică a cabinei, conform proprietarilor Toyota fj Cruiser, este de proastă calitate, mai ales pentru mașinile de configurație ieftină. Fotografiile Toyota fj Cruiser 2020 pot fi vizualizate mai jos. Blocarea punții spate este obligatorie.

Dealeri oficiali

• Regiune:
• Selectați regiunea

Voronej, st. Ostuzheva d.64

Ekaterinburg, Sf. Metallurgov d.60

Irkutsk, Sf. Traktovaya, 23 A (Podul de Jos Angarsk)

În continuare, va fi făcută o revizuire detaliată a anului model Toyota fj Cruiser 2019, recenzii ale proprietarilor, specificații și test drive.

Roți de cules noi
lateral pret jante
spate față fj cruiser

Configurații disponibile

În ciuda aspectului acestei mașini seamănă cu un coupe, mașina în sine este un SUV (5 uși).

Ușile din spate sunt mascate. Se deschid în sens invers direcției de mers. Potrivit experților, o astfel de caracteristică de design a Toyota FZ Cruiser nu va afecta negativ durata de viață a ușilor. Vor servi în mod regulat pentru o lungă perioadă de timp.

Uită-te și la și.

Ca urmare a acestui design, nu există stâlpi de mijloc în mașină, ceea ce face ca zgomotul să apară în interiorul cabinei după o anumită perioadă de funcționare. Se observă că pasagerii din spate vor avea puțin spațiu pentru picioare.

Însă, noua caroserie are dimensiuni exterioare destul de mari, ceea ce a afectat și dimensiunea cabinei.

Decorație interioară

Poza salonului va fi mai jos. Dacă se dorește, salonul poate fi reglat sau instalat accesorii suplimentare. Puteți alege culorile corpului și ale capacelor corpului după cum doriți. Mașina pentru Rusia va fi furnizată în diferite culori.

În interior puteți observa un design extraordinar și diferit de orice. Echipamentul este realizat în mod fiabil. De asemenea, nu este prevăzută instalarea cruise control în interiorul cabinei, dar în același timp există și un aparat de aer condiționat chiar și în configurația de bază. Bara de remorcare (de bază) nu va avea o cameră de vedere spate.

Portbagaj de navigație Fj Cruiser
interior scaune fata

Va fi posibilă deschiderea ușilor din spate doar după deschiderea ușoară a ușilor din față. Pasagerii de înălțime medie în spate vor fi destul de confortabili. Acolo pot găzdui 3.

Șoferului i se oferă vizibilitate redusă, cu care va trebui să se obișnuiască. Este limitat de un acoperiș surplombat și de un parbriz îngust. Acest lucru face dificil să vezi semafoarele în oraș dacă sunt înalte.

În spate, vizibilitatea va fi limitată de o sticlă îngustă și roată de rezervă, precum și de un stâlp lat al caroseriei și o linie de sticlă înaltă pe lateral. Comoditatea atunci când utilizați portbagajul este că părțile superioare și inferioare ale ușilor pot fi pliate separat acolo.

Puteți cumpăra Toyota fj Cruiser 2019 cu un volum al portbagajului de 790 litri. Dacă pliați rândul din spate de scaune, atunci acesta poate fi mărit la 1890 de litri. Concurenții (Hummer H3 și Jeep Wrangler) au dimensiuni semnificativ mai mici ale portbagajului. Comoditatea este o înălțime mică de încărcare și o podea plată, care se obține prin rabatarea scaunelor din rândul din spate.

Compartimentul motorului

Puteți cumpăra un Toyota FJ Cruiser complet cu o unitate de alimentare. Este împrumutat de la Toyota Prado. Este un motor V6 de 4,0 litri care funcționează pe benzină. Diesel nu este furnizat. Majoritatea mașinilor sunt echipate suplimentar cu mașini automate, dar puteți alege o mașină cu un mecanic. În ambele versiuni, tracțiunea față poate fi conectată doar forțat. Un videoclip de testare a conducerii este prezentat mai jos.

În caracteristicile tehnice ale motorului Toyota fj Cruiser, proprietarul poate fi mulțumit de faptul că unitatea în sine este mai economică decât cea instalată pe Prado. Consumul de combustibil la 100 km va fi de aproximativ 15 litri cu un ciclu de deplasare combinat. De asemenea, motorul în sine este ceva mai puternic (264 CP). Volumul rezervorului este de 70 de litri.

Avantajele caracteristicilor tehnice ale motorului Toyota fj Cruiser includ faptul că sunt destul de durabile. Acest lucru este confirmat de recenziile proprietarilor. În timpul funcționării, nu au fost identificate puncte slabe la motoare. Singurul dezavantaj care se întâmplă cu funcționarea constantă a unei mașini în modul de tracțiune integrală este că întinzătorul de centură al atașamentului este adesea slăbit. De asemenea, trebuie schimbată frecvent.


Un scârțâit caracteristic în compartimentul motor va avertiza șoferul despre o astfel de defecțiune. Durata de viață a rolei va fi de aproximativ 200.000 de kilometri.

Experții au atras atenția și asupra faptului că trebuie să curățați des injectorul dacă alimentați mașina cu combustibil de calitate scăzută. Acest lucru poate duce la funcționarea instabilă a motorului la viteze mici.

Caracteristici off-road

Puteți cumpăra Toyota fj Cruiser numai cu o tracțiune față plug-in. Poate fi conectat doar în modul manual folosind un distribuitor și un cuplaj. Configurațiile mai scumpe ale mașinii au o blocare automată a ambreiajului, dar nu sunt furnizate pe piața internă. În orice caz, capacitatea de cross-country a unei astfel de mașini poate impresiona pe toată lumea.

Garda mare la sol (220 mm), precum și kiturile de caroserie înalte ale versiunii restilizate, împreună cu un motor puternic, ajută la depășirea oricăror condiții off-road, precum și a obstacolelor din oraș. Garda la sol nu poate fi reglată independent.


Prețul destul de ridicat al Toyota fj Cruiser afectează și calitatea suspensiei, care s-a dovedit și din partea cea mai bună. Dacă mergeți inexact în off-road, atunci există o pauză în ambreiaj. Dar această defalcare poate fi evitată.

O suspensie independentă cu dublu braț este utilizată în față, ca la Prado, iar în spate este utilizată o axă puternică. Suspensia este în general consumatoare de energie. Mașina nu se rostogolește la viraje și în off-road.

Prețul Toyota fj Cruiser afectează și faptul că mașina are o servodirecție hidraulică. În sistem, împingerea este un punct destul de slab. Când se operează pe drumurile interne, acestea vor trebui schimbate la fiecare 70.000 de kilometri.

Datorită motorului puternic și suspensiei perfect reglate, o astfel de mașină poate fi condusă rapid. Rețineți, totuși, că frânele cu disc din față se pot deforma la frânări puternice. De asemenea, unele reclamații sunt cauzate de frâna de mână. Este alimentat de un mecanism separat care trebuie curățat și lubrifiat periodic.

Cost în Rusia

Cât costă o astfel de mașină și de unde să o cumpăr? Puteți cumpăra un Toyota fj Cruiser 2019 din Moscova de la un dealer autorizat. Adresele vor fi prezentate în tabelul de mai jos. Potrivit ultimelor știri, a devenit cunoscut faptul că începerea vânzărilor modelului restilizat este programată pentru 2019. În 2020, este planificată să efectueze o mică actualizare a caracteristicilor tehnice ale mașinii. Potrivit reprezentanților mărcii, începerea vânzărilor configurației actualizate a motorului este planificată până la sfârșitul anului 2019.

Lista dealerilor.

Prețul pentru o mașină în Rusia nu se va schimba după începerea vânzărilor. Vânzarea de Toyota FJ Cruiser second hand și cu kilometraj se va face și de la dealeri autorizați sau de la mâini. Prețul unui astfel de Toyota fj Cruiser 2019 va depinde de opțiuni, așa că țineți cont de asta.

Acest reprezentant al gamei Toyota este cel mai neobișnuit. Deși această mașină a fost produsă de mai bine de o duzină de ani, încă nu a găsit prea multă popularitate în lume. Cu toate acestea, în vremea noastră, din ce în ce mai des oamenii își cumpără mașini mici care sunt concepute pentru a cuceri off-road. Acesta este exact ceea ce este Toyota FJ Cruiser 2019. Restyling-ul a transformat mașina dintr-un SUV compact discret într-o mașină elegantă și strălucitoare, care nu poate fi ignorată pe drum. Noul model, ca și înainte, nu diferă în prezența unui interior confortabil, dar caracteristicile și capacitățile sale sunt impresionante.

A spune că noul corp arată strălucitor înseamnă a nu spune nimic. Chiar și privind fotografia, se poate observa un stil neobișnuit, a cărui creație designerii au petrecut mulți ani. Mașina este un SUV compact de formă aproape pătrată, dar rotunjimea este prezentă și aici.

Botul mașinii este scurt, dar ea este cea care dă mașinii acel aspect neobișnuit. Capacul capotei este situat paralel cu drumul de aici și este decorat doar cu un număr nebun de decupaje, caneluri și proeminențe diferite. Puțin mai jos există o inserție metalică, care are un mic decupaj dreptunghiular pentru accesul aerului în compartimentul motor. La marginile acestei inserții, puteți vedea lumini de rulare masive, de formă rotundă. Liniile lungi de semnale de întoarcere sunt plasate puțin mai departe.

Trusa de caroserie arată destul de amenințătoare. Iese puternic în față și este o structură portantă din metal și plastic, în care există mici prize de aer. Toate acestea permit mașinii să depășească cu ușurință obstacole înalte fără riscul de a deteriora corpul.

Partea laterală a mașinii se distinge prin arcuri de roată din plastic de formă pătrată, ochelari mici, oglinzi masive și mânere de uși vopsite în crom, precum și un prag lat, care este situat la o înălțime mare.

Spatele nu include multe detalii interesante. Acestea includ doar lumini laterale elegante, amplasate pe suporturile portbagajului, precum și un kit de caroserie din plastic-metal cu găuri pentru tractarea mașinii și faruri de ceață.

Salon

Întrucât mașina este concepută pentru activități în aer liber, decorul interior nu este bogat. La urma urmei, siguranța sa după fiecare călătorie off-road este foarte amenințată. Cu toate acestea, japonezii nu își vor lăsa clienții complet fără facilități. Noul model Toyota FJ Cruiser 2019 în interior este realizat numai din plastic, material textil și metale. Dar aici există un sistem multimedia destul de bun, cu o mulțime de funcții.

Consola centrală a mașinii este un panou pătrat mare care adăpostește deflectoarele, un sistem audio, precum și un set de șaibe și butoane care reglează funcționarea aparatului de aer condiționat, aragazului și a altor opțiuni. Neînțelept, mai jos găsiți un alt panou cu butoane, dar acestea sunt deja concepute pentru a activa funcții care ajută off-road. Tunelul de aici este cât se poate de simplu. Include mai multe orificii de diferite forme și adâncimi, un buton pentru schimbarea vitezelor, o frână de parcare, un buton pentru schimbarea vitezei și chiar o cotieră modestă.

Nici volanul nu diferă ca stil. Este mare aici, cu un volan subțire împodobit cu material textil. Acele sunt decorate cu inserții metalice și pot fi echipate cu mai mulți nasturi. Tabloul de bord constă dintr-o varietate de senzori analogici care afișează toate informațiile de care are nevoie șoferul cu privire la starea mașinii. Sunt atât de multe încât nici măcar nu se potrivesc toate pe panou - unele trebuiau plasate deasupra consolei centrale pe un pervaz special.

Scaunele aici, desigur, sunt necesare doar pentru a-și îndeplini datoria directă. Nivelul lor de confort este minim. Decorarea este realizată numai cu țesătură, iar de la sine sunt destul de dure. Dar există un fel de sprijin lateral și ajustări mecanice. Al doilea rând este reprezentat de o canapea cu trei locuri, căreia îi lipsește și orice facilități.

Dar mașina poate transporta o cantitate decentă de marfă. Volumul minim al portbagajului este de 800 de litri. Maximul pe care îl poți obține din el este de 1900 de litri de spațiu liber.

Specificații

Sub capota Toyota FJ Cruiser 2019 va exista un singur motor - un motor pe benzină de patru litri care poate furniza 239 sau 260 de cai putere. Dintre cutii de viteze, cumpărătorul va putea alege o automată cu cinci trepte sau una manuală cu șase trepte. Există, de asemenea, o opțiune de acționare - forțele pot fi transmise fie numai către puntea spate, fie către ambele. La fel ca majoritatea SUV-urilor, această unitate accelerează prost și nu poate mulțumi proprietarul cu un consum redus. Toate acestea sunt confirmate de un test drive.

Opțiuni și prețuri

Nu există o varietate în opțiunile de configurare pentru mașină. Toyota FJ 2019 va fi oferit într-o singură versiune de echipare, al cărei preț este de un milion și jumătate de ruble. Pentru o plată suplimentară de 100 de mii, puteți obține doar o centrală electrică mai puternică.

Data lansării în Rusia

Anterior, mașina nu era populară în țara noastră, așa că este departe de a fi un fapt că începerea vânzărilor în Rusia se poate întâmpla vreodată. În America, mașina este deja vândută în mod activ tuturor.

Concurenții

Pe piețele mondiale apar tot mai multe mașini din această clasă, dar principalii reprezentanți sunt Land Rover Defender și UAZ Hunter.