Specificații Kia Ceed. Specificații KIA Ceed

Mașina mică de clasă mijlocie Kia Ceed (clasa C conform clasificării internaționale) este produsă din 2007; în Rusia, Avyutor CJSC (Kaliningrad) este angajată în producția acestei mașini.

Kia Ceed este produs cu trei tipuri de caroserie: un hatchback cu trei uși (Kia pro Ceed), un hatchback cu cinci uși (Kia Ceed) și un break (Kia Ceed SW).

Mașinile Kia Ceed sunt echipate cu motoare transversale cu injecție pe benzină cu patru cilindri, cu o cilindree de 1,4, 1,6 și 2,0 litri, precum și cu motoare diesel cu patru cilindri cu o cilindree de 1,6 și 2,0 litri.

La mașinile cu piese pe benzină sunt instalate un sistem de injecție distribuită și două catalizatoare pentru gazele de eșapament.

În această publicație, designul motorului este descris cel mai detaliat pe exemplul unui motor pe benzină cu un volum de lucru de 1,6 litri, cel mai frecvent în Rusia, diferențele dintre alte motoare sunt menționate în mod specific.

Caroseriile mașinilor, cum ar fi hatchback-ul cu trei sau cinci uși și break-ul, sunt de construcție portantă, integral din metal, sudate, cu aripi față cu balamale, uși, capotă și hayon.

Transmisia se face conform schemei de tracțiune față cu tracțiuni față de diferite lungimi. În configurația de bază, mașinile sunt echipate cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Cutiile de viteze instalate pe mașini, în funcție de tipul de motor, diferă în raporturile de viteză și numărul de trepte înainte.

Suspensie fata tip MacPherson, independenta, cu arc, cu bara stabilizatoare, cu amortizoare hidraulice. Suspensia spate este independentă, arc, multi-link, cu amortizoare hidraulice, cu efect de direcție pasivă.

Mecanismele de frână ale tuturor roților sunt cu disc cu etrier flotant, iar discurile de frână față sunt ventilate. Mecanismele de frână de parcare cu tambur sunt încorporate în mecanismele de frână ale roților din spate. Toate modificările sunt echipate cu un sistem de frânare antiblocare (ABS) cu un subsistem integrat de distribuție electronică a forței de frânare (EBD).

Direcția este sigură, cu mecanism de direcție tip cremalieră și pinion, echipat cu un servomotor hidraulic cu caracteristică progresivă. Coloana de directie este reglabila in inclinare. Un airbag frontal este situat în butucul volanului (precum și în fața pasagerului din față).

Mașinile Kia Ceed sunt echipate cu un sistem de control centralizat pentru blocarea tuturor ușilor cu blocarea tuturor ușilor cu un buton pe ușa șoferului și un sistem automat de deblocare de urgență.

Geamuri electrice la toate ușile.

Informațiile sunt relevante pentru modelele Kia Sid 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Dimensiunile totale ale mașinilor cu diferite tipuri de caroserie sunt prezentate în fig. 1.1-1.3.

Orez. 1.1. Dimensiunile totale ale mașinii Kia Cee "d

Orez. 1.2. Dimensiunile totale ale mașinii Kia pro Cee "d

Orez. 1.3. Dimensiunile totale ale mașinii Kia Cee "d SW

Specificațiile sunt date în tabel. 1.1. și 1.2.

Elementele mașinii, situate în compartimentul motor, și unitățile principale sunt prezentate în Fig. 1,4 - 1,6.

Orez. 1.4. Compartimentul motor al mașinii: 1 - suport dreapta al unității de alimentare; 2 - capac de umplere a uleiului; 3 - capac decorativ motor; 4 - filtru de aer; 5 - opritor al rezervorului cilindrului principal de frână; b - bloc conector de diagnostic; 7 - unitatea electronică (controller) a sistemului de control al motorului; 8 - bloc de montaj de relee și siguranțe; 9 - baterie; 10 - dopul radiatorului sistemului de răcire a motorului; 11 - conducta de aer filtru de aer; 12 - indicator (sondă) al motorului nivelului uleiului; 13 - generator; 14 - semnal sonor; 15 - gâtul rezervorului de spălat; 16 - rezervorul de expansiune al sistemului de răcire a motorului

Orez. 1.5. Amplasarea componentelor și ansamblurilor vehiculului (vedere din față, apărător de noroi al motorului demontat): 1 - senzorul de viteză al roții al sistemului antiblocare (ABS); 2 - rezervor de spălat; 3 - carter ulei de motor; 4 - compresorul sistemului de aer conditionat; 5 - filtru de ulei; 6 - radiatorul sistemului de răcire a motorului; 7 - subcadru; 8 - suport frontal al unității de alimentare; 9 - cutie de viteze; 10 - rulment cu bile; 11 - mecanism de frânare al roții din față; 12 - împingerea mecanismului de direcție; 13 - brat suspensie fata; 14 - tractiune dreapta; 15 - orificiu pentru drenarea uleiului din cutia de viteze; 16 - suport motor spate; 17 - convertor catalitic; 18 - tractiune stanga; 19 - carter ulei de motor; 20 - bară antiruliu

Orez. 1.6. Unitățile principale ale mașinii (vedere jos din spate): 1 - mecanism de frână al roții din spate; 2 - brațul transversal inferior al suspensiei spate; 3 - conducta de umplere a rezervorului de combustibil; 4 - brațul transversal superior al suspensiei spate; 5 bară stabilizatoare suspensie spate; 6 - traversă suspensie spate; 7 - scut disc de frana; 3 - brațul de suspensie spate; 9 - cablu frana de parcare; 10 - maneta de control a suspensiei spate; 11 - toba de eșapament principală; 12 - bara amortizor a suspensiei spate; 13 - rezervor de combustibil

KIA Ceed SW atrage printr-un aspect atletic, sportiv, precum și printr-un set de sisteme și asistenți inteligente. Mașina oferă un portbagaj spațios și un interior incredibil de spațios, care va fi confortabil atât pentru șofer, cât și pentru pasageri, chiar și pe o călătorie lungă.

Specificații KIA Sid 3 break

Break este ceva mai mare decât hatchback-ul, dar asta nu-l împiedică să manevreze cu măiestrie și să parcheze fără probleme. Lungimea corpului ajunge la 4600 mm, lățimea - 1800 mm, înălțimea - 1475 mm. Datorită acestor dimensiuni, mașina este stabilă pe orice suprafață și intră cu încredere în viraj.

Volum portbagaj KIA Ceed SW 2018-2019 - 625 litri. Potrivit acestui indicator, break se numără printre liderii de top din clasa sa. Dimensiunile portbagajului iti permit sa te pregatesti temeinic pentru calatorie: nu vei lasa acasa nici valize cu haine, nici carucior pentru bebelus, nici echipament sportiv.

Garda la sol a KIA Sid SV este de 150 mm. Acesta este un indicator clasic pentru oraș. Această garda la sol facilitează depășirea bordurilor joase și a denivelărilor artificiale. Modelul nu te va dezamăgi pe teren accidentat și plin de surprize.

Greutatea vagonului - de la 1800 la 1880 kg. Capacitatea maximă de încărcare ajunge la 1325-1429 kg.

Volumul rezervorului de combustibil este de 50 de litri.

Seed SW este echipat cu trei unități pe benzină cu un volum de 1,4 sau 1,6 litri și o putere de la 100 la 140 de cai putere. Există trei transmisii din care puteți alege: transmisie manuală-6, transmisie automată-6 cu un convertor de cuplu și un robot cu 7 benzi.

Viteza maximă este de 205 km/h. Consum de combustibil - de la 6,1 la 7,3 litri la 100 de kilometri (mod mixt).

Echipament de bază

versiune inițială clasic echipat cu oglinzi exterioare incalzite, aer conditionat si jante de 15". Dotarea standard include și airbag-uri frontale și laterale, ABS, HAC, BAS, TPMS, volan multifuncțional, sistem audio cu mufe pentru telefon, Bluetooth.

Inovație și funcționalitate

• Datorită încălzirii electrice a parbrizului, vei scăpa de gheață în câteva secunde. Și nu sunt necesare răzuitoare!
• Sistemul de navigație acceptă control vocal, iar hărțile sunt actualizate gratuit timp de 7 ani.
• SPAS se va ocupa de procesul de parcare - trebuie doar să apăsați pedala de accelerație și să schimbați vitezele.
• SLIF citește indicatoarele de limită de viteză, iar SCC garantează o conducere sigură și confortabilă în ambuteiaje: sistemul accelerează sau încetinește break-ul în funcție de viteza mașinii din față.

Pe site-ul dealer-ului oficial al KIA FAVORIT MOTORS, puteți verifica caracteristicile de performanță ale modelului și puteți vedea fotografia.

* Obținerea beneficiului maxim în valoare de 90.000 de ruble este posibilă la achiziționarea de mașini KIA Ceed 2018 noi cu motor 1.4 Turbo-GDI de la dealerii oficiali KIA. Beneficiul maxim este obținut prin adăugarea următoarelor propuneri: 1) 50.000 de ruble. în cadrul Programului de schimb pentru vehicule cu motor 1.4 Turbo-GDI. 2) beneficii de 40.000 de ruble în cadrul programului Package Plus. Oferta este limitata, valabila in perioada 01.07.2019 - 31.07.2019. Informațiile furnizate au scop informativ, oferta nu este o ofertă publică (articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse).

Caracteristicile tehnice ale KIA Ceed (KIA Sid) sunt indicate în funcție de producător: puterea, dimensiunile caroseriei și anvelopei, tipul transmisiei și frânelor, greutatea (greutatea), garda la sol, consumul de combustibil la 100 km.

KIA Ceed este un hatchback elegant, cu forme perfecte, ergonomie interioară excelentă și o varietate de echipamente electronice. Este pe deplin concentrat pe piața europeană, ținând cont de gusturile și preferințele consumatorilor europeni. Cee`d are un design sportiv, cu linii elegante care merg de la nasul aerodinamic și grila prin capotă până la punctul înalt din față al acoperișului. Vederea solidă din spate a mașinii subliniază natura sa puternică, datorită părților laterale largi și bine echilibrate și arcurilor de roată frumos sculptate. Compactitatea lui Ceed provine din barele de protecție integrate cu coduri de culori care evidențiază luminile față și spate, oferind mașinii un aspect spectaculos.

Lungimea de 4.235 metri are un ampatament neobișnuit de mare (2650 mm), care a devenit cheia celui mai impresionant volum al cabinei din segment. Spațiul practic și bine planificat Cee`d oferă un interior spațios, cu spațiu amplu pentru cap și picioare. Scaunele confortabile cu suport lombar și o coloană de direcție înclinată asigură poziția perfectă de condus. Portbagajul are o capacitate de până la 340 de litri.

Opțiunile de motor oferă o alegere de la cea mai economică la cea mai puternică dintre versiuni. Ceed vine cu 4 motoare: 1.4, 1.6 și 2.0 litri pe benzină și 1.6 litri diesel. Accelerația puternică, împreună cu sistemul de frânare excelent și suspensia îmbunătățită, oferă stabilitate și încredere pe drum, precum și o senzație sportivă și revigorantă.

Cee'd este echipat cu un sistem de suspensie complet independent, atât față, cât și spate, conceput pentru a oferi o manevrabilitate clară și o călătorie lină și confortabilă pe drum. Suspensie față - McPherson, spate - brațe duble. Anvelope de la 195/65R pe roți de 15 inch la 225/45R pe roți de 17 inch, în funcție de versiune. Frâne cu disc în cerc: față ventilate cu un diametru de 280 mm, spate - 262 mm.

Experții remarcă structura portantă rigidă și strâns cusută a Kia Ceed. Mașina rulează de bunăvoie într-un viraj și trece impecabil pe o traiectorie curbilinie, răspunzând viu la comenzile șoferului.

O atenție deosebită este acordată siguranței pasagerilor: toate mașinile sunt echipate cu ABS, EBD, BAS, 6 airbag-uri și tetiere active. Caroseria este proiectată astfel încât să atenueze la maximum unda de șoc într-o coliziune și să mențină structura corpului neschimbată în acele locuri unde este cel mai necesar. Stabilitatea mașinii în timpul conducerii este asigurată de sistemul ESP.

În 2007, KIA Cee „d SW a avut premiera la Salonul Auto de la Geneva, iar ultimele litere nu înseamnă Station Wagon, ca de obicei, ci Sporty Wagon.

Break s-a dovedit a fi vizibil mai lung decât hatchback - „extra” 235 mm a căzut pe consolă din spate. Datorită acestuia, volumul portbagajului a crescut cu aproape 200 de litri și se ridică la 534 de litri. Punctul culminant al părții din spate nou dezvoltate a caroseriei a fost cea de-a cincea ușă inițială, a cărei axă a fost deplasată de-a lungul acoperișului cu până la 225 mm. Dimensiuni totale Cee "d SW - 4470x1790x1490 mm.

În rolul principalului motor, un motor pe benzină de 2,0 litri cu o capacitate de 143 CP. Viteza maxima: 205 km/h; accelerație până la 100 km/h - 10,6 s. Transmisie: tractiune fata; cutie de viteze - mecanică cu 5 trepte.

Este de remarcat faptul că Cee „d SW are o garanție de șapte ani cu o autonomie de până la 150.000 km. Dintre aceștia, primii cinci ani acoperă întreaga mașină, iar ultimii doi acoperă doar motorul și transmisia. Reprezentanții companiei. susțin că acest model a făcut un adevărat salt de calitate.

În 2007 a avut loc debutul unui hatchback cu 3 uși. După cum se potrivește unui modern cu trei uși, aceasta este, în primul rând, o interpretare sportivă a modelului de bază. Kia Pro-cee'd arată mult mai dinamic și agresiv decât hatchback-ul de familie cu cinci uși. Modelul va diferi de varianta cu cinci uși prin faruri noi, o ușă din spate ușor reproiectată și, bineînțeles, a devenit mai scurtă cu 30 mm. Silueta a devenit mai ghemuită. Bara de protecție față a primit un nou design, iar modelul său extinde acum vizual mașina în jos, ceea ce lucrează pentru stabilitatea acesteia și subliniază tendințele de mare viteză.

Dezvoltarea designului Pro-cee'd a fost realizată în Europa sub conducerea şeful centrului de design Peter Schreyer, care a lucrat anterior pentru Volkswagen. Mașina este planificată să fie asamblată la o fabrică din Slovacia.

Opțiunile de motor Pro-cee'd vor fi aceleași ca pe modelul actual. Cu excepția unei modificări sport, vor rămâne doar versiuni puternice de 1,6 litri (122 CP) și 2,0 litri (143 CP).

La Salonul Auto de la Geneva 2012 a avut loc premiera mondială a noii generații Kia Cee'd hatchback. Cu același ampatament, mașina a devenit puțin mai lungă decât predecesorul său - 4310 față de 4260 mm, dar în același timp puțin mai îngustă și cu 10 mm mai mică - 1780 și, respectiv, 1470 mm. Volumul portbagajului a crescut de la 340 la 380 de litri.

Designul lui Cee'd a devenit mai agresiv și mai impetuos. Priza largă de aer a barei de protecție subliniază dinamismul mașinii. Grila radiatorului, proiectată de Peter Schreyer, a crescut considerabil în dimensiuni. Optica capului are LED-uri. S-au adăugat lumini de ceață cu margini frumoase. Repetoarele sunt montate în carcasa oglinzii, dublând indicatoarele de direcție.

Interiorul s-a schimbat complet și a devenit mai respectabil. Producătorul a acordat o atenție deosebită materialelor de finisare. Plasticul de înaltă calitate este prezent nu numai pe panoul frontal, ci și pe ușile mașinii. Creatorii au lucrat și la izolare fonică, a devenit foarte liniștită în cabină. Noul tablou de bord este informativ și plăcut ochiului. Volanul cu patru spițe a fost echipat cu maree pentru circumferință și taste funcționale.

Cea mai bogată versiune a lui C'eed folosește o combinație de ornamente pentru scaune, inserții ușoare din piele în uși și mânere cromate. În comparație cu generația anterioară, pachetul 2012 este impresionant: un afișaj mare al sistemului multimedia cu comenzi tactile, un sistem automat de parcare, climatizare cu două zone și un acoperiș panoramic în două secțiuni. Adevărat, toată bogăția de mai sus este strict legată de nivelurile de echipare, spre deosebire de mărcile europene, unde poți „asambla” mașina pentru tine. Iar pentru a cumpăra un C'eed, de exemplu, cu acoperiș de sticlă, trebuie să plătești pentru restul listei de opțiuni.

Călătoria mașinii a devenit mai lină. Acest lucru a devenit posibil datorită utilizării amortizoarelor cu un design nou. Pe piata ruseasca, Cee'd este oferit cu motoare pe benzina de 1.4 (100 CP) si 1.6 (130 CP) litri. Primul este oferit exclusiv cu o manuală cu 6 trepte, iar una mai puternică poate fi comandată asociată cu o automată cu șase trepte. Motoarele diesel sunt oferite și pentru Europa. Motor diesel cu un volum de 1,6 litri si o putere de 126 CP. echipat cu o turbină cu geometrie complexă și variabilă a rotorului.

Kia are un sistem FlexSteer, care, în funcție de condițiile de drum și de preferințele personale, îți permite să variezi efortul pe volan și gradul de feedback. Sistemul funcționează în trei moduri: Confort, Normal și Sport. În primul, volanul poate fi rotit cu un deget, în al doilea există o ușoară rezistență, iar doar „sport” este algoritmul cel mai informativ pentru interacțiunea dintre șofer și mașină.

KIA Ceed din momentul apariției sale pe „firmamentul cerului” al pieței auto globale a reușit să schimbe radical atitudinea cumpărătorilor față de industria auto coreeană.

Primul KIA Sid s-a dovedit a fi atât de reușit și de fiabil încât liftingul efectuat la începutul anului 2010 a avut ca scop doar ajustarea aspectului (sub imaginea generală a modelului) și îmbunătățirea calităților consumatorilor.

La un moment dat (începând din ianuarie 2007, când modelul a fost prezentat pentru prima dată clienților), mulți proprietari de mașini europeni și ruși au trecut la Kia cee‘d de la mașini ale unor mărci europene celebre. Să ne uităm la bestsellerul Kia din înălțimea anilor trăiți de model. Și momentul este potrivit pentru a rezuma, pentru că premiera celei de-a doua generații Kia ceed este chiar după colț.

Aspectul mașinii KIA ceed poate fi descris ca reținut și armonios, fără accente agresive. Se pare că într-un design atât de pașnic stă succesul modelului și popularitatea acestuia în rândul diferiților reprezentanți ai categoriilor de vârstă ale proprietarilor de mașini.

Partea frontală a lui KIA Sid arată ușor încruntă datorită formei luminii frontale (faruri de formă complexă) și a ciocului grilei false a radiatorului cu ornamente cromate. O bară de protecție cu o admisie de aer inferioară și faruri de ceață distanțate pe laterale completează armonios echipamentul principal de iluminat. Gluga - cu nervuri caracteristice. Trecând inițial prin planul capacului compartimentului motor și urcând în sus, ștampilele par să se îmbine cu stâlpii acoperișului din față.

Pereții laterali ai caroseriei Kia cee‘d sunt personificarea stilului inerent mașinilor europene, toate elementele au tranziții line și sunt lipsite de zgomot și kitsch. Pasajele circulare ale roții sunt puțin umflate (capabile să găzduiască anvelope cu jante 225/45 R17), oglinzi cu semnalizatoare la modă.

Proporțiile caroseriei sunt plăcute ochiului, linia acoperișului cade în spate. Pupa este modelată sculptural, stâlpii puternici ai plafonului din spate evocă un sentiment de încredere și siguranță. Faruri elegante din spate - „candelabrele” sunt amplasate sus, al cincilea hayon are o zonă mare de sticlă, configurație corectă și convenabilă. Compoziția cu denumirea KIA Ceed se termină cu o bară spate rotunjită. Mașina cu design hatchback cu cinci uși demonstrează soliditate și entuziasm în același timp.

Dimensiuni exterioare Kia cee‘d: lungime - 4235 mm, lățime - 1790 mm, înălțime - 1480 mm, bază - 2650 mm, garda la sol - 150 mm.

Componenta interioara continua calmul si factorul de calitate al exteriorului. Materialele plastice ale planșei de bord din față sunt moi și suple, scaunele din față bine modelate și o gamă largă de reglaje fac posibilă găzduirea confortabilă a unui șofer cu o înălțime peste 190 cm. Un volan confortabil cu butoane de comandă plasate pe acesta este plăcut pentru ține-ți în mâini. Ergonomia și tactilitatea materialelor de finisare din KIA ceed sunt demne de laudă. Totul este la îndemână, plasarea comenzilor este intuitivă.

Calitatea materialelor și nivelul de asamblare al cabinei sunt, de asemenea, la maxim, chiar și în lucrurile mărunte. Atât în ​​aspect, cât și în umplere, Cee'd arată clar că aceasta este o mașină ambițioasă. Mânere de tavan cu microlift, geamuri electrice cu funcție de deschidere-închidere automată, semnalizatoare de direcție inteligente (înclinate lateral și lucrate la mașină de trei ori), climatizare cu două zone în configurația Prestige. Și astfel de „lucruri” utile precum oglinzile încălzite și scaunele din rândul din față, servodirecția electrică, computerul de bord, reglarea înălțimii scaunului din față și rolele laterale de sprijin, senzorii de ploaie și lumină, senzorii de parcare, în această mașină sunt în general luate de la sine înțelese.

Dimensiunile interioare ale Kia cee‘d sunt impresionante, „coreeanul” este poate campionul din clasa sa. În al doilea rând, pasagerii nu vor fi înghesuiti, există suficient spațiu pentru picioare și spațiu pentru cap. Dimensiunile portbagajului sunt de 340 de litri în stare de depozitare, cu scaunele din spate rabatate, indicatorul de capacitate crește la 1300 de litri. Un bonus frumos este o bună (după standardele clasei C) zgomotul și izolarea fonică a cabinei și a compartimentului motor.

Specificații KIA ceed și performanță.
Hatchback-ul Cee‘d este construit pe platforma Hyundai-Kia cu tracțiune față și este o co-platformă a lui Hyunda i30. Suspensia din față este independentă, cu bare MacPherson și bară anti-ruliu, brațul triunghi dublu din spate este și el independent. Frâne cu disc față și spate cu ABC și EBD. Pentru mașini sunt furnizate motoare cu patru cilindri pe benzină și diesel.
Benzină:

• 1.4 DONC CVVT (109 CP) cu doar 5 transmisii manuale;
• 1.6 DONC CVVT (122 CP) cu 4 transmisii automate, cu 6 transmisii manuale, acest motor produce 126 CP;
• 2.0 DONC CVVT (143 CP) la alegere cu 4 transmisii automate sau 5 transmisii manuale;

• 1.6 CRDi VGT (115 CP) cu 5 transmisii manuale;
• 2.0 CRDi VGT (140 CP) cu 6 transmisii manuale.

Ca de obicei, doar versiunile pe benzină sunt disponibile pentru cumpărătorii ruși.

Setările suspensiei permit KIA Seed să se deplaseze cu încredere nu numai pe drumuri cu acoperire bună, uniformă, ci și pe suprafețe rutiere slabe (care, după cum știți, sunt din belșug la latitudinile noastre). Șasiul îndeplinește perfect denivelările, mașina este stabilă în toate modurile de viteză. Datorită izolației fonice decente și a elementelor de suspensie de înaltă calitate (stabilizatori, silent block, amortizoare), un minim de șocuri și vibrații de la șosea sunt transmise în cabină. Sistemul de control activ (servodirecție electrică + sistem de stabilizare ESP) îl ajută pe șoferul Kia ceed să corecteze greșelile de pilotare în situații critice și să se simtă încrezător pe drum. Cutii mecanice cu mișcări mici și comutare clară, mașina lasă și o impresie bună. Un motor de 1,4 litri este potrivit doar pentru un șofer pe îndelete; motorul de 1,6 litri (126 CP) cu 6 transmisii manuale este recunoscut drept cea mai bună alegere. Kia cee‘d oferă plăcere de a conduce, mașina este ascultătoare și previzibilă. Inginerii coreeni continuă să facă progrese și deja chiar calcă pe urmele concurenților japonezi și europeni.

Prețul rusesc pentru hatchback-ul Kia Ceed în 2012 începe de la 589.900 de ruble, pentru acești bani cumpărătorul primește o mașină cu motor de 1,4 litri. (109 CP) și 5 transmisii manuale în pachetul Classic. Dintre bonusurile incluse sunt disponibile: aer condiționat, servodirecție electrică, geamuri electrice față, închidere centralizată, coloană de direcție reglabilă și roți R15 cu cauciucuri 185/65.

Echipament bogat Prestige 1,6 l. (122 CP) cu 4 transmisii automate are climatizare, jante din aliaj 205/55 R16, un tablou de bord Supervision, un sistem audio cu MP3, USB si AUX cu 6 difuzoare, o multime de mici lucruri utile... si asa un KIA Sid este oferit în 2012 la preț de la 759.900 de ruble.