Buşon de golire pentru ulei de motor VAZ 2109. Cum se schimbă uleiul de motor la nouă

Schimbarea uleiului în motorul VAZ 2109 necesar din urmatoarele motive:
1) în timpul funcționării, particulele de așchii de la frecarea pieselor din motorul VAZ 2109 intră în ulei
2) din cauza pătrunderii gazelor din cilindrii de lucru în carter (prin urmare, uleiul devine negru)
Uleiul din motorul VAZ 2109 este schimbat la fiecare 10.000 km de rulare a mașinii. Dar mai întâi, să ne dăm seama ce fel de ulei trebuie turnat în motorul VAZ 2109. Există un număr mare de articole și recenzii în care autorii demonstrează ce tip de ulei este mai bine să alegeți. Dar toată lumea este de acord asupra unui lucru: stăpânul este stăpânul. Dacă ai mulți bani, atunci nu ezita să cumperi ulei sintetic. Nu mulți bani, dar dacă vrei ulei bun - cumpără semi-sintetice. Nu există bani deloc, iar mașina este ieftină - ei aleg ulei mineral. Mai jos este un tabel cu tipurile de ulei SAE.

Se poate observa că cel mai popular și mai accesibil ulei de motor SAE 10w-40 este destul de potrivit pentru o mașină VAZ 2109 operată la latitudinile mijlocii ale Rusiei.
De asemenea, este important să acordați atenție acestui punct: nu puteți amesteca uleiuri de diferite tipuri.Dacă nu știți ce tip de ulei de motor aveți în prezent în el, atunci este mai bine să nu adăugați nimic acolo. Iar la schimbarea uleiului, folosiți spălări speciale. Spălarea este turnată în motorul VAZ 2109 după scurgerea uleiului vechi, apoi motorul pornește și funcționează timp de cinci minute - în acest timp, spălarea va spăla resturile de ulei vechi din sistemul de lubrifiere. Apoi oprim motorul și așteptăm până când fluxul se scurge în hartă. Numai după scurgerea spălării din carterul motorului, se toarnă ulei nou.

În general, uleiul de motor de înaltă calitate este o garanție a durabilității și a funcționării fără probleme a motorului dvs. Deoarece este uleiul de motor care formează o peliculă de ulei pe suprafața frecării pieselor motorului prin sistemul de lubrifiere, eliminând uzura acestora.
După cum am menționat mai sus, dacă nu doriți să vă deranjați cu alegerea uleiului de motor, cumpărați 10w-40 pentru cel mai bun raport preț/calitate. Motorul VAZ 2109 conține 3,3 litri de ulei de motor, astfel încât o capacitate standard de patru litri este suficientă pentru a înlocui și apoi completa uleiul.
Acum trecem direct la schimbarea uleiului. Pentru a da fluiditate uleiului, este necesar să porniți motorul VAZ 2109 și să-l lăsați să se încălzească la temperatura de funcționare. Apoi instalați mașina pe o suprafață plană și opriți motorul.Pregătiți în prealabil un recipient pentru uleiul uzat. Dacă veți scurge uleiul de pe suport, atunci o sticlă de apă potabilă din plastic cu o capacitate de 5 litri este foarte potrivită. Are și gâtul larg.
Dacă nu ai o stâlp sau o groapă și doar te târești sub o mașină VAZ 2109 întinsă pe un carton, atunci nu vei putea scurge uleiul într-un astfel de recipient, din cauza spațiului liber limitat. Va trebui să tăiați această sticlă în jumătate sau să folosiți alte recipiente potrivite.
Deci, s-au întins sub mașină, au pregătit containerul și au luat și o cheie cu 17 pentru a deșuruba dopul.
scurgerea uleiului din carterul motorului.Așezăm un recipient pentru ulei uzat sub dop și îl deșurubam.

Așteptăm până curge uleiul, când începe să curgă mai slab - ieșim de sub mașină și deșurubam filtrul de ulei.De obicei, se deșurubează ușor cu o singură mână, fără nicio unealtă.

Dacă nu îl puteți deșuruba cu mâinile, încercați să folosiți o cheie specială pentru a scoate filtrul de ulei (dacă aveți unul, desigur). Dacă nu există cheie, străpungem filtrul cu o șurubelniță și o folosim ca pârghie pentru a deșuruba filtrul.
După deșurubarea filtrului, uleiul ar trebui să înceapă să se scurgă puțin mai repede, deoarece sistemul de lubrifiere s-a depresurizat. Apoi așteptați până când uleiul nu mai curge în recipientul de ulei uzat. Apoi punem dopul la loc și îl prindem. Luăm un filtru de ulei nou în mâini (pentru o mașină VAZ 2109 costă aproximativ 1 dolar, ține-l ca pe un pahar și toarnă puțin ulei de motor nou înăuntru. Ungeți cauciucul filtrului cu ulei. Îl răsucim în locul celui vechi. filtru.strângeţi banda de cauciuc şi
va exista o scurgere de ulei la locul unde filtrul este atasat la motor. Bine, filtrul instalat.
Acum trebuie să turnați ulei de motor nou în motorul VAZ 2109. Pentru a face acest lucru, deșurubați dopul de pe capacul motorului și, folosind o pâlnie (deși puteți cu grijă fără ea), turnați ulei în motor.

Când s-au turnat trei litri (fiecare recipient are semne pentru litri), ne oprim. Așteptăm câteva minute până când uleiul se scurge în carterul motorului și verificăm nivelul acestuia cu o joja.Ai observat că uleiul nou este auriu și nu negru ca uleiul uzat? Adăugați treptat ulei puțin câte puțin până la nivelul dorit. Este mai bine să nu adăugați puțin ulei, deoarece nu se scurge atât de repede din gâtul de umplere în carter Închidem dopul de pe capacul superior al motorului.
Acum trebuie să porniți motorul mașinii VAZ 2109 - de această dată, lampa indicatoare a presiunii uleiului va arde roșu mai mult decât de obicei (până când pompa de ulei ajunge din urmă cu uleiul de la carter la senzorul de presiune a uleiului). După 10 secunde, trebuie neapărat să se stingă, dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci nu ai prins bine filtrul și uleiul va curge cu siguranță sub el. După ce lampa se stinge la un motor în funcțiune, verificăm vizual dacă uleiul nu curge de sub filtru.
Ei bine, asta-i tot. Ați schimbat uleiul în motorul VAZ 2109, dar după mai multe călătorii, TREBUIE să verificați din nou nivelul uleiului - cel mai probabil va trebui să adăugați puțin, deoarece o parte din acesta nu se scurge în carter, ci rămâne în interiorul motorului.

Schimbarea uleiului într-un motor de mașină VAZ-2109 este o sarcină simplă care nu necesită abilități profesionale. Chiar și un șofer fără experiență va face față acestui lucru. Și la prima vedere poate părea că în practică totul este la fel de simplu ca în teorie. Și chiar și proprietarii experimentați pot avea întrebări, dat fiind faptul că VAZ-2109 este o mașină imprevizibilă care necesită întreținere regulată. În acest articol, vom lua în considerare ce ulei este mai bine să preferați pentru VAZ-2109, când să îl schimbați și cât de mult să umpleți.

AvtoVAZ a stabilit un program de schimbare a uleiului pentru VAZ-2109. Este de aproximativ 10 mii de kilometri, dar poate varia în funcție de condițiile climatice și de drum. Cu cât condițiile sunt mai rele, cu atât intervalul de schimbare a lichidului este mai scurt. Faptul este că sub influența factorilor negativi, uleiul își pierde rapid proprietățile benefice. Ca urmare, lichidul devine inutilizabil și, odată cu acesta, componentele motorului. Este posibil ca o schimbare prematură a uleiului să implice o revizie majoră a motorului și, în cel mai rău caz, va trebui să cumpărați un nou ansamblu de unitate de putere. Prin urmare, este recomandabil să înlocuiți în conformitate cu reglementările, sau chiar mai bine - uitați-vă la starea uleiului. La urma urmei, dacă lichidul s-a întunecat și miroase a ars, atunci înlocuirea poate fi necesară mult mai devreme - de exemplu, după 5 mii de kilometri.

În plus, trebuie să acordați atenție stilului de condus. Cu cât stilul de condus este mai agresiv, cu atât componentele motorului cu ardere internă se uzează mai repede și, în același timp, uleiul în sine devine inutilizabil. Pe o mașină precum VAZ-2109, este mai bine să conduceți lin, fără mișcări bruște. În primul rând, mașina nu este nouă, iar în al doilea rând, este făcută din piese ieftine care au o frecvență extrem de imprevizibilă a defecțiunilor.

Ce ulei să alegi

Există trei tipuri de ulei, luați în considerare mai detaliat

• Sinteticul este cel mai modern ulei de până acum. În general, un astfel de lubrifiant este recomandat pentru mașinile străine, dar este potrivit și pentru VAZ-2109. Este cel mai fluid și subțire ulei, rezistent la temperaturi scăzute și la îngheț. Este important să țineți cont de faptul că un astfel de lichid costă puțin mai mult decât alte uleiuri.
• Mineralul este cel mai ieftin produs recomandat pentru kilometraj mari. Deoarece VAZ-2109 este o mașină relativ învechită, un astfel de ulei va fi suficient pentru el. Dar, pe de altă parte, lichidul mineral este extrem de susceptibil la temperaturi scăzute și poate îngheța rapid. Ca urmare, pot apărea probleme de pornire. Pe baza acestui lucru, putem concluziona că este mai bine să completați ulei mineral cu kilometraj mare și numai pe vreme caldă și nu prea rece.
• Uleiul semisintetic – este format din șapte uleiuri sintetice și minerale. Un astfel de produs poate fi considerat cea mai bună opțiune pentru VAZ-2109. Este cu siguranță mai bun decât apa minerală, dar în același timp mult mai rău decât sinteticele pure. De asemenea, semisinteticele nu vor fi cea mai bună opțiune la temperaturi scăzute. Și totuși, cu o lipsă de bani pentru uleiul normal, proprietarii VAZ-2109 vor avea suficient de un astfel de ulei.

All-weather - acesta este numele oricăruia dintre uleiurile de mai sus. Un astfel de lichid are indicatori de vâscozitate medie. Uleiul pentru orice vreme poate fi folosit la temperaturi moderat scăzute, precum și pe vreme caldă. Pentru VAZ-2109, uleiul multigrad cu parametrii SAE 5W-40 sau 10W-40 sau 15W-40 este potrivit.

Producătorul interzice amestecarea diferitelor tipuri de ulei și cu parametri diferiți. Este necesar să completați uleiul care a fost umplut inițial.

Volum

Proprietarii VAZ-2109 toarnă 3,5 litri de ulei în motor, dar este mai bine să cumpere un recipient de 4 litri. În acest caz, după umplere, va mai rămâne ceva lichid, care poate fi consumat treptat - de exemplu, adăugați ulei la fiecare 100-200 de kilometri. Pentru a verifica dacă trebuie să adăugați ulei, trebuie să vă uitați la joja - trageți-o din orificiul de scurgere a uleiului și priviți amprenta de ulei. Dacă este sub marcajul Min, atunci va trebui să completați puțin lichid.

Mărci de top

După selectarea parametrilor necesari, puteți trece la alegerea producătorului lubrifiantului. Astăzi, pe piață există o gamă largă de uleiuri de motor – atât ieftine, cât și scumpe. Există uleiuri originale, precum și analogii lor. Pentru VAZ-2109, un analog va fi suficient, dar cu parametrii potriviți. În plus, este recomandabil să alegeți dintre mărcile cunoscute - de exemplu, Lukoil, Mobile 1, Castrol, Shell, Rosneft, Kixx, Elf și altele.

Schimbarea uleiului VAZ 2109 nu este dificilă, ceea ce îi permite proprietarului mașinii să facă singur această lucrare, economisind serviciile comandanților stațiilor de service.

Chiar și cu un minim de experiență de lucru, fiecare proprietar de mașină va putea efectua în mod independent toate lucrările de service necesare.

Pregătesc pentru înlocuire

Producătorul stabilește intervalul de service la 10 mii de kilometri. Se recomandă schimbarea regulată a uleiului, ceea ce va asigura performanța motorului mașinii.

Ce ulei să torni

Mașinile VAZ sunt în mod tradițional nepretențioase în ceea ce privește calitatea fluidelor tehnice, ceea ce permite utilizarea auto-lubrifianților ieftini. Producătorul recomandă utilizarea unui lubrifiant cu o vâscozitate de 5W-30.

Inginerii recomandă utilizarea compușilor vâscoși, care vă permit să protejați în mod fiabil elementele în mișcare ale unității de alimentare, în timp ce răciți eficient motorul.

Vă putem recomanda să utilizați semi-sintetice ieftine, care asigură o lubrifiere de înaltă calitate a motorului și, în același timp, au un cost accesibil. Rețineți că atunci când cumpărați materiale semisintetice, trebuie să țineți cont de dimensiunea motorului mașinii dvs.

Volumul uleiului de motor

În primul rând, trebuie să determinați ce trebuie să cumpărați pentru acest loc de muncă. Volumul de ulei din motorul unei mașini VAZ 2109 este de 3,3 litri. La efectuarea lucrărilor de service, se schimbă 3 litri de lichid tehnic.

Rețineți că volumul de ulei din motor depinde de modificarea specifică a unității de alimentare, așa că trebuie să clarificați aceste date în documentația tehnică a mașinii dumneavoastră.

Unde se toarnă ulei

Procedura de schimbare a uleiului pe un VAZ 2109 nu este dificilă. Deschizând capota, puteți vedea capacul de umplere al motorului. Nu uitați doar că nu este recomandat să îl deschideți când motorul este fierbinte.

Instrumente

Pentru a finaliza această lucrare, veți avea nevoie de o șurubelniță plată în caz de probleme cu pompa de ulei și o cheie de 17, cu care vom deșuruba dopul din tigaie.

De asemenea, trebuie să aveți grijă de disponibilitatea cârpelor și a unui recipient de 3-4 litri pentru ulei vechi.

Amintiți-vă că filtrul de ulei este schimbat în același timp, așa că achiziționați unul de la un magazin de piese auto în avans.

Instrucțiuni pas cu pas

Schimbarea uleiului într-un motor VAZ 2109 nu este dificilă. Fiecare proprietar de mașină va face față acestei lucrări. Vă oferim instrucțiuni pas cu pas pentru efectuarea acestei lucrări de service.

Efectuarea lucrărilor de service nu depinde de dimensiunea specifică a motorului VAZ 2109 și de modificarea unității de putere.

1. Mai întâi trebuie să încălziți motorul, pentru care îl lăsăm să funcționeze aproximativ 5 minute.
2. Mașina este condusă într-o groapă de garaj sau într-un pasaj superior. Cu o anumită îndemânare, puteți face toată munca fără groapă și pasaj superior. În acest caz, trebuie să urcați cu atenție sub mașină și să înlocuiți un recipient plat cu unsoare veche sub carter.
3. Găsim un dop de scurgere pe baia de ulei și îl deșurubam cu o cheie cu 17. Un lichid rezidual închis va începe să curgă din carter. Așteptăm până curge, de obicei durează 20-30 de minute.
4. După aceea, schimbăm filtrul, care este deșurubat manual fără a folosi un instrument. În cazuri rare, firele filtrului se pot rugini și nu este posibil să-l deșurubați manual. În acest caz, puteți folosi o cheie specială sau pur și simplu perforați carcasa filtrului cu o șurubelniță și acționați ca o pârghie.
5. De îndată ce vechiul lubrifiant automat nu mai curge din dopul de scurgere, trebuie să înșurubați un nou filtru, după care înșurubam dopul și îl prindem cu atenție cu o cheie. Când răsuciți filtrul, turnați puțin ulei în el și lubrifiați garnitura de cauciuc, ceea ce va împiedica arderea filetului și va asigura o mai bună etanșare a sistemului.
6. Deșurubam dopul de umplere situat pe chiulasa. Vă recomandăm să adăugați ulei folosind o pâlnie pentru a evita vărsarea acestuia pe motor. Ulterior, un astfel de lichid vărsat va arde pentru o lungă perioadă de timp și va provoca un miros neplăcut.
7. După ce ați umplut trei litri, ar trebui să verificați joja, ceea ce vă va permite să determinați cât de mult ulei ați turnat în motor. Dacă este necesar, adăugați lichid astfel încât nivelul să fie între maxim și minim.
8. Închideți capacul de umplere și porniți mașina. Lăsați motorul să funcționeze câteva minute, apoi opriți motorul și verificați din nou nivelul de lubrifiere automată.
9. Verificați vehiculul pentru scurgeri și, dacă este necesar, strângeți filtrul de ulei sau dopul de golire din carter.

Aceasta completează schimbarea uleiului în motorul VAZ 2109.

Motorul este inima oricărei mașini. Este important să monitorizați funcționalitatea acestuia și calitatea uleiului umplut. În timpul funcționării normale, lichidul de lubrifiere este schimbat după 10.000 de kilometri, dacă condițiile sunt dificile, atunci înlocuirea se efectuează mai des. Pentru a înlocui, trebuie să știți ce și cât ulei să umpleți motorul VAZ 2109.

[Ascunde]

Efectuăm o înlocuire

Pentru funcționarea perfectă a motorului, ar trebui să monitorizați în mod regulat nivelul și starea uleiului, schimbați-l la timp. Înlocuirea este de obicei efectuată din următoarele motive:

• depășirea kilometrajului recomandat;
• schimbare de anotimp;
• schimbarea marcii uleiului;
• condiții severe de funcționare.

Frecvența înlocuirii combustibilului este influențată de toți factorii de mai sus. Vara, lubrifiantul ar trebui să fie mai vâscos decât iarna. Cu utilizarea prelungită, lubrifiantul își pierde proprietățile, aditivii, particulele de așchii, care apar în timpul frecării pieselor motorului, se instalează în el.

Ne pare rău, momentan nu există sondaje disponibile.

Cât ulei să turnați?

Câți litri se toarnă depinde de modelul mașinii. Volumul de lichid turnat în motorul VAZ 2109 este de obicei de 3,5 litri. Este mai bine să cumpărați 4 litri, lubrifiantul rămas poate fi completat în timpul funcționării, după cum este necesar. Cantitatea de ulei necesară este determinată cu ajutorul unei joje. Nivelul lubrifiantului trebuie să fie între marcajele maxim și minim. Dacă nivelul este sub minim, atunci este necesar să adăugați, principalul lucru este să nu depășiți maximul, deoarece. acest lucru va afecta negativ performanța motorului.

Când schimbați uleiul, apare întrebarea care dintre ele este mai bine să completați. Cea mai înaltă calitate, dar în același timp și cea mai scumpă este sintetică: are caracteristici bune și le păstrează în timpul funcționării. Semisinteticele nu sunt atât de scumpe, dar calitatea lor este mai proastă. Cu finanțe limitate și un model de mașină ieftin, puteți folosi minerale.

Este important de reținut că lubrifianții de diferite mărci nu pot fi amestecați. Când treceți la o altă marcă, completați o clătire specială înainte de a o înlocui și lăsați motorul să funcționeze câteva minute. Curăță bine sistemul de grăsime veche.

Instrumente

Schimbarea lubrifiantului este ușoară acasă. Pentru a face acest lucru, pregătiți următoarele materiale și instrumente:

• un set de chei, inclusiv 17;
• recipient pentru lichid rezidual;
• o canistra cu ulei nou;
• pâlnie;
• filtru de ulei nou;
• o cheie specială pentru îndepărtarea filtrului sau o șurubelniță;
• cârpe curate pentru a îndepărta petele.

Ca recipient pentru scurgere, puteți folosi sticle de plastic de cinci litri de sub apă. Nu aruncați grăsimea uzată pe pământ. O sticlă de plastic tăiată este potrivită pentru o pâlnie.

Pentru a schimba lubrifiantul, trebuie să încălziți motorul. Pentru a face acest lucru, porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare, aproximativ 80 de grade. Apoi, mașina trebuie instalată pe o suprafață orizontală plană: un pasaj sau o gaură de vizualizare. În lipsa lor, puteți pune cărămizi sub roțile din față pentru a ridica mașina. În acest caz, trebuie să puneți mașina pe frâna de mână, împiedicând-o să se rostogolească înapoi. După ce au fost efectuate lucrările pregătitoare, puteți începe procesul de înlocuire a combustibilului și lubrifianților și a filtrului de ulei.

Proces de înlocuire

În primul rând, scurgeți grăsimea uzată. Dacă există protecție, aceasta trebuie îndepărtată. Un recipient pentru lichidul rezidual este plasat sub baia de ulei și dopul de scurgere este deșurubat cu o cheie cu 17. Trebuie să acționați cu atenție, deoarece grăsimea este fierbinte, vă puteți arde. După ce deșurubați capacul, lăsați lichidul să se scurgă, de regulă, durează aproximativ zece minute.

Când înlocuiți combustibilul și lubrifianții într-un motor VAZ 2109, trebuie schimbat și filtrul de ulei. În timp ce grăsimea se scurge, puteți începe să o înlocuiți. Folosind o cheie specială, deșurubați filtrul. În lipsa unei chei, puteți folosi o șurubelniță plată, străpungând cu ea carcasa filtrului și folosind-o ca pârghie. Când tot lichidul s-a scurs, răsucim buşonul de scurgere de pe carter.

Uleiul preparat este turnat într-un filtru de ulei nou în mai multe etape cu un interval scurt de timp până când absoarbe o cantitate suficientă. De obicei, umpleți până la jumătate. Asigurați-vă că lubrifiați banda de cauciuc a filtrului și ștergeți locul unde este înșurubat cu o cârpă curată. Apoi filtrul se instalează la locul inițial, răsucindu-se manual, fără prea mult efort, pentru a nu deteriora gingia. În caz contrar, se poate scurge în timpul funcționării ulterioare.

Pentru umplere, deșurubați capacul motorului și turnați cu grijă ulei nou folosind o pâlnie. Mai întâi, turnați 3 litri, așteptați să se scurgă complet.

Apoi adăugați treptat restul, controlând nivelul lichidului cu o joja specială. Pentru a face acest lucru, scoateți sonda, ștergeți-o cu o cârpă curată, introduceți-o înapoi. Când joja este îndepărtată, nivelul real va fi vizibil. Turnați ulei până când nivelul acestuia este între maxim și minim.

După ce ați umplut cu grăsime, porniți motorul și lăsați-l la ralanti pentru a umple filtrul și diferitele canale cu grăsime. După pornirea motorului, becul roșu se aprinde - indicatorul presiunii uleiului, ar trebui să se stingă după 10 secunde. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci filtrul nu este bine înșurubat, ar trebui să fie răsucit pentru a preveni scurgerile.

După oprirea motorului, este din nou necesar să verificați nivelul de lubrifiere și să completați dacă este necesar. Înainte de a termina lucrul, verificați dacă nu există pete nicăieri. Dacă a existat protecție, se înșurubează înapoi. Acest lucru completează procesul de înlocuire.

Video „Schimbarea uleiului în motorul VAZ 2109”

Acest videoclip arată cum să înlocuiți corect lubrifiantul din motorul VAZ 2109.

Una dintre componentele principale ale oricărei mașini este motorul acesteia. În multe privințe, durata sa de viață afectează funcționarea fiabilă a întregii mașini.
Puteți crește durata de viață a motorului unei mașini VAZ 2109, oferind o lubrifiere de înaltă calitate a dispozitivului. Pentru a face acest lucru, pe lângă utilizarea uleiului bun, acesta trebuie înlocuit la timp.

Următorii factori influențează frecvența schimbului de ulei:

• Durata vehiculului.
• moduri de funcționare a acestuia.
• Stare motor.
• anotimpurile de utilizare a mașinii.
• Marca de ulei de motor umplut în motor.
• Intensitatea cu care este operată mașina.
• Calitatea combustibilului folosit.

Cum se schimbă uleiul într-o mașină VAZ 2109

Pentru motoarele auto, există trei tipuri principale de ulei de motor:

• Mineral. Are o vâscozitate mare, cel mai adesea necesită înlocuire, prețul este cel mai mic.
  Este de dorit schimbarea acestui tip de lichid după 4.000 de kilometri.
• semi sintetic. Are o vâscozitate mai mică, pe vreme rece motorul poate fi încălzit rapid, protejează piesele de deteriorarea mecanică.
  Se recomandă schimbarea uleiului în motorul VAZ 2109 după 6.000 de kilometri.
• Sintetic. Cel mai modern, scump, cu proprietăți bune de protecție a elementelor dispozitivului împotriva uzurii și deteriorării mecanice.
  Poate fi înlocuit după mai mult de 8.000 de kilometri.

Umplerea motorului numai cu ulei de înaltă calitate. Rodajul se va efectua strict conform recomandărilor producătorului.

Ceea ce crește durabilitatea uleiului de motor

Sfat: Schimbarea uleiului de motor într-un VAZ 2109, pentru o mașină recent lansată din linia de asamblare din fabrică, se efectuează conform recomandărilor producătorului.

Asa de:

• Dacă mașina este achiziționată de la alt proprietar, este mai bine să schimbați uleiul. Schimbarea uleiului de motor într-un VAZ 2109 se efectuează după spălarea motorului cu o soluție specială sau uleiul care va fi apoi completat.
  Instalarea unui filtru de ulei nou
• Trebuie să schimbați uleiul chiar și după o perioadă lungă de neutilizare a mașinii. În această perioadă, când motorul nu funcționează mult timp, condensul se adună, amestecarea acestuia cu un fluid lubrifiant duce la o deteriorare a proprietăților acestuia din urmă și, ca urmare, la creșterea uzurii pieselor.
• Nu puteți porni brusc dintr-un loc, accelerați puternic mașina.
• Este indicat să folosiți propriul tip de ulei în fiecare perioadă a sezonului - vară și iarnă.
• Utilizați numai combustibil de înaltă calitate când turnați într-o mașină. Reziduurile de combustibil murdar nu ard până la capăt și înfundă uleiul.

Schimbarea uleiului în motorul unei mașini VAZ 2109

Schimbarea uleiului de motor pe un VAZ 2109 se poate face în unul dintre următoarele moduri:

• Fără spălare a motoruluiînainte de a adăuga ulei nou.
• Cu dispozitiv de clătire. În acest caz, lichidul de spălare este turnat la marcajul de jos al jojei, motorul pornește și funcționează timp de zece minute la ralanti.
  Apoi uleiul trebuie scurs.

Procedura de schimbare a uleiului

Pentru a începe lucrul, trebuie să achiziționați: ulei de înaltă calitate, filtru de ulei, filtre de aer și de combustibil. Dacă este necesar, ulei special de spălare.
Instrucțiunile pentru schimbarea uleiului din motor indică faptul că este mai bine să-l goliți dintr-un motor de mașină preîncălzit.
Asa de:

• Schimbarea uleiului de motor al lui VAZ 2109 se realizează mai convenabil pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior. Puteți instala mașina pe un loc plan, ridicați partea din față a mașinii, asigurați-vă că puneți suporturi de încredere sub roți.
• Se pune un recipient unde se scurge uleiul uzat.

Sfat: Este recomandabil să scoateți capacul de la gâtul de umplere cu ulei. În acest caz, fluxul de lichid este îmbunătățit.
Acest lucru se întâmplă din cauza lipsei de vid în partea superioară a motorului.

• Se slăbește un dop de scurgere pe carter. Locul instalării acestuia este indicat de săgeata din fotografie.

• Scurgeri de ulei.
• Buşonul de scurgere este instalat pe loc.
• Filtrul de ulei este deșurubat cu o cheie specială. Dacă nu există cheie, puteți folosi o șurubelniță.

• Inelul de etanșare al noului filtru este lubrifiat cu ulei de motor.
• Un filtru de ulei nou este împachetat fără ajutorul unui instrument.

Sfat: Înainte de a instala un nou filtru de ulei, este indicat, pentru a evita crearea unui blocaj de aer, să-l umpleți pe jumătate cu ulei de motor.

• Dacă gâtul de umplere cu ulei a fost închis cu un capac, acesta trebuie îndepărtat. Pentru a face acest lucru, este rotit în sens invers acelor de ceasornic nouăzeci de grade.
• Se toarnă ulei nou. Procesul este lent, ceea ce se explică prin vâscozitatea ridicată a lichidului și curgerea lui lentă din piese și creșterea în carcasa motorului.
• Joja verifică nivelul lichidului din motor. Nu trebuie să fie sub nota minimă.
  Dacă nivelul este sub acest semn, uleiul trebuie completat.
• Motorul pornește, funcționează câteva minute până când indicatorul luminos al presiunii uleiului se stinge. Se verifică din nou nivelul uleiului.

Cum să schimbați uleiul în motorul VAZ 2109 cu propriile mâini, videoclipul de pe Internet va arăta cu toate detaliile.