A sosit 1 septembrie și multe resurse răspândesc în mod activ informații că de 1 septembrie au început „prinderea” șoferilor care conduceau fără asigurare folosind camere. Camerele vor fi amendate pentru că nu au asigurare obligatorie pentru autovehicule?
După cum a raportat anterior auto.vesti.ru, capitala a refuzat până acum să lanseze un proiect pilot de identificare automată a șoferilor care conduc un autoturism care nu este asigurat prin asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.
Conform planului RSA și al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației, aceleași camere care înregistrează alte încălcări ale traficului (depășirea vitezei sau lovirea unui drum solid) trebuiau să citească numerele de înmatriculare ale tuturor mașinilor care treceau prin oraș fără excepție. Apoi, în noaptea când încărcătura complexului nu era atât de mare, datele au fost prelucrate și toate cazurile de mașină dispărută din baza de date RSA trebuiau verificate din nou de către un inspector.
Era planificat ca, în cazul în care o mașină era „expusă” la mai multe camere deodată, șoferului să i se acorde o singură amendă. Cu toate acestea, chiar a doua zi, un șofer care conduce fără asigurare ar putea fi din nou amendat automat. Incertitudinea cu privire la cât de des și în ce articol poate și ar trebui să fie amendat un șofer a servit drept principal motiv pentru amânarea implementării controlului mai strict asupra prezenței asigurării obligatorii de răspundere civilă auto de la 1 septembrie 2018.
Totul este gata…. dar încă nu este gata!
RSA și Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației, după ce au confirmat pregătirea tehnică 100%, nu sunt încă pregătite să lanseze controlul automat al asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Nu există un cadru legal adecvat care să reglementeze criteriul și, de asemenea, potrivit reprezentanților RSA, există unele subtilități organizatorice.
Inițial, controlul asupra asigurării obligatorii de răspundere civilă a autovehiculelor cu ajutorul camerelor a fost planificat pentru 2016, dar a fost apoi amânat pentru 1 septembrie 2018. Și din nou proiectul este amânat. Din câte se pare, până când legea nu prevede sub ce articol și cu ce frecvență se pot da amenzi pentru lipsa asigurării obligatorii de răspundere civilă auto din cameră.
Cât mai este timp, poți
Uniunea Asigurătorilor Auto a anunțat că de la 1 septembrie nu va amenda șoferii pentru lipsa asigurării auto obligatorii.
RSA a raportat că există încă multe probleme juridice în acest proiect. Poliția rutieră și conducerea Moscovei nu s-au înțeles încă între ei cine va trebui să fie urmărit penal - șoferul sau proprietarul mașinii și care va fi valoarea amenzii. Există însă și o versiune conform căreia proiectul va fi revizuit din cauza faptului că în curând vor avea loc alegeri pentru primarul Moscovei. Imediat după alegeri, guvernul de la Moscova va începe cu întreprindere să abordeze această problemă.
Poliția rutieră nu vă va amenda pentru că conduceți fără asigurare obligatorie de răspundere civilă auto folosind supraveghere video în septembrie
Implementarea unui proiect de verificare a disponibilității unei politici RCA prin supraveghere video, care trebuia să înceapă să funcționeze în septembrie 2018, a fost amânată. Directorul executiv al Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto (RUA) Evgeny Ufimtsev a vorbit despre acest lucru.
În 2016, era planificat ca polițiștii rutieri să folosească o cameră video pentru a monitoriza cine are poliță, iar apoi să fie amendați dacă nu aveau asigurare obligatorie de răspundere civilă auto. După aceasta, implementarea acestui proiect a fost amânată în mod repetat. Acum s-a anunțat că proiectul ar trebui să fie lansat pe 1 septembrie. Cu toate acestea, această dată pentru ca camerele să înceapă să funcționeze a fost acum întreruptă. Verificarea MTPL va trebui să fie efectuată în funcție de numărul de înmatriculare al mașinii din baza de date AIS MTPL.
„Există un anumit factor de încetinire, pentru că autoritățile nu au decis încă în ce articol și în ce cuantum se va calcula amenda. Aceasta este una dintre problemele care în prezent este considerată un fel de frână”, a explicat Ufimtsev.
El a mai spus că RSA a făcut tot ce era necesar pentru a începe să lucreze cu această tehnologie și că asigurătorii sunt pregătiți pentru asta de mult timp.
„Mingea este în terenul guvernului de la Moscova, pentru că sarcina lor este să lanseze imediat și să înceapă să lucreze la acest proiect”, a adăugat Ufimtsev.
De câte ori la rând pot fi amendat pentru că conduc fără asigurare obligatorie de răspundere civilă auto?
Guvernul de la Moscova a decis să amâne introducerea amenzilor folosind o cameră dacă proprietarul mașinii nu are o politică RCA.
Polițiștii rutieri nu vor emite amenzi pentru conducerea fără un RCA funcțional dacă detectează acest lucru folosind camere CCTV. S-a dovedit că guvernul încă nu a decis cum anume va amenda oamenii și cât de des o va face. Deoarece fiecare complex va înregistra cine a condus fără poliță, ceea ce înseamnă că poliția rutieră va pregăti o decizie cu privire la amendă.
În același timp, Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto (RUA) a raportat că este deplină pregătită pentru modificări și acces la baza de date AIS RSA, unde sunt stocate datele despre toate politicile de operare.
S-a planificat ca mai întâi, ca experiment, camerele să înregistreze conducerea fără asigurare obligatorie de răspundere civilă la Moscova și apoi în Tatarstan.
Care este amenda pentru lipsa asigurării obligatorii de răspundere civilă auto?
În prezent, amenda pentru lipsa asigurării este de 800 de ruble în conformitate cu partea 2 a articolului 12.37 din Codul administrativ. Există o reducere de 50% la acesta (puteți plăti 400 de ruble) pentru primele 20 de zile de la data deciziei privind amenda. Dacă poliția rutieră trimite o scrisoare despre încălcare mai târziu de acest termen, Curtea Constituțională a decis că acest termen poate fi reînnoit.
În afară de această amendă, nu există alte sancțiuni penale. De asemenea, această amendă nu are o încălcare repetată.
Posibile deficiențe în implementarea proiectului pentru verificarea disponibilității unei politici RCA
Acum mulți pasionați de mașini sunt interesați de ce să facă dacă mașina a fost achiziționată recent. Deoarece Legea federală „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto” vă permite să conduceți o mașină timp de aproximativ 10 zile fără a încheia o poliță. Acest lucru nu este raportat nicăieri în sursele oficiale. De asemenea, nu spune dacă camerele CCTV vor putea identifica o astfel de mașină.
Da, iar acest lucru nu este fezabil, deoarece faptul schimbării proprietarului este reglementat doar de contractul de vânzare-cumpărare, care în primele 10 zile poate fi necunoscut nici asigurătorilor, nici poliției rutiere, întrucât contractul este încheiat în formular de hârtie între client și comerciant și este furnizat poliției rutiere doar la înregistrare, nici măcar nu necesită autentificare.
Cel mai probabil, singura ieșire este să faci contestație la o astfel de amendă de la camera pentru asigurare după ce a fost emisă în baza aceluiași contract.
Camerele foto și video din Moscova vor începe să înregistreze astfel de încălcări administrative începând din noiembrie. Informațiile despre acest site au fost confirmate de Centrul de Organizare a Traficului Capitalei (TsODD), precum și de Uniunea Asigurătorilor Auto din Rusia. Anterior, site-ul a raportat că un sistem similar din capitală va începe să funcționeze foarte curând, probabil în octombrie, dar s-a decis să se amâne puțin termenul - Ministerul Afacerilor Interne trebuie să decidă în sfârșit cât de des vor fi trimise amenzile contravenienților.
„Amenzile pentru conducere fără poliță RCA vor începe să fie emise în noiembrie. În prezent, bazele de date sunt combinate pentru a înțelege cine are asigurare și cine nu. Decizia despre cum și cui vor fi luate este luată de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse.” În primul rând, proiectul va fi lansat la Moscova, iar apoi, dacă experimentul va avea succes, noua practică ar trebui să se răspândească în alte regiuni ale Rusiei, a spus centrul de date site-ului.
RSA a confirmat, de asemenea, că este pe deplin pregătită să lanseze un sistem de înregistrare și emitere a amenzilor pentru conducerea unui autoturism fără asigurare obligatorie pentru autovehicule în noiembrie - baza de date a sindicatului cu informații despre șoferii asigurați este 100% pregătită. După cum a raportat RSA, în prezent, aproximativ 6% dintre moscoviți călătoresc fără polițe obligatorii de asigurare de răspundere civilă auto.
„Ne așteptăm ca după lansarea sistemului, penetrarea RCA în capitală să ajungă la 100%. Este important de menționat că, după ce sistemul va fi testat la Moscova, acesta va fi extins și în regiunile în care ne așteptăm să obținem indicatori similari”, a clarificat RSA.
În total, în Rusia, conform estimărilor RSA, aproximativ 4-5 milioane de proprietari de mașini conduc fără polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, inclusiv cei care nu știu ce au cumpărat de la escroci.
Cum vor fi amendați?
Înainte ca un șofer care nu și-a încheiat o poliță de asigurare RCA să primească o amendă, va trebui să fie surprins de două ori pe cameră. Prima dată, apoi 10 zile mai târziu. Acesta este exact cât timp au șoferii, conform legii, pentru a încheia o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto după și sau după expirarea documentului actual.
Să vă reamintim că, conform părții 2 a articolului 12.37 din Codul contravențiilor administrative, amenda pentru conducere fără asigurare obligatorie de răspundere civilă este de 800 de ruble. Se poate achita cu o reducere de 50% in primele 20 de zile de la data deciziei. RSA a propus la început să nu trimită amenzi reale șoferilor, ci să stabilească o anumită perioadă de tranziție și să avertizeze șoferii doar despre necesitatea asigurării urgente, trimițând nu amenzi, ci sesizări.
Cu toate acestea, s-a dovedit că este imposibil să legiferați o astfel de măsură provizorie - o amendă trebuie emisă fără greșeală. Acum, după cum a clarificat RSA, problema rămâne nerezolvată doar cu frecvența emiterii amenzilor. Deci, anterior se presupunea că de fiecare dată când șoferul a fost, ar fi considerată o încălcare separată pentru care s-ar primi o chitanță, dar până acum nu există o decizie finală - această problemă este în prezent studiată de Ministerul Afacerilor Interne din Rusia. . site-ul a trimis solicitări relevante către departament, unde au sfătuit să abordeze această problemă „mai aproape de noiembrie”.
O amendă o dată pe zi este suficientă
Coordonatorul comunității Blue Buckets, Petr Shkumatov, într-o conversație cu site-ul, a atras atenția asupra poziției Curții Supreme, care a examinat cazurile cu polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto neemise și a ajuns la o decizie că amenzile pentru o astfel de încălcare ar trebui să fie nu. mai mult de o dată pe zi. În plus, suma este de 800 de ruble. în opinia expertului, este mai mult decât suficientă în cazul inevitabilităţii executării pedepsei.
„Prin lege, un șofer are la dispoziție zece zile pentru a achiziționa o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto și obligația de a se asigura. Prin urmare, este logic ca un așa-numit sistem de verificare a încălcării duble să fie introdus. Și chiar dacă o astfel de amendă vine o dată pe zi, aceasta este suficient pentru a-l aduce pe șofer în fire”, a spus Shkumatov. „Este scump și neplăcut.”
Shkumatov prezice că, din cauza erorilor din sistem, chiar și șoferii care respectă legea s-ar putea confrunta cu probleme grave din cauza amenzilor eronate.
„Poate să apară o eroare, chiar și într-o singură literă, atunci când introduceți date despre o mașină și o persoană o conduce pe șoseaua de centură a Moscovei”, spune Shkumatov. - Un astfel de șofer va primi 50 de amenzi pentru deplasare, va trebui să meargă la poliția rutieră să o rezolve, iar apoi să îi facă recurs în instanța de la domiciliul său, dacă nu poate dovedi greșeala. Aceasta este doar o problemă incredibilă. Acesta este un alt argument în favoarea emiterii a nu mai mult de o amendă pe zi. Adevărat, există oameni care cumpără uneori falsuri și nu știu despre asta. Și „scrisorile de fericire” nu ajung imediat și nu la toată lumea, iar dacă nu locuiți la locul dvs. de înregistrare și nu sunteți abonat la serviciile guvernamentale, le puteți colecta.”
Proiectul de verificare a disponibilității polițelor de asigurare obligatorie pentru șoferii care folosesc camere de rulare ar fi trebuit să fie lansat încă din 2016, dar ulterior a fost amânat de mai multe ori din diverse motive. Astfel, în iunie 2018, centrul de date a declarat că complexele capitalei pentru înregistrarea foto și video a încălcărilor rutiere sunt complet pregătite din punct de vedere tehnic pentru a urmări disponibilitatea polițelor de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto. Totodată, în august, Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto (RUA) a declarat că autoritățile de la Moscova au „o anumită descurajare”, deoarece nu pot decide sub ce articol și în ce cantitate să emită amenzi.
La Moscova va fi lansat un proiect pentru a înregistra încălcările regulilor de circulație folosind sisteme rutiere care monitorizează dacă șoferii au polițe de asigurare auto obligatorie. Acest lucru a fost raportat de centrul de management al traficului (centrul de organizare a traficului).
Este de așteptat ca camerele rutiere instalate pentru înregistrarea încălcărilor rutiere să transmită și datele vehiculului pentru a verifica dacă proprietarii acestora au o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto. Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației și Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto (RUA) vor verifica de două ori disponibilitatea asigurării în baza de date: o dată la momentul înregistrării și a doua oară 10 zile mai târziu. În acest fel, se va putea verifica dacă proprietarul mașinii a emis o nouă poliță în timpul alocat.
Sistemul de camere de trafic care înregistrează prezența asigurării obligatorii de răspundere civilă auto de la 1 noiembrie 2018 va identifica cu ușurință contravenienții
Potrivit reprezentanților centrului de date, procesul de fuzionare a bazelor de date este în curs de desfășurare pentru a înțelege pe deplin cine are asigurare și cine nu. În prezent, amenda actuală pentru asigurarea RCA expirată (sau lipsa acesteia) este de 800 de ruble. Costul unei polițe RCA este în medie puțin mai mare de 5,5 mii de ruble.
RSA raportează că aproximativ 6% dintre moscoviți călătoresc fără polițe obligatorii de asigurare de răspundere civilă auto.
Astfel, un sistem de camere care monitorizează prezența unei politici va reduce numărul acestora cât mai mult posibil. Cu toate acestea, capitala este vizitată zilnic de mii de mașini din apropierea Moscovei și din alte regiuni, care trebuie, de asemenea, verificate pentru prezența unui „cetățean auto”.
Potrivit șefului departamentului de propagandă al companiei Recognition Technologies, Serghei Kusov, pentru ca camerele să îndeplinească noi funcții, nu vor fi necesare reconfigurari suplimentare. Baza de date generată va fi pur și simplu conectată la ei. Absolut toate numerele înregistrate de camera video vor fi identificate și verificate automat. Dacă numărul este în baza de date, atunci polița RCA este prezentă; dacă nu, atunci nu există asigurare. Camerele vor continua să lucreze pentru a înregistra încălcările rutiere. Procesele de înregistrare a încălcărilor și verificarea disponibilității unui permis de vehicul se desfășoară în paralel.
Astăzi, există peste 1,5 mii de camere video și aproximativ 400 de sisteme mobile care înregistrează încălcările de parcare pe drumurile din Moscova. Până la sfârșitul anului 2018, este planificată creșterea numărului lor total la 2,5 mii. Funcționalitatea complexelor vă permite să înregistrați viteza, conducerea pe benzile desemnate pentru transportul public urban, încălcarea regulilor de parcare, conducerea pe marginea drumului. , întoarcerea de pe o bandă greșită, deplasarea dincolo de linia de oprire , circulația printr-un semafor roșu și chiar încălcarea unei treceri de pietoni atunci când se află un pieton pe ea.
Potrivit statisticilor, în perioada de funcționare a sistemului de înregistrare foto-video din capitală, în zonele cu camere instalate, numărul victimelor în accidente a scăzut cu aproape 35%. În același timp, numărul amenzilor emise în mod eronat nu este mai mare de 0,001%.
Sistemul va fi conectat la o bază de 40 de milioane de proprietari OSAGO. Deci, camera va putea verifica nu numai moscoviții, ci și orice vehicul din regiune pentru prezența unei politici. Se acordă o perioadă suplimentară de 10 zile pentru a reduce erorile de sistem și întârzierile în introducerea politicilor OSAGO achiziționate recent în baza de date generală. De exemplu, proprietarul unei mașini a achiziționat o poliță de hârtie în urmă cu 20 de minute și a ieșit pe drum, dar spre deosebire de una electronică, o poliță obișnuită este introdusă în baza de date a sistemului în decurs de 24 de ore.
Cum pot evita șoferii amenzile de la 1 noiembrie 2018 pentru că nu au o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto
În primul rând, este necesară emiterea unei polițe RCA în locuri de încredere, întrucât sunt cunoscute cazuri în care unii agenți de asigurări vând polițe contrafăcute. Autenticitatea asigurării RCA poate fi verificată pe site-ul RSA folosind numărul documentului sau apelând la compania de asigurări, al cărei număr de telefon este întotdeauna indicat pe sigiliul din colțul din stânga sus al formularului.
Dacă polița se dovedește a fi falsă, trebuie să depuneți o declarație la poliție, care va duce la un dosar penal pentru fraudă.
Ar trebui să fiți atenți la perioada de valabilitate a asigurării și să prezentați documentele pentru reînnoirea acesteia la timp. O poliță de asigurare va împiedica șoferul să intre într-o situație neplăcută, iar în cazul producerii unui accident, compania de asigurări va compensa pierderile.
Deja pe 1 septembrie, camerele poliției rutiere din Moscova vor începe să verifice automat prezența unei polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto pentru mașinile care trec pe drumuri. În alte trei luni (sau chiar mai devreme), camerele de luat vederi vor începe să fie eliberate automat tuturor infractorilor prinși. Directorul Uniunii Asigurătorilor din Rusia (RUU) E. Ufimtsev a anunțat astăzi decizia.
Cei care conduc fără asigurare obligatorie de răspundere civilă auto se confruntă cu cel puțin 400 de ruble pe zi. Acesta este exact cuantumul amenzii pentru lipsa asigurării dacă este plătită în termen de 20 de zile. RSS promite că sistemul nu va emite mai mult de o scrisoare de fericire pe zi, deși, potrivit domnului Ufimtsev, poliția rutieră a insistat pe principiul „o călătorie sub camera - o amendă”.
În viitorul apropiat, camerele de trafic vor amenda pentru absența asigurării obligatorii a autovehiculului
Potrivit asigurătorilor, odată ce sistemul a fost lansat la Moscova, acesta poate fi transferat rapid în alte regiuni. În plus, reprezentantul RSS a subliniat că fiecare amendă din prima etapă va fi verificată de două ori pentru a evita penalizări false pentru șoferii care și-au încheiat asigurarea în ziua respectivă.
Vă reamintim că pentru prima dată vorbim de amenzi automate pentru lipsa asigurării obligatorii de răspundere civilă auto conform camerelor. Apoi au început chiar să lanseze sistemul în modul de testare la Moscova și Kazan, dar l-au pus rapid pe pauză. Motivul oficial pentru oprirea experimentului a fost apoi dat ca erori în sincronizarea bazelor de date ale poliției rutiere și RSA.
Deși, judecând după viteza de adoptare a legilor nepopulare în luna iunie, se poate presupune că adevăratul motiv a fost dorința de a amâna controlul total asupra asigurării obligatorii de răspundere civilă auto până după alegerile parlamentare și prezidențiale.
Deocamdată nu este clar dacă sistemul va verifica pur și simplu disponibilitatea unei polițe RCA valabile după numărul de mașină sau, în plus, va compara datele de înmatriculare specificate în poliția rutieră și în RSA (cele care apar în contractul cu compania de asigurări). și afectează costul asigurării).
În caz contrar, ne putem aștepta la înregistrarea în masă a politicilor RCA fictive încheiate cu presupuși rezidenți ai regiunilor „ieftine”, unde coeficientul teritorial este mic și prețurile pentru RCA sunt scăzute (de exemplu, Crimeea și unele republici caucaziene). În orice caz, este evident că camera nu va putea verifica cine conduce și pentru a evita o amendă automată, este suficient să încheiați o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto pentru cel puțin un șofer.
În orice caz, șoferii care respectă legea vor beneficia doar de noua măsură, întrucât numărul tot mai mare de mașini fără asigurare (conform diferitelor estimări, de la 2 la 4 milioane de astfel de mașini se deplasează pe drumurile rusești) a devenit deja o problemă serioasă. Din ce în ce mai des, pe forumurile auto apar subiecte de la șoferii care au fost răniți în accidente fără vina lor. Ei nu pot recupera despăgubiri nici de la societatea de asigurări în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto (din lipsa unei polițe), nici de la vinovat (din cauza lipsei sale oficiale de venit). Principalul lucru este că sistemul nu emite amenzi false din cauza erorilor