Sunt o mulțime de mașini de lux care nu se vând la noi, din păcate. Dar, în ciuda acestui fapt, unii oameni reușesc să obțină aceste modele și să se arate cu ele în țara noastră și să iasă cu adevărat în evidență din mulțime. În acest caz, avem doar o astfel de mașină, aceasta este a 10-a generație a Chevrolet Impala 2018.
În general, acest model este destul de cunoscut și, după cum ați înțeles deja, este produs de multă vreme. Noua generație a fost lansată în 2013 și este încă disponibilă în 3 niveluri de echipare. Apropo, modelul din 2015 a fost recunoscut drept cea mai bună mașină de familie din 2015.
Proiecta
Aspectul sedanului este realizat în stilul mașinilor moderne Chevrolet și a fost un succes. Aspect agresiv si in acelasi timp stilat si usor calm. Botul mașinii are o mulțime de denivelări pe capotă. De asemenea, farurile înguste arată frumos, între care există o formă destul de neobișnuită a unei mici grile cromate. Bara de protecție destul de musculoasă a mașinii are faruri LED în partea de jos, apropo, unele similare au fost instalate pe unele modele Mercedes.
Partea laterală atrage imediat atenția cu un număr mare de crom și ștanțare. Arcurile nu sunt atât de umflate, dar sunt umflate în general. Ștampilarea adâncă este prezentă în partea de jos, în partea superioară și, de asemenea, este deasupra arcului din spate - arată șic. În ceea ce privește cromul, situația aici este următoarea, există o inserție în partea inferioară, oglinda retrovizoare și o margine mare de sticlă sunt tot din crom.
În spatele sedanului arată, de asemenea, destul de elegant, optică îngustă, cu o formă frumoasă. Capacul portbagajului este echipat cu o inserție cromată largă, iar deasupra se află un spoiler mare, cu adevărat mare, care este format chiar de forma corpului. Bara de protecție spate este, de asemenea, destul de masivă, iar în partea inferioară există țevi de evacuare uriașe. Arata bine!
dimensiuni:
- lungime - 5113 mm;
- latime - 1854 mm;
- înălțime - 1496 mm;
- ampatament - 2837 mm.
În stoc, mașina are al 18-lea disc, dar dacă se dorește, al 19-lea și al 20-lea disc sunt instalate contra unei taxe suplimentare sau în niveluri de echipare mai scumpe.
Salon
La interior, modelul arată și foarte modern, interiorul este din materiale bune și acest lucru este foarte plăcut. De îndată ce intri înăuntru, ochii tăi sunt mari, pentru că totul arată frumos, dar acesta este un efect temporar. Partea din față a mașinii are scaune mari din piele pe care sunt foarte confortabil de așezat, iar reglajele electrice vă permit să vă stabiliți poziția ideală. Există mai mult decât suficient spațiu liber în Chevrolet Impala 2018 și acesta este cu siguranță un plus. Rândul din spate este o canapea imensă cu tapițerie din piele, are și o cotieră mare. Este mult spațiu pentru picioare, dar există un tunel în mijloc și interferează ușor cu pasagerul din centru.
Șoferul va primi volanul, care este învelit în piele, este cu 4 spițe, echipat cu o inserție de aluminiu și un număr mic de butoane pentru sistemul multimedia. Tabloul de bord este frumos proiectat - doi senzori mari de viteză și tahometru, există și un computer de bord. De asemenea, pe ordonat există un ornament cromat, în spatele căruia se află senzori de nivel de combustibil și de temperatură. În general, merită să punem un plus pentru ordonat și volan.
Panoul de bord arată perfect, este parțial îmbrăcat în piele bej și lemn. Consola centrală la început prezintă un sistem multimedia și de navigație cu ecran tactil de 8 inchi. Umplerea multimedia în sine nu este cea mai bună, adică nu poate fi comparată cu iPhone, dar în principiu nu este rău, nu irită sigur. Mai jos sunt câteva butoane care sunt concepute pentru a controla cele mai importante funcții. Mai jos este slotul pentru CD și deja sub acesta este unitatea de climatizare. Arată bine, probabil toată lumea va înțelege.
Tunelul este realizat în întregime din lemn de culoare închisă, care arată frumos. Începutul are o nișă mare pentru lucrurile mărunte. De asemenea, pe tunel este un selector mare de schimbare a vitezelor, în apropiere sunt două suporturi pentru pahare, iar după toate acestea există o unitate de control multimedia. Portbagajul mașinii are un volum de 532 de litri și acesta este un rezultat excelent pentru această clasă.
Specificații
Un fel | Volum | Putere | Cuplu | Overclockare | Viteza maxima | Numărul de cilindri |
---|---|---|---|---|---|---|
Hibrid | 2,4 l | 185 CP | 233 H*m | 8,5 sec. | 227 km/h | 4 |
Benzină | 2,5 l | 197 CP | 253 H*m | 8,9 sec. | 223 km/h | 4 |
Benzină | 3,6 l | 309 CP | 358 H*m | 6,4 sec. | 251 km/h | 6 |
Mașina a primit în linie 3 motoare noi, care, în principiu, sunt destul de puternice, adică sunt calme și modelul este confortabil, dar dacă este necesar, pot da un rezultat bun și pot da emoții. Acum să vorbim despre ele mai detaliat.
- Motorul de bază este o unitate hibridă aspirată natural de 2,4 litri care produce 185 de cai putere și 233 H*m de cuplu. În ceea ce privește dinamica, aici accelerația la sute durează 8,5 secunde, iar viteza maximă este de 227 km/h. Rezultatul nu este rău, dar și consumul va mulțumi - 8 litri în oraș și 5 pe autostradă. Apropo, modelul poate fi alimentat cu benzină de 92 m.
- Al doilea este cam la fel conform datelor, dar nu mai este un hibrid, ci unul pur pe benzină. Aici, de asemenea, totul nu este presurizat și totul este, de asemenea, 16 supape. Volumul motorului Chevrolet Impala 2017-2018 a crescut la 2,5 litri, iar puterea este de 197 cai putere. Dinamica este mai proastă - de la 9 secunde la sute și o viteză maximă de 223 km/h. Consumul este mult mai mare - 12 litri vor merge în oraș, iar 6 litri pe autostradă.
- Al treilea și ultimul motor din linie este o unitate de 3,6 litri cu 6 cilindri în linie. Este aspirat natural și produce 309 cai putere și 358 de unități de cuplu. Dinamica îmbunătățită - de la 6,4 secunde la sute și 251 km/h de viteză maximă. Consumul nu este mic, aproape 16 litri vor merge la o sută în oraș, iar 8 litri pe autostradă.
Cutia de viteze a modelului este doar una automată cu 6 trepte și transmite cuplul la puntea spate. Apropo, toate unitățile au sincronizare variabilă a supapelor și injecție directă. Suspensia mașinii este complet independentă, arc și își face față perfect sarcinii. Frâne, bineînțeles, disc.
Preț
Din păcate, nu se știe cât costă fiecare echipament, dar știm cât costă versiunea de bază. Producătorul vă va cere un minim 27.100 USDși veți obține o mulțime de lucruri utile pentru acești bani, printre acestea se numără:
- 10 airbag-uri;
- funcția de evitare a coliziunii frontale;
- monitorizarea punctului mort;
- frânare de urgență;
- controlul benzii;
- Cruise control adaptiv și așa mai departe.
Acesta este un sedan bun, care nu este doar recunoscut drept cea mai bună mașină de familie în 2015. Îți va oferi confort, capacitate bună, mișcare relativ rapidă și vederi pe șosea. Este foarte supărător că nu vom putea cumpăra Impala pentru noi înșine, decât poate prin intermediul dealerilor gri, dar aceasta este o procedură dubioasă și nu întotdeauna sigură.
Video
Printre fanii mașinilor sport americane, Chevrolet Impala din generațiile anterioare s-a bucurat de o popularitate fără precedent. Reproiectarea acestui model a luat o întorsătură neașteptată: Chevrolet Impala 2019 s-a îndepărtat în mod vizibil de imaginea „sportivului obscen” și a devenit un sedan urban destul de frumos, dar neremarcabil. Totuși, aici puteți găsi un număr suficient de „jetoane” interesante.
Noul model are un design foarte interesant, deși agresivitatea stilului s-a diminuat considerabil. Acum accentele s-au mutat către prize mari de aer, o abundență de relief, crom și elemente literalmente rafinate care creează un aspect proaspăt, frumos al mașinii.
Partea din față a noului model Chevrolet Impala 2019 s-a dovedit a fi joasă, dar alungită. In centru, atrage atentia husa capotei, aproape dreapta, dar avand un relief sub forma unor dungi longitudinale.
Direct sub acest element se află o grilă mare, în formă de trapez, a prizei principale de aer, vopsită generos cu crom. Partea centrală a acestuia conține un logo Chevrolet mare. În dreapta și în stânga grilei sunt faruri dreptunghiulare mari, cu umplutură cu xenon de înaltă calitate.
Puțin mai jos în fotografie se pot observa mai multe trepte ale reliefului, transformându-se lin într-un kit de caroserie cu trei fante pentru răcirea motorului și a frânei față. Sunt amplasate, ca de obicei, pe rând, cele laterale pot include și benzi înguste de faruri de ceață.
Profilul noului corp pare destul de bogat. Aici se vede clar un relief în formă de undă, situat aproape în mijloc, sticlă a unei zone mici cu margine cromată pe laterale, precum și oglinzi mari cu repetoare de semnalizare. Passajele roților sunt destul de compacte, deși par puțin „umflate”, dar fusta pragului iese destul de puternic.
Restyling-ul, deși a afectat pupa mașinii, nu a adus nimic interesant acestei piese. Dintre totuși totuși, ies în evidență doar proeminența aerodinamică de pe capacul portbagajului și luminile de degajare relativ compacte sub formă de triunghiuri. Aspectul mașinii lipsește vizibil un kit de caroserie diabolic cu un difuzor sport și o completare dublă a sistemului de evacuare.
Interior
În interior, schimbările sunt mult mai puternice. Pe lângă faptul că Chevrolet Impala 2019 este acum finisată cu inserții excepțional de bune din plastic, material textil, piele și metal, interiorul a primit multe elemente funcționale noi care fac orice călătorie confortabilă și sigură.
pozitia de conducere
Pe tabloul de bord, puteți găsi atât comenzi cunoscute, cât și altele noi, chiar și pentru fanii mărcii. Absolut totul atrage atenția: un afișaj multimedia larg, butoane fizice de diverse configurații și un număr mare de spălători pentru controlul climatizării.
Tunelul central a primit un finisaj bun cu plastic asemănător lemnului. Din faptul că nu este plin cu multe elemente, arată doar mai cool. Din același lucru care poate fi observat aici - acesta este selectorul de viteze, o pereche de suporturi pentru ochelari, precum și un mic compartiment pentru lucruri mici, închis cu un ecran. Mărește serios confortul cotierei, în intestinele vaste ale căreia se ascunde un frigider mare.
Volanul, conform experților, este foarte bun aici, dar nu se încadrează ușor în stilul de design general. Mare, cu o formă destul de exotică a centrului și a spițelor, oferă o aderență excelentă. Adevărat, există un număr minim de butoane pe el, chiar și la niveluri de echipare „încărcate”. Dar tabloul de bord poate acționa bine ca un standard: are două tahometre rotunde mari și un vitezometru digitizat în mile, între care se află un monitor mare de computer de bord, cu capacitatea de a difuza o cantitate mare de informații utile.
Decorarea scaunelor pasagerilor
Scaunele din mașină sunt foarte bune: în decor se folosește doar piele sau material de calitate superioară, există o umplutură moale, iar cele din față au și un suport lateral decent.
Toate cele cinci locuri pot fi încălzite și au spătar, scaun și tetiera reglabile electric. Opțional, puteți comanda ventilație pentru șofer și pasagerul din față, precum și o cotieră confortabilă și control autonom al climatizării pentru locurile din spate.
Specificații
Conform bunei tradiții nord-americane, mașina va primi doar motoare pe benzină cu performanțe destul de decente. Deci, unitatea inițială cu un volum de 2,4 litri va putea arăta 182 de forțe. Un motor cu un volum de 0,1 litri mai mult decât primul va da deja 195 de „cai”. Dar cea mai dulce opțiune pentru Chevrolet Impala 2019 este un monstru de 3,6 litri care dezvoltă 303 CP la apogeu.
Din păcate, cumpărătorul nu va putea alege tipul de cutie de viteze și de transmisie: întotdeauna o „automată” cu șase trepte și exclusiv cu tracțiune spate. În ciuda lipsei de alternative în acești parametri importanți, testul a arătat perspective destul de bune de utilizare a mașinii atât în oraș, cât și pe autostradă: mașina poate accelera rapid și consumă o cantitate moderată de combustibil.
Opțiuni și prețuri
Prețul Impala actualizat va fi în intervalul 29500-34000 de dolari. Deja în „bază”, cumpărătorul va primi o mașină modernă cu un set bun de opțiuni de confort și siguranță, care poate fi întotdeauna extinsă dacă este necesar. Cele mai „încărcate” echipamente vor primi cel mai puternic motor, un sistem suplimentar de aer condiționat pentru pasagerii din spate, precum și o grămadă de asistenți și camere „inteligente”.
Legendarul Chevrolet Impala din 1967, pe care Dean și Sam Winchesters au călătorit în căutarea tot felul de spirite rele în popularul serial TV american Supernatural. Datorită acestei serii, mulți dintre șoferii noștri au aflat despre o mașină atât de rară precum Chevrolet Impala.
Mașinile americane din acei ani au fost modificate atât de des încât uneori o mașină de un an putea fi complet diferită de o mașină lansată cu doar un an în urmă, în ciuda faptului că ambele mașini aparțineau aceleiași generații.
Chevrolet Impala din 1967, căruia îi este dedicată recenzia noastră, aparține celei de-a treia generații a lui Impala. Acest model a fost atât de popular încât a fost produs timp de aproximativ 10 ani.
Desigur, Impala nu era o marcă la fel de prestigioasă precum Lincoln sau Cadillac, de exemplu, așa că puteai cumpăra un Chevrolet Impala la momentul producției în anii 60 cu doar 2.780 de dolari. La acest preț, a fost oferită o mașină cu șase în linie, care la vremea aceea a provocat doar un zâmbet condescendent din partea americanilor. Toată lumea dorea să conducă o mașină cu un motor V8 mai puternic sub capotă, iar Chevrolet a decis să le ofere clienților săi această oportunitate instalând un motor de 427 de cai putere și 6.990 de centimetri cubi. Adevărat, prețul unei mașini cu un astfel de motor era mult mai mare și ajungea la 5.000 de dolari, ceea ce nu mai era ieftin. Erau și motoare V8 mai puțin voluminoase în linie, dar despre ele puțin mai târziu.
Pentru cei care nu știu încă, vrem să vă reamintim că numele Impala a fost dat mașinii în cinstea antilopei africane, deoarece producătorul și-a poziționat mașina nu doar ca o mașină mare de familie, ci și ca o mașină sport, motiv pentru care numele unui astfel de animal mobil li s-a părut foarte potrivit.
Pentru filmul „Supernatural” Impala a fost luat în spatele unui Hardtop, la prima vedere, această caroserie seamănă cu un sedan, dar nu are stâlp central și rame de ferestre. În 1967, mașina a fost produsă atât cu o caroserie rigidă cu patru uși, cât și cu o caroserie rigidă și decapotabilă cu două uși.
Dimensiunile totale ale Chevrolet Impala într-o caroserie cu patru uși erau de 5415 mm lungime, cu un ampatament de 3023 mm, 2029 mm lățime și 1407 mm înălțime, iar greutatea proprie a mașinii cu motor V8 era de aproape două tone (1969 kg). Înălțimea de rulare (degajare) de 163 mm a făcut posibilă călătoria chiar și pe drumurile de țară.
De când a treia generație Impala a ieșit după declinul „ariotoarelor” și a formelor umflate, uitându-vă la fotografie, observați imediat că stilul caroseriei cu patru uși s-a schimbat, a devenit mai simplu cu luminile de poziție spate orizontale, în locul celor rotunde care erau pe lansarea mașinilor din 1965. Și deși mașina și-a pierdut forma umflată, a rămas încă mult crom pe ea. Barele de protecție cromate masive și grătarul radiatorului, merită să acordați atenție mânerelor ușilor cu buton - așa erau mașinile pe vremuri.
De asemenea, mașina din 1967 a primit o coloană de direcție zdrobibilă, care nu era acolo înainte, precum și centuri de siguranță în trei puncte. Volanul cu trei spițe a fost realizat într-un stil sportiv, cu o jantă subțire în stil american. Puteți arunca o privire mai atentă asupra interiorului Chevrolet Impala din 1967 în fotografiile oferite în recenzie.
Specificații Chevrolet Impala 1967
Impala din 1967 a fost primul din istorie care a prezentat suspensie cu arc complet, care la acea vreme era neobișnuită pentru mașinile americane cu arc spate.
Motorul cu 6 cilindri de 250 de inchi cubi produce 155 de cai putere cu un cuplu maxim de 319 Nm. Cu un astfel de motor, hardtop-ul cu patru uși accelerează până la 152 km/h.
Un motor V8 mai puțin puternic de 307 inchi cubi ar putea produce 200 de cai putere, un motor de 327 inchi cubi (5,4 litri) producea 250 de cai putere, un motor aspirat de 6,5 litri 396 avea un raport de compresie de 10,25:1, care nu este atât de scăzut pentru mașinile clasice și a necesitat utilizarea unui combustibil de calitate suficient de înaltă.
Motorul Turbo Jet V8 cu un sistem de supraalimentare dinamic (a nu se confunda cu turboalimentarea) si un volum de 6,7 litri are o putere maxima de 340 de cai putere, accelereaza pana la prima suta in 8,5 secunde, iar viteza sa maxima este de 211 km/ h.
Cel mai puternic motor V8 cu o cilindree de 6.990 de centimetri cubi are o putere maximă de 390 de cai putere și un cuplu maxim de 677 Nm.
După cum puteți vedea, specificațiile Chevrolet Impala 1967 SS sunt pur și simplu impresionante. O mașină care cântărește aproape două tone cu o automată cu trei trepte poate accelera până la prima sută în doar 7,0 secunde.
Astăzi, prețul unui Chevrolet Impala din 1967 pentru o mașină în stare bună ajunge la 70 de mii de dolari, deși este foarte rar să găsești o astfel de mașină acum. Desigur, este puțin costisitor pentru o mașină uzată, dar cu îngrijirea corespunzătoare, va putea supraviețui tuturor mașinilor moderne și va permite proprietarului său să iasă în evidență lângă cele mai moderne și scumpe mașini.
Vladimir, Sf. Elektrozavodskaya d.6 A
Almetyevsk, Sf. Sovetskaya d.43
Arhanghelsk, Sf. Strelkovaya, 19
Toate companiileAm trecut deja în revistă anul, acum este timpul să vorbim despre mașinile legendare. Chevrolet Impala din 1967 este visul multor adolescenți. Chevrolet Impala a început să fie produs în 1958, iar acum, în vremea noastră, puteți cumpăra o versiune îmbunătățită a mașinii.
Chiar și în ciuda încetării și reluării producției, a schimbării platformelor și a design-urilor care diferă în aproape orice față de predecesorii lor, „această familie a supraviețuit”! Este posibil să cumpărați un Chevrolet Impala din 1967 în Rusia? Vom încerca să răspundem la această întrebare.
Specificații
Aceasta este a treia generație de Impala, model ani 1965-1970. Din a doua generație se distinge printr-un aspect modern și perfect. Anul de producție 1967 a schimbat și modelul, care a devenit mai sportiv și mai agresiv. În plus, s-a propus să se cumpere frâne cu disc și anvelope Pirelli pentru Chevrolet Impala din 1967, iar ca echipament standard: frâne cu tambur, o coloană de direcție mai sigură și mai elegantă, centuri de siguranță noi în trei puncte și un tablou de bord din plastic de siguranță.
Față luminos în spate
salon în interiorul albastru
perfect uimitor uimitor
negru frumos atrăgător
Mașina arăta ca un model de lux de atunci, are o dotare interioară mai bună decât Încărcător, Mustang sau Camaro. Drept urmare, conform fotografiei Chevrolet Impala 1967, se poate observa că mașina este spațioasă, mare, cu dotări interioare bune. De asemenea, proprietarii răspund că există înclinații sportive! Consumul de combustibil al lui Impala cu un motor de 6,7 litri este de până la 26 de litri la 100 km. Nu e de mirare, mașinile producătorilor moderni mănâncă mult mai puțin. Chiar am reușit să-mi reduc pofta de mâncare.
Pentru toate acestea, puteți alege mai multe corpuri:
- Cabriolet (cu două uși);
- Coupe (cu două uși);
- Hardtop (cu două și patru uși);
- Sedan (cu patru uși);
- Vagon (cu patru uși);
Motoare componente:
Aproape fiecare reclamă de pe piața auto de pe Internet sună cam așa: „Voi cumpăra un Chevrolet Impala 1967”. Este rar când vezi o reclamă pentru vânzarea unui model de colecție. Raritatea din spatele unui decapotabil nu cunoaște bariere. Chiar și la licitație, decapotabilul este o raritate. Chevrolet Impala 1967 supranatural - acesta este, în general, un caz interesant separat.
Seria „Supernatural” a făcut posibilă creșterea popularității hardtop-urilor cu patru uși (o caroserie fără cadru metalic pe sticlă și stâlpul din mijloc al ușilor). În serie, personajele principale conduc modele în spatele unui hardtop cu patru uși, de unde și numele supernaturalului Chevrolet Impala din 1967. Această mașină în toate exemplarele a fost cumpărată pentru filmarea imaginii, iar fanii le-au vânat și ei temeinic. Găsiți Chevrolet Impala 1967 în Rusia este foarte dificil.
Preț în Rusia și de unde pot cumpăra?
În Rusia, această raritate poate fi găsită, dar nu în reclamele private, deoarece proprietarii au achiziționat această mașină și așteaptă o creștere a prețului. Până acum, în reclame vechi și foarte rare, prețul mediu al unui Chevrolet Impala din 1967 în Rusia este de la unu și jumătate până la două milioane de ruble (50-70 de mii de dolari). Adesea reclamele sunt false, există și modele reale, dar aceasta este o excepție de la regulă.
De asemenea, puteți comanda un model de la companii care cumpără vehicule în SUA și le potrivesc cumpărătorului, dar va trebui să plătiți la un nivel de preț complet diferit - aproximativ 4 milioane de ruble (120-130 mii de dolari). A treia generație a lui Impala, la fel ca multe mașini americane, a fost solicitată din cauza stilului, puterii și dimensiunilor mari.
A cumpăra un Chevrolet Impala din 1967 în Rusia este aproape imposibil, dar cine își dorește cu adevărat, reușește să devină proprietarul acestui lux. Prețul mediu al unui model folosit este de la 1.500.000 de ruble. - până la 4.000.000 de ruble. în Rusia sau 40-110 mii de dolari în SUA.