Renault Fluence a apărut pentru prima dată în Rusia în 2010. În următorii 3 ani, a suferit un restyling, care, potrivit multora, i-a conferit calului de fier un aspect mai atractiv prin reproiectarea completă a părții frontale a mașinii. La cumpărarea unei mașini noi, proprietarul nu primește nicio instrucțiune sau manuale de utilizare, ci doar o carte de service pentru inspecția tehnică.
Cunoașterea mașinii
Primul lucru pe care un nou pasionat de mașini îl primește în mâinile sale este cheia de contact. Funcționează folosind semnale radio furnizate de o antenă. Aria de acoperire este de 200 de metri, dar totul depinde de influențele externe, cum ar fi interferențele radio și prezența structurilor înalte din beton armat. Cheia are funcția de deschidere și închidere a ușilor și a portbagajului.
Sistem antifurt si alarma Renault Fluence
Renault Fluence este echipat cu un sistem electronic de blocare a pornirii motorului. Sistemul va bloca contactul până când cardul de cheie apare în zona de detectare a vehiculului. Se pornește în două secunde după oprirea mașinii și oprirea contactului.
În cazul unei defecțiuni a cardului, mesajul „cardul nerecunoscut” va apărea pe tabloul de bord. Renault este echipat și cu un sistem antifurt, modul activ de protecție vă permite să protejați mașina de furt. Deschiderea oricăreia dintre uși va suna alarma sonoră și vor clipi farurile.
Pentru a porni sistemul antifurt, trebuie să apăsați butonul cu încuietoarea de pe cardul cheii; pentru a debloca, trebuie să apăsați butonul cu pictograma de blocare deschisă. În plus, Renault are un sistem de blocare automată a ușilor în timpul mersului.
Când mașina crește viteză peste 10 km pe oră, încuietorile ușilor sunt blocate automat. În timpul opririi, este deblocat.
Siguranta in timpul conducerii
Renault Fluence are centuri de siguranță de mare rezistență și prindere bune pentru acestea, ceea ce este foarte important atunci când conduceți o mașină, care poate rezista la o sarcină de 250 kg.
Mașina este echipată și cu un sistem de siguranță pasivă. Pentru scaunele soferului si pasagerului, fata este prevazuta in compartimentul unde scrie AIRBAG. Sistemul funcționează prin umplerea airbag-urilor cu gaz de înaltă presiune, acest lucru se întâmplă doar când contactul este pus. Odată declanșate, airbag-urile se dezumflă permițând ieșirea rapidă din vehicul. Astfel, sistemul vă permite să protejați capul și pieptul de daune grave în cazul unui impact puternic.
Deoarece manualul de utilizare nu este furnizat împreună cu vehiculul, șoferul trebuie să fie conștient de faptul că, dacă pe scaunul din față este instalat un scaun pentru copii, airbag-ul pasagerului din față poate fi dezactivat pentru a preveni rănirea copilului atunci când sistemul este activat.
Instrucțiunile de acțiune în acest caz sunt următoarele: trebuie să rotiți încuietoarea de pe partea laterală a planșei de bord în poziția OFF, după care indicatorul de dezactivare a airbag-ului pasagerului ar trebui să se aprindă, numai după ce vă asigurați de acest lucru, puteți începe să vă mișcați. cu copilul la bord.
Prima realimentare
Când realimentați Renault Fluence pentru prima dată, ar trebui să alegeți combustibil de înaltă calitate, mașina funcționează numai cu benzină AI95, în caz de urgență este permis să completați AI92 dacă lungimea traseului nu depășește 100 km. În primii 10 mii de km de rulare, mașina ar trebui să fie rodată, nu este necesară creșterea turațiilor peste 5000.
Rezervorul de benzină are un volum de 59 de litri, Renault nu este echipat cu deschidere automată a trapei din habitaclu. Pentru a-l deschide, introduceți degetul în nișa trapei și trageți-l spre dvs., apoi deșurubați capacul și introduceți pistolul în gât. Când realimentați un rezervor Renault plin, nu exagerați și opriți-vă când alimentarea este oprită automat.
Nu orice mașină compactă de familie se poate lăuda cu un design atât de elegant, prezența a tot felul de realizări tehnice, viteză mare și nivel ridicat de siguranță, precum acest frumos Renault francez. Într-adevăr, într-o astfel de mașină, poți merge în orice călătorie, atât cu întreaga familie, cât și singur, fără a risca să te confrunți cu vreo avarie. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să utilizați corect echipamentul, să nu uitați de întreținerea prescrisă și să luați în serios reparațiile, dacă este cazul. Șoferii responsabili, precum și meșterii, cunosc de mult o editură atât de competentă ca World of Autobooks, care are zeci de cărți tehnice excelente de referință cu ilustrații color în arsenalul său. Așa este noul manual de reparații pentru RENAULT FLUENCE / MEGANE 3, care conține toate informațiile privind funcționarea, întreținerea, diagnosticarea și repararea autoturismelor acestui model, produse din 2009 și echipate cu motoare pe benzină de 1,6, 2,0 litri. Cartea va fi la fel de relevantă și va trezi interesul atât al amatorilor care vor să cunoască și să poată face mai multe, cât și al profesioniștilor cu experiență.
Manualul color câștigă întotdeauna în comparație cu manualele monocrome, deoarece vă permite să creați material vizual puternic pentru ca utilizatorul să efectueze proceduri aplicate cu succes. Acest manual de reparații pentru Renault Fluence / Megan 3 nu este doar ilustrat frumos și lăudabil în conținut. Folosind cartea, puteți găsi rapid un subiect de interes și puteți obține informații clar structurate. În general, tot conținutul manualului este dat în ordine alfabetică, ceea ce este foarte convenabil. Stilul de prezentare a noilor informații în manual este foarte precis și accesibil oricărui cititor, puteți vedea imediat ce au scris mecanicii auto profesioniști. Pe lângă sfaturi utile și informații despre siguranță, manualul conține multe alte informații importante. De exemplu, există o diagramă vizuală a designului Renault cu descrieri ale tuturor elementelor mașinii. Având o idee despre ce sunt toate unitățile, componentele și sistemele mașinii, cititorul va stăpâni cu ușurință tot ceea ce include instrucțiunile de operare RENAULT FLUENCE / MEGANE 3. lucru preventiv.
Pentru cei care stăpânesc echipamentul electric al mașinii pentru a o regla sau repara, veți avea nevoie de schemele electrice RENAULT FLUENCE / MEGANE 3 disponibile în manual. Seria în care a fost publicat acest manual se numește „Eu mă repar”. Cartea are într-adevăr recomandări clare și fotografii relevante, astfel încât un șofer sau un specialist întreprinzător să poată stabili rapid și fără bani suplimentari tipul și cauza defecțiunii și apoi să o elimine pas cu pas, făcând pașii suplimentari necesari, de exemplu, asamblare sau dezasamblare, ungere, reglare toate componentele Renault.
Atenţie! Nu aveți permisiunea de a vizualiza text ascuns.
Nume: Renault fluence
serie: Manual de utilizare, Broșură, Lista de prețuri
ediție: Renault, 2011
masini: Renault Fluence din 2009
tip de: manual electronic (autobook)
număr de pagini: peste 300 de pagini
calitate: excelent (carte electronică)
limba: Rusă
format: pdf
greutate fișier: 18,7 mb
Descriere:
Manual pentru proiectarea, operarea și întreținerea mașinilor Renault Fluence din 2009.
Manualul descrie designul mașinii, stabilește în mod consecvent și în detaliu diferite operațiuni de asamblare și dezasamblare și lucrări de reglare a mașinii.
Colecția este destinată proprietarilor de mașini Renault Fluence, benzinăriilor, personalului din stațiile de service, mecanicilor și atelierelor de reparații.
* Capitolul 1: Cunoașterea mașinii
Cheie, telecomandă RF: informații generale, utilizare, blocarea mânerelor interioare ale ușilor .................. 1.2
Carduri RENAULT: informații generale, utilizare, modul de blocare completă ....................................... ................................. 1.4
Uși ................................................. .................................................. ................................... 1.11
Blocarea automată a elementelor caroseriei care se deschid în timpul mersului .......................................... ............................. 1.15
Tetiera - Scaune ................................................ .................................................. ............................. 1.16
Centuri de siguranță................................................ .................................................. ............................... 1.19
Sistem pasiv de siguranță .................................................................. .................................................. ................. 1.22
șoferul și pasagerul din față .................................................. .................................................. ................... 1.22
pasagerii din spate ................................................. .................................................. .......................... 1.25
dispozitive de siguranță laterale ................................................ .................................................. ............ 1,26
Roata................................................. . ................................................. . .................................. 1.28
Servodirecție ............................................... . ................................................. . .......... 1.28
Siguranța copiilor: informații generale ............................................. .................................................. ........... 1.29
alegerea montării scaunului pentru copii ............................................. . ................................................. ............. 1.31
instalarea unui scaun pentru copii ............................................. . ................................................. ........................... 1.33
activarea/dezactivarea airbag-ului pasagerului din față .......................................... ................................................. 1.42
Locul soferului................................................ .................................................. ............................... 1.44
Instrumentare .................................................................. ............................................... ... ......... 1,48
Grupul de instrumente: afișaj și indicatoare ............................................. .................................................. .......... 1,52
Computer de bord.............................................. .. ................................................ .. ........................ 1.54
meniu pentru setările individuale ale vehiculului ............................................. . ................................................. . ...... 1,64
Timpul de citire și temperatura exterioară ............................................... . ................................................. . 1,66
Oglinzi retrovizoare............................................... .................................................. ......................... 1.67
Semnalizarea sonoră și luminoasă .................................................. .................................................. ................ 1.69
Dispozitive de iluminat și semnalizare exterior ................................................ .................................................. .... 1,70
Reglarea farurilor ............................................... . ................................................. . ...................... 1,73
Ștergători, spălători .................................................. .................................................. ........... 1,74
Rezervor de combustibil (alimentare) ............................................... . ................................................. . ............... 1,77
* Capitolul 2: Conducere (Sfaturi pentru funcționarea economică și ecologică a vehiculului)
Efracția mașinii ................................................. .. ................................................ .. ........................ 2.2
Pornirea, oprirea motorului: mașină cu cheie ............................................... . ................................................. ..... 2.3
Pornirea, oprirea motorului: vehicul cu card Renault ........................................ . ................................................. 2.5
Caracteristicile mașinilor cu motor pe benzină ............................................. .. ................................................ .. 2.8
Caracteristicile vehiculelor cu motor diesel ................................................ . ................................................. ... 2.9
Maneta de viteze ................................................ . ................................................. . ..................... 2.10
Frână de parcare................................................ .................................................. ............................. 2.10
Recomandări pentru reducerea toxicității gazelor de eșapament, economie de combustibil .................................. .. ............................... 2.11
Protecția mediului ................................................. . ................................................. . .......................... 2.14
sistem de monitorizare a presiunii în pneuri ................................................ . ................................................. . .............. 2.15
Dispozitive de adaptare la stilul de condus ............................................. . ................................................. . ........... 2.18
Limitator de viteză.................................................. .. ................................................ .. ....................... 2.21
Controler de viteză ................................................. .. ................................................ .. ................................. 2.24
Ajutor la parcare ................................................. .. ................................................ .. ...................... 2.28
Transmisia automată................................................. . ................................................. . ................ 2.30
* Capitolul 3: Confort
Deflectoare ................................................. .................................................. ............................. 3.2
Aer condiționat manual ................................................. . ................................................. . ........... 3.4
Aer condiționat automat ................................................. . .............................................. 3.6
Sistemul de aer condiționat: informații și sfaturi de utilizare .......................................... .................................. 3.11
Geamuri electrice, trapă electrică ............................................... . ............................................. 3.12
Geamuri electrice manuale ................................................. . ................................................. . ......... 3.15
Iluminat interior ................................................................ .................................................. ......................... 3.15
Parasolar................................................. . ................................................. . ................. 3.16
Cutii de depozitare, echipamente interioare ............................................. .................................................. ........... 3.17
Priză pentru accesorii ................................................. . ................................................. . 3.20
Scrumieră - Brichetă ............................................. . ................................................. ................. 3.20
bancheta din spate................................................. . ................................................. . ............................... 3.21
Compartiment pentru bagaj ................................................ .................................................. .......................... 3.22
Raft din spate ................................................. .................................................. .................................. 3.23
Cutii de depozitare, echipamente pentru portbagaj ................................................ .................................................. 3.24
Transportul articolelor în cală / remorcare (chiliu de remorcare) ................................................ .. ...................... 3.25
Traverse de portbagaj de acoperiș ................................................. . ................................................. .............................. 3.26
Echipamente multimedia ............................................................. .................................................. .................... 3.27
* Capitolul 4: Îngrijirea mașinii
Capota.................................................. .................................................. ............................................. 4.2
Nivelul uleiului de motor: ................................................ . ................................................. . ..................... 4.4
Informații generale ................................................ .................................................. ............................. 4.4
completare, realimentare ................................................. . ................................................. ................................. 4.6
Schimbarea uleiului de motor .................................................. .................................................. ....................... 4.7
Nivelurile lichidului de operare ............................................................. .................................................. ........... 4.8
lichid de răcire ................................................ . ................................................. . ...................... 4.8
lichid de frână ................................................ .................................................. ........................ 4.9
lichid din mașina de spălare/rezervorul de spălare a farurilor ................................................ . ................................................. ..... 4.10
Filtre ................................................. .................................................. .................................... 4.10
Presiunea anvelopelor .................................................. ................................................ .. ............................. 4.11
Baterie de acumulator............................................................. .................................................. ..................... 4.12
Îngrijirea caroseriei mașinii ................................................. . ................................................. . .............. 4.13
Îngrijirea interiorului mașinii ................................................. . ................................................. . ............................. 4.15
* Capitolul 5: Sfaturi practice
Străpungere................................................. .................................................. .......................................... 5.2
Roată de rezervă................................................ .................................................. .................................. 5.3
Kit de umflare a anvelopelor ................................................. . ................................................. . ............................. 5.4
Trusă de scule (cheie pentru roți/cric etc.) ................................................ .. ................................................ .. ........ 5.7
Capacul decorativ al roții ................................................. .................................................. ............................. 5.8
Schimbarea unei roți ............................................................. . ................................................. .................................... 5.9
Anvelope (siguranță, roți, funcționare pe timp de iarnă) .......................................... .................................................. ........ 5.10
Faruri (înlocuirea becurilor) ............................................. . ................................................. ................................. 5.13
Farurile spate (înlocuirea lămpii) ............................................. . ................................................. . ......................... 5.18
Repetoare laterale ale indicatoarelor de direcție (înlocuirea lămpilor) ........................................ .. ................................................ .. .5.22
Iluminat interior (înlocuirea lămpii) ................................................ .................................................. ....................... 5.23
Întrerupătoare de circuit................................................ . ................................................. ................................. 5.25
Baterie de acumulator............................................................. .................................................. ............................. 5.27
Telecomanda RF: baterie ................................................. .. ....................................... 5.29
Card RENAULT: baterie ................................................ . ................................................. . ..................... 5.30
Locul de instalare a unui sistem audio ............................................. .. ................................................ .. ................... 5.31
Echipament optional................................................ .................................................. ..................... 5.32
Ștergătoare (înlocuirea periilor) ................................................ . ................................................. .............................. 5.33
Tractare................................................................. .................................................. ............................................. 5.34
Defecțiuni ................................................................. .................................................. ................................... 5.36
* Capitolul 6: Specificații
Plăcuțele de identificare a vehiculului ................................................ .................................................. .............. 6.2
Plăcuțele de identificare a motorului ................................................. .................................................. ............... 6.3
Dimensiuni................................................. . ................................................. . .............................. 6.4
Caracteristicile motorului ................................................. .................................................. ......................... 6.6
Caracteristicile masei ............................................................. .................................................. ............................. 6.7
Masa remorcii remorcate ................................................ ................................................... ... ......................... 6.7
Piese de schimb................................................ .................................................. .................................... 6.8
Documente de întreținere ................................................. .. ................................................ .. 6.9
Verificarea stratului anticoroziv ............................................. ................................................... ... ................. 6.15
* Index alfabetic
* Precauții pentru utilizare
* Informații generale
Informații generale
Organele de conducere
Porniți / opriți
Selectarea unei surse de redare
Volum
Procedura de operare
* Radio / CD player
Redarea posturilor de radio
redare CD
Setarea sunetului
* Surse suplimentare de semnal
Surse suplimentare de semnal
Player portabil cu Bluetooth
* Telefon (în funcție de configurația vehiculului)
Conectarea/deconectarea telefonului
Conectarea/deconectarea unui telefon
Gestionarea agendei telefonice
Gestionarea agendei telefonice auto
Efectuarea și primirea unui apel
În timpul unui apel
Setări telefon (în funcție de echipamentul vehiculului)
* Setarile sistemului
* Defecțiuni
* Index alfabetic
Carcasa filtrului de aer: Demontarea și montarea
I - DEMONTARE
Elimina:
- bateria (vezi Baterie: Demontare - Remontare) (80A, Baterie),
II - DEMONTAREA
Slăbiți clema care fixează conducta de evacuare pe carcasa filtrului de aer. Deconectați conducta de evacuare de la carcasa filtrului de aer. Puneți deoparte conducta de evacuare a aerului de pe carcasa filtrului de aer. Deconectați conectorul senzorului MAF (2). Slăbiți clema care fixează conducta de evacuare pe carcasa filtrului de aer. Deplasați la o parte conducta de evacuare a aerului (4) de pe carcasa filtrului de aer.
III - DEMONTAREA
Elimina:
- șurubul de fixare a conductei de admisie a aerului (5),
- o conductă de derivație pentru admisia aerului din carcasa filtrului de aer (6),
- șurubul carcasei filtrului de aer (7),
- carcasa filtrului de aer. La înlocuirea carcasei filtrului de aer. Scoateți senzorul MAF. (vezi 12A, Amestecul de combustibil, senzor MAF: Demontare - Remontare, pagina 12A-9)
INSTALARE I
Instalați senzorul MAF (vezi 12A, Amestecul de combustibil, Senzor MAF: Demontare - Remontare, pagina 12A-9).
II - INSTALARE
Instalare:
- carcasa filtrului de aer,
- conducta de admisie de pe carcasa filtrului de aer.
Strângeți la cuplu:
- șurubul carcasei filtrului de aer (8 Nm,)
- șurubul de fixare a conductei de admisie a aerului (8 Nm). Conectați conectorul senzorului MAF. Conectați conducta de evacuare la carcasa filtrului de aer. Strângeți clema care fixează conducta de evacuare pe carcasa filtrului de aer.
III - FINALIZARE
Instalare:
- raftul bateriei (vezi Raft baterie: Demontare - Remontare) (80A, Baterie).
- bateria (vezi Baterie: Demontare - Remontare) (80A, Baterie).
VOLUMUL COMPARTIMENTULUI DE BAGAJE (STANDARDE ISO), L 530
DIMENSIUNI TOTALE, MM
Ampatament 2702
B Lungime totală 4620
C Consolă față 911
D Consolă spate 1010
E Calea roții din față 1545
F Calea roții din spate 1563
G Lățime cu oglinzi laterale pliate 1809
G1 Lățime cu oglinzi laterale pliate 2037
H Înălțimea vehiculului, fără sarcină 1479
J Înălțimea pragului portbagajului, neîncărcat 727
K Garda la sol sub sarcină 158
M Latime la coate, scaune fata 1480
M1 Lățimea la coturi, spate 1475
N Lățimea la nivelul umerilor, scaune față 1420
N1 Lățimea la nivelul umerilor, locurile din spate 1392
P Distanța de la partea superioară a ușii până la pernele scaunului din față 892
P1 Distanța de la partea superioară a ușii până la pernele banchetei din spate 850
Y1 Lățimea deschiderii portbagajului 1020
Y2 Lățimea între pasajele roților 1160
Z Înălțime de încărcare 450
Z2 Înălțime sub raftul din spate 504
Z3 Lungime de încărcare în spatele banchetei din spate 1025
Renault Fluence a apărut pe piața internă în 2010. Sedanul francez a fost asamblat în Rusia la uzina Avtoframos din Moscova și în Turcia. În plus, modelul a fost asamblat în Argentina, India, Malaezia și Coreea de Sud. Din punct de vedere tehnic, Fluence este aproape identic cu al treilea Megan, în plus, sunt construite pe aceeași platformă - Renailt-Nissan C.
Motoare
În arsenalul oficial Renault Fluence doar motoare aspirate pe benzină: 1,6 litri (106 CP / K4M și 116 CP / H4M) și 2,0 litri (138 CP / M4R). Versiunile diesel au fost disponibile și în Europa - cu 1.5 și 1.6 dCi. Modificările la motorină nu se găsesc pe piața secundară.
Motorul de 2 litri și H4M de 1,6 litri au o transmisie de distribuție fiabilă de tip lanț. K4M este echipat cu o curea de distribuție cu un interval de schimbare de 60.000 km (5.000 de ruble per set).
K4M de 1,6 litri este cel mai popular. Punctul său slab este regulatorul de fază, care se uzează după 100-120 de mii de km. În primul rând, există un trosnet caracteristic, apoi - scăderi de tracțiune și întreruperi în funcționarea motorului. Costul noului regulator de fază este de 5.000 de ruble. Se recomandă actualizarea acestuia cu o a doua înlocuire a curelei de distribuție - cu 120.000 km.
Unul dintre fenomenele misterioase care apar cu Renault Fluence este dificultatea de a porni un motor rece după o ședere lungă. Când au contactat service-ul, dealerii au reîncărcat ECU-ul motorului, au curățat supapa de accelerație, au schimbat injectoarele și bujiile. Dar procedurile preventive nu au ajutat pe toată lumea.
Problemele cu pornirea pot apărea și din cauza unei siguranțe de pornire arsă, a unui releu retractor sau chiar a demarorului în sine (6.000 de ruble).
După 50-80 de mii de km, este adesea necesară schimbarea termostatului. Se lovește sau începe să curgă, ceea ce duce la amestecarea uleiului cu antigel. Costul unei piese noi este de aproximativ 5.000 de ruble.
Uneori, senzorul de nivel al combustibilului, care se schimbă în asamblare cu o pompă de benzină (de la 16.000 de ruble), începe să facă un prost. În plus, garniturile de ulei ale arborelui cotit pot avea scurgeri.
În timp, din cauza schimbărilor bruște de temperatură (de exemplu, după depășirea bălților adânci), scutul termic al tobei de eșapament se deformează și începe să atingă elementele sistemului de evacuare, producând un zgomot neplăcut. În acest caz, este suficient să îndoiți protecția termică într-o poziție acceptabilă. Dimineața, toba de eșapament în sine poate însoți încălzirea motorului cu un sunet metalic. Și la 100-120 de mii de km, inelul O al sistemului de evacuare (150 de ruble) arde adesea - apare un vuiet caracteristic.
La mașinile de pre-styling cu transmisie manuală, după 50-100 de mii de km, șurubul suportului motorului s-a rupt adesea, ceea ce a dus întâmplător la deteriorarea senzorului de marșarier și a grenadei interne. Mai târziu, problema a fost rezolvată - a fost instalat un șurub mai puternic.
Transmisie
Renault Fluence cu un motor de 1,6 litri era echipat cu o transmisie manuală cu 5 trepte (JH3) sau cu o „automată” cu 4 trepte (AL4 / DP0). După restyling, acesta a fost înlocuit cu un variator (JF015). Motorul de 2 litri a fost combinat cu un manual cu 6 trepte sau CVT.
Principala plângere despre „mecanici” este smucitura la pornire după un drum lung într-un ambuteiaj. Dealerii au reînnoit setul de ambreiaj în garanție dacă kilometrajul nu depășea pragul de 30.000 km. Potrivit acestora, problema este la discul de ambreiaj, pe care producătorul l-a modernizat ulterior. Dar după înlocuire, problema a reapărut adesea. Cu toate acestea, cilindrul principal al ambreiajului sau rulmentul de deblocare ar putea necesita atenție.
După 80-100 de mii de km, unii proprietari notează apariția unui zgomot străin în transmisia manuală. Mecanicii asigură că aceasta este o caracteristică a muncii ei - rulmenții urlă.
Iarna, după parcarea peste noapte, maneta de viteze devine adesea strânsă sau nu se mișcă. Motivul este înghețarea umezelii prinse sub mantaua cablului. Uscarea și lubrifierea ansamblului elimină problema pentru o perioadă scurtă de timp. Este mai bine să înlocuiți cablul - 4.000 de ruble.
Proprietarii de transmisii automate se plâng adesea de șocuri în timpul schimbării. Problema apare după 20-30 mii km. De vină este electrovalva de modulare a presiunii. Aproape toate mașinile trec prin înlocuirea sa cu 100-150 mii km. Costul procedurii este de aproximativ 15.000 de ruble. Cu reînnoirea regulată a uleiului, transmisia automată va dura până la revizie de 300-350 mii km.
Variatorul i-a îngrijorat nu mai puțin pe proprietari. Uneori începea să scârțâie, să mormăie și să scrâșnească. Producătorul a cunoscut problema. Totul s-a întâmplat din cauza căderii curelei variatorului la turații ale motorului de 900-1100 rpm sau mai mult. „Tratamentul” a fost efectuat prin actualizarea programului de control al funcționării variatorului.
După 50-100 de mii de km apar din când în când smucituri și tremurături. Este vorba despre supapa de reducere a presiunii pompei CVT vulnerabilă. Angrenajul solar și rulmenții pot fi, de asemenea, deteriorate. Pentru reparații, veți avea nevoie de aproximativ 50-60 de mii de ruble. Cu o manipulare pricepută și întreținere în timp util, variatorul este capabil să parcurgă 200-250 mii km fără reparații.
Tren de rulare
Suspensia, la fel ca majoritatea mașinilor moderne, poate scârțâi la frig. De cele mai multe ori, bucșele stabilizatoare sunt de vină.
După 30 - 50 de mii de km, anterele amortizoarelor din față au fost adesea rupte. Dealerii au făcut o înlocuire cu condiția ca kilometrajul la momentul contactului să nu depășească 30.000 km. Anterele lonjeroanelor de la VAZ 2110 sunt ideale ca înlocuitor și un analog de la VAZ 2108 ca opritor de lovituri. Amortizoarele în sine servesc mai mult de 100-150 de mii de km.
Pârghiile din față (de la 3.000 de ruble fiecare) pot necesita înlocuire după 60-100 mii km. Blocurile silentioase eșuează, iar puțin mai târziu - articulațiile sferice.
Din cauza unui defect în zona conexiunii canelare, unii proprietari s-au confruntat cu apariția unor ciocniri care se degajă la volan la conducerea neregulilor. Crema de direcție începe uneori să bată după 100-150 de mii de km.
Este de remarcat câteva incidente neplăcute care au avut loc cu Fluences de 2 litri iarna. În cel mai inoportun moment, frânele au eșuat - pedala de frână „s-a blocat”. Motivul este înghețarea supapei de frână a furtunului de vid. Dealerii pun un giulgiu suplimentar pe furtun ca contramăsuri. Sistemul de frânare Fluence cu un motor de 1,6 litri este ușor diferit - nu au fost înregistrate astfel de incidente cu acesta.
Caroseria si interiorul
În timp, capacul portbagajului începe să ștergă vopseaua de pe bara de protecție spate. Dealerii recunosc carcasa drept garanție și revopsesc zonele cu probleme. De asemenea, mulți observă apariția de zgârieturi de la garniturile ușilor din spate.
Cromul de pe emblema din spate se poate „umfla” după prima iarnă. Probleme similare se găsesc pe emblema din față, ornamentele inferioare ale grilei și suprapunerile PTF.
Interiorul Renault Fluence începe curând să scârțâie. Se aude un zgomot de zgomot în zona centurii de siguranță și a tetierelor din față. Volanul a urcat uneori deja în primul an de funcționare. Iar iarna, inserțiile din piele de pe scaunele din față explodează adesea.
„Picăturile de iarnă” de la o lampă de tavan sau viziere frontale nu sunt neobișnuite pentru o mașină modernă. Un fenomen similar se observă aici.
Alte probleme și defecțiuni
În timpul operațiunii de iarnă, mulți se plâng de piciorul stâng „înghețat”. Unul dintre motivele posibile este decalajul dintre conductele de conductă, prin care pătrunde aer rece.
Motorul ventilatorului încălzitorului (de la 3.500 de ruble) se poate defecta după 100-150 mii km. In curand se inchiriaza si butonul pentru deschiderea portbagajului.
Unitatea principală este adesea „buggy”: se oprește, resetează setările, scuipă sau nu citește discurile sau oprește difuzoarele. În același timp, mulți se plâng de recepția slabă a posturilor de radio și, după 5-6 ani, pot începe să se urce peste butoanele de pe magnetofonul radio.
În general, defecțiunile minore în munca unui electrician nu sunt străine pentru Fluence. De cele mai multe ori, totul se vindeca printr-o banala oprire a contactului, sau prin strangerea bornelor bateriei.
Concluzie
Multe unități, precum motorul și cutiile de viteze, au fost folosite pe a doua generație de Renault Megane, iar după modernizare au fost instalate pe un model nou. Se pare că lucrările de îmbunătățire a unităților s-au făcut în grabă și nu suficient de adânc, din moment ce unele „răni” au migrat de acolo.