• Un test de rulare a Renault Duster, Koleos și Sandero Stepway cu tracțiune integrală poate avea loc în perioada 20-23 februarie la Corcus Expo.

  Un test de rulare a Renault Duster, Koleos și Sandero Stepway cu tracțiune integrală poate avea loc în perioada 20-23 februarie la Corcus Expo.

  Renault în Rusia își va prezenta linia de 4x4 la expoziția All-terrain Vehicle 2014, care va avea loc în perioada 20-23 februarie la Crocus Expo IEC. Standul Renault va prezenta o nouă versiune a lui Duster cu transmisie automată, un crossover Koleos reproiectat și Sandero Stepway, un hatchback off-road de încredere. Toată lumea va putea avea un test de condus extrem cu Renault Duster și Renault Koleos pe o pistă specială de teren.
  

  RENAULT DUSTER 4x4 AUTOMAT
  

  Noua versiune a Renault Duster cu tracțiune integrală cu o transmisie automată fiabilă a fost dezvoltată special pentru piața rusă. Cutia, special adaptată pentru tracțiune integrală, oferă și mai mult confort în timpul condusului în oraș și off-road datorită setărilor transmisiei „off-road”, unui sistem suplimentar de răcire și unei creșteri a rezervei de tracțiune datorită unui raport de transmisie modificat.

  Renault Duster a fost conceput inițial pentru a face față oricărui tip de drum. Dimensiunile sale, comparabile cu sedan-urile din clasa C, vă permit să vă simțiți încrezători pe străzile înguste ale orașului, iar geometria specială a caroseriei și garda la sol mare de 210 mm fac ca mașina să depășească ușor obstacolele pe drum.

  LA CURENTRENAULT KOLEOS
  

  Crossover-ul Renault Koleos, care s-a caracterizat întotdeauna printr-un nivel de confort de neegalat, echipamente bogate și capacitatea de a depăși orice drum, și-a păstrat cele mai bune calități și a primit un design actualizat, un sistem multimedia R-link, o funcție de monitorizare a unghiului mort. și un motor diesel și mai puternic.

  Noul Renault Koleos are un design frontal atrăgător, inspirat de noua identitate a mărcii Renault. Grila și farurile actualizate fac mașina să arate mai elegantă și subliniază caracterul unui crossover adevărat.

  Toate versiunile de mașină sunt echipate cu sistemul inteligent de tracțiune integrală All Mode 4x4-i, care, combinat cu garda mare la sol a SUV-ului, asigură o mișcare sigură în toate condițiile meteorologice, nu numai în oraș, ci și pe drumuri înzăpezite, drumuri de țară și teren deluros.

  RENAULT SANDERO STEPWAY
  

  Sandero Stepway a păstrat toate beneficiile care au făcut ca modelul de bază Sandero să fie un succes: raportul preț/capacitate, precum și fiabilitatea și calitatea renumite. Cu caracteristicile exterioare ale unui SUV, hatchback-ul luminos Sandero Stepway este creat pentru adevărate aventuri.

  Garda la sol crescută (175 mm), măști colorate pentru faruri, bare de protecție față și spate cu benzi de protecție integrate, lămpi de ceață, șine longitudinale de plafon, oglinzi exterioare, mânere uși și benzi laterale de protecție vopsite în crom, ornamente cromate ale grilei, jante din aliaj de 15 inchi. și un ornament decorativ pe țeava de eșapament - toate acestea creează o imagine a unei mașini care se simte încrezătoare atât în ​​oraș, cât și pe drumurile de munte sau de țară.

  Abonati-va Colaps

• Coupe-crossover Renault Arkana va fi pus în vânzare la jumătatea anului 2019.

• Renault Master: dubă versatilă

• Renault Scenic 2015: monovolum compact pentru oameni practici

• Recenzie Renault Sandero Stepway 2015: simte diferenta

• Noul Renault Logan 2014 - Preturi rusesti anuntate. Au început comenzile.

• Noul Renault Clio R.S. 200 EDC - începerea vânzărilor în Rusia. Preț.

• Noul Renault Logan 2014 - vânzările în Rusia vor începe în trimestrul II al anului 2014

• Renault Duster 4x4 cu transmisie automată - prețuri rusești anunțate.

• Renault Duster 4x4 cu transmisie automată va apărea în Rusia la începutul anului 2014.

• Actualizat Renault Laguna Coupe 2013 - începerea vânzărilor în Rusia.

• Salonul Auto de la Geneva: Renault Captur în curând

• Renault Kangoo cu motor diesel - începutul vânzărilor în Rusia. Preț.

• Renault Duster - 50.000 de crossover la prețuri accesibile vândute în mai puțin de un an.

• Renault Megane R.S. - formula in oras si la MIAS 2012

• Renault Captur sport crossover la MIAS 2012

• Credit Renault - un an suplimentar de garanție la cumpărarea Renault Logan, Sandero, Fluence și Megan

• Renault Duster - începutul vânzărilor în Rusia.

• Renault Duster - un nou crossover compact - a anunțat configurații și prețuri pentru Rusia.

Motorul de 1,6 litri (84 CP), cunoscut de la Logan și Sandero înrudit, se potrivește perfect lui Stepway. Motorul are tracțiune moderată și elastic. Îi lipsește puțin tracțiunea pe „funduri”. Cu toate acestea, hatchback-ul pornește destul de sigur și vă permite să mențineți viteza în traficul orașului. Pentru accelerarea intensivă, totuși, trebuie să treceți la o treaptă inferioară, iar acest lucru este plin de disconfort fonic - izolarea fonică a compartimentului motorului Stepway nu este ideală. Oricum ar fi, „francezul” se descurcă cu explozie sarcinilor orașului mobil. Transmisia mecanică se remarcă prin selectivitate satisfăcătoare și curse lungi, dar nu provoacă niciun inconvenient la comutare. În oraș, din cauza vitezelor scurte, trebuie să mânuiți intens maneta.

Destul de încrezător, hatchback-ul francez se ține și de autostrada suburbană. Cu toate acestea, stabilitatea direcțională nu este rea la viteze de până la 120 km/h. În acest mod, nu vă puteți teme nici de rut, nici de gropi, nici de vânt transversal. Cu toate acestea, dacă mergeți mai repede, vântul și abaterile de la o anumită traiectorie în timpul schimbărilor rapide încep să deranjeze. Ghidonul Stepway se simte prea ușor și insuficient de ascuțit la viteze mari. Afectează și centrul de masă crescut, din cauza căruia mașina nu se comportă la fel de ascultător în curbe ca Sandero inferior. Într-un cuvânt, nu există nicio dorință de a depăși viteza în Stepway, deși pe un drum bun, „francezul” va menține cu ușurință croaziera de 150 km/h.

În viraje strânse și rapide, Stepway este controlat destul de previzibil - permite o rulare moderată a caroseriei, având în vedere înălțimea crescută a caroseriei și o ușoară întârziere în răspunsul direcției. „Limita” mașinii, însă, se simte clar. Reglarea derapajului și derapajului nu este o problemă. Dinamica frânelor - la înălțime și pe orice suprafață de drum. ABS Bosch din generația a opta funcționează discret, pedala din mijloc este destul de sensibilă și informativă.

Dar dacă încerci Stepway ca SUV? Desigur, ne limităm la lumina off-road și trimitem „francezul” pe drumurile de țară stricate. În ciuda temerilor noastre, hatchback-ul manevrează cu îndemânare între gropi și denivelări, depășește ascensiunile și coborârile abrupte fără elemente izbitoare ale „kitului de caroserie” și protecție - o creștere cu 20 mm a spațiului liber se dovedește a fi foarte utilă. Dacă conduceți mai repede de-a lungul drumului de țară, va exista un ușor indiciu de „capră”. Suspensia, care nu permite balansarea verticală în alte moduri de conducere, renunță, iar Stepway începe să „sare”. Cu toate acestea, vibrațiile verticale ale corpului nu pot fi numite extreme - multe SUV-uri permit tremurări mult mai mari. Desigur, nu am recomanda conducerea off-road în nămol. Cu toate acestea, dacă este uscat, „francezul” te va duce cu ușurință la pescuit, la o cabană de țară și la un picnic în pădure. Acesta este unul dintre rolurile sale cheie. În oraș, pe Stepway, puteți ataca cu ușurință bordurile, inclusiv pe cele care nu sunt înalte conform GOST, sau, să zicem, puteți trece cu succes printr-o curte care nu a fost curățată de zăpadă. Garda la sol crescută și o greutate redusă (1062 kg) contribuie pe deplin la acest lucru.

Cadou sau plată în exces

Unicitatea Sandero Stepway constă în faptul că este oferit la noi într-o singură configurație. Prețul unei mașini bine echipate este de 445 de mii de ruble - cu alte cuvinte, pseudo-crossover-ul se dovedește a fi semnificativ mai scump decât Sandero obișnuit și intră în competiție de preț cu compacte populare de buget - Hyundai Solaris și Kia din Sankt Petersburg. Rio, precum și Kaluga Volkswagen Polo, cu toate acestea, mult mai puțin generos echipate în „bază”. Cât despre concurenții direcți, la care am include Ford Fusion, Skoda Fabia Scout și Suzuki SX-4 monodrive, aici eroul nostru este complet în afara concurenței ca preț. Nu este surprinzător că cererea pentru hatchback-ul francez rămâne constant ridicată.

O descriere detaliată a Renault Sandero Stepway în cifre, printre cele mai importante cărora li se acordă cel mai des atenție este prețul în ruble la momentul apariției sale în reprezentanțele de mașini și consumul de combustibil în diferite condiții: în oraș, autostradă sau mixte, precum și greutatea completă și greutatea redusă. Încă importante sunt dimensiunile și volumul garda la sol a portbagajului, viteza maximă de accelerație de până la 100 km în secunde sau timpul petrecut pentru a depăși 402 de metri. Transmisie automată, mecanică; tracțiune spate față sau completă, sau poate chiar comutabilă

Indicatori principali Renault Sandero Stepway 2010 Hatchback caracteristic Renault Sandero Stepway

Cu o astfel de dimensiune a motorului de 1598 de cuburi este asigurat un număr decent de cai sub capotă, deși consumul nu va fi foarte mare.

O unitate care necesită abilități speciale de conducere și obișnuință cu care se conduce în cazul conducerii cu o unitate de alt tip. Nu este scump, dar nici ieftin, așa că puteți caracteriza această categorie de preț de mașini. Pentru 509.000 de ruble (la momentul apariției pe piață) obțineți o mașină bună. Cumperi și doar conduci, nu ți-e rușine în fața prietenilor sau angajaților, aceasta este o opțiune pentru oamenii practici care nu cheltuiesc bani degeaba.

Există și alte nume sau greșeli de scriere:

Renault Sandero Stepway / Renault Sandero Stepway

Sandero Stepway: parametri, teste (test drive, crash test), recenzii, dealeri de mașini, fotografii, videoclipuri, știri.

Caracteristici si recenzie (test / test drive / crash test) Renault Sandero Stepway 2010. Preturi, fotografii, teste, test drive, crash test, descriere, recenzii Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway Specificația Renault Sandero Stepway 2010 oferă informații despre caroserie (tip de caroserie, număr de uși, dimensiuni, ampatament, greutate proprie, greutate brută, garda la sol), indicatoare de viteză (viteză maximă, accelerație până la 100 km pe oră), indicatoare de combustibil (consum de combustibil în oraș/autostradă/cicluri mixte, dimensiunea rezervorului de combustibil sau tipul de combustibil), ce tip de transmisie este manuală sau automată și câte trepte are Sandero Stepway, numărul de trepte poate lipsi, tipul de dimensiunea anvelopelor suspensie față și spate.

frane fata si spate (disc, disc ventilat.). Motor - tipul motorului, numărul de cilindri, locația acestora, deplasarea v a motorului, puterea nominală / cuplul - toate acestea într-un tabel rezumativ. Toate indicatoarele sunt indicate pentru niveluri de echipare individuale: Renault Sandero Stepway 2010.

În alte file, s-ar putea să fii interesat și de test, test drive/review, crash test, video Renault, recenzii ale proprietarilor despre Renault Sandero Stepway (dar trebuie menționat că recenziile nu sunt lăsate de specialiști și sunt subiective, deși unele recenzii reflectă zone problematice), anunturi si stiri Renault.

În secțiunea AUTO -> DEALERI informații despre dealeri, numere de telefon și descrieri ale saloanelor, adrese ale dealerilor Renault din Rusia, Ucraina, Kazahstan, CSI, adresele site-urilor web. Ca urmare a unei căutări convenabile după marcă, va exista o listă de orașe. Poate că ați căutat ceva și ați ajuns la pagina de descriere a Sandero Stepway și nu ați observat imediat ce aveți nevoie: căutați în file (parametri, recenzie (test drive), crash test, foto, video, recenzii, dealeri de mașini unde puteți cumpărați Renault, știri Renault, reclame Renault) De asemenea, după ce ați citit recenzia (test drive / test), puteți citi recenziile proprietarilor de mașini Renault.

Urmăriți un videoclip interesant pe acest subiect

Ambele modele franceze sunt foarte populare în rândul cumpărătorilor autohtoni - conform rezultatelor din prima jumătate a anului 2018, ambele se numără printre cele douăzeci de mașini cele mai vândute de pe piața rusă. Hatchback-urile Sandero (inclusiv versiunea Stepway) au vândut 15.781 de unități (+17,1% față de același indicator al anului precedent, locul 13 în clasament), - 21.290 de unități (+7,5%, locul 7 în clasament) ).

Motor si transmisie

Sandero Stepway oferă mai multe opțiuni de motorizare. Toate atmosferice cu un volum de lucru de 1,6 litri, dar de putere diferită: 82 (cu opt supape), 102 și 113 CP. (șaisprezece supape). Cele mai slabe și mai puternice sunt agregate exclusiv cu o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte, 102 cai putere - doar cu o automată cu 4 trepte.

Duster este echipat cu motoare pe benzină de 1,6 litri și 2,0 litri cu o capacitate de 114 și 143 CP. respectiv, precum și un motor diesel de 1,5 litri (109 CP). Conducerea poate fi nu numai față, ca în cazul lui Sandero, ci și plină. Și acesta este unul dintre principalele avantaje ale Duster-ului în comparația noastră. Prin urmare, dacă aveți nevoie de o mașină cu tracțiune integrală, atunci puteți merge imediat la salonul pentru Duster.

Transmisia automată este doar pentru versiunile de 2,0 litri ale Dusterului și doar în versiunea 4x4. Costul unor astfel de crossovere depășește 1 milion de ruble, în timp ce dealerii cer 841.990 de ruble pentru cel mai scump Sandero Stepway cu o armă. O diferenta impresionanta! Toate Dusterele diesel sunt exclusiv cu tracțiune integrală și sunt echipate cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, precum și omologii pe benzină cu tracțiune integrală. Dar Dusters monodrive se bazează pe un manual cu 5 trepte.

Opțiuni și prețuri

Pentru cele mai accesibile din configurație Confort 1.6 (82 CP), MCP5 trebuie să așezați 689.990 de ruble. Pentru o versiune de 113 tari cu manual cu 5 trepte - 729 990. Ei bine, pentru un 1,6 litri cu o capacitate de 102 CP. și o automată cu 4 trepte - 759.990 de ruble. La acești bani, vei obține un hatchback într-o configurație foarte modestă: ABS, airbag-uri frontale, scaun șofer și volan reglabile pe înălțime - înclinare, servodirecție, geamuri electrice față, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, scaune față încălzite, centrală. blocare cu telecomandă și faruri de ceață. În același timp, roțile de 16 inci vor fi din oțel, iar pentru aer condiționat și un sistem audio cu 4 difuzoare, va trebui să adăugați încă 29.900, respectiv 10.990 de ruble.

Este mai bine să plătiți imediat 82.000 de ruble pentru un set complet Privilegiu, în care sistemul audio este dotarea standard, iar în loc de aer condiționat va exista deja climatizare. De asemenea, în mașină va fi un sistem de pornire de la distanță a motorului, geamuri electrice spate, un volan îmbrăcat în piele și airbag-uri laterale față. Ca opțiuni, recomandăm achiziționarea unui sistem multimedia cu navigație pentru 15.990 de ruble și un pachet de securitate care include ESP și senzori de parcare spate (pentru 17.990 de ruble).

Astfel, va costa în medie 830.000–860.000 de ruble. Ce va oferi Duster pentru acești bani?

Foarte putin. Echipament de bază Autentic (1,6 l, 114 CP, MCP5, 4x2 pentru 689.000 de ruble și 4x4 pentru 809.990) este foarte ascetic: ABS, airbag șofer, servodirecție, spătarul banchetei din spate divizat 50/50, imobilizator, protecție carterului și o roată de rezervă full-size. Chiar și oglinzile de pe astfel de mașini vor trebui reglate manual, iar aparatul de aer condiționat nu poate fi cumpărat în plus pentru niciun ban.

Singura opțiune rămâne: 1,6 l, 114 CP, MCP5, 4x2 expresie pentru 839.000 de ruble. Într-o astfel de mașină vor exista geamuri electrice față, oglinzi exterioare electrice și încălzite, reglare pe înălțime a volanului, închidere centralizată cu telecomandă și sistem audio. Vă sfătuim cu siguranță să plătiți suplimentar pentru aer condiționat 29.990 de ruble. Versiunea cu tracțiune integrală este inițial mai scumpă cu 57.000 de ruble și va trebui adăugată și pentru aer condiționat, astfel încât costul total al mașinii va fi de nu mai puțin de 926.980 de ruble.

Unde să te oprești?

Alegerea, ca de obicei, va depinde de preferințele și condițiile dvs. de operare. Dacă un interior mai spațios nu este esențial important pentru tine și intenționezi să conduci o mașină în principal în oraș, atunci este mai bine să optezi pentru Sandero Stepway cu un pistol (pentru cel mai accesibil Duster cu un pistol, ei solicită cel puțin 1.002.990 de ruble). În același timp, datorită unei garde la sol impresionante de 195 mm, vă puteți deplasa și de pe asfalt pe Stepway. Dacă este necesară tracțiunea integrală, atunci nu există nicio alternativă la Duster. Dar, în acest caz, pregătiți-vă să plătiți în exces, pentru că cel mai ieftin Duster cu o unitate 4x4 și aer condiționat va costa mai mult decât Stepway în cea mai generoasă configurație cu 50.000 - 70.000 de ruble și va fi mult mai prost echipat.