Crossover din noua gamă a companiei coreene. După actualizarea și relansarea designului, treburile coreenilor au urcat pe deal. În primul rând, excesul de succes Solaris a crescut reputația mărcii. Compania a decis să nu se oprească aici și să facă o întreagă gamă în același stil și performanță. Ix35 îl înlocuiește pe Tucson, fără speranță, învechit. Apropo, în Coreea, crossover-ul poartă încă acest nume. Ce este ix35 până la urmă? Caracteristici tehnice, descrierea exteriorului și interiorului, puteți citi în acest review și vă puteți face părerea despre această mașină.
Exterior
Ix35 cu tot aspectul său spune că este confortabil și familial. Spre deosebire de formele ascuțite și unghiulare ale fraților, acest crossover a primit linii fine și grațioase. Dungile ondulate ale pasajelor de roată din față și din spate conferă un aspect musculos și evazat. Farurile fata si spate sunt realizate in stilul clasic al marcii, la fel si grila radiatorului cu bare de protectie. Partea inferioară a barelor de protecție este finisată în plastic negru, ceea ce este o soluție foarte practică. Mașina a fost proiectată de Hyundai Europe. Un lucru este supărător - atitudinea precaută a preocuparii coreene față de schimbările de design. Acest stil a adus companiei lor o mare popularitate și laude din partea proprietarilor, așa că trebuie să schimbați ceva cu atenție și fără fanatism. Restyling-ul ix35 nu a adus absolut nimic nou în aspectul crossover-ului. Doar optica s-a schimbat. Pe acoperișul mașinii a apărut un portbagaj pentru transportul mărfurilor voluminoase.
Interior
Interiorul confortabil este principalul avantaj al lui ix35. modelele cu update au fost îmbunătățite, dar interiorul a decis să nu atingă nimic. Forma consolei centrale seamănă încă cu panoul de control al navetei spațiale. În centrul consolei se află un ecran tactil de 7 inchi. Navigația s-a extins cu un set de hărți pentru Rusia și toată Europa. Ca întotdeauna, toate comenzile principale pentru funcționalitate sunt plasate pe panoul de pe volan. Totul se face concis și convenabil - butoanele nu interferează deloc cu conducerea, iar atingerea accidentală a acestora este aproape imposibilă. Dintre dotările interioare plăcute, se remarcă două prize de 12 volți, volan încălzit, scaune și un port USB. Un fleac, dar frumos. Pentru o sumă suplimentară, puteți obține un acoperiș de sticlă cu două zone.
Izolarea zgomotului și colectarea calității la altitudine. Panourile încep să scârțâie doar atunci când conduceți pe un drum complet dezgustător sau pe teren accidentat. Relativa liniște din interiorul cabinei mă mulțumește în timpul unei plimbări cu ix35. Caracteristicile tehnice ale mașinii vă permit să vă bucurați de o călătorie calmă și măsurată, astfel încât zgomotul motorului să nu interfereze cu conversația pasagerilor sau cu ascultarea muzicii.
Singurul lucru pentru care poți certa interiorul crossover-ului este forma scaunelor din față. Suportul lateral este foarte slab, plus spătare incomode. Ce nu se poate spune despre rândul din spate de scaune - pasagerii pot sta pe ele cu toate facilitățile. Nici oamenii înalți nu vor fi supărați: există mult spațiu pentru cap și picioare în spatele mașinii. Portbagajul lui ix35 este uimitor ca volum. Fără scaune pliate, absolut toate lucrurile pentru o călătorie lungă pot încăpea în el, fără a aglomera astfel interiorul.
Hyundai ix35 2014: specificatii
Exteriorul și interiorul crossover-ului sunt excelente. Următoarea parte a revizuirii ix35 este specificațiile tehnice. are 17 centimetri. Unul atât de mic vă permite să depășiți doar mici denivelări și denivelări. Tracțiunea pe patru roți nu salvează situația - crossover-ul este complet pe drum. Dar acest lucru este suficient, deoarece mașina a fost creată pentru asfalt și călătorii în familie.
În arsenal există două motoare ix35, ale căror caracteristici tehnice sunt prezentate mai jos. Ambele motoare au 2 litri: diesel 184 cai putere si benzina cu 154 cai putere. Accelerația la sute durează de la 9 la 12 secunde, ceea ce nu este atât de rău pentru motoarele atât de slabe. Consumul la 100 km este menținut la 9 litri în ciclul combinat. Greutate crossover - 2 tone. Ix35 este echipat cu o transmisie manuală sau automată cu 6 trepte.
Set complet
Dealerii au până la 4 seturi complete pentru că garda la sol rămâne aceeași pentru fiecare dintre ei. Cea mai simplă versiune este „Confort”. Este urmată de configurațiile Express și Style. Cel mai scump este „Top”. Cu aceste niveluri de echipare, prețul unui crossover variază de la 900 de mii la 1 milion 300 de mii de ruble. Nivelurile de echipare Style și Top au ornamente din piele și un afișaj cu ecran tactil. Pregătirea audio completă este disponibilă numai în configurația „Sus”.
Confortabil. Familie. Practic
Timp de 5 ani de producție a crossover-ului ix35, s-au vândut un număr mare de exemplare. Modelul este foarte practic în utilizarea de zi cu zi. Mașina este un concurent pentru RAV 4, KIA Sportage, Ford Kuga și altele. Avantajul coreeanului a fost un preț mai favorabil cu echipamente tehnice și configurație similare. Și în ceea ce privește caroseria și designul interior, ix35 este complet capabil să-și ștergă nasul pentru mulți lideri de clasă. Acest lucru face ca achiziția Hyundai să fie o propunere de valoare și mai bună.
Mașina „Hyundai AX35” colectează în mare parte recenzii pozitive. Este o mașină coreeană fiabilă și confortabilă, care este o legătură intermediară între mașinile scumpe de top și SUV-urile și crossover-urile bugetare. Pe baza feedback-ului de la proprietarii acestor mașini, este posibil să se determine avantajele, dezavantajele mașinii și caracteristicile funcționării acesteia.
Proiecta
Arată uimitor „Hyundai AX35”. Recenziile proprietarilor confirmă acest lucru. Mașina are un design modern și elegant de crossover pentru tineret, deși este poziționată pe piață ca un SUV. Mașina are toate calitățile necesare unui SUV.
În ceea ce privește interiorul, și aici totul se face la cel mai înalt nivel: mult spațiu în cabină, plastic scump de înaltă calitate, un panou futurist. Dar designul este subiectiv. Mulți potențiali cumpărători nu le place noul Hyundai AX35, recenziile despre acesta sunt scrise și negative, dar numai în contextul designului.
Salon
În ceea ce privește salonul, totul este în regulă. Aragazul o incalzeste in 5 minute. Nu se aud scârțâituri în cabină, ornamentele se așează bine, plasticul nu se îndoaie nicăieri. Există și dezavantaje în cabină: scaunele din spate nu se rabatează bine, așa că nu va funcționa pentru a crește mult volumul portbagajului. Așadar, fanii pescuitului și recreerii în aer liber nu vor putea dormi pe deplin în mașină.
Corp
Coreenii fac de obicei caroserii destul de bune, dar această mașină are decalaje mari între elemente. Desigur, nu este nimic greșit în asta, dar totuși nu inspiră încredere. Există și plângeri ale clienților cu privire la hayon, care se închide foarte tare, și chiar nu pentru prima dată.
Portbagajul este mic aici, în ciuda faptului că este un SUV. Din păcate, pasajele roților consumă mult spațiu.
Suspensie
Dacă credeți recenziile despre „Hyundai AX35”, atunci suspensia din această mașină este foarte rigidă și explozivă. Când conduceți pe un drum denivelat, în spate se aude constant un fel de bătaie, deși la un service auto se spune mereu că totul este în regulă. Pe de altă parte, suspensia de aici este foarte puternică și dărâmată. Datorită ei, o încărcătură destul de grea poate fi transportată cu mașina, mașina ține cu încredere drumul, chiar și nu pe asfalt. Pe parcursul a patru ani de funcționare pe o mașină, trebuie înlocuite doar barele din față din suspensie. Având în vedere că acestea sunt doar „consumabile”, nu este nimic greșit în asta - aceasta este norma.
Motor și consum de combustibil
Cel mai adesea, aceste mașini sunt echipate cu „aspirat” de doi litri. Judecând după recenzii, „Hyundai AX35” este fără pretenții la calitatea benzinei și funcționează la fel de bine pe combustibilul AI-92 și AI-95, dar este mai bine să-l umpleți cu benzină cu un număr octanic mai mare. În oraș, puterea motorului este mai mult decât suficientă, totuși, odată cu sarcina, mașina se tocește brusc, iar dinamica este mult redusă. Acest lucru este valabil și pentru conducerea pe pistă.
Consumul de combustibil într-un mod de conducere liniștit în oraș este de 10 litri, ceea ce este un indicator excelent, având în vedere dimensiunea mașinii și un motor de doi litri destul de puternic. Iarna, consumul de combustibil în oraș crește la 13 litri. Pe autostradă, mașina consumă 8 litri la sută când conduce cu o viteză de 90 km/h.
Potrivit recenziilor, motorina „Hyundai AX35” nu are aceleași probleme pe care le are un motor pe benzină. Pe motorină, mașina consumă mai puțin combustibil, este mai dinamică, iar la încărcarea portbagajului, dacă își pierde dinamica, nu este la fel de semnificativ ca în cazul unui motor pe benzină.
Funcționarea pe timp de iarnă merită menționată separat. Chiar și la temperaturi negative ridicate, mașina pornește cu o jumătate de rotație a demarorului. Dar motorul face un zgomot nenatural. Majoritatea șoferilor nu au crezut că în mașină se folosește un motor pe benzină, ei au crezut că în interior se află un motor diesel. Oricum ar fi, nu sunt probleme cu motorul nici iarna. Deci, potrivit proprietarilor de mașini, Hyundai AX35 este o mașină excelentă pentru Rusia, unde temperaturile mari de îngheț în timpul iernii sunt norma.
dezavantaje
Orice mașină are anumite dezavantaje. Judecând după recenzii, „Hyundai AX35” produs în 2014 are următoarele:
Patru ani de la premiera SUV-ului coreean au adus o mulțime de bani companiei. Și pentru a nu-și pierde „audienta” acumulată, s-a decis să lanseze o versiune actualizată a mașinii populare.
Premieră
Hyundai I35 este o mașină de clasă K1 cu 5 uși care a înlocuit modelul Tuscon. Coreenii au cheltuit aproximativ 220 de milioane de dolari pentru dezvoltarea SUV-ului. Modelul a fost conceput în Europa de o echipă internațională, care includea experți coreeni, americani și europeni din industrie. Au putut să reducă oarecum investițiile financiare datorită folosirii bazei unei rude mai în vârstă, dar oarecum modificată. În comparație cu Tuscon, mașina a crescut în dimensiuni, iar acum poate găzdui cinci pasageri adulți cu un confort deplin.
Aspect
În lungime, noul Hyundai I35 a crescut cu 85 mm până la 4410 mm, în lățime mașina a adăugat 20 mm până la 1820 mm, dar în același timp a scăzut cu 20 mm până la 1660 mm. Ampatamentul crossover-ului a crescut, de asemenea, cu 20 mm, până la 2.640 mm. Portbagajul a adăugat și dimensiuni: 67 mm adâncime, 80 mm lățime.
SUV-ul este realizat în stilul „liniilor curgătoare”. A fost lipsit de colțuri ascuțite, așa că arată dinamic chiar și atunci când stă în picioare. Designul sportiv al mașinii este subliniat de grila hexagonală a radiatorului, capota în relief, optica capului rapid și forma agresivă a prizei de aer.
Interior Hyundai I35: recenzii proprietarului, descriere
Interiorul crossover-ului este destul de funcțional și spațios. Consola centrală găzduiește un ecran tactil de la sistemul multimedia. Dezvoltatorii modelului au plasat comenzile pentru sistemul audio pe volan.
Decorul interior este realizat din materiale de calitate. Ergonomia cabinei este, de asemenea, la un nivel înalt: comenzile sunt în locurile potrivite și sunt ușor de utilizat. Mai mult confort este dat și de capacitatea de a regla volanul atât în unghiul de înclinare, cât și în rază de acțiune. Unul dintre principalele avantaje, care este adesea remarcat de proprietari, este spațiul cabinei: există suficient spațiu pentru pasagerii din spate cu o marjă a ambelor picioare și deasupra capului. În noutate, al doilea rând de pasageri este și el încălzit. Rețineți că pe scaunele din față, elementele de încălzire sunt amplasate în perne și spătare.
Hyundai I35 este disponibil consumatorului rus cu un motor pe benzină de 2 litri și 150 de cai putere și două motoare diesel cu o putere maximă de 136 și 184 CP. Motoarele funcționează împreună cu o transmisie manuală cu 5 trepte și o transmisie automată cu 6 trepte. Sunt disponibile modificări SUV cu tracțiune față și integrală.
Noul Hyundai I35: fotografie, descriere
În 2013, modelul a fost actualizat. Prezentarea noii versiuni a avut loc la Salonul Auto de la Geneva. Specialiștii Hyundai, al cărui centru de cercetare are sediul în Rüsselsheim, au fost responsabili de dezvoltarea acestuia.
Deoarece designerii au fost însărcinați doar cu „împrospătarea” aspectului deja de succes al modelului, nu au existat modificări majore în design. Potrivit statisticilor, pentru perioada 2010-2013, pe piața europeană de automobile au fost vândute circa 220.000 de unități I35.
Proiecta
Pentru a concura serios cu adversarii lor și a ține pasul cu tendințele mondiale, dezvoltatorii auto și-au actualizat optica capului (a devenit bioxeon, au apărut blocuri de lămpi de ceață, grila radiatorului a fost modificată), au corectat stopurile și barele de protecție.
Pentru o conexiune GPS de înaltă calitate, dispozitivul are o antenă cu aripioare pe acoperișul crossover-ului. Jantele din aliaj ușor au fost, de asemenea, reîmprospătate, oferindu-le un nou design. Dimensiunile mașinii au rămas neschimbate față de versiunea anterioară. În general, micile modificări au permis păstrarea imaginii recunoscute a modelului, dar în același timp să-l facă mai modern și mai solid.
Echipamente
În showroom, inginerii coreeni s-au bazat pe inovație și funcționalitate. Calitatea materialelor de finisare ale lui Hyundai i35 s-a îmbunătățit și a fost folosit mai mult plastic moale. Pe tabloul de bord a fost plasat un ecran color de 4,2 inchi al computerului de bord. Sistemul multimedia cu ecran tactil, situat în consola centrală, a crescut la 7 inci. Este important de reținut că toate acestea, precum și navigatorul GPS și radioul MP3 Bluetooth, sunt disponibile numai în configurații de top. Versiunile mai ieftine includ un afișaj monocrom al computerului de bord, un sistem audio cu ecran color de 4,3 inchi, o cameră cu vedere în spate și un sistem audio cu 6 difuzoare.
Echipamentul de bază include: conectori USB și AUX, comenzi audio pe volan, rânduri de scaune încălzite față și spate, înălțime și rază reglabilă a volanului, oglinzi laterale încălzite electric, aer condiționat, geamuri electrice. Contra cost, puteți comanda sistemul de climatizare, reglarea telescopică a volanului, sistemul de control al vitezei de croazieră, acoperișul panoramic, janta volanului încălzită, senzorii de ploaie și lumină și multe alte funcții utile. Mașina a primit o serie de funcții și sisteme noi, de exemplu, sistemul de schimbare a efortului de direcție - Flex Steer, care funcționează în moduri de condus normal, confortabil și sportiv.
Volumul portbagajului Hyundai I35 în stare normală, cu prezența pasagerilor pe al doilea rând, este de 591 de litri. Cu scaunele din spate rabatate, acesta crește la 1.436 CP. In general, dimensiunile portbagajului sunt urmatoarele: lungime - 1700 m, latime - 1200 mm, inaltime - 730 mm.
Partea tehnica
Noile motoare, transmisii și suspensii de ultimă generație sunt ceea ce trebuie lăudat pentru Hyundai I35. Caracteristicile tehnice ale mașinii, în comparație cu predecesorul său, s-au îmbunătățit semnificativ. Pe piața rusă, SUV-ul este echipat cu o benzină și două unități diesel. Primul este un MPI pe benzină de 150 de cai putere cu o cilindree de 2,0 litri (în Europa puterea sa este de 166 CP). Acesta înlocuiește fostul motor Theta-II de 2.0 L cu o putere maximă de 163 CP. crossover-ul este disponibil și cu motoare diesel de 2,0 litri cu o cilindree maximă de 136 și 184 CP, ceea ce reduce semnificativ consumul de combustibil al lui Hyundai I35. Recenziile au remarcat în mod repetat rentabilitatea lor. Consumul de combustibil combinat al versiunii cu tracțiune integrală cu un motor diesel mai puțin puternic este de 6,8 l / 100 km. Cu el, mașina dezvoltă 100 km/h în 12,1 s, iar viteza maximă este de 182 km/h.
Transmisia manuală anterioară cu 5 trepte a fost înlocuită cu una cu 6 trepte, dar este disponibilă și o transmisie automată robotizată cu 6 trepte. Mașinile cu motor pe benzină sunt cu tracțiune față sau cu tracțiune integrală. Centralele diesel sunt disponibile numai cu transmisie cu tracțiune integrală și cutie de viteze cu 6 benzi.
Suspensie
Suspensia fata este reprezentata de bare McPherson independente, iar cea din spate este o structura multi-link cu bare anti-ruliu. În același timp, inginerii companiei au decis să schimbe punctele de atașare ale brațelor de suspensie și ale subcadrului pentru a reduce vibrațiile și zgomotul. Dar, în același timp, pasagerii din rândul din spate vor fi confortabili numai atunci când călătoresc pe un drum neted, de înaltă calitate. Pe off-road, merită să conduceți o mașină cu o atenție deosebită, deoarece suspensia se sparge periodic. Garda la sol a scăzut la 170 mm, dar procesul de urcare și coborâre de pe munte este mult simplificat de sistemele electronice de asistență. În testele de impact EuroNcap, modelul a primit ratingul maxim de siguranță - cinci „stele”.
Crossover-ul se caracterizează prin manevrabilitate ridicată și funcționare lină. Datorită suspensiei îmbunătățite, a început să se rostogolească mai puțin și seamănă cu o mașină de pasageri în comportamentul său. Dar chiar și acesta s-a dovedit a fi insuficient adaptat drumurilor interne și, din când în când, suspensia „eșuează”.
Restyling-ul practic nu a afectat costul modelului. În plus, versiunile pe benzină și diesel vor costa aproape același preț. Costul noului articol începe de la 1.270.000 de ruble.
În 2009, Hyundai Tucson a fost înlocuit cu un nou model - Hyundai ix35. În Coreea de Sud, crossover-ul compact a fost produs sub numele Hyundai Tucson ix. Prezentarea mașinii a avut loc la Frankfurt în 2009. Patru ani mai târziu, mașina a fost reamenajată. Modificările exterioare includ farurile de ceață, stopurile și grila radiatorului. Principalele modificări au avut loc în lista de opțiuni oferite și designul interior al mașinii.
Pe crossover-ul Hyundai IX 35 au fost instalate noi optice (bi-xenon cu LED DRL). Pe acoperișul SUV-ului a apărut o antenă care transmite un semnal pentru GPS-navigator și radio, designul jantelor s-a schimbat. Dimensiunile mașinii au rămas aceleași (în milimetri): lungime - 4410, lățime - 1820, înălțime - 1660. Ampatamentul crossover-ului este de 2640 mm. Garda la sol este de 17 centimetri. Pentru realitățile rusești, pe mașină este instalată o protecție metalică a carterului. Capacitatea portbagajului este de 591 de litri, iar cu scaunele din spate rabatate, se ridică la 1.436 de litri.
În versiunea de lux, pe tabloul de bord este instalat un monitor color al computerului de bord. Ecranul sistemului multimedia a crescut la șapte inci. Afișează imaginea de la camera de vedere din spate, vă permite să schimbați setările subwoofer-ului. Baza de date include un ecran monocrom al unui computer de bord și un ecran al unui sistem multimedia cu o diagonală de 4,3 inchi.
Pentru piața rusă, sunt disponibile modificări pentru Hyundai iX 35 cu trei tipuri de motoare: benzină 2.0 (149 CP) și diesel 2.0 (136 CP) și 2.0 (184 CP). Motorul turbo de 184 de cai putere este recunoscut ca fiind cel mai puternic din clasa sa. Consumul de combustibil pentru motoarele pe benzină în oraș este de 9,8-10,6 litri. Pe autostradă - 6,1-6,8 litri. Versiunile diesel consumă 6,7-9,1 litri în oraș și 5,1-6,0 pe autostradă.
Modificările cu motoarele pe benzină sunt echipate cu o cutie manuală cu șase trepte, iar versiunile diesel sunt echipate cu o automată cu șase trepte, pentru care sunt disponibile modurile Drive și Sport. Viteza maximă a lui Hyundai ix35 (195 km/h) este atinsă cu un motor 2.0 (184 CP) și transmisie automată, în timp ce accelerează până la o sută în 10,1 secunde.
Au fost produse versiuni cu tracțiune față și tracțiune integrală. Suspensia mașinii este o combinație de suspensie independentă McPherson și multi-link. În unele versiuni, o blocare a diferențialului central este disponibilă până la o viteză de 40 km/h. Mașina coreeană are frâne cu disc.
Pentru piața rusă, Hyundai ix35 este disponibil în nivelurile de echipare Start, Comfort, Travel, World Cup Special Edition, Style Special Edition și Prime.
Versiunea Start include servodirecție electrică, faruri de ceață față, un spoiler spate, volan îmbrăcat în piele, coloană de direcție reglabilă pentru acoperire și înălțime, control al climatizării cu două zone, un sistem audio cu șase difuzoare și un computer de bord. Decorări interioare combinate. Airbag-urile sunt prevăzute pentru a proteja pasagerii și șoferul. Un sistem de frânare antiblocare și un control al vitezei de croazieră sunt instalate ca asistenți pentru șofer.
Pachetul Confort se distinge prin prezența tetierelor active, controlul tracțiunii, asistența la coborâre, pornirea în pantă și controlul electronic al stabilității. Mașina este echipată cu senzori de parcare din spate, o cameră pentru vedere în spate și mâini libere.
Pachetul Travel include în plus butoane pentru controlul sistemului audio de la volan, senzori de parcare față și un sistem de navigație. Ediția Specială Style are tapițerie din piele și fără sistem de navigație. Versiunea Prime include șine de acoperiș pentru transportul mărfurilor și intrare fără cheie.
Compania „Inkom-Auto” se grăbește să întâmpine toți orășenii care astăzi ar dori să devină fericiții proprietari ai unei mașini moderne și de încredere, cu funcționalitate excelentă. Ne concentrăm în mod special pe locuitorii orașului, pentru că vorbim despre o mașină care este ideală pentru utilizarea în medii urbane. Coreea excelentă este concentrarea noastră pe această pagină. masina Hyundai ix35, a cărui vânzare la prețuri foarte variabile a atins apogeul în reprezentanțele auto din orașul nostru. Care sunt beneficiile sale? Care este frumusețea de a deține această mașină anume?
Dacă decideți să vă uitați la reprezentanța noastră auto din Moscova pentru a cumpăra un Hyundai, trebuie să știți: puteți deveni proprietarul unei mașini compacte și manevrabile, ale cărei dimensiuni vă vor surprinde atât în trafic, cât și la parcare. . A trăi la Moscova și a deține această minunată „coreeană” înseamnă să te simți încrezător și confortabil. O funcționalitate bună, care este deja disponibilă în versiunea de bază a acestei mașini, prezentată la reprezentanța Inkom-Auto, este de mare ajutor în acest sens. Atenție la design! Proaspăt, atractiv, elegant! Această mașină pe care o oferim este un dealer cu drepturi depline! - indispensabil pentru realitățile din Moscova: aruncați o privire la roțile mari ale lui ix35, asigurați-vă că are o gardă la sol foarte bună, încercați să urci pe bordură. Uşor! Nu-i așa? Dar poate toată lumea cu aceeași viteză și ușurință, să-și plătească costul integral, sau pe credit în condițiile care vor fi cu adevărat benefice?
Întrebarea este mai degrabă retorică. La urma urmei, nu este necesar să fii un șofer cu experiență pentru a deschide internetul și a fi convins de un fapt simplu: oriunde se vinde o mașină Hyundai ix35, nu va exista doar un preț diferit, ci și! În ciuda faptului că obținerea de împrumuturi pentru anumite beneficii materiale este foarte comună în Occident, anii 90 au ucis la mulți dintre compatrioții noștri credința că un împrumut poate fi cu adevărat profitabil, iar prețul este mai mult decât acceptabil!
Indiferent ca ai de gand sa achizitionezi un autoturism ix35, platindu-i imediat pretul integral, sau cu ajutorul unui imprumut favorabil, ai nevoie de un dealer oficial, care este firma noastra! Care sunt beneficiile? Inkom-Avto se grăbește să vă aducă aceste informații! Doar noi oferim prețuri cu adevărat mici în atenția potențialilor noștri cumpărători! În reprezentanța noastră puteți achiziționa o mașină coreeană de înaltă calitate folosind unul dintre programele actuale de împrumut, cu ajutorul căruia facem prețurile și mai mici! In cele din urma!
Cu noi nu puteți face doar achiziția unei mașini Hyundai ix35, folosind un împrumut favorabil, dar și să pună în practică „Trade In: o mare oportunitate de a pleca astăzi cu o mașină nouă, lăsându-ne una veche! Garanție și service post-garanție de înaltă calitate! Bonusuri frumoase. Totul este pentru tine!