Parcarea unei mașini este una dintre cele mai dificile manevre în timpul conducerii unei mașini. Este această abilitate pe care inspectorii trebuie să o demonstreze atunci când promovează examenele de conducere a vehiculelor. Astfel, parcarea paralelă este unul dintre principalele exerciții predate într-o școală de șoferi. Oferă nu numai cunoștințe teoretice, ci și abilități practice.
De multe ori, atunci când parcați în paralel, pot apărea dificultăți și nu numai pentru începători, ci și pentru șoferii mai experimentați. În acest articol, vom vorbi în detaliu despre acest exercițiu, vom analiza tehnica executării acestuia și vom lua în considerare, de asemenea, principalele greșeli pe care le au elevii. În plus, iată câteva sfaturi care vă vor face mult mai ușor să finalizați acest exercițiu.
Zona de exerciții ar trebui să fie o porțiune de drum cu două mașini imaginare parcate. În același timp, distanța dintre ele este clar stabilită - ar trebui să fie 2 lungimi ale mașinii de antrenament. Zona de antrenament trebuie să aibă marcaje. Dimensiunea mașinii, în plus, nu trebuie să depășească dimensiunile standard cu mai mult de 30 cm. Examinatul se confruntă cu o sarcină aparent simplă - să-și plaseze cu grijă mașina între obstacole. Așadar, scopul principal al unui astfel de exercițiu este de a-i învăța pe viitorii șoferi să-și parcheze vehiculul paralel cu trotuar.
Manevra de „parcare în paralel” poate fi foarte utilă nu numai la examen, ci și în viața reală. Parcarea mașinii este uneori destul de problematică, deoarece, odată cu creșterea numărului de mașini, locurile de parcare sunt adesea insuficiente. În ceea ce privește această modalitate de sosire a mașinii, nu este indicată în regulile de circulație. Dar o astfel de parcare într-un spațiu restrâns se poate face doar în sens invers, deoarece aveți nevoie de o distanță de nu două, ci trei mașini pentru a manevra în fața dvs. În plus, o astfel de cutie poate imita nu numai parcare, ci și un garaj - în consecință, trebuie să conduci în ea fără să-i lovești pereții.
Cerințe de execuție
Poziționarea corectă a mașinii după parcare paralelă este destul de dificilă, mai ales în condiții atât de înghesuite. În acest sens, există câteva cerințe pentru acest exercițiu. Pentru pentru a efectua manevra de parcare paralelă trebuie:
- Conduceți până la linia „Start” și opriți;
- Stați între mașini paralele cu drumul;
- Stau;
- Lasă și părăsește limitele exercițiului.
Cum se face corect? Instrucțiuni pas cu pas
Pentru mulți șoferi începători, parcarea în paralel rămâne una dintre cele mai dificile manevre ale mașinii. Pentru a învăța acest exercițiu, trebuie să fii răbdător și familiarizat cu o serie de reguli teoretice care vor facilita foarte mult acest proces. Asa de, pentru a te proteja de a intra într-un accident, trebuie să:
- Manevra la viteza minima;
- Utilizați o viraj la dreapta;
- Pune mașina în paralel cu cea lângă care vrei să parchezi;
- Conduceți înapoi, rotind volanul până la dreapta, până când colțul din stânga spate al mașinii este la nivel cu colțul din față al mașinii din spate;
- Rotiți volanul spre dreapta până când mașinile se nivelează;
- Rotiți volanul spre stânga până când roțile sunt la nivel;
- Parcați vehiculul paralel cu carosabilul.
În primul rând, asigurați-vă că există suficient loc de parcare pe care îl alegeți. Nu încercați să conduceți „spate în spate” dacă simțiți că vă lipsește experiența. Apoi uită-te la indicatoarele din jur și asigură-te că este cu adevărat posibil să parchezi o mașină în acest loc. De asemenea, gândește-te mereu la cei din jurul tău. De exemplu, dacă mașina dvs. închide singura ieșire către trotuarul pietonal, atunci este mai bine să nu parcați în acest loc - va fi pur și simplu nepoliticos.
Nu uitați să vă uitați în oglinzile retrovizoare când faceți toate cele de mai sus. Acest lucru trebuie făcut pentru a nu da din greșeală un pieton și să nu ciocniți o mașină vecină. Desigur, prima dată când parcați în condiții reale, alți utilizatori ai drumului vă vor grăbi - claxonând și îndemnându-vă să mergeți mai departe. Ele pot fi înțelese, pentru că nimeni nu vrea să-și piardă timpul în timp ce un începător face față unei astfel de manevre. Dar, în orice caz, nu vă grăbiți să efectuați exercițiul, deoarece acest lucru poate duce la consecințe neplăcute, inclusiv un accident.
Ce greșeli pot fi?
Atunci când efectuează exercițiul „parcare în paralel”, șoferii începători greșesc mai ales des. De regulă, acest lucru se datorează faptului că nu simt dimensiunile mașinii. În plus, începătorii confundă de obicei direcția în care să rotească volanul. pentru a nu promova examenul la politia rutiera ai nevoie de:
- Nu respectați setul de 2 minute;
- Agățați marcatoarele și alte echipamente și intersectați liniile continue
- Nu depășiți linia desemnată la începutul sau la sfârșitul exercițiului
- A se abate de la traiectoria stabilită de mișcare;
- Lăsați motorul să se oprească
Mai devreme sau mai târziu, astfel de manevre vor trebui efectuate nu numai pe șantier, ci și pe stradă. Uneori, distanța dintre mașini din parcare este și mai mică, așa că imediat după obținerea permisului este mai bine să exersați pentru prima dată. Acest lucru vă va ajuta să vă simțiți mai încrezător în timp ce conduceți.
Instrucțiuni video
Mai jos este o instrucțiune video, în care este subliniat procesul de execuție și sunt oferite recomandări pentru efectuarea exercițiului:
Ieri ai fost student la o școală de șoferi, iar astăzi ești un participant cu drepturi depline la traficul rutier. S-ar părea că visul prețuit s-a împlinit, dar nu a fost așa. Frica și incertitudinea de pe drum nu te lasă în pace. Cum să te forțezi să te calmezi și să nu te mai agita? Cum să înveți să parchezi? Și parcați invers? Despre asta și multe altele, vă voi spune chiar acum.
În primul rând, vreau să vorbesc despre parcarea în față. Aceasta înseamnă că trebuie să parcați paralel cu bordura, clar în direcția de mers. Merita sa folosesti acest tip de parcare daca ai la dispozitie un spatiu liber solid. Nu merită niciodată să riști dacă distanța dintre mașini este mică, altfel vei pierde mult timp și nervi. Vorbesc din propria mea experiență.
In plus, vreau sa va atrag atentia asupra rotilor in momentul deplasarii. Roțile din spate se deplasează pe o rază mică, iar roțile din față se deplasează pe o rază mare. Astfel, rezultă că cele din spate se presupune că întrerup virajul, ceea ce înseamnă că poți lovi cu ușurință bordura cu o roată. Și mai există un risc: poți lovi bara de protecție a unei mașini din apropiere dacă începi să răsuci devreme volanul. Cum să evitați acest incident? Deșurubați volanul numai când bara de protecție a mașinii adiacente este aliniată cu stâlpul B dintre uși. Parcarea în față este încă jumătate din problema, cel mai rău pentru începători, după cum se spune, este în față.
Parcare paralel cu bordura
Folosește-ți cât mai mult posibil imaginația și imaginează-ți o poză: ai ajuns, de exemplu, la locul tău de muncă. Parcarea a fost deja asamblată, acum trebuie să vă găsiți un loc. Deci l-ai găsit. Unde să încep:
- Reduceți viteza, reduceți-o la minimum.
- Dacă cineva s-a hotărât să plece și intenționați să ocupați un loc liber, indicați direcția cu un semnal de direcție persoanei care pleacă, astfel încât să înțeleagă că doriți să ocupați acest loc.
- Fă-ți timp pentru a te asigura încă o dată că probabil că ai suficient spațiu. Aproximativ, aveți nevoie de o distanță de o lungime și jumătate din lungimea mașinii dvs.
- Stăm paralel cu mașina din față. Este important ca distanța dintre părțile laterale ale mașinilor să fie de cel puțin 1,5 - 2 metri. Dând lin înapoi. Asigurați-vă că priviți peste umărul drept în geamul lateral din spate. Verificați volanul în permanență. Dacă vezi partea din spate a mașinii paralelă cu mașina, oprește-te.
- Deșurubați volanul până la dreapta spre bordură și priviți oglinda retrovizoare din stânga.
- Mișcă-te ușor și cu grijă înapoi.
- În cazul în care în câmpul tău vizual apare farul din stânga și apoi din dreapta al unei mașini parcate în spate, oprește-te imediat.
- Acum readucem volanul în poziția dreaptă și ne întoarcem calm, integrându-ne intenționat în cadrul poziției de parcare. Nu uitați să vă uitați în oglinda din dreapta, care ar trebui să fie aliniată clar cu colțul din stânga spate al vehiculului din față. Dacă i-ai „acoperit” lampa din stânga, oprește-te.
- Bara de protecție este acum în linie cu marginea barei de protecție din spate a mașinii din față. Deșurubați-l spre stânga până se oprește.
- Începem să ne întoarcem din nou. Așadar, în momentul în care mașina dumneavoastră stă paralelă cu bordura, ne oprim.
- Punem roțile drepte, aliniem distanța dintre mașinile din față și din spate.
Principalul lucru este să înveți cum să revizuiești imaginea din oglinzile din dreapta și din stânga. Este mult mai ușor decât să te uiți în urmă sau să parchezi cu ușa deschisă. După ce ați stăpânit această abilitate, vă va fi mult mai ușor să găsiți în viitor un loc unde să vă opriți.
Parcare inversa
Acum aveți o idee despre cum să parcați paralel cu bordura. Acum vă voi spune cum să învățați cum să parcați înapoi perpendicular pe bordură.
- Ne hotărâm un loc de parcare.
- Reducem viteza.
- Conducem puțin mai aproape de mașinile din apropiere.
- Oglinda din dreapta a mașinii dvs. ar trebui să fie la nivelul farului din dreapta al mașinii adiacente. Insa, doar daca potentialul loc de parcare este in dreapta ta.
- Deșurubam roțile spre stânga.
- Mergem puțin înainte pentru a pune mașina perpendicular pe bordură.
- Punem roțile uniform și ne deplasăm înapoi până când vedem farul din stânga al mașinii îndepărtate, apropo, acesta este poate momentul cheie în predarea parcării între mașini. Putem vedea toată această imagine în fereastra din dreapta. Nu uitați să controlați distanța dintre mașină și prima.
- Apoi, deșurubam volanul spre dreapta și îl dăm înapoi foarte încet. Asigurați-vă că țineți evidența distanței până la mașini.
- Începem să aliniem volanul. În momentul în care ați stat paralel cu mașinile vecine, întoarceți-vă înapoi până ajungeți la punctul final al parcării.
Atât, în principiu. Nu uitați să vă asigurați că mașina nu mai stă în parcare când faceți marșarier. Oglinzile sunt uneori greu de înțeles, mai ales pentru un începător. Ele apropie imaginea din spate și este dificil să navighezi fără experiență.
Desigur, opțiunea ideală este câteva seri sau câteva weekenduri pentru a-ți perfecționa abilitățile pe un site. Este mai sigur și mai bun. Puteți stabili limite vizibile și puteți antrena cu ele. Crede-mă, câteva ore din această practică și frică în timpul parcării vor fi mult mai puține. Principalul lucru este să încerci să proiectezi cât mai multe situații. Aici sunt cateva exemple:
- check-in in parcarea din fata;
- părăsirea parcării;
- mers înapoi;
- capacitatea de a merge invers;
- parcare între mașini;
- opriți-vă la marcajele speciale.
Acum știi mult mai multe despre parcare, dar îți recomand să urmărești un videoclip de antrenament despre cum să înveți să parchezi pentru un începător, la un moment dat m-a ajutat și pe mine, pentru a face imaginea din ce în ce mai clară.
Să înveți să parchezi rapid este imposibil fără practică, mai ales pentru un începător. Ai răbdare și după un timp vei parca cu încredere chiar și în cele mai dificile situații. Noroc!
Dar, pe lângă documente, conducerea necesită abilități bine dezvoltate. Subiectul discuției de astăzi este relevant în special pentru șoferii începători. Problema parcării autovehiculelor devine din ce în ce mai populară în așezările mari, unde este din ce în ce mai greu să găsești un spațiu liber. Parcarea paralelă, instrucțiuni pas cu pas pentru care vor fi date în continuare, vă va ajuta să conduceți într-o mică deschidere între mașinile vecine. Pentru a parca într-un oraș sau în orice alt loc cu mijloace de transport din belșug, trebuie să parcurgeți mai multe etape, fiecare dintre ele pe care le vom analiza în detaliu. Datorită acestei instrucțiuni, chiar și șoferii începători nu vor simți disconfort.
Începem cu faptul că trebuie să găsiți o nișă liberă între alte mașini în picioare. Încetiniți, porniți indicatorul de direcție și deplasați-vă încet de-a lungul liniei de mașini parcate. Dacă se găsește un astfel de loc, mai întâi ar trebui să evaluați cum se potrivește în dimensiunile sale pentru mașina dvs.
Dimensiunile standard ar trebui să fie astfel încât cel puțin încă 50-60 de centimetri să poată fi adăugați liber la lungimea corpului - dacă sunteți șofer profesionist. Dacă ești începător, atunci această distanță ar trebui să fie de aproximativ 2 metri.
În această etapă, este important să evaluați cu atenție dimensiunile mașinii dvs. În caz contrar, se dovedește că nu este posibil să-l stoarceți în niciun fel și va trebui să căutați următorul loc. În tot acest timp, mașinile care conduc în spate, pentru care ați creat un obstacol, pot claxona cu nerăbdare și pot clipi faza lungă - nu trebuie să acordați atenție acestui lucru.
Cum să faceți check-in corect
Următoarea etapă va determina cât de ușor și de succes va fi finalizarea cursei pentru manechine. De îndată ce am găsit o deschidere liberă, trecem pe lângă ea puțin mai departe și ne oprim. Indicatorul de direcție rămâne însă aprins, semnalându-ne intențiile. Cea mai apropiată mașină parcata ar trebui să fie poziționată astfel încât roata noastră din spate să fie la același nivel cu marginea caroseriei. Pentru a face acest lucru, vă puteți uita pe fereastră și vă puteți orienta.
În tot acest timp, este necesar să se evalueze cu atenție distanța până la vehiculele din apropiere. Dacă nu îl respectați, atunci există riscul de a zgâria proprietatea cuiva. De asemenea, este important să mențineți unghiul corect - ar trebui să fie suficient pentru a face manevra în marșarier. 
Acum trecem direct la intrarea in locul de parcare. Întoarcem volanul la dreapta și începem să-l luăm înapoi. Acest lucru trebuie făcut încet și observați că se formează un unghi de 40 de grade. Manevra se efectueaza pana cand oglinda retrovizoare dreapta ajunge in coltul din stanga al vehiculului din fata. Cum să vă asigurați de acest lucru - există un alt indiciu pentru începători. În oglinda din stânga, putem vedea că ne-am apropiat de bordură (trotuar), sau spatele mașinii noastre este în așa fel încât farurile mașinii care stătea în spate au dispărut din vedere în oglindă.
Dacă roțile nu au fost rotite în unghiul dorit, atunci cel mai probabil nu vom avea suficientă mișcare pentru a ne alinia mașina și a o pune paralel cu altele deja parcate pe ambele părți. Prea mare, precum și un unghi prea mic, nu vor face posibilă punerea mașinii drepte.
Încheierea procesului de parcare folosind oglinzile laterale
Dacă pașii anteriori de parcare au fost executați corect, atunci nu va trebui decât să îndreptăm vehiculul. După ce am luat un loc liber și am intrat în el la un unghi egal cu 40 de grade, observăm cu atenție oglinzile, stânga și dreapta. De îndată ce oglinda dreaptă ajunge la marginea din spate a mașinii din față, începem să răsucim volanul spre stânga în poziția extremă. 
Continuând să ne mișcăm în marșarier pe oglinzi, ne asigurăm că mașina noastră se află într-o poziție paralelă cu marginea drumului. După aceea, puteți opri mișcarea și, în sfârșit, îndreptați roțile. Pot fi necesare manevre suplimentare în față sau în spate de-a lungul umărului pentru a permite suficient spațiu liber pentru șoferii din față și din spate să iasă.
În această etapă, trebuie să fii extrem de atent - dacă începi să miști volanul spre stânga prea repede și prea brusc, există riscul de a prinde mașina din față. Pentru a evita acest lucru, ne uităm astfel încât oglinda față dreaptă să ajungă la nivelul necesar, care a fost menționat mai sus. Dacă este prea târziu pentru a începe să rotiți volanul în direcția opusă, atunci nu va fi suficient spațiu pentru aliniere.
Aceste abilități trebuie perfecționate cu fiecare ocazie. După ceva timp, cu siguranță vei obține măiestrie. Pentru cei care încă se simt nesiguri în timpul conducerii, cea mai apropiată pistă de curse vă va ajuta să învățați cum să parcați în paralel. Acolo poți învăța secretele parcării fără riscul de a deteriora mașina altcuiva. Asta e tot pentru azi, dragi prieteni.
Având stăpânirea abilităților de parcare, puteți merge cu ușurință chiar și la. Succes pe drum, abonați-vă la actualizările blogului și vă vom contacta!
Buna ziua. În această lecție, Mihail Dubatovk va vorbi despre modul în care are loc parcarea paralelă în față. Deoarece, practic, atunci când circulăm prin oraș, adică circulăm în fața bordurului, iar parcarea cu spatele se întâmplă pe străzile nu aglomerate, în curți.
Dacă conduceți pe un drum cu trafic intens și decideți să parcați în marșarier, atunci este posibil să aveți o altă mașină în spate. Poate că atunci când te gândești cum să faci marșarier și să parchezi pentru o lungă perioadă de timp, un șofer cu experiență poate ocupa un loc în fața ta. Prin urmare, în astfel de locuri merită să parchezi în față.
Pentru a parca în fața ta, trebuie să ai o distanță de cel puțin două mașini. Să zicem că ai o mașină, în spate ar trebui să existe un spațiu de aproximativ un metru și jumătate, pentru a nu o apăsa. de asemenea, trebuie să avem o distanță pentru ca o mașină să vină în fața noastră pentru parcare. Dar nu va mai fi posibil să circulați în marșarier, deoarece distanța va rămâne foarte mică.
Mașina care va parca în fața ta ar trebui să-ți lase cel puțin un metru și jumătate. Acest loc este necesar pentru ca tu să ai ocazia să pleci. Când parcați pe șantier, trebuie să fiți solidar cu ceilalți șoferi și să le lăsați loc. O astfel de parcare are loc în două etape. Prima etapă este atunci când parcați în timp ce conduceți înainte, iar a doua etapă este deja înapoi spre mașina din spate.
De obicei, șoferii parchează într-un parc paralel în față și există și un element de parcare în spate. Ei conduc înainte și văd că spațiul până la bordură rămâne mare. Înapoi pe bordură.
Parcați până la bordură
Foarte des, elevii instructorului auto Mihail întreabă cum să facă ca parcarea paralelă din față să fie foarte aproape de bordură. De obicei, mașina este pusă în marșarier foarte strâns la bordură. Pentru început, mașina merge înainte și dă înapoi pe bordura din spate.
Michael va arăta mai detaliat cum se întâmplă totul în tutorialul său video. Sperăm că acest tutorial vă va ajuta să învățați cum să parcați corect. Recomandați această lecție prietenilor și cunoștințelor care tocmai au început pregătirea șoferilor. Vă dorim o călătorie reușită.
Căutați o mașină și nu știți de unde să o cumpărați, atunci ar trebui să citiți recenzii ale unor oameni reali despre Salonul Auto Formula X. Vei afla toate avantajele si dezavantajele muncii, iar daca ai intrebari, poti intreba managerii dealerii auto.
Parcarea unei mașini este una dintre cele mai dificile manevre în timpul conducerii unei mașini. Este această abilitate pe care inspectorii trebuie să o demonstreze atunci când promovează examenele de conducere a vehiculelor. Astfel, parcarea paralelă este unul dintre principalele exerciții predate într-o școală de șoferi. Oferă nu numai cunoștințe teoretice, ci și abilități practice.
De multe ori, atunci când parcați în paralel, pot apărea dificultăți și nu numai pentru începători, ci și pentru șoferii mai experimentați. În acest articol, vom vorbi în detaliu despre acest exercițiu, vom analiza tehnica executării acestuia și vom lua în considerare, de asemenea, principalele greșeli pe care le au elevii. În plus, iată câteva sfaturi care vă vor face mult mai ușor să finalizați acest exercițiu.
Zona de exerciții ar trebui să fie o porțiune de drum cu două mașini imaginare parcate. În același timp, distanța dintre ele este clar stabilită - ar trebui să fie 2 lungimi ale mașinii de antrenament. Zona de antrenament trebuie să aibă marcaje. Dimensiunea mașinii, în plus, nu trebuie să depășească dimensiunile standard cu mai mult de 30 cm. Examinatul se confruntă cu o sarcină aparent simplă - să-și plaseze cu grijă mașina între obstacole. Așadar, scopul principal al unui astfel de exercițiu este de a-i învăța pe viitorii șoferi să-și parcheze vehiculul paralel cu trotuar.
Manevra de „parcare în paralel” poate fi foarte utilă nu numai la examen, ci și în viața reală. Parcarea mașinii este uneori destul de problematică, deoarece, odată cu creșterea numărului de mașini, locurile de parcare sunt adesea insuficiente. În ceea ce privește această modalitate de sosire a mașinii, nu este indicată în regulile de circulație. Dar o astfel de parcare într-un spațiu restrâns se poate face doar în sens invers, deoarece aveți nevoie de o distanță de nu două, ci trei mașini pentru a manevra în fața dvs. În plus, o astfel de cutie poate imita nu numai parcare, ci și un garaj - în consecință, trebuie să conduci în ea fără să-i lovești pereții.
Cerințe de execuție
Poziționarea corectă a mașinii după parcare paralelă este destul de dificilă, mai ales în condiții atât de înghesuite. În acest sens, există câteva cerințe pentru acest exercițiu. Pentru pentru a efectua manevra de parcare paralelă trebuie:
- Conduceți până la linia „Start” și opriți;
- Stați între mașini paralele cu drumul;
- Stau;
- Lasă și părăsește limitele exercițiului.
Cum se face corect? Instrucțiuni pas cu pas
Pentru mulți șoferi începători, parcarea în paralel rămâne una dintre cele mai dificile manevre ale mașinii. Pentru a învăța acest exercițiu, trebuie să fii răbdător și familiarizat cu o serie de reguli teoretice care vor facilita foarte mult acest proces. Asa de, pentru a te proteja de a intra într-un accident, trebuie să:
- Manevra la viteza minima;
- Utilizați o viraj la dreapta;
- Pune mașina în paralel cu cea lângă care vrei să parchezi;
- Conduceți înapoi, rotind volanul până la dreapta, până când colțul din stânga spate al mașinii este la nivel cu colțul din față al mașinii din spate;
- Rotiți volanul spre dreapta până când mașinile se nivelează;
- Rotiți volanul spre stânga până când roțile sunt la nivel;
- Parcați vehiculul paralel cu carosabilul.
În primul rând, asigurați-vă că există suficient loc de parcare pe care îl alegeți. Nu încercați să conduceți „spate în spate” dacă simțiți că vă lipsește experiența. Apoi uită-te la indicatoarele din jur și asigură-te că este cu adevărat posibil să parchezi o mașină în acest loc. De asemenea, gândește-te mereu la cei din jurul tău. De exemplu, dacă mașina dvs. închide singura ieșire către trotuarul pietonal, atunci este mai bine să nu parcați în acest loc - va fi pur și simplu nepoliticos.
Nu uitați să vă uitați în oglinzile retrovizoare când faceți toate cele de mai sus. Acest lucru trebuie făcut pentru a nu da din greșeală un pieton și să nu ciocniți o mașină vecină. Desigur, prima dată când parcați în condiții reale, alți utilizatori ai drumului vă vor grăbi - claxonând și îndemnându-vă să mergeți mai departe. Ele pot fi înțelese, pentru că nimeni nu vrea să-și piardă timpul în timp ce un începător face față unei astfel de manevre. Dar, în orice caz, nu vă grăbiți să efectuați exercițiul, deoarece acest lucru poate duce la consecințe neplăcute, inclusiv un accident.
Ce greșeli pot fi?
Atunci când efectuează exercițiul „parcare în paralel”, șoferii începători greșesc mai ales des. De regulă, acest lucru se datorează faptului că nu simt dimensiunile mașinii. În plus, începătorii confundă de obicei direcția în care să rotească volanul. pentru a nu promova examenul la politia rutiera ai nevoie de:
- Nu respectați setul de 2 minute;
- Agățați marcatoarele și alte echipamente și intersectați liniile continue
- Nu depășiți linia desemnată la începutul sau la sfârșitul exercițiului
- A se abate de la traiectoria stabilită de mișcare;
- Lăsați motorul să se oprească
Mai devreme sau mai târziu, astfel de manevre vor trebui efectuate nu numai pe șantier, ci și pe stradă. Uneori, distanța dintre mașini din parcare este și mai mică, așa că imediat după obținerea permisului este mai bine să exersați pentru prima dată. Acest lucru vă va ajuta să vă simțiți mai încrezător în timp ce conduceți.
Instrucțiuni video
Mai jos este o instrucțiune video, în care este subliniat procesul de execuție și sunt oferite recomandări pentru efectuarea exercițiului: