Parcare paralelă pentru începători. Parcare paralelă: instrucțiuni pas cu pas și sfaturi profesionale

Incapacitatea de a parca corect devine motivul pentru care începătorii, atunci când parchează, se agață de o mașină din apropiere. Având în vedere că mașinile străine moderne nu sunt ieftine, un astfel de incident poate costa un bănuț destul de.

Abilitățile de parcare vin cu experiență. Unde poate câștiga experiență un începător? Cine poate preda dacă există o singură lecție în clasa de șoferi dedicată parcării?
Un începător are nevoie de răbdare pentru a învăța cum să parcheze și să se înregistreze într-un garaj. Este mai bine să începeți cu antrenament, dacă nu există instructor, atunci va trebui să o faceți singur. Aveți nevoie de o platformă nivelată, chei și suporturi. Este destul de posibil să se facă un teren de antrenament asemănător cu cele folosite în școlile de șoferi.

Marcarea unui site de casă ar trebui să fie cât mai apropiată de realitate:

• pentru parcarea paralelă, rafturile trebuie instalate acolo unde sunt parcate vehiculele din față și din spate;
• la parcarea la un unghi de 90 și 45 de grade, standurile trebuie să fie amplasate astfel încât să indice părțile din dreapta și din stânga mașinilor învecinate, iar cârligele trebuie așezate în față, imitând următorul rând (paralel) de mașini deja parcate;
• La intrarea în garaj, stâlpii ar trebui să marcheze colțurile garajului, ușile și peretele din spate.

Dezvoltarea fiecăreia dintre parcări trebuie adusă la automatitate. Repetați exercițiile până când sunt memorate subconștient:

• Acest lucru va da încredere în cunoașterea mecanismului oricărei parcări.
• Vă va permite să depășiți frica (nu ar interfera cu cineva, nu ar răni, nu ar zgâria).

Înainte de a începe exercițiile, reglați oglinzile:
- în partea superioară a oglinzii trebuie să fie vizibilă situația din spatele mașinii;
- în interiorul oglinzii trebuie să vedeți partea laterală a mașinii;
- restul ar trebui să arate suprafața din spatele mașinii.

Prompt:în cazul unui portbagaj complet încărcat sau al pasagerilor grei pe bancheta din spate, oglinzile trebuie reajustate pe înălțime.

Înțelegerea mecanismului de parcare este o condiție prealabilă importantă pentru efectuarea manevrei.

Parcare paralelă

Parcarea în paralel este o metodă de a parca o mașină în linie cu alte mașini parcate.

Figura prezintă una dintre opțiunile de organizare a marcajului pentru predarea parcării paralele.

De regulă, exercițiile de parcare paralele sunt cele care provoacă dificultăți în promovarea examenelor pentru permisul de conducere.

Reguli de parcare paralelă inversă

Trebuie să te strecurați între două mașini care sunt paralele cu drumul.

Distanța dintre mașini trebuie să fie de cel puțin o mașină și jumătate.

1. Pentru a efectua manevra, trebuie să stați paralel cu mașina din față (între mașina dvs. și cea din față nu trebuie să existe mai puțin de jumătate de metru, altfel există riscul de a lovi mașina din față) astfel încât ușile din față să fie egale .
2. Întoarcem volanul la dreapta până se oprește și în marșarier la un unghi de 450 ne deplasăm până când marginea din stânga spate a mașinii din față este vizibilă în geamul din dreapta.
3. Ne oprim, punem roțile drepte și ne deplasăm în marșarier până când colțul din dreapta față al mașinii tale este egal cu mașina din stânga spate.
4. Întoarcem volanul spre stânga și mergem în marșarier. Urmărim oglinzile retrovizoare pentru a nu intra în vehiculul din spate.
5. Ne oprim paralel cu bordura sau bordura. Roțile mașinii sunt întoarse spre stânga: lăsați-le în această poziție - va fi mai ușor să plecați.

Videoclipul de mai jos arată cum se realizează parcarea paralelă prin mers înapoi în buzunar.

Important! Atenție la borduri. Dacă bordura este înaltă, așezând mașina aproape de ea, riști nu doar să te zgârie, ci și să îndoiești ușile când (la deschidere, ușa va lovi bordura).

Parcare paralelă înainte

Ne apropiem de mașina din spate și ne oprim astfel încât volanul mașinii dvs. să fie la nivelul barei de protecție față a mașinii din spate. Întoarcem volanul spre dreapta și începem ușor să mergem înainte până când vedem în oglindă că mașina a stat paralel cu bordura (bordura). Aliniem volanul, îl trecem înapoi, concentrându-ne atent pe oglinzi.

Vedeți videoclipul de mai jos pentru elementele de bază ale parcării paralele înainte.

Parcare fata la un unghi de 90 0

Această situație este tipică pentru orașele mari, unde spațiul de parcare este limitat, sau în parcările interioare ale hipermarketurilor, când trebuie să stai între mașini într-o zonă marcată. Luați în considerare acțiunile șoferului atunci când parcați pe partea dreaptă (pentru parcarea pe stânga - toate mișcările sunt ca o oglindă).

Un începător poate fi sfătuit să conducă mai aproape de banda din stânga în fața locului de parcare pentru a crește spațiul de manevră. Începem să învârtim volanul spre dreapta. Poziția exactă a mașinii în această situație poate fi sugerată doar prin intuiție pe baza cunoașterii dimensiunilor mașinii dumneavoastră.

Dacă începi să răsuci devreme volanul, poți agăța mașina potrivită, dacă este prea târziu, poți evita lovirea țintei dintre mașini. Pentru un incepator, a doua situatie este de preferat, ei pot fi sfatuiti sa manevreze in acest fel pana apare un simt al dimensiunilor masinii.

După ce v-ați apropiat de mașina din stânga, trebuie să răsuciți volanul până la stânga și să conduceți înapoi 1,5 metri, apoi să conduceți până la locul respectiv. Dacă nu ați reușit să stați în mijlocul locului, nu trebuie să vă faceți griji (principalul aici este să nu vă învinețiți vecinii), întoarceți-vă și cu grijă, întorcându-vă ușor în direcția corectă, puneți mașina în dreapta cale.
Parcarea este considerată clasică atunci când, după virajul la dreapta, mașina stă în fața locului de parcare la un unghi de aproximativ 45 °.

Șoferul trebuie să „tragă” mașina de-a lungul mașinilor vecine. Continuând să conduceți înainte, trebuie să deșurubați treptat volanul, astfel încât roțile din față să se miște paralel cu mașinile vecine. După ce v-ați apropiat de roata îndepărtată a mașinii din stânga, trebuie să vă opriți și să rotiți volanul până la capăt spre dreapta. După ce ați condus doar puțin, veți parca mașina paralel cu cele din vecinătate.

Parcare fata la un unghi de 45 0

De obicei, astfel de marcaje sunt de-a lungul autostrăzii, iar acest lucru te obligă să atingi ținta dintre mașini prima dată, deoarece mașinile care trec se deplasează în spate. Pentru a intra pe viraj, trebuie să începeți de pe bandă, dacă este posibil, apoi pe banda dvs. trebuie să luați puțin la stânga. Pentru începători, va fi interesant de știut că există aproape o ori și jumătate mai mult spațiu de manevră decât atunci când parcați la un unghi de 90 0. Dar emoția din fața șoferilor care urmează traseul te poate face să vii mai devreme și apoi să dai drumul în partea stângă spate a mașinii din dreapta.

Sfat: este mai bine să nu loviți poarta parcării decât să striviți mașina. Lăsați șoferii care opresc în spate să claxoneze: ei înșiși au stăpânit cândva arta parcării.

Deci, dacă nu a fost posibil să ajungem la loc, ne oprim și întoarcem volanul la stânga, ne întoarcem (este mai bine să pornim banda de urgență). Apoi intram lin in locul de parcare.

Dacă ați reușit imediat să loviți corect ținta dintre mașini, trebuie să conduceți cu atenție de-a lungul mașinilor, deșurubarea treptat a volanului, ca la parcarea la un unghi de 90 0, dar fără a o face cu atenție deosebită. La sfârșitul manevrei, trebuie să rotiți volanul spre dreapta până când se oprește și să conduceți puțin până la oprire.

Ieșirea din parcare

Începătorii greșesc adesea când ies din parcări: uitând de partea din față a mașinii și privind doar înapoi, intră în mașina „stânga”. Mai rar, se lovesc de mașina potrivită, asta se întâmplă când șoferul nu a parcat complet, întorcându-și ușor mașina spre stânga.

Cum să parchezi corect într-un garaj

Luați în considerare situația în care trebuie să conduceți în garaj în marșarier. Antrenamentul pentru a conduce într-o cutie, un garaj sau un loc de parcare în marșarier este necesar pentru un începător, poate chiar în volume mai mari decât pentru alte situații. Estimăm pe ce repere vom deplasa: colțurile garajului și cercevelele ușilor (dacă nu coincid cu dimensiunile garajului). Luați în considerare un check-in atunci când garajul este situat pe dreapta de-a lungul căii.

1. Trebuie să ajungeți la colțul cutiei (sau la începutul ușii), să vă opriți, să întoarceți volanul până la stânga și să începeți să mergeți înainte.
2. În oglinda retrovizoare dreaptă, prindem colțul cutiei (colțul ușii), spațiul din oglindă dintre partea dreaptă a mașinii și unghiul nu trebuie să fie mai mare de 10 cm. Ne oprim, punem volanul drept și du-te înapoi. Efectuăm manevra la viteze mici; repezirea în garaj este plină de zgârieturi.
3. Ne ridicăm când colțul cutiei (ușii) este egal cu ușa din spate a mașinii.
4. Întoarcem volanul până la dreapta și începem să conducem în garaj, deșuruband treptat volanul și concentrându-ne pe oglinzile retrovizoare, astfel încât mașina să stea paralelă cu pereții garajului. Ne oprim atunci când suntem siguri de poziția corectă a mașinii.
5. Punem volanul drept și ne deplasăm în marșarier, ținând evidența distanței până la peretele din spate.

Sfat: nu deschide niciodată ușile când intri în garaj! Ușile zgâriate sunt cel mai puțin rău imaginabil.

Pot parca pe trotuar?

Nu puteți parca pe trotuar dacă nu există niciun semn și una dintre plăcuțe.

Un semn cu litera „P” indică faptul că parcarea este permisă. De asemenea, ar trebui să acordați atenție modului în care puteți parca pe trotuar.

Dacă șoferul, din propria lene sau uitare, a lăsat mașina pe trotuar (sau mai rău, în mod deliberat), atunci a comis astfel o infracțiune administrativă în temeiul părții 3, articolul 12.19 din Codul administrativ al Federației Ruse. Chiar dacă mașina nu interferează cu trecerea pietonilor, veți fi în continuare urmăriți penal (înăsprit de la 1.07.12). Penalizarea pentru încălcare depinde de reglementările locale.

Există ceva mai terifiant decât o amendă - o reacție nepotrivită a pietonilor furioși, care poate duce la deteriorarea deliberată a mașinii.

O variantă mai inofensivă de cenzură pentru parcare incorectă a fost inventată de poliția rutieră din Novokuznetsk: polițiștii rutieri și tinerii lor asistenți lipesc un autocolant pe geamul din spate al mașinilor de pedeapsă cu inscripția „Parchez ca un cerb!”

Astfel de autocolante sunt lipite de poliția rutieră din Novokuznetsk

Park Assist pentru parcare automată fără intervenția șoferului

Parcarea singura! Este cu adevărat posibil acest lucru? Da, unele mașini echipate cu acest sistem permit șoferului să nu se gândească la complexitatea parcării. Volkswagen Touran este parcat singur folosind un computer de bord și senzori ultrasonici.

Pentru a parca, trebuie să activați sistemul. Dacă conduceți la un metru și jumătate de mașinile parcate cu o viteză de 30 km/h, atunci sistemul însuși va alege un loc suficient pentru parcare. Șoferul, la un semnal de pe panoul informativ, trebuie să se asigure că treapta de marșarier este cuplată și poate elibera volanul. Până acum, aceasta este singura mașină furnizată Rusiei cu un astfel de sistem.
Sistemele automate de parcare sunt instalate de producători pe multe Lexus moderne, Citroen, Volvo, Audi și altele.

Vezi cum funcționează Park Assist pentru Audi A6.

Puiul este parcat

Neparcarea corect poate duce la multe consecințe neplăcute. În cel mai bun caz, este deteriorarea mașinii, în cel mai rău caz, vătămarea sănătății pentru dvs. sau pentru ceilalți. Fiți atenți și să nu vi se întâmple așa ceva, ceea ce este prezentat în videoclipul piesei lui Semyon Slepakov „Puiul este parcat”.

Cum se realizează parcarea paralelă, instrucțiuni pas cu pas, explicații sunt oferite în detaliu la școala de șoferi, teoria este întărită de exerciții practice. S-ar părea că totul este simplu, oglinzile nu ies în afară, bara de protecție nu este înțepată de bordură, mașina este strânsă între mașinile vecine, stă exact. Dar de multe ori, pentru a pune mașina corect, chiar și un șofer experimentat poate avea nevoie de ajutorul unor terți, mai ales dacă nu există senzori de parcare. În continuare, vom analiza în detaliu modul în care se realizează parcarea în paralel, instrucțiunile pas cu pas, materialele video și foto ne vor ajuta să ilustrăm procesul în detaliu.

Reguli fundamentale

Parcarea în paralel constă în amplasarea unui autoturism paralel cu carosabilul, într-o linie cu alte vehicule parcate anterior. Rețineți că parcarea reușită în marșarier în paralel necesită distanța dintre vehiculele instalate anterior cu un metru și jumătate mai mare decât lungimea vehiculului dumneavoastră.

Prezentarea regulilor generale pentru parcarea paralelă cu succes

Tehnica de execuție a parcării în paralel:

• porniți alarma;
• opriți mașina la o distanță de jumătate de metru față de cea parcata din față, astfel încât colțul din stânga spate să fie la roata dvs. din dreapta spate, asigurați-vă că treceți pe neutru;
• Privește înapoi peste umărul drept, cuplează marșarier, începe să te miști încet înapoi;
• rotiți volanul spre dreapta, astfel încât mașina să meargă în colțul din dreapta spate al spațiului liber;
• când scaunul din față al mașinii dvs. este la nivelul barei de protecție din spate din fața mașinii parcate și farul din dreapta al mașinii este „tras” în oglinda din stânga, puneți volanul drept, continuați încet să vă deplasați înapoi;

Parcare paralelă - model de mișcare a mașinii

• după ce bara de protecție din față a mașinii dvs. este aliniată cu bara de protecție din spate a mașinii din față, rotiți volanul complet spre stânga și terminați de condus mașina în marșarier;
• dacă este necesar, tăiați-vă puțin mașina;
• După ce mașina este în buzunarul de parcare, întoarceți volanul și puneți roțile drepte, schimbați treapta în modul de parcare, amintiți-vă să aplicați frâna de parcare după oprire.

Când parcați mașina, asigurați-vă că mașinile vecine pot ieși liber din parcare.

Trepte de parcare paralele invers

Parcarea paralelă în marșarier pentru începători constă în trei pași:

• memorarea algoritmului pentru instalarea unei mașini;
• implementarea practică a parcării la autodrom;
• observarea și memorarea atentă a modului în care traiectoria mașinii se schimbă cu fiecare acțiune.

De aproape 7 mii de ani, oamenii au călărit cai, dar noi conducem mașini doar în ultima sută de ani. A lega un cal de salon a fost odată mult mai ușor decât parcarea unui vehicul high-tech astăzi. Parcarea este o știință care nu iartă greșelile în anumite situații. Iar parcarea corectă a mașinii este o garanție a liniștii dumneavoastră sufletești, a integrității mașinii și a recunoștinței colegilor de drum. Astăzi vă vom învăța cum să parcați corect.

Manevrele de parcare provoacă uneori bătăi de cap chiar și șoferilor experimentați, iar începătorii pot chiar să se cufunde în depresie. În școlile de șoferi, parcării i se acordă o atenție minimă, iar acest lucru, la rândul său, confirmă încă o dată faptul că parcarea privată va ajuta la săparea mai eficientă în granitul științei. Oricum ar fi, șoferii încep să parcheze corect abia după o anumită perioadă de timp, a cărei durată depinde atât de regularitatea plecărilor, cât și de caracteristicile individuale ale unei persoane.

Parcarea corectă este cheia păcii și a respectului reciproc

Fotografie trekearth.com

Erori de parcare

De ce să începeți prin a analiza cele mai frecvente greșeli? Măcar pentru a nu călca mai târziu pe grebla, care sunt împrăștiate cu generozitate în iarba deasă a trucurilor de drum. Deci, cum înveți să parchezi pentru a evita cele mai frecvente greșeli?

Înainte de a parca într-un râu de zăpadă, verificați dacă este ocupat

Fotografie ingo.kiev.ua

O altă greșeală pe care o fac chiar și șoferii experimentați este aceea că parchează exclusiv folosind oglinzi. Cât de des auziți sfatul instructorilor să nu vă întoarceți capul în timp ce parcați! Cu toate acestea, un detaliu important trebuie luat în considerare - oglinzile au o vedere destul de îngustă, așa că întoarcerea capului va fi un plus foarte util. Dar, bineînțeles, acordați 70 la sută din atenție oglinzilor, datorită cărora puteți controla obstacolele mult mai precis și, prin urmare, creșteți manevrabilitatea mașinii.

Foarte des, proprietarii de mașini nu țin cont de caracteristicile unei anumite mașini, iar acest lucru este foarte important pentru parcarea sa competentă. Deci, mașinile cu tracțiune integrală se pot lăuda cu raza maximă de viraj. Dar cu mașinile cu tracțiune spate, trebuie să fii extrem de atent - raza lor de viraj lasă mult de dorit.

Asistenți electronici

Pentru a ușura viața șoferilor, producătorii auto vin cu diverse dispozitive inteligente care vă ajută să parcați. Cei mai populari dintre ei sunt senzorii de parcare, care, folosind sunetul sau vizualizarea, îi spun șoferului cât de aproape este mașina de un obstacol. În mașinile premium, puteți găsi adesea ecouri de înaltă tehnologie - asistenți de parcare, care pot parca o mașină fără asistența șoferului.

Parktronic vă permite să faceți minuni

Foto blamper.ru

Dar, după cum se spune, speră într-un gadget, dar nu te înșela singur. Capacitatea de a parca rapid, precis și independent nu va fi niciodată de prisos, având în vedere că spațiul liber în orașele mari devine din ce în ce mai puțin.

Elementele de bază ale parcării corecte și competente

Astăzi, pe străzile orașelor europene, poți vedea adesea cum o mașină le împinge pe altele, încercând să-și elibereze spațiu de parcare cu ajutorul unei bare de protecție. Dar mentalitatea noastră este încă departe de a lua de la sine o bară de protecție mototolită și zgâriată. Prin urmare, ne vom mulțumi cu metodele de parcare autohtone și, cel mai important, legale.

Parcarea în paralel este cel mai dificil tip de parcare a unei mașini

Fotografie autocopilot.com.ua

Există diferite moduri de parcare: înapoi și înainte, paralel, perpendicular și diagonal. Apropo, ultimele trei metode pot fi efectuate atât înainte, cât și invers.

Parcare paralelă în spații înguste

Condiția principală pentru parcarea în paralel este să selectați cea mai mică limită de viteză posibilă.

Ghid rapid de parcare în paralel:

1. Conduceți lin până la locul de parcare și opriți mașina paralelă cu mașina în spatele căreia urmează să parcați. În acest caz, este necesar să se mențină o distanță de 50 cm până la 1 metru (în funcție de situație).
2. Răsuciți volanul până la capăt spre stânga și începeți să vă mișcați, ghidat de oglinda din stânga.
3. Aliniați colțul din stânga spate al mașinii dvs. cu colțul din față al mașinii în spate, aliniați volanul (o întoarcere și jumătate la stânga).
4. Conduceți drept înapoi cât mai încet posibil și aliniați bara de protecție cu bara de protecție din fața vehiculului. După ce ați făcut acest lucru, răsuciți volanul până la stânga și urmăriți distanța până la marginea bordurii sau bordurii (cel mai bine este să utilizați o oglindă sferică specială). Autoturismul trebuie parcat strict paralel cu carosabilul.

Apropo, parcarea paralelă se face cel mai bine în marșarier, deoarece manevrabilitatea mașinii în acest caz crește dramatic.

Parcare perpendiculara

Acest tip de parcare poate fi ușor „încărcat” dacă acceptați regulile simple ale jocului, iar apoi aduceți la automatitate manipulările cu volanul și pedalele.

1. Cel mai bine este să găsiți un loc în parcare care să vă permită ulterior să deschideți complet ușile mașinii dvs. pe ambele părți;
2. Ar trebui să vă opriți la aproximativ un metru de mașinile parcate;
3. Desenați mental o linie care începe în centrul roții din spate și se termină în zona scaunului șoferului, apoi conectați-o la verticală cu punctul de intersecție de pe arcul din spate;
4. Pe marcajele de parcare, trebuie să selectați punctul cel mai din dreapta către care urmează să virați;
5. Porniți virajul la dreapta și marșarierul și rotiți volanul 1,5 ture atunci când intersecția dumneavoastră condiționată de pe mașină se conectează cu un punct din parcare;
6. Readuceți volanul în poziția inițială când mașina este paralelă cu alte mașini.

O mașină mică este doar o mană cerească pentru iubitorii de parcări perpendiculare

Fotografie dream-on-seine.blogspot.com

Este important să aduceți toate mișcările la automatitate și atunci toată această confuzie de parcare ți se va părea mai ușoară decât un nap aburit.

Parcare diagonala

Înainte de a alege una sau alta metodă de parcare, luați în considerare modul în care veți părăsi locul de parcare. Parcarea corectă este două reguli de bază:

1. Așezați-vă mașina convenabil și în siguranță pentru dvs
2. Nu interferați cu alți utilizatori ai drumului

1. Este posibil să parchezi aici fizic? Există suficient spațiu de manevră, vei atinge mașina altcuiva, vei crea neplăceri altor șoferi și trecătorilor?
2. in ceea ce priveste regulile de circulatie?

Parcarea este permisă numai acolo unde nu este interzisă

Fotografie vipatovo.ru

Nu toate locurile în care poți parca sunt considerate sigure. Tu însuți trebuie să evaluezi situația examinând locul potențial al accidentului. Asigurați-vă că nu există lucrări de construcție în apropiere și că nu există țurțuri care atârnă de marginea acoperișurilor într-o manieră amenințătoare.

În ciuda predominanței videoclipurilor de pe internet care vorbesc despre insolvența femeilor, sexul frumos și, de asemenea, jumătatea mai bună a umanității parcează mai inteligent decât bărbații, deși mult mai lent:
M - 16 secunde
F - 21 de secunde.
În același timp, 77% dintre femei și doar 53% dintre bărbați nu interferează cu alte mașini și nu încalcă regulile de parcare.

Dacă ești în marșarier, nu strica niciodată să angajezi banda de urgență, care va alerta pe alți șoferi că faci o manevră potențial periculoasă.

Nu va fi de prisos să repetați regula principală: uitați-vă cu atenție la oglinzi și răsuciți-vă capul dacă este necesar. Și, de asemenea, gândiți-vă întotdeauna nu numai la cum să intrați în parcare, ci și la cum să o părăsiți.

Uneori este suficient respectarea celorlalți

Foto peugeot-citroen.net

Se spune că poți afla despre o persoană uitându-te la modul în care parchează. Iar parcarea in paralel nu inseamna deloc o situatie in care masina a fost parcata in paralel cu tine. Și dacă auzi vreodată ceva de genul următor: „Așa, dragă, puțin înainte, acum puțin înapoi ... oppa .... și acum puțin la dreapta, ... whoooo !!! .... și acum tare înainte!”, nu credeți că fac sex acolo. Este foarte posibil să parcheze doar acolo.

Deci sa începem. La prima vedere, dacă intri în parcarea din față, atunci totul este simplu - doar ridică-l și conduci înăuntru. Dar această opinie este eronată - dacă partea din față a mașinii stă acolo unde este necesar, atunci coada iese pe drum. Dacă dimensiunea locului de parcare este de 2 mașini, atunci puteți face următoarele.

Trebuie să mergem drept și să mergem pe bordură cu roțile din față și, cu o mișcare suplimentară, tragem coada mașinii spre bordură, apoi întoarcem brusc volanul, astfel încât capătul din față să sară înapoi pe șosea și, după cum ca urmare, stăm paralel cu bordura. O distanță egală cu lungimea a două mașini este distanța minimă până la parcare în față. Dar această opțiune, cu o coliziune cu o bordură, nu este în întregime etică și uneori periculoasă pentru suspensia mașinii.

Acum a doua variantă, civilizată, fără să lovească bordura. Ne mișcăm, lucrăm cu volanul, întindem partea din față a mașinii de-a lungul bordurii. Coada mașinii este foarte reticentă în a se ridica până la bordură și este nevoie de o distanță considerabilă pentru ca mașina noastră să apese complet de marginea drumului și să stea paralelă cu bordura. Această manevră necesită o distanță egală cu lungimea a trei mașini.

Concluzie - pentru a circula în față este nevoie de o distanță de trei mașini, iar în cazul unei coliziuni cu bordura, cel puțin două.

Și dacă nu există o astfel de distanță și este mai mică, sau nu vrem să sărim pe bordură?

Parcare paralelă în tutorial video invers.

Puteți intra într-un astfel de spațiu, dar numai invers.

Primul lucru de făcut este să aliniați bara de protecție cu mașina în fața spațiului gol, sau să egalizați oglinzile cu aceasta, dar asta doar dacă mașinile sunt de aceeași dimensiune. Distanța dintre părțile laterale ale mașinilor ar trebui să fie de 0,5-1 metri. Pornim treapta de marșarier și deșurubam complet volanul. Ne întoarcem și toată atenția este în oglinzi. Ar trebui să putem vedea complet vehiculul din spate, de preferință cu un spațiu mic. Adică, între partea laterală a mașinii noastre și mașina din spate, ar trebui să vedem un mic decalaj. În acest moment ne oprim și facem volanul drept. Mișcarea ulterioară este simplă. După ce colțul mașinii noastre trece de colțul celui din față, trebuie să deșurubați volanul până la capăt și să priviți cu atenție mașina din spate și rezultatul muncii noastre corecte. Avem două opțiuni: fie noi, înainte de a ajunge la mașina din spate, paralel cu bordura cât avem nevoie (după care trebuie să facem o mică mișcare pe volan drept), fie ajungem în apropierea periculoasă de mașina din spate fără să avem timp. a paralel cu bordura. În acest caz, răsucim volanul de la blocare la blocare și mergem înainte până când este paralel. Atât am vrut să vă spun în acest articol. În tutorialul video despre parcarea în paralel totul este explicat destul de bine.

Tutorial video de parcare în paralel înainte înapoi.

Creșterea rapidă a numărului de vehicule pe drumurile din Rusia îi obligă pe proprietarii de mașini nu numai să studieze temeinic regulile de circulație, ci și să-și îmbunătățească abilitățile pentru parcare rapidă și corectă. Cercetările efectuate de IBM indică faptul că până la 30% din toate ambuteiajele apar pe drum ca urmare a căutării și manevrării unei mașini într-un loc de parcare liber. Starea stresantă a șoferului în momentul parcării este agravată de claxonarea nervoasă a vecinilor și de creșterea rapidă a numărului de mașini în spate.

Stăpânirea corectă a artei de a parca este o necesitate pentru șofer

Greșeală de începător - estimare incorectă a spațiului de parcare

Mașină mică, ideală pentru parcare perpendiculară

Reguli de bază pentru parcare perpendiculară:

• inspectați spațiul de parcare și alegeți locul cel mai convenabil când ușile mașinii parcate se vor deschide cât mai mult pe ambele părți;
• opriți la o distanță de un metru de mașinile deja parcate;
• viraj la dreapta;
• dacă locul de parcare este pe dreapta, parcăm mașina astfel încât oglinda din dreapta să fie la nivelul barei de protecție față a mașinii parcate;
• rotirea volanului la stânga cât mai mult, conduceți înainte, aducând pe cât posibil poziția utilajului perpendicular pe bordură;
• punând roțile drepte, începem să ne deplasăm înapoi până când în geamul din dreapta spate apare farul din stânga al mașinii, după care ne-am ghidat inițial;
• răsucirea treptată a volanului spre dreapta, deplasarea încet înapoi, folosind oglinzile, controlând distanța până la mașinile parcate;
• luând o poziție paralelă cu mașinile, aliniați volanul și continuați să vă deplasați înapoi până când mașina este instalată pe un rând cu mașinile parcate.

O mașină mică în miniatură este ideală pentru parcarea perpendiculară.

Parcare diagonala

De obicei, parcarea pe diagonală este organizată în locurile de aglomerație în masă a mașinilor: în fața marilor centre comerciale, centre de afaceri, stadioane. Din punct de vedere practic, acesta este cel mai simplu mod de a parca. Nu va fi dificil chiar și pentru un începător să conducă într-un loc de parcare din față. Ieșirea dintr-o astfel de parcare trebuie să urmeze aceeași traiectorie, asigurându-se că în spate nu trec mașini.

Pentru a consolida vizual informațiile despre parcarea corectă a mașinii, o diagramă a locației mașinilor parcate și traiectoria mișcării mașinii tale desenată prin săgeți poate ajuta. De asemenea, puteți împrumuta mașinile unui copil și puteți cădea pentru scurt timp în copilărie, stăpânind modalități de a parca o mașină în diverse moduri, conectând memoria vizuală și tactilă.

Cum să-ți parchezi mașina în curte

Parcarea unei mașini în curte este o piatră de poticnire în relația multor locuitori „fără cai” ai casei și șoferi. În urma actelor legislative, parcarea este interzisă:

• pe carosabil, fără a lăsa loc pentru trecerea altor vehicule;
• mai aproape de 5 metri de containerele de deșeuri;
• cu motorul pornit mai mult de 5 minute;
• la parcarea la marginea trotuarului trebuie să rămână minim 2 metri pentru deplasarea pietonilor;
• vehicule cu o greutate mai mare de 3,5 tone.

Conform regulilor de circulație, parcarea la 5 metri de coșurile de gunoi este interzisă

Probabil că nu va trebui să alegi o metodă de parcare în curtea unui bloc de locuințe. Trebuie să parchezi în funcție de situație, încercând, cel puțin, să nu deranjezi pe ceilalți.

Asistenți electronici

Deși nu este recomandat șoferilor începători să folosească asistenți sau senzori de parcare, aceștia sunt de mare ajutor pentru a parca rapid și corect într-o zonă limitată. cu alarme sonore și vizualizare volumetrică, ele ajută la determinarea distanței până la un obstacol. Asistenții de parcare instalați în mașinile premium sunt chiar capabili să parcheze o mașină fără intervenția șoferului.

Reguli de bază pentru parcare competentă:

• locul de parcare nu trebuie să fie interzis de regulile de circulație aplicabile;
• mașina trebuie parcată confortabil și în siguranță;
• o mașină parcata nu ar trebui să interfereze cu alți utilizatori ai drumului.

În cazul unui accident, o mașină parcata incorect este recunoscută necondiționat ca fiind vinovată de accident.

Nici măcar locurile de parcare autorizate nu sunt întotdeauna sigure. Târțurile atârnate și lucrările de construcție din apropiere pot fi, de asemenea, o mare pacoste pentru o mașină parcata.

Bărbați și femei

Abundența de videoclipuri amuzante și multe anecdote din seria "" sunt infirmate de experimentele efectuate. Conform rezultatelor cercetării, un bărbat mediu parchează în 16 secunde, iar o doamnă cu mașină - în 21 de secunde. Dar, în același timp, 77% dintre femei o fac fără a încălca regulile de parcare, în timp ce în rândul bărbaților acest procent este de doar 53%.

• știri
• Atelier

Interzicerea radarelor portabile ale poliției rutiere: în unele regiuni a fost eliminat

Amintiți-vă că interzicerea radarelor manuale pentru remedierea încălcărilor rutiere (Sokol-Visa, Berkut-Visa, Vizir, Vizir-2M, Binar etc.) a apărut după o scrisoare a șefului Ministerului Afacerilor Interne, Vladimir Kolokoltsev, despre necesitatea luptei împotriva corupţiei în rândurile poliţiei rutiere. Interdicția a intrat în vigoare la 10 iulie 2016 în multe regiuni ale țării. Cu toate acestea, în Tatarstan, inspectorii poliției rutiere...

Regiunile din Rusia cu cele mai vechi mașini sunt numite

În același timp, cea mai tânără flotă de mașini este listată în Republica Tatarstan (vârsta medie - 9,3 ani), iar cea mai veche - pe teritoriul Kamchatka (20,9 ani). Astfel de date în cercetările sale sunt citate de agenția analitică „Autostat”. După cum sa dovedit, în afară de Tatarstan, doar în două regiuni rusești vârsta medie a mașinilor de pasageri este mai mică de ...

Putin a semnat o lege de evacuare postplătită

Anterior, legea a fost adoptată de Duma de Stat și aprobată de Consiliul Federației. Acum noua normă a fost aprobată în sfârșit de președintele Federației Ruse, transmite Interfax. Potrivit noii legi, în cazul unei evacuări forțate, returnarea autovehiculului din parcarea specială se va efectua imediat, la prezentarea documentelor care confirmă deținerea vehiculului. Asta nu înseamnă să plătești...

Ministerul Industriei și Comerțului: programele de stat asigură jumătate din cererea de mașini noi

Să reamintim că acum în Rusia există programe pentru reînnoirea parcului, precum și împrumuturi și leasing auto preferențiale. Cu ajutorul acestui complex de sprijin pentru industria auto autohtonă, la 28 august 2016 au fost vândute 435.308 de mașini noi de toate tipurile, transmite Avtostat cu referire la serviciul de presă al Ministerului Industriei și Comerțului. Rețineți că, conform raportului de ieri...

Numit prețul mediu al unei mașini noi în Rusia

Dacă în 2006 prețul mediu ponderat al unei mașini era de aproximativ 450 de mii de ruble, atunci în 2016 era deja de 1,36 milioane de ruble. Astfel de date sunt furnizate de agenția de analiză „Autostat”, care a studiat situația de pe piață. La fel ca acum 10 ani, mașinile străine rămân cele mai scumpe de pe piața rusă. Acum prețul mediu al unei mașini noi...

Una dintre cele mai mari fabrici de mașini din Rusia a trecut din tată în fiu

Kaliningrad „Avtotor” este una dintre cele mai mari fabrici de mașini situate în Rusia. Anul trecut (după oprirea asamblarii Chevrolet și Opel), întreprinderea a produs 92 de mii de mașini - în principal mărci Hyundai și Kia, iar capacitatea totală a locului de producție este de 300 de mii de mașini anual. Potrivit lui Vedomosti,...

Melcii provoacă accident în Germania

În timpul migrației în masă, melcii au traversat noaptea Autobahn în apropierea orașului german Paderborn. Până dimineața devreme, drumul nu a mai avut timp să se usuce de mucusul moluștelor, care a provocat accidentul: mașina Trabant a derapat pe asfaltul ud și s-a răsturnat. Potrivit The Local, mașina, la care presa germană o numește în mod ironic drept „diamantul din coroana germanului...

Cum să răspundeți corect la străzile inundate. Video și fotografia zilei

Faptul că această teză este mai mult decât cuvinte frumoase este demonstrat în mod clar de videoclipurile și fotografiile apărute după inundația care a avut loc la Moscova pe 15 august. Amintiți-vă că în mai puțin de o zi, peste o normă lunară de precipitații a căzut asupra capitalei, drept urmare sistemul de canalizare nu a putut face față debitului de apă, iar multe drumuri au fost pur și simplu inundate. Între timp, cum...

În poliția rutieră din Moscova, a existat o mulțime de cei care doreau să facă recurs la amendă

Această situație a apărut din cauza numărului mare de amenzi emise șoferilor în regim automat, și a timpului scurt pentru contestarea chitanțelor. Coordonatorul mișcării Blue Buckets, Pyotr Shkumatov, a povestit despre acest lucru pe pagina sa de Facebook. După cum a explicat Shkumatov într-o conversație cu corespondentul „Auto Mail.Ru”, situația ar putea apărea din cauza faptului că autoritățile au continuat să amendeze...

Cererea de Lada second-hand a scăzut în Rusia

În august 2016, rușii au cumpărat 451 de mii de mașini second hand, ceea ce este cu 3,6% mai mult decât cu un an mai devreme. Astfel de date sunt citate de agenția „Autostat”, menționând că în a doua jumătate a anului ritmul de creștere a pieței secundare a încetinit. Marca Lada rămâne lider (mașinile VAZ reprezintă mai mult de 27% din totalul vânzărilor), ...

CE mașină de fabricație rusă este cea mai bună, cele mai bune mașini rusești.

Care este cea mai bună mașină de fabricație rusă Au existat multe mașini bune în istoria industriei auto autohtone. Și cel mai bun este greu de ales. În plus, criteriile după care este evaluat un anumit model pot fi foarte diferite. ...

CUM să alegi o mașină, Cumpărare și vânzare.

Cum să alegi o mașină Astăzi, piața oferă cumpărătorilor o selecție uriașă de mașini, din care pur și simplu li se ridică ochii. Prin urmare, înainte de a cumpăra o mașină, există multe puncte importante de luat în considerare. Drept urmare, după ce ați decis exact ce doriți, puteți alege o mașină care va...

Cele mai scumpe mașini din lume

Desigur, orice persoană s-a întrebat măcar o dată care este cea mai scumpă mașină din lume. Și fără să primesc măcar un răspuns, nu mi-am putut decât să-mi imaginez ce este cea mai scumpă mașină din lume. Poate că unii oameni cred că este puternic,...

Ce mașini sunt cel mai des cumpărate în Rusia în 2018-2019?

Numărul de mașini de pe drumurile Federației Ruse este în continuă creștere - fapt care este confirmat de cercetarea anuală a vânzărilor de modele noi și acceptate. Deci, pe baza rezultatelor studiului, care poate răspunde la întrebarea ce mașini sunt cumpărate în Rusia, în primele două luni ale anului 2017 ...

Cele mai furate mărci de mașini din Sankt Petersburg

Furtul de mașini este veșnica confruntare dintre proprietarii de mașini și hoți. Cu toate acestea, după cum s-a menționat în agențiile de aplicare a legii, în fiecare an cererea de mașini furate se schimbă semnificativ. Chiar și în urmă cu 20 de ani, cea mai mare parte a furturilor a căzut pe produsele industriei auto autohtone și în special pe VAZ. Dar...

CUM să-ți schimbi mașina cu una nouă, cum să schimbi o mașină.

Sfatul 1: Cum să-ți schimbi mașina cu una nouă Visul multor șoferi este să vină la salon cu o mașină veche și să plece într-una nouă! Visele devin realitate. Serviciul de schimbare a unei mașini vechi cu una nouă - comerțul - câștigă din ce în ce mai mult amploare. Tu nu...

Fiecare proprietar de mașină încearcă să se protejeze de urgențele asociate cu accidentele rutiere sau alte daune aduse vehiculului său. Una dintre opțiuni este încheierea unui acord CASCO. Cu toate acestea, într-un mediu în care există zeci de firme pe piața asigurărilor care oferă servicii pentru...

Cele mai furate mașini din Moscova în 2018-2019

Evaluarea celor mai furate mașini din Moscova a rămas aproape neschimbată de câțiva ani. Aproximativ 35 de mașini sunt deturnate în capitală în fiecare zi, dintre care 26 sunt mașini străine. Cele mai furate mărci Potrivit portalului Prime Insurance, cele mai furate mașini din 2017 în...

Mașini de lux ale vedetelor

Mașinile celebrități trebuie să se potrivească cu statutul lor de vedetă. Este pur și simplu imposibil pentru ei să vină în ceva modest și accesibil în general. Vehiculul lor trebuie să se potrivească cu popularitatea lor. Cu cât o persoană este mai populară, cu atât mașina ar trebui să fie mai sofisticată. Vedete populare la nivel global Să începem această recenzie cu...

Ce mașină să alegi o femeie sau o fată

Producătorii de automobile produc acum o mare varietate de mașini și nu este întotdeauna posibil să se determine care dintre ele sunt modele de mașini feminine. Designul modern a șters granițele dintre modelele de mașini masculine și feminine. Și totuși, există câteva modele în care femeile vor arăta mai armonioase,...

• Discuţie
• In contact cu