Volumul portbagajului Toyota Highlander. Toyota Highlander - Caracteristici cheie

La Salonul Auto de la New York, vizitatorii au fost prezentati noii generații Toyota Highlander 2014-2015.

Toyota Highlander 2014-2015

Noutatea a obligat să atragă atenția asupra ei însăși, făcând în același timp o impresie ambiguă asupra vizitatorilor expoziției. Ce s-a schimbat la modelul actualizat Toyota Highlander, cum s-a schimbat imaginea și conținutul mașinii? Mai multe despre asta în recenzia noastră. Primul lucru la care este imposibil să nu acordați atenție este dimensiunile crescute ale noului Highlander, sau Highlander (dacă este tradus literal). Acum poate găzdui 8 persoane cu șofer. Vorbind despre noul model, ne vom opri și asupra echipamentului mașinii, a caracteristicilor sale tehnice, a anvelopelor, a jantelor, a confortului șoferului și al pasagerilor, a siguranței acestora, precum și a sistemelor care asigură recreere și divertisment pasagerilor.

După analizarea dorințelor proprietarilor modelelor anterioare Toyota Highlander 2014-2015 După ce au efectuat sondaje sociologice în rândul proprietarilor de crossovere și SUV-uri mari, specialiștii companiei au tras concluzii care au stat la baza creării noului Highlander. Rezultatul este o mașină destul de puternică și agresivă „pentru un amator”. În acest segment de mărime, producătorii auto chinezi nu sunt departe, după ce au lansat noul an.

Dimensiuni Highlander 2014-2015

În ceea ce privește exteriorul mașinii, așa cum am menționat, a devenit mai masiv. Să ne concentrăm pe numere:

• lungimea generației anterioare Highlander este de 4588 mm;
• latime - 1925 mm;
• inaltime 1730 mm;
• spațiu liber - 205 mm

În acest caz, ampatamentul era de 2790 mm, s-au folosit jante din aliaj cu o rază de 18 sau 19.

Noul Highlander 2014-2015 este un ampatament și garda la sol păstrate, dar adăugate ca dimensiune caroseriei. Noul crossover este cu 70 mm mai lung, 15 mm lățime, în timp ce înălțimea a scăzut cu 30 mm.

Exterior Highlander 2014-2015

Aspectul Toyota Highlander 2014-2015 a devenit mai agresiv și chiar amenințător. Designerii japonezi l-au recompensat pe Highlander cu trăsăturile unui erou anime negativ. Faruri înguste, parcă „microbite” și situate destul de înalte, o bară de protecție față uriașă, faruri de ceață mici și lumini de rulare cu LED - toate acestea creează o imagine formidabilă destul de puternică, în timp ce ușor amuzantă. Merită să acordați atenție faptului că partea din față a mașinii și grila trapezoidală verticală seamănă cu o camionetă Toyota Tundra. Interesantă este și noua capotă, completată de nervuri longitudinale care măresc vizual partea din față a mașinii.

Vedere laterală

Și dacă partea din față a mașinii impresionează prin dimensiunile mari, atunci din lateral pare pur și simplu uriaș. Acest efect este creat de uși mari, o capotă lungă, arcuri masive de roată, o pupă uriașă și un acoperiș plat. Poate că designerii japonezi au intenționat să armonizeze mașina cu utilizarea valurilor și stropilor pe suprafețele laterale, dar pe fundalul tuturor celorlalte, aceste elemente nu mai pot înmuia un aspect atât de masiv.
Mulțumit de spatele mașinii. Este destul de simplu, dar practic și funcțional. Accesul la portbagaj este convenabil datorită utilizării unei uși mari de formă dreptunghiulară corectă. Luminile de degajare din spate sunt mari, iar bara de protecție este din plastic nevopsit, care arată destul de restrâns și elegant. Piața țintă pentru Toyota Highlander 2014-2015 este America de Nord, locuitorii săi sunt cei care preferă mașinile destul de puternice, voluminoase. În ceea ce privește piața rusă, este prea devreme să vorbim despre orice prognoză, deși generația anterioară a crossover-ului este foarte populară în rândul șoferilor ruși. Și, în general, cumpărătorul autohton este din ce în ce mai înclinat să cumpere mașini masive.

Culori Highlander 2014-2015

Să completăm descrierea exteriorului cu culorile folosite pentru vopsirea caroseriei. Așadar, noul Highlander 2014 este disponibil în opt culori: bej, sidef alb perlat, argintiu, albastru-gri, cenușiu, albastru, albastru închis, roșu închis și negru.

Salon Toyota Highlander 2014-2015

Este timpul să acordați atenție interiorului Highlander-ului. După cum am menționat mai devreme, interiorul mașinii poate găzdui până la opt pasageri, inclusiv șoferul. Adică în al treilea rând pot încăpea acum nu doi, ci trei pasageri. Acest lucru a fost posibil datorită creșterii cu 11 cm a lățimii cabinei din spate. Pentru aceasta, arhitectura suspensiei spate a fost schimbată. Acum, barele MacPherson au fost înlocuite cu un multi-link compact. Scaunele din spate sunt surprinzător de foarte confortabile, există suficient spațiu deasupra capului și pentru picioare, lățimea este destul de acceptabilă și absolut neînghesuind pasagerii.
Să trecem la al doilea rând. Două opțiuni sunt posibile aici - fie două scaune de căpitan separate, fie transformarea lor în trei locuri. Scaunele din al doilea rând se pot deplasa de-a lungul cabinei pe derapaje, spătarele schimbă funcțional unghiul de înclinare. Acest lucru oferă o cazare confortabilă pentru pasageri, chiar și cu o creștere mai mică de doi metri. Dacă rândul din mijloc este ocupat de trei pasageri, există totuși o rezerva de spațiu liber care le asigură șederea confortabilă în cabină. Podeaua acestei părți a cabinei este plată.
Scaunele din față pentru șofer și pasager sunt largi și reglabile electric. Sunt foarte confortabili. Singurul negativ este lipsa suportului lateral, care se simte la conducerea pe teren accidentat. in acest caz, pentru a ramane pe loc, trebuie sa va tineti ferm de volan si balustrade. Volanul actualizat este acum multifuncțional. Grupul de instrumente a suferit modificări. A apărut un ecran multifuncțional color de 4,3 inchi. Raftul original, care a apărut în partea de jos a panoului frontal, completează eficient liniile netede ale tabloului de bord. Consola centrală are acum un ecran tactil color de 6,1 inchi. Ecranul este funcțional și este responsabil pentru setările echipamentului multimedia al mașinii, funcțiile sale auxiliare, utilizarea telefonului, afișarea hărților de navigație și emisiunile de la camerele de retrovizoare.


Sub ecran se află o unitate de climatizare ergonomică și ușor de utilizat. Modelele scumpe Toyota Highlander folosesc un ecran tactil de 8 inchi, sistem audio premium JBL, echipat cu 12 difuzoare. Pentru pasagerii din rândurile din spate în astfel de modele, în cotierele scaunelor din rândul din față este prevăzut un complex de divertisment cu ecrane tactile cu o diagonală de 8 inchi.

După cum este obișnuit odată cu lansarea unei noi generații a gamei de modele, calitatea materialelor utilizate a fost îmbunătățită și izolarea fonică a cabinei a fost îmbunătățită.

Toyota Highlander 2014-2015 va fi furnizat pe piața rusă în următoarele niveluri de echipare: Confort, Prestige și, desigur, Lux. Fiecare versiune diferă prin tapițeria scaunelor (țesătură sau piele), dimensiunile ecranului tactil, sistemul de navigație, setat de muzică. Opțiuni Toyota Highlander 2014-2015 Lux - un interior din piele, scaune încălzite în primele două rânduri, volan încălzit, ventilație a scaunelor din primul rând și acționarea electrică a acestora, un sistem de climatizare care include trei zone și multe alte importante și nu foarte opțiuni care vor veni la îndemână pe placul șoferului și al pasagerilor. Noutățile Highlander 2014-2015 sunt sisteme precum monitorizarea unghiului mort, controlul benzii, capacitatea de a vedea mașinile care se apropie din lateral la mers înapoi, precum și un sistem de avertizare a coliziunii.

Portbagajul Toyota Highlander 2014-2015

Toyota Highlander este de dimensiuni mari la exterior, spațios în interior, confortabil pentru pasageri. În același timp, spațiul portbagajului nu este încălcat, al cărui volum (în funcție de sarcina interioară a tuturor celor trei rânduri) este de 390 de litri. În același timp, este posibil să pliați al doilea și al treilea rând de scaune pentru pasageri, ceea ce va crește volumul portbagajului până la 2500 de litri.

Caracteristici Toyota Highlander 2014 2015

După ce am prezentat principalii parametri ai exteriorului și interiorului noului Toyota Highlander 2014, merită să vorbim despre asta. specificatii tehnice.
Mașina va fi produsă în două versiuni de motor pe benzină și într-o versiune hibridă:

• Mașina cu tracțiune față este echipată cu un motor cu patru cilindri de 2,7 litri și o transmisie automată cu 6 trepte.

• Crossover-ul cu tracțiune integrală are un motor de 3,5 litri și 273 de cai putere. De asemenea, folosește 6 transmisii automate și sistemul Dynamic Torque Control, care asigură controlul și redistribuirea cuplului de-a lungul axelor.

• Pentru piața din SUA, modelul cu tracțiune față va fi disponibil cu un motor mai puternic.

• Versiunea hibridă folosește un motor pe benzină 3.5 V6, precum și un motor electric.

Crossover Toyota Highlander are o suspensie complet independentă, echipată cu bare MacPherson față, frâne cu disc pe toate roțile, servodirecție electrică. În ceea ce privește siguranța, aceasta este asigurată de 8 airbag-uri, sisteme ABS cu EBD și BAS, control al tracțiunii, control al stabilității, asistenți de pornire în pantă și coborâre.
Fotografii cu noul Toyota Highlander 2014-2015:

Prețul noului Toyota Highlander 2014-2015

Lista oficială de prețuri pentru noua generație Toyota Highlander a fost deja prezentată de biroul rus al Toyota. Pentru piața rusă, este oferită o mașină cu unul dintre cele două motoare pe benzină din care să alegi și un interior cu șapte locuri. Prețul său de pornire este de 1.760.000 de ruble.

Video cu noul Toyota Highlander 2014-2015:

Toyota Highlander a intrat pentru prima dată pe piață în 2001 și a reușit să supraviețuiască la 2 schimbări de generație. Deci, în prezent, a treia generație Highlander, care a debutat în 2014, iese de pe linia de asamblare a fabricilor japoneze.

Echipamente

Toyota poate fi echipată cu unul dintre cele 2 motoare atmosferice, pe benzină. Primul este motorul de 2,7 litri. Caracteristicile sale: 188 litri. din. putere disponibilă doar la 5.800 rpm, împreună cu 252 Nm de cuplu (de la 4.200 rpm). Desigur, pentru o astfel de mașină generală și grea (greutatea sa brută este de 2.625 kg), acest motor în mod clar nu este suficient. Și dacă adăugăm la aceasta o tracțiune față non-alternativă și o suspensie multi-link complet independentă, devine clar că Highlander-ul nu poate revendica titlul de SUV.

Al doilea motor, care este echipat cu un crossover nou, are un volum de 3,5 litri și o aranjare a cilindrilor în formă de V. Putere - 249 cai și 337 Newtoni. O astfel de unitate este de preferat pentru Toyota. Vine cu tracțiune integrală. Ambele motoare Highlander se bazează doar pe o transmisie automată cu 6 trepte.

Set complet

Highlander este disponibil în 2 configurații fixe, care nu pot fi suplimentate. Pentru crossover-ul anului model 2014-2015, versiunile se bazează pe:

1. "Eleganţă";
2. "Prestigiu".

Ambele sunt echipate mai mult decât adecvat, astfel încât cumpărătorul Toyota să nu se simtă lăsat pe afară.

"Eleganţă"

Highlander în această modificare este echipat foarte bine. Noul crossover este plin la capacitate maximă cu echipamente de siguranță activă și pasivă. Această listă include sistemele electronice ABS, HHC, EBA, HDC, EBD, ASR și ESP. Toate sunt concepute pentru a preveni ciocnirea Toyota cu un obstacol sau cu o altă mașină. Ultima linie de apărare este 2 airbag-uri frontale, un airbag pentru genunchi pentru șofer, airbag-uri laterale și perdele gonflabile. În cazul unui accident, un astfel de kit ar trebui să salveze viața pasagerilor Highlander.

În exterior, Toyota se remarcă prin semnalizatoarele integrate în oglinzi, oglinzi și bare de protecție vopsite în culoarea caroseriei, nuanțate, șine de acoperiș, precum și jantele din aliaj de 19 inch încălțate în cauciuc 245 x 55. LED-uri încorporate și același LED pentru zi. Sunt incluse lumina de rulare, farurile de ceață și spălatorul farurilor.

Salon Highlander se întâlnește cu cumpărătorii cu un aspect pentru 7 locuri, ornamente din piele în negru, inclusiv volan, precum și o perdea pentru portbagaj.

În ceea ce privește confortul, noul crossover 2014-2015 are o gamă largă de opțiuni. Volanul este reglabil nu numai pentru atingere, ci și pentru unghiul de înclinare, ceea ce vă permite să vă potriviți optim în spatele volanului, sunt instalați senzori de ploaie și lumină pentru a ajuta șoferul, oglinda interioară este automat estompată, împiedicând șoferul să fiind orbit. Pentru confort, pe tabloul de bord Toyota este afișat un buton de pornire și este implementat și accesul fără cheie. Senzorii de parcare din spate, care lucrează în tandem cu o cameră retrovizoare, ajută adesea la manevrare.

Highlander are un pachet complet de putere, care vine cu o reglare electrică și oglinzi laterale rabatabile. În plus, scaunul șoferului și a cincea ușă sunt echipate cu același tip de acționare de reglare. Pe lângă climatizarea cu trei zone, există oglinzi încălzite și un volan, scaune față și spate și un parbriz.

Highlander 2013-2014 distrează la maxim. În acest scop, Toyota este echipată cu un radio compatibil MP3 care poate fi controlat cu ajutorul tastelor de pe volan, acustică cu 6 difuzoare și un sistem Bluetooth. Puteți gestiona toată această bogăție prin control vocal. Există, de asemenea, o mufă pentru conectarea unui dispozitiv audio extern. Toate informațiile necesare sunt afișate pe ecranul computerului de bord Highlander.

În ceea ce privește sistemele de securitate, noul crossover 2014-2015 este echipat cu un sistem de alarmă care vine cu închidere centralizată și imobilizator. Pentru situații de urgență este disponibilă o anvelopă de rezervă de dimensiune completă.

Prețul pentru o astfel de modificare Toyota depinde de unitatea de putere. Deci, cu un motor de 2,7 litri, este de 1.760.000 de ruble, în timp ce cu un motor de 3,5 litri este de 1.967.000 de ruble.

"Prestigiu"

Această modificare Highlander include tot ceea ce este deja disponibil în Elegance. În plus, o astfel de Toyota se mândrește cu un asistent de schimbare a benzii de rulare, ușoare de soare din spate, un scaun electric pentru pasager și memorie pentru setările șoferului, precum și un afișaj color multifuncțional.

Toate aceste completări ridică costul Toyota la 1.884.000 de ruble. într-o modificare cu un motor de 2,7 litri, precum și până la 2.091.000 de ruble. pentru o mașină nouă cu un V6 de 3,5 litri. Toate acestea sunt completate de materiale de finisare de înaltă calitate, izolare fonică bună și asamblare scrupuloasă.

Rezultat

După cum puteți vedea, prețul ridicat al noului crossover Toyota Highlander este în mare măsură justificat de cele mai bogate dotări ale sale, care au tot ce poate fi util pasagerilor pretențioși.

Pe 26 martie 2013, la New York a început următorul salon auto internațional, iar una dintre noutățile sale semnificative a fost cea de-a 3-a generație Toyota Highlander.

Toyota Highlander se concentrează în principal pe piața din SUA, dar această mașină este la mare căutare în rândul șoferilor noștri. Prima generație Toyota Highlander a fost produsă din 2001 până în 2007 cu motoare de 2,4 l, 3,0 l, 3,3 l. Din 2008, a doua generație a apărut la o prezentare la Chicago. Motoare 2,7 l, 3,5 l, 3,3 l (hibrid). Pe 23 august 2010, a avut loc la Moscova o prezentare a restyling-ului Toyota Highlander de a doua generație. Și a treia generație a apărut în 2013 la New York.

Mașinile preferate din SUA sunt crossover-urile și SUV-urile de dimensiuni medii. Lor le aparține noul Toyota Highlander. Concentrându-se pe propunerile actualilor proprietari de crossover, inginerii au îmbunătățit mașina, au făcut-o mai spațioasă, au actualizat interiorul și exteriorul.

Exterior

Toyota Highlander a devenit cu 70 mm mai lungă și cu 15 mm mai lată decât modelul anterior. Lungime - 4855 mm și lățime - 1930 mm. Înălțimea este de 1730 mm, ampatamentul este de 2790 mm. Crossover-ul pare mai masiv și mai mare. Roți pentru Toyota Highlander - aliaj ușor, cu o rază de 18 și 19 inci.

Partea din față a lui Toyota Highlander are o grilă mare care amintește de camioanele Toyota. Actualizările includ faruri subțiri, lumini de mers, un nas cizelat sportiv și ornamente cromate. Alte modificări exterioare includ un acoperiș coborât și un hayon reproiectat. Pasajele negre de roată tăiate cu plastic de înaltă calitate conferă mașinii un aspect masculin.

Spatele este simplu, dar practic și funcțional. Hayonul mare oferă acces ușor la portbagaj. Portbagajul noului Toyota Highlander are aproximativ 390 de litri, dar dacă rabatezi scaunele din rândul doi și trei, volumul acestuia va crește la 2500 de litri. Toyota Highlander are abajururi mari pentru luminile laterale, o bara de protectie cu o acoperire din plastic.

Noul crossover Toyota Highlander 2014 vine în bej, alb perlat perlat, argintiu, gri albastru, gri cenușă, albastru închis, albastru, negru și roșu închis. Designul Toyota Highlander 2014 se distinge prin soliditate, brutalitate și dinamism.

Salon

Interiorul noului Toyota Highlander va folosi materiale de calitate superioară și vor exista cusături contrastante pe scaune la unele niveluri de echipare. Plasticul dur a fost înlocuit cu un material mai moale. Salonul a devenit mai avansat din punct de vedere tehnologic și mai spațios; pentru piața din SUA, dotarea acestei mașini are 3 rânduri de scaune, în total 8 locuri.

Scaunele șoferului și pasagerului din față sunt largi, reglabile electric, confortabile, dar fără suport lateral, ceea ce nu este foarte convenabil cu mișcarea activă - trebuie să te ții strâns de balustrade.

Al doilea rând are două locuri separate, care, dacă este necesar, pot fi transformate în trei. Fotoliile se deplasează pe sănii, unghiul spătarului se schimbă. Există mult spațiu liber pentru pasageri, scaunele sunt confortabile și confortabile. Lățimea celui de-al treilea rând a crescut cu 11 cm, se poate și înclina, ceea ce este foarte convenabil.

Noul Toyota Highlander 2014 este dotat cu buton de pornire, sistem multimedia Entune cu ecran tactil, asistență la parcare spate, alertă de trafic din spate, alertă de trafic care se apropie, control dublu al climei, detectarea unghiului mort, sistemul de avertizare de pericol pentru coliziuni. Noul Toyota Highlander are un volan multifuncțional.

Modificări

Noul model crossover de dimensiuni medii Toyota Highlander 2014 va fi disponibil viitorilor proprietari de mașini cu trei opțiuni diferite de motorizare. Dar motoarele rămân aceleași ca precedentele Toyota Highlander (generația a 2-a).

1. Echipamentul de bază are un motor economic cu patru cilindri de 2,7 litri, putere 188 CP, tracțiune față, transmisie automată cu șase trepte.

2. Următoarea versiune de Toyota Highlander 2014 are un motor V6 puternic de 3.5L, 249 CP, tracțiune integrală plug-in, transmisie automată cu șase trepte.

3. Noul Toyota Highlander Hybrid are un motor V6 de 3.5L, motor electric de 141 CP, tracțiune integrală.

Cumpărătorii ruși așteaptă un set complet de Toyota Highlander 2014 Elegance și Prestige. Opțiunile diferă în funcție de tapițeria scaunelor (piele sau țesătură), prezența navigației, muzică și dimensiunea ecranelor tactile.

Accelerația până la 100 km/h a noului Toyota Highlander va fi de la 7,1 la 8,7 s. in functie de motor. Toyota nu face încă publicitate pentru datele exacte despre consumul de combustibil al acestei mașini, dar, potrivit producătorilor, mașina ar trebui să devină mai economică. Versiunea hibridă ar trebui să consume aproximativ 8,4 litri de combustibil la 100 km în ciclul combinat, iar consumul de combustibil al Toyota Highlander din a 2-a generație în oraș este de 13,8 litri, pe autostradă - 10,7 litri, în ciclul combinat - 12,4 litri.

Preț

Costul modelului Toyota Highlander din 2014 în SUA este de la 29.500 la 48.000 de dolari, dar în Rusia prețul este în mod tradițional ridicat de la 1 milion 760 de mii de ruble.

Avantajele Toyota Highlander a treia generație:

Dinamica buna, spatialitate, capacitate de transport, vizibilitate buna, izolare fonica a cabinei, finisaje de calitate excelenta, portbagaj sporit, caroserie destul de rigida.

Minusuri:

Suspensie moale, spațiu limitat 3 rânduri, volan „bumbac”.

Dragostea rușilor pentru modelele de SUV-uri pentru pasageri este probabil legată fie de starea drumurilor noastre, fie de particularitatea mentalității ruse. Mai exact, obiceiul prost al rușilor de a călări oblic. Ne place mai ales să călărim oblic pe SUV-uri japoneze. Această predilecție este deja bine cunoscută de marketerii companiilor de automobile din Țara Soarelui Răsare. De aceea, vânzările de noi produse japoneze vor începe mai devreme decât în ​​alte părți ale lumii. Și Toyota Highlander din 2014 este unul dintre ele.

Aspect

În comparație cu versiunea anterioară a mașinii, următoarea a primit un aspect actualizat. Mai mult, această evoluție este vizibilă imediat dintr-o privire.

Acum, Highlander 2014 arată mai agresiv și mai clar decât predecesorul său. În față, mașina are o grilă trapezoidală. O bară de protecție masivă și voluminoasă, în care sunt integrate faruri de ceață și lumini de zi cu LED, conferă mai multă masivitate și „dinți” capătului din față.

De asemenea, masivitatea întregului față al Toyota Highlander 2014 este atinsă datorită opticii principale înalte în raport cu bara de protecție. În plus, acest lucru se manifestă prin forma îngustată a farurilor, a căror parte în formă de săgeată se extinde în lateralul mașinii.

Caracteristicile unui aspect agresiv sunt purtate și de capota lui Toyota Highlander 2013, ale cărei umflături longitudinale îngreunează vizual grila radiatorului.

Peretele lateral al mașinii este în mare măsură în concordanță cu stilul brutal al părții frontale. Aici, umflarea excesivă a pasajelor roții, concepute pentru roțile de 18 și 19 inch, beneficiază doar de întreaga claritate a designului. Pentru a le potrivi, sunt realizate și uși: largi și puternice.

Spatele lui Highlander 2014 dă puțin în restul aspectului, dar aici caracterul practic domină stilul. Ușa mare și lată facilitează foarte mult accesul în portbagaj. În plus, ușa în sine este situată la o înălțime relativ mică de la sol în comparație cu partea din față a mașinii. Acest lucru a fost posibil prin utilizarea unei bare de protecție mici în lățime.

Optica din spate a noului Highlander 2014 are o dimensiune decentă. Prin urmare, lumina lor va fi vizibilă pe drum de la mare distanță, chiar și în ceață densă.

Interior

Mașina este proiectată pentru opt pasageri. Pentru a face acest lucru, noul Toyota Highlander 2014 este echipat cu un al treilea rând de scaune, care se rabatează dacă este necesar. Mai mult decât atât, ultimul rând nu este viciat, iar trei adulți „full-size” pot fi cazați pe el cu un grad suficient de confort. În plus, distanța dintre al doilea și al treilea rând a crescut cu până la 110 mm față de versiunea anterioară. prin modificarea dimensiunii mașinii în sine.

Fotoliile din față au acționări electrice pentru o mai mare confort de montare. În general, aterizarea în ele nu provoacă plângeri serioase, cu excepția lipsei suporturilor pe laterale. Cu viraje strânse, „al cincilea punct” al pasagerului și șoferului din Highlander 2013 se vor târâ pe toată suprafața scaunului.

Noutatea, conform producătorului, a fost îmbunătățită cu până la 30% față de generația anterioară, nivelul de izolare fonică a cabinei. Această reducere a zgomotului foarte vizibilă se realizează prin utilizarea de noi materiale izolante în zona podelei și pe laterale. Și tot datorită noului sticlă acustică din față.

Salonul Toyota Highlander 2013 este realizat din materiale noi de finisare. Tapiteria scaunelor este foarte placuta la atingere si cusuta cu pricepere cu un fir care contrasteaza cu culoarea principala. Și toate acestea sunt combinate cu pricepere cu inserții decorative pentru lemn natural și crom.

Volanul este multifuncțional. Tablou de bord cu două puțuri adânci, în care săgețile albe, clar vizibile, curg cu iluminare albastră strălucitoare. Și între ele se află un ecran color cu informații cu o diagonală de 4,3 inchi.

Consola centrală a lui Toyota Highlander 2014 este echipată cu un sistem multimedia cu un monitor color de 6,1 inchi. Nivelurile de echipare mai scumpe includ un monitor cu ecran tactil de opt inchi și până la 12 difuzoare audio împrăștiate în toată cabină. Datorită acestui fapt, se obține un nivel ridicat de sunet audio în cabină.

Pentru a obține un confort sporit, noul Highlander 2014 este echipat cu climatizare cu trei zone, GPS și un buton de pornire a motorului montat pe cap.

Specificații

Deși a fost întotdeauna clasificat ca un crossover de dimensiuni medii, se pare că, începând cu Highlander 2014, caracteristicile tehnice ale mașinii vor începe să se schimbe în sus. Acest lucru este valabil mai ales pentru dimensiunea sa.

Față de generația anterioară, cea nouă s-a dovedit a fi cu 7 cm mai lată și cu până la 14 cm mai lungă, iar garda la sol a crescut cu doar 3 mm. Din acest motiv, volumul bagajelor a crescut cu până la 34%, iar distanța dintre rândurile de scaune a crescut cu 110 mm. Alte caracteristici ale noului Toyota Highlander 2014:

• Latime - 1925 mm.
• În lungime - 4855 mm.
• Distanța de la sol (distanță liberă) — 205 mm.
• Ampatament - 2790 mm.
• Volumul portbagajului - 390-2500l.
• Suspensia față este formată din brațe duble transversale și lonchete MacPherson îmbunătățite.
• Suspensia spate este multi-link.
• Frâne pe disc spate și față.

Despre Toyota Highlander, recenziile proprietarilor din 2013 indică faptul că versiunea veche a acestei mașini este binemeritat populară printre cumpărători. Și asta în ciuda faptului că era disponibil cu o singură opțiune de motor.

Noua generație va primi o linie deja extinsă de motoare. Toyota Highlander 2014 poate fi cumpărat cu una dintre cele trei opțiuni de propulsie: două pe benzină și una hibridă.

1. Prima versiune a motorului pe benzină - VVT-i are 4 cilindri, cu un volum de 2,7 litri. Puterea de ieșire este de 178 de cai putere. Vine într-un aspect cu ECT-i automat pentru șase viteze. O mașină cu acest motor este disponibilă numai cu tracțiune față.
2. A doua versiune a motorului pe benzină este VVT-i V6 cu o cilindree de 3,5 litri. Produce 268 de cai putere. Vine într-un aspect cu aceeași transmisie automată. Toyota Highlander 2014 în Rusia și în întreaga lume cu această opțiune de motor va fi disponibil atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală.
3. Motorul Hybrid Drive Synergy este o configurație hibridă constând din motorul pe benzină de 3,5 litri descris mai sus și un motor electric care produce 141 de cai putere. O mașină cu această opțiune de propulsie va fi disponibilă numai cu tracțiune integrală.

Foto și video

Fotografie nouă toyota highlander 2014

Test drive Toyota Highlander 2013

Opțiuni și prețuri

Potrivit datelor preliminare ale departamentului de marketing al companiei, vânzările de articole noi în Statele Unite au început deja în toamna lui 2013. Pentru piața din SUA, pentru un Toyota Highlander de bază 2014, prețul este de aproximativ 53.000 USD. Este echipat cu prima versiune a motorului pe benzină și este disponibil doar cu tracțiune față. Acest kit include:

• Camera din spate.
• Multimedia cu functie de control vocal.
• Asistent de distribuție a frânelor (Brake Assist).
• Sistem de control al tracțiunii.
• sistem stabilizator.
• 8 airbag-uri.
• Pentru un astfel de Highlander 2014, prețul în Rusia va fi de aproximativ 1.630.000 de ruble. Vânzările vor începe de la începutul anului.
• Pachetul deluxe include:
• Tapițerie de piele.
• Volan încălzit și primele rânduri de scaune.
• Acționare electrică și ventilație scaune.
• Climatizare pentru 3 zone.

Datele de preț nu sunt încă cunoscute.

Toyota Highlander este un SUV crossover complet nou din a treia generație, care prezintă un design exterior și interior îmbunătățit, în timp ce designul general al unei mașini de oraș combină perfect puterea și puterea unui SUV modern.

În comparație cu generația anterioară, noul produs a crescut semnificativ în dimensiune (aceasta sunt datele exacte. Care au fost preluate de pe site-ul oficial Toyota):

• lungimea este - 4865 mm;
• latime - 1925 mm;
• inaltime - 1730 mm;
• lungime ampatament - 2790 mm;
• garda la sol - 200 mm;
• greutatea proprie a mașinii - 2000 kg (2,7 L), 2135 kg (3,5 L)

Exterior nou Toyota Highlander 2014

Puterea și puterea crossover-ului este accentuată maxim de roțile de optsprezece sau nouăsprezece inci, precum și de pasajele roților. Designul exterior formidabil al modelului a fost împrumutat de la Toyota Tundra, care se distinge printr-o umflătură pronunțată a capotei cu nervuri. Ușa masivă vă permite să efectuați liber diverse încărcări de mărfuri cu confort maxim. Luminile de poziție sunt amplasate suficient de sus pentru a preveni poluarea cu praf din drum.

Echipamentul de bază include o unitate de climatizare convenabilă și destul de ergonomică în interiorul vehiculului. Proprietarului crossover-ului îi va plăcea în special prezența unui sistem audio premium JBL modern, cu douăsprezece difuzoare puternice și un complex de divertisment pentru pasagerii din rândurile din spate.

Până în prezent, Highlander este disponibil în patru niveluri de echipare - Comfort, Elegance, Prestige și Premium. Dacă luăm în considerare cele mai populare două configurații (sunt oferite doar în Rusia) - Elegance și Prestige, atunci fiecare dintre ele include:

• piele pentru volan;
• tapițerie de piele;
• perdele elegante în portbagaj;
• există senzori de ploaie și un cruise control special;
• posibilitatea de reglare a coloanei de direcție după unghiul de înclinare;
• oglinda retrovizoare se atenuează automat când este necesar;
• hayon electric;
• oglinzi rabatabile moderne;
• sistem de confort la intrare fără cheie;
• exista sistem de incalzire pentru volan, scaune fata si spate, oglinzi, parbriz;
• tip de climatizare de trei tone;
• sistem de stabilitate de curs și ajutor la pornirea în creștere;
• sistem de control al tracțiunii;
• ca un act complex de siguranță pasivă - tetiere active, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță, airbag-uri cortină, precum și airbag-uri laterale și frontale.

Caracteristici generale Toyota Highlander 3 2014

• versiunea cu tracțiune față a crossover-ului este echipată cu un motor 1AR-FE cu patru cilindri, al cărui volum este de 2,7 litri (188 CP);
• mașina cu tracțiune integrală are un motor V6 cu un motor 2GR-FE, al cărui volum este de 3,5 litri și puterea maximă este de 249 de cai putere;
• tip motor - numai benzină;
• nivelul ecologic al tuturor motoarelor - Euro 5;
• acumulator - 65/h;
• transmisie - numai automată cu 6 trepte;
• suspensie fata independenta pe barele de suspensie;
• suspensie spate tip multi-link;
• servodirecție informativă;
• prezența frânelor cu două pistoane cu discuri ventilate pe puntea față;
• pe roțile din spate sunt amplasate discuri cu mecanisme cu un singur piston.

Date pașaport Toyota Highlander 2014 2,7 litri:

• număr de cilindri - 4 buc. (rând de aranjament);
• dimensiunea exactă a motorului este de 2672 cu. cm.;
• putere maximă - 188 CP (138 kW). 5800 rpm;
• cuplu - 252 Nm la 4200 rpm;
• numărul de supape - 16 bucăți;
• viteza maxima Toyota Highlander III - 180 km/h;
• accelerație de la 0 la 100 km/h - 10,3 s;
• consum de combustibil (oraș / autostradă / ciclu combinat) la 100 de kilometri - 13,3 / 7,9 / 9,9 litri.

Date pașaport Toyota Highlander 2014 3,5 litri:

• număr de cilindri - 6 buc. (rând de aranjament);
• dimensiunea exactă a motorului este de 3456 cu. cm.;
• putere maximă - 249 CP (183 kW). 6200 rpm;
• cuplu - 337 Nm la 4700 rpm;
• număr de supape - 24 buc;
• viteza maxima - 180 km/h;
• accelerație de la 0 la 100 km/h - 8,7 s;
• consumul de combustibil al Toyota Highlander 3 2014 (oraș / autostradă / ciclu combinat) la 100 km de parcurs - 14,4 / 8,4 / 10,6 litri.

Prețul Toyota Highlander 2014 pe un set complet

Prețul pentru o mașină în Ucraina:

• Confort 2,7 L, 6AT - 564.603 UAH
• Elegance 2.7L, 6AT - 654.069 UAH
• Confort 3,5 L, 6AT - 668 329 UAH
• Elegance 3.5L, 6AT - 750.066 UAH
• Prestige 3,5 L, 6AT - 794.161 UAH
• Premium 3,5L, 6AT?828 471 UAH

Revizuire video și test drive:

Test de impact:

Alte poze cu masina.