Noul Rav 4 a cincea generație. A cincea generație Toyota RAV4

Crossover popular Toyota Rav 4 în 2018 a supraviețuit unei alte actualizări. Japonezii au introdus o generație complet nouă, a cincea, deși modelul nu va apărea în Rusia înainte de 2019. Într-adevăr, astăzi un crossover popular nu este adus direct din Japonia, ci este produs la Sankt Petersburg la uzina Toyota. Și pentru a reechipa transportorul, va trebui să cheltuiți ceva timp și resurse suplimentare.

Noua generație a crossover-ului popular din Rusia a fost transferată pe platforma modulară TNGA K. Dar dacă nu au existat modificări semnificative ale dimensiunilor caroseriei, cu excepția unei creșteri de 3 centimetri a ampatamentului, atunci în exterior aceasta este o mașină complet diferită. Designerii Toyota au surprins pe toată lumea.

Exteriorul noului RAV4 creat din nou, fără a ține cont de atributele aspectului generației anterioare a mașinii. Formele complexe ale caroseriei, barele de protecție masive, căptușelile din plastic pentru pasajele roții ies semnificativ pe pasajele roților. Faruri futuriste și stopuri LED. În general, este destul de dificil să descrii ce este mai bine să vezi singur. Vezi fotografii în galeria noastră. Să spunem imediat că aceasta este versiunea urbană obișnuită a modelului, dar există și un exterior mai off-road cu bare de protecție și ratinguri diferite pe acoperiș, pentru pasionații de outdoor (Adventure).

Fotografii cu noul Toyota Rav 4 2018

Noutăți de salon refăcut la fel de amănunțit, sau mai degrabă creat din nou, deoarece nu a mai rămas nimic care să semene cu interiorul generației anterioare RAV4. Panoul de instrumente original, monitorul multimedia, volanul... totusi, acelasi volan va fi si pe noua Corolla, despre care vom scrie in zilele urmatoare. Fotografii de interior mai jos.

Salon foto Toyota Rav 4 2018

Datele despre capacitatea portbagajului nu sunt încă disponibile, dar puteți vedea fotografia. Pentru a evalua vizual confortul încărcării.

Fotografie cu portbagajul noului Rav 4

Specificații Toyota RAV4 2018

În prima etapă a vânzărilor, cumpărătorilor americani li se va oferi un motor pe benzină de 2,5 litri cu 4 cilindri care dezvoltă puțin peste 200 de cai putere. A doua versiune va fi hibridă și va consta din aceleași aspirate, baterii și motoare electrice. Cel mai probabil, pe piața noastră vor apărea versiuni mai simple de 2 litri.

Unitatea poate fi fie frontală, fie plină. Totodată, contra cost, cumpărătorilor li se va oferi sistemul Dynamic Torque Vectoring AWD. Din punct de vedere funcțional, inovația constă în două ambreiaje electromagnetice separate care reglează separat cuplul pentru fiecare roată din spate.

Dimensiuni, greutate, volum, garda la sol Toyota RAV4

• Lungime - 4595 mm
• Latime - 1854 mm
• Înălțime - 1699 mm
• Baza, distanta intre axa fata si spate - 2690 mm
• Dimensiunea anvelopelor - de la R16 la R19
• Garda la sol - 200 mm

Video Toyota RAV4 2018 model an

Prima recenzie video a articolelor noi de la Salonul Auto de la New York.

Pret si configuratie Toyota RAV4

Prețurile nu au fost încă anunțate nici măcar pentru piața din SUA, unde anul trecut s-au vândut peste 400.000 de Rav 4 noi.La noi, modelul va fi exclusiv de asamblare rusească. Într-adevăr, în 2016, un ansamblu crossover a fost înființat la Sankt Petersburg. Ei promit că vor pregăti transportorul pentru lansarea noului model abia până în 2019.

Compania japoneză Toyota se află astăzi pe primul loc în lume în producția și vânzările de mașini, iar RAV4-ul său a fost primul crossover din lume (ing. Crossover Utility Vehicle, prescurtat CUV), deși este din ce în ce mai denumit SUV-uri (SUV). Astăzi, a patra generație de „ravchiks” a fost deja creată, prezentată în diferite niveluri de echipare. Care este pionierul mondial în clasa CUV, căruia îi este dedicat recenzia noastră Toyota RAV4?

Toyota este cel mai mare producător auto

Toyota Motor Corporation a fost fondată în 1937 de familia Toyoda de antreprenori și industriași japonezi, care și-au început afacerea cu treisprezece ani mai devreme cu producția de războaie automate. Încasările din vânzarea brevetului de țesut Toyoda către compania britanică au servit drept capital de pornire, permițându-le să dezvolte și să lanseze propriul model de mașină. A doua de la litera „d” (Toyoda) a fost schimbată în „t” (Toyota) - și o nouă marcă este gata!

În 2007, pentru prima dată, Toyota a depășit American General Motors în ceea ce privește numărul de mașini produse și vândute, iar din 2012 deține constant statutul de cel mai mare producător auto din lume. Compania este, de asemenea, cea mai mare societate pe acțiuni din Japonia.

În Rusia, în 1998 a fost deschisă o reprezentanță Toyota, iar din 2002 funcționează o filială a Toyota Motor LLC. În 2007, a fost lansată fabrica rusă a companiei, care se află în Sankt Petersburg și (conform resursei web oficiale toyota.ru) este angajată în producția unui ciclu complet de modele Camry și RAV4.

Istoria crossover-ului compact Toyota - modele RAV4

Primul RAV4 s-a născut în 1994 - sub forma unui mini-crossover. A fost concepută ca o mașină pentru tinerii care iubesc activitățile în aer liber. De aici și literele din nume: au luat Vehiculul Active Recreation - au primit abrevierea RAV. Numărul „4” înseamnă tracțiune pe patru roți. Această generație a fost deja vândută oficial pe piața auto din Rusia.

Cel mai nou Toyota Rav 4 de astăzi - a IV-a generație - a fost prezentat în noiembrie 2012 la Los Angeles.

Primele „ravchiki” (SXA10) au fost produse din 1994 până în 2000 de uzina Toyota din Japonia. La început, au fost produse cu caroserie cu trei uși, dar deja în 1995, fabrica a lansat și producția de cele cu 5 uși. Motoarele erau folosite doar pe benzină, cu o capacitate de 135 și 178 de cai putere, cu un volum de 2,0 litri.

Lungimea / lățimea / înălțimea mașinii - 3730 / 1695 / 1655 (în continuare - milimetri), garda la sol - de la 195 la 205, ampatament - 2200.

În ciuda celor patru din titlu, mașinile erau atât cu tracțiune completă, cât și cu tracțiune față. Echiparea cutiei de viteze a fost realizată și în 2 versiuni:

• transmisie automată cu 4 trepte;
• mecanic cu 5 trepte.

Modificarea din 1998 a suferit un restyling minor (optică, bare de protecție, grila radiatorului) și a avut o versiune de caroserie cu un acoperiș din material textil.

Lansarea generației a II-a de mini-crossover Toyota (CA20W) datează din 2000-2005, acestea fiind asamblate și numai în Japonia, cu caroserie cu trei și cinci uși, tracțiune integrală și tracțiune față.

Principalele modificări față de primul „raw”:

• motoare pe benzină - 1,8 l / 123 cai putere, 2,0 l / 150 CP, 2,4 l / 161 CP;
• pentru prima dată a fost folosit și un motor diesel de 2,0 l / 116 CP;
• creșterea corpului - lungime / lățime / înălțime a unei modificări 3820 / 1735 / 1665, alta 4155 / 1735 / 1690;
• o creștere a ampatamentului - 2280 într-o modificare, 2490 în alta.

A doua generație a fost, de asemenea, restilizată cu o schimbare a formei opticii și a grilei radiatorului - în 2004.

Generația a III-a de „ravchiks” - 2005-2013 - nu se mai refera la mini, ci la crossover-uri compacte. Lungime / lățime / înălțime a ajuns la 4395 / 1815 / 1685, ampatament - 2560. Dar spațiul liber a scăzut la 180-190.

Vă rugăm să rețineți: acestei generații îi aparține crossover-ul alungit numit Toyota Vanguard și este vândut oficial doar pe piața auto japoneză. În plus, a fost produsă o modificare pentru SUA cu un motor cu 6 cilindri de 3,5 litri și, de asemenea, o caroserie alungită.

În această perioadă, producătorul auto a abandonat motorul de 1,8 litri, tracțiune integrală permanentă, în favoarea unei tracțiuni față cu plug-in spate și, cel mai important, caroserie cu trei uși. Interiorul salonului a fost complet schimbat.

În 2010, primul crossover din istorie a fost actualizat - caracteristicile Toyota Rav 4 au suferit 4 modificări cardinale:

• apariția versiunii III LWB cu o lungime a mașinii de 4625 mm, un ampatament de 2660, un volum crescut al portbagajului și un interior mai spațios;
• creșterea puterii motorului de 2,0 litri până la 158 CP, 2,4 l - până la 184 CP;
• apariția la unele niveluri de echipare a unei transmisii cu variație continuă (variator, CVT) în locul unei transmisii automate sau manuale;
• introducerea transmisiei automate cu 6 trepte și transmisiei manuale.

Designul s-a schimbat și el, cea mai radicală inovație este integrarea grilei radiatorului în bara față.

Un „ravchik” modificat a apărut imediat pe piața rusă - vânzările au început la 1 iunie 2010. Și în octombrie 2011, compania a redus puterea motorului 3ZR-FAE la 148 de „cai” în mașinile produse pentru piața rusă, pentru pentru a oferi clienților economii la taxa de transport.

Rav 4 de generația a IV-a este produs din 2013, cu excepția Japoniei, în fabricile din orașul chinezesc Changchun și din Sankt Petersburg rus.

Crossover-ul a crescut din nou semnificativ în dimensiune (cu excepția înălțimii) - 4570 / 1845 / 1670, designul barei de protecție din față s-a schimbat, ceea ce evocă acum asocieri cu o mușcătură de buldog, dar cel mai important, roata de rezervă a dispărut din spate ușa, trecând pe sub podeaua portbagajului, iar ușa însăși a început să se deschidă, încetând să se mai desprindă.

Am schițat o scurtă istorie - ne întoarcem la descrierea Toyota RAV4.

Specificații Toyota Rav 4

Motor

Linia de motoare instalată pe a treia (XA30) și a patra (XA40) generație de Toyota Rav 4 se distinge prin consum redus de combustibil, cuplu suficient de mare și fiabilitate.

Principalii parametri ai motoarelor pe care producătorul i-a echipat „ravchiki” rusesc din 2005 sunt prezentați în tabel.

Șasiu, tren de rulare

A treia generație RAV4 are doar tracțiune integrală, cu excepția pachetului Standard, care este disponibil fie cu tracțiune integrală, fie cu tracțiune față.

Configurații de generație de tip IV:

• Clasic - fata;
• Standard (Plus), Confort (Plus) - față sau complet;
• restul sunt complete.

Spațiul liber al Toyota Rav 4 2013-2019 în unele modificări este de 197 mm, în altele - doar 165.

Pentru parcarea până la borduri și conducerea pe drumurile rusești problematice, garda la sol mare are un avantaj incontestabil.

Cele 3 tipuri de transmisie cu care sunt disponibile RAV4-urile:

1. transmisie manuală;
2. transmisie automată;
3. acționare cu viteză variabilă.

Caroseria, dimensiuni

Dimensiuni Rav 4 a patra generație - lungime / lățime / înălțime, mm:

• RAV4 2012 Clasic, Standard (Plus), Prestige, Eleganță - 4570 / 1845 / 1670;
• RAV4 2012 alte configuratii - 4570 / 1845 / 1715;
• Restyling RAV4 2015 - lungime crescută la 4605, Confort (Plus) și Standard (Plus) sunt disponibile în două versiuni, înălțimea 1670 sau 1715, celelalte dimensiuni nu s-au schimbat.

Numărul de locuri pentru pasageri, indiferent de configurație - 5.

Volumul portbagajului după restyling în 2015 - 577 litri în toate nivelurile de echipare, înainte de acesta - doar în Prestige Plus, în rest 506 litri.

Frumusețea interiorului Toyota RAV4 nu este diferită. Dar se distinge printr-o reglare confortabilă a spătarului scaunelor, care poate fi înclinat în orice grad și chiar pliat pe podea, transformând cabina într-un adevărat dormitor.

3 seturi complete cu tapițerie scaune și ornamente din piele pentru panoul frontal:

1. Prestigiu;
2. exclusiv;
3. Siguranță de prestigiu.

Tapițeria din piele este o combinație de piele naturală și materiale sintetice.

Securitate

Siguranța Toyota RAV4 2009 și mai nou este asigurată de:

• sistem de control al tracțiunii;
• sistem de control al stabilității;
• frane cu disc cu ABS;
• airbag-uri laterale pentru locurile din față;
• tetiere active ale acestor scaune;
• airbag-uri cortină laterale de dimensiune completă.

Niveluri de echipare Toyota RAV4

8 seturi complete reale de „ravchik” prezentate pe toyota.ru:

• Standard;
• Standard Plus;
• Confort Plus;
• stil;
• aventură;
• Prestigiu;
• exclusiv;
• Siguranță de prestigiu.

Disponibil și pe piața secundară:

• Clasic;
• Confort;
• elegani;
• Prestige Plus;
• Prestige Negru.

Configurațiile RAV4 diferă în anvelope și roți, niveluri de siguranță și confort, design, sisteme multimedia, opțiuni suplimentare pentru depozitarea și transportul mărfurilor.

Caracteristicile modelului prezentat pe piața rusă

Modelul Rav 4, care este produs și vândut în Rusia, diferă de crossoverele Toyota pentru Japonia, SUA și/sau Europa:

• caracteristicile motorului;
• dimensiunile caroseriei și dimensiunile perechii de roți;
• adaptare la iernile aspre rusești.

În același timp, odată cu adaptarea la condițiile de drum intern, așa cum arată test drive-ul Toyota Rav 4, lucrurile nu merg bine. Pe denivelări și șanțuri, mașina se scutură și vomită prea mult, ceea ce nu este tipic pentru un SUV. De aici rezultă că „ravchik” este atribuit mai corect mașinilor de oraș (crossover), iar pentru conducerea off-road merită să căutați un alt vehicul.

Preturi la masini noi si second hand

Prețurile pentru crossover-urile din anul model 2017 2018, articole noi listate pe toyota.ru, sunt de la 1 milion 450 de mii de ruble pentru Standard Plus și Standard până la 2,058 milioane de ruble. pe Prestige Safety.

Prețurile pentru „Ravchiki” din prima generație până în prezent au scăzut la 400 de mii, 350 de mii și chiar 250 de mii de ruble.

Mașini second hand 2010 - 2014 costă de la 900 de mii la 1,4 milioane de ruble. in functie de configuratie si starea tehnica.

Comparația Toyota RAV4 cu concurenții

4 concurenți direcți ai Toyota RAV4 cu motor de 2,5 litri (în ordine alfabetică):

• Mitsubishi Outlander;
• Nissan X-Trail (citiți mai multe despre);
• Subaru Forester (citiți mai multe despre);
• Suzuki Grand Vitara.

Toate, cu excepția poate Subaru, depășesc Rav 4 la prețuri mai mici. Dar avantajul crossover-ului Toyota este că este disponibil cu transmisie automată și transmisie manuală, în timp ce concurenții sunt doar cu CVT. De asemenea, se compară favorabil cu un interior spațios, o accelerație bună și un motor Toyota lăudat.

Probleme tipice la operarea Toyota RAV4

Dezavantajul notoriu al „ravchik-ului” din toți anii este suspensia prea rigidă, generațiile III și IV - șocuri slabe, dar neplăcute la schimbarea vitezelor la transmisia automată.

A treia generație a fost „marcată” de defecțiuni frecvente ale cremalierei de direcție și de o durată scurtă de valabilitate (60-70 mii km) a transmisiei cu lanț.

Ultima generație se caracterizează prin:

• uzura rapidă a transmisiei variabile continuu și aceeași cremalieră de direcție;
• durata de viață scurtă a suspensiei și a sistemului de frânare, care trebuie înlocuită după aceeași 60-70 mii km;
• plastic de calitate scăzută pentru ornamentele exterioare, provocând o lovitură în interiorul cabinei;
• calitate insuficientă a vopselei, din cauza căreia apar rapid așchii;
• izolare slabă a zgomotului.

De asemenea, RAV4 are nevoie de curățare frecventă și regulată a radiatorului sistemului de răcire, altfel începe să acționeze după 90 de mii de km de rulare.

Cel mai recent, la Salonul Auto de la New York a fost prezentat un nou crossover al concernului japonez Toyota RAV4 2019. Prezentarea a avut loc în luna martie, iar în Europa se va putea cumpăra o mașină de generația a 5-a abia peste un an, rușii vor trebui să aștepte și mai mult.

model nou Rav 4 2019

În țara noastră, acest model are mulți fani, vă sugerăm să vă familiarizați cu principalele avantaje ale mașinii - aspectul, interiorul, dimensiunile, echiparea, specificațiile și costul Toyota Rav 4 2018-2019 într-o caroserie nouă.

Designul Rav4 actualizat

Ca urmare a modernizării, mașina a suferit schimbări dramatice în aspect. Putem admira designul dinamic, original, care cu siguranță va câștiga o mare armată de fani. Specialiştilor nu le este greu să constate că unele piese au fost preluate de la modelele Jeep şi Lexus.

În față există o grilă trapezoidală cu două linii longitudinale și un logo al companiei în centrul designului. Farurile de ceață sunt amplasate pe o bară de protecție puternică și sunt la același nivel cu grila. Farurile sunt echipate cu LED-uri si au un cadru strict.

Pe lateral, noul Toyota RAV4 2019 se remarcă prin înclinarea parbrizului spre habitaclu. Arcurile de roată mari au căptușeală din plastic, ușile masive au un stil original, ferestrele au o linie dreaptă de pervaz.

Pe spatele crossover-ului, toate detaliile sunt localizate conform designului SUV-ului. Hayonul mare și contururile ascuțite ale luminilor de parcare se potrivesc perfect în stilul general. În partea de sus este un spoiler, care joacă un rol important în mișcarea crossover-ului.

Spatele Toyota are o protecție din plastic rezistent. O completare excelentă la stilul din spate sunt emblemele corporative ale concernului, în centru este logo-ul Toyota, iar pe laterale este RAV4.

Designerii au încercat și au oferit mașinii o imagine cu drepturi depline a unui SUV în comparație cu.

Interiorul Toyota RAV4 actualizat

Aspectul a devenit mai strict și mai adunat, iar interiorul merită cel mai mare rating. Inginerii japonezi au echipat generația a 5-a cu echipamente noi și moderne, finisajul meritând și el atenție.

interiorul noii generații Toyota Rav4 2018-2019

Locul central al cabinei este ocupat de un tablou de bord cu un monitor de 7 inchi. Șoferul și pasagerii nu se vor plictisi, iată un sistem funcțional de infotainment Entune 3.0. Afișajul color informațional este fixat pe panou, acest aranjament fiind foarte convenabil atât pentru șofer, cât și pentru pasagerii RAV4 2019.

Primul rând de scaune din noua generație are suport lateral și tetiere, în plus, indiferent de configurație, pentru ornamentele interioare sunt folosite doar materiale de înaltă calitate. Șoferului i se oferă un volan multifuncțional și o mulțime de butoane - asistenți, în plus, șoferul va putea monitoriza starea lui Rav 4 după restyling folosind o scară de monitorizare, există un vitezometru, turometru și indicator de combustibil.

Al doilea rând este conceput pentru a găzdui confortabil trei pasageri, există spațiu mai mult decât suficient pentru toată lumea.

În timpul modernizării, au avut loc unele modificări în dimensiunile crossover-ului Toyota Raf 4, astfel încât ampatamentul a crescut cu 3 cm, lungimea a crescut cu 5 milimetri, lățimea a crescut cu 1 cm Vă prezentăm principalii indicatori ai intervalului de dimensiuni:

• Filmare corporală - 4 metri 595 mm;
• Latime 1 metru 854 mm;
• Inaltime 1 metru 699 mm;
• Ampatament 2.690 mm;
• Garda la sol 210 mm (creștetă cu 13 mm).

Trebuie remarcat faptul că crossover-ul prezentat are echipamente de bază și suplimentare la un nivel înalt.

Imaginați-vă o listă de niveluri de echipare RAV4 pentru care va trebui să plătiți un pic în plus: tracțiune electrică a scaunelor în primul rând, climatizare cu 2 moduri, acoperiș panoramic, scaune încălzite și ventilate, hayon electric, funcție de deschidere a hayonului cu un val de piciorul sub bara de protecție, sistem audio modern cu 11 difuzoare cu o putere de 800 wați, ornamente interioare din piele naturală, oglindă interioară inovatoare cu funcția de afișare a unei imagini de la camera retrovizoare.

Fanii modelului au la dispoziție două versiuni crossover:

- XSE are un corp sport cu o culoare biton;

- Adventure este o versiune off-road cu o bară de protecție masivă și pasaje puternice ale roților.

Specificații Toyota RAV4 5 2018-2019

Baza mașinii este noua platformă TNGA K cu bare MacPherson în față și un design multi-link în spate. Echipamentul tehnic de bază include un motor de 2,5 L Dynamic Force VVT-iE cu patru cilindri în linie cu 206 cai putere și 249 Nm de cuplu, care este controlat de o cutie de viteze automată cu opt trepte. Pentru cumpărători, se oferă obligatoriu tracțiune față, contra cost este posibil să achiziționeze o mașină cu tracțiune integrală.

O inovație în echipamente este un motor hibrid cu următoarele caracteristici: volumul unui aspirator de benzină de 2,5 litri și un motor electric, puterea totală a kit-ului Toyota Hybrid System este determinată de 180 de cai putere și 221 Nm de cuplu.

Pentru iubitorii de viteză, este oferit un motor puternic Dynamic Torque Vectoring AWD, care are un sistem de tracțiune integrală. Avantajul unui astfel de sistem este că devine posibilă controlul tracțiunii cu ajutorul ambreiajelor de pe roțile din spate.

Crossover-ul are funcția Multi-Terrain Select, care ajută la reglarea modului de conducere pe anumite suprafețe de drum.

Prețul noului Toyota Rav 4 2019

Pentru americani, mașina va fi disponibilă pentru cumpărare la sfârșitul acestui an. Costul estimat este determinat în regiune de 25 de mii de dolari. Pentru fanii ruși, mașina va deveni disponibilă abia anul viitor, fiind promis că crossover-ul va fi fabricat la uzina din Sankt Petersburg la sfârșitul anului 2019. Acest model a fost întotdeauna popular și la cerere, upgrade-urile care au avut loc nu vor face decât să crească cererea de articole noi.

Test video Toyota RAV4 2018-2019:

Crossover-ul Toyota RAV4 de generația a 5-a a avut premiera la Salonul Auto de la New York 2018, unul dintre cele mai importante modele din gama producătorului japonez, generând volume uriașe de vânzări pe multe piețe globale, inclusiv Statele Unite și Rusia. Și este cu atât mai surprinzător că compania a decis să schimbe radical imaginea bestsellerului său crossover, transformându-l dintr-un SUV lustruit, cu un design ușor, într-un vehicul de teren brutal cu un design exterior unghiular. În recenzia noastră despre noul Toyota RAV4 2018-2019 - fotografii și videoclipuri, preț și echipamente, specificații tehnice ale celei de-a 5-a generații a super-popularului model Toyota RAV 4.

Să începem recenzia noului Toyota RAV 4 2019 (foto) tocmai prin privirea la aspect, care de acum înainte nu are nicio legătură cu predecesorul său. Mașina s-a dovedit a fi uimitor de similară cu conceptul FT-AC prezentat în noiembrie anul trecut, iar apoi nimeni nu a spus niciun cuvânt că următorul „rafik” va arăta așa.

Deci, partea din față a crossover-ului din noua caroserie s-a dovedit a fi făcută în stilul SUV-ului 4Runner (în mod neașteptat, nu?) Cu o grilă similară a radiatorului, extinzându-se în partea de jos, cu o bară de protecție masivă, inserție „dinților” rânjitoare. în partea de jos și proiectoare de ceață rotunde. În același timp, optica capului de aici este complet originală, ușor înclinată și întinsă, amintește oarecum de ultimele modele Mercedes-Benz (CLS și A-Class). Pereții laterali ai RAV4 au devenit mult mai proeminenti, arcurile unghiulare ale roților au dobândit căptușeală masivă din plastic, iar linia pervazului a devenit mai mică.

Oglinzile retrovizoare au fost realizate pe picioare, dimensiunea maximă a jantelor a fost mărită de la 18 la 19″, fereastra din stâlpii din spate a primit o formă complet diferită, iar spoilerul de pe cea de-a cincea ușă este subliniat de un mic negru. bandă care creează efectul unui acoperiș „plutitor”.

Pupa noului model Toyota RAV4 din anul model 2019 a păstrat luminile orientate orizontal, dar contururile lor netede au fost înlocuite cu margini ascuțite, iar în partea de jos a echipamentului de iluminat se află un ornament cromat care se întinde pe întreaga lățime a capacului portbagajului. . Pe bara de protecție este amplasată o suprapunere masivă, iar două țevi ale sistemului de evacuare sunt vizibile pe laterale. În plus, două versiuni sunt disponibile pentru SUV: Limited și Adventure. Primul are o mulțime de stiluri exterioare cromate și jante de 19 inchi, în timp ce cel mai off-road are design de bara de protecție și grilă, flancuri supradimensionate pentru aripi, șine de acoperiș și un acoperiș și stâlpi vopsiți în alb.

Interiorul lui Toyota RAV 4 a suferit și ele modificări semnificative. Arhitectura panoului frontal a păstrat orientarea orizontală, dar totul se face aici într-un mod complet diferit. Volanul și forma deflectoarelor de ventilație au fost revizuite, tabloul de bord a fost complet refăcut - în loc de două puțuri, acum există un vitezometru mare desenat în centru (în stânga acestuia este un turometru, iar în dreapta sunt indicatori de temperatură a lichidului de răcire și nivelul combustibilului).

În partea de sus a consolei centrale se află un ecran complex multimedia Entune 3.0 de sine stătător (poate șapte sau opt inci) care acceptă Apple CarPlay și Android Auto, precum și distribuția Wi-Fi și serviciul Amazon Alexa. În plus, există un sistem audio de ultimă generație. Se atrage atenția asupra noului selector de viteze, a selectorului de mod electronic de control situat în stânga acestuia, a plăcilor de uși reproiectate și a unui raft larg pentru diferite bagaje în fața pasagerului din față.

Opțiuni și prețuri
Demararea vânzărilor Toyota RAV4 din a 5-a generație în Rusia este promisă a fi stabilită până la sfârșitul anului 2019, în timp ce versiunile pe benzină vor apărea în SUA în al patrulea trimestru al anului 2018, iar hibrizii vor ajunge la dealeri puțin mai târziu. Prețurile și configurațiile exacte nu au fost încă anunțate, dar conform informațiilor preliminare, prețul noutății va fi de la 25.000 de dolari SUA, producția unui model pentru piața noastră urmând să fie stabilită la o întreprindere din Sankt Petersburg.

Se știe că din punct de vedere al dotării, mașina a devenit mai bogată. Versiunea de bază din America are o cameră retrovizoare, o frână de mână electronică și un complex Safety Sense 2.0, care include control adaptiv al vitezei de croazieră, un sistem automat de frânare și funcții de marcare a benzii și de recunoaștere a semnelor de circulație. Contra cost, un acoperiș panoramic, un sistem audio cu 11 difuzoare, un hayon servo cu funcție de deschidere fără contact cu un val al piciorului sub bara de protecție, o oglindă retrovizoare de salon cu capacitatea de a afișa imagini de la cameră, un scaun șofer electric, ventilația scaunelor din față și încălzirea canapelei din spate sunt oferite la un cost suplimentar.

Specificații Toyota RAF4 2019-2020 a cincea generație
Noua generație Toyota RAF4 se bazează pe o versiune întinsă a platformei modulare TNGA K, pe care se bazează și Camry V70 prezentat anterior și sedanul și mai mare Avalon. În același timp, barele McPherson sunt încă instalate în față, iar o suspensie multi-link este în spate. Caracteristicile distinctive ale unui astfel de șasiu sunt calea extinsă și contopite scurtate. Lungimea totală a crossover-ului este de 4.595 mm (+ 5), ampatamentul a adăugat 30 de milimetri (până la 2.690), lățimea este de 1.854 (+ 10), înălțimea este de 1.699 (- 5), garda la sol (garda la sol) a crescut cu 13 mm, iar rigiditatea la torsiune a caroseriei a crescut imediat cu 57%.

Nu au existat surprize speciale sub capotă - au fost oferite două versiuni pentru versiunea nord-americană a crossover-ului. Baza este o mașină cu un „patru” de benzină aspirat natural de 2,5 litri din familia Dynamic Force cu cursă lungă, care este instalat pe Camry, unde produce 206 CP. (puterea exactă a lui Rafa nu a fost încă anunțată). Un astfel de motor este asociat cu o nouă transmisie automată cu 8 trepte (caracteristici), iar o alternativă la aceasta este o centrală hibridă, care include același motor, dar completată de un motor electric pe puntea spate, o baterie și un electromecanic. variator. Este de așteptat ca o modificare cu un motor de doi litri să apară pe o serie de piețe (inclusiv rusă).

Qashqai, prezentat de concernul japonez, a fost actualizat semnificativ și prezentat publicului într-o formă modificată. Mașina intrigă prin aspectul său sportiv, care creează un sentiment de putere, a primit un interior plăcut din materiale, țesături și piele de înaltă calitate, noutatea vă va încânta cu un număr mare de opțiuni utile și, în același timp, vor primi caracteristici tehnice excelente. Costul maxim al Nissan Qashqai 2018 într-o caroserie nouă este de 1,5 milioane, cumpărătorii vor putea alege dintre nouă niveluri de echipare (foto în articol). Cel mai accesibil va costa 953.000 de ruble, va primi sisteme moderne de confort și securitate, aer condiționat și control de croazieră și alte opțiuni utile. Această mașină va fi de interes pentru tânăra generație de șoferi, deoarece arată serios și elegant. De asemenea, va fi interesant pentru oamenii serioși, deoarece îndeplinește pe deplin cerințele oamenilor de afaceri. Qashqai este capabil să dea dovadă de viteză bună pe autostradă, are un consum relativ scăzut în oraș, este manevrabil, ușor de controlat, capabil să facă față sarcinilor off-road de complexitate medie. Mașina poate fi numită într-o oarecare măsură universală, este potrivită pentru sport și recreere. Pentru clasa sa, are un preț competitiv, datorită căruia poate deveni lider în vânzări, care va începe până la mijlocul verii.

Crossover popular într-un corp nou

Specificații

Toyota RAV 4 2018 model nou, foto, al cărui preț este descris în acest articol, are următoarele dimensiuni:

• Lungimea corpului a fost de 4605 mm.
• Lățimea SUV-ului era de 1845 mm.
• Înălțimea corpului a fost de 1670 mm.
• Ampatamentul a fost extins pentru a face interiorul mai spațios - avea 2660 mm.
• Garda la sol a fost de 197 mm.
• Volumul portbagajului a fost de 577 de litri.

Trebuie avut în vedere că, cu dotarea minimă, greutatea mașinii era de 1575 kg. Au putut să ușureze SUV-ul datorită utilizării oțelului și aluminiului de înaltă calitate. Capacitatea de transport a modelului este de 2050 kg. Acoperișul a fost făcut înclinat pentru a reduce rezistența aerodinamică creată în timpul deplasării vehiculului. Manipularea a fost îmbunătățită prin utilizarea oțelului de înaltă rezistență.

Exterior

Noua generație de SUV a fost modificată semnificativ în comparație cu cea anterioară. Caracteristicile corpului pot fi numite următoarele puncte:

1. Optica capului are dimensiuni mici și formă complexă. În același timp, designul are benzi cu diode care arată destul de atractiv.
2. Practic nu există grătar de radiator, este reprezentat de o panglică subțire, ecusonul producătorului este plasat în centru.
3. Bara de protecție față are o formă destul de complexă, în partea inferioară există o admisie masivă de aer. Pe laterale au fost amplasate nișe pentru faruri de ceață.
4. Corpul are o protecție din plastic, care elimină posibilitatea apariției așchiilor.
5. Spatele crossover-ului are lumini de formă complexă. La fabricarea structurii se folosește tehnologia cu diode, capacul portbagajului are o formă complexă.

În plus, mașina are un spoiler, exprimat ca o continuare a acoperișului.

Interior Toyota RAV4 2018

Producătorul auto japonez a încercat să facă un SUV de înaltă calitate și scump. Toate aceste puncte se manifestă în trăsăturile corpului:

• Volan multifuncțional, care poate fi tăiat cu piele. Pentru a menține mâinile șoferului pe volan în timpul mersului, multe funcții sunt disponibile de la tastele situate pe spițe.
• Panoul de bord este o combinație între un afișaj de înaltă calitate, cu doi indicatori clasici de viteză și rpm. Afișajul poate afișa diverse informații și poate modifica în funcție de situația curentă.
• Consola centrală are un display relativ mic, flancat de câteva taste. La nivelurile de echipare mai scumpe, dimensiunea sa este mărită la 8 inci.
• Sub afișaj se află o unitate de climatizare. În același timp, acest bloc are un afișaj separat pentru afișarea setărilor selectate.
• Torpila centrală este realizată destul de simplu, există doar o manetă de schimbare a vitezei și un suport pentru pahare. La finisare folosind piele de înaltă calitate.
• Rândul din spate de scaune are o cotieră în centru pentru a-l separa.

Interiorul acestei mașini este spațios și destul de calitativ. În același timp, observăm că în rândul din spate este mult spațiu.

Opțiuni și prețuri Toyota Rav4 2018 într-o caroserie nouă

Avand in vedere Toyota RAV 4 2018, trebuie acordata atentie posibilitatii de achizitionare a unui SUV in urmatoarele optiuni de echipare:

1. Standard

Echipament de bază, care vine în trei configurații: un motor pe benzină de 2,0 litri cu 146 CP. și transmisie manuală, numai cu tracțiune față, iar acest motor este echipat cu un robot, rotația este transmisă la osiile față și spate. Prețul acestei propuneri este de 1.415.000, 1.486.000 și, respectiv, 1.560.000 de ruble.

Dotarea acestui model este foarte atractivă: o cotieră centrală între cele două scaune din față, DAC, un sistem audio cu 4 difuzoare, un sistem de comunicare cu USB și ieșire audio AUX. Sistemul audio standard este reprezentat de un reportofon radio. În cabină sunt instalate 7 airbag-uri, computerul de bord instalat controlează funcționarea tuturor sistemelor electrice. Există un monitor al presiunii în anvelope.

2. Confort

O versiune SUV care vine cu un motor de 2,0 litri, o cutie de viteze robotizată și tracțiune față pentru 1.583.000 de ruble, precum și 146 CP. unitate de putere și transmisie manuală cu tracțiune integrală pentru 1.618.000 de ruble. Robotul poate fi combinat cu tracțiune integrală și același motor pentru 1.640.000 de ruble. Cea mai scumpă ofertă în acest caz este echipată cu un motor de 2,5 litri cu transmisie automată și un sistem 4x4, care este disponibil pentru 1.791.000 de ruble.

Toyota RAV4 2018 vine deja cu jante din aliaj de marcă, precum și cu un volan multifuncțional. Oglinzile laterale au sistem de incalzire si pliere automata. Parcarea în marșarier poate avea loc când camera este pornită. Sistemul de climatizare cu 2 zone este responsabil pentru parametrii aerului furnizat. Pentru unele sisteme, un senzor de ploaie și lumină este responsabil. În plus, există un sistem multimedia cu display de 6,1 inchi.

3. Prestige Black

Disponibil cu două motoare de 146 CP. si 180 CP, care sunt echipate cu robot si automat. Prețul lor este de 1861000 și 2012000 de ruble. Spre deosebire de configurația anterioară, acest ornament este realizat din piele, piele de căprioară și material textil. În plus, aceste materiale sunt folosite pentru finisarea panoului frontal. Anvelopele în acest caz sunt echipate cu roți R18, mașina are un sistem de monitorizare a unghiului mort. La mers înapoi, sistemul de asistență este activat.

Responsabili de siguranța traficului sunt 4 camere panoramice situate în jurul perimetrului mașinii. Scaunul șoferului are o unitate de comandă electrică care permite reglaje în 8 game. Există și un buton de pornire rapidă. Este posibil să controlați unele funcții de la distanță de la tasta multifuncțională.

4. Prestigiul

Livrat cu același echipament ca și pachetul anterior. O excepție este tipul de material utilizat în ornamentele interioare. Versiunea Black folosește materiale de calitate superioară exclusiv în nuanțe de negru și gri închis. Un exemplu este pielea de căprioară.