Noile reguli de circulație anvelope cu crampoane. Ce trebuie să știți despre semnul „Ш” și noile reguli de circulație

Începând din aprilie 2017, prezența unui semn de vârf este o condiție obligatorie pentru funcționarea unui vehicul. Polițiștii rutieri au dreptul să amendeze șoferii care nu respectă noua regulă de circulație.

Litera „Sh” de pe vehicul înseamnă o distanță de frânare scurtă a vehiculului. Simbolul „Ш” în prezența anvelopelor cu crampoane este lipit de fiecare vehicul. Obligă șoferii să păstreze distanța.

Cum ar trebui să arate litera „Sh” pe mașină?

• laturile triunghiului ar trebui să fie de 20 cm;
• fundalul triunghiului ar trebui să fie vopsit în alb cu un chenar roșu;
• litera „Sh” trebuie să fie neagră.

Potrivit legii, polițiștii rutieri au dreptul să emită o amendă dacă autovehiculul este echipat cu cauciucuri cu crampoane și nu există semn.

Noua lege a autocolantelor „știfturi” prevede reducerea accidentelor pe drumurile din Rusia.

După adoptarea legii autocolantului „Spinii”, disponibilitatea simbolului a scăzut semnificativ. Din cauza deficitului său, costul depășește 500 de ruble. Găsirea unui autocolant pe teritoriul Federației Ruse este destul de dificilă.

Ce ar trebui să fac dacă nu am găsit autocolantul din fabrică?

Semn lipite nu pentru proprietarul mașinii, ci pentru restul șoferii pe drum

• autocolantul trebuie să fie vizibil la o distanță de 20 de metri și mai departe;
• dacă geamurile sunt colorate, atunci simbolul vârfului este atașat la exteriorul lunetei.

Daca nu ati gasit la vanzare autocolantul dorit, legea permite tiparirea acestuia, dar cu respectarea cerintelor de mai sus.

Legea autocolantului Spike

Legea prevede că semnul „Ш” este lipit în același timp cu instalarea anvelopelor cu crampoane. Vara, un șofer nu are nevoie de simbolul vârfului, dar conform legii, prezența acestuia nu este un motiv pentru emiterea unei amenzi.

Conform legii Spike Sticker, semnul este aplicat pe luneta din spate a vehiculului. Regula nu este clară, marca de identificare poate fi lipită și de bara de protecție a vehiculului.

Lucrul principal! Legea indică faptul că semnul trebuie să fie în câmpul vizual al tuturor utilizatorilor drumului atât noaptea, cât și ziua.

Legea cu autocolantele cu vârfuri se aplică tuturor proprietarilor de mașini, fără excepție.

Este necesar sau nu semnul Spike?

Experții consideră că denumirea „Spikes” nu este necesară pe mașini. Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse, dimpotrivă, consideră că prezența unui semn va reduce rata accidentelor pe autostradă și va reduce gravitatea consecințelor unui accident.

Potrivit decretului guvernamental din 24 martie 2017, prezența semnului „Spikes” este o condiție prealabilă pentru funcționarea mașinii. Absența acestuia se referă la o defecțiune a vehiculului, iar utilizarea vehiculului este interzisă.

Legea a fost introdusă din două motive:

• puterea de frânare a unei mașini cu anvelope cu crampoane este mai mică decât cea a unui vehicul cu anvelope convenționale. În momentul frânării, este posibil ca mașina din spate să nu calculeze momentul potrivit pentru a opri și va avea loc un accident;
• calitatea cauciucului cu vârfuri nu este întotdeauna la standard. În timpul conducerii, știfturile se pot împrăștia în diferite direcții, ceea ce poate provoca un accident.

Legislația Federației Ruse interzice utilizarea anvelopelor de vară din decembrie până în februarie. Pe baza acestui fapt, utilizarea anvelopelor cu crampoane este interzisă din iunie până în august. Restul timpului este lăsat în sarcina șoferului. El trebuie să evalueze sobru condițiile meteo și eventualele situații de trafic.

Conform legii, plasarea simbolului vârfului pe geamul retrovizoarei este opțională. Se poate lipi și pe caroseria mașinii.

Pentru prezența pe geamul retrovizoarei pe timpul verii a semnului „Spikes”, polițiștii rutieri nu au dreptul la amendă.

Este posibil să faceți cunoștință cu decretul guvernamental nr. 333 din 24 martie 2017 prin descărcarea acestuia de pe.

Pedeapsa pentru lipsa unui autocolant

Absența simbolurilor obligatorii de identificare pe un autovehicul este supusă răspunderii în conformitate cu Codul de încălcări administrative. Cuantumul amenzii și condițiile de pedeapsă sunt descrise în.

Înainte de a da o amendă pentru lipsa autocolantului, polițiștii rutieri trebuie să mustre șoferul care a încălcat regulile de circulație.

Cuantumul amenzii pentru lipsa unui autocolant pe mașină - 500 de ruble. Amenda aparține categoriei „nerespectarea condițiilor de siguranță rutieră”.

Pedeapsa pentru absența unui autocolant cu simbolul „Ш” pe mașină poate fi o interdicție a șoferului de a circula în continuare. Din cauza lipsei unui simbol de identificare pentru vârfuri, la trecerea unui control tehnic, șoferului nu i se eliberează un card de diagnosticare trecută.

Legea privind introducerea unei amenzi pentru lipsa mărcilor de identificare pe un autoturism a intrat în vigoare la 4 aprilie 2017.

Pentru a avertiza utilizatorii de drum cu privire la utilizarea țepilor, se folosește un semn special, care este plasat direct pe vehicul. Este obligatoriu semnul „Spikes” pe o mașină atunci când utilizați anvelope de iarnă cu crampoane? Unde trebuie instalată această denumire: pe ce parte ar trebui să fie semnul și poate fi lipit pe luneta din spate? Când trebuie instalat semnul Spike: numai iarna sau trebuie folosit tot timpul anului? Toate răspunsurile la întrebările referitoare la semnul „Spinii” pot fi găsite mai jos.

Utilizarea semnului „Nave”: ce spun prevederile regulilor de circulație

La 1 aprilie 2017 au intrat în vigoare modificări la documentul intitulat „Dispoziții de bază pentru admiterea în circulație a unui vehicul”. Conform Decretului Guvernului Federației Ruse nr. 333 din 24 martie 2017, paragraful 8 al acestui act normativ a fost completat cu o prevedere care obligă proprietarii de mașini cu anvelope cu crampoane să instaleze pe mașină un semn special de avertizare „Spikes”.

În conformitate cu paragraful 2.3.1 din Regulile Rutiere, este interzisă circulația unui vehicul care nu îndeplinește Prevederile de bază pentru admiterea pe drumurile publice. Aceasta înseamnă că, începând cu aprilie 2017, conducerea unei mașini cu roți cu șanțuri este posibilă numai dacă există un semn corespunzător - întocmit în conformitate cu GOST și plasat în conformitate cu cerințele stabilite.

Semnul „Spikes”: dimensiuni conform GOST

Aspectul semnului de avertizare „Spikes” a fost ales pentru a-l face cât mai vizibil pentru toți utilizatorii drumului. Imaginea s-a bazat pe un triunghi echilateral cu o margine roșie strălucitoare și o literă mare neagră „Ш” pe un fundal alb. În același timp, standardul de stat stabilește dimensiunile minime ale semnului și ale elementelor sale:

• lungimea laturii triunghiului este de cel puțin 20 cm,
• lățimea chenarului roșu este 1/10 din lungimea triunghiului (minim 2 cm)

Acest format al semnului permite utilizarea imaginii sale pe hârtie - simplă sau autoadeziv, precum și alegerea oricărei dimensiuni la cererea proprietarului mașinii, dar nu mai puțin decât minimele stabilite.

Unde să lipiți semnul „Spinii”?

În paragraful 8 din Prevederile de bază pentru autorizarea vehiculelor de a participa la circulația rutieră, există o sintagmă care obligă la instalarea unui semn de avertizare privind prezența țepelor „în spatele vehiculului”. În conformitate cu aceasta, alegerea locației pentru amplasarea acestuia va fi limitată la suprafețele lunetei, capacului portbagajului și barei de protecție.

Din punct de vedere practic, sticla va fi cea mai bună alegere, deoarece este mai puțin predispusă la contaminare decât capacul portbagajului și bara de protecție - un semn mânjit cu murdărie pur și simplu nu va fi vizibil. În plus, produsul din hârtie în sine va dura mult mai mult dacă este lipit pe interiorul sticlei.

Reglementările actuale de circulație nu prevăd sancțiuni pentru un loc ales nereușit pentru amplasarea semnului „Spikes”, prin urmare șoferul trebuie să îndeplinească doar două cerințe de bază:

1. Realizați un semn în conformitate cu GOST (dimensiune, design de culoare).
2. Așezați-l „în spatele vehiculului”.

Important! Șoferii cu experiență plasează întotdeauna semnul „Spikes” într-un loc vizibil și se asigură că acesta este vizibil pentru alți utilizatori ai drumului. În caz contrar, nu își va îndeplini rolul - de a avertiza utilizatorii drumului cu privire la pericolele cauzate de instalarea de țepi pe roți. Trebuie amintit că toată lumea poate fi pe scaunul șoferului în urma unei mașini cu cauciucuri cu ținte, iar o astfel de situație va fi întotdeauna asociată cu riscuri de deteriorare a caroseriei și a parbrizului din cauza pietrelor zburătoare sau a crampoanelor în sine.

Locația semnului „Spikes”: pe ce parte să lipiți?

Deoarece reglementările nu stabilesc cerințe cu privire la partea de amplasare a semnului „Spikes”, ar trebui să ne ghidăm de dorința de a-l face cel mai vizibil pentru alți utilizatori ai drumului. Evident, pentru șoferii care conduc predominant mașini cu volan pe stânga, partea stângă a mașinii din față va fi cel mai bun loc. Prin urmare, cea mai optimă alegere pentru plasarea semnului „Spikes” ar trebui să fie considerată colțul din stânga jos sau din stânga sus al lunetei.

Pe drumuri se gasesc masini cu semne de avertizare de dimensiuni relativ mari. Amintiți-vă că dimensiunile semnului „Spikes” de pe luneta din spate sunt reglementate doar în parte din parametrii lor minimi. Prin urmare, putem vorbi doar despre aspecte estetice: teoretic, proprietarul mașinii are dreptul de a folosi întreaga suprafață din spate a caroseriei mașinii sale sub semn!

Întrebarea unde, conform GOST, trebuie plasat semnul „Spikes” nu poate fi numită corectă, deoarece standardul de stat stabilește cerințe numai pentru aspectul imaginii, în timp ce locul instalării acesteia este reglementat de Dispozițiile de bază pentru Autorizația Vehiculului de Participare la Circulația Rutieră: „șoferul este obligat să instaleze indicatorul în spatele vehiculului”.

Penalizare pentru absența semnului „Spikes”

Modificările aduse Prevederilor de bază privind admiterea în circulație a vehiculelor în ceea ce privește utilizarea semnului „Spikes” au adăugat automat clauza corespunzătoare Codului de contravenție. Astfel, partea 1 a articolului 12.5 din Codul contravențiilor administrative prevede acum că pedeapsa pentru absența semnului „Spikes” este 500 de ruble. Totodată, legea permite înlocuirea unei amenzi cu un avertisment. Inspectorul de poliție rutieră poate atenua sancțiunea la discreția sa.

Oportunitatea de a scăpa cu un avertisment nu face în niciun caz oficial articolul despre necesitatea lipirii semnului „Spikes”: introducerea unei amenzi înseamnă că legiuitorii consideră problema serioasă și vor insista să pedepsească contravenienții persistenti. Nu trebuie să uităm că un vehicul care nu îndeplinește cerințele Prevederilor de bază pentru Autorizarea Vehiculului de Participare la Circulația Rutieră este interzis să circule pe drumurile publice. În același timp, evitarea oricăror necazuri, fie că este vorba despre o amendă sau despăgubiri pentru daunele cauzate mașinii altcuiva, este foarte simplă: doar cumpărați sau imprimați semnul pe o imprimantă cu propriile mâini și lipiți-l pe geamul din spate al mașinii dvs. .

Pentru trimitere: Legea federală nr. 437-FZ, care a intrat în vigoare în 2016, face posibilă reducerea la jumătate a cuantumului amenzii care trebuie plătită dacă contravenientul reușește să o achite în termen de 20 de zile de la emiterea amenzii. Această reducere de 50% se aplică unei liste limitate de încălcări, dar sancțiunile pentru nepurtarea semnului Thorns sunt incluse în această listă. Aceasta înseamnă că, cu o abordare responsabilă a îndatoririlor lor civice, amenda pentru semnul „Nave” va fi de numai 250 de ruble.

Cum să faci singur semnul „Spikes” conform GOST?

Pentru a face semnul Spikes pe cont propriu, este suficient să ai abilități de geometrie, precum și să ai la îndemână o bucată de hârtie și markere roșii și negre. Pentru a crea un semn de hârtie la dimensiunile minime admise (cu lățimea laturii triunghiulare de 20 cm), este potrivită o coală A4 (lățimea acesteia este de 21 cm.) Cel mai important lucru este să respectați în mod clar proporțiile privind lungimea laturii. iar grosimea marginii roșii - de la 1 la 10. Pe restul din interiorul semnului pătrat alb, ar trebui să fie reprezentată o literă mare tipărită „Sh”.

Pentru a face semnul viitor durabil, se recomandă să folosiți hârtie groasă pentru desen - cel puțin 80 g / m. mp Opțiunea ideală ar fi hârtia autoadezivă, care vă va permite să fixați rapid imaginea primită și să tăiați de-a lungul conturului pe sticlă. O opțiune alternativă este un semn realizat pe carton gros alb și trei ventuze, care ar trebui instalate la colțurile triunghiului.

A ajuta! Un șablon care poate fi descărcat de pe site-ul nostru web va ajuta la economisirea semnificativă de timp și la realizarea rapidă a semnului „Spikes” în conformitate cu GOST și dimensiunile stabilite. Parcurgeți și verificați fișierul pdf, care vă va ajuta să imprimați semnul, realizat strict în conformitate cu reglementările. Înainte de imprimare, setați scara dorită a imaginii, introduceți cel mai potrivit tip de hârtie în imprimantă și obțineți un semn gata făcut în doar câteva minute!

Utilizarea mărcii „Spikes” în alte țări

Când conduceți o mașină cu roți cu șuruburi în afara Rusiei, ar trebui să vă amintiți că în majoritatea țărilor europene, anvelopele echipate cu știfturi metalice sunt interzise prin lege. Motivul este că astfel de roți distrug suprafața drumului, prin urmare, pentru a economisi la reparațiile drumurilor, legiuitorii europeni stabilesc cerințe pentru roțile de iarnă. Cu toate acestea, folosirea anvelopelor de iarnă iarna în Europa este obligatorie.

În țările scandinave se aplică reguli oarecum diferite. Așadar, pe drumurile din Finlanda este permis să circule pe roți cu crampoane, dar legea permite utilizarea lor strict de la 1 noiembrie până la 31 martie. Există, de asemenea, cerințe stricte în ceea ce privește numărul de vârfuri de pe roată și „densitatea” plasării acestora. În plus, reglementările legale diferă pentru diferitele moduri de transport (camioane, mașini și motociclete). De exemplu, pe o mașină de pasageri cu anvelope de 13 inchi, este permisă instalarea a nu mai mult de 90 de vârfuri care ies dincolo de linia benzii de rulare cu cel mult 1,2 mm. Nu există nicio cerință care să oblige să instalați semnul „Spikes” pe o mașină în țările europene.

Trebuie amintit că iarna, inspecția vamală la punctele de control auto în țările europene include în mod necesar o inspecție a anvelopelor. Dacă anvelopa are știfturi, iar legile locale interzic utilizarea acestora, intrarea pentru o astfel de mașină în Europa va fi închisă. Cum abordează europenii problema trecerii graniței, de exemplu, îndreptându-se din Finlanda într-o țară în care anvelopele cu crampoane sunt interzise? Există doar două căi de ieșire din situație:

1. În avans, schimbați anvelopele cu anvelope obișnuite de iarnă la montajul de anvelope cel mai apropiat de graniță.
2. Închiriază o mașină care îndeplinește cerințele.

Străinii care sosesc în Rusia într-o mașină cu anvelope cu crampoane trebuie să aducă vehiculul în conformitate cu cerințele legilor ruse, adică să instaleze semnul „Spike” pe mașină.

Așadar, a venit Ziua X: a căzut zăpada, e timpul să ne schimbăm pantofii. Atât pietonii, cât și șoferii. Iar dacă primii nu au probleme cu legea, atunci cei din urmă riscă să se afle într-o situație foarte neplăcută.

Începând cu 4 aprilie 2017, în Rusia a fost în vigoare o nouă cerință pentru funcționarea vehiculelor - semnul „Spikes” de pe geamul din spate al unei mașini cu anvelope de iarnă. Ne dăm seama care este această cerință, de ce este necesară și de unde să obținem aceste autocolante nefericite.

Primul și cel mai important lucru de învățat despre semnul „spini” este acum este obligatoriu pentru toată lumea. Potrivit decretului guvernamental nr. 333 din 24 martie 2017, absența semnului „Ш” este o defecțiune în care este interzisă funcționarea vehiculului. Deci, acum, dacă nu aveți autocolantul prețuit, inspectorul de poliție rutieră vă poate scrie o amendă de 500 de ruble în conformitate cu paragraful 2.5 din partea 1 din Codul contravențiilor administrative - nerespectarea condițiilor pentru asigurarea siguranței rutiere .

Dar de ce este necesar acest lucru? Cert este că distanța de frânare a unei mașini cu anvelope cu crampoane este mult mai mică decât cea a unei mașini cu anvelope de vară. Conform intenției guvernului, indicatorul va permite celorlalți șoferi să țină cont de acest factor și să păstreze o distanță respectuoasă față de tine, evitând oprirea ta bruscă „neașteptată”. În plus, situațiile cu separarea vârfurilor de cauciuc sunt departe de a fi neobișnuite, așa cum ar putea părea la prima vedere și se întâmplă destul de des. Așa că autocolantul, din nou, va indica șoferilor o posibilă „surpriză” în parbriz dacă nu păstrează distanța.

Rezultă de aici că, în absența semnului „Ш” de pe luneta din spate, alți șoferi nu vor putea să calculeze cu exactitate distanța de oprire (mulți, totuși, nu pot nici măcar cu semnul). Așadar, în cazul în care ești lovit în fund, inspectorul, fără nicio ezitare, își recunoaște vina reciprocă, indiferent cum ai încerca să te justifice prin nevoia de a păstra distanța.

Semnul ar trebui să apară simultan cu cele mai împânzite anvelope. Deoarece operarea anvelopelor de vară în Rusia nu este recomandată din decembrie până la sfârșitul lunii februarie, putem presupune că absența unui semn în lunile de iarnă vă va amenința cu o confruntare cu poliția rutieră. Cu toate acestea, atunci când utilizați Velcro, nu trebuie să lipiți semne, la fel cum nu trebuie să dezlipiți semnul cu vârfuri vara - nu există nicio responsabilitate pentru prezența acestuia în absența cauciucului cu împânzire.

Cerința este nouă, despre care, în plus, nu toți șoferii știu.

Având în vedere dragostea de a amâna totul până în ultima zi, majoritatea șoferilor decid să cumpere un semn în ultimul moment - în drum spre un magazin de anvelope. Dar, din păcate, îi aștepta o surpriză neplăcută: este aproape imposibil să cumperi autocolante în Tula (și în orice alt oraș).

Nu există suficiente autocolante pentru toată lumea, cererea în grabă nu permite furnizarea tuturor semnelor - produsul este, sincer, lipsit. Prin urmare, vă recomandăm insistent să petreceți câteva ore și să căutați prețuitul „Sh” la Rospechat, la oficiul poștal, în supermarketuri, în magazinele auto sau de bricolaj în weekendul care vine.

Dacă norocul nu vă zâmbește, amintiți-vă - în cel mai rău caz, puteți face singur un autocolant.

Doar nu uitați că are și propriul GOST: laturile triunghiului sunt de cel puțin 200 mm, lățimea marginii este de cel puțin 1/10 din laturile triunghiului.

Pe Internet există o mulțime de informații necesare despre această problemă, există și șabloane gata făcute pentru imprimare. Din fericire, în Tula există tipografii pentru toate ocaziile care vă vor ajuta cu plăcere.

Apropo, șoferii fără experiență vor trebui acum să anunțe și alți utilizatori ai drumului despre experiența lor. Dacă experiența ta este mai mică de doi ani și nu există niciun semn „Șofer începător” pe sticlă, fii pregătit pentru o amendă. Cerințe similare se aplică indicatoarelor: „Tren rutier”, „Transportul copiilor”, „Șofer surd”, „Vehicul de antrenament”, „Limita de viteză”, „Marfă periculoasă”, „Marfă supradimensionată”, „Vehicul cu mișcare lentă”. „ și „Mijloace de vehicul de lungime mare”.

Mulți șoferi sunt interesați de legea anvelopelor de iarnă, cuantumul amenzilor în vigoare în Rusia pentru folosirea anvelopelor de vară iarna. Șoferii din rețelele sociale, diverse forumuri, bloguri întreabă: „Care este principala inovație?”.

Marcarea anvelopelor de iarnă

Legea anvelopelor de iarnă reglementează permisele de funcționare pentru vehicule. Principala inovație se referă la adâncimea benzii de rulare a anvelopei, dacă nu există un indicator de uzură pe suprafața produsului specificat. Dacă există un indicator de uzură din fabrică, gradul de adecvare al produselor este stabilit în funcție de indicator. Rezoluția indică marcarea anvelopelor de iarnă, se introduce o pictogramă cu un fulg de zăpadă în centru. Din aceste documente se pot trage următoarele concluzii generalizate:

1. Vara, este inacceptabil să călăriți cu anvelope cu crampoane. Produsele împânzite de iarnă marcate „M + S” pot fi folosite de la începutul toamnei până la sfârșitul primăverii. Acestea. în iunie, iulie și august, puteți călări doar pe vară, pe orice vreme sau cu Velcro fără vârfuri.
2. Iarna sunt permise doar anvelopele de iarna. Este permisă montarea anvelopelor cu crampoane, fără crampoane, cu pictograma corespunzătoare, marcată „M + S”, „M & S” sau „M S”. De acord: produsele neîmpânzite pot fi folosite pe tot parcursul anului. Adâncimea rămasă a benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin 4 mm.
3. Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt de obicei folosite pe tot parcursul anului dacă au marcaje pe suprafața lor: „M + S”, „M & S” sau „M S”. Fără denumirile indicate, produsele nu pot fi folosite iarna.
4. Este indicată capacitatea autorităților locale de a prelungi durata de viață a unui anumit tip de anvelopă. Totodată, autoritățile regiunilor nu pot reduce termenul stabilit de lege.

Perioada în care trebuie să schimbați cauciucul, consultați tabelul 1.

Tabelul 1. Sezonalitatea diferitelor tipuri de anvelope.

Datele din tabel arată când este necesară trecerea la un nou tip de anvelope, în funcție de sezonalitatea produsului.

Vor fi amenzi pentru utilizarea incorectă a anvelopelor?

În conformitate cu Legea privind anvelopele de iarnă, nu există nicio penalizare pentru utilizarea anvelopelor care nu sunt potrivite pentru sezon. Există însă un proiect de lege care prevede o anumită măsură de pedeapsă pentru conducerea cu cauciucuri de vară iarna.

Există o amendă care se aplică atunci când se utilizează anvelope cu banda de rulare uzată, este de cinci mii de ruble. Măsura de pedeapsă specificată se aplică unui șofer care folosește anvelope cu o înălțime a benzii de rulare mai mică de 0,4 cm iarna. Vă rugăm să rețineți: se aplică o amendă dacă mașina este operată pe o suprafață de drum înzăpezită sau înghețată.

Vă rugăm să rețineți că nu există amenzi în 2017 pentru utilizarea anvelopelor care nu sunt potrivite pentru sezon. Dar dacă o încălcare a legii anvelopelor de iarnă este dovedită de către un șofer care a devenit vinovat de un accident cu rezultat fatal sau care a cauzat vătămări grave, va exista o agravare a răspunderii penale, sancțiunile vor fi mai dure. Astfel, legea prevede răspunderea pentru utilizarea anvelopelor necorespunzătoare în timpul iernii, așa că merită să schimbați anvelopele unei mașini în timp util pentru propria dumneavoastră siguranță.

Concluzie

Legea anvelopelor de iarnă este concepută pentru a spori utilizarea în siguranță a autovehiculelor, cu ajutorul său autoritățile încearcă să restabilească ordinea pe drumuri. Potrivit statisticilor, majoritatea accidentelor se produc nu din cauza încălcărilor rutiere, ci din cauza utilizării anvelopelor uzate sau în afara sezonului.

Un inspector de poliție rutieră fără a măsura adâncimea benzii de rulare cu echipamentul corespunzător nu poate aplica o amendă pentru utilizarea anvelopelor uzate. Puteți verifica uzura anvelopelor la un punct de diagnosticare care are dreptul de a efectua astfel de verificări. Înălțimea benzii de rulare poate fi practic măsurată în timpul întreținerii programate. În general, o astfel de concluzie: există o lege, dar nu există o pedeapsă pentru încălcare. Nu uita insa de propria ta siguranta, care este afectata de montarea unui anumit tip de anvelopa in functie de sezon. În viața de zi cu zi, șoferul trebuie să efectueze în mod independent tranziția de la un tip de cauciuc la altul.

Rețineți: legile sunt elaborate cu un motiv, în cazul unui accident, șoferului îi va fi greu să-și demonstreze nevinovăția dacă a folosit iarna cauciucuri de vară sau banda de rulare a fost prea uzată.

Din 29 noiembrie 2018, printr-un decret al Guvernului Federației Ruse, a fost eliminată de la șoferi obligația de a lipi pe mașină semnul „Spikes”. Acum prezența sa este doar de natură consultativă și nu se pedepsește cu amenzi. Mai jos este articolul dinaintea modificărilor din 29.11.2018.

Perioada de iarnă, în cea mai mare parte a teritoriului Federației Ruse, este caracterizată de ploi abundente și ocazional gheață neagră pe carosabil. Gheața de pe șosea reduce semnificativ aderența roților vehiculelor cu asfalt, respectiv beton sau sol, iar frânarea în condiții de gheață este adesea ineficientă sau duce la derapajul mașinii.

Ca o contramăsură, mulți șoferi echipează anvelopele vehiculelor cu crampoane speciale pentru a ajuta la menținerea controlului mașinii pe o porțiune alunecoasă de drum. Deoarece acest tip de upgrade a roților afectează performanța de conducere a vehiculului, o pictogramă specială ar trebui să fie lipită pe luneta din spate a mașinii pentru a-i avertiza pe șoferii din spatele vehiculului.

Anterior, amendă pentru lipsa semnului „spini”.

Potrivit Hotărârii Guvernului nr. 333 din 24 martie 2017, din 4 aprilie 2017, inspectorul de stat în trafic poate interzice exploatarea unui autoturism cu anvelope cu crampoane care nu are semnul „Spikes”.

Sancțiunile pentru absența semnului „Spikes” sunt prevăzute în partea 1 a art. 12.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Acesta este un avertisment sau o amendă? 500 de ruble.

NOTĂ: O infracțiune nu este semnul stabilit „Spikes” în absența unui astfel de pe anvelopele mașinii. În consecință, atunci când anvelopele de iarnă sunt înlocuite cu cele de vară, este de dorit, dar nu necesar, să eliminați semnul de avertizare.

Reguli pentru instalarea semnului „Spikes”

Conform paragrafului 8 din Prevederile de bază privind admiterea vehiculului în exploatare, vehiculele cu anvelope cu crampoane trebuie să fie echipate și cu semnul corespunzător al unui eșantion aprobat sub forma unui triunghi echilateral cu o lungime laterală de cel puțin 20 de centimetri, cu un contur interior roșu (dungi lățime - 10% din lungimea laturii) și o literă mare „Ш” în centrul triunghiului. Fundalul semnului este alb.

Cerințele legislației se datorează îngrijorării pentru siguranța tuturor utilizatorilor drumului - roțile cu țepi pot provoca un accident de circulație:

1. Distanța de frânare a unei mașini cu cauciucuri cu crampoane este cu un ordin de mărime mai scurtă decât cea a unui vehicul de același model și configurație, dar fără crampoane. Rezultă că șoferul din spatele mașinii este probabil să nu se oprească la timp, deoarece majoritatea se bazează pe propria experiență și păstrează o distanță de siguranță bazată pe distanța medie de oprire a unui vehicul cu anvelope standard.
2. Garnituri de cauciuc de proastă calitate, care se manifestă sub formă de vârfuri care zboară în timpul mișcării. Coincidența mai multor factori (viteza mașinii cu vârfuri, traiectoria vârfului cu vârfuri, apropierea vehiculului în spatele mașinii cu vârfuri) poate deteriora parbrizul mașinii din spate. Pe lângă vârfuri, pietrele zboară adesea de sub roțile unui vehicul modernizat.

NOTĂ: Absența semnului „Spikes” pe o mașină cu roți împânzite în majoritatea cazurilor este motivul refuzului de a emite un card de diagnostic la trecerea unei inspecții tehnice a mașinii.

Semnul trebuie să fie clar vizibil la o distanță de 20 de metri sau mai mult, așa că trebuie montat pe luneta mașinii, iar cu geamuri fumurii, trebuie să fie pe exterior.

Răspunderea în caz de accident

Ignorând cerințele rezonabile ale legii, trebuie să fii pregătit pentru consecințe negative.

În cazul unui accident de circulație, șoferul oficial vinovat al unui vehicul care s-a izbit într-o mașină cu roți ținte are tot dreptul să dea în judecată un șofer neglijent care nu s-a obosit să avertizeze despre caracteristicile mașinii sale.

După cum arată practica, judecătorii recunosc adesea responsabilitatea reciprocă pentru un accident, care este de mare importanță atunci când rezolvă problemele cu o companie de asigurări: de regulă, reparațiile la o mașină avariată trebuie făcute pe cheltuiala lor de către ambii participanți la accident.

Conducerea unui vehicul necesită respectarea regulilor de circulație și o atitudine respectuoasă față de ceilalți. În cele din urmă, un astfel de comportament afectează atât siguranța șoferului, cât și a celorlalți utilizatori ai drumului.