Motoblock benzina Neva mb 23s 9.0. Motoblocuri Neva: comparăm toate modelele, îl alegem pe cel mai bun în funcție de recenzii și caracteristici

Motoblock „Neva” MB23B-10.0 este o unitate agricolă concepută pentru a lucra pe orice sol, în special necultivat. Aparține dispozitivelor pentru sarcini grele.

Caracteristicile principale ale acestui model sunt:

• cutie de viteze de mare putere
• posibilitatea de decuplare a roților, facilitând controlul;
• motor de 10,0 CP
• performanta ridicata.

Descriere

Designul tractorului și puterea motorului fac din acesta o tehnică care poate fi utilizată cu succes pentru prelucrarea solurilor dense și grele, precum și a terenurilor virgine - sol necultivat anterior.

Tip reductor al motoblocului "Neva" MB23B-10.0: lanț de viteze, material caroserie - aluminiu. Datorită gamei de viteze a cutiei de viteze, puteți selecta modul de viteză care este convenabil pentru un anumit tip de muncă agricolă. Schimbarea vitezelor la acest model se realizează prin deplasarea curelei pe un scripete cu două caneluri.

Manevrabilitatea tractorului cu mers pe jos Neva MB 23B-10.0 este foarte mare. O astfel de mobilitate se datorează separării roților - atunci când roata din stânga este oprită, tractorul poate fi desfășurat. Unitatea are o productivitate ridicată, care este asigurată de prezența a opt freze. Lățimea de lucru a solului în timpul funcționării poate ajunge până la 170 cm.

Scopul profesional al tractorului cu mers pe jos Neva MB23B-10.0 este: lucru pe termen lung de mare intensitate la cultivarea solului, recoltarea terenului in orice perioada a anului. Când atașați un cărucior sau o remorcă, tractorul poate fi folosit ca vehicul și ca unitate de transport de mărfuri.

Modificare disponibila a modelului: MB23B-10.0FS - tractor cu demaror electric si far.

Caracteristici

Motoblocuri Neva MB23 S-9.0 PRO

Motoblock "Neva" MB 23C-9.0PRO este un dispozitiv conceput pentru lucrari agricole de mare intensitate pe soluri de orice tip.

Principalele avantaje ale acestui model sunt:

• manevrabilitate ridicată;
• posibilitatea de a instala 8 freze (numărul minim de tăietori este de 4);
• transmisie de putere cu lanț de viteze;
• Motor de 9 CP care funcționează eficient chiar și la temperaturi scăzute (până la -30°).

Descriere

Tip de cutie de viteze a motoblockului Neva MB 23C-9.0 PRO: lanț de viteze. Schimbarea vitezelor se face prin deplasarea curelei pe un scripete cu două caneluri. Datorită funcției de decuplare a roților, tractorul cu mers în spate are o manevrabilitate ridicată. De exemplu, întoarcerea unui tractor cu o amplitudine minimă poate fi realizată prin oprirea roții din stânga. Managementul este ușor și nu necesită mult efort fizic.

Pe tractorul cu mers pe jos Neva MB 23C-9.0PRO se pot instala 8 freze. Numărul minim de tăietoare care trebuie instalate este de 4. Cu cât numărul de tăietori, respectiv, suprafața de sprijin este mai mare, cu atât stabilitatea tractorului cu mers în spate este mai mare în timpul funcționării.

Principalele tipuri de lucrări agricole pe care Neva MB 23C-9.0 PRO vă permite să le efectuați: pregătirea solului pentru plantarea culturilor, recoltarea, transportul mărfurilor, curățarea teritoriului.

Modificările disponibile ale modelului:

• MB23S-9.0 PRO-F - tractor cu mers pe spate echipat cu far;
• MB23S-9.0 PRO-F este un tractor cu mers în spate echipat cu demaror electric și far.

Caracteristici

Motoblocuri Neva MB23-N9,0 PRO

Motoblock „Neva” MB23-H9.0 PRO - mașini agricole aparținând clasei de unități grele, puternice, destinate cultivării solurilor cu conținut ridicat de argilă, precum și pentru cultivarea terenurilor virgine.

Principalele avantaje ale acestui model de tractor cu mers pe jos sunt următoarele:

• motor Briggs & Stratton pe benzină de 9,0 CP;
• cutie de viteze cu cuplu mare;
• procedura rapida si usoara de intoarcere a masinii;
• lățimea maximă a căii la sol în timpul prelucrării.

Descriere

Motorul motoblockului Neva MB23-H9.0 PRO are o performanta ridicata. Se caracterizează printr-o pornire rapidă și un consum redus de ulei. Acești parametri tehnici permit tractorului de mers pe jos să nu modifice intensitatea muncii pentru o perioadă lungă de timp, oferind un rezultat uniform atunci când se prelucrează chiar și cel mai dificil sol.

Tip de transmisie a tractorului cu mers pe jos Neva MB23-H9.0 PRO: lanț de viteze, cutia de viteze este protejată de o carcasă din aluminiu. Rolia cu două toroane vă permite să dublați gama de viteze, în timp ce tractorul cu mers în spate oferă inițial 2 trepte înainte și 1 înapoi. Pentru diferite tipuri de sol pe tractorul cu mers pe jos, puteți selecta viteza necesară.

Funcția de decuplare a roților (oprirea roții din stânga) vă permite să întoarceți tractorul cu mers în spate direct pe suprafața de tratat. Lățimea maximă de prelucrare a solului pentru Neva MB23-H9.0 PRO este de 170 cm.Această lățime de prelucrare a solului se realizează prin instalarea a 8 freze.

Scopul cheie al tractorului de mers pe jos Neva MB23-H9.0 PRO este cultivarea solului de orice tip și nivel de cultivare (inclusiv sol virgin). Cu ajutorul atașamentelor, unitatea poate îndeplini funcția de cositoare, colector de fân, se poate efectua și recoltarea, transportul mărfurilor și irigarea teritoriului.

Caracteristici

Atașament

Unități remorcate pentru motoblocuri „NEVA”

Cărucior pentru remorcă (VRMZ) Cărucior pentru remorcă TPM Cărucior pentru remorcă TPM-M Adaptor remorcă cu o singură axă la APM
Cărucior cu două axe tras la adaptorul APM Suflantă de zăpadă SMB „NEVA” Perie rotativă ShchRM-1 Cuțit montat motobloc HNM
Pompă de apă Motoblock NMTs Cositoare rotativă KR-0.5 „NEVA” Roți KUM 680 pentru dealuri Semănătoare de cartofi montată pe un singur rând
Căpător de cartofi Agent de cântărire pentru marfă „Neva” Agent de cântărire pentru marfă Harrow BD 850
Adaptor APM

Atașamente pentru motoblocuri „NEVA”

Roți universale KUM 540 pentru dealuri Roți universale KUM 540 cu manșon lung Vedere generală a tractorului cu mers pe jos
Kit de instalare pentru mașina de tuns iarba Zarya pe tractorul Neva MB Compact Kit pentru instalarea mașinii de tuns Zarya pe tractorul Neva MB1

Recenzii video ale tractoarelor cu transport pe jos NEVA MB-23

Arat cu plug Motoblock Neva MB-23

Instrucțiuni de utilizare

Prima pornire și rodare a tractorului Neva MB-23

Tractorul cu mers pe jos este pornit în următoarea secvență: după deschiderea supapei de gaz, pârghia de șoc este plasată în poziția „Start”, contactul este oprit și apoi demarorul manual este pompat de 3-5 ori, contactul. este pornit și demarorul manual este pornit.

Când pornește tractorul cu mers pe jos, maneta de șoc poate fi mutată în poziția de lucru. Dacă tractorul cu mers pe jos este echipat cu un demaror electric, contactul poate fi pornit imediat și adus la „Pornire”, iar demarorul va pompa benzină în carburator. Pornirea trebuie efectuată numai în poziție orizontală.

Perioada de rodare pentru tractorul cu mers pe jos Neva MB 23, precum și modificările Neva MB 23C și MB 23N, este considerată a fi primele 20 de ore de funcționare. În această perioadă, trebuie respectate următoarele reguli:

• nu supraîncărcați tractorul;
• cultivarea solului se efectuează în mai multe etape, folosind 4 freze, și într-o singură trecere fără a ajunge la o adâncime mai mare de 10 cm;
• nu depășiți greutatea încărcăturii transportate - nu puteți transporta mai mult de 200 kg;
• reglați tensiunea curelei de transmisie;
• verificați nivelul uleiului în fiecare zi, completați dacă este necesar;
• verificați și strângeți șuruburile și cuplajele racordurilor filetate;
• schimbați uleiul după primele 20 de ore de funcționare.

Schimbator de viteza

Pentru a porni mișcarea, este necesar să treceți motorul în modul de ½ viteză maximă, apoi, fără a decupla ambreiajul, treapta necesară trebuie cuplată. Apăsarea lină a ambreiajului va face ca tractorul cu mers pe jos să se miște de la locul său, apoi va fi posibilă creșterea turației motorului, realizând turația dorită.

Pentru a schimba treapta de viteză, tractorul trebuie oprit. Pentru a face acest lucru, maneta de ambreiaj este eliberată. După aceea, trebuie să vă asigurați că scripetele cutiei de viteze se oprește din rotație și apoi schimbați treapta de viteză. Apoi puteți relua conducerea apăsând maneta ambreiajului. Pentru a trece la treapta următoare, maneta de viteze nu trebuie să depună mult efort - toate manipulările trebuie făcute fără probleme, fără smucituri.

Întreținerea și principalele defecțiuni ale MB-23

Curea de transmisie, scripete

În timpul funcționării tractorului cu mers pe jos, uneori apar probleme în funcționarea transmisiei cu curele trapezoidale.

Funcționarea transmisiei cu curele trapezoidale se realizează datorită curelei de transmisie și a două scripete - roți care transmit mișcarea curelei de transmisie.

Una dintre principalele defecțiuni, conform recenziilor proprietarilor tractoarelor Neva MB23 și modificările acestora, este decuplarea incompletă a ambreiajului. Pot exista mai multe motive pentru o astfel de defecțiune:

• tensiunea curelei cu ambreiajul apăsat este mai mult decât normal;
• tensiunea curelei cu ambreiajul apăsat este mai mică decât în ​​mod normal;
• centura s-a rupt.

Metoda de eliminare a tensiunii excesive sau insuficiente este următoarea: trebuie să setați tensiunea normală a curelei cu maneta de ambreiaj apăsată, astfel încât deformarea părții superioare a curelei să nu depășească 8-10 mm, dacă o forță de 5 kgf (5 kg-forță) se aplică pe partea de mijloc a curelei dintre scripete).

Dacă cureaua se desparte, înlocuiți cureaua uzată cu una nouă.

Dacă există o defecțiune în funcționarea scripetelor, acestea trebuie reglate. Dacă axa de rotație nu coincide cu axa de inerție, scripetele sunt echilibrate, normalizând astfel funcționarea transmisiei curea.

Reglarea carburatorului

Este recomandabil să se mențină reglajul din fabrică pe toată perioada de funcționare a tractorului.

Secvența de reglare a carburatorului în condiții de funcționare:

• înșurubați șuruburile pentru reglarea accelerației maxime și scăzute până la oprire, apoi rotiți-o 1,5 ture, apoi porniți și încălziți motorul timp de aproximativ 10 minute;
• setați maneta de comandă a motorului la turația minimă, fără a lăsa motorul să se oprească;
• setați turația minimă de ralanti (cu motorul care funcționează constant);
• cu șurubul de ralanti, reglați turația de ralanti la valoarea maximă, apoi reglați turația de ralanti minimă;
• ultimele două manipulări se repetă încă de două ori până când motorul funcționează stabil și fără defecțiuni.

După 100 de ore de funcționare a tractorului cu mers pe jos, este necesar să schimbați uleiul din cutia de viteze,

Aprindere, lumânări, scânteie

Motivul defecțiunii aprinderii la tractoarele Neva MB23, MB23S, MB23N este adesea după cum urmează:

• defecțiune a bobinei de aprindere (magneto)
• funcționarea defectuoasă a lumânărilor

Aprinderea tractorului cu mers pe jos este configurată după cum urmează:

• volantul motorului se rotește până când contactele din interiorul magnetului se deschid;
• volantul se rotește până când pistonul este comprimat;
• verificarea volantului (inainte de a bate - aceasta este declansata de ambreiajul de rulare);
• verificați volantul la marcajul invers (în sens invers acelor de ceasornic)
• distanța minimă dintre contactul întreruptorului și camă trebuie să fie de 0,25 mm, iar cea maximă de 0,35 mm;
• camera se fixează cu un șurub situat deasupra acesteia.

Bujiile se defectează din următoarele motive:

• uleios (este necesar să îndepărtați uleiul rămas);
• acoperit cu funingine (curățarea va ajuta);
• nefuncțională (necesită înlocuire, nu curățare).

În mod ideal, lumânările ar trebui schimbate la fiecare schimbare de anotimp, adică de cel puțin două ori pe an (primăvara-vara și toamna-iarna).

Dacă motorul nu pornește din cauza lipsei de scânteie, cauza poate fi fie o bujie, fie un magnet. Dacă problema este în magneto (sistemul de aprindere), curățarea contactelor, înlocuirea condensatorului, reglarea golurilor dintre contacte poate ajuta. O bujie defectă trebuie doar înlocuită. De asemenea, motivul lipsei unei scântei poate fi acela că combustibilul nu provine de la carburator (vă va ajuta curățarea conductei de combustibil și curățarea lumânărilor de grăsime).

• Descriere
• Caracteristici
• Documentele
• Recenzii 2

Motoblock NEVA MB 23C 9.0 PRO

Avantaje

Echipamente

Motoblock NEVA MB 23C 9.0 PRO.

Instrucțiuni de utilizare.

Card de garantie.

Echipament montat.

Descriere

Motoblock NEVA MB 23C 9.0 PRO

Motoblock MB 23C 9.0 PRO NEVA este un echipament de putere multifuncțional pentru diverse sarcini agrotehnice. Acest model poate fi utilizat eficient atât în ​​căsuțele de vară și în terenurile personale, cât și în ferme, în grădini, în sere. Datorită prizei de putere și conexiunii cârligului, tractorul poate fi folosit pentru arat, cultivare, stropire, decolărire a cartofilor. Puteti achizitiona un tractor cu mers pe jos NEVA MB 23C 9.0 PRO pentru curatarea zonei de zapada si moloz si pentru transportul marfurilor.

Motoblocul MB 23C 9.0 PRO NEVA este echipat cu un motor Robin-Subaru EX-27 Pro în 4 timpi, o cutie de viteze în mai multe trepte și o coloană de direcție reglabilă. Acest model, pe care pot fi instalate 4-8 freze, face față eficient oricăror sarcini chiar și la -30⁰С.

NEVA MB 23C 9.0 PRO poate fi cumpărat din magazinul online Bigam. Livram in toata Rusia. Motoblock MB 23C 9.0 PRO la un preț cu până la 15% mai mic decât în ​​magazinele cu amănuntul.

Avantaje

Starter electric pentru bobinare rapida.

Capacitate de a transporta mărfuri de până la 0,5 tone.

Priza de putere pentru lucrul cu diverse atașamente.

Manevrabilitate sporită datorită funcției de decuplare a roților.

Abilitatea de a lucra pe întuneric și cu pante mari.

Echipamente

Motoblock NEVA MB 23C 9.0 PRO.

Instrucțiuni de utilizare.

Card de garantie.

Aveți nevoie de echipament pentru un tractor cu mers pe jos? Aruncă o privire la secțiunea Atașamente.

Caracteristici

Motoblock Neva MB-23S-9.0 PRO

Preturi pentru tractorul de mers Neva MB-23S-9.0 PRO cu motor Subaru EX27 Premium in magazinul online PRODACHA. Puteti cumpara un tractor Neva MB-23S-9.0 PRO cu motor Subaru EX27 Premium cu livrare in Moscova si Rusia.

Motoblock „Neva” MB 23C-9.0PRO aparține clasei motoblocurilor de putere. Proiectat pentru lucrul intensiv pe termen lung pe suprafețe mari cu orice tip de sol.

Caracteristici cheie

motor pentru orice vreme;

transmisie cu lanț de viteze;

manevrabilitate;

instalare de la 4 la 8 freze

Motoblock „Neva” MB 23C-9.0PRO este produs cu un motor Subaru de resursă profesională cu o putere de 9,0 CP, capabil să funcționeze eficient în orice perioadă a anului (până la -30° iarna).

Motoblock „Neva” MB 23S-9.0PRO este echipat cu o cutie de viteze cu transmisie cu lanț de viteze. Schimbarea gamei de viteze se realizează prin deplasarea curelei pe un scripete cu două fire.

Manevrabilitatea tractorului cu mers pe jos Neva MB 23C-9.0PRO este asigurata de functia de decuplare a rotilor. Prin dezactivarea roții din stânga, puteți întoarce tractorul cu o amplitudine minimă și fără prea mult efort fizic.

Pe tractorul cu mers pe jos Neva MB 23C-9.0PRO sunt instalate de la 4 la 8 freze. Numărul maxim de tăietori mărește stabilitatea tractorului cu mers în spate datorită suprafeței de sprijin mai mari.

Motoblock „Neva” MB 23S-9.0PRO rezolvă multe probleme economice. Pe un tractor cu mers pe jos, puteți pregăti terenul pentru plantare, recolta, curățați locul, aduceți marfă.

Neva MB-23C Pro este un tractor cu transport pe jos de fabricație rusă, aparține clasei grele. Reprezintă dispozitivul puternic și productiv potrivit pentru lucrul în diferite zone climatice. Marja mare de siguranță și construcția întărită asigură o funcționare fiabilă pentru mulți ani. Motoblocul este foarte solicitat pe piața nouă și susținută și s-a dovedit bine și în țările CSI, inclusiv în Rusia.

Motoblocul cu același nume are mai multe modificări. În cazul nostru, ne vom concentra pe configurație, care este disponibilă cu două centrale electrice din care să alegeți - de la Subaru și Honda. Ambele modificări aproape că nu diferă în funcție de putere și caracteristici.

Tractorul cu mers pe jos are un aspect standard. Printre părțile integrante ale designului mașinii, să fim atenți la cutia de viteze mecanică, realizată într-o carcasă de aluminiu. Reductor umplut cu ulei, tip lanț de viteze. Părțile sale componente au sisteme de lubrifiere prin stropire cu ulei. Pentru a roti angrenajele se folosesc lagăre de alunecare sau rulmenți cu bile.

În orice modificare, tractorul cu mers pe jos este echipat cu o cutie de viteze în trei trepte cu două viteze înainte și una înapoi. Numărul de viteze poate fi dublat (la un total de șase viteze) prin inversarea curelei de transmisie pe scripetele antrenate și de transmisie.

În ceea ce privește ambreiajul, designul acestuia include o rolă de tensionare, o curea trapezoidale, o pârghie de control (situată pe volan). Forța asupra pârghiei este controlată de o rolă specială, care creează tensiune în cureaua de transmisie la un anumit nivel.

Echipamente

Luați în considerare echipamentul standard al tractorului Neva MB 23C Pro 9.0:

• Roți pneumatice - necesare pentru deplasarea în afara drumului a tractorului. Utilizați-le împreună cu echipamente suplimentare care sunt instalate pe roțile în sine
• Freze - setul minim de freze vă permite să conectați setul de bază de opțiuni montate
• Hitch - un mijloc de conectare a unei remorci și a altor opțiuni suplimentare
• Limitator - conceput pentru a regla adâncimea de cultivare la o anumită valoare. Această opțiune este montată în partea din spate a tractorului cu mers pe jos, iar locația sa depinde de înălțimea solului cultivat.

După cum puteți vedea, chiar și cu un set standard, tractorul Neva MB-23C Pro 9.0 este o unitate complet funcțională. Dar capacitățile mașinii pot fi extinse și mai mult, iar pentru aceasta va trebui să cumpărați diverse opțiuni. Cu toate acestea, adevărații profesioniști și maeștri ai meseriei lor fac exact asta.

Atașament

Vă rugăm să rețineți că fiecare opțiune are propriul scop și, prin urmare, poate varia în preț în funcție de complexitatea designului. Luați în considerare cele mai comune opțiuni pentru Neva MB-23C Pro 9.0:

• Plugul - asigură o cultivare blândă și de înaltă calitate a pământului și păstrează proprietățile fertile și microorganismele acestuia. Aparatul vă permite să arăți chiar și pământ greu, până la pământ virgin. Spre deosebire de un cultivator, un tractor de mers pe jos nu poate crește densitatea solului.
• Cutterul este cel mai popular echipament, indispensabil în lucrul cu suprafețe mari și diverse sarcini. Pe lângă frezele de bază, frezele suplimentare măresc semnificativ capacitățile tractorului cu mers pe jos datorită instalării și mai multor atașamente. De asemenea, frezele vă permit să setați lățimea și alți parametri ai procesării solului. Adâncimea prelucrării depinde de diametrul tăietorilor, ceea ce vă permite să lucrați atât cu suprafețe mici și paturi de flori, cât și cu paturi mari. Producătorul nu recomandă utilizarea motocultoarelor în zonele cu un număr mare de buruieni. În caz contrar, puteți provoca creșterea accelerată a acestora.
• Un căpător de cartofi este un element foarte comun printre directorii de afaceri ruși. Ei pot săpa culturi de rădăcină și alte culturi de legume. Principiul său de funcționare este simplu: aparatul sapă și ridică solul cu cartofi, apoi pământul se sfărâmă, în timp ce cartofii rămân.
• Un jardinier de cartofi este un instrument de plantare a cartofilor în sol, care trebuie cultivat cu grijă în prealabil. În plus, folosind un jardinier de cartofi, puteți închide solul sau puteți forma o creastă de sol. Plantarea tuberculilor cu acest echipament a devenit o sarcină foarte simplă. În plus, opțiunea poate fi ajustată în funcție de distanța necesară între tuberculii plantați.
• Cositoare - poate fi rotativa si de tip cutit. Se recomandă folosirea unei mașini de tuns iarbă - este mai productivă, dar mai puțin manevrabilă. Mașina de cosit cu cuțit este folosită pentru cosirea ierbii și a arbuștilor.
• Hiller - vă permite să semănați diverse culturi, inclusiv varză și sfeclă. În plus, puteți tăia brazde și culturi de rădăcină spud.

În plus față de echipamentele de mai sus, tractorul Neva MB-23C Pro 9.0 poate fi echipat cu cârlige de pământ, un cărucior de transport, un agent de cântărire, o lopată cu lamă și greble frontale. Aceste opțiuni pot fi combinate cu o mașină de tuns iarbă, o perie, o pompă de apă și o freză de zăpadă. Vă rugăm să rețineți că atașamentele pentru acest tractor cu mers pe jos sunt recomandate de la astfel de producători: Tool Academy, Kadvi, Mobile K.

Alergând înăuntru

Înainte de utilizare completă, Neva MB-23C Pro 9.0, ca orice alt tractor cu mers pe jos, este rodat, care durează 15-20 de ore. Această procedură este destinată în principal verificării performanței principalelor elemente ale motorului. În timpul spargerii, greutatea încărcăturii transportate nu trebuie să depășească 200 kg. În general, sarcina maximă pe tractorul cu mers în spatele în acest caz este de până la 50% din valoarea limită specificată în manualul de utilizare.

În timpul rodajului, se recomandă cultivarea cu patru freze. De asemenea, nu uitați că este interzisă supraîncărcarea tractorului, mai ales la prelucrarea solului pietros și a altor tipuri grele de sol.

În plus, este necesar să verificați în mod regulat nivelul uleiului și al benzinei și să completați lichidul dacă este necesar. Producătorul recomandă completarea cu ulei TEP-15, care este rezistent la temperaturi de la - (minus) 5 până la +35 grade, precum și TM-5 de la - (minus) 25 până la - 5 grade. Capacitatea rezervorului de ulei este de 2,2 litri.

După verificarea stării tehnice și înlocuirea consumabilelor, rodajul se consideră finalizat, iar a doua zi se poate trece la funcționarea completă a produsului.

Caracteristici si motor

Luați în considerare caracteristicile de performanță ale unui tractor cu mers pe jos - adâncimea de prelucrare ajunge la 300 mm, lățimea de procesare este de 600-1200 mm. Setul de bază include patru freze cu un diametru de 3600 mm fiecare. Masa întregii structuri (tractor walk-behind) este de 105 kg.
Motoblocul Neva MB-23C Pro 9.0 pre-styling a fost echipat doar cu motoare americane, iar după upgrade au fost înlocuite cu unități japoneze de la Subaru și Honda. Sunt perfect combinate cu cutia de viteze domestică. De asemenea, merită remarcată calitatea excelentă de construcție a tuturor componentelor importante. Toate detaliile sunt adaptate condițiilor rusești. Suprafața maximă de tratare a solului pentru care este proiectat tractorul cu mers pe jos este în intervalul 50-100 de acri.

Parametri motor EX27 9.0 Robin Subaru:

Volumul de lucru este de 0,2 litri, numărul de cilindri este de 1, puterea este de 9 cai putere. Motorul este in 4 timpi, racit cu aer. Există suport pentru combustibil AI-92 și AI-95.

Parametrii motorului GX270 9.0 Honda:

Volumul de lucru este de 0,3 litri, puterea este de 9 forțe, cuplul este de 195 N / m, numărul de cilindri este de 1. Motorul este în patru timpi, răcit cu aer. Suporta benzina AI-92 si AI-95.

Consum de combustibil

Ambele modificări produc aceeași putere și, prin urmare, aproape nu diferă în ceea ce privește consumul de combustibil. În medie, tractorul cu mers pe jos consumă 1,8 litri pe oră. Capacitatea rezervorului este de 3,5 litri.

Prețuri în Rusia

Neva MB-23C Pro 9.0 este un tractor popular care concurează cu succes cu omologii străini, în ciuda prețului destul de ridicat. Deci, prețul unei mașini noi în configurația de bază este în intervalul 54-60 mii de ruble. Pe piața secundară, prețurile fluctuează în jurul valorii de 30-35 de mii de ruble. Atașamentele suplimentare cresc costul cu 10-15 mii de ruble.

Cei mai apropiați analogi ai modelului luat în considerare includ tractoarele Ugra NMB-1H15, Patriot Boston-9DE și DDE V 900 II.