A fost produs în 2013 și era logic să presupunem că o nouă generație de sedan business în noua caroserie W213 va apărea foarte curând. În decembrie 2014, spionii foto au postat în rețea primele poze cu această mașină, camuflate cu grijă de angajații unei companii germane. Fotografiile oficiale ale noutății au apărut în ianuarie 2016.
Prima prezentare în masă a modelului a avut loc în data de, iar vânzările acestuia vor începe în primul sau al doilea trimestru al anului 2016.
Astfel, Mercedes-Benz E-Class W213 a devenit mașina anului model 2017. În viitor, pe baza sedanului standard W213, vor fi dezvoltate și puse în serie mașini break, coupe, decapotabile, precum și o versiune lungă a sedanului.
Noul Mercedes E-class 2017 a fost dezvoltat pe noua platformă MRA, datorită căreia a fost posibilă creșterea ușoară a dimensiunilor și, în același timp, reducerea greutății.
La mijlocul lui decembrie 2016, o serie de instituții media au publicat fotografii oficiale ale interiorului noului an model Mercedes E-Class 2016-2017, al cărui design seamănă cu unul reprezentativ. Apropo, în configurația maximă, interiorul nu poate fi comparat doar cu sedanul emblematic, ci îl depășește și în multe privințe.
Principala „funcție” a interiorului noii clase E sunt două ecrane cu o diagonală de 12,3 inci (rezoluție 1920 x 720 px). Primul este plasat în locul obișnuit pe consola centrală, iar al doilea, așa cum spune, îl continuă ca un panou de instrumente digital al șoferului.
La scaunele auto au lucrat și inginerii germani. La alegerea clientului i se va oferi una dintre cele patru opțiuni pentru diferite scaune instalate în configurația Base, Avantgarde, Exclusive și AMG.
Specificații Mercedes Clasa E 2016-2017
Linia de unități de putere include mai multe motoare. La începutul vânzărilor vor fi disponibile:
- Mercedes E 200 cu motor pe benzină de 2 litri și 184 CP. (300 Nm)
- Mercedes E 200d cu motor diesel de 195 CP (400 Nm) de același volum
Ca transmisie, este propusă o nouă mașină automată 9G-Tronic, nealternativă. Mai târziu, dealerii de mașini vor oferi și alte modificări ale noii clase E:
- Mercedes E 350d cu un V6 diesel de trei litri cu un randament de 258 cai putere (620 Nm)
- Mercedes E 400 4MATIC cu 333 cai putere (480 Nm) benzină V6
- Mercedes E 350e cu o centrală hibridă 279 cai putere (600 Nm)
Cea mai puternică clasă E din gama producătorului va fi Mercedes-AMG E63 W213 cu un V8 biturbo de 4 litri de top cu 600 de cai putere. Dealerii vor avea, de asemenea, cele mai accesibile versiuni ale mașinii cu motoare diesel de 150 de cai putere și motoare pe benzină de 245 de cai putere.
Când, unde și cât să cumpărați Mercedes-Benz E-Class W213
Debutul european al noului Mercedes Clasa E W213 va avea loc la principalul eveniment auto din Lumea Veche a anului -. În aprilie, modelul va începe să apară în reprezentanțele oficiale din majoritatea țărilor lumii.
Gama de prețuri pentru o mașină variază de la 2.880.000 la 3.430.000 de ruble. O listă detaliată a configurațiilor și prețurilor pentru Rusia este publicată mai jos pe această pagină.
Producătorul german de automobile Mercedes-Benz a dezvăluit modelul coupe actualizat 2017-2018 pentru Clasa E. Premiera oficială a mașinii va avea loc la Salonul Auto de la Detroit la începutul anului 2017.
Exteriorul noutății este realizat în stilul prezentat anterior și al clasei E. Este demn de remarcat capota în relief, elemente de lumină LED de formă netedă, un acoperiș înclinat, stopuri subțiri și lungi.
Fotografie cu noul Mercedes Clasa E coupe 2017-2018. http://site-ul web/
Coupe-ul actualizat s-a dovedit a fi mai mare decât predecesorul său: lungimea este de 4.826 mm (+ 123 mm), lățimea este de 1.860 mm (+ 74 mm), iar înălțimea este de 1.430 mm (+ 32 mm). Ampatamentul este de 2.873 mm (+ 113 mm).
fotografie laterală
Specificații Mercedes E-Class Coupe 2018
Coupe-ul va fi disponibil cu trei motoare pe benzină și una diesel. Unitățile pe benzină sunt prezentate în versiuni: E200 (2,0 l, 184 CP), E300 (2,0 l, 244 CP) și E400 4Matic (3,0 l, 333 CP). Versiune diesel diesel - E220 d (2,0 l, 194 CP).
Toate motoarele sunt agregate împreună cu o „cutie” automată cu 9 trepte 9G-Tronic.
poza de salon
Interiorul coupe-ului este aproape același cu cel al sedanului din clasa E, dar diferă prin designul ușilor și forma deflectoarelor de ventilație, iar rândul din spate are scaune separate. În plus, dotarea modelului include două ecrane LCD de 12,3 inchi, sistem audio Burmester cu 23 de difuzoare, suspensie pneumatică, pilot automat parțial care funcționează la viteze de până la 210 km/h, sistem de frânare automată, sistem multimedia cu suport pentru Android Auto și Apple carplay.
Video
Revizuire și testare a noului coupe (video):
Preț
Vânzările rusești ale coupe-ului Clasa E actualizat 2017-2018 vor începe în martie anul viitor. Opțiunile și prețurile pentru mașină vor fi anunțate ulterior.
Forumul Detroit, care deschide programul expozițiilor de automobile în 2016, va fi un loc pentru prezentarea simultană a mai multor inovații de înaltă tehnologie, mișcându-se în mod tradițional în fruntea industriei auto moderne. Iar dacă informații despre aceleași au apărut cu mult înainte de prezentarea oficială, atunci detaliile referitoare la noul an model Mercedes-Benz E-Class 2017 au fost dezvăluite imediat înainte de începerea salonului auto nord-american. În cadrul următoarei actualizări a sedanului său business, producătorul german a pus un accent clar pe conținutul tehnic, dotând modelul cu mulți asistenți electronici avansati și sisteme de siguranță activă. O cunoaștere substanțială a tuturor funcționalităților disponibile ne permite să concluzionam că epitetul „cel mai inteligent”, folosit de reprezentanții companiei pentru a caracteriza mașina, are motive destul de tangibile.
Mercedes E-Class actualizat 2016-2017 este construit pe platforma modulară MRA, care a debutat nu cu mult timp în urmă pe model. Această bază, care este cea mai recentă dezvoltare a concernului, va sta la baza unui număr de alți reprezentanți ai liniei de brand. Dimensiunile generale ale știrilor germane s-au schimbat. Deci, lungimea sedanului a crescut cu 43 mm, ridicându-se la 4923 mm ca urmare, iar ampatamentul a crescut cu 65 mm (până la 2939 mm). Producătorul nu a furnizat date privind lățimea și înălțimea, însă, conform informațiilor neoficiale, acești parametri corporali au scăzut cu 2, respectiv 6 mm.
Pentru șoferii care sunt familiarizați cu gama de modele Mercedes-Benz, designul exterior al noii Clase E W213 nu va fi o revelație. În designul exteriorului sedanului s-au folosit soluții deja testate pe Clasa S cu patru uși și crossover. Desigur, nu este vorba de copiere banală, ci de o anumită împrumutare a unor elemente. O atenție deosebită merită optica frontală inteligentă a Mercedes E-Class 2016-2017, care are o arhitectură originală a elementelor ușoare. Fiecare dintre farurile de tip Multibeam are 84 de LED-uri dispuse pe trei rânduri și permite o influență foarte precisă asupra fasciculului luminos generat. Din acest motiv, pe de o parte, orbirea șoferilor vehiculelor care se apropie este exclusă, pe de altă parte, toate celelalte tronsoane de drum rămân bine iluminate.
Execuția altor elemente care formează nasul lui Mercedes E-Class poate diferi în funcție de linia de design, dintre care există trei: Exclusive, Avantgarde și AMG Line. Diferentele constau in forma barei de protectie, dimensiunea si configuratia prizelor de aer, designul grilei radiatorului. De exemplu, o emblemă a companiei sub forma unei stele cu trei fascicule poate decora un radiator fals sau poate fi amplasată pe capacul capotei, având în același timp o dimensiune mai modestă. În acest din urmă caz, grila radiatorului primește o configurație ușor diferită, cu o structură diferită a jumperilor și un cadru cromat mai solid.
Privind noutatea din profil, dezvăluie o silueta elegantă a unui sedan cu o capotă lungă, un acoperiș cu boltă și o pupa îngrijită. Pereții laterali ai clasei E prezintă nervuri originale și decupaje mari ale arcului de roată, completate de jante elegante.
În zona pupa a Mercedes E class 2016-2017, luminile cu trei niveluri, numite „Stardust”, atrag atenția. Suprafața lor este literalmente punctată cu proeminențe miniaturale, care, atunci când sunt iluminate, creează un fel de iluminare. Astfel de stopuri vor fi disponibile doar opțional, în timp ce echipamentul standard oferă o optică mai simplă.
Alături de design, inginerii Mercedes au acordat o mare atenție caracteristicilor aerodinamice ale părților caroseriei. Rezultatul eforturilor lor a fost o scădere a coeficientului de rezistență la fluxurile care se apropie de la 0,25 la 0,23. Noul indicator este unul dintre cele mai bune din clasă. De remarcat că un rol important în realizarea unei bune raționalizări îl au amortizoarele active ascunse sub grila radiatorului și prizele de aer (în unele modificări).
S-a schimbat serios la exterior, noua „yeshka” s-a schimbat radical și în interior. Mai mult, interiorul actualizat al sedanului poate da cote chiar și pentru interiorul celui mai vechi. Primul lucru de evidențiat aici este aspectul unui panou digital care a combinat grupul de instrumente și sistemul multimedia principal într-un singur bloc. Două ecrane cu o diagonală de 12,3 inchi fiecare în tandem arată foarte bine, formând un singur spațiu de informare plăcut pentru ochi. Poți gestiona toată această splendoare cu o pereche de touchpad-uri situate pe volan. Un organ de control alternativ este un panou tactil cu un joystick, care în mod tradițional ocupă un loc pe tunelul inter-pasageri.
Există trei opțiuni de prezentare a informațiilor pentru tabloul de bord: Classic, Sport și Progressive. Primul imită aspectul analog clasic cu două cadrane, al doilea este aproape aceeași configurație, dar într-o schemă de culori diferită, a treia este cea mai extravagantă variantă cu un singur cadran și date suplimentare pe ambele părți.
Nu ne vom opri în detaliu asupra altor caracteristici ale salonului. Pasagerii de aici vor fi întâmpinați de materiale de finisare de înaltă calitate (piele naturală, lemn, furnir), o pereche de scaune față super confortabile cu funcții de masaj opționale, iluminare LED plăcută cu 64 de opțiuni de culoare și capacitatea de a regla luminozitatea, acustica luxoasă Burmester cu 23 de difuzoare cu o putere totala de 1450 wati (in configuratiile initiale).sistem audio ceva mai putin avansat), centrala incalzita si cotiere usi. În general, totul este la nivelul aceleiași clase S, și în unele aspecte chiar mai cool.
În ceea ce privește dotarea cu sisteme electronice de asistență, noul Mercedes-Benz E-Class 2016-2017 a mai făcut, sau chiar doi pași înainte. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră Drive Pilot este capabil să păstreze distanța față de vehiculele din față la viteze de până la 210 km/h, să urmeze marcajele benzii, să respecte limita de viteză în conformitate cu indicatoarele rutiere sau cu restricțiile introduse în memoria sistemului de navigație. Evasive Steering Assist ajută șoferul să manevreze atunci când un pieton apare brusc, menținând controlul vehiculului. Monitorizarea adaptivă a unghiului mort Blind Spot Assist controlează intervalul lateral, intervenind în cazul unui risc de coliziune. Sistemul de parcare autonom Remote Parking Pilot vă permite să parcați o mașină într-un spațiu limitat fără prezența unui șofer la volan. Gestionarea se realizează folosind o aplicație mobilă prin protocolul Bluetooth, care oferă control asupra mașinii atunci când gadgetul se află pe o rază de trei metri. Completați lista de asistenți Active Lane-change Assistant, care găsește în mod independent o „fereastră” pentru schimbarea benzii și un sistem de comunicare Car-to-X care vă permite să faceți schimb de date cu alte mașini și servicii rutiere. Sistemele prezentate preiau o mare parte din funcțiile atribuite de obicei șoferului, toate împreună formând o versiune simplificată a pilotului automat.
De la începutul vânzărilor, modelul Mercedes actualizat va fi oferit cu două opțiuni de propulsie: un motor pe benzină de 2,0 litri cu 184 CP. (modificare Mercedes E200) și un motor diesel de 2,0 litri cu un randament de 195 CP. (Mercedes E220d). Ambele unități cu patru cilindri, care generează 300 și, respectiv, 400 Nm, vor fi asociate cu o transmisie automată 9G-Tronic, care economisește semnificativ combustibil. De exemplu, versiunea E 220d consumă în medie aproximativ 3,9 litri la 100 de kilometri – o cifră impresionantă pentru segment.
Puțin mai târziu, gama de motoare diesel va fi completată cu o unitate de 150 de cai putere, căreia i se atribuie rolul bazei. Lui i se va alătura și un motor cu șase cilindri de 3,0 litri și un randament de 258 CP. și un cuplu de 620 Nm (modificare Mercedes E 350d). Gama de motoare pe benzină va include unități de 2,0 litri, 245 de cai putere și 3,0 litri, 333 de cai putere (E 400 4Matic).
Obțineți Mercedes-Benz E-Class 2016-2017 și o modificare hibridă. Centrala va include un motor pe benzină cu patru cilindri și un motor electric, producând împreună până la 279 CP. putere și cuplu de până la 600 Nm. Se presupune că hibridul Mercedes E 350e nu va consuma mai mult de 2,1 litri la 100 km, trecând puterea electrică până la 30 km. Folosind ambele unități de putere, sedanul va accelera până la 100 km/h în 6,2 secunde.
Suspensia mașinii actualizate atât din față, cât și din spate are o configurație multi-link cu trei setări. Versiunile Avantgarde și Sport diferă de Comfort cu o garda la sol redusă de 15 mm. De asemenea, pentru noul Mercedes Clasa E este disponibilă o suspensie pneumatică cu mai multe camere, care vă permite să modificați rigiditatea și garda la sol.
Începutul vânzărilor sedanului este programat pentru primăvara anului 2016. Prețurile și configurațiile rusești vor fi anunțate ulterior.
Foto Mercedes E-class 2016-2017
Mercedes E-Class a servit de mulți ani drept bază pentru proiectarea modelelor din alte categorii. Inginerii concernului au decis să schimbe această tendință și și-au îndreptat toate eforturile pentru a crea o mașină fundamental nouă, și anume clasa E.
Noul Mercedes Clasa E 2019 W 213 este un model promițător și promițător. Sedanul creat este conceput pentru a surprinde prin designul său original și „umplutura” inovatoare - conform inginerilor, modelul va deveni baza pentru o serie de modificări diferite, cum ar fi sedan lung, coupe, mașină sport, decapotabilă, break, etc.
Specificații Mercedes Clasa E
Noua Mercedes Clasa E 2019 a fost instalată pe o nouă platformă MRA cu tracțiune spate. Datorită unei abordări inovatoare a componentei de bază a mașinii, a fost posibilă creșterea dimensiunilor mașinii și, în același timp, reducerea greutății cu 100 kg (s-au folosit materiale compozite pentru proiectare).
Caracteristicile tehnice ale clasei E Mercedes au fost pur și simplu impresionante, dar datorită utilizării unui număr mare de materiale compozite, costul mașinii a crescut dramatic. În ceea ce privește designul, mașina a devenit un produs complet unic în istoria producătorului auto.
Utilizarea unei platforme universale a dus la faptul că coupe-ul Mercedes Clasa E din 2019 a căpătat forme mai sportive: ampatamentul s-a dovedit a fi lung și lat.
Dacă vorbim despre exterior, Mercedes clasa E 2019 a noului model prezintă un design atletic al caroseriei, cu caracteristici aerodinamice actualizate. Pentru a îmbunătăți performanța vitezei, înălțimea mașinii este subestimată. În ceea ce privește dinamica caroseriei, clasa E 2019 Mercedes este mai aproape de Jaguar, în timp ce aspectul general își păstrează „trăsăturile germane”. Designerii au echipat modelul cu un grătar clasic de radiator, care a fost echipat cu modele sport din anii 50-60.
Clasa Mercedes E, ale cărei caracteristici tehnice i-au surprins pe mulți experți, a fost echipată cu un motor cu 6 cilindri, prezentat în mai multe variante (pentru diverse configurații):
- Motor de 3 litri, putere de la 367 la 435 CP;
- Motor pe benzina, cu o cilindree de pana la 3,3 litri;
- Motor V cu 8 cilindri, 600 CP și un volum de lucru de 4 litri;
- Motor diesel cu un volum de 2,9 litri, până la 400 CP.
Pe lângă componenta tehnică, mașina a devenit faimoasă pentru designul său luxos, care este realizat în cele mai bune tradiții germane. Nu uita de sistemul inteligent, conceput pentru a ușura viața șoferului. În cabină, există două monitoare LCD cu ecran tactil - unul este conceput pentru navigație, al doilea este un sistem de control pentru toate funcțiile posibile ale mașinii, de la sistemul audio până la funcția „pilot automat”.
Apariția lui Mercedes Clasa E W213 este programată pentru ianuarie 2019. Potrivit estimărilor preliminare, costul versiunii de bază a mașinii va fi de 3 milioane de ruble.
Mercedes Clasa E 2019
Mașinile Mercedes aparținând clasei E, în primul rând, se pot lăuda că oferă șoferului și pasagerilor un nivel maxim de fiabilitate și siguranță. În același timp, este important de menționat că fiecare mașină din această clasă este capabilă să satisfacă orice șofer cu o situație financiară diferită.
De mulți ani, mașinile Mercedes au încântat consumatorii cu inovații unice pe care fiecare generație următoare de mașini din fiecare clasă le dobândește. Desigur, în majoritatea cazurilor, împreună cu performanța îmbunătățită, costul crește, cu toate acestea, dacă te uiți la recenziile șoferilor și experților, merită.
Opțiuni și prețuri
Pentru început, este de remarcat faptul că Mercedes, care are o clasă E, coupe din anul model 2019, are echipamente și prețuri ușor diferite față de o mașină sedan. Astfel, în cadrul clasei mașinile pot fi împărțite și în două categorii în funcție de tipul de caroserie.
coupe
Acest tip de mașină este oarecum mai puțin divers decât sedanul Mercedes clasa E. Drept urmare, coupe-ul Mercedes Clasa E are doar echipamentul propriu și costul corespunzător.
De regulă, mașinile din caroseria coupe sunt o combinație a tot ceea ce este în sedan, dar la un cost redus. Acest lucru se datorează, în primul rând, faptului că Mercedes Clasa E, lansat în 2019, în carcasa coupe are mai puțin spațiu liber în cabină. În plus, o mașină cu astfel de dimensiuni poate fi echipată cu unități de putere mai simple decât un sedan.
Kiturile existente includ:
- E 200 (serie specială) - de la 2 milioane 880 mii ruble;
- E 250 (serie specială) - de la 2 milioane 990 mii ruble;
- E 300 (serie specială) - de la 3 milioane 590 mii ruble;
- E 350 (serie specială) - de la 3 milioane 790 mii de ruble.
După cum puteți vedea, configurația maximă nu este mult diferită de cea inițială. De asemenea, merită remarcat aici că fiecare configurație are propriul său motor unic, conceput special pentru o anumită modificare.
Sedan
Noul Mercedes Clasa E 2019 sedan, a cărui fotografie și preț, în primul rând, diferă semnificativ de mașinile din caroseria coupe. In plus, in cazul acestui tip de caroserie, unele configuratii au acelasi motor, dar difera ca pret si sarcina functionala.
Merită remarcat faptul că sedanul Mercedes-Benz Clasa E din 2019 este un mare succes în rândul consumatorilor potențiali și al criticilor auto. Astfel, cererea pentru acest tip de utilaje generează costul lor oarecum umflat.
Printre echipamentele existente se numără pe bună dreptate:
- E 200 D 4MATIC Luxury - de la 3 milioane 660 mii ruble;
- E 200 D 4MATIC Sport Plus - de la 3 milioane 870 mii de ruble;
- E 200 D (serie specială) - de la 3 milioane de ruble;
- E 200 Business - de la 2 milioane 980 mii ruble;
- E 200 de lux - de la 3 milioane 310 mii de ruble;
- E 200 Sport Plus - de la 3 milioane 520 mii de ruble;
- E 200 4MATIC Business - de la 3 milioane 120 mii de ruble;
- E 200 4MATIC Sport - de la 3 milioane 360 mii de ruble;
- E 300 de lux - de la 3 milioane 380 de mii de ruble;
- E 300 Sport - de la 3 milioane 630 mii de ruble;
- E 350 E Lux - de la 3 milioane 660 mii de ruble;
- E 400 4MATIC Luxury - de la 3 milioane 960 mii de ruble;
- E 400 4MATIC Sport - de la 4 milioane 220 mii de ruble;
- Mercedes-AMG E 43 4MATIC (serie specială) - de la 4 milioane 870 mii de ruble.
Se vede clar că diferența dintre cele mai scumpe și cele mai ieftine echipamente este foarte semnificativă. Cu toate acestea, în cazul unui Mercedes, care are o clasă E, lansare 2019 într-un sedan, a cărui fotografie, apropo, poate fi găsită pe Internet, prețul depinde direct de putere, mai degrabă decât de diverse completări funcționale , care au un impact semnificativ asupra costului unui coupe Mercedes.
Video
Noul Mercedes-Benz E-Class este pregătit să revoluționeze piețele europene. Mașina are nu numai un aspect excelent, ci și o funcționalitate excelentă.
Potrivit inginerilor germani, acest model ar putea deveni baza pentru o întreagă linie de mașini, care va fi lansată foarte curând. Cu toate acestea, astăzi trebuie să aflăm încă ce reprezintă o mașină nouă.
Câteva cuvinte despre designul noului corp
În primul rând, trebuie menționat că noua mașină se bazează pe platforma modernă MRA. O decizie similară a inginerilor a făcut posibilă ca mașina să nu fie prea grea, în ciuda faptului că are dimensiuni decente. În ceea ce privește aspectul, mașina s-a schimbat mult în comparație cu mulți dintre predecesorii săi.
Mercedes Clasa E 2016-2017, vedere fata
În același timp, nu vorbim despre schimbări superficiale, ci despre o idee de design complet nouă. Putem spune cu siguranță că aspectul mașinii este o combinație reușită de vederi brute germane și artă modernă.
Grila actualizată pare să-i readucă pe șoferi în anii 50 ai secolului trecut, când mașinile sport erau solicitate. În plus, luminile de rulare adaptive, care completează compoziția excelentă a designului, atrag atenția.
Mercedes-Benz E W213 2016-2017
Salon Mercedes E-class 2016-2017, ce s-a schimbat
Interiorul mașinii este destul de spațios, așa că atât șoferul, cât și pasagerii vor fi foarte confortabil aici. În ceea ce privește funcționalitatea, mașina germană va putea concura cu absolut orice model. În special, noul Mercedes-Benz E-Class a primit un tablou de bord modern, care găzduiește două afișaje simultan.
bord Mercedes E-Class 2016-2017
Unul îndeplinește funcțiile dispozitivelor de navigație, iar al doilea este decorarea sistemului multimedia. În plus, în cabină puteți găsi multe radare diferite, senzori ultrasonici și camere stereo. Desigur, sistemul modern de încălzire, care a înlocuit prizele de aer tradiționale, merită o atenție deosebită.
salon, rândul din spate de scaune
Dimensiuni Mercedes E W213 2016-2017
După cum am menționat mai sus, noua platformă a făcut posibil ca inginerii să transforme mașina într-un adevărat model sport, care corespunde pe deplin statutului său în ceea ce privește dimensiunile. În special, spre deosebire de predecesorii săi, mașina a primit un ampatament extins și a devenit puțin mai lată. Dacă vorbim despre alte dimensiuni, arată astfel:
- lungimea mașinii este de 4,9 m;
- lățimea noului Mercedes-Benz E-Class este de 1,86 m;
- înălțimea mașinii - 1,47 m;
- lungimea ampatamentului este de 2,9 m;
- garda la sol - 150 mm.
Este de remarcat faptul că, comparativ cu predecesorii săi, dimensiunile Mercedes-Benz E-Class au fost mărite, dar, în ciuda acestui fapt, greutatea a rămas aceeași.
Specificații Mercedes E-class 2016-2017
Inginerii germani au raportat că noua mașină va fi echipată cu o centrală cu 6 cilindri, care s-a dovedit din partea cea mai bună. În același timp, motorul va fi suplimentat cu un turbocompresor clasic. De asemenea, ca alternativă, producătorii plănuiesc să utilizeze următoarele motoare:
- Un motor pe benzină cu o putere de 430 de cai putere și un volum de 3 litri.
- Centrală diesel care are 400 de cai putere.
- Motor cu opt cilindri cu o capacitate de 600 de „cai”.
În general, centralele electrice sunt destul de puternice, dar, în ciuda acestui fapt, economice. Printre altele, toate motoarele vor fi combinate cu o transmisie automată. Din păcate, astăzi nu există informații mai detaliate despre capacitățile tehnice ale noii Clase E Mercedes-Benz.
Pret Mercedes Clasa E 2016-2017
Este planificat ca noua mașină germană să fie pusă în vânzare în câteva luni. Cu toate acestea, șoferii ruși vor trebui să aștepte puțin mai mult, deoarece noul Mercedes-Benz E-Classe va fi disponibil mai întâi pe piețele americane și europene. În ceea ce privește costul mașinii, acesta nu va depăși 3 milioane de ruble. Desigur, multe vor depinde de modificarea aleasă, dar acum putem spune că noul Mercedes-Benz E-Class va răspunde așteptărilor viitorilor proprietari.
Video Mercedes E-class 2016-2017:
Fotografie Mercedes E W213 2016-2017: