Megan 3 hatchback descriere, specificații și recenzii. Trapa cu cinci uși Renault Megane III

Promoția „Mare vânzare”

Locație

Promoția se aplică numai vehiculelor noi.

Oferta este valabila doar pentru vehiculele promotionale. Lista actuală și mărimile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau de la managerii dealerelor auto.

Numărul de mărfuri este limitat. Promoția se va încheia automat când se epuizează numărul disponibil de vehicule promoționale.

Promoție „Programul de fidelitate”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Suma maximă de beneficiu din cadrul ofertei de întreținere în centrul de service propriu MAS MOTORS este de 50.000 de ruble la cumpărarea unei mașini noi.

Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:

• Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipamente suplimentare in salonul „MAS MOTORS”;
• Reducere la plata intretinerii la reprezentanta auto MAS MOTORS.

Restricții de retragere:

• Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
• Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2000 de ruble.
• Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.

Baza pentru acordarea unei reduceri este un card de fidelitate pentru clienți emis în salonul nostru. Cardul nu este numit.

MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii de carduri. Clientul se obligă să studieze în mod independent termenii și condițiile de pe acest site.

Promoție „Traducere sau reciclare”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de achiziție de mașini noi.

Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:

• mașina veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;

• mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat nu este importantă în acest caz.

Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii la momentul achiziției.

Poate fi combinat cu beneficiile programelor „Plan de credit sau rate 0%” și „Compensație de călătorie”.

Nu puteți utiliza în același timp reducerea programului de reciclare și Trade-In.

Vehiculul poate aparține rudei dvs. apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.

Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.

Pentru programul Trade-In

Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea mașinii acceptate în cadrul programului Trade-In.

Pentru programul de reciclare

Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:

• certificat oficial de eliminare aprobat de stat,
• documente privind radierea vehiculului vechi la poliția rutieră,
• documente care confirmă deținerea mașinii casate.

Mașina casată trebuie să fi fost deținută de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.

Sunt luate în considerare doar certificatele de eliminare eliberate după 01.01.2015.

Promoție „Plan de credit sau rate 0%”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Beneficiile din cadrul programului de credit 0% sau rate pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor de schimb sau reciclare și compensare de călătorie.

Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină raportat la prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.

Planul de rate

Sub rezerva plății în rate, beneficiul maxim în cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru obținerea beneficiilor este mărimea contribuției inițiale de 50%.

Un plan de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces raportat la costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 la 36 de luni, dacă nu există încălcări ale acordului cu banca în timpul procesului de plată.

Produsele de împrumut sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS indicate în pagină

Absența plății în exces apare din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Fără împrumut, nu este oferit un preț special.

Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat ținând cont de prețul de vânzare cu amănuntul al autovehiculului, precum și de toate ofertele speciale valabile în reprezentanța auto MAS MOTORS, care includ beneficii la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor Trade-In sau Recycling. și „Compensație de călătorie.

Mai multe detalii despre termenii ratelor sunt indicate pe pagina.

Împrumut

Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.

Lista băncilor partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină

Promoție Reducere Cash

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Promoția se aplică doar procedurilor de cumpărare de mașini noi.

Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble dacă clientul plătește în numerar la casa dealerului auto MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare și vânzare.

Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.

Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se încheie automat la epuizarea soldului.

Autosalon „MAS MOTORS” își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție să primească o reducere dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile promoției prezentate aici.

Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea perioadei promoționale prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.

Programe de stat

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.

Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără explicații.

Un credit auto este asigurat de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicat in pagina

Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.

Beneficiul maxim în cadrul programelor de stat de subvenționare a creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.

Administrația dealerului auto își rezervă dreptul de a refuza acordarea de beneficii fără a motiva.

Beneficiile pot fi combinate cu beneficiile din cadrul programelor 0% Credit sau Rate și Schimb sau Reciclare.

Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează termenii de calcul.

Suma finală a beneficiului maxim primit la achiziționarea unui vehicul în cadrul programelor speciale la reprezentanța auto MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare la centrul de service al reprezentanței auto sau ca reducere la mașină raportat la prețul de bază - la latitudinea dealer-ului auto.

Vedeți o recenzie completă a hatchback-ului Renault Megane 2015 într-o caroserie nouă aici: echipamente și prețuri, fotografii și recenzii sincere ale proprietarilor, specificații tehnice și o testare video a mașinii, precum și o fotografie a schemei de culori (caroseria culori).

Vânzările oficiale ale Megan 2015 actualizate într-un nou corp au început în Rusia la 1 iulie 2014. Mașina restilizată a primit un aspect „corporat” Renault cu un logo masiv deasupra barei de protecție față, precum și o serie de echipamente suplimentare pentru modificări de top.

Proiecta

Așadar, să vedem în detaliu ce s-a schimbat la Renault Megan 2015 hatchback într-o caroserie nouă față de predecesorul său.

Exterior

În primul rând, optica eliptică actualizată, o bară de protecție față elegantă, cu un relief sportiv, precum și o grilă modificată a radiatorului cu o siglă Renault mare atrag atenția. Datorită acestor modificări, noul Megan 3 hatchback a început să arate mult mai atractiv și mai modern!

Interior

Interiorul hatchback-ului actualizat Renault Megane 2015-2016 într-o caroserie nouă, s-ar putea spune, nu s-a schimbat. Designerii Renault au schimbat doar puțin consola centrală, pe care acum puteți găsi afișajul de control al sistemului multimedia R-link. Trebuie remarcat faptul că, în comparație cu versiunea anterioară, au fost utilizate materiale mai bune în ornamentele interioare, ceea ce subliniază favorabil avantajele Megane 2015 actualizate față de concurenții direcți. În plus, a existat un card cu cheie cu funcția HandsFree, o torpedou răcită și un tablou de bord îmbunătățit.

Spațiul din cabină față de versiunea anterioară nu a devenit mai mult sau mai puțin. Din acest motiv, pasagerii care stau pe canapeaua din spate vor trebui să fie oarecum înghesuiti. Capacitatea portbagajului este de 1162 cand canapeaua este pliata si de 368 in modul "normal".

Care sunt prețurile și configurațiile lui Renault Megan 3 hatchback? Prețul pentru o mașină nouă în configurația de bază începe de la 849 mii de ruble. O prezentare detaliată a caracteristicilor tehnice, echipamentului, precum și un test drive (video) și recenzii, vezi mai jos.

În fotografia lui Renault Megan 3 hatchback într-o caroserie nouă, puteți vedea cum mașina este „mai frumoasă”. Mai jos sunt fotografii cu exteriorul mașinii (caroserie, optică, arcade). Dacă sunteți interesat de fotografiile din interior (salon, bord, portbagaj), o recenzie foto detaliată a lui Megane 3 este disponibilă la linkul „mai multe”. Privind fotografia foto cu Renault Megane 3 hatchback (coupe, hatchback sau break), nu se poate decât să remarcă netezimea liniilor și interiorul și exteriorul îmbunătățit. Vorbind despre exterior, este imposibil de observat cum s-a schimbat aspectul mașinii: o grilă a radiatorului modificată, o bară de protecție, o formă ușor îmbunătățită a farurilor.

Citiți recenzii sincere ale proprietarilor Renault Megan 3 2014-2015 într-o caroserie nouă pe Renomania.ru! Costul reparațiilor făcute de dvs., consumul real de combustibil la 100 km, performanța de condus, funcționarea în timpul iernii, recenzii despre funcționarea cutiei de viteze (mecanica și variatorul CVT), precum și recenzii despre motoare și caracteristicile vehiculului.

• Achizitionat in august 2014. Acum am parcurs 20.000 de kilometri. Universal. copiii sunt foarte încântați de moliciunea scaunelor. După Kia seed povestea de confort. Foarte multumit de cheltuiala. Am plecat în Croația. Consumul mediu a iesit 4 litri la suta. Pa...

• Conduc un Megan 3 restilizat, 1.6 CVT. Pachet confort. În ceea ce mă privește, deci o mașină grozavă la un preț rezonabil. Timp de un an, pah-pah, nu au fost probleme. O mulțime de spațiu în cabină, suspensie bună, moale în mișcare. Chiar imi place...

Opțiuni și prețuri

Autentic

Confort

expresie

Care sunt prețurile și dotările oficiale pentru Renault Megan 3 hatchback 2015 în caroserie nouă? Cât costă mașina? O scurtă descriere a fiecărei opțiuni de livrare este oferită în tabelul de mai sus. Pentru Federația Rusă, producătorul a oferit trei opțiuni de configurare: Authentique (Authentic), Confort (Confort), Expression (Expression). Prețul configurației de bază începe de la 849 mii de ruble.

Ce este în bază?

Echipamentul de bază al lui Renault Megane 3 hatchback include: tetiere față reglabile pe înălțime, ABS, două airbag-uri pentru pasager și șoferul acestuia, sistem audio cu USB, aer condiționat, încălzire a lunetei, o rezervă full-size de 15 inchi. roata, tractiune electrica si oglinzi exterioare incalzite, reglare inaltime a scaunului soferului, computer de bord. Separat, puteți cumpăra scaune față încălzite.

Test drive video

Puteți afla despre performanța de condus, caracteristicile tehnice, interior și exterior din videoclipul test drive Renault Megan 3 2015 hatchback prezentat mai sus. Dar putem spune imediat că performanța de condus și dinamica de accelerație a lui Renault Megan 3 sunt excelente. Da, și nu trebuie să te plângi de confort, acesta va fi spațios atât pentru pasagerul din față cu șofer, cât și pentru pasagerii din rândul din spate al scaunelor. Vedeți singuri și evaluați.

Caracteristici

Specificații Renault Megane 2015 3 hatchback în noua caroserie este practic la fel ca modelul anterior hatchback. Mai jos vom avea în vedere principalele specificații tehnice care vor interesa mai întâi un potențial cumpărător și anume: motoare, dinamică, opțiuni cutie de viteze, precum și dimensiuni.

Dimensiuni (dimensiuni)

Latime - 1808 mm., Lungime - 4302 mm. (ampatament - 2641 mm.), Înălțime - 1471 mm. Garda la sol (garda la sol) este de 165 mm, iar volumul portbagajului ajunge la 368 litri.

Motoare

La Renault Megan 3 se poate cumpăra un hatchback cu 3 tipuri diferite de motoare. Mai jos este o scurtă descriere a caracteristicilor fiecăruia.

Caracteristici motor 1.6 106 CP: max. putere - 6000 rpm, cuplul este de 145 Nm la 4250 rpm. Accelerație la 100 în 11,7 secunde, cu un consum de combustibil de aproximativ 6,7 litri într-un ciclu de conducere mixt.

Caracteristici motor 1.6 114 CP: putere. 6000 rpm, max. cuplul este atins la 4000 rpm și este egal cu 155 Nm. Accelerație la 100 în 11,9 secunde. Consumul declarat de combustibil în ciclul combinat este de 6,6 litri la 100 km.

A treia generație Renault Megan ne-a salvat de problema alegerii între un hatchback și un sedan, lăsând o singură opțiune de caroserie - un hatchback. Nu este complet clar din ce motive compania a decis să abandoneze, în general, tipul de corp popular. Dar afacerea noastră este să vă spunem despre ce este acolo și, prin urmare, în această recenzie vom încerca să descriem această mașină cât mai detaliat posibil.

Noua apariție neremarcabilă

Vedere hatchback

Noua generație a 3-a Renault Megane a devenit, în opinia noastră, mult mai atractivă decât mașina din generația anterioară. Spatele a devenit mai ușor de înțeles și mai plăcut pentru ochi.

Cu toate acestea, nu se poate spune că noul exterior este „stricant” sau amintit, ca, de exemplu, în. Aspect, deși drăguț, dar destul de obișnuit, dar, după cum știți, „gustul și culoarea...”.

Dintre aspectele pozitive, este de remarcat o oarecare sportivitate a profilului, lumini LED și părți cromate ale caroseriei. Toate acestea fac mașina modernă.

dimensiuni:

• Lungime - 4296 mm
• Latime - 1808 mm
• Înălțime - 1471 mm

Opțiuni:

• Autentic
• Confort
• expresie
• Dinamica

Renault Megan 3 culori

Salonul este ceea ce este.

Totul este mai bine cu interiorul, aici designerii corporației franceze au încercat să obțină o bună ergonomie și confort.

Bej de salon

Decorul a folosit materiale de înaltă calitate, plastic moale, scaune confortabile - toate acestea fac interiorul Renault Megane 3 modern.

Este demn de remarcat opțiuni atât de noi, cum ar fi utilizarea unui card cu cip pentru a porni motorul, închiderea și deschiderea ușilor în modul automat, precum și noutatea acestui hatchback - sistemul multimedia R-Link. Deși instalarea sa a afectat, în mod ciudat, performanța de conducere a mașinii, dar mai multe despre asta mai târziu.

Renault R-Link este un sistem care vă permite să combinați și să utilizați convenabil navigatorul, audio, conexiunea telefonului mobil și, de asemenea, pe ecranul tactil încorporat, puteți viziona materiale foto și video.

Vizualizarea fotografiilor și videoclipurilor este posibilă numai când mașina este complet oprită.

Conectarea la R-Link este posibilă prin protocoale USB și Bluetooth. Ascultarea muzicii este disponibilă în formate CD și MP3.

Potrivit recenziilor proprietarilor Renault Megane 3, interiorul hatchback este foarte confortabil, iar o bună izolare fonică sporește și mai mult plăcerea călătoriei.

Pe bancheta din spate, nu poți spune că este prea mult spațiu, dar poți pune totuși 3 persoane acolo, dar nu le va fi foarte convenabil acolo, desigur că nu este.

Portbagajul are un volum mediu pentru clasa sa - 368 litri, cu banchetele din spate rabatate, capacitatea crește la 1125 litri. Avantajul este că hayonul este mare și astfel, puteți pune sarcina totală.

Portbagajul Renault Megane a 3-a generatie

dinamica urbană

După cum am menționat mai sus, R-Link a influențat dinamica, să vedem cum. Sistemul multimedia este conceput pentru a crește atractivitatea acestei mașini pentru tineri, dar simpla instalare a noului R-Link nu este posibilă, deoarece va trebui să crească costul mașinii. Și pentru că, pentru a reduce costurile, această mașină nu va avea un utilaj cu drepturi depline. Alegerea dvs. este fie o transmisie manuală, fie un CVT.

Model gri de generația a 3-a pe pistă

În condiții urbane, funcționarea variatorului nu este satisfăcătoare, dar pe autostradă... Recenziile indică faptul că la viteze mari, peste 100 km/h, dinamica este sincer slabă. Variatorul se gândește mult înainte de a reacționa la apăsarea pedalei de accelerație.

În mașină pot fi instalate trei tipuri de motoare, toate sunt pe benzină. Versiunea diesel nu va fi livrată în Rusia.

Cel mai puternic motor accelerează o mașină de 1,7 tone până la 100 km/h în 9,9 secunde cu o transmisie manuală și în 10,1 cu un CVT.

Ca întotdeauna, setările franceze ale suspensiei sunt bune. Mașina se mișcă lin prin denivelările de pe drum, în plus, anvelopele înalte completează această idilă.

Garda la sol a lui Renault Megan 3 hatchback este de 165 mm, ceea ce reprezintă o garda la sol normală pentru deplasarea prin oraș.

În general, caracteristicile tehnice sunt destul de bune pentru o mașină de oraș.

Test drive Renault Megane 3 hatchback video

Securitate

Inginerii au decis să nu lase șoferul și pasagerii fără sisteme de securitate, deși aici nu sunt foarte mulți. Să privim totul în ordine.

• Airbag-uri - airbag-ul pasagerului poate fi dezactivat
• perdele de aer
• Semnalizarea automată se activează independent, la frânare bruscă
• Suport pentru scaun pentru copii Isofix
• ABS - frane antiblocare
• ESP - Stabilitatea vehiculului
• EBA - sistem de asistență la frânare de urgență
• EBD - distribuția forței de frânare

După cum puteți vedea, aveți ceva pe care să vă bazați în caz de urgență, dar este mai bine, desigur, să nu aduceți acest lucru și să conduceți cu grijă.

Securitate conform EuroNCAP

Evaluare generală de siguranță

Siguranța adulților

De obicei, marca Renault din Rusia este asociată cu sedanuri ieftine precum Logan și crossover-uri precum Duster. Cu toate acestea, marca produce și mașini mai scumpe. De exemplu, Megan. A treia generație a acestor mașini a apărut în 2008. Mașina a fost produsă până în 2015, după care a fost înlocuită cu a patra generație. Ce caracteristici și recenzii are al treilea „Megan”? Mașină Renault Megane 3 hatchback - mai departe în recenzia noastră.

Proiecta

La un moment dat, Megan din a doua generație într-un sedan era la mare căutare. Recenziile proprietarilor au spus că mașina are un design mai plăcut decât Logan-ul. Dar în noua generație, nu doar Megane s-a schimbat. „Renault Megan 3” nu este disponibil în sedan, care este atât de iubit de șoferii ruși.

Prin urmare, procentul vânzărilor a scăzut brusc. Deși în exterior această mașină arată foarte atractivă. Da, nu există detalii de lux, dar nu va fi păcat să fii în interiorul acestei mașini. Chiar și acum, la 9 ani de la debut, mașina arată foarte atractiv și modern. Apropo, pe Renault Megane III Hatchback, recenziile proprietarilor notează prezența mânerelor cu intrare fără cheie. La a doua generație, acest „cip” nu a fost nici măcar la niveluri de echipare de lux.

Dimensiuni, garda la sol

În ceea ce privește dimensiunea hatchback-ului francez Megane 3, recenziile notează compactitatea modelului. În ciuda faptului că aparține clasei C, mașina poate manevra cu încredere pe străzile înguste. Lungimea corpului este de 4,3 metri, lățime - 1,79 metri, înălțime - 1,48 metri. Garda la sol de 16,5 centimetri este suficientă pentru a conduce pe zone cu zăpadă și pe terenuri puțin adânci.

Ce se află în interiorul „francezului”?

Salonul are contururile obisnuite pentru acei ani. În același timp, nu pare ieftin și plictisitor, ca în Logan.

Cel puțin există inserții negre lucioase și un volan multifuncțional cu cusături frumoase. La nivelurile de echipare superioare, un afișaj multimedia este disponibil pe consola centrală. Oglinzile laterale sunt reglabile electric deja în „bază”.

Al doilea rând de scaune, spre deosebire de primul, este lipsit de orice sprijin lateral. Nu numai că există un spate plat, dar nu există și spațiu liber pentru picioare. Cu toate acestea, caroseria hatchback-ului se face simțită. Lipsa spațiului liber este principalul dezavantaj al lui Renault Megan 3 hatchback. Specificațiile și recenziile vor fi discutate mai jos.

Apropo, volumul portbagajului este de 368 de litri. Iar spatele în sine au funcția de transformare.

Specificații "Renault Megan 3" hatchback

Recenziile notează o gamă largă de motoare. Pentru piața internă au fost prezentate trei motoare pe benzină. Motoarele diesel au fost instalate și pe hatchback, dar nu au fost oferite oficial pentru Rusia.

În configurația de bază, era disponibilă o unitate cu 4 cilindri cu injecție multipunct. Volumul de lucru al camerei de ardere este de 1599 centimetri cubi. Putere maximă - 106 cai putere. Recenziile spun că, chiar și cu motorul de bază, Renault Megan nu este o mașină foarte „vegetală”. El câștigă prima sută în 11 secunde și jumătate. Viteza maximă este de 183 de kilometri pe oră. Recenziile proprietarilor vorbesc și despre un consum redus de combustibil. În ciclul combinat, mașina consumă 6,7 litri. Unitatea este completată cu mecanică non-alternativă pentru 5 trepte.

La nivelurile de echipare medii, era disponibil un grup motopropulsor mai puternic. Ce caracteristici tehnice are acest Renault Megan 3 hatchback? Recenziile spun că acest motor ar trebui să fie ales dintre cele de 1,6 litri. Într-adevăr, cu același volum de cilindri, produce deja 114 forțe de putere. Iar din punct de vedere al consumului, este chiar mai economic decât predecesorul său. Deci, pentru o sută, acest Renault Megan consumă aproximativ 6,6 litri de combustibil. În ceea ce privește dinamica accelerației, creșterea cailor se simte imediat. „Jerk” la sute durează 10,9 secunde la mecanică. Dar cu variatorul, accelerația este aproape o secundă mai târziu. Mulți se fereau să aleagă cutii variabile din cauza lipsei de cunoștințe privind întreținerea acestora. Și pe piața secundară, mulți nu vor să cumpere versiuni cu CVT. Până acum, această transmisie nu a prins rădăcini în Rusia. Dar mecanica clasică a fost întotdeauna ținută la mare cinste - uneori, astfel de versiuni sunt chiar mai scumpe decât cu un CVT.

„Megan 2.0”

La nivelurile de echipare superioare, este disponibilă o unitate de doi litri cu aspirație naturală și 137 CP. din. Împreună cu această unitate este o mecanică cu șase viteze sau În primul caz, accelerația de la 0-100 durează 9,9 secunde, în al doilea - 0,3 secunde mai mult. Viteza maximă - 200 și 195 de kilometri pe oră pentru mecanică și, respectiv, transmisie variabilă.

În ceea ce privește consumul de combustibil, cea mai vorace este modificarea 2.0 cu CVT. În oraș, cifra minimă este de 11 litri. În modul mixt - aproximativ 8. Pe autostradă, poți întâlni 6,2 litri. Mecanica este cu aproximativ 0,4 litri mai economică.

Rezultate

Acum știm ce Renault Megane 3 hatchback are specificații tehnice, recenzii, design. Mașina nu a devenit o descoperire în linia hatchback, ci un ordin de mărime mai fiabil decât a doua generație.

Printre deficiențe, proprietarii remarcă o resursă mică de elemente de suspensie pe drumurile noastre. Structurile și bucșele stabilizatoare se uzează până la 60 de mii de kilometri. Blocurile silențioase de pârghii de pe suspensia față și spate trebuie schimbate deja la 120 de mii. Tiranții au o resursă de 80-100 de mii de kilometri. Dar din punct de vedere al costurilor de întreținere, această mașină este mult mai ieftină decât același Mercedes C-class (a nu se confunda cu S). Prin urmare, merită cu siguranță luat în considerare ca opțiune de cumpărare. Francezul nu va extrage ultimii bani de la proprietar, chiar dacă este „viteză maximă” de la 2.0.