În ciuda faptului că mașina de spălat este în contact constant cu apa, există părți în ea care nu ar trebui să primească umiditate. Acest lucru se aplică în mare măsură lagărelor tamburului, care se uzează rapid atunci când grăsimea este spălată. Rulmentul este protejat de pătrunderea apei printr-un sigiliu - o etanșare ermetică.
Unii utilizatori pun întrebarea: trebuie să lubrifiez etanșarea de ulei a mașinii de spălat? Să ne dăm seama.
Pentru început, luați în considerare dispozitivul și principiul de funcționare al etanșării de ulei. Nicio mașină de spălat nu este completă fără acest detaliu.
Acest inel de etanșare din cauciuc servește la protejarea rulmentului de la îmbinări de apă. Pentru o etanșare de înaltă calitate, glanda rezervorului mașinii de spălat trebuie să fie cât mai strâns posibil. De aceea se recomanda inlocuirea acestuia in acelasi timp cu rulmentii.
Prin axa centrală a rezervorului trece o bucșă metalică care, atunci când este rotită, contribuie la uzura simeringului. Pentru a preveni acest lucru, este necesar să folosiți o unsoare hidrofugă pentru garniturile de ulei.
Unii utilizatori folosesc remedii populare precum uleiul sau grăsimea. Desigur, acest lucru pare a fi mai rentabil, deoarece o unsoare care respectă toate reglementările este scumpă.
Dragi utilizatori! Amintiți-vă, economisirea de lubrifiant va reduce durata de viață a ambalajului. Ulterior, va trebui să cheltuiți bani pe piese noi și să le înlocuiți.
Înainte de a înlocui simeringul, să ne dăm seama ce lubrifiant să alegem.
Proprietăți pe care ar trebui să le aibă o grăsime:
- Repelent de umezeală.
- Fără componente chimice agresive. În caz contrar, sub influența lor, piesele mașinii vor fi distruse.
- Rezistent la temperaturi extreme.
- Vâscozitate - pentru o durată lungă de viață.
Experții recomandă utilizarea grăsimii siliconice hidrofuge LIQUI MOLY „Silicon-Fett” pentru garnituri de ulei. Poate rezista la temperaturi de la -40 ° C la + 200 ° C. Este considerat cel mai eficient dintre toate.
Alte mijloace sunt, de asemenea, populare. Cum altfel puteți lubrifia etanșarea de ulei în mașina de spălat, citiți mai jos.
Unsoarea produsă în Italia are o compoziție chimică neutră și proprietăți hidrofuge. Rezistă la temperaturi de până la + 190 ° С. Își păstrează perfect proprietățile atunci când este încălzit. Potrivit pentru toate tipurile de garnituri de ulei.
Ambigon este o unsoare pentru garnituri de ulei de la un producător italian. Produsul își păstrează perfect proprietățile atunci când este expus la temperaturi de la -28 la + 192 ° C. Este hidrofug și inert din punct de vedere chimic. Se ambalează atât în porții în seringi de 2 ml, cât și în pachete de 100 g.
Unsoare multifunctionala rezistenta la apa. Spre deosebire de produsele non-profesionale, nu se întărește atunci când este încălzit. Capabil să reziste la temperaturi de la -40 ° C până la + 120 ° C. Stabil din punct de vedere chimic și mecanic.
Produsul are un efect de respingere a umezelii, protejând în mod fiabil componentele împotriva coroziunii. Rezistă la temperaturi cuprinse între -40 ° С și + 120 ° С. Compatibil cu alte unsori, nu etanșează în apă, stabil mecanic.
Unsoare omogenă multifuncțională.
Înlocuirea garniturii de ulei într-o mașină de spălat necesită ca lubrifiantul să reziste la temperaturi extreme. CIATIM-221 este capabil să reziste de la -60 ° С la + 150 ° С. Este folosit cu succes în unitățile de frecare, nu își pierde proprietățile atunci când este fiert.
Cu toate acestea, există și dezavantaje: lubrifiantul este higroscopic, prin urmare, absorbind umiditatea, devine mai dens și își pierde proprietățile. În plus, nu poate fi utilizat împreună cu alte produse. inert din punct de vedere chimic.
Alegeți-vă și cumpărați lubrifiantul potrivit.
Acum să vedem cum se schimbă simeringul.
Să vedem cum poți ajunge la etanșarea. Iată pașii pas cu pas.
- După deconectarea mașinii de la rețea și comunicații, goliți apa rămasă din filtrul de scurgere. Este situat sub panoul frontal, în spatele unei trape mici.
- Deșurubați cele două șuruburi din spate pentru a scoate panoul superior. Acum deșurubați șuruburile din jurul perimetrului panoului din spate, lăsați-l deoparte.
- Scoateți cureaua de transmisie din tambur. După ce a blocat scripetele cu mânerul ciocanului, deșurubați șurubul central al acestuia și scoateți-l din rezervor.
- Deconectați cablurile care pot fi atașate la tambur. De obicei, este asigurat cu curele de plastic, așa că utilizați tăietori de sârmă.
- După deconectarea cablurilor motorului, scoateți șuruburile de fixare și trageți motorul din carcasă. De asemenea, desfaceți firele de la elementul de încălzire.
- Scoateți șuruburile de contragreutate a capacului rezervorului. Mută-l deoparte.
- Scoateți dozatorul de detergent apăsând zăvorul central. Scoateți toate șuruburile care țin panoul de control în poziție. Deschizând clemele de plastic, scoateți-l și așezați-l deasupra carcasei.
- Slăbiți clema supapei de umplere și deconectați-o de la rezervor. Scoateți buncărul de pulbere împreună cu supapa de umplere. Pentru a face acest lucru, desfaceți firele de la supapă și deșurubați șuruburile de fixare din spate.
- Scoateți furtunul comutatorului de presiune, care este de obicei atașat la rezervor.
- Deschideți ușa trapei prin îndoirea cauciucului de etanșare, îndepărtați clema exterioară. Așezați gulerul în interiorul rezervorului. Deșurubați șuruburile de blocare UBL trecând mâna în spatele carcasei SMA, trageți încuietoarea și desfaceți cablajul.
- Deșurubați șuruburile din jurul perimetrului panoului frontal, trageți-l în sus și lăsați-l deoparte.
- Scoateți contragreutățile din rezervor prin deșurubarea șuruburilor.
- După deșurubarea amortizoarelor, scoateți rezervorul din cârlige și trageți-l afară.
Ai stăpânit demontarea rezervorului. Acum să ne dăm seama cum să obținem și să punem corect simeringul în mașina de spălat.
Unitatea de spălat, ca toate aparatele de uz casnic, necesită îngrijire și întreținere. Multe piese intră în contact cu apa în timpul funcționării, așa că au nevoie de protecție de înaltă calitate împotriva pătrunderii umidității: în acest scop, designerii au instalat manșete speciale care necesită lubrifiere regulată. Vă vom arăta cum să lubrifiați sau să înlocuiți garnitura de ulei de mașină de spălat acasă.
Manșetele din cauciuc impermeabile sunt folosite în diferite tehnici, astfel încât au forme și dimensiuni diferite. Designul este similar, doar aspectul este ușor diferit. Calitatea și densitate cauciucuri: în unele cazuri, garniturile sunt realizate din cauciuc siliconic, fluoroelastomer și alte materiale elastice.
Aceste manșete sunt realizate dintr-un material special rezistent la apă, cu o inserție metalică, care este foarte fragilă, dar ea este cea care ajută la păstrarea epiploului în forma dorită. Când lubrifiați, trebuie să aveți grijă să nu o rupeți.
Unde sunt sigiliile
Pentru a ajunge la ele și a lubrifia, este necesar să dezasamblați întreaga mașină de spălat, cu excepția acelor modele în care este instalat un rezervor dintr-o singură bucată din oțel inoxidabil. Avea tip frontal mașini, tamburul este montat pe un suport special cu un semi-ax de oțel în mijloc: este necesar să se fixeze carcasa tamburului pe ansamblul rulmentului.
Datorită acestui design, tamburul se poate roti la viteze diferite, realizând modurile de spălare. Garniturile de ulei din mașina de spălat sunt instalate într-un mod special bucșă, împreună cu care protejează ansamblul rulment de pătrunderea apei.
Important! Această piesă este foarte importantă - dacă nu reușește, rulmentul va rugini din cauza umidității, este necesară înlocuirea urgentă și aceasta este o muncă laborioasă.
Toate operațiunile de demontare pot fi efectuate independent dacă ești competent din punct de vedere tehnic, știi să manevrezi diverse scule și ai mult timp liber.
Cerințe de lubrifiere
În timpul întreținerii, este obligatorie spălarea și curățarea carcasei rulmenților și a etanșării, urmată de umplerea acestora cu unsoare nouă. Pentru manșete se folosesc diverși lubrifianți, care sunt recomandați de producătorul de aparate electrocasnice, dar de multe ori aceste mostre costă mult, ceea ce depășește accesibilitatea multor utilizatori.
Nu utilizați lubrifianți pentru automobile, selectați o consistență mai vâscoasă: trebuie reținut că apa spăla grăsimea cu vâscozitate scăzută din simeringul și pătrunde în ansamblul rulmentului.
Principalele cerințe pentru calitatea lubrifianților sunt următoarele:
- grajd Rezistenta la apa astfel încât în timpul funcționării mașinii să nu se spele cu apă;
- pentru a nu coroda cauciucul manșetei, scurtând astfel durata de viață a simeringului, ar trebui să fie neagresiv;
- bun rezistență la căldură- in timpul functionarii rulmentii se incalzesc, in special in regimul de filare, cand tamburul se roteste cu viteza maxima;
- constant consistenta nu trebuie modificate pentru a nu curge din locul de aplicare.
Ungerea de proastă calitate vă poate strica toate eforturile și după un timp destul de scurt va trebui să dezasamblați din nou mașina.
Alegerea lubrifiantului
Este mai bine să achiziționați lubrifiant în magazine speciale unde se stabilește vânzarea de piese de schimb pentru mașini de spălat. Experții consideră că un lubrifiant pe bază de silicon este unul bun - are o rezistență decentă la apă și îndeplinește toate cerințele necesare. Tubul are urmatorii parametri: rezistenta la apa, vascozitate si temperatura maxima de utilizare.
Când cumpărați, acordați atenție Liqui Moly Silicon-Fett de la o companie germană care este considerată lider în producția de lubrifianți pentru diverse scopuri. Unsoarea groasă de silicon seamănă cu jeleul, păstrează elasticitatea cauciucului și a plasticului până la +200 ° C, este produsă în tuburi de 100 g. Este scumpă, dar calitatea justifică toate costurile. Un astfel de tub vă va fi suficient pentru întreaga funcționare a mașinii.
Merită să acordați atenție Anderoll, este realizat de firma care produce masini Indesit. Ambalajul se face în borcane de 100 g sau în seringi de unică folosință care conțin două doze.
Dacă economisiți la achiziție, veți pierde bani pentru reparațiile ulterioare: grăsimea de proastă calitate pentru simeringurile se va spăla rapid din ansamblul rulmentului, zgomotul străin sau scârțâitul va începe în mașina de spălat.
Algoritm corect al acțiunilor
După demontarea completă a mașinii, treceți la lubrifiere garnituri de ulei-Aplicați-l uniform pe întreaga zonă a conturului exterior al manșetei. După aceea, introducem simeringul la locul de muncă și ungem cu atenție partea interioară.
După cum puteți vedea, procesul este destul de simplu, dar trebuie efectuat încet și cu atenție pentru a nu deteriora fragilul. insert metalic... După terminarea lubrifierii, trecem la asamblarea mașinii de spălat.
Dacă este necesară înlocuirea urgentă a garniturilor de etanșare din cauza deteriorării sau uzurii carcasei acestora, un similar demontare unitate pentru spălare în următoarea secvență:
- scoateți capacul superior, îndepărtați panourile din spate și din față;
- deconectăm cablurile, țevile și elementele de fixare din rezervor pentru a-l scoate;
- dezasamblați rezervorul în două părți pentru a deschide accesul la ansamblul rulmentului.
Puteți face singur dezasamblarea, dar pentru prima dată este mai bine să-l invitați pe maestru de la centrul de service - el va face toate manipulările rapid și cu garanție. Pentru cei care au încredere în abilitățile lor, atașăm următorul videoclip pentru a ajuta, în care vrăjitorul explică toate nuanțele instalării corecte a simeringului de ulei.
Astăzi, mașinile de spălat automate au devenit cele mai comune lucruri. Ele, la fel ca multe alte aparate de uz casnic, sunt concepute pentru a prelua unele dintre sarcinile casnice și pentru a face viața unei persoane mai confortabilă și mai plăcută. Designul mașinilor le permite să-și îndeplinească sarcinile în mod eficient. Acestea funcționează cu energie electrică, folosesc apă și au unele părți care nu ar trebui să intre în contact cu umezeala.
Combinația acestor caracteristici de funcționare a mașinii i-a obligat pe proiectanții lor să creeze un sistem care vă permite să combinați toate aceste lucruri și, în același timp, să mențineți siguranța muncii și posibilitatea de funcționare pe termen lung a aparatelor de uz casnic. O parte din sarcinile asociate cu protejarea împotriva pătrunderii apei în locuri nedorite a fost preluată de diferite manșete și sigilii de ulei pentru mașinile de spălat.
Descrierea glandei
Glanda este un material special, a cărui sarcină este de a sigila diferite îmbinări și de a preveni scurgerea apei.
Este folosit în toate tipurile de mașini de spălat automate. Cu toate acestea, în diferite modele, poate avea o formă și o dimensiune diferită. Garniturile de ulei folosite la mașinile de scris pot avea unele diferențe față de garniturile de ulei folosite la alte tipuri de aparate electrocasnice.
Proprietățile și caracteristicile lor depind și de calitățile materialului cauciuc din care sunt fabricate. Pe lângă cauciuc, acestea sunt fabricate din cauciuc siliconic, fluoroelastomer și alte materiale.
La fabricarea tuturor variantelor de garnituri de ulei pentru mașina de spălat, se folosește o inserție specială din metal. Joacă rolul de întărire și ajută la menținerea formei corecte. Această inserție poate fi destul de fragilă, așa că aveți grijă să nu o deteriorați în timpul înlocuirii.
Garnitură de ulei în structura mașinii de spălat
Să aruncăm o privire la locația etanșării de ulei în mașinile de spălat frontale. Tamburul din aceste mașini este fixat pe suport. Suportul are mai multe picioare. De obicei 3-4 buc. În mijlocul ei se află un arbore de oțel. Este necesar pentru a fixa tamburul de ansamblul rulmentului. Această opțiune de fixare permite rotirea tamburului. Adică să aibă mobilitate. Axul forțează motorul electric să se rotească.
Garniturile de ulei pentru mașinile de spălat nu sunt fixate pe arbore, ci pe un manșon special. Iar asociat cu acesta, asigura functionarea normala a masinii de spalat rufe si protectie impotriva scurgerilor de apa. Sunt etanșe la apă și țin umezeala departe de rulmenți și de întregul ansamblu. Dacă umezeala ajunge pe rulmenți, atunci destul de curând aceștia vor rugini și vor deveni inutilizabili.
Simeringul este o parte foarte importantă a mașinii. La urma urmei, dacă este deteriorat, atunci va fi necesar să schimbați nu numai simeringul, ci și rulmenții. Iar înlocuirea rulmenților necesită dezasamblarea aproape completă a mașinii de spălat. Aceasta este o sarcină care necesită foarte mult timp. Și dacă îl suni pe maestru, atunci reparația nu va fi cea mai ieftină. Și dacă o iei singur, atunci va fi nevoie de mult efort și timp.
Puteți găsi instrucțiuni despre cum să înlocuiți singur rulmenții mai jos.
Înlocuire
Practic, pentru a înlocui garniturile de ulei, trebuie să faceți același lucru ca și pentru a înlocui rulmenții. Adică dezasamblați aproape complet mașina. Mai întâi va trebui să scoateți capacul (partea superioară a carcasei), apoi îndepărtați panourile din față și din spate. Apoi ajunge la rezervor, scoate-l. Demontați rezervorul în două jumătăți. Și după aceea puteți ajunge la ansamblul rulmentului. Așa sunt amplasate simeringul și rulmenții. Nu vom descrie în detaliu întreaga procedură de înlocuire, deoarece a fost deja descrisă în articolul despre înlocuirea rulmenților, care se află pe site-ul nostru.
Pentru a înțelege cât de mult trebuie să faceți, vă sugerăm să vă familiarizați cu o înregistrare video a unei astfel de reparații a unei mașini de spălat. De asemenea, puteți înlocui singuri ambele garnituri de ulei pentru mașini de spălat și rulmenți, pur și simplu făcând același lucru pe care îl face maestrul în videoclip. Acest videoclip a fost înregistrat în limba engleză, dar pentru a repeta toți pașii sau doar pentru a estima cantitatea de muncă, nu aveți nevoie de o traducere. Priveste filmarea:
Ungerea garniturii de ulei
La înlocuirea rulmentului și a etanșării, este imperativ să-l umpleți (etanșarea) cu unsoare. Cea mai bună opțiune ar fi să folosiți acei lubrifianți care sunt recomandați de producătorul mașinii. Cu toate acestea, un astfel de lubrifiant poate fi costisitor. Unii meșteri folosesc lubrifianți pentru automobile și alte tipuri. Precum:
- Litol-24m,
- CIATIM-221,
- AZMOL-Alumină,
- AMBLIGON,
- si etc.
Se crede că majoritatea tipurilor de grăsime nu sunt potrivite pentru acest scop. Deoarece înmoaie glanda și poate eșua din nou într-un an sau doi. Prin urmare, dacă vrei să fii sigur că mașina va funcționa corect și pentru o perioadă lungă de timp, este mai bine să folosești lubrifianți recomandați de producători sau alții, dar ai dovedit în practică.
Conform structurii generale, mașina de spălat aparține unor unități destul de complexe, în cazul unei defecțiuni chiar și, la prima vedere, a unei părți nesemnificative, poate depinde funcționarea întregului sistem în ansamblu. Scopul principal al garniturii de ulei pentru mașina de spălat este de a preveni pătrunderea apei cu detergenți din tambur pe rulment. Rulmenții, neavând o protecție adecvată față de garniturile de ulei, cedează rapid la uzură.
Verificarea stării simeringului și, dacă este necesar, înlocuirea acestuia este o procedură destul de laborioasă în care profesioniștii au încredere. Dacă se aude zgomot și zgomot în timpul rotației tamburului, atunci cu un grad mare de probabilitate putem spune că problema este în rulmenți și garniturile de ulei. Contactați centrul nostru de service „RemonTechnik”, specialiștii cu înaltă calificare vor putea diagnostica defecțiunea și o vor remedia. Înlocuirea simeringului implică dezasamblarea aproape completă a unității, fără abilitățile necesare, este foarte descurajat să efectuați singur lucrări de reparații la scară largă.
Funcții de etanșare de ulei
Rolul etanșării de ulei este important - acționează ca o etanșare între tambur (partea statică) și arborele (partea mobilă, dinamică) al mașinii de spălat. Astfel, glanda împiedică orice pătrundere a umezelii pe arbore și în special lagăre. În exterior, glanda este un mic inel de cauciuc de diferite diametre.
Producătorii de aparate electrocasnice folosesc garnituri de ulei de diferite diametre, care depind de designul general al rezervorului. Prin urmare, înainte de a merge la magazin pentru a cumpăra un nou etanșare de ulei, trebuie să dezasamblați mașina și să vedeți care etanșare este necesară într-un anumit caz.
Cum să asigurați performanța cutiei de presa și să prelungiți durata de viață a acesteia?
Deoarece cutia de presa este alimentată de frecare constantă și fluctuații de temperatură, aceasta trebuie protejată de influențele negative. În timpul funcționării, pot apărea crăpături pe urechea de cauciuc, drept urmare etanșarea de ulei nu își îndeplinește funcțiile. Pentru a preveni uzura ambalajului și a prelungi durata de viață a acestuia, se recomandă utilizarea lubrifianților speciali care reduc frecarea.
Atunci când alegeți un astfel de lubrifiant, ar trebui să acordați atenție proprietăților acestuia. Acesta trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- Rezistent la umiditate, lubrifiantul trebuie sa contina substante organice care au efect hidrofug;
- Nu contine clor si alte componente agresive care pot deteriora garnitura de cauciuc;
- Rezistență la căldură, o parte a cutiei de umplutură (adiacentă tamburului) devine foarte fierbinte. Este important ca grăsimea să nu-și piardă proprietățile atunci când este încălzită;
- Consistența grăsimii trebuie să fie etanșă pentru a etanșa etanș glanda.
Ghidat de regulile enumerate, puteți prelungi semnificativ durata de viață a etanșării și a rulmenților.
Diagnosticarea defecțiunilor
Următorii factori mărturisesc incompetența etanșării:
- În timpul șirului, chiar și în modurile de viteză mică, se aud zgomot și zgomot;
- Vibrații puternice și loviri;
- Joc puternic de tobe. Puteți verifica după spălare rotind singur tamburul;
- Tamburul nu se rotește.
Dacă apar simptomele descrise, starea simeringului trebuie verificată imediat. Ignorarea problemei poate duce la distrugerea completă a rulmenților.
Cum se înlocuiește simeringul de ulei?
Pentru a înlocui garniturile de ulei, este necesară o dezasamblare completă a mașinii de spălat.
Procedura de analizare include o serie de pași:
- Scoateți capacul superior, pentru majoritatea modelelor acesta se fixează cu două șuruburi situate pe partea din spate;
- Îndepărtați peretele din spate, trebuie să vă uitați bine la el, deoarece pot exista șuruburi ascunse;
- Scoateți cureaua de transmisie. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este rotirea arborelui și strângerea curelei simultan;
- La deschiderea ușii de încărcare, este necesar să îndepărtați carcasa de cauciuc care separă tamburul și ușa. Garnitura este presată pe deschidere cu o margine metalică. Trebuie să-l scoateți cu o șurubelniță și să o trageți spre tine;
- Apoi, este necesar să deconectați toate cablurile de la elementul de încălzire și de la motor. Nu uitați să deconectați pământul;
- Scoateți toate țevile conectate la tambur. Deconectați senzorul de nivel al apei;
- Deconectați amortizoarele și arcurile care țin tamburul.
- Este necesar să îndepărtați contragreutatea superioară și inferioară;
- Demontăm motorul, este necesar să deșurubam șuruburile de fixare și să deplasăm motorul înainte;
- După îndepărtarea tamburului, trebuie să deschideți zăvoarele și să deșurubați toate șuruburile;
- Apoi, folosind hexagonul, este necesar să deșurubați scripetele.
După efectuarea manipulărilor enumerate, accesul la simeringul și lagărele este deschis. Garnitura de etanșare este ușor de îndepărtat, scoțând-o cu o șurubelniță.
Apoi, este necesar să verificați starea rulmenților și să instalați un nou etanșare de ulei. Procesul de asamblare se desfășoară cu susul în jos.
Procedura de înlocuire a simeringului este foarte laborioasă și necesită cunoștințe speciale, disponibilitatea instrumentelor necesare. Vă recomandăm să contactați specialiștii noștri pentru lucrări de reparații de înaltă calitate.
Videoclipul vă va ajuta să înțelegeți clar procedura de înlocuire a etanșării de ulei:
După ce au cumpărat și instalat o mașină de spălat acasă, mulți proprietari acordă atenție unei caracteristici precum funcționarea silențioasă. De obicei, locul de instalare a mașinii de spălat este baia, dar adesea mașina este amplasată în bucătărie fie separat, fie ca element încorporat. Zgomotul crescut în timpul spălării poate provoca un disconfort perceptibil.
Produsele fabricate sub mărci cunoscute, de fapt, efectuează procesul de spălare și clătire timp îndelungat, practic fără a crea un nivel de zgomot crescut. Când se aude un zumzet caracteristic când tamburul mașinii de spălat se rotește în diferite moduri, în special la viteze mari de centrifugare, acesta este primul semnal pentru reparație.
Cauza uzurii rulmentului și etanșării uleiului
De obicei, cauza zumzetului caracteristic este uzura excesivă a rulmenților, prin care se rotește tamburul de spălare. Designul rulmenților variază în funcție de model, dispozitiv și producător. Principalele motive pentru defecțiunea rulmenților într-o mașină de spălat sunt coroziunea și uzura normală. Iar pentru mașinile cu încărcare verticală și orizontală, pe arborele sau arborii tamburului sunt instalate presetupe pentru a preveni scurgerile de apă. Cauciucul este materialul obișnuit pentru garnituri.
Simeringul este în contact direct cu apa în timpul funcționării. Detergenții în combinație cu temperaturi ridicate acționează asupra etanșării, drept urmare cauciucul își pierde proprietățile elastice și mașina începe să curgă. Inițial, apa intră în modulul rulmentului. Dacă există un zgomot caracteristic de la ansamblul arbore - etanșare - rulment, este logic să contactați experții din domeniul lor pentru reparații.
Cu cât piesele uzate ale mașinii sunt înlocuite mai devreme, cu atât se pot aștepta mai puține probleme în timpul funcționării mașinii. Dacă rulmentul este deteriorat sau distrus în timp ce mașina funcționează, acesta poate fi înfundat. Aceasta, la rândul său, implică deformarea și ruperea pieselor și ansamblurilor care se potrivesc.
Cum se schimbă rulmentul
Înlocuirea rulmenților unei mașini de spălat este o sarcină destul de dificilă, iar înlocuirea sa de înaltă calitate este posibilă numai dacă aveți cunoștințe specializate și dispozitive speciale. Pentru a înlocui rulmenții la unele modele, trebuie să dezasamblați complet mașina. Simeringul de ulei al mașinii de spălat este înlocuit cu înlocuirea rulmenților. În acest scop este necesar:
- Scoateți panourile laterale (pentru automatele cu încărcare superioară) sau dezasamblați mașina;
- Demontați tamburul;
- Scoateți simeringul și rulmentul vechi de pe scaunul tamburului sau din flanșă (pentru mașinile cu încărcare superioară);
- Montați un nou simering și apăsați noul rulment până când acesta se oprește;
- Umpleți simeringul cu unsoare specială;
- Asamblați mașina urmând secvența necesară.
Atunci când se efectuează reparații la mașini de spălat automate cu o structură pentru încărcare verticală, modulul rulmentului este adesea schimbat. Este realizat sub forma unei flanșe cu rulmenți presați în ea printr-o metodă industrială și garnituri de ulei instalate. De regulă, cantitatea necesară de unsoare specială la temperatură înaltă este plasată în garniturile de ulei. Poate rezista la temperaturi care depășesc 100 * C fără a-și pierde vâscozitatea și protejând în mod fiabil etanșarea uleiului și modulul rulmentului de scurgerile de apă. În plus, reparația efectuată în mod modular elimină nevoia de operațiuni suplimentare și reduce semnificativ costurile de timp.
După reparație, tamburul trebuie să se rotească liber pe arbore și fără blocare. Orice sunet care apare atunci când tamburul se rotește indică o reparație prost efectuată sau instalarea unor piese de schimb inutilizabile.
Durata de viață la revizie depinde în cele din urmă de piesele de schimb utilizate în reparație. Funcționarea pe termen lung și fără probleme poate fi garantată numai prin utilizarea în timpul funcționării a pieselor de schimb de înaltă calitate instalate de specialiști în conformitate cu tehnologia de reparație.
Dacă decideți să schimbați rulmenții și etanșarea de ulei cu propriile mâini, atunci merită să luați în considerare câteva dintre nuanțe:
- Printre maeștri, rezervoarele mașinii de spălat sunt împărțite în mod convențional în pliabile și nepliabile. La cele pliabile, totul este clar, dar cele care nu sunt pliabile trebuie tăiate cu grijă după anumite semne, fără a atinge elemente structurale importante. După înlocuirea rulmentului într-un astfel de rezervor, acesta trebuie lipit ermetic, în timp ce se fixează cu șuruburi sau șuruburi autofiletante.
- Se întâmplă că nu numai ansamblul rulmentului în sine să eșueze, ci și manșonul din tambur. În acest caz, este necesar cel puțin să-l rulați cu un strunchior cu experiență. Dacă bucșa este foarte deformată, atunci merită să o înlocuiți.
- Fii atent la calitatea pieselor de schimb pe care le cumperi si cumpara-le doar in magazine specializate.
- Înainte de a începe să vă reparați, studiați temeinic acest subiect, din diverse surse. Asigurați-vă că vizionați câteva videoclipuri. În grupul nostru VKontakte există un videoclip detaliat despre revizuirea și înlocuirea rulmenților: