Ce anvelope de vară să alegeți pentru crossover? Sfaturi și trucuri. Ce arată testul anvelopelor de vară ieftine: calitate și funcționalitate Ce anvelope ale producătorilor sunt cele mai bune pentru vară

Anvelopele sunt unul dintre cei mai importanți factori în confortul și siguranța oricărui vehicul. Nici un motor puternic, nici o cutie de viteze de mare viteză nu vor ajuta o mașină să conducă rapid și cu încredere dacă are cauciucuri defecte. Din păcate, dacă necesitatea folosirii anvelopelor de iarnă de înaltă calitate este înțeleasă de aproape toți șoferii, atunci situația cu anvelopele de vară este mult mai gravă. Mulți oameni aleg cele mai ieftine anvelope de vară, neinteresați în mod deosebit de performanța lor dincolo de preț. Alții folosesc anvelope de iarnă tot timpul anului. Cu toate acestea, există motive întemeiate pentru care sezonalitatea anvelopelor nu trebuie neglijată.

În primul rând, anvelopele de vară sunt mai rigide, ceea ce le permite nu numai să țină mai bine drumul, dar și să se uzeze mai puțin. Anvelopele de iarnă la o temperatură pozitivă se încălzesc prea mult, ceea ce duce la o „mâncare” rapidă a benzii de rulare.

În al doilea rând, modelul benzii de rulare este diferit. Dacă iarna este necesar să existe un număr mare de lamele pentru a se agăța cu încredere de o suprafață alunecoasă, atunci vara este mai important să se mențină stabilitatea în timpul acvaplanării și chiar mai bine să o prevină. În plus, banda de rulare a anvelopelor de vară este mai mică, ceea ce crește stabilitatea mașinii la viraje. În sfârșit, anvelopele de vară sunt mult mai economice și mai silențioase.

Dacă vorbim de cost, atunci cu cât mașina este mai mare, cu atât este mai agresiv stilul de condus, cu atât condițiile de funcționare sunt mai dificile, cu atât va costa mai scump un set de anvelope. Având în vedere concurența acerbă dintre producători, chiar și companiile care produc produse premium încearcă să aibă mai multe opțiuni bugetare în gama lor. În orice caz, indiferent de segmentul de preț în care se află anvelopele, puteți enumera principalele criterii de selecție în ordinea descrescătoare a importanței:

1. Stabilitate pe drum.
2. Rezistenta la acvaplanare.
3. Confort de plimbare.
4. Putere.
5. Rezistenta la uzura.
6. Rentabilitatea.
7. Zgomot.

Trebuie înțeles că nu există cauciuc absolut universal. Unul va face față mai bine cu asfaltul uscat, celălalt cu umed, al treilea va fi liniștit, dar nu prea stabil.

• popularitate în rândul proprietarilor de mașini;
• numărul de recenzii pozitive de la cumpărători reali;
• rezultatele testelor anvelopelor în laboratoare independente;
• raport pret calitate.

Cele mai bune anvelope de vară ieftine

Această categorie include anvelopele cu un diametru maxim al jantei de 17 inci. Acest lucru este destul de natural, deoarece opțiunile de cauciuc bugetare sunt de obicei cumpărate pentru mașini ieftine, care, la rândul lor, sunt rareori echipate cu discuri cu diametru mare.

În plus, trebuie avut în vedere faptul că cele mai bune anvelope de buget pot avea caracteristici de bază bune - manevrabilitate, aderență pe teren umed, moliciune, dar sunt concepute aproape exclusiv pentru conducerea pe asfalt bun și șoferii cu un stil de conducere reținut. Nu vă așteptați la rezistență mare la uzură sau la niveluri de zgomot extrem de scăzute de la acestea.

3 Grupul de triunghi TR928

Cel mai bugetar
Țara: China
Preț mediu: 2 700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

O anvelopă de la o companie pur chineză a reușit deja să surprindă mulți proprietari de mașini. Datorită alternanței dimensiunilor și pasului damelor, anvelopa aderă bine la șosea. Stabilitatea direcțională excelentă oferită de nervura longitudinală centrală mulțumește, de asemenea.

Triangle Group TR928 este o confirmare vie a faptului că nu poate exista totul deodată. Datorită rigidității sale ridicate, cauciucul ține cu încredere aderența pe suprafața drumului și are o fiabilitate bună, rezistă perfect herniilor. Dar pe de altă parte -se resimt majoritatea neregulilor minore.

2 Yokohama Blu Earth AE01

Durabil și economic
Țară:
Preț mediu: 3.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Dezvoltarea celebrului brand japonez Yokohama este considerată printre șoferii experimentați una dintre cele mai durabile și durabile anvelope din segmentul său de preț. Mulți oameni raportează o scădere a consumului de combustibil atunci când folosesc acest cauciuc. Se ține cu încredere pe drumuri uscate și umede la viteze rezonabile.

Unii proprietari se plâng de lipsa de stabilitate pe drumul umed - trebuie să reducă semnificativ viteza. Este mai bine să nu folosiți aceste anvelope pe pământ și iarbă, scopul lor este asfaltul.

Ce tip de banda de rulare ar trebui sa alegi? Tabel de comparație a trei tipuri de modele de benzi de rulare: simetrice, asimetrice și direcționale (în formă de V):

1 Nokian Nordman SX2

Cel mai bun confort printre anvelopele ieftine
Țară: Finlanda (produs în Rusia)
Preț mediu: 3.190 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Principalul avantaj al acestui cauciuc, care este remarcat de aproape toți cumpărătorii, este confortul său. Anvelopele sunt moi și au o stabilitate bună chiar și la viteze mari. Cealaltă parte a monedei este rapidă, uzură uniformă, chiar și pe drumuri excelente și un stil de condus calm.

Proprietarii remarcă nivelul scăzut de zgomot și un model bun al benzii de rulare, care le permite să se simtă încrezători pe pistă chiar și pe o ploaie puternică și cred că anvelopele au un raport calitate-preț excelent.

Cele mai bune anvelope de vara de gama medie

Majoritatea covârșitoare a mărfurilor din segmentul de preț mediu reprezintă combinația ideală de preț și calitate. Anvelopele nu au făcut excepție. Atunci când alegeți opțiuni de buget, sunteți deliberat de acord cu o opțiune mediocră. Anvelopele premium au parametri excelenți, dar plata în exces este adesea prea mare. Figurat vorbind, pentru a obține un avantaj de 5-10%, vei plăti cu 30-40% mai mult.

Cauciucul clasei de mijloc are un set destul de bun de caracteristici și, în același timp, nu se sperie cu prețul său. În plus, spre deosebire de produsele din segmentul de buget, anvelopele din această categorie nu se disting prin niciun parametru, ci au caracteristici destul de echilibrate.

4 Toyo Proxes CF2

Manevrare mai bună
Țară: Țara de origine: Japonia (produs în Malaezia)
Preț mediu: 4 850 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Datorită unui model de benzi de rulare special dezvoltat și unei compoziții bine alese de materiale, anvelopele acestui model sunt stabile și silențioase. În același timp, majoritatea cumpărătorilor care l-au încercat deja de mai multe sezoane vor cumpăra cu siguranță următorul set de aceeași marcă.

Trebuie remarcat faptul că aceste anvelope sunt cele mai potrivite pentru conducerea pe asfalt bun. În aceste condiții, se comportă bine atât pe drumurile uscate, cât și pe cele umede - aderență excelentă și fără acvaplanare. Dacă există găuri sau alte obstacole în cale, ar trebui să fii atent - talonul anvelopelor este suficient de moale, ceea ce are un efect pozitiv asupra confortului, dar reduce rezistența.

3 Michelin Energy XM2

Rezistență mare a peretelui lateral
Țara: Franța
Preț mediu: 3 862 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Una dintre cele mai silentioase anvelope de vara de gama medie este Michelin Energy XM2. Aproape fiecare proprietar de mașină, care enumeră avantajele Michelin Energy XM2, indică nivelul scăzut de zgomot al acestora. Acest model se distinge prin rezistența crescută a peretelui lateral, care este foarte importantă atunci când conduceți pe drumurile rusești. Firele carcasei sunt realizate din materiale cu rezistență și flexibilitate sporite, iar designul unic al peretelui lateral disipează uniform sarcina în momentul impactului pe întreaga structură a peretelui lateral. Acest lucru poate reduce semnificativ riscul de hernii (de exemplu, atunci când conduceți într-o gaură adâncă).

Energy XM2 este, de asemenea, lăudat pentru performanța sa bună de aderență. Drenarea rapidă a apei din zona de contact se realizează printr-un sistem de canale largi de drenaj. Dezavantaj - anvelopele sunt disponibile doar în dimensiuni de 13, 14, 15 și 16 inch.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Raportul optim pret si calitate
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 8.700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Kumho este una dintre cele mai populare mărci sud-coreene, ale cărei anvelope auto au câștigat încrederea proprietarilor de mașini datorită calităților precum durabilitatea și zgomotul redus. O caracteristică a anvelopelor Kumho Ecsta SPT KU31 (precum și a altor produse ale mărcii) este tehnologia unică ESCOT, care vă permite să faceți peretele lateral fără sudură. Acest lucru elimină vibrațiile de la contactul cu suprafața drumului la viteze mari, îmbunătățește manevrabilitatea, reduce distanța de frânare și reduce zgomotul.

Compusul de cauciuc avansat din punct de vedere tehnologic și modelul benzii de rulare oferă o aderență excelentă pe drumurile ude. Potrivit unor rapoarte, canalele inelare longitudinale și modelul în formă de V la crearea anvelopelor au fost împrumutate de la mașinile care participă la Formula 1. Kumho Ecsta SPT KU31 este recomandat pentru conducere activă pe trasee bune, în orice vreme.

1 SUV Yokohama Geolandar G055

Rezistență excelentă la uzură
Țară: Japonia (produs în Rusia și Filipine)
Preț mediu: 7 868 rub.
Evaluare (2019): 4,9

Când au creat anvelopele Yokohama Geolandar SUV, inginerii japonezi au folosit o tehnologie unică pentru producerea unui compus de cauciuc folosind ulei portocaliu. În mod ciudat, ei au reușit să rezolve sarcina principală pe care și-au propus-o: să creeze anvelope ecologice, cu un kilometraj sporit și caracteristici bune de aderență.

Cu anvelopele Yokohama, șoferul nu numai că se poate bucura de condus, dar are și un impact cât mai mic asupra mediului. Numeroase teste europene au arătat că anvelopele Yokohama Geolandar SUV au o rezistență excelentă la uzură. Așadar, în ediția germană de autoritate „Auto Bild” Yokohama a ocupat onorabilul loc al treilea la acest indicator și primul loc la manevrare pe o suprafață uscată.

Cele mai bune anvelope de vara pentru ud

Poate că majoritatea șoferilor sunt familiarizați cu efectul de acvaplanare. Aceasta este o situație în care se formează un strat subțire de apă între anvelopă și asfalt, ceea ce face mașina complet incontrolabilă. O parte importantă a problemei este că de multe ori șoferii pur și simplu nu acordă importanță unei bălți aparent nevinovate. De aceea este necesar să alegeți un cauciuc care, printre altele, se descurcă bine cu suprafețele umede.

Dar cum poți deosebi o anvelopă bună de ploaie de una proastă? Desigur, cea mai fiabilă opțiune sunt testele și comparațiile profesionale independente. Dar o poți face cu ochii tăi, pentru că aceste anvelope au un aspect specific. În primul rând, acestea trebuie să aibă cel puțin o canelură longitudinală continuă în care va fi deviată apa. În al doilea rând, este de preferat un model în formă de oase, datorită căruia apa va fi îndepărtată mai eficient din contactul cu drumul. În cele din urmă, nu trebuie să uităm că adâncimea insuficientă a benzii de rulare are un efect extrem de negativ asupra tracțiunii.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Aderență excelentă pe suprafețe umede la viteză maximă
Țara: Marea Britanie
Preț mediu: 10.311 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Acest model este modelul emblematic din gama de anvelope a companiei. Datorită muncii în comun a producătorilor de anvelope japonezi și germani, SP Sport Maxx s-a dovedit a fi extrem de succes. Combină o manevrabilitate excelentă pe suprafețe umede și un indice de viteză destul de mare - Y (până la 300 km/h).

Stabilitatea în timpul acvaplanării este asigurată de patru caneluri longitudinale. De remarcat este și partea centrală, care drenează bine apa și vă permite să mențineți controlul. Dezavantaje - rigiditate și preț ridicat.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Aderenta optima, catifelare si rezistenta la uzura
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 9 250 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Anvelope de vară Hankook Ventus V12 - una dintre cele mai bune în ceea ce privește aderența pe teren umed, manevrabilitate și durabilitate. Drenajul apei de pe suprafața de rulare are loc instantaneu datorită sistemului de drenaj îmbunătățit. Este format din patru canale mari de drenaj și un număr mare de mici incizii și tăieturi. Modelul direcțional al benzii de rulare vă permite să conduceți cu încredere la viteze mari.

Hankook Ventus V12 are o nervură centrală continuă, ceea ce reduce timpul de feedback. Durabilitatea crescută a anvelopelor este atribuită utilizării unui nou compus de cauciuc care conține componente unice. Hankook Ventus V12 evo2 K120 este disponibil în diametre de la 15 la 21 inci.

1 Uniroyal RainExpert

Cel mai bun indicator al acvaplanării longitudinale și transversale
Țara: Germania
Preț mediu: 6 650 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Conform rezultatelor testelor publicate de autoritate germană „Auto Bild”, anvelopele de vară Uniroyal RainExpert au fost recunoscute drept cele mai bune în ceea ce privește acvaplanarea longitudinală și laterală. În ceea ce privește încrederea în trecerea drumului umed, aceștia sunt cu încredere în fața tuturor concurenților, inclusiv a anvelopelor mărcilor Hankook și Viking.

Uniroyal RainExpert funcționează cel mai bine în ploaie, arătând o aderență excelentă pe drumuri ude. Acest lucru se realizează datorită modelului direcțional al benzii de rulare în formă de V - caneluri care servesc la scurgerea apei din zona de contact. Lamelele speciale înguste ale benzii de rulare ajută la scurtarea semnificativă a distanței de frânare a vehiculului. Apa este elementul cauciucului de vară Uniroyal RainExpert. Printre dezavantaje, proprietarii menționează faptul că pietrele mici se pot înfunda în banda de rulare, precum și probleme minore la echilibrare.

Cele mai bune anvelope silențioase de vară

Există oameni complet diferiți printre șoferi. Unii iubesc liniștea deplină, confortul și mersul măsurat, alții - vuietul motorului și scârțâitul anvelopelor, dar cu siguranță nimănui nu va plăcea zumzetul monoton al cauciucului. Prin urmare, producătorii din întreaga lume, pe lângă faptul că oferă o tracțiune mai bună, se concentrează tot mai mult pe reducerea nivelului de zgomot. Pentru aceasta se folosesc tipuri mai moi de cauciuc, precum și blocuri de rulare de diferite forme și dimensiuni, ceea ce reduce zumzetul.

Dar nu uitați că nivelul de zgomot nu depinde doar de cauciuc. Acest lucru este influențat și de calitatea suprafeței drumului, proprietățile acesteia, nivelul presiunii în anvelope și mulți alți parametri.

2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Distanta minima de franare
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 14 730 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Desigur, această anvelopă aparține segmentului premium, ceea ce este confirmat nu numai de prețul uriaș, ci și de performanțe excelente și tehnologii inovatoare. Luați, de exemplu, RunFlat, care vă permite să călătoriți până la 160 de kilometri chiar și cu un cilindru perforat. De remarcat este și tehnologia Active Braking, care asigură extinderea blocurilor de rulare în timpul frânării, ceea ce mărește zona de contact și, în consecință, reduce distanța de frânare.

Proprietarii găsesc acest cauciuc liniștit, foarte „tenace”. Moliciunea și peretele lateral puternic sunt, de asemenea, lăudate. Desigur, prețul este prea mare.

1 Bridgestone MY-02 Stil sportiv

Cea mai silentioasa anvelopa sport
Țara: Japonia
Preț mediu: 5 530 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Anvelopele Bridgestone MY-02 Sporty Style pot fi recomandate celor care iubesc un stil de condus sportiv și pentru care o asemenea caracteristică precum izolarea fonică este importantă. Producătorul a făcut o treabă grozavă și a lansat anvelope de designer cu un aspect agresiv. Totodata, din punct de vedere al nivelului de zgomot, este unul dintre cele mai silentioase dintre concurenti.

Niveluri scăzute de zgomot sunt atinse datorită celor cinci blocuri ale benzii de rulare pe umăr distanțate aleatoriu. Bridgestone MY-02 Sporty Style este o anvelopă de vară foarte populară în care au încredere milioane de proprietari de mașini din întreaga lume. Dezavantajul acestui cauciuc, conform cumpărătorilor, este lipsa rezistenței la acvaplanare.

Cele mai bune anvelope de vară pentru economie de combustibil

Un pasionat de mașini foarte rar nu ar dori să economisească combustibil. Cu toate acestea, prețurile pentru „combustibil” cresc în mod regulat și, din această cauză, puțini vor să se despartă de calul lor de fier. Un mic ajutor în urmărirea economiei pot fi anvelopele speciale marcate cu „E” - „Economie”. În astfel de modele, producătorii încearcă să reducă rezistența la rulare, deoarece din această cauză se pierde notoriu 1-2% din combustibil, ceea ce duce în cele din urmă la cantități mari.

2 Continental ContiEcoContact 5

Conducere sigură și economică
Țara: Germania
Preț mediu: 6 407 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Continental ContiEcoContact 5 este o anvelopă perfect echilibrată, eficientă din punct de vedere energetic. Introducerea de noi tehnologii în crearea cadrului a făcut posibilă optimizarea rezistenței la rulare pentru o mai mare economie de combustibil. ContiEcoContact 5 a raportat o economie generală de combustibil de 3% în comparație cu anvelopele convenționale.

Cu toate acestea, economia de combustibil nu este ultimul indicator ridicat al acestui cauciuc. Durabilitatea și siguranța ContiEcoContact 5 sunt, de asemenea, la un nivel ridicat. Noul compus de cauciuc și profilul îmbunătățit al anvelopei au dus la o plutire sporită și o manevrabilitate îmbunătățită pe teren umed.

1 Goodyear EfficientGrip Performance

Cel mai bun din economie
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 6 460 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Goodyear EfficientGrip Performance este una dintre cele mai eficiente anvelope pentru mașini. Noua componentă de bază, care este creată folosind tehnologia FuelSaving, reduce rezistența la rulare cu 18% și reduce consumul de combustibil. În comparație cu concurenții, diferența poate fi de până la 0,3 litri la 100 km. Acest lucru a fost confirmat și de mai multe teste. Producătorul susține că la crearea produsului se folosesc materiale speciale (compus de cauciuc) pentru a ușura greutatea anvelopei.

Anvelopele Goodyear EfficientGrip Performance, conform producătorului, economisesc combustibil în medie cu 5%. De asemenea, proprietarii le găsesc foarte confortabile și liniștite, deși la un preț oarecum exagerat.

Cele mai bune anvelope de vară rezistente la uzură

În secțiunea anterioară, am reușit să economisim puțin combustibil, alegând anvelopele potrivite. În plus, alegerea anvelopelor rezistente la uzură, care vor trebui schimbate mult mai rar decât concurenții obișnuiți, va ajuta la economisirea banilor. Dar aici trebuie avut în vedere că va trebui să suportați neplăceri minore, precum rigiditate mare și aderență nu foarte bună.

1 Michelin Latitude Tour HP

Cea mai bună soluție pentru crossover urban
Țara: Franța
Preț mediu: 12 537 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Un model la fel de popular de anvelope auto, care este la cerere specială în rândul proprietarilor de crossovere urbane. Michelin Latitude Tour HP a dezvoltat un compus de cauciuc personalizat bazat pe un polimer folosit la fabricarea anvelopelor pentru camioane. Drept urmare, au reușit să obțină anvelope cu o durată de viață sporită. Michelin Latitude Tour HP poate rezista cu 30-50% mai mult decât anvelopele majorității concurenților.

Modelul are o rezistență îmbunătățită la perforare, tăiere, abraziune și abraziune. Acestea sunt unele dintre cele mai fiabile și durabile anvelope auto disponibile pe piață. Cumpărătorii observă că anvelopele sunt silențioase, trec ușor denivelările și găurile și economisesc combustibil. Proprietarii sunt confuzi de prețul ridicat și de faptul că dimensiunea minimă de aterizare a modelului este de 15 inci.

Desigur, poți să călăriți cu anvelope de iarnă sau să nu vă deranjați și să cumpărați anvelope all-season, dar este mai bine să obțineți seturi separate de cauciuc pentru iarnă și vară. La urma urmei, numai anvelopele concepute pentru condiții meteorologice specifice vor putea oferi siguranță maximă pe șosea.

1. Dimensiunea

Totul este relativ simplu aici. Dimensiunea anvelopei este raportul dintre lățimea, înălțimea și diametrul exterior. Denumirea tipului arată astfel: 175 / 55R13... Folosind acest autobuz ca exemplu, să ne dăm seama ce număr este responsabil pentru ce:

1. 175 este lățimea anvelopei în milimetri.
2. 55 este înălțimea secțiunii exprimată ca procent din lățimea anvelopei.
3. 13 este diametrul alezajului în inci.

Diametrul jantei trebuie să corespundă mărimii jantei, altfel pur și simplu nu va funcționa pentru a instala anvelopele. Dar cu lățimea și înălțimea profilului, te poți juca puțin.

Anvelopele mai late măresc zona de contact și, prin urmare, îmbunătățesc tracțiunea. În același timp, sunt mai grele și înrăutățesc dinamica mașinii, manevrabilitate pe un drum prost și, de asemenea, cresc consumul de combustibil. Pe asfaltul umed, acestea creează, de asemenea, un efect de acvaplanare perfid.

În ceea ce privește înălțimea, anvelopele sunt împărțite în profil redus (55% și mai jos), profil înalt (60-75%) și profil complet (80% și peste). Acestea din urmă sunt proiectate pentru SUV-uri și circulația pe drumurile de țară cu denivelări și denivelări, în timp ce primele și cele din urmă sunt instalate pe autoturismele obișnuite.

Înălțimea profilului este, de asemenea, o sabie cu două tăișuri: cu cât profilul anvelopelor este mai scăzut, cu atât manevrabilitate este mai bună, dar în același timp cu atât mai multă susceptibilitate a anvelopelor la cele mai mici nereguli ale suprafeței drumului și riscul de deteriorare. jantele pe denivelări. Prin urmare, un profil redus ar trebui ales numai dacă conduceți în principal pe autostradă și la viteze mari.

2. Modelul benzii de rulare

Nu este necesar pentru frumusețe. Afectează direct performanța anvelopelor. Există trei tipuri de modele de benzi de rulare:

1. Simetric non-directional- cea mai comună variantă, care este considerată clasică și este potrivită pentru circulația în ciclul urban și pe autostradă. O astfel de benzi de rulare este folosită cel mai adesea în anvelopele bugetare, de obicei sunt instalate în fabrică. Performanța anvelopei este independentă de condițiile și direcția de conducere. Roțile pot fi schimbate.
2. Model direcțional simetric elimină apa din zona de contact cu anvelopa cât mai repede posibil și oferă o bună aderență pe suprafața drumului. Opțiune pentru iubitorii de viteză și de conducere pe vreme umedă. Anvelopele sunt montate strict în sensul de rotație (indicat de o săgeată pe suprafața laterală a anvelopei), altfel va fi periculos pe suprafețele umede.
3. Model asimetric bun atat pe ploaie cat si pe vreme uscata. O bandă de rulare versatilă care se potrivește pe SUV-uri, sedanuri de familie și coupe-uri de mare viteză. Pe exteriorul și interiorul acestor anvelope sunt utilizate diferite modele de benzi de rulare, unul pentru cea mai bună aderență pe uscat și celălalt pentru aderență pe teren umed. Odată cu montajul, trebuie să fii și mai atent aici: uită-te la marcajele Interior / Exterior, care înseamnă interiorul și respectiv exteriorul anvelopei.

3. Indicele de viteză

Un alt parametru important. Este desemnat cu ajutorul literelor latine, fiecare dintre acestea vorbind despre viteza maximă care poate fi dezvoltată pe astfel de anvelope.

Anvelopele cu indice de viteză mare au aderență sporită, ceea ce, la rândul său, asigură o distanță minimă de frânare. Dar sunt și mai scumpe. Prin urmare, dacă nu ai de gând să faci nechibzuit sau mașina ta cedează doar 180 km / h și chiar și atunci de pe un deal, nu ar trebui să plătești în exces. Dar dacă sunteți un fan al condusului rapid, nu economisiți bani și luați anvelope V sau W.

4. Indice de sarcină

Acest indicator determină sarcina pe care o poate suporta anvelopa la viteza maximă. Cu alte cuvinte, este greutatea maximă (inclusiv marfă, pasageri și șofer) pe roată de vehicul.

Dacă transportați adesea pasageri sau mărfuri, atunci merită să luați anvelope cu un indice de încărcare mare. Cea mai bună opțiune poate fi selectată folosind acest tabel, verificând datele cu caracteristicile tehnice ale mașinii.

5. Construcția carcasei anvelopei

În funcție de caracteristicile lor de design, anvelopele sunt împărțite în diagonale și radiale. Primele nu se găsesc aproape niciodată acum, anvelopele moderne sunt în mare parte radiale. Acesta este faptul că litera R indică în marcajul anvelopei și nu diametrul, așa cum cred mulți. Anvelopele radiale sunt potrivite pentru toate clasele de vehicule, de la mașini mici până la SUV-uri.

Indiferent de tip, anvelopele pot fi ranforsate. Acest lucru este indicat prin litera C (Cargo) sau LT (Camion ușor) în denumire. Anvelopele ranforsate sunt concepute pentru minivan, camioane ușoare și autoutilitare, care sunt mai grele decât de obicei și sunt folosite pentru transportul de mărfuri și un număr mare de pasageri.

Ce anvelope sa alegi

După cum vă amintiți, totul depinde de stilul de condus și de condițiile de funcționare. Pentru a vă facilita alegerea, Lifehacker a identificat trei dintre cele mai comune scenarii. Trebuie doar să-l găsești pe al tău.

1. Conducerea în și în afara orașului cu o viteză moderată... Sunt potrivite anvelopele cu un profil de 60% și mai mult, modelul simetric nedirecțional sau asimetric al benzii de rulare și un indice de viteză S sau T.
2. Conducerea cu viteză mare... Sunt potrivite anvelopele cu un profil de 55% și mai jos, modelul de rulare simetric direcțional sau asimetric și indicele de viteză V sau W.
3. Conducere off-road... Pentru SUV-uri, merită să luați anvelope de profil înalt cu benzi adânci și un indice de încărcare corespunzător greutății transportate. Proprietarii de monovolume și furgonete sunt mai bine să cumpere anvelope speciale pentru vehiculele comerciale etichetate C și LT.

Nici măcar sosirea prelungită a primăverii nu va putea întârzia schimbarea mult așteptată a cauciucului de la setul de iarnă la setul de vară. Dacă nu există cauciuc pentru vară, proprietarul mașinii se confruntă cu o alegere dificilă. Încercarea de a cumpăra cele mai bune anvelope de vară va trebui să combine calitatea și evaluarea roților, modelele de utilizare, problemele legate de preț și alți factori relevanți.

Caracteristicile anvelopelor de vară

Sezonul de utilizare a anvelopelor de vară este limitat la perioada de la 1 martie până la 1 decembrie. Cu toate acestea, ținând cont de particularitățile compoziției cauciucului, mulți proprietari determină utilizarea anvelopelor de vară în funcție de alte condiții. În același timp, este greșit să acționezi un set de roți de iarnă pe tot parcursul anului.

În cea mai mare parte, proprietarii de mașini merg să cumpere anvelope de vară cu un set clar de cerințe pentru funcționarea roților:

1. Distanta minima de franare... Ar trebui studiat gradul de decelerare al anvelopei la diferite viteze.
2. Manevrabilitate bună și stabilitate direcțională... Acest indicator ar trebui să rămână stabil, ținând cont de diferitele temperaturi ale suprafeței drumului.
3. Rezistenta minima la rulare... Conform acestui criteriu, cei mai buni reprezentanți diferă și în ceea ce privește eficiența combustibilului.
4. Îndepărtarea eficientă a apei de sub roată... Indicatorul diferă ținând cont de particularitățile modelului benzii de rulare a anvelopei.
5. Zgomot minim de anvelope... Indicatorul nu afectează siguranța în trafic, dar ținând cont de constanța impactului, este asociat cu formarea unui sentiment de confort.

Echilibrul calităților nu numai că vă permite să determinați ce anvelope vor fi preferate, dar determină și costul final al kit-ului.

Gama standard

Dimensiunile anvelopelor sunt cunoscute de orice proprietar de mașină. Cu toate acestea, pentru a alege cele mai bune anvelope de vară, ar trebui să înțelegeți semnificația tuturor marcajelor posibile. De exemplu, în indicele principal 205/55 R16, valorile ar trebui să fie înțelese ca:

1. 205 - lățimea anvelopei, exprimată în mm... Distingeți între dimensiunea principală și cea permisă de producătorul auto.
2. 55 - procent din înălțimea secțiunii transversale a anvelopei față de lățimea sa... Pentru drumurile rusești, anvelopele cu profil redus nu sunt întotdeauna relevante - de regulă, cu o valoare sub 50. Dacă alegerea este încă în favoarea unui astfel de model, atunci ar trebui să acordați atenție denumirii unei anvelope cu o anvelopă întărită. perete lateral. Aceasta va fi inscripția „Reinforced” sau index XL.
3. Indicele R indică tipul carcasei roții - radial... În prezent, 99% dintre anvelope sunt de acest tip.
4. 16 - dimensiunea de aterizare a roții pe disc, exprimată în inci.

Acordați atenție vitezei și sarcinii pe roți. De exemplu, cel mai popular interval de viteză este prezentat în tabel:

Nu merită să plătiți în exces pentru o anvelopă de mare viteză cu indice „H” pentru un crossover cu o viteză maximă de 160 km/h. În acest caz, merită să acordați atenție indicelui de sarcină, care crește în următoarea secvență:

• 80 - 450 kg;
• 81 - 462 kg;
• 82 - 475 kg;
• 83 - 487 kg;
• 84 - 500 kg.
  În același timp, la pomparea aerului ar trebui să se țină seama de indicatorul de presiune pe anvelopă din interior. Acest indicator diferă pentru mașini de diferite greutăți și clase. Dacă proprietarul nu deține informații despre mașină, va trebui să selectați anvelopele pentru mașină. În acest scop, este convenabil să utilizați un calculator de autobuz ușor de înțeles.

Selecție bazată pe imagine

Este necesar să alegeți anvelopele de vară ținând cont de tipul vehiculului și de condițiile preferențiale de funcționare. Acest lucru se datorează gamei formate de anvelope de vară de la producătorii de anvelope, ținând cont de tipul modelului benzii de rulare. Se pot distinge trei categorii:

1. Model în V direcțional... Diferă prin eliminarea eficientă a apei de sub roată, reduce riscul de acvaplanare. Oferă o bună stabilitate direcțională anvelopelor, facilitează conducerea pe asfalt ud.
2. Model simetric... Anvelopa nu este concepută pentru conducerea la viteză mare, dar oferă proprietăți acceptabile în toate direcțiile. Un avantaj suplimentar este capacitatea de a înlocui roțile între ele în funcție de orice schemă de pe mașină.
3. Model asimetric... Prin organizarea lățimii autobuzului pentru a lucra în diferite condiții, funcționalitatea este sporită. Anvelopele se remarcă prin abilitățile și manevrabilitatea lor bună pentru cross-country, sunt folosite cu succes de crossover-uri și vehicule cu tracțiune integrală.

Înainte de a alege care cauciuc va fi cel mai bun pentru propria mașină, trebuie să studiați recenziile proprietarilor, să țineți cont de particularitățile funcționării mașinii. Este de multe ori suficient să vă întrebați ce marca de anvelope vă place. Unii le este greu să treacă la Michelin după Pirelli.

Dar o evaluare obiectivă va fi dată de evaluări ale experților obținute în timpul testelor speciale de anvelope. Aici verdictul, care este cel mai bun model în fiecare caz, se face pe baza testelor de conducere și a măsurătorilor instrumentale. Asemenea aprecieri nu pot fi subiective. Ascultând opinia experților, ar trebui să se țină cont de discrepanța dintre categoriile de evaluare pentru diferite clase de mașini.

Anvelope de autostradă

În cazul călătoriilor frecvente de mare viteză, întrebarea care este cea mai bună anvelope de vară ar trebui să fie îndreptată către modelele cu etichetă Performance. Astfel de modele vor oferi proprietăți excelente de aderență. Este de așteptat ca acesta să fie cel mai bun cauciuc de vară în ceea ce privește manevrarea, dar confortul și durabilitatea vor avea de suferit.

Când utilizați o anvelopă într-o regiune cu un nivel ridicat de precipitații, alegeți un cauciuc cu model asimetric. Un alt semn al cauciucului de ploaie bun este prezența canelurilor adânci în care apa este împinsă în afara zonei de contact anvelopă-suprafață. Un indicator suplimentar al scopului anvelopei pentru ploaie va fi un marcaj precum „Aqua” sau „Ploaie”, care corespunde cuvintelor - „apă” și „ploaie”.

Pentru asfalt uscat, este cea mai potrivită o anvelopă de mare viteză cu un model direcțional în formă de V, de asemenea, cu o rezistență bună la apă.

Set roți SUV

Câmpul larg de operare pentru crossover mărește numărul de opțiuni posibile pentru găsirea unui set de anvelope potrivite. Există mai multe segmente:

• cauciuc universal pentru conducere off-road;
• cauciucuri de drum;
• cauciucuri universale;
• anvelope speciale cu noroi.

Anvelopele de noroi pentru SUV-uri par a fi cel mai ușor de ales. Acest lucru se datorează numărului mic de companii producătoare. Cooper, BfGoodrich și Mickey Thompson se remarcă în această nișă. Cu toate acestea, cumpărarea de anvelope de noroi nu este o modalitate de a ieși în evidență și nu un tribut adus modei. La urma urmei, roțile de cea mai înaltă calitate de acest tip au caracteristici în timpul funcționării:

1. Creștere semnificativă a distanței de oprire când încetinești pe asfalt.
2. O scădere vizibilă a dinamicii accelerației.
3. Creștere dramatică a consumului de combustibil.
4. Ține-te de drum „ca o mănușă” cauciucurile de noroi pentru un crossover cu siguranță nu vor fi.

Setul de anvelope de noroi pentru Rusia rămâne relevant, dar ca set suplimentar pentru ieșirile la pescuit sau pentru excursii în locuri greu accesibile.

Evaluare populară a anvelopelor

O analiză a celor mai bune anvelope de vară și a dinamicii schimbărilor în popularitatea lor ne permite să concluzionam că ratingul anvelopelor de vară nu se schimbă semnificativ. De exemplu, noutatea sezonului 2016, Pirelli Cintarato P7, a preluat imediat conducerea în primul sezon. În sezonul 2017, ea a primit, de asemenea, feedback pozitiv de la proprietari și este încă în TOP-5 al tuturor evaluărilor.

Printre modelele din clasa comună de 16 inci, care sunt mai bune pentru vară, se remarcă următorii reprezentanți:

1. Pirelli Cintarato P7. Se află în topul celor mai bune anvelope de vară cu performanțe excelente de frânare pe suprafețe umede, stabilitate direcțională și manevrabilitate. Seduce la decizia de „cumpărare” printr-o ofertă de preț moderată - 3,6 mii de ruble.
2. Nokkian Hakka Blue. S-a dovedit a fi excelent pentru schimbarea vitezei „uscate” și „umede”. Preț - 3,65 mii de ruble.
3. Goodyear EfficientGrip Performance este lider în confort cu un coeficient de aderență ridicat. Cauciuc aproape silentios. Preț - 3,7 mii de ruble.
4. Michelin Primacy 3 are o bună stabilitate direcțională. Preț - 4,0 mii de ruble.
5. Hankook Ventus Prime 2 se remarcă prin performanța sa bună pe orice vreme. Preț - 3,4 mii de ruble.
6. Continental ContiPremiumContact 5 o anvelopă economică cu performanțe bune din toate punctele de vedere. Preț - 4,0 mii de ruble.
7. Nordman SX are cel mai bun raport calitate-preț. Preț - 2,8 mii de ruble.
8. Toyo proxes CF2. Are performanțe de frânare foarte bune. Preț - 3,5 mii de ruble.
9. Bridgestone Ecopia EP200. Cu performanțe medii, are o eficiență bună a combustibilului. Preț - 3,55 mii de ruble.
10. Sport armonios 3. Frânarea eficientă nu adaugă economie de combustibil. Preț - 3,1 mii de ruble.

Când luăm în considerare alte clase de mărime, răspunsul la întrebarea despre ce marcă de cauciuc este mai bună este ușor corectat. Așadar, în clasa de 14 inci, anvelopa Continental ContiPremiumContact 5 a ieșit pe primul loc, iar în TOP-10 mai sunt 4 modele. Nou-venitul Matador Stella 2 închide top zece.

Intrebare de pret pentru diferite dimensiuni

Deci, cu rating, care model este mai bun decât concurența, totul este clar. De asemenea, aș dori să remarc dinamica prețurilor cu dimensiunea crescândă. Este convenabil să luați în considerare acest criteriu pe unul dintre liderii ContiPremiumContact 5. În gama de 13 inci, anvelopa nu are reprezentare, dar restul modelelor sunt evaluate după cum urmează:

• 14 inci - aproximativ 3 mii de ruble, ținând cont de alte dimensiuni;
• 15 inci - de la 3,6 la 4,4 mii de ruble;
• 16 inci - de la 5,1 la 7,4 mii de ruble.

Astfel, prețul crește nu numai de la dimensiunea aterizării, ci și ținând cont de caracteristicile de design - lățimea anvelopei și înălțimea peretelui său.

Necesitatea de a alege anvelopele de vară, odată cu sosirea perioadei calde, este determinată de particularitatea condițiilor de funcționare, de caracteristicile produsului.

Aceste anvelope sunt fabricate din cauciuc dur, care nu își pierde proprietățile utile la temperaturi ridicate. Modelele au un model diferit al benzii de rulare pentru tracțiune optimă și drenaj de apă atunci când este necesar.

Subtilitățile alegerii anvelopelor de vară după caracteristici

Gândindu-vă la cum să alegeți anvelopele de vară pentru un autoturism, merită să studiați modele special specializate pentru funcționarea în condiții adecvate.

Factori cheie care necesită atenție:

1. Dimensiunea standard este un indicator care determină calitatea mișcării, aderența la suprafață și previne defecțiunile. Include mai multe valori - înălțimea anvelopei, lățimea și diametrul jantei. Primii indicatori pot fi modificați alegând versiuni cu profil redus, profil înalt.
2. Modelul de pe banda de rulare afectează performanța anvelopelor. Există simetrice direcționale și nedirecționale, precum și asimetrice. Adâncimea modelului este diferită, cu cât indicatorul este mai mare, cu atât este mai bună capacitatea de a scurge apa.

Indicatori suplimentari:

1. Indicele de viteză este o desemnare care se găsește pe toate anvelopele. Cu cât indicele este mai mare, cu atât aderența este mai bună, ceea ce scurtează distanța de oprire. Performanța maximă se bazează pe vehiculele care circulă cu viteză mare.
2. Sarcina - determină cât de multă greutate poate suporta anvelopa dacă mașina se mișcă la viteză maximă.
3. Compozitie - Cauciucul de vara contine componente necesare pentru a creste rezistenta la uzura, aderenta sau moliciunea benzii de rulare pentru o plimbare confortabila.
4. Designul este radial, diagonala practic nu este folosită. Acestea sunt versiuni universale pentru toate tipurile de mașini. Există modificări îmbunătățite.

Producătorii trebuie să indice avantajele anvelopelor folosind etichetare.

Atunci când alegeți cea mai bună opțiune, trebuie să țineți cont de cerințele producătorului auto specificate în instrucțiuni.

Anvelope disponibile pentru utilizare pe drumurile rusești

Condițiile de funcționare, calitatea suprafeței drumului, conducerea frecventă pe teren accidentat sau pe autostrăzi sunt indicatori care afectează alegerea cauciucului. Fiecare producător de anvelope are modele scumpe care diferă ca calitate.

Merită să luați în considerare ce anvelope de vară sunt cele mai bune pentru drumurile rusești și sunt plăcute cu un cost accesibil.

Modele populare:

1. Cordiant Sport 3 - Anvelope de performanță de mare viteză, la prețuri accesibile, care se ocupă bine de încărcături. Se evidențiază rigiditatea optimă și rezistența la uzură.
2. Nordman SX sunt anvelope silențioase, asimetrice. Oferă o mișcare confortabilă pe sol și la viteze mari. Cauciucul este dur, după două sezoane trebuie înlocuit.
3. Formula Energy este o anvelopă ușoară, stabilă. Proiectat pentru conducerea de mare viteză. Indicatorii de prindere la intrarea în colțuri nu sunt suficient de înalți.
4. Yokohama Bluearth sunt anvelope cu un model nedirecțional simetric. Creșteți stabilitatea mașinii, siguranța atunci când conduceți pe suprafețe umede. Acestea optimizează consumul de combustibil și scurtează distanța de frânare.

Când vă gândiți la cum să alegeți anvelopele de vară pentru o mașină, merită să luați în considerare preferințele personale, capacitățile și scopul mașinii. Contează și natura suprafeței drumului.

Având în vedere condițiile obișnuite de condus, alegerea poate fi făcută mai ușoară:

• pentru circulația în condiții urbane și în afara acestuia la o viteză medie, sunt necesare modele de profil înalt cu un model simetric nedirecțional sau asimetric, corespunzător indicelui de viteză;
• pentru mișcarea de mare viteză, sunt necesare modele speciale cu profil redus care pot rezista la astfel de sarcini (model direcțional asimetric sau simetric);
• off-road necesită anvelope de profil înalt, banda de rulare adâncă, indicele de sarcină trebuie să fie adecvat.

Este ușor de observat că anvelopele diferă și prin banda de rulare simetrică, asimetrică din diferite direcții, ceea ce influențează și procesul de selecție.

Diferențe și caracteristici:

• benzi de rulare simetrice nedirecționale - o soluție versatilă, accesibilă, potrivită pentru conducere măsurată, mașini de oraș familiare;
• model direcțional simetric - crește rezistența la acvaplanare atunci când este instalat corespunzător;
• banda de rulare asimetrică, indiferent de direcție, oferă o stabilitate excelentă, manevrabilitate pe vreme uscată și ploaie, principalul lucru este instalarea corectă a anvelopelor.

Găsirea cauciucului moale și liniștit pentru vară

Mai des, mașinile sunt folosite în medii urbane. Pentru cel mai bun confort de rulare, proprietarii aleg care anvelope de vară sunt cele mai silențioase și mai moi?

Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție:

1. Pe drumul pe care circulă des mașina. Acesta este asfalt, drum de pământ, pietriș.
2. Latime - cu cat anvelopa este mai lata, cu atat zgomotul este mai mare pe masura ce viteza creste.
3. Moliciunea este o măsură a reducerii zgomotului. Dar cu cât anvelopa este mai moale, cu atât este mai probabil să se uzeze.

Calitatea prizei și nivelul de zgomot sunt indicatori pe care producătorii îi indică întotdeauna.

În practică, modelele sunt considerate cele mai silențioase:

• Michelin;
• Euromaster VH100;
• Toyo Roadpro R610 este o opțiune bugetară.

Alegerea performanțelor silențioase va reduce zgomotul condusului și va reduce stresul constant asupra sistemului nervos.

Perioada optimă de înlocuire

Necesitatea înlocuirii anvelopelor de iarnă cu anvelope de vară este determinată de condițiile meteorologice. Primavara, cand incepe perioada calda, sunt si zile reci. O temperatură medie de 7 grade Celsius este considerată un indicator potrivit pentru o înlocuire timpurie. Nu merită strâns, va exista o pierdere de știfturi, ștergerea benzii de rulare, cauciucul va deveni moale.

Alți factori care necesită atenție:

1. Operarea mașinii numai dimineața devreme și seara târziu, când temperaturile ambientale sunt scăzute, vă permite să amânați procesul de înlocuire.
2. În lipsa spinilor, procedura se amână până când aerul se încălzește până la 10 grade în timpul zilei.
3. Când conduceți numai pe drumuri bune, înlocuirea se efectuează mai devreme.
4. Modelele cu crampoane sunt schimbate mai devreme, altfel o zi de rulare pe astfel de roți echivalează cu depășirea a 1000 km.

Atunci când stabiliți în ce lună să schimbați pantofii pentru anvelopele de vară, merită să luați în considerare natura acoperirii și temperatura medie a aerului, studiind prognoza pe termen lung. Dacă este dificil să luați o decizie, se folosesc modele pentru toate anotimpurile.

Alegând încălțăminte pentru calul nostru de fier, fiecare dintre noi caută raportul optim calitate-preț. Este o problemă serioasă să încalți iarna. Există mai multe opțiuni: luați anvelope cu crampoane sau cu frecare.

Care este diferența?

Anvelopele cu crampoane sunt concepute pentru utilizare pe suprafețe înghețate, pe zăpadă compactă. Anvelopele fără crampoane - popular „Velcro”, sunt potrivite pentru conducerea pe asfalt înghețat, zăpadă umedă și afanată. Prin urmare, alegerea depinde de condițiile de utilizare. Anvelopele cu frecare sunt alese în principal pentru conducerea în oraș, cele cu crampoane sunt proiectate pentru condiții extreme de funcționare. Trebuie să alegeți în funcție de clima, vremea acelor zone în care mașina va „fuge”.

În plus, un criteriu important care influențează alegerea anvelopelor de iarnă va fi prețul acestora. În funcție de cost, acestea pot fi împărțite în buget, segment de preț mediu și clasă premium.

Cu toate acestea, privind înapoi la preț, nu ar trebui să uităm de principalul lucru - siguranța pe drum. Prin urmare, calitatea anvelopelor ar trebui să fie de o importanță decisivă. După cum arată practica, produsele de cea mai bună calitate sunt oferite de producători de top, cu o reputație mondială. Ce anvelope sunt cele mai bune pentru iarnă? Feedbackul consumatorilor nu este întotdeauna critic aici. Luați în considerare pe ce mastodonti din această industrie ar trebui să vă concentrați.

Criterii de selecție a producătorului

Când vorbim despre liderii în producția de anvelope, ne bazăm pe cota de piață a acestor corporații, evaluările compilate de experți și recenziile clienților. Deci ce marca de anvelope este mai buna? Anvelopele auto produse de companiile enumerate mai jos au fost în fruntea diferitelor topuri de mulți ani.

Trei lideri mondiali în producția de anvelope auto

Din 2007, liderul mondial în cauciuc pentru automobile este compania japoneză Bridgestone, fondată în 1931. Produsele fabricate de această corporație sunt de un nivel înalt de calitate și aparțin clasei premium. anvelopele trec la gropile de gunoi deținute de corporație. In productia de anvelope de iarna, prerogativa este acordata anvelopelor fara crampoane concepute pentru conditii extreme de functionare.

O altă firmă japoneză, Yokohama Rubber Company, care a fost fondată în 1917, și-a asigurat ferm a doua poziție. Recomandarea ei este cooperarea pe termen lung cu corporații de automobile precum Mercedes Benz, Subaru, Porshe, Mazda, Toyota. Anvelopele acestei companii vor putea satisface cel mai exigent cumpărător.

„Bronzul” în ratingul producătorilor de anvelope de top revine companiei franceze Michelin. Această corporație a fost înființată în 1889. Una dintre numeroasele descoperiri Michelin este invenția din anii 90 ai secolului trecut Anvelopele Energy cu rezistență scăzută la rulare, care economisesc combustibil.

4-5 locuri în clasament

Locul al patrulea în lista celor mai buni „producători” de cauciuc pentru mașini este ocupat pe bună dreptate de compania americană Goodyear Tire and Rubber. Istoria acestei companii începe în 1898. Indicativ este faptul că această organizație a fost primul furnizor de anvelope pentru legendara mașină Ford. Specialitatea companiei este producerea de produse din ingrediente naturale. Compania Goodyear Tire and Rubber a fost cea care a fost pionier în anvelopele canelate pentru drenarea lichidelor și, de asemenea, inventează anvelope care nu își schimbă caracteristicile chiar dacă sunt deteriorate.

Primii cinci lideri sunt închiși de Continental AG, care este în general recunoscută drept numărul 1 european în producția de anvelope. Compania germană are o istorie lungă, în 2016 va împlini nu mai puțin de 225 de ani. De-a lungul perioadei de existență, o mică societate pe acțiuni s-a transformat într-un monstru al industriei anvelopelor cu filiale în toată lumea.

6-10 locuri în TOP producători

Locul șase în clasamentul celor 10 producători de anvelope de top i-a revenit italianului Pirelli & C. Compania este specializată în anvelope pentru mașini sport de mai bine de 140 de ani, ceea ce asigură posibilitatea de funcționare a acestora în situații extreme. Achiziționând anvelope ale acestui brand, poți fi încrezător în manevrarea calului tău de fier în orice condiții meteorologice.

Nokian Tyres este pe locul șapte. Producătorul finlandez a făcut parte inițial din concernul Nokia, creat în 1904. Nokian Tyres a devenit o companie separată, ale cărei fabrici produc exclusiv anvelope auto, în 1988. Specializarea acestei companii este producerea de anvelope de iarnă cu crampoane. Prima anvelopă cu crampoane retractabile a fost produsă de Nokian Tires.

Locul opt a fost ocupat ferm de compania sud-coreeană Hankook Tires. A fost fondată în 1941. Astăzi, Hankook Tires are filiale în multe țări din întreaga lume. Anvelopele de la acest producator sunt rezistente, prezinta performante excelente de franare, ceea ce mareste manevrabilitatea masinii.

Penultimul loc în clasament este deținut de producătorul american Cooper Tire & Rubber Company. Compania a fost fondată în 1914. Astăzi, corporația are filiale în 13 țări ale lumii. O caracteristică distinctivă a anvelopelor acestei corporații este un preț relativ scăzut cu cea mai înaltă calitate.

Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Această companie japoneză cu creștere rapidă a fost fondată în 1909. Este specializată în producerea de cauciuc de calitate excelentă pentru toate anotimpurile.

O întrebare care îi îngrijorează pe toți proprietarii de mașini

Ce anvelope sunt cele mai bune pentru iarnă? Având o idee despre cei mai importanți producători de anvelope din lume, să luăm în considerare modele specifice care, conform rezultatelor numeroaselor evaluări ale experților, au fost incluse în primele zece anvelope de iarnă ale sezonului 2015-2016. Această evaluare va oferi un răspuns la întrebarea „Ce anvelope cu crampoane sunt mai bune pentru iarnă?” Feedback-ul de la proprietarii de mașini este pe care ar trebui să vă bazați în primul rând.

Top 3

Anvelopele finlandeze cu crampoane sunt în fruntea listei, concepute pentru ierni severe, cu o înghețare mare a suprafeței. Aceste anvelope au suferit modificări semnificative în comparație cu versiunea lor anterioară:

• a fost crescut numărul de blocuri de rulare;
• s-a optimizat dispunerea crampoanelor de tip ancoră;
• compoziție de cauciuc modificată, care include ulei de rapiță.

Toate acestea ne permit să vorbim despre rezistența ridicată la uzură a produselor, manevrarea ușoară pe gheață, compatibilitatea cu mediul și zgomotul relativ al anvelopelor Nokian Hakkapeliitta 8. Conform recenziilor clienților, dezavantajul lor este prețul ridicat. Mulți oameni notează zgomot excesiv, dar, din păcate, acesta este un dezavantaj comun pentru anvelopele cu crampoane. Iată răspunsul la întrebarea „Ce anvelope sunt mai bune pentru iarnă?” Recenziile crampoanelor sunt numite principalul argument în favoarea anvelopelor Nokian Hakkapeliitta 8.

Locul doi în clasamentul celor mai bune anvelope de iarnă din 2015-2016 îi aparține Michelin X-Ice Xi3. Această anvelopă de iarnă fără crampoane permite mașinii să muște gheața datorită lamei în formă de Z. Marginea blocului de rulare este echipată cu găuri cilindrice mari care acționează ca micro-pompe pentru a îndepărta apa și nămolul. Toate acestea permit ca Michelin X-Ice Xi3 să fie operat nu numai în medii urbane, ci și pe autostrăzi. Potrivit șoferilor, aceste anvelope sunt durabile, moi, silențioase și facilitează controlul mașinii. Ce anvelope sunt cele mai bune pentru iarnă? Feedback-ul entuziaștilor anvelopelor cu frecare vorbește în favoarea Michelin X-Ice Xi3.

Locul trei este ocupat cu încredere de produsele fabricii germane Continental - ContiIceContact. Aceste anvelope se ridică la nivelul reputației germane de calitate. O anvelopă cu crampoane arată rezultate excelente indiferent de locul de utilizare: gheață, asfalt, zăpadă umedă, zăpadă rulată. Permeabilitatea este excelentă, în ciuda prezenței vârfurilor, sarcina acustică este minimă.

Poziția 4-5 în ratingul anvelopelor de iarnă 2015-2016

Ice + este pe locul patru. Această anvelopă cu frecare este de înaltă calitate, permițându-vă să controlați cu ușurință mașina, să simțiți drumul confortabil și să nu experimentați neplăcerile cauzate de zgomotul excesiv.

Onorabilul loc al cincilea îi aparține Nokian Nordman 5. producția este destinată conducerii pe piste acoperite cu zăpadă.

Introducerea acestui produs în TOP-10 este, mai degrabă, o strategie de marketing a experților plătiți, mai degrabă decât o evaluare reală a meritelor anvelopelor. Potrivit recenziilor clienților, anvelopele se uzează foarte repede și sunt instabile pe gheață. Nu toată lumea poate face față unui astfel de cauciuc în timp ce conduce pe un drum alunecos. Acest lucru ridică problema securității. În ciuda aspectelor negative, aceste anvelope sunt încă populare.

6-10 locuri

Locul al șaselea este ocupat cu încredere de Yokohama iceGUARD Stud iG55. Producătorul japonez, în acest caz, mulțumit de calitate. Anvelopa cu crampoane Yokohama iceGUARD Stud iG55 are un compus unic de cauciuc conceput pentru a rămâne moale la temperaturi scăzute, ceea ce îmbunătățește agilitatea și tracțiunea vehiculului.

Pe locul al șaptelea s-a stabilit Producția lor este realizată de concernul rus Continental. Calitatea acestor anvelope este adecvată tipului urban. Anvelopele cu crampoane s-au dovedit demne pe gheață, gheață și terci de zăpadă. Anvelopele de iarnă, despre care recenziile sunt foarte măgulitoare sunt Gislaved Nord Frost 100.

Locul opt este ocupat de anvelopele Vredestein Snow Trac 3, fără crampoane, care arată rezultate excelente atunci când sunt folosite în climat blând - pe asfalt uscat și umed. Sunt prost potrivite pentru gheață. Recenziile anvelopelor (cum să alegi cele mai bune anvelope pe baza evaluării prezentate, probabil că cititorul înțelege deja) indică faptul că mulți șoferi aleg Vredestein Snow Trac 3.

Anvelopele Continental VikingContact 6 se află la o crestătură până la capătul listei.Aici calitatea germană își demonstrează consistența. Cauciucul fără împânzire, prin modelul original al benzii de rulare și prezența lamelelor, demonstrează o manevrabilitate bună și vă permite să vă simțiți confortabil într-o iarnă aspră.

TOP-10 este completat de anvelopele Spike-01. Producătorii japonezi au dezvoltat o formă originală de vârf cruciformă care vă permite să manevrezi cu încredere pe gheață, asfalt și zăpadă umedă.

Deci care anvelope sunt cele mai bune pentru iarnă? Există atât recenzii pozitive, cât și negative despre ultima companie clasată. Orice produs își găsește cumpărătorul.