Cum se schimbă un filtru de ulei Ford Fusion. Un ghid pentru schimbarea automată a uleiului de motor într-un motor de mașină Ford Fusion Ford Fusion 1.4 cât ulei este în motor

De la începutul anului 2009, preocuparea pentru producția de mașini Ford Fusion a umplut primul ulei de motor care îndeplinește o anumită specificație - WSSM2C913-C. Pentru aceasta, a fost dezvoltat special un nou ulei de motor numit Ford 5W30 Formula F. Acesta acoperă toate cerințele posibile ale specificațiilor anterioare și este pe deplin compatibil cu acestea.

Când ar trebui să schimb uleiul la un Ford Fusion?

Intervalul de schimbare a uleiului de motor trebuie selectat pentru fiecare mașină în mod individual, totul va depinde de condițiile de funcționare. Fabrica va recomanda înlocuirea la fiecare 10-15000 km.

Ce înseamnă inscripția SAE 5W-30 pe un recipient de ulei?

SAE - Societatea Inginerilor Auto, în traducere, această organizație se numește Societatea Inginerilor Auto. Această specificație este desemnarea standardului internațional pentru reglementările privind vâscozitatea uleiului. SAE vă permite să caracterizați uleiurile după gradele de vâscozitate. Au fost adoptate denumiri speciale pentru gradele de vâscozitate de vară și iarnă, între ele, ele vor diferi prin prezența literei „W” în clasele de iarnă, abreviere pentru „Iarna”, care se traduce prin „Iarna”.

Clasele de iarnă sunt: ​​SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.

Vara: SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Dacă ambele clase sunt prezente în nume, atunci un astfel de ulei este pentru orice vreme. Astăzi, aproape toate uleiurile sunt multigrade, uleiul de motor original pentru Ford Fusion nu face excepție și are denumirea corespunzătoare SAE 5W-30.

Poate fi amestecat uleiul de motor de diferite mărci sau vâscozități?

Nu se recomandă amestecarea uleiurilor de diferite grade sau vâscozități. Deși, dacă există o urgență, o astfel de amestecare este permisă, dar în acest caz va fi necesară o schimbare completă a uleiului, cât mai curând posibil.

Este posibil sa schimbi singur uleiul de motor?

Da este posibil. Despre secvența de acțiuni pentru auto-înlocuire puteți citi mai jos, în secțiunea „Schimbarea uleiului de motor la un Ford Fusion”.

Ar trebui să spăl motorul când schimb uleiul de motor?

Spălarea trebuie făcută dacă:

• Se schimbă marca sau producătorul uleiului.
• Se schimbă tipul sau vâscozitatea uleiului.
• Pentru orice reparație a motorului, dacă este necesară deschiderea chiulasei.
• Când cumpărați o mașină uzată, deoarece există îndoieli cu privire la schimbarea la timp a uleiului de către proprietarii anteriori.

Atenţie! Există două moduri de a spăla motorul la schimbarea uleiului de motor:

Există un ulei sau un produs special de spălare numit cinci minute, dar această opțiune nu este recomandată, din cauza posibilelor reziduuri în motor. Vâscozitatea acestor agenți de spălare este mult mai mică, iar amestecarea reziduurilor acestora cu noul tău ulei de motor va reduce ușor caracteristicile declarate ale acestuia din urmă.

A doua modalitate este puțin mai costisitoare, dar mai sigură și mai eficientă:

1. Instalați un nou filtru de ulei ieftin.
2. Umpleți cu ulei nou de aceeași vâscozitate cu cea pe care o conduceți în mod normal, dar alegeți o marcă puțin mai ieftină.
3. Conduceți 1-2000 km pe el și scurgeți uleiul uzat.
4. Schimbați din nou filtrul de ulei și ulei, alegeți acum acele consumabile pe care le folosiți constant.
5. Producătorul va recomanda instalarea unui filtru Ford original și umplerea cu ulei Ford 5W30 Formula F original.

Schimbarea uleiului de motor la un Ford Fusion

1. Conduceți vehiculul într-o groapă, un pasaj superior sau ridicați mașina cu un lift.
2. Deșurubați protecția carterului, în cazurile în care este instalată, dacă nu, atunci va fi necesară demontarea carcasei de protecție din plastic.
3. Jos, sub orificiul de scurgere, puneți un recipient curat de volum suficient, pregătiți-l în prealabil pentru a scurge uleiul uzat.
4. Luați cheia la 13 și deșurubați dopul baii de ulei de motor.
5. Scurgeți vechiul ulei uzat.
6. Când uleiul se scurge în recipientul pregătit, treceți la deșurubarea filtrului de ulei.
7. Luați un filtru de ulei nou, lubrifiați filetele și inelul scaunului de etanșare, apoi înșurubați-l la loc.
8. Înșurubați din nou dopul de scurgere, asigurați-vă că ați înlocuit șaiba de etanșare din cupru, deoarece este de unică folosință.
9. Completați cu ulei nou, va fi suficient un recipient de 4 litri. Așteptați puțin și inspectați punctele de fixare a filtrului și a dopului de scurgere pentru pete.
10. Înlocuiți apărătoarea sau cizma de plastic, în funcție de ceea ce a fost îndepărtat.
11. Porniți motorul câteva minute și opriți-l.
12. Verificați nivelul uleiului de motor pe joja și completați dacă este necesar.

Sănătos:

Unii șoferi folosesc diverse instrumente pentru a facilita sarcina de a schimba uleiul. Iată unul dintre dispozitivele făcute de mine, ajută să nu se murdărească în uleiul în sine, să nu păteze podeaua orificiului de inspecție și să evite poluarea mediului.

• Luați o sticlă mare de plastic de 3 sau 5 litri.
• Tăiați partea de sus cu foarfecele pentru a face o pâlnie.
• Faceți o gaură în dop cu un cui.

Acum puteți utiliza dispozitivul rezultat. Când uleiul uzat este sticlat din tigaie prin orificiul de scurgere în recipientul pe care l-ați pregătit, trebuie să deșurubați filtrul de ulei, dar a rămas și ulei în el. Pentru îndepărtarea sa cu grijă, este necesar un dispozitiv fabricat.

• Agățați o pâlnie sub partea inferioară a filtrului de ulei, pentru aceasta puteți înșuruba un fir pe ea.
• Mutați recipientul de ulei uzat sub structură.
• Faceți o gaură în partea de jos a filtrului.
• Așteptați până când tot uleiul rămas s-a scurs.
• Deșurubați și aruncați filtrul uzat și aflați cum să utilizați deșeurile în siguranță.

Serviciu:

Probabil cea mai importantă întrebare care chinuiește fiecare șofer este cât de des este necesar să schimbi uleiul din motorul unei mașini. Pe de o parte, cel mai bun răspuns la această întrebare - cu cât mai des - cu atât mai bine. Pe de altă parte, costul unui ulei bun nu este niciodată ieftin, iar procesul de înlocuire durează destul de mult. Pentru ce interval ar trebui considerat ideal schimbarea uleiului la Ford Fusion

În momentul de față, nu există un singur maestru care să poată spune fără echivoc intervalul corect de schimbare a uleiului pentru motoare, dar există multe recomandări care pot fi urmate pentru a crește durata de viață a motorului cu ardere internă.

Pasionații de mașini cu experiență sunt bine conștienți de faptul că perioada de schimbare a uleiului în mașinile Ford scrisă în cartea de service nu reflectă întotdeauna realitatea. Cel mai important factor în alegerea intervalului îl reprezintă condițiile de funcționare ale mașinii. În țara noastră, merită evidențiate condițiile meteo, starea suprafeței drumului și încărcăturile zilnice primite de mașină. De asemenea, merită remarcat principalele caracteristici ale mașinii. Mașinile asamblate special pentru țara noastră au cele mai bune performanțe.

Cel mai de încredere fapt este următoarea teză - uleiul bun poate fi schimbat mai rar. Dar Ford Fusions sunt, de asemenea, susceptibile la contaminarea motorului, în ciuda faptului că noile mașini scumpe folosesc ulei de motor cu o cantitate minimă de contaminanți.

Pentru a determina intervalul de schimbare a uleiului în mașina dvs., trebuie să îndepliniți următoarele condiții: să citiți recomandările scrise în cartea de service, să obțineți părerile acestora de pe forumurile auto de club Ford și să comparați condițiile reale de funcționare cu condițiile descrise în cartea de service. Făcând acest lucru, puteți determina singur frecvența schimbarea uleiului la Ford Fusion.

Schimbarea uleiului la Ford Fusion în SVAO

• înlocuirea completă a uleiului în motorul motorului cu ardere internă pe o mașină Ford cu îndepărtarea protecției;
• schimb rapid de ulei prin joja;
• schimbarea uleiului la vehiculele diesel;
• spălați motorul cu ulei special de spălare înainte de a umple uleiul de motor principal.

Uleiul de motor Ford Fusion este o necesitate vitală. Fără lubrifiere, piesele sale vor muri pur și simplu. Înlocuirea trebuie făcută în mod regulat, la fiecare 10-15 mii de kilometri. Cu funcționarea activă, aceste cifre corespund unei frecvențe de 2 ori pe an. Trebuie să completați doar un produs de calitate recomandat de producător.

Ce fel de ulei să turnați într-un motor Ford Fusion?

Motoarele de marcă americană folosesc un produs etichetat 5W30. O anumită marcă trebuie aleasă pe baza recomandărilor producătorului auto.

Cât ulei să umple?

Pentru un motor de 1,2-1,4 litri, vei avea nevoie de 3,8 litri. Pentru unitățile de putere cu o capacitate de 1,6 litri, această valoare variază între 3,8 și 4,25 litri, care depinde de modificare.

Instrument necesar

Pentru procedură veți avea nevoie de:

• Cheie pentru 13
• Cheie pentru filtru
• Chei pentru îndepărtarea protecției
• Container minier pe care îl vei scurge

Nu uitați să cumpărați un filtru de ulei nou. Trebuie inlocuit.

Schimb ulei motor Ford Fusion

Schimbarea uleiului este principala procedură de întreținere de rutină la dealer.

Cu toate acestea, mulți proprietari de mașini, în special vehicule mai vechi, preferă să facă singuri procedura.

Nu este nimic dificil în asta.

• Conducem mașina în groapă.
• Încălzim motorul, îl oprim.
• Deschideți gâtul de umplere cu ulei, acoperiți-l cu cârpe curate (!).
• Intrăm sub mașină
• Dacă nu există un orificiu special în protecția carterului, îndepărtați-l
• Cu grijă, pentru a nu vărsa munca asupra noastră, deschideți ușor dopul de scurgere. De îndată ce începe să picure, înlocuim găleata și continuăm să deșurubam șurubul
• Lăsați uleiul să se scurgă. Procesul durează mai mult de un minut, așa că nu este necesar să stai în groapă.
• Când tot lichidul s-a scurs, urcăm înapoi pentru a slăbi filtrul cu o cheie de tragere, apoi îl deșurubam cu mâna. Filtrul conține și ulei, așa că trebuie să înlocuiți un recipient sub el.
• Așteptăm să curgă ultimele picături.
• Despachetăm noul filtru, scoatem capacele de protecție.
• Turnați aproximativ 300 g de produs în filtru, lăsați-l la macerat, apoi adăugați ulei.
• Înmuiați degetul în lichidul scurs și lubrifiați garnitura filtrului.
• Înfășurăm filtrul și îl strângem cu mâna.
• Strângem șurubul de scurgere.
• Ștergeți bine toate urmele de ulei
• Turnați ulei nou prin gât, verificați nivelul într-un minut.
• Porniți mașina și lăsați-o să meargă aproximativ un minut.
• Așteptați 5 minute după oprirea motorului și verificați nivelul uleiului.
• Adăugați ulei dacă este necesar.
• Verificați dedesubt dacă există scurgeri. Dacă există, ridicați filtrul sau șurubul.

Dacă consumul de ulei în intervalul de service depășește norma declarată și nu există scurgeri, motorul trebuie diagnosticat. La o mașină nouă, este permis un consum crescut de ulei în timp ce piesele se „macină” între ele.

Pe străzile marilor orașe, accidente minore, partea afectată a mașinilor în care se află oglinzile laterale, nu sunt neobișnuite.

Cine va fi găsit vinovat într-un astfel de incident va depinde de un număr mare de factori care merită luați în considerare mai detaliat.

Ciocnire într-un loc îngust. Atunci când se creează o situație în care o mașină s-a oprit într-un loc îngust în fața furcii din cauza traficului dificil, iar al doilea a continuat să se miște și a atins-o pe prima cu o oglindă laterală, vina va fi conducătorul mașinii care continuă a muta.

Conform paragrafului 10.1 din SDA, atunci când este depistat un pericol, persoana care conduce este obligată să ia toate măsurile posibile pentru reducerea vitezei autoturismului, până la oprirea completă.

Drum cu marcaje despărțitoare. Când vă „întâlniți” cu oglinzile pe șosea, care are o linie de despărțire, nu va fi dificil să determinați cine este de vină. Cu siguranță vor fi recunoscuți de șoferul a cărui mașină în momentul coliziunii era amplasată într-o mai mare măsură pe banda de circulație din sens opus. În același timp, nu contează deloc în ce scop a condus acolo - ocolirea mașinilor care erau parcate pe dreapta, prezența unei trape deschise pe șosea sau un copil care iese brusc pe drum - va fi vinovat, în orice caz.

Absența unei linii de marcaj pe drum care să separe benzile.Într-o altă variantă a situației descrise mai sus, când nu există o linie marcată de marcaje rutiere în care mașinile s-au ciocnit de oglinzi, soluția poate fi următoarea. Participanții la un accident sau polițiștii sunt obligați să măsoare lățimea carosabilului în acest loc și să împartă datele la jumătate.

Potrivit informațiilor cuprinse în clauza 9.1 din SDA, latura destinată circulației pe banda din sens opus pe carosabil unde nu există bandă de separare este jumătatea carosabilului din stânga. Prin urmare, în acest caz, cel care, într-o măsură mai mare, s-a dovedit a fi condus dincolo de linia condiționată a benzii care vine din sens opus, va fi recunoscut vinovat.

Dacă rezultatele măsurătorilor sunt absolut aceleași, atunci ambii șoferi autovehiculelor în coliziune vor fi găsiți vinovați în această situație.

Ciocnire în mijlocul drumului. În acel caz rar, când oglinzile mașinilor s-au ciocnit exact în mijlocul drumului, direct deasupra liniei de separare, în ciuda faptului că fiecare dintre ele se deplasează de-a lungul benzii destinate, situația se dezvoltă într-un mod similar. În acest caz, poliția rutieră va fi ghidată și de clauza 10.1 din SDA, întrucât șoferul care a descoperit pericolul este obligat să ia toate măsurile necesare pentru a evita o coliziune și a crea o urgență prin încetinirea vitezei sau chiar oprirea. Nu există nicio altă evoluție a evenimentelor în SDA.

Rezultat.În funcție de împrejurările în care s-a produs accidentul, în urma căruia oglinzile laterale au fost avariate la unul sau ambele autoturisme, se decide cine trebuie să despăgubească prejudiciul produs autoturismelor. În acest caz, polițiștii rutieri răniți și chemați la locul coliziunii ar trebui să se ghideze nu numai după versiunea actuală a regulilor de circulație, ci și după Codul de contravenție. Sub rezerva tuturor regulilor, și a executării corecte a unui accident în conformitate cu legislația în vigoare, totul va fi destul de curat și transparent.

Motoarele Ford Fusion folosesc un filtru de ulei mecanic. Partea sa principală este un element filtrant din hârtie specială. Pentru a mări suprafața de filtrare, hârtia de filtru de ulei Ford Fusion este pliată sub forma unei stele cu mai multe fascicule. Numărul de raze ale acestei stele poate fi de 50 sau mai mult.
Cei mai cunoscuți producători de filtre de ulei:

• Denso (Japonia);
• Crosland (Anglia);
• Mann, Hengst, Knecht, Motorcraft (Germania);
• Klin, Fiamm (Italia);
• A.C. Delko, Champion, Filtron, Fram, Purolator (SUA).

Filtrul Ford Fusion conține supape de bypass (de siguranță, de reducere a presiunii) și de verificare (anti-evacuare, anti-drenare). Supapa de bypass furnizează ulei motorului dacă elementul de filtru nu îi permite să treacă. Acest lucru se întâmplă cu îngheț sever sau contaminare excesivă a elementului. Presiunea de deschidere a acestei supape este în intervalul de la 0,5 la 3,5 bar.

Supapa de reținere din filtrul Ford Fusion este un inel de cauciuc cu secțiune variabilă (disc) care reține uleiul atunci când motorul nu funcționează pentru a crea rapid presiunea atunci când motorul este pornit.

Filtrul de ulei de la Ford Fusion se schimbă cu uleiul de motor. Această procedură este simplă și durează aproximativ 30 de minute.

Procedura de înlocuire a filtrului de ulei la un Ford Fusion:

• Dacă există o protecție a carterului motorului, aceasta este îndepărtată.
• Înlocuiți un recipient pentru a colecta uleiul de motor vechi.
• Buşonul de golire este deşurubat, uleiul de motor uzat se lasă să se scurgă.
• Înainte de a deșuruba filtrul de ulei Ford Fusion, sub corpul acestuia trebuie plasat un recipient larg pentru reziduurile de ulei de motor.
• Deșurubați filtrul vechi, dacă este necesar folosind un extractor de filtru.
• Dacă inelul de etanșare al filtrului vechi s-a lipit de bloc, acesta este îndepărtat.
• Înainte de a instala un nou filtru, planul de contact de pe motor este șters.
• Când filtrul este situat în partea de jos, o porțiune mică (1/3) de ulei de motor proaspăt este turnată în carcasa sa înainte de instalare, pentru a evita „foamarea de ulei” la pornire.
• Inelul de etanșare este lubrifiat cu ulei de motor.
• Filtrul de ulei de pe Ford Fusion este înșurubat până când inelul de etanșare atinge suprafața blocului, apoi trebuie strâns încă ¾ de tură.
• Procedura de schimbare a uleiului de motor este finalizată.

Filtrul de ulei de pe Ford Fusion este rar deșurubat manual. Mai des trebuie să folosiți speciali, care acoperă corpul, extractoare sau o cheie specială. Filtrul, ca și uleiul de motor, trebuie aruncat în organizații specializate. Nu-l aruncați împreună cu deșeurile menajere.
Problemele cu un filtru deșurubat sau cu scurgerile de ulei vor duce cu siguranță la o scădere a presiunii în sistem. Apoi senzorul de joasă presiune Ford Fusion va semnala că a scăzut sub 0,4-0,5 atmosfere și lumina se va aprinde. Dacă indicatorul este depășit în 1,4-2,0 atmosfere, va fi afișată și o eroare.
Este necesar să acordați atenție posibilelor pete de ulei de pe carterul Ford Fusion. Buşonul de scurgere trebuie instalat cu o garnitură şi, ca şi filtrul, bine răsucit. Uleiuri: uleiul de motor, ATF pentru cutia de viteze, uleiul servodirectie si antigelul sunt vopsite special de producatori in diferite culori, astfel incat in cazul unor scurgeri, sa puteti determina rapid ce a cauzat scurgerea.