Formarea în școlile de șoferi este acum în curs de desfășurare, iar într-o perioadă scurtă de timp este foarte dificil să stăpânești toate subtilitățile conducerii, inclusiv să înveți cum să parchezi corect în marșarier între mașini.
Măiestria vine doar cu experiență și este imposibil, după ce ai învățat bazele teoretice ale condusului, să te consideri un șofer cu experiență. Un șofer experimentat trebuie nu numai, ci și să se miște, să manevreze, să se întoarcă și să parcheze în siguranță.
Parcarea în față este la fel de ușoară precum decojirea perelor, este suficient să ții la vedere distanța de scurtare până la obiectul din față și să te oprești în fața obstacolului, ceea ce nu se poate spune despre parcarea în marșarier. Mai devreme sau mai târziu, orice șofer se va confrunta cu asta.
Prin urmare, o astfel de abilitate de parcare este întotdeauna necesară atunci când devine necesară plasarea unui vehicul într-o zonă limitată între alte mașini.
Parcare marșarier între două mașini
În primul rând, trebuie să vă asigurați că zona situată în spatele și pe părțile laterale ale vehiculului este vizibilă și în ele. Interiorul oglinzii ar trebui să reflecte partea laterală a vehiculului, iar în restul zonei - carosabilul din spatele mașinii.
Unii șoferi coboară oglinda dreaptă cu ajutorul dispozitivului de reglare, astfel încât o parte a roții din spate să fie vizibilă în ea. Acest lucru se face în cazurile în care este instalată o bordură înaltă la marginea carosabilului, în locul de parcare și există teama de a deteriora vehiculul sau roata.
Există mai multe moduri principale de a parca în marșarier:
- paralel;
- perpendicular.
Paralel
În orașele mari, șoferii își parchează adesea mașinile de-a lungul drumului, lângă bordură, unul în spatele celuilalt. Această metodă de parcare se găsește în locurile în care nu există zone de parcare special echipate și trebuie să aplici abilitățile de parcare în paralel.
Este important de înțeles că, în condițiile unei arii limitate, parcarea paralelă trebuie efectuată exclusiv în marșarier, altfel nu va fi posibilă parcarea mașinii exact într-un „buzunar” liber, iar acest lucru este plin de apariția unui accident.
Schemă de parcare paralelă în marșarier între două mașini
Instrucțiuni pas cu pas
Acest manual descrie procedura de parcare în marșarier pe partea dreaptă a carosabilului.
- În primul rând, trebuie să determinați vizual pentru dvs. viitorul loc de parcare al mașinii. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă deplasați încet de-a lungul mașinilor în picioare în căutarea spațiului liber. Viitorul loc de parcare ar trebui să fie de asemenea dimensiuni încât distanța dintre barele de protecție ale mașinii parcate în cele din urmă să fie de 50-60 cm.O astfel de marjă de distanță va permite șoferului să manevreze și să nu interfereze cu mașinile care stau în picioare atunci când părăsesc zona de parcare.
- Șoferii începători sunt sfătuiți să oprească paralel cu mașina din față, păstrând distanța laterală dintre mașini de 50-60 cm.Este important să se întindă aproximativ 10 cm spre stânga înainte de a opri, astfel încât nasul mașinii parcate să fie ușor la stânga din spatele acestuia. În această etapă, mașina este într-o poziție gata să înceapă să conducă în marșarier.
- Înainte de a face marșarier, este important să vă asigurați în oglinda retrovizoare că nu există vehicule în mișcare în spate, iar această manevră nu va reprezenta un pericol pentru ceilalți utilizatori ai drumului.
- În această poziție, colțul din stânga spate al vehiculului parcat ar trebui să fie clar vizibil în oglinda din dreapta. În această etapă, acesta este principalul punct de referință prin care se corectează mișcarea inversă.
- Acum trebuie să rotiți volanul spre dreapta și să începeți încet să vă mișcați în timp ce vă uitați prin oglinda dreaptă despre distanța laterală dintre mașina parcata. Această etapă este foarte importantă, iar rezultatul final al parcării depinde de corectitudinea implementării acesteia.
- Este necesar să se deplaseze cu volanul întors spre dreapta până când partea din spate a vehiculului depășește colțul din stânga spate al mașinii parcate în față, iar farul din dreapta din spatele mașinii în picioare devine vizibil în oglinda din stânga. Astfel, autoturismul parcat va lua o pozitie diagonala fata de carosabil si masinile parcate. Apoi se recomandă oprirea pentru a evalua situația.
- În următoarea etapă, trebuie să puneți volanul în poziția inițială, în care roțile vor fi aliniate și, concentrându-vă asupra oglinzilor, începeți încet să vă mișcați înapoi până când partea mașinii parcate luată ca punct de referință este vizual. vizibil în fața colțului din dreapta față al mașinii parcate.
- În plus, este necesar să deșurubați volanul până la stânga și să vă deplasați până când este luată poziția dorită. Dacă este necesar, poziția poate fi corectată mergând înainte.
Lecție video - cum să parcați în marșarier între mașini:
Perpendicular
Acest tip de parcare este adesea folosit:
- in curti;
- in parcarea din fata supermarketului;
- locuri de parcare.
Diagrama de parcare perpendiculară invers
Instrucțiuni pas cu pas
Instrucțiuni pentru parcarea perpendiculară în marșarier cu volanul pe stânga:
- Alegem un loc pentru viitoarea parcare, astfel încât distanța laterală dintre mașini să fie de cel puțin 40-50 cm, în caz contrar, va fi problematică deschiderea ușilor pentru șoferul și pasagerii vehiculelor parcate.
- Ne deplasăm perpendicular pe mașinile care stau în picioare până trecem puțin înainte din spațiul liber. Aceasta va fi poziția de pornire pentru a începe manevra.
- Ne oprim astfel încât zona portbagajului să fie la nivelul spatelui mașinii parcate perpendicular la o distanță de 40-50 cm.
- Întoarcem volanul în poziția extremă stângă. Înainte de a începe mișcarea, trebuie să vă asigurați că în spate există spațiu liber pentru a începe manevrele.
- Concentrându-ne pe oglinda din stânga, începem să ne mișcăm încet înapoi, menținând distanța luată inițial între vehicule.
- Când mașina este paralelă cu celelalte mașini, aliniați volanul la poziția inițială și finalizați manevra.
- Dacă distanța până la mașini pe o parte este mai mare decât pe cealaltă, vă puteți regla poziția deplasându-vă uniform înainte și înapoi.
Video - parcare inversă perpendiculară între mașini:
Pentru a studia teoria încă nu este suficient pentru a efectua în siguranță manevrele inverse. Dacă la prima vedere totul este extrem de simplu și de înțeles, atunci în practică totul este mult mai complicat. Nu vor exista întotdeauna condiții ideale pentru parcarea unui vehicul.
Nu vă grăbiți
În timpul traficului normal în traficul urban, șoferul trebuie să controleze mai mulți factori:
- comportamentul altor utilizatori ai drumului;
- situația din jurul vehiculului;
- Respectarea regulilor de circulație;
- controlul mașinii în sine.
La parcare, șoferul trebuie să acorde atenție acestor factori. Pentru început, este mai bine să alegeți un loc ca un teren de antrenament unde, sub îndrumarea unui automobilist mai experimentat, puteți exersa și analiza greșelile.
Dacă la groapa de gunoi te poți limita doar la cuvinte atunci când faci o greșeală, atunci într-o situație reală îți poți pierde nu numai drepturile, ci și o sumă importantă de bani pentru reparații.
Puteți folosi conuri sau cutii de carton obișnuite ca repere pentru a evita deteriorarea mașinii. Rareori, atunci când o persoană care stă pentru prima dată la volan va putea trece cu succes (fără erori) de standardele de bază de conducere.
Controlul asupra mediului
Condițiile ideale, când nu există flux de mașini în mișcare, nimeni nu se deranjează să se concentreze și să se angajeze exclusiv în parcare, se întâmplă rar. Într-un cadru urban, acest lucru este puțin probabil.
Video - cum să parcați în marșarier între mașini:
Prin urmare, este necesar să fiți pregătiți pentru acest lucru și să monitorizați constant în jur, astfel încât manevrele care se fac să nu împiedice deplasarea celorlalți șoferi și să nu creeze un blocaj de trafic.
Securitate
Fiecare vehicul tehnic solid este echipat cu un semnal luminos alb special, care se aprinde atunci când este cuplată treapta de marșarier a cutiei de viteze.
O responsabilitate
Fiecare șofer care conduce un vehicul este responsabil pentru acțiunile sale. Dacă aveți puține abilități și nu ați reușit să parcați conform instrucțiunilor, nu lăsați mașina într-o poziție greșită.
Video - Parcarea perpendiculară inversată în spații închise:
O mașină parcata necorespunzător interferează cu alți utilizatori ai drumului și poate provoca un accident.
De asemenea, nu ocupați mai mult de un loc de parcare - acest lucru va provoca confuzie printre alți șoferi.
Prin urmare, dacă nu puteți parca în locul de parcare ales, este mai bine să căutați altul.
Nu vă panicați
Chiar dacă ceva nu a mers prost, nu intrați în panică imediat. În astfel de cazuri, nu va fi de prisos să opriți, să coborâți din mașină și să evaluați vizual situația pentru a înțelege în ce stadiu a fost făcută greșeala.
Nu fi leneș
Nu te baza pe „poate”. Când parcați în marșarier, o parte semnificativă a mașinii nu se vede și, uneori, chiar și șoferii experimentați greșesc din cauza unei neînțelegeri a dimensiunilor sau, dimpotrivă, ca urmare a încrederii excesive.
Prin urmare, este mai bine să vă opriți încă o dată și să examinați cu atenție locul viitoarei parcări pentru a evita coliziunea cu orice obiect.
Concluzie
Nu există limită pentru a conduce excelența. Este imposibil să descrii toate subtilitățile și nuanțele - se dobândește numai cu experiență. Antrenamentul constant, acuratețea și atenția sunt cheia pentru parcarea în marșarier în siguranță și conducerea în general.
Nu este un secret pentru nimeni că școlile de șoferi existente practic nu oferă nicio abilitate de conducere, și cu atât mai mult pentru efectuarea anumitor manevre dificile într-o mașină. Numărul neglijabil de ore dedicate exersării abilităților de conducere este suficient doar pentru a cunoaște comenzile și deplasările scurte pe traseele orașului. Prin urmare, majoritatea pasionaților de mașini trebuie să învețe singuri cum să parcheze corect, cum să intre în garaj și groapa de inspecție etc.
Deci trebuie să știi cum să parchezi, dar cum să conduci înapoi))
Metropola modernă, cu traficul său intens nebun și densitatea traficului, pune o mare presiune psihologică asupra noilor veniți. Nu există literalmente unde să-ți bagi mașina în timpul orelor de vârf. Marturile drumurilor și parcările sunt ocupate de o linie de mașini dens parcate, nu este atât de ușor să conduci într-un spațiu gol și să nu blochezi ieșirea altora. Acest lucru necesită anumite ore de pregătire într-un teren viran sau în curte pentru a „umple” un ochi și o mână și să se adapteze la particularitățile comportamentului mașinii tale.
Cum să parchezi corect în față
Cel mai simplu mod de a parca este să parchezi mașina înainte. De obicei, o astfel de schemă este utilizată în parcările din apropierea centrelor comerciale, în garajele subterane ale hipermarketurilor, în parcările cu plată, în curțile zonelor rezidențiale din zonele desemnate special pentru mașini. Cu abilitățile potrivite, această metodă necesită cel mai puțin timp și este ușor de învățat.
Metode de parcare frontală
Puteți parca în fața parcării paralel sau perpendicular pe bordura drumului sau a zonei de parcare. Este convenabil să parcați o mașină de-a lungul bordului drumului, deoarece va fi mai ușor să părăsiți parcarea. Cu toate acestea, puteți face acest lucru numai atunci când există puține mașini și mult spațiu liber (distanța dintre mașinile vecine este de 2 ori lungimea mașinii dvs.). În cele mai multe cazuri, locurile de parcare permise sunt marcate perpendicular pe borduri sau la un anumit unghi pe direcția de mers. Prin urmare, este extrem de rar să parchezi în mod paralel într-o metropolă mare.
Cu parcare perpendiculară în față, nu este nimic dificil, principalul lucru este să fii atent
Reguli de parcare perpendicular pe bordura destul de simplu. Pentru a nu lovi o mașină vecină la intrarea într-o parcare, rețineți că raza de viraj a roților din spate este mai mică decât cea a roților din față. Ele scurtează (taie) virajul. Prin urmare, trebuie să rotiți volanul în direcția parcării în momentul în care bara de protecție a unei mașini adiacente în picioare a trecut deja de stâlpul din mijloc al ușilor mașinii tale.
Pentru a învăța rapid cum să parcați în direcția înainte, cereți mai întâi un prieten sau un însoțitor de parcare cu valet să vă ajute să vă ajustați acțiunile în exterior. Două sau trei antrenamente vor fi suficiente pentru a construi încrederea în acțiunile tale. Un bun ajutor în această chestiune sunt cei cu vizibilitate globală.
Cum să conduci corect până la parcare
Ajunși la destinație, trebuie să vă faceți griji cu privire la parcarea viitoare. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să vă strecurați prin spațiul de parcare gratuit, ocupând banda din extrema dreaptă și ghemuindu-vă mai aproape de bordură. Dacă cineva părăsește parcarea în fața ta, eliberând spațiu liber, atunci poți să te oprești și să aprinzi semnalizatorul din dreapta. Astfel, declari altora despre intentia ta de a ocupa acest loc.
Conform regulilor de parcare, este necesar să se acorde spațiu mașinii care conduce autovehiculul pentru a efectua manevra necesară. După aceea, procedați la implementarea propriei manevre. Dimensiunile spațiului liber trebuie să găzduiască cel puțin 1,5 ori lungimea mașinii dumneavoastră pentru a parca în siguranță și fără probleme pentru ceilalți.
Cum să parcați în marșarier corect
Îndepărtarea mașinii în marșarier necesită în special multă pregătire pentru a consolida abilitățile de a inversa reacția oglinzii mașinii la rotația volanului. În acest caz, șoferul trebuie să aibă o bună conștientizare spațială și imaginație. Această opțiune de a parca mașina este mai dificilă și mai consumatoare de timp decât parcarea în față. Cu toate acestea, parcarea în marșarier vă permite să părăsiți parcarea rapid și fără manevre inutile la plecare.
Cea mai dificilă modalitate de a parca mașinile este considerată a fi parcarea mașinilor pe o linie, atunci când acestea sunt instalate unul după altul paralel cu drumul sau bordura parcării. Această metodă se găsește adesea pe străzile înguste de lângă magazine, birouri, pe căile de acces către clădirile rezidențiale cu mai multe etaje. Pentru implementarea cu succes a acestei metode, este necesar să aveți un spațiu între mașini cu 1-1,2 m mai mult decât lungimea mașinii dumneavoastră.
Diagrama de parcare paralelă invers. Dar pentru o mai bună înțelegere, urmăriți videoclipul.
Secvența operațiunilor de parcare paralelă inversă include următorii pași:
- Pentru a începe manevra, trebuie să treceți de locul de parcare și să vă opriți lângă mașina care stă în față. Intervalul dintre acesta și mașina dvs. ar trebui să fie de 0,5-1 metri. Roțile trebuie să fie la nivel.
- Începând o mișcare lentă înapoi, trebuie să controlați acest interval, nepermițând convergența. Observând bara de protecție din spate a acestei mașini pe oglinda retrovizoare din dreapta, trebuie să vă opriți.
- După ce deșurubați roata de la dreapta până la capăt, continuați în marșarier, observând imaginea mașinii din spate în oglinda retrovizoare din stânga. Când farul din dreapta al mașinii din spate și întregul său față sunt observate în oglindă, trebuie să apăsați frâna.
- Aliniați volanul și continuați să conduceți înapoi, controlat de oglinda din dreapta interval până la prima mașină. Lumina din spate apare mai întâi în oglindă, apoi părăsește treptat câmpul vizual.
- Rotiți volanul spre stânga până la capăt și continuați să vă deplasați încet înapoi, controlând în același timp în oglinzile retrovizoare distanța până la mașina din spate și prin parbriz distanța până la mașina din față, care poate fi agățată cu bara de protecție. la efectuarea unei astfel de manevre. Dacă nu te încadrezi într-o astfel de viraj, atunci au fost făcute inițial erori în calculele distanței și toate manevrele trebuie reluate.
- Când mașina ajunge într-o poziție paralelă cu bordura, trebuie să vă opriți, să aliniați roțile și să conduceți înainte, stabilind aceeași distanță între vehiculele din față și din spate.
Aceasta completează parcarea paralelă în marșarier. În același timp, nici nasul, nici partea din spate a mașinii nu trebuie să iasă din rândul general de mașini și să interfereze cu vehiculele care trec. Pentru a respecta regulile de siguranță, trebuie să luați în considerare modul de instalare a roților din față într-o parcare cu pantă. Dacă sunteți parcat pe o pantă, atunci roțile ar trebui să fie întoarse spre bordură. În creștere, dimpotrivă, roțile ar trebui să fie întoarse departe de bordură. În acest caz, bordura este o oprire naturală care împiedică mașina să se deplaseze independent pe o pantă atunci când frâna de parcare se defectează.
Secvența de acțiuni pentru parcarea spate perpendiculară
Manevra finală. Pentru mai multe detalii urmăriți videoclipul
Pentru a parca mașina perpendicular pe bordură, trebuie să găsiți un spațiu liber între mașinile în picioare, care să depășească lățimea mașinii dvs., ținând cont de ușile deschise. Această metodă este mult mai simplă decât cea anterioară și durează mai puțin. Pentru executarea corectă a parcării perpendiculare în marșarier, se recomandă respectarea următoarei proceduri:
Video detaliat despre parcarea perpendiculară din spate
- Apropiindu-vă de o mașină parcata în apropiere, întoarceți brusc la stânga în momentul alinierii oglinzii din dreapta cu farul din dreapta al acestei mașini. Conduceți înainte cu mașina perpendiculară pe bordură.
- Aliniați roțile și înapoi încet, controlând distanța până la prima și a doua mașină pe ambele oglinzi laterale. Rotiți volanul pentru a atinge aproximativ aceeași distanță față de mașinile din partea dreaptă și stângă.
Video: parcare inversă partea 2
Opriți mașina cât mai aproape de bordură, astfel încât nasul să nu iasă dincolo de linia comună a mașinilor parcate.
Mai multe încercări independente sub supravegherea unui valet sau a unui prieten vor câștiga rapid încredere, vor dezvolta un ochi și abilități în management.
Beneficiile pregătirii practice
Experiența este un asistent de neînlocuit pentru orice șofer. Și este dobândit numai în procesul de conducere practică. Este mai bine să câștigi o astfel de experiență în condiții de antrenament sigure, atunci când străinii și mașinile nu intervin, pe terenuri speciale de antrenament sau pustii. Gardurile ușoare care imită locația mașinilor și clădirilor nu vor dăuna corpului în cazul erorilor de calcul și al ciocnirii accidentale cu acestea. Antrenamentul vă va permite să simțiți dimensiunea mașinii, raza de viraj a roților din față și din spate, cantitatea de distorsiune a distanței în oglinzi. În cele din urmă, vor aduce un sentiment de satisfacție la volan, vor ameliora nervozitatea excesivă.
Mulți șoferi începători se confruntă cu dificultăți de parcare. Pe un site unde nu sunt parcate mașinile altora, totul poate părea destul de simplu. Dar în cazurile în care există o mașină pentru 1-2 milioane de ruble lângă ea, toată încrederea dispare brusc. Suna familiar? Apoi citește articolul. În el veți găsi instrucțiuni pas cu pas pentru parcare în paralel. Precum și sfaturi de la șoferi experimentați.
Ce este parcarea paralelă?
Aceasta este una dintre cele mai dificile manevre de conducere. În orașele mari, unde locurile de parcare oricum nu sunt în regulă, acest lucru se transformă într-o adevărată provocare. Cel mai simplu mod de a-ți „încadra” mașina într-un spațiu liber între două mașini este parcarea paralelă. Ce este?
După cum sugerează și numele, aceasta este o modalitate de a vă parca mașina într-un mod paralel. Această manevră se efectuează în sens invers și este de cele mai multe ori solicitată în mediile urbane. Este puțin probabil să aveți nevoie de această abilitate pentru a lăsa mașina oriunde pe teren. Dar pe străzile înguste acest lucru este foarte important, prin urmare poliția rutieră a inclus parcarea paralelă într-o serie de exerciții obligatorii pentru eliberarea drepturilor.
Pentru ce este
Scopul manevrei „parcare paralelă” este acela de a putea parca o mașină într-un spațiu liber, limitat pe ambele părți de mașini deja în picioare sau alte obiecte. Deplasându-vă paralel cu acestea, trebuie să vă puneți mașina în „buzunarul” rezultat. Pentru șoferii experimentați, o astfel de manevră nu este dificilă, dar pentru începători este destul de periculoasă. Cert este că de foarte multe ori se creează accidente pe drum din cauza parcării necorespunzătoare.
La ce ar trebui să fii atent
Este adesea dificil pentru șoferii începători să urmărească toți utilizatorii și utilizatorii drumului. Și în timp ce căutați un loc de parcare. Cunoașterea mai multor reguli și funcții vă va face mai încrezător și vă va ajuta în parcarea în paralel. Instrucțiunile pas cu pas pentru pregătirea pentru o manevră includ:
- Alegerea locului potrivit: asigurați-vă că îl potriviți și nu veți „ieși” pe drum. Este posibil ca participanții neatenți să nu vă observe mașina și să nu aibă timp să o ocolească. Și conform regulilor regulilor de circulație, este imposibil să interferezi cu mișcarea unei mașini abandonate.
- Securitatea proprietății: căutați cu atenție semnalele de redirecționare, trecerile de pietoni și ieșirile nedetectate. Amintiți-vă că un camion de remorcare poate ridica mașina în absența dvs. Iar oamenii nemulțumiți de greșeala ta pot zgâria sau pot cauza alte daune mașinii. Ignorați prezența mașinilor deja parcate în locul greșit: mulți șoferi își lasă vehiculele în locul greșit.
- Dacă este posibil, este mai bine să nu parcați mașina mult timp sub bannere publicitare sau copaci. În timpul unui uragan, acestea pot cădea pe vehiculul dumneavoastră.
- Nu există instrucțiuni pas cu pas pentru parcarea paralelă înainte; puteți manevra doar înapoi.
- Un fapt interesant pentru proprietarii de mașini cu tracțiune integrală: raza de viraj a mașinii dvs. este puțin mai mică decât cea a mașinilor convenționale, astfel încât puteți parca în siguranță în locuri mici.
Parcare paralelă: instrucțiuni pas cu pas
Un loc de parcare într-un oraș este de obicei situat între două mașini. Este bine dacă există suficient spațiu pentru manevra obișnuită. Dar dacă spațiul este limitat, tot ce trebuie să faceți este să urmați instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea paralelă pentru începători:
- Porniți semnalizatorul din dreapta și asigurați-vă că nu există pietoni sau bicicliști în oglinda din spate.
- Stai în linie dreaptă lângă mașina în spatele căreia urmează să parchezi.
- Începeți încet și ușor să reveniți, ținând pe cât posibil volanul întors spre dreapta.
- Priviți în oglinda dreaptă: când vedeți farul din dreapta al unei mașini în spate, opriți și readuceți volanul în poziția inițială.
- Rotiți ghidonul cât mai mult posibil spre stânga și continuați înapoi până când sunteți paralel.
Cel mai probabil, nu vei putea finaliza legendara manevră „trei acțiuni”. Nu dispera și încearcă să te apropii cât mai mult de bordură, deplasându-te în spațiul restrâns al locului de parcare. În timp, veți învăța să efectuați rapid și ușor această manevră dificilă.
In oras
Instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea paralelă pe o stradă aglomerată nu diferă mult de teoria de pe site, cu excepția unui singur lucru: spațiu. De regulă, pe site, studenților li se oferă mai mult spațiu de manevră.
Înainte de a parca în oraș, ar trebui să înveți să simți dimensiunea mașinii tale. Puțini nou-veniți pot determina cu încredere dintr-o privire dacă mașina lor se va potrivi în spațiul rămas sau nu. Prin urmare, dacă nu sunteți sigur de dimensiunea mașinii, este mai bine să căutați un alt spațiu liber, mai spațios.
Parcare paralelă: Ghid pas cu pas pentru începători
Există câteva care merită amintite imediat pentru cei care s-au urcat recent la volan:
- Nu există un ghid pas cu pas pentru parcarea paralelă în față. De ce? La urma urmei, s-ar părea că este atât de convenabil să conduci din obișnuință, să rotiți volanul la dreapta și... să lăsați jumătate din mașină pe drum. Așa că această manevră se poate face doar prin back-up. Roțile din spate ale mașinii sunt mai controlabile. Aceasta înseamnă că reacţionează foarte sensibil la mişcarea volanului. În comparație cu roțile din față, raza de viraj a vehiculului este mult mai mică.
- Pe oglinzile retrovizoare, puteți naviga cu ușurință și puteți întoarce volanul la momentul potrivit. Nu mă crezi? Nu este deloc greu. Totul tine de practica, incearca, parcheaza, iar in curand vei putea determina momentul ideal de virare pentru parcarea in paralel.
- Coborâți mai des din mașină. Puteți estima spațiul rămas pentru bara de protecție a altcuiva cu cel mai sobru aspect numai după ce ați ieșit de la volan. Nu fi leneș și în curând te vei putea descurca fără acest ritual lung.
Nu este ușor pentru începători să navigheze prin oglinzi. Pentru a evita accidentele, șoferii experimentați recomandă deschiderea ușii mașinii și privirea înapoi din când în când. O estimare realistă a distanței până la vehiculele parcate poate fi de mare ajutor în timpul unei manevre. Dacă este o altă persoană cu tine, roagă-i să iasă și să te ajute la manevră. În ultimă instanță, poți să ieși singur și să evaluezi situația, după ce în prealabil a pus mașina pe frâna de parcare.
Este mai bine să învățați pe de rost instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea paralelă în marșarier și să memorați cu atenție toate „jalonurile”. Practic, greșelile șoferilor începători se manifestă din cauza îndoielii de sine în timpul unei situații stresante. Un algoritm clar de acțiuni va ajuta la ținerea sub control a fricii și la finalizarea cu succes a manevrei.
Încercați să nu întoarceți volanul pe loc. Sarcina asupra pieselor la întoarcerea volanului unei mașini staționare este de câteva ori mai mare decât în timpul unei mișcări chiar și minime. Desigur, mașina ta nu va eșua dintr-o singură mișcare, dar nu ar trebui să faci asta tot timpul. Încercați să opriți acest lucru de îndată ce vă simțiți încrezători în efectuarea manevrei. Piesele servodirecției sunt de obicei scumpe.
Când parcați, amintiți-vă despre ceilalți utilizatori ai drumului: nu conduceți prea brusc pe carosabil și lăsați suficient spațiu în spate pentru mașină. Apoi șoferul care va alunga fără probleme va părăsi spațiul de parcare și nu vă va afecta mașina.
Pe site
Instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea paralelă la circuit, efectuate în mod repetat, nu doar pregătesc elevii pentru excursii în oraș. Exercițiile te învață să navighezi când manevrezi după anumite criterii. Un ghid pas cu pas pentru parcarea paralelă folosind oglinzile va ajuta chiar și un șofer fără experiență să facă față sarcinii cu succes. Ce trebuie făcut la predarea acestui element la circuit?
- Apropiați-vă de marcajul „Start” și opriți-vă. Întrucât pentru fiecare sarcină i se alocă un anumit timp, în poliția rutieră există reglementări speciale, conform cărora trebuie să te oprești înainte de a începe manevra. Abia când sunteți gata și începeți să vă mișcați, polițistul rutier va porni cronometrul. În acest „răgaz” ai timp să te calmezi și să privești în jur.
- Conduceți înainte până la marcajul de margine, care indică mașina parcată.
- Mutați oglinzile astfel încât solul și roțile din spate să fie vizibile.
- Rotiți volanul spre dreapta și începeți să conduceți în timp ce vă uitați la oglinda din dreapta.
- Opriți-vă în momentul în care observați o piesă care stă în colțul locului de-a lungul diagonalei mișcării mașinii.
- Rotiți volanul drept și începeți să conduceți.
- Când colțul este la nivelul picioarelor, întoarceți volanul la stânga și conduceți în spațiul de parcare.
Una dintre cele mai frecvente greșeli pe care le fac începătorii este finalizarea unei manevre prea devreme. Adesea, șoferii nu conduc complet în loc și lasă roata pe linie, ceea ce este considerat o încălcare gravă. Rețineți că manevra nu este considerată finalizată până în momentul în care intrați în treapta neutră.
Aplicații și programe care vă pot ajuta
Tehnologiile moderne fac viața mult mai ușoară șoferilor. Calculatoarele inteligente de bord nu numai că pot măsura presiunea în anvelope și pot controla electronicele unei mașini, dar chiar și o pot parca. Noile modele sunt echipate cu senzori de parcare - senzori sensibili cu sistem de avertizare vocală. Sunt amplasate pe barele de protecție față și spate ale vehiculului. Senzorii sunt fabricați ca lilieci. Ei trimit semnale ultrasonice și le surprind reflectate înapoi de la obiect, citind astfel distanța. Dacă rămâne prea puțin spațiu înaintea mașinii altcuiva sau a altui obiect, parktronic pornește o alertă sonoră. Multe probleme pot fi evitate cu un dispozitiv atât de ieftin. Costul unui miracol al tehnologiei variază de la 1.500 la 15.000 de ruble.
Rezultate
Din păcate, nu toate mașinile au acum parcare. Cel mai probabil, va deveni disponibil în viitorul apropiat. Imediat după ce toată omenirea trece la mașini electrice. Indiferent cât de mult ai vrea să scapi de rutina neplăcută care te obligă să înveți cum să determinați singur dimensiunile mașinii și distanța până la mașinile vecine, acest lucru este tot imposibil. Dar adevărul este că, după una sau două luni de practică, vei putea să urmezi pas cu pas instrucțiunile de parcare în paralel fără nicio ezitare și fără niciun efort.
Principala problemă pentru toți șoferii începători este parcarea și acest lucru este destul de normal. În ciuda faptului că școala de șoferi ne învață noțiunile de bază ale șoferului și chiar ne dă permisul mult așteptat, este aproape imposibil să obținem experiența reală atât de conducere, cât și de parcare într-o școală de șoferi. Mai mult, dacă locuiești într-o metropolă în care traficul este foarte aglomerat, la început va fi destul de greu să te adaptezi la ritmul nebun al traficului din oraș.
Acest lucru este plin nu numai de nervi, ci chiar și de dorința de a abandona complet conducerea unei mașini și apariția unui accident, dacă greșiți brusc în timp ce parcați sau conduceți o mașină. Pentru a preveni astfel de situații, este suficient să înțelegeți cum să parcați între mașini, față și spate, și să exersați un timp în curtea dvs. sau într-o parcare cu plată, așa că să ne dăm seama de complexitatea și nuanțele parcării.
Principala problemă cu parcarea
Principala întrebare cu care se vor confrunta șoferii începători este, desigur, întrebarea cum să înveți să simți dimensiunile mașinii și acele mașini lângă care trebuie să parchezi. În plus, există o mulțime de opțiuni de parcare și mai devreme sau mai târziu va trebui să înveți să parchezi nu numai drept înainte, ci și în spate și chiar să te oprești la locurile de parcare care sunt situate în unghi în raport cu carosabilul. din care va trebui să intri.
În ceea ce privește cât de bine trebuie să simți dimensiunile mașinii tale, trebuie să spun că totul va veni cu experiență și absolut orice șofer va învăța să facă asta. Cu toate acestea, fiți extrem de atenți dacă nu conduceți mașina obișnuită, ci conduceți o mașină care nu vă este încă familiară. În acest caz, va fi necesar să se calculeze dimensiunile în timpul conducerii într-un mod complet diferit și chiar și șoferii experimentați pot greși și atinge o mașină care stă în parcare dacă nu sunt atenți.
Cea mai ușoară opțiune de parcare
De departe, cea mai ușoară opțiune de parcare este parcarea în față. Cel mai adesea, astfel de parcări pot fi folosite în zonele de parcare din apropierea centrelor comerciale, în parcări cu plată și în garajele subterane. De asemenea, acest tip de parcare este adesea folosit în curțile obișnuite, unde există locuri speciale pentru parcarea mașinilor, așa că această metodă trebuie mai întâi stăpânită.
În cazul în care există mult spațiu liber lângă bordură, este posibil să parcați paralel cu bordura, dar acesta este un caz destul de rar pe care cu greu va trebui să îl folosiți într-o metropolă în care astfel de locuri de parcare sunt deja ocupate. Totuși, în cazul în care buzunarul dintre mașini este mic, nici nu ar trebui să încerci să parchezi așa, pentru că asta se va transforma în mișcări inutile înainte și înapoi care nu vor duce nicăieri.
În acest caz, merită să acordați atenție traiectoriei de mișcare nu numai a roților din față, ci și a roților din spate. Raza de mișcare a roților din față este mult mai mare decât roțile din spate și se dovedește că roțile din spate par să întrerupă virajul, din cauza căreia puteți fie să atingeți bara de protecție a unei mașini vecine, fie să treceți peste bordură. cu roata. Pentru a evita acest lucru, încercați să nu răsuciți volanul când parcați înainte ca bara de protecție a mașinii adiacente să fie la nivelul stâlpului B dintre ușile mașinii dumneavoastră.
Privind în perspectivă, adăugăm că raza mică de mișcare a roților din spate la viraj, poate fi folosită eficient dacă parcați în marșarier. În acest caz, mersul înapoi va fi mult mai manevrabil, ceea ce este foarte convenabil.
În cazul în care mai trebuie să parcați lângă bordură, dar buzunarul pentru întoarcerea în U nu este mare, vă sfătuim să utilizați parcarea paralelă în marșarier. Este destul de ușor odată ce înțelegi tiparul de parcare, așa că nu trebuie să treci pe lângă un loc de parcare potrivit și să cauți spațiu liber lângă bordură.
Alegerea unui loc de parcare
Când ajungeți la destinație, trebuie să alegeți în avans un loc de parcare potrivit. Dacă doar căutați un astfel de loc, atunci ar trebui să reduceți viteza de mișcare la minim și să vă deplasați de-a lungul bordurii. Dacă dintr-o dată ai noroc și vezi că o mașină părăsește literalmente parcarea din fața ta, poți „rezerva” un loc pur și simplu oprind și dând semnalizatorul din dreapta. În același timp, asigurați-vă că mașina care pleacă are suficient spațiu de manevră.
Când spațiul devine liber, putem începe parcarea. În primul rând, vino în parcare și vezi dacă avem suficient spațiu. Concentrați-vă pe lungimi de 1,5 caroserie, pentru că cel mai adesea această distanță este suficientă pentru parcare în siguranță.
Parcare inversă paralelă
Dacă este suficient spațiu liber, mergem puțin mai departe și stăm lângă mașina parcată imediat în spatele locului pe care doriți să îl luați în parcare.
În acest caz, distanța dintre mașina dvs. și mașina din dreapta ar trebui să fie de la 0,5 la 1 metru. În același timp, mențineți roțile la nivel și începeți să vă deplasați înapoi, dar controlați distanța prin oglinda laterală din spate. De îndată ce observăm spatele mașinii, paralel cu care treci, ar trebui să ne oprim.
După aceea, deșurubați volanul până la dreapta și priviți oglinda retrovizoare din stânga. În momentul în care farul din dreapta al mașinii apare în oglinda retrovizoare și toată partea sa din față, care va fi parcata direct în spatele tău, ar trebui să te oprești.
După aceea, trebuie să aliniați volanul și să-l poziționați strict drept, după care vă puteți întoarce încet. Cu toate acestea, priviți cu atenție oglinda din dreapta pentru a controla distanța până la mașina din spate. În acest caz, mai întâi, lampa din spate a mașinii parcate în spatele tău ar trebui să apară în oglinda retrovizoare, apoi ar trebui să dispară din vedere.
Dacă ați făcut totul așa cum este descris, sunt șanse ca bara de protecție față să fie în linie cu marginea barei de protecție a mașinii care este parcata în fața dvs. După aceea, deșurubam volanul până la stânga și începem din nou să ne întoarcem încet. Când faceți acest lucru, estimați distanța până la bara de protecție față a vehiculului din spate.
Opriți când mașina este paralelă cu bordura. Punem roțile drepte și mergem puțin înainte pentru a egaliza distanța, atât față de mașinile din față, cât și din spate. Acest lucru este necesar atât pentru a vă face convenabil să părăsiți parcarea, cât și pentru a fi convenabil pentru șoferii de mașini parcate în apropiere să părăsească parcarea. Mai jos puteți viziona un videoclip cu parcare inversă paralelă:
Subtilități și trucuri
În timp, veți simți literalmente distanța până la bara de protecție din spate a mașinii din față și până la bara de protecție din față a mașinii parcate în spatele dvs., dar înainte de asta va trebui să încercați să parcați de câteva zeci de ori. Dacă nu călătoriți singur, ci cu un pasager, vă sfătuim să-l rugați să vă ajute afară și să verificați distanța până la mașinile vecine.
De adăugat că la ieșirea din parcare, dacă sunt și mașini în față și în spate, pentru a vă părăsi locul de parcare, trebuie să repetați pașii necesari pentru parcare, dar în ordine inversă. În același timp, este mult mai ușor să pleci, deoarece vei conduce înainte aproape tot timpul. Cu toate acestea, nu vă relaxați și merită totuși să vă uitați în oglinzile retrovizoare pentru a controla distanța până la mașinile parcate.
Principalul lucru este să nu vă fie frică și să faceți totul conform instrucțiunilor și puteți parca aproape oriunde, dacă spațiul liber permite. Nu credeți că amânați pe cineva dacă stați câteva secunde în timp ce parcați pentru a estima distanța până la o mașină din apropiere. Este mai bine să petreceți câteva secunde pentru a evalua distanța și direcția corectă de mișcare decât să pierdeți timpul la înregistrarea unui accident.
Când trebuie să parcăm o mașină perpendicular pe bordură, mai întâi găsim un loc potrivit. Conducem mai aproape de mașinile deja parcate și punem oglinda dreaptă vizavi de farul din dreapta al celei mai apropiate mașini. După aceea, întoarcem roțile spre stânga și mergem puțin înainte pentru a poziționa mașina cât mai perpendicular pe bordură. După aceea aliniem roțile și începem să ne mișcăm înapoi. Ne uităm cu atenție în geamul din partea dreaptă pentru a vedea la timp farul din stânga al mașinii cel mai îndepărtat de poziția inițială în acesta. De asemenea, monitorizați cu atenție distanța până la primul vehicul.
După aceea, va fi suficient să deșurubați pur și simplu volanul spre dreapta în timp ce conduceți și să-l ridicați încet, concentrându-vă pe distanța până la mașini folosind oglinzile din dreapta și din stânga. Când conduceți înapoi, aliniați treptat volanul, iar când mașina este la nivel, treceți treptat înapoi până la capătul spațiului de parcare.
Deși această metodă pare mai complicată, este de fapt doar o chestiune de pregătire și experiență. Va fi suficient să te antrenezi de mai multe ori într-o astfel de parcare sub controlul unei persoane care se va afla în afara mașinii sau chiar într-o parcare goală, cu locuri de parcare marcate, și vei vedea că orice parcare este simplă și ușoară dacă faci. totul treptat și încet.
Să trecem la exerciții practice
În timpul primelor tale ieșiri în oraș, cel mai bine este să cauți mai multe locuri de parcare gratuite și să pleci în afara orelor de vârf. Atunci îți va fi mai ușor să exersezi chiar pe teren și chiar să elaborezi acele metode de parcare care nu îți sunt întotdeauna ușoare. Încearcă să alegi locurile mai puțin periculoase și zonele mai puțin aglomerate pentru antrenament, dar dacă nu ai de ales și trebuie să parchezi acolo unde este trafic intens și suficient spațiu liber, atunci păstrează-ți calmul și doar urmează instrucțiunile și vei reuși!
- 0. Dacă trebuie să parcați pe banda din stânga, mergeți pe banda din dreapta a mașinilor în avans, lăsând aproximativ 3-3,5 metri pe partea stângă. După aceea, aliniem caroseria mașinii și ajungem la poziția de pornire vizavi de locul de sosire de-a lungul liniei: stâlpul din față stânga al mașinii dvs. ar trebui să fie vizavi de marginea mașinii, în spatele căreia vom intra.
- 1. In pozitia de start, pe loc, intoarcem volanul pana la stanga, in timp ce rotile din fata se intorc cat mai mult. Mai departe, în mișcare, corpul mașinii se întoarce și el la stânga cât mai mult posibil.
- 2. În această etapă, controlăm trecerea colțurilor mașinilor. Dacă trecem, atunci continuăm să ne mișcăm. Dacă nu trecem, ne oprim, punem marșarierul, întoarcem volanul spre dreapta până se oprește și, în mișcare, desfacem caroseria până când aceasta stă vizavi de locul de sosire. Apoi mergem înainte spre locul de parcare.
- Consultați secțiunea „Dispunerea parcării în fața unui spațiu îngust sau a unui garaj”. Trebuie avut în vedere că unghiul de rotație (raza) roților din față este diferit pentru toate mașinile, așa că trebuie să „țintiți” și să determinați poziția de pornire a mașinii dumneavoastră.
- 3. Când caroseria a virat paralel cu mașinile vecine, ne oprim și întoarcem volanul înapoi în poziția dreaptă a roților. Ajungem drept și drept la marginea parcării.
O altă schemă de parcare în fața unui spațiu îngust sau a unui garaj
Dacă nu există suficient spațiu pentru o intrare largă de colț (distanța dintre mașină și locul de parcare este mai mică de 3 metri), se folosește tehnica sosirii în 3 pași.
- 1. Vis-a-vis de mijlocul locului de parcare, în mișcare, întoarceți volanul la stânga până se oprește și ajungeți la colțul mașinii din dreapta cu mijlocul capotei sau colțul din dreapta.
- 2. La fața locului, întoarcem volanul spre dreapta până se oprește și mergem înapoi câțiva metri până când capota mașinii stă vizavi de locul de sosire. Ca urmare: există spațiu liber de manevră în fața mașinii, caroseria este mai desfășurată în direcția de sosire. Pornim cursul înainte și întoarcem volanul din poziția extremă dreaptă.
- 3. În această etapă, este foarte important să nu ne obișnuim cu mașina din stânga cu aripa spate în timpul sosirii, prin urmare aducem capota mai aproape și conducem mai aproape de mașina din dreapta, astfel, ocolim colțul mașinii din stânga cu aripa spate. Când au mai rămas 1–1,5 metri până la capătul locului de parcare, deșurubați rapid volanul spre stânga până când se oprește și desfaceți caroseria paralel cu mașinile vecine. Imediat ce corpul s-a ridicat drept, la fata locului intoarcem volanul intr-un curs drept al rotilor si ajungem la marginea parcarii.
Armare în poziția de pornire pentru parcare pe banda dreaptă.
-
0.
Pentru a seta la poziția de pornire, trebuie să conduceți mai aproape de banda din dreapta a mașinilor și să conduceți de-a lungul parcării la o distanță de aproximativ 1 metru. Când marginea din față a mașinii este la nivel cu exteriorul mașinii, în apropierea căreia veți parca, trebuie să rotiți volanul spre stânga până când se oprește, în poziție sau rapid în mișcare, întoarceți mașina la 45 de grade și opriți-vă în acest loc. Drept urmare, mașina a revenit la poziția inițială.
Poziția corectă de pornire:Șasiul este înclinat la 45 de grade, cu colțul din spate din dreapta al mașinii opus colțului din față al mașinii din dreapta. Distanța dintre colțuri este de aproximativ 1,3-1,5 metri. Poziționarea corectă a șasiului poate fi verificată cu ușurință privind în urmă: stâlpul din spate drept al mașinii dvs. acoperă colțul din față și farul mașinii din dreapta. În plus, în oglinda din dreapta, poți vedea ambele colțuri (al tău și al altcuiva) în același timp și care este distanța dintre ele. -
1.
În poziția de pornire, rotiți volanul în poziția dreaptă a roților și apoi o întoarcere la dreapta (nu până la capăt). Cuplați treapta de marșarier și începeți să vă mișcați.
Este important să nu uităm! Când conduceți înapoi, trebuie să monitorizați în mod constant schimbarea poziției din față a mașinii, care este opusă întoarcerii din spate. În acest caz, sensul de rotație al părții din față este de la dreapta la stânga, iar partea din spate este de la stânga la dreapta. -
2.
Sarcina principală în această etapă este să conduceți în jurul colțului din față al mașinii din dreapta cu roțile din spate. Controlați siguranța manevrei folosind oglinda dreaptă: urmăriți modificarea distanței (cel puțin până la 0,5 metri) dintre mașini. După ce ați condus câțiva metri înapoi și a condus aripa din spate după colțul mașinii din dreapta, deșurubați volanul până la dreapta.
Benchmark: deșurubați volanul în momentul în care de la dvs. puteți vedea colțul îndepărtat al mașinii din dreapta prin geamul din dreapta spate. - 3. Țineți volanul complet la dreapta și continuați să conduceți. Pe măsură ce mașina se întoarce, în oglinda din stânga începeți să vedeți mașina stând pe partea stângă (articolele 2. Și 3). Astfel, folosind oglinzile de pe ambele părți, controlezi distanța cu mașinile vecine. Distanța laterală față de mașinile vecine trebuie să fie suficientă pentru deschiderea liberă a ușilor din stânga și din dreapta.
- 4. De îndată ce caroseria a virat drept, paralel cu mașinile învecinate, opriți și întoarceți volanul la o deplasare dreaptă și conduceți direct până la marginea parcării.
Sperăm că aceste sfaturi îți vor fi de mare folos și vei învăța în orice situație.