Cum ajută lanțurile KAMAZ în off-road. Cum să înveți cum să faci lanțuri de zăpadă pentru mașini cu propriile mâini

Schema de bază este o structură elementară, care constă dintr-un set de verigi de oțel sau sârmă armată. Distribuția uniformă a componentelor pe întreaga suprafață a anvelopei este cheia funcționării cu succes a produsului. A face lanțuri de zăpadă cu propriile mâini nu va fi dificil și va aduce plăcere morală. Lanțurile de zăpadă pentru autoturisme sunt un model de benzi de rulare înlocuibil care transformă o anvelopă tipică de șosea într-o roată pentru toate terenurile pentru teren, gheață, noroi adânc, zăpadă etc.

Varietăți de design

Ce ai nevoie pentru a face un lanț pe roți pentru o mașină

Proces de fabricație

Important! Pentru lanț trebuie utilizat sârmă întărită, altfel se poate rupe și poate provoca răni la conducerea cu viteză mare sau la remorcare.

Ar trebui luat în considerare! Cu cât sunt realizate mai multe bare transversale, cu atât mai bună va fi patenta mașinii.

Cum să pui lanțuri pe roți

Productie de lanturi pentru cauciuc marimea 265-75-16

Am 8 bucăți de lanț pentru bare transversale

Cel mai convenabil este să tăiați legătura, să o strângeți într-o menghină, să o vedeți la locul sudării din fabrică și să o desfaceți cu un clește. Fiecare piesă trebuie să aibă legături pe jumătate îndoite de-a lungul marginilor. Apoi, tăiați părțile lungi ale scării noastre.

Numărăm câte link-uri are. Scădeți 8 (acestea sunt verigile de care vor fi atașate barele transversale), împărțiți restul la 8 - aflați câte legături între barele transversale pentru a le așeza uniform pe întregul diametru al roții. Am primit 48-8=40, 40/8=5. Se pare că fixăm bara transversală, numărăm cinci dinți, fixăm bara transversală la al șaselea și așa mai departe. Lanțuri de colectare.

Setul este aproape gata.

După aceea, trebuie să fierbeți toate verigile pe care le tăiați. Am folosit un electrod de 2 mm.

Acesta este modul în care sudăm fiecare verigă tăiată. Apropo, conectați minusul la menghină, este mult mai ușor.

Bară transversală sudată.

Construirea castelului.

Dispozitiv pentru strângerea lanțului astfel încât să puteți fixa carabiniera.

Cum se folosește, sper să fie clar. Dacă nu este clar, iată o fotografie:

Strângem marginile lanțului cu o pârghie, punem o carabină.

OK, totul sa terminat acum. Lanțurile au fost testate pe noroi și zăpadă. S-a rezolvat 100%.

Roți de tuning de iarnă

Lanțurile de anvelope sunt un tip de banda de rulare detașabilă care transformă o roată obișnuită de autostradă într-un cauciuc cu flotație îmbunătățită. Din punct de vedere al designului, lanturile de pe roti sunt un fir conectat cu armare, infasurandu-se uniform pe toata circumferinta anvelopei. Compoziția unor astfel de lanțuri include două cabluri longitudinale situate pe circumferința roții în interior și în exterior. Pentru a le conecta între ele, se folosesc elemente transversale sau „ucuri” speciale din cauciuc armat.

Utilizarea lanțurilor antiderapante poate crește semnificativ capacitatea vehiculului de traversare în țară prin îmbunătățirea caracteristicilor de aderență ale anvelopelor. Acest lucru este valabil atunci când conduceți pe suprafețe precum gheață, noroi, zăpadă afanată sau umedă etc. De exemplu, atunci când călătoriți în afara orașului, primii 100 de km ai căii pot parcurge de-a lungul unui drum asfaltat obișnuit, în timp ce apoi trebuie să virați pe o pistă de pământ, care este un off-road „imtransversabil”.

În acest caz, lanțurile anti-alunecare sunt puse pe roți și își continuă drumul. În caz contrar, riscul de a rămâne blocat în noroi impracticabil crește semnificativ, drept urmare va trebui să cauți un tractor sau alt vehicul pentru a tracta mașina. În plus, lanțurile de zăpadă facilitează foarte mult trecerea unor astfel de secțiuni precum pante abrupte acoperite cu gheață, care sunt destul de greu de depășit chiar și cu anvelopele cu crampoane.

Tipuri de lanțuri de roți

Diferite tipuri de circuite de protecție

Există două tipuri principale de lanțuri de zăpadă: moi și dure. În lanțurile moi, „ucurile” de cauciuc acționează ca bare transversale, în timp ce lanțurile dure sunt conectate folosind elemente de legătură. În plus, există două tipuri de model de lanț: „scara” și „diamond” (un alt nume este „fagure de miere”). În cazul tiparului „scării”, conexiunile dintre cablurile longitudinale se realizează sub formă de linii drepte situate transversal, asemănătoare unei scări de frânghie. Conexiunile lanțului din diamant sau fagure sunt realizate în diagonală, rezultând un design întrețesut.

Lanțurile de zăpadă sunt, de asemenea, clasificate după următoarele criterii:

• marimea;
• forma legăturilor sau „lugs”;
• material de producție: oțel, aluminiu, titan, fibră de sticlă cu armare și așa mai departe.

În unele cazuri, întărirea suplimentară a structurilor lanțului cu roți este efectuată folosind țepi metalici. Este destul de dificil să răspunzi fără echivoc la întrebarea ce tip de lanțuri ar trebui preferat, deoarece caracteristicile individuale depind în mare măsură de condițiile de operare planificate. În special, lanțurile dure sunt mai bune decât lanțurile moi pentru a conduce în condiții dificile de teren, cum ar fi zăpadă sau noroi.

În același timp, anumite limitări sunt asociate structurilor rigide, deoarece la viteze care depășesc 40 km/h, există riscul de deteriorare a transmisiei. În cazul lanțurilor de zăpadă moi, potrivite optim pentru porțiunile de drum înghețate sau ușor noroioase, puteți accelera până la 80 km/h. În același timp, uzura cauciucului este redusă semnificativ în comparație cu lanțurile rigide.

Situația este similară cu dimensiunea lanțurilor: o creștere a verigilor crește capacitatea de cross-country, dar în același timp și masa structurii crește, iar mișcarea mașinii pe secțiuni plate ale drumului devine mai mare. dificilă și neplăcută. În plus, transmisia este încărcată mai puternic și uzura cauciucului este accelerată.

Auto-fabricare

Tot ce ai nevoie pentru a face un accesoriu

De asemenea, se întâmplă că trebuie să conduceți off-road, dar nu există un lanț de zăpadă gata făcut la îndemână. Într-o astfel de situație, puteți încerca să faceți lanțuri de zăpadă cu propriile mâini, folosind instrumentele și materialele disponibile. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de următoarele detalii:

• dispozitive de tensionare;
• un lanț cu un diametru de sârmă de 4-5 mm;
• carabiniere cu diametrul de 5 mm;
• cârlige.

Tăiem lanțul în bucăți de o anumită dimensiune. Pentru fabricarea secțiunilor longitudinale vor fi necesare patru piese, fiecare având 83 de verigi. Secțiunile transversale vor fi realizate din șaisprezece piese din 13 piese. Prima secțiune transversală este atașată la a șasea verigă a lanțului longitudinal, ultima - la a douăsprezecea. Lanțurile transversale rămase sunt fixate la intervale de 10 verigi. Cârlige sau inele sunt folosite pentru a conecta legăturile transversale și longitudinale. După al patrulea lanț transversal, pe o parte este atașat un segment cu cinci zale. Carabiniere sunt instalate la capetele legăturilor situate de-a lungul. Întinzătorul este plasat pe capătul fix al carabinei, cârligul pe celălalt. În acest sens, lanțul poate fi considerat gata și potrivit pentru testare pe roțile unei mașini UAZ.

Debutul sezonului toamna-iarna inseamna o deteriorare a situatiei pe drumuri. Zăpada, noroiul și gheața de pe drum duc la o tracțiune slabă a roților și la o manevrabilitate slabă a vehiculului. Deoarece încă nu puteți pune șenile pe o mașină de pasageri, o altă modalitate a fost inventată cu mult timp în urmă pentru a crește capacitatea mașinii de cross-country.

Acest articol vă va spune cum să faceți lanțuri de zăpadă solide cu propriile mâini și să aveți ocazia să conduceți pe drum, chiar dacă este acoperit cu zăpadă umedă.

Conform designului său, lanțul antiderapant este o structură flexibilă din lanțuri sau sârmă puternică întărită, toate părțile fiind conectate astfel încât să împletească uniform roata pe întreaga circumferință.

Acest design este aranjat după cum urmează: două cabluri longitudinale (extern și intern) trec de-a lungul jantei anvelopei, conectate prin elemente transversale din segmente de lanț sau „uguri” din cauciuc.

Prin forma lor, lanțurile de zăpadă se disting prin „modelul” lor, care face ca roțile să prindă ferm orice suprafață a drumului. Există trei tipuri de lanțuri de zăpadă:

• Scară;
• diamante;
• Fagurii.

Toate tipurile de lanțuri își îndeplinesc funcția anti-alunecare, au argumente pro și contra, dar acest articol va descrie designul „scării”, deoarece această versiune a lanțului antiderapant este cel mai ușor de realizat cu propriile mâini.

Un astfel de lanț anti-alunecare este format din șase tipuri de elemente conectate între ele prin inele de legătură:

• Ramuri longitudinale;
• ramuri transversale;
• ramuri de coadă;
• Cârlig de blocare;
• Cârlig de blocare;
• Inel de blocare.

Înainte de a face un astfel de lanț, trebuie să pregătiți cârlige (32 buc), 15 metri de lanț cu un diametru de bară de patru până la cinci milimetri și doi întinzători.

Cum să faci lanțuri de zăpadă cu propriile mâini

Tăiați patru fragmente din lanț, câte 83 de zale fiecare, acestea vor fi ramurile longitudinale ale lanțului. Pentru ramurile transversale, trebuie să tăiați 16 fragmente din 13 legături. În continuare, trecem la conectarea pieselor lanțului.

Pe a șasea verigă a ambelor lanțuri longitudinale fixăm primul dintre fragmentele transversale, apoi ramurile transversale trebuie fixate pe fiecare a zecea verigă, iar ultimul fragment îl vom fixa pe al 12-lea. Legarea ramurilor transversale cu cele longitudinale se realizează fie cu ajutorul inelelor, fie cu cârlige.

La capetele fragmentelor longitudinale ale lanțului punem carabiniere cu diametrul de 5 mm, de asemenea, după a patra ramură transversală, pe una dintre ramurile longitudinale este necesar să se fixeze un segment de lanț de cinci zale. Atașăm un dispozitiv de tensionare la capătul liber al acestui fragment cu o carabină și punem un cârlig la cel de-al doilea capăt al acestui dispozitiv.

Cum se montează lanțuri antiderapante pe roți

Acum lanțurile sunt gata, le poți pune pe roțile mașinii tale și le poți testa în practică. Lanțurile de zăpadă sunt montate pe roțile motoare într-unul din două moduri: cu ridicarea mașinii și fără cricul.

Cum se instalează lanțuri fără cric

• Aliniați lanțul împotriva alunecării, verificați cu atenție dacă zalele lanțului nu sunt răsucite;
• Întindeți lanțuri pe șosea și treceți peste ele cu roțile motrice;
• Fixați mașina astfel încât să nu poată începe involuntar să se miște;
• Puneți lanțurile pe roată astfel încât inelul de blocare și cârligul de blocare să fie situate pe partea exterioară a roții;
• Cârlig de blocare, cârlig din interiorul roții la orice legătură de pe ramura de coadă;
• Răspândiți fragmentele transversale astfel încât să fie uniform distanțate în jurul circumferinței anvelopei;
• Un cârlig de coadă trebuie înfilat într-una dintre verigile de la capătul fragmentului de coadă;
• Rotiți cârligul de blocare în direcția inelului de blocare;
• Introduceți inelul de blocare în canelura cârligului de blocare;

Dacă vedeți că lanțul mai trebuie strâns, atunci cârligul de blocare trebuie să fie agățat de următoarele verigi ale ramului cozii;

Asigurați-vă că fragmentele longitudinale și transversale acoperă etanș roata.

Metoda de ridicare este

• Fixați vehiculul cu frâna de mână;
• Instalați opritoare sub roțile din față ale mașinii;
• Ridicați roata deasupra drumului cu 2-3 centimetri;
• Puneți lanțul pe roată, așa cum este descris în metoda anterioară.
• Acest dispozitiv este scos de pe roată în ordine inversă.

Deci, acum știi cum să faci lanțuri de zăpadă cu propriile mâini și cum să le instalezi pe roțile mașinii tale. Sperăm că acest articol vă va ajuta să întâlniți off-road și vremea rea, complet înarmați.

Lanțuri de zăpadă de casă - cea mai ușoară opțiune

Lanțurile de zăpadă măresc semnificativ permeabilitatea mașinii pe gheață, în condiții de zăpadă și în orice alte condiții off-road și sunt realizate în principal de ele însele pe UAZ, Niva sau VAZ. Acest articol îi va ajuta pe cei care doresc să pregătească lanțuri de zăpadă cu propriile mâini, citind instrucțiunile cu o fotografie sau vizionând un videoclip.

Lanțul antiderapant de pe UAZ este structural o structură realizată dintr-un lanț sau sârmă întărită, care sunt conectate astfel încât să împletească uniform anvelopa pe întreaga circumferință.

Acest design constă din două cabluri longitudinale - interne și externe, care se desfășoară de-a lungul circumferinței roții și sunt conectate prin urechi de cauciuc sau elemente transversale.

Sub formă de romb;

Sub formă de faguri.

Fiecare tip individual are propriile avantaje și dezavantaje, dar deoarece fabricarea unui lanț antiderapant pentru un lan de porumb sau o vază sub formă de scară este mai ușoară, prin urmare, vom lua acest tip ca exemplu.

Lantul scarii este format din transversal (1), longitudinal(2) și coadă(3) ramuri, cârlig de blocare(5), haka(4) și inele(6). Elementele lanțului sunt conectate folosind inele de zale (figura).

Pentru a face lanțuri de zăpadă cu propriile mâini, veți avea nevoie

Cârlige - 32 buc;
Lanț cu diametrul barei de 4-5 mm - 15 metri;
Întinzător - 2 buc.

Procesul de realizare a lanțurilor cu propriile mâini:

Și astfel, pentru lanțurile longitudinale, este necesar să tăiem 4 bucăți de lanț de 83 de zale, iar pentru lanțurile transversale tăiem 16 bucăți de 13 zale.

Primul lanț transversal trebuie fixat pe a 6-a verigă a lanțurilor longitudinale, iar restul, cu excepția ultimului (ultimul trebuie fixat pe a 12-a), pe fiecare a 10-a verigă de la precedenta.

Apropo, ai făcut-o încă? Dacă nu, atunci vezi cum să o faci într-un garaj.

Legăturile longitudinale cu cele transversale trebuie fixate cu inele sau cârlige.

După al 4-lea lanț transversal, este necesar să fixați un segment de 5 zale pe o parte și să puneți carabiniere cu un diametru de 5 mm la capetele zalelor longitudinale.

Pe partea fixă, trebuie atașat un întinzător de carabină, iar un cârlig trebuie atașat la celălalt capăt.

Și gata, producția lanțului s-a terminat deja, le poți pune deja pe roți.

După toate acestea, puteți testa deja lanțurile de pe mașină.

Lanțurile de zăpadă, VAZ sau Niva sunt montate pe roțile motoare ale mașinii. Lanțul de zăpadă este montat în 2 moduri:

Cu cric auto;

Fără să ridici mașina.

În funcție de condițiile și abilitățile drumului, șoferul însuși alege metoda de instalare. Este recomandat să instalați astfel de lanțuri înainte de a părăsi zona de teren.

Pentru instalare fără a ridica mașina cu cric, trebuie să:

Îndreptați lanțul în detaliu (lanțurile nu trebuie răsucite);

Întindeți lanțurile pe suprafața drumului și rulați pe ele cu roțile motoare;

Fixați mașina într-o poziție care exclude mișcarea spontană;

Puneți lanțurile pe anvelopă astfel încât cârligul de blocare (4) cu inelul de blocare (6) să fie pe partea exterioară a roții;

Agățați cârligul de blocare (5) din interiorul roții la una dintre legăturile ramului cozii (3);

Împărțiți uniform ramurile transversale (2) în jurul circumferinței întregii roți;

Introduceți cârligul de blocare (4) într-una dintre verigile de capăt ale ramului de coadă (3);

Rotiți cârligul de blocare spre inelul de blocare (6);

Introduceți inelul de blocare în orificiul cârligului de blocare;

Dacă este necesar, faceți o tensiune suplimentară a lanțului, interceptând cârligul de blocare și cârligul pentru următoarele verigi de coadă.

Scoaterea lanțului de pe roată se face în ordine inversă.

Ramurile longitudinale și transversale ar trebui să prindă anvelopa foarte strâns.

Pentru instalarea cu ridicarea mașinii cu cric, trebuie să:

Instalați opritoarele sub roțile din față ale mașinii;

Instalați pe frâna de mână;

Aduceți roata mașinii deasupra drumului la o înălțime de 20-30 mm;

Puneți lanțurile așa cum este detaliat mai sus.

Videoclip cum să faci lanțuri pe roți împotriva alunecării cu propriile mâini

O sa ai nevoie: un lanț cu legături sudate (sudate - mai puțin durabile) cu o grosime de bară de zale de 5 mm, o grămadă de șuruburi, piulițe și șaibe, o râșniță. Dimensiunile și numărul de semifabricate depind de dimensiunile anvelopei utilizate.

Pentru lanțurile de zăpadă de casă, designul „scării” este cel mai potrivit, este cel mai simplu în execuție și destul de fiabil. Procesul de fabricație este destul de simplu:

1. Tăiați lanțul în semifabricate folosind o râșniță.
2. Fixați elementele transversale ale lanțului pe veriga 6-8 a lanțului longitudinal (Cu cât sunt mai multe bare transversale, cu atât va fi mai bună capacitatea mașinii de cross-country). Puteți conecta lanțurile cu șuruburi și șaibe, carabiniere sau sudură.
3. Pentru ușurința instalării, un dispozitiv de tensionare poate fi instalat la un capăt al lanțului (în fotografia nr. 4) și la celălalt capăt al cârligului (în fotografia nr. 5).

Video cum să puneți lanțuri de zăpadă