Cum se numește pistolul de la benzinărie. Cum să folosiți corect un pistol la o benzinărie

Alimentați cu combustibil la o benzinărie.

Școlile de șoferi nu învață cum să se comporte corect la benzinării și adesea începătorii au dificultăți și greșeli atunci când alimentează o mașină. Consecințele ignoranței pot fi dăunătoare sănătății și vieții oamenilor, așa că trebuie să respectați reguli simple de siguranță și să ascultați specialiștii.

Reguli și procedură pentru realimentarea unei mașini la o benzinărie

Ordinea procesului în sine, la prima vedere, este destul de ușoară. Dar aici, trebuie să urmați cu atenție instrucțiunile. În primul rând, trebuie să determinați pe ce parte se află rezervorul de benzină. Acest lucru este necesar pentru a conduce corect la coloană. Este foarte important să rețineți că pentru a sta spre benzinărie doar partea în care se află trapa rezervorului! Este mai dificil în această situație pentru proprietarii de mașini care au această trapă pe partea stângă. Cert este că nici măcar toate benzinăriile nu oferă condiții pentru astfel de mașini, deoarece există destul de multe dintre ele. Prin urmare, mulți șoferi nu vor să stea la coadă, sau să caute stația potrivită, trăgând un furtun prin toată mașina, încălcând astfel regulile de siguranță.

Opriți mașina
Deschideți capacul rezervorului de benzină, deșurubați dopul de protecție
Introduceți cu grijă duza de umplere în rezervorul de benzină al mașinii
Specificați tipul de realimentare și cantitatea de combustibil pentru lucrătorul de la benzinărie (operator)
Specificați numărul duzei
Plătiți pentru serviciu
Apăsați trăgaciul de pe pistol și țineți-l deschis până la sfârșitul procesului (deseori angajații fac acest lucru)
Scoateți pistolul, întorcând gâtul în sus
Pune pistolul la loc
Închideți capacul și capacul rezervorului

Norme de siguranță sunt, de asemenea, destul de simple și ușor de reținut:

Fumatul pe teritoriul benzinăriei este strict interzis!
Lăsați pasagerii înainte de realimentare
Înainte de procedură, opriți motorul
Motocicletele trebuie oprite și pornite la o distanță mai mare de 15 metri de benzinărie
Nu scoateți pistolul în timp ce este furnizat combustibil, deoarece aceasta poate contamina mașina.
Dacă se întâmplă acest lucru, partea mânjită cu ulei trebuie spălată înainte de a porni motorul.
Distanța dintre mașini trebuie să fie mai mare de 3 metri
Nu efectuați lucrări de reparații pe teritoriul benzinăriei
Nu folosiți serviciile unei benzinării în timpul unei furtuni

Nici cei mai experimentați șoferi nu respectă întotdeauna regulile de siguranță de comportament la benzinărie. La fiecare benzinărie există întotdeauna indicatoare care descriu ce nu este permis și ce se poate face atunci când se utilizează serviciile benzinăriei în sine. Principalul lucru este să acordați atenție acestui lucru.

Principiul de funcționare al duzei de umplere

Mulți șoferi s-au întrebat în mod repetat cum „înțelege” un pistol de realimentare că trebuie să-și termine activitatea. Acest lucru se aplică la umplerea rezervorului plin. Când lucrați cu șoferi care nu umplu complet întregul rezervor, aceasta este munca programului setat și nu arma în sine.

Nu este nimic magic în activitatea pistolului în sine. Principiul este destul de simplu și funcționează fără ajutorul unui electrician, prin urmare este sigur de utilizat:

Dacă te uiți la dispozitivul din secțiune, poți vedea că pe lângă supapa principală, care se deschide cu pârghia de împingere, există un alt canal suplimentar, foarte subțire. Această supapă funcționează în tandem cu așa-numita. o membrană care reacționează la apăsarea trăgaciului și începe să aspire aer din rezervorul de benzină.
Cu alte cuvinte, „armați” atunci când apăsați maneta. Și bineînțeles, în timp ce aerul este „aspirat” de o supapă subțire, el este menținut în această stare.

Dar numai vârful nasului pistolului coboară în combustibil, fluxul de aer se oprește în mod natural. Apoi membrana își schimbă poziția în sens opus, închizând astfel supapa principală.
Datorită acestei supape subțiri cu o minge și o membrană, pistolul nu trage. În cazul opus, dacă activitatea pasajului prin care aerul este aspirat din rezervorul de benzină este întreruptă, pistolul însuși se defectează, începe să împuște, elimină.
În acest moment se aude un anumit clic, care caracterizează închiderea supapei. Și lucrarea este finalizată.

Cum se deschide capacul benzinei?

Capacul are o serie de funcții și este o parte foarte importantă a întregului sistem de alimentare cu combustibil. Acesta blochează pătrunderea aerului, materialul din care este făcută piesa, nu permite expunerea la vapori agresivi.

Husele auto sunt împărțite în mai multe tipuri:

Huse care îndeplinesc funcția de protecție împotriva factorilor externi
Capace de supapă (aceasta este o opțiune mai fiabilă)
Cu supape și încuietori. În unele cazuri, se lipesc de acoperișul trapei, în altele, de gâtul rezervorului (plută)

În funcție de marca mașinii, capacul se deschide manual folosind un buton sau o pârghie (la unele mașini se află sub scaunul șoferului). Este foarte ușor să localizați rezervorul de benzină - doar uitați-vă la tabloul de bord al mașinii. Pictograma benzinăriei vă va arăta ce parte a rezervorului de benzină aveți.

Există unele probleme cu deschiderea capacului, de exemplu, situații precum înghețarea broaștei de pe capac în sine, sau dacă deschiderea este controlată din interior (buton, pârghie). În acest caz, trebuie să scoateți capacul cu o șurubelniță sau ceva subțire. Dacă lacătul îngheață sau se rupe, trebuie să încercați să îl dezghețați și să îl lubrifiați, dar totuși cea mai bună soluție este să contactați serviciul.

În alte situații, apar probleme cu mufa în sine (dacă există). Se întâmplă să nu iasă și apoi există două opțiuni fie de a rupe, fie de a dezasambla. În orice caz, dacă există probleme cu deschiderea rezervorului, merită să realimentați în avans și să mergeți imediat la garaj sau la centrul de service auto.

Cum să utilizați corect o duză de alimentare la o benzinărie - cum să introduceți, să porniți, să reparați, cum să țineți corect duza?

Înainte de a intra într-o benzinărie, ar trebui să vă asigurați de locația rezervorului de benzină. Trapa rezervorului ar trebui să fie vizavi de coloană, oglinda laterală va ajuta la acest lucru. După aceea, începe procesul de realimentare:

Primul lucru pe care trebuie să îl știe un șofer este cum să manevreze un pistol. La urma urmei, pot apărea mari probleme cu utilizarea subiectului. Principalul lucru este să manipulați corect acest instrument și să nu vă stingeți mașina, dacă acest lucru s-a întâmplat, ar trebui să scăpați imediat de această problemă.
Aici totul este foarte ușor și nu trebuie să-ți fie frică. Introduceți cu calm pistolul în rezervor, deschideți-l mai întâi, apăsați pe trăgaci și apoi dispozitivul de blocare. Pistolul trebuie ținut (doar pentru orice eventualitate) și trăgaciul în sine trebuie ținut. Dacă decideți să umpleți rezervorul plin, atunci plătiți pentru serviciu după încheierea realimentării, dacă acesta nu este plin, atunci afișajul de pe coloană vă va spune cât de mult combustibil a fost cheltuit pentru ce cantitate.

Uneori, șoferii au probleme cu maneta, sau mai degrabă defectarea acesteia. Oricât ar încerca, combustibilul nu este furnizat. Există o singură soluție - contactați cât mai curând un lucrător al unei benzinării! Și cu siguranță vă va spune să puneți pistolul la loc și să repetați procedura.
La final, după alimentarea mașinii, trebuie să scoateți pistolul cu gâtul în sus, pentru că Puteți stropi picături de benzină pe mașină, ceea ce va deteriora integritatea vopselei. Și, de asemenea, conform regulilor de siguranță la incendiu, aceasta este singura opțiune corectă.

Care este motivul pentru care ați lovit un pistol la o benzinărie?

Pentru a înțelege acest motiv, trebuie să aflați ce anume funcționează defectuos, este fie pistolul în sine, fie problema din rezervor. Inițial, trebuie să încercați să alimentați la mai multe distribuitoare sau benzinării. Există două opțiuni, poate că pistoalele benzinăriilor specifice nu sunt potrivite pentru tine, a doua opțiune este în rezervor.

Există situații în care ventilația rezervorului este întreruptă, în acest caz, presiunea din timpul realimentării nu are încotro. Într-un mod amiabil, trebuie să îndepărtați rezervorul și toate țevile de umplere, desigur, contactați un specialist. Motivele sunt destul de banale, doar înfundarea piesei. Un alt motiv poate fi un rezervor gol, caz în care se recomandă alimentarea în timp ce țineți duza de realimentare orizontal.
Iarna, tubul de ventilație adsorbant (capcana de vapori din rezervor) poate fi deteriorat, înghețat sau înfundat. Piesa este situată chiar lângă filtrul de umplere, puteți încerca să o suflați sau să o curățați.
Problemele cu un pistol la o benzinărie sunt destul de rare. Și adesea, problema este cu defectarea canalului de vid, care aspiră aer din rezervor. Dacă există o astfel de încălcare, atunci aerul încearcă să intre prin canalul principal și interferează cu procesul de realimentare, împingând pistolul.
Rata de aprindere poate fi cauzată de contaminarea plasei de siguranță din gâtul pistolului. De asemenea, merită să ne amintim că pistolul trebuie introdus până la capăt și ținut până la sfârșitul realimentării.

Care este modalitatea corectă de a vă alimenta la o benzinărie automată, cu autoservire?

Destul de recent, a apărut o soluție inovatoare, analogii unei benzinării clasice - acestea sunt stații automate de umplere a containerelor AKAKZS. Complex complet automatizat, unde nu există angajați, iar clienții se servesc singuri. Acest sistem vă permite să economisiți bani, iar prețurile la benzină sunt puțin mai mici decât la benzinăriile standard.

Principiul de funcționare a unei astfel de realimentări este destul de similar cu procesul obișnuit, dar de multe ori mai rapid, datorită automatizării complete.

Procedura de realimentare este simplă:

Parcați lângă pompă pe partea laterală a rezervorului de benzină
Opriți motorul
Capacul rezervorului și capacul sunt deschise, introduceți pistolul
Mergeți la terminal, indicați numărul distribuitorului de combustibil, cantitatea și tipul de combustibil.
Plătiți pentru serviciu (poate chiar cu un card)
Declanșatorul pistolului și dispozitivul de blocare de siguranță sunt apăsate, în timp ce supapa se deschide, trebuie să o țineți deschis până la finalizarea realimentării.
Scoateți pistolul, puneți-l înapoi
Închideți rezervorul

Întrebarea apare atunci când umpleți un rezervor plin. Dacă la benzinăriile obișnuite, în cazul în care plătiți mai mult, vi se dă pur și simplu schimb. Cum se întâmplă asta la stațiile automate, pentru că casieria lipsește?

Totul este foarte simplu. După realimentare, terminalul emite o chitanță care indică cantitatea de combustibil și fondurile cheltuite. Daca suma ramane (schimba), aceasta poate fi folosita pentru serviciile ulterioare de realimentare in statiile de acest tip. Programul generează un cod de bare care trebuie furnizat data viitoare.

Cum să realimentezi corect la o benzinărie?

Umplerea cu gaz, în ciuda celor mai noi echipamente, este destul de periculoasă, deoarece gazul este foarte inflamabil. Atenție și atenție mai presus de toate! Din păcate, nu toată lumea respectă regulile obligatorii, prevăzute pentru realimentarea unui combustibil atât de periculos.

Pentru început, merită să înțelegeți ce nu se poate face la benzinăriile de acest tip:

Este ciudat, dar totuși, nu ar trebui să folosiți un foc deschis sau să fumați. Cred că, ei bine, sunt necesare explicații, tk. este logic cum se termină combinația de gaz și foc - o explozie de proporții fără precedent
Alimentați mașina cu motorul pornit
Aveți grijă de funcționalitatea cilindrilor, supapelor, admisiei de aer. Verificați dacă există scurgeri
Trebuie să începeți procesul numai cu permisiunea operatorului benzinăriei
Pistolul merită și el verificat, mai ales dacă merită din plin.

Desigur, alimentarea pe cont propriu este absolut imposibilă. Cel puțin, ei pot scrie o amendă. Angajatul poate fi chiar concediat. Dar există cazuri flagrante în care ești forțat să conduci singur procesul. Procedura de realimentare la o benzinărie:

Parcați lângă difuzorul dorit și opriți motorul
Inspectați cu atenție toate detaliile echipamentului GPL pentru funcționare
Conectați OVC (dispozitivul de umplere extern), dacă este prevăzut de designul mașinii
Pune o armă în ea
Porniți alimentarea cu gaz și amintiți-vă că mai mult decât ceea ce este pus în rezervor nu se va potrivi, așa că nu ar trebui să încercați să turnați peste norma. Numai spațiul din cilindru se termină, benzinăria nu mai furnizează combustibil, asta se vede prin oprirea numerelor. Dacă aveți nevoie de mai puțin de un rezervor plin, puteți opri singur procesul de realimentare.
Rămâne doar să deconectați pistolul și adaptorul (dacă există)

Asta e tot.

Video: Acțiuni corecte la o benzinărie

Alimentarea unei mașini cu combustibil, la prima vedere, pare a fi un proces simplu și elementar, totuși, pentru șoferii începători care s-au urcat pentru prima dată la volan, chiar și această sarcină ușoară poate provoca dificultăți. În primul rând, trebuie să învățați cum să determinați corect momentul în care este timpul să mergeți la benzinărie.

Acest lucru trebuie făcut în următoarele cazuri:

În rezervorul mașinii au rămas mai puțin de 10 litri de combustibil, ceea ce va fi indicat de indicatorul nivelului acestuia. În acest caz, săgeata ar trebui să fie în zona roșie, iar numerele de pe tabloul de bord vor începe să clipească, indicând distanța în kilometri care poate fi parcursă fără realimentare.
Următoarea călătorie pe distanțe lungi prin teren necunoscut, care nu ne permite să estimăm unde va fi amplasată cea mai apropiată benzinărie.

Alegerea umplerii și a combustibilului

Puteți afla marca de benzină potrivită pentru o anumită mașină în următoarele moduri:

Obțineți informații din instrucțiunile pentru vehicul.
Uitați-vă la marcajele situate lângă capacul rezervorului de combustibil.
Clarificați informațiile într-un service auto.

Mai jos este o listă de benzinării care s-au dovedit pozitive și confirmă în mod constant calitatea ridicată a combustibilului vândut:

Compania Rosneft deține cea mai mare rețea de alimentare din Rusia, de unde puteți cumpăra benzină, motorină, petrol și combustibil gazos. Toate soiurile au indicatori de înaltă calitate, așa cum demonstrează recenziile pozitive de la proprietarii de mașini.
Compania Phaeton-Aero este angajată în vânzarea numai a combustibililor de înaltă calitate obținute de la furnizori europeni.
Compania Lukoil Cunoscuți de fiecare proprietar de mașină, majoritatea șoferilor notează nivelul ridicat de calitate a combustibilului și servicii.
Compania Trassași-a deschis relativ recent rețeaua de benzinării, dar a reușit deja să se impună pe partea pozitivă și este popular la mulți proprietari de mașini.
Firma magistrala combină cu succes accesibilitatea combustibilului și indicatori înalți ai calității acestuia.

Pentru a reduce riscul de a vă alimenta mașina cu benzină de calitate scăzută, se recomandă să evitați vizitarea următoarelor benzinării:

Benzinării cu prețuri foarte reduse, care ar trebui să alerteze un șofer experimentat.
Lipsa numelui de marcă.
Cuvintele „lux” sau „premium”, atribuite mărcii de combustibil, deoarece sunt doar o cascadorie publicitară.

Reguli pentru realimentarea unei mașini folosind o cisternă

Alimentarea cu combustibil cu ajutorul unei cisterne este destul de ușoară, deoarece proprietarul mașinii necesită un număr minim de acțiuni.

Secvența lor este descrisă mai jos:

Este necesar să vă amintiți în ce parte a vehiculului este rezervorul de benzină și să parcați lângă benzinărie, astfel încât să fie la același nivel cu acesta.
După oprirea mașinii, opriți motorul și acționați frâna de mână.
Rezervorul de benzină se deschide prin apăsarea unui buton special sau rotind maneta, care pentru majoritatea mărcilor de mașini se află sub scaunul șoferului. La mașinile mai vechi, acest proces se efectuează manual, așa că va trebui să ieșiți din habitaclu și să deșurubați singur plafonul.
Cisternul trebuie să informeze marca de benzină care urmează să fie umplută, precum și volumul acesteia. El trebuie să facă toate celelalte acțiuni pe cont propriu.
În timp ce angajatul este ocupat cu realimentarea mașinii, puteți plăti pentru benzină, casa de marcat se află de obicei în apropierea sau în interiorul magazinului.
După efectuarea plății, vă puteți întoarce la mașină și puteți verifica afișajul benzinăriei, care ar trebui să conțină informații despre numărul de litri de combustibil plătiți și cantitatea totală.
Plecarea de pe teritoriul benzinăriei se efectuează după ce angajatul anunță finalizarea procedurii.
Trebuie să părăsiți benzinăria printr-o ieșire specială, conducând cu viteza minimă. Înainte de a intra pe pistă, nu uitați să activați indicatorul de direcție corespunzător. Dacă trebuie să faceți achiziții suplimentare în magazin, mașina trebuie lăsată într-un loc special destinat.

Indicatorul de combustibil va începe să arate modificări nu imediat, ci doar la ceva timp după începerea mișcării.

Instrucțiuni pas cu pas pentru auto-alimentare la o benzinărie

La unele benzinării nu există angajați care să ajute la realimentarea mașinii, caz în care va trebui să efectuați singur toate acțiunile.

O secvență detaliată de acțiuni este prezentată mai jos:

Așteptați-vă rândul și parcați corect lângă benzinărie, așa cum este descris în cazul precedent.
Nu uitați să opriți motorul și să puneți mașina pe frâna de mână, apoi să deschideți capacul rezervorului de benzină și să deșurubați dopul.
Duza de umplere trebuie scoasă din dozator și introdusă cu grijă în rezervor.
Apăsați pârghia situată pe duza de umplere și apoi fixați-i poziția folosind un „clichet” special.
Închideți mașina și plătiți la casă pentru cantitatea și gradul dorit de combustibil.
Pe afișajul coloanei, puteți vedea numărul de litri și cantitatea totală, alimentarea cu combustibil se va opri automat când volumul necesar este turnat în rezervor.
După finalizarea umplerii, trebuie să apăsați din nou pârghia pistolului, ceea ce vă va permite să o desfaceți de „câine”.
Duza de realimentare revine la locul său; acest lucru trebuie făcut cu cea mai mare grijă, deoarece mici reziduuri de combustibil se pot scurge din ea.

Alimentarea mașinii cu sistemul de gaz

În ultimii ani, tot mai mulți proprietari de mașini și-au alimentat vehiculele cu gaze, deoarece această practică are următoarele avantaje:

Economii financiare: gazul costă de aproape 2 ori mai ieftin decât cea mai bugetară marcă de benzină.
Prelungește durata de viață a motorului prin reducerea sarcinii sistemului de alimentare cu combustibil al vehiculului.
Contaminare redusă cu ulei, rezultând schimbări mai puțin frecvente de ulei.
Puritatea ecologică a combustibilului gazos, volumul emisiilor nocive în mediu este redusă de peste 2 ori.
Păstrarea posibilității de realimentare cu combustibil standard.
Un grad ridicat de siguranță dacă instalarea sistemului este efectuată de un tehnician calificat.
Creșterea confortului în timpul conducerii, deoarece utilizarea gazului elimină exploziile de particule de combustibil care apar în sistemul de ardere.

În ciuda unui număr atât de mare de aspecte pozitive, această metodă de realimentare are și anumite dezavantaje:

Cheltuieli suplimentare pentru instalarea sistemului de gaz, care se vor achita doar în cazul călătoriilor dese sau lungi.
Incapacitatea de a alimenta la unele benzinării.
Reduceți puterea vehiculului cu 10%, ceea ce duce la o scădere a vitezei de accelerație și a vitezei maxime de deplasare.
Măriți frecvența de schimbare a filtrului de aer.
Imposibilitatea utilizării sistemului de gaz în condiții de temperatură scăzută, precum și necesitatea unei funcționări extrem de atente în timpul căldurii.
Necesitatea de a aloca un spațiu suficient de mare în portbagaj pentru instalarea sistemului.
Creșterea greutății vehiculului cu aproximativ 60 kg.
Risc de scurgere de gaz și de explozie dacă sistemul a fost instalat necorespunzător.

Alimentarea cu gaz la o benzinărie se efectuează în conformitate cu următoarele instrucțiuni:

Inițial, este necesar să vă asigurați că nu există daune mecanice ale cilindrului, defecțiuni ale fitingurilor sale și distorsiuni ale elementelor individuale.
După ce intră într-o benzinărie, șoferul și toți pasagerii trebuie să părăsească vehiculul, înainte de aceasta, să oprească motorul și să pună mașina pe frâna de mână.
Șoferul trebuie să asigure angajatului benzinăriei acces deplin la butelia de gaz, după ce au îndepărtat toate elementele de protecție.
Este instalat un adaptor dacă alimentarea cu combustibil este imposibilă fără el.
Toate celelalte acțiuni sunt efectuate de un angajat al benzinăriei, șoferului îi este strict interzis să conecteze singur furtunul de umplere, precum și să efectueze orice acțiuni cu dozatorul.
Plata combustibilului se face la casierie. Este permisă începerea mișcării numai după ce v-ați asigurat că manșonul de umplere a fost deconectat și a fost introdus un ștecher pe dispozitiv.

Alimentarea la o benzinărie - ce ar putea fi mai ușor? Cu toate acestea, pentru cei care au urcat recent sau pentru prima dată la volanul unei mașini, chiar și această procedură simplă este plină de multe capcane. Și pentru ca să-ți hrănești prietenul de fier să nu se transforme într-o problemă, ar trebui să știi despre ei din timp. Să punem totul pe rafturi.

Când și cum se realimentează mașina?

Cu un indicator de combustibil funcțional în rezervor, urmărirea momentului în care mașina trebuie alimentată nu este mare lucru. În cazuri extreme, ledul de avertizare al nivelului scăzut de combustibil vă va solicita să alimentați. Se aprinde când nivelul scade la un nivel critic scăzut. Dacă lumina este aprinsă, atunci, în medie, puteți conduce mai mult până la oprirea completă cu mașina. În acest caz, este mai bine să nu dezvoltați o viteză mare, ci să mergeți cu 60 - 70 km / h. Deși, în general, este mai bine să nu aduceți problema în zona „roșie”. Motoarele moderne și echipamentele de alimentare cu combustibil sunt extrem de sensibile la prezența impurităților și a resturilor și, cu un nivel scăzut de combustibil în rezervor, sedimentele și particulele solide mici care s-au depus pe fund sunt susceptibile de a pătrunde în sistemul de combustibil. Din fericire, filtrul de combustibil nu va lăsa să treacă majoritatea resturilor. Cu toate acestea, este mai bine să o luați de regulă pentru a alimenta atunci când acul se apropie de zero.

Video: Cum se alimentează o mașină

Frecvența cu care trebuie să apelați la o benzinărie va depinde în mare măsură de volumul rezervorului de combustibil al mașinii dvs., de tipul și volumul motorului acesteia și de condițiile de funcționare. O mașină diesel, de exemplu, celelalte lucruri fiind egale, va fi mai economică decât una pe benzină. Dar este important să înțelegem că consumul de combustibil și, în consecință, frecvența vizitelor la benzinării nu vor fi întotdeauna aceleași. Iarna, când mașina trebuie încălzită mult timp,. Și dacă trebuie să conduceți des pe suprafețe alunecoase (zăpadă, gheață), pe care alunecarea se produce periodic, atunci apetitul mașinii va crește și mai mult. Dacă frecvența vizitelor la benzinării a crescut fără un motiv aparent, atunci nu strica să suni la benzinărie. Consumul crescut de combustibil poate fi cauzat de un fel de defecțiune.

Alegerea umplerii și tipului de combustibil

Alimentarea la prima benzinărie pe care o vedeți nu este cea mai bună soluție. Din păcate, există încă o mulțime de vânzători neglijenți care vând combustibil de calitate scăzută. Deci, este mai bine să petreceți puțin timp și să studiați recenziile pasionaților de mașini cu experiență care au găsit empiric benzinării cu cel mai bun raport preț-calitate. În timpul călătoriilor lungi, când este imposibil să vă întoarceți cu un rezervor de combustibil, este mai bine să vă concentrați pe benzinăriile de marcă. Combustibilul costă puțin mai mult pentru ei, dar nu trebuie să vă faceți griji pentru calitatea acestuia. In plus, astfel de benzinarii au de obicei mici cafenele si magazine unde te poti relaxa si gusta o gustare.

Tipul de combustibil poate fi benzină, motorină sau gaz. Vom păstra tăcerea despre acestea din urmă deocamdată, deoarece funcționarea unei mașini cu echipament pe gaz presupune o pregătire adecvată și disponibilitatea unor documente speciale. Cu benzină și motorină totul este mai ușor. Chiar și aspiranții pasionați de mașini tind să știe de ce tip de combustibil are nevoie mașina lor. Dacă trebuie să alimentați o mașină necunoscută (închiriată sau o mașină a rudelor), atunci tipul de combustibil necesar poate fi citit pe un autocolant special, care se află de obicei pe spatele clapei rezervorului de gaz.

O altă întrebare pe care începătorii și-o pun adesea este - este posibil să înlocuiți benzina 95 cu 92? Pentru unii, argumentul principal este că acesta din urmă este puțin mai ieftin. Cineva crede cu fermitate că există mai puțini aditivi în benzina a 92-a. Chiar nu te poți certa în privința prețului, totuși, numeroase teste au arătat clar că atunci când benzina a 95-a este înlocuită cu a 92-a, crește și consumul acesteia. Deci, este puțin probabil să se obțină economii reale. Dar anumite probleme pot fi puse. În cazul unei defecțiuni a motorului sau a sistemului de combustibil, dacă mașina este în garanția dealer-ului, discrepanța dintre tipul de combustibil utilizat și cel recomandat de producător poate duce la refuzul reparațiilor în garanție. Drept urmare, o economie de bănuți se va transforma în cheltuieli serioase. Prin urmare, este mai bine să nu riscați și să umpleți doar combustibilul recomandat în rezervorul mașinii dumneavoastră.

Procedura pentru realimentarea unei mașini la o benzinărie - instrucțiuni

1. Apelăm la benzinărie și selectăm coloana dorită.

La început, este indicat să alegeți acele benzinării, pentru a intra în care trebuie să faceți dreapta. Amânați virajul perfid la stânga care necesită săriți peste traficul din sens opus și traversarea benzii din sens opus până la vremuri mai bune. La benzinărie, acordați atenție indicatoarelor care indică direcția de mers și marcajelor rutiere. Cel mai adesea, stațiile de alimentare sunt situate în direcția de mișcare a mașinilor, așa că nu va fi dificil să ajungeți până la ele.

Video: Cum să alimentați o mașină (nuanțe mici)

Alegerea coloanei potrivite este mai complicată. La mașinile moderne, clapeta rezervorului de combustibil poate fi amplasată în stânga sau în dreapta. Și trebuie să conduceți până la difuzor din partea în care se află trapa în mașină. gresesti? Nici o problemă. Deplasați-vă înainte, întoarceți-vă și apropiați-vă de difuzor din partea corectă. În același timp, încercați să mențineți clapeta rezervorului de gaz opus coloanei. În caz contrar, va trebui să trageți de furtunul de umplere, ceea ce nu este întotdeauna convenabil.

Imediat ce se rezumă la realimentare, mulți pasionați de mașini încep să se încurce și să facă greșeli. Așa că pregătiți-vă și urmați un plan clar. În primul rând, mașina trebuie oprită și mașina trebuie fixată cu frâna de mână. Apropo, autocolante speciale cu informații plasate pe dozatoarele de combustibil sau în apropierea acestora avertizează despre acest lucru. Apoi, trebuie să deschideți clapeta rezervorului de combustibil. La majoritatea mașinilor moderne, acest lucru se face din habitaclu folosind o pârghie specială. Acesta este de obicei situat lângă podea, în stânga scaunului șoferului și este indicat printr-o pictogramă distinctă. Trageți de pârghie - clapeta rezervorului de combustibil este deschisă.

În plus, situația se poate dezvolta în funcție de două scenarii. Dacă există realimentari la benzinărie, aceștia vor deșuruba pentru tine capacul rezervorului de benzină și, după ce vor preciza de ce tip de combustibil are nevoie mașina ta, ei înșiși vor introduce o duză de realimentare în orificiu. Trebuie doar să mergi la fereastră sau să intri în clădirea de umplere, să spui operatorului numărul stației de alimentare, tipul de combustibil și numărul de litri. Dacă nu doriți să vă deranjați cu schimbarea, atunci puteți alimenta mașina pentru o anumită cantitate de ruble. Nu uita să iei cecul de casierie. După aceea, rămâne să te întorci la mașină, să aștepți sfârșitul realimentării, să mulțumești cisternului și să pleci.

La o benzinărie, schema de umplere este practic aceeași. Dacă nu deșurubați - înșurubați capacul rezervorului de benzină și introduceți - va trebui să obțineți singur pistolul de realimentare. Apropo, apăsarea trăgaciului până când tot combustibilul intră în rezervor nu este deloc necesară. Există o mică pârghie de blocare lângă trăgaciul duzei de combustibil - un zăvor și este o regulă de bună formă să o folosiți. În timp ce mergi de la casa de marcat la mașină, o parte din combustibil va intra deja în rezervor. Timpii de realimentare vor fi scurtați, iar colegii șoferi vă vor mulțumi pentru asta.

3. Dezmințirea miturilor și combaterea fricilor.

Ce se întâmplă dacă tot combustibilul plătit nu se potrivește în rezervor și se va revărsa în pământ ca o fântână - un coșmar pentru pasionații de mașini începători. Nu-ți face griji! Designul duzei de umplere exclude o astfel de dezvoltare a evenimentelor. De îndată ce nivelul combustibilului crește până la țeava pistolului, o supapă ingenioasă „trage” și blochează aproape instantaneu calea combustibilului. În același timp, veți auzi un clic destul de puternic, ceea ce va însemna că nu există spațiu liber în rezervorul de benzină. Astfel, puteți alimenta în siguranță un rezervor plin. Nici o picătură de combustibil nu va trece. Singurul inconvenient este că o parte din banii plătiți în avans vor trebui returnați, ceea ce va dura ceva timp. În Occident, acest lucru este mai ușor. Multe benzinării de acolo funcționează pe baza principiului „prima realimentare – apoi plătiți”.

Alimentarea a avut succes. Acum, principalul lucru este să nu uitați să scoateți pistolul din clapeta rezervorului de benzină și să îl întoarceți la locul său. Data viitoare când vizitați o benzinărie nu va mai părea atât de dificilă. Și după câteva luni, îți vei aminti temerile cu un zâmbet.

Nu toți șoferii se gândesc la modul în care este amenajată o benzinărie modernă. Dar pentru ca combustibilul să intre în rezervorul mașinii, acesta trebuie să treacă printr-un drum destul de dificil prin stațiile de alimentare în sine, care folosesc acum cele mai moderne tehnologii.

Combustibilul ajunge la stațiile de alimentare în moduri diferite, combustibilul poate fi livrat cu trenul sau poate fi livrat la destinație folosind o conductă, dar cel mai adesea este transportat la stații individuale folosind camioane obișnuite cu combustibil.

Camioanele moderne cu combustibil au, de regulă, mai multe secțiuni interne, așa că aduc mai multe tipuri de combustibil deodată. Secțiunea cu un volum de 10.900 de litri va goli combustibilul timp de aproximativ o jumătate de oră. În acest timp, realimentarea cu combustibil specific va fi interzisă pentru siguranță și pentru o raportare ulterioară mai precisă a volumului de combustibil.

Înainte ca combustibilul să fie descărcat în depozitele subterane, acesta este supus controlului. În primul rând, se verifică documentele pentru combustibil, se deschide sigiliul rezervorului, se verifică nivelul de umplere a acestuia, apoi se face analiza combustibilului. Combustibilul nou este verificat pentru densitate, aproximativ vorbind, nu trebuie diluat cu apă în mod deliberat sau accidental din cauza pătrunderii apei de ploaie, a condensului etc.

După verificare, combustibilul este conectat la rezervor cu ajutorul unei țevi de scurgere și combustibilul este golit.

Depozitarea combustibilului

Rezervoarele de combustibil pot fi supraterane sau subterane. Sunt realizate din oțel și cel mai adesea sunt realizate în două straturi pentru siguranță. De obicei, rezervoarele de stocare a combustibilului nu depășesc 50 de metri cubi, dar există rezervoare cu un volum mai mare de 200 de metri cubi, astfel de instalații de depozitare sunt deja considerate mini-ferme de rezervoare, cărora li se aplică cerințele lor.

Nivelul de combustibil din rezervor în sine este măsurat cu o tijă de metrou. Nivelul de combustibil este măsurat nu numai la golirea combustibilului, ci și la schimbarea operatorilor.

1. Supapă de admisie.Împiedică scurgerea combustibilului din conducte și din toate echipamentele înapoi în rezervor. Fără supapă, pompa ar trebui să umple complet întregul sistem de la rezervor până la duză de fiecare dată când este alimentată, ceea ce irosește energie și timp.

2. Filtru. Un alt element de filtrare la o benzinărie, poate fi instalat imediat după supapa de admisie sau în separatorul de gaz (5). Dacă filtrul este înfundat, atunci se aude un zumzet în timpul realimentării, deoarece pompa trebuie să funcționeze cu mare efort.

3 și 4. Motor și pompă. Ele funcționează în perechi, conectate, de regulă, printr-o transmisie prin curea, dar există și astfel de modele în care pompa și motorul stau pe același arbore. Transmisia cu curea este considerată mai sigură, deoarece este protejată de sarcinile crescute ale motorului.

5. Separator de gaze.În conformitate cu numele, separă excesul de gaze de combustibil, care într-o stare calmă sunt în suspensie, iar cu amestecarea activă a combustibilului, se combină și încep să creeze spumă. Dispozitivul de separare a gazelor este extrem de simplu - este un rezervor mic în care combustibilul este reținut pentru scurt timp, iar excesul de gaze scapă liber prin orificiile de scurgere de sus.

6. Electrovalva. Se deschide când este furnizat combustibil și se închide imediat după oprirea injecției de combustibil. Dacă această supapă este ruptă, atunci poate pur și simplu să închidă întregul sistem sau să nu-l închidă, în acest din urmă caz, chiar și după ce pompa este oprită, combustibilul va curge în pistolul de dozare prin inerție. Când supapa solenoidală nu este închisă, distribuitorul de combustibil umple aproximativ 0,2-0,5 litri de combustibil în exces.

7. Contor de lichid. Poate fi numit în diferite moduri, de exemplu, un contor de combustibil, un contor de lichid etc., dar are o singură funcție - să măsoare cu precizie cantitatea de combustibil. Indicatoarele de combustibil pot fi electronice sau mecanice. În primul caz, precizia este reglată cu ajutorul comenzilor speciale, în al doilea caz, folosind șuruburile de reglare.

8. Fereastra de vizualizare. Este un balon gol cu sticla. Dacă balonul este plin cu combustibil, atunci supapa de picior funcționează și combustibilul rămâne în sistem după ce pompa este oprită.

Poate fi numit diferit, este conceput pentru a controla alimentarea cu combustibil la gâtul rezervorului, de asemenea, întrerupe alimentarea cu combustibil atunci când rezervorul este supraumplut.

10, 11, 12. Sistem de control. Sistemul integrează dozatorul de combustibil și panoul de control al operatorului.

Mai multe despre dispozitivul duzei de umplere

Dispozitivul pentru un pistol de realimentare nu este atât de simplu pe cât pare la prima vedere. Pe lângă funcția de alimentare cu combustibil, în interior există un sistem de întrerupere a combustibilului atunci când rezervorul este supraumplut.

Cum funcționează acest sistem poate fi văzut în videoclipul de mai sus. Cu un flux normal de combustibil, aerul intră în pistol printr-un tub mic și orificiu. De îndată ce combustibilul ajunge la nivelul conductei de umplere, combustibilul intră în duză și presiunea aerului din sistemul de protecție scade brusc, membrana reacționează la aceasta și se declanșează arcul de întrerupere, alimentarea cu combustibil se oprește. Când sistemul de siguranță este declanșat, combustibilul nu va fi livrat până când pârghia pistolului nu este „armată” din nou.

Singura excepție este schema neobișnuită cu locația superioară a distribuitorului de combustibil. Dar astfel de scheme sunt utilizate extrem de rar, în primul rând din cauza lipsei unor astfel de echipamente și a anumitor dificultăți în întreținerea acestuia. Nu există niciun beneficiu deosebit de la o astfel de aranjare a dozatorului, cu excepția faptului că mașinile pot fi amplasate puțin mai dense, iar dozatoarele în sine nu pot fi atinse de o mașină.

În 1888, benzina a început să fie vândută în farmacii.

În 1907, prima benzinărie a fost deschisă în Statele Unite; era un depozit cu bidoane de benzină. Mai târziu, au început să apară stații cu un rezervor mare, din care combustibilul era furnizat prin gravitație.

În Rusia, prima benzinărie a fost deschisă în 1911 de către Societatea Imperială de Automobile.

Statiile moderne de alimentare nu se limiteaza doar la vanzarea de combustibil. Mulți au magazine mici cu produse aferente, alimente, cafenele, spălătorii auto etc. Dezvoltarea benzinăriilor în Statele Unite este deosebit de remarcabilă, unde realimentarea este doar o parte a complexului, care include parcări pentru vehicule grele, centre de recreere și agrement, magazine, cafenele și multe altele.

Există peste 25.000 de stații de alimentare pentru mașini în Rusia, aproximativ 600 dintre ele fiind situate pe șoseaua de centură a Moscovei. Există peste 120.000 de benzinării în SUA, aproximativ 14.000 în Canada și peste 9.000 în Marea Britanie, în timp ce în anii '90 erau peste 18.000.

Pentru oricine este interesat să știe cum funcționează anumite lucruri care ne înconjoară, vrem să vă spunem despre principiul de funcționare a unui pistol de umplere (robinet de dozare) cu oprire automată.
Mai întâi, să vedem cum funcționează cel mai comun design de pistol:

Fluxul de combustibil prin supapă creează o zonă de joasă presiune între supapă (5) și corpul pistolului. Acest lucru se întâmplă conform legii lui Bernouli, pentru că in acest moment, debitul, datorita ingustarii pasajului, va fi mai mare decat in fata vanei (si cu cat debitul este mai mare, cu atat presiunea este mai mica).
Botul pistolului are un canal de aer (admisie de aer prin orificiul (1). Acest canal de aer este conectat la o cameră de vid, care este situată deasupra membranei (3), conectată la canal printr-un manșon inelar (vezi foto), care este situat deasupra supapei (5).
Aerul intră printr-un canal de aer, trece printr-o cameră de vid și este amestecat în combustibil. Supapa (5) rămâne deschisă atâta timp cât aerul curge liber prin conducta de aer.Când combustibilul închide conducta de aer (1) sau când supapa cu bilă (2) este activată, fluxul liber de aer se oprește și se creează brusc un vid în camera cu vid. Diafragma (3) este trasă în sus în camera de vid și eliberează elementul de reținere care ținea bara de tracțiune. Închide supapa cu clapetă (5) sub acțiunea unui arc și oprește fluxul de combustibil. Supapa cu bilă (2) este declanșată atunci când pistolul este înclinat sau scăpat, ceea ce ajută la oprirea fluxului de combustibil dacă pistolul cade din rezervorul mașinii.

Pentru a deschide robinetul după închiderea sa automată, este necesar să-l transferați în poziția normală eliberând maneta (9) și apăsând-o din nou. În acest caz, diafragma (3) va reveni la poziția inițială.

ATENŢIE! Supapa cu bilă nu este disponibilă pe toate modelele de arme!