Cum să depășești. Depășirea și avansarea unui vehicul

Înainte de modificările adoptate în regulile de circulație în 2010, nu exista o anticipare pentru șoferi. Cu toate acestea, în acest moment există o diferență serioasă între manevre precum depășirea și avansarea. Necunoașterea acestei diferențieri a conceptelor poate avea un efect negativ atât asupra șoferului însuși și vehiculului său, cât și asupra altor utilizatori ai drumului. Prin urmare, merită să ne oprim mai în detaliu asupra examinării acestei probleme.

Depășirea sau trecerea înainte

Depăşire, conform noilor reguli - depășirea vehiculului cu ieșirea pe banda din sens opus, cu revenirea ulterioară pe aceasta.

Avans, conform noilor reguli, aceasta este o cursă în care un vehicul depășește un alt vehicul fără a părăsi banda din sens opus.

Reconstruire- părăsirea benzii ocupate sau a rândului ocupat cu menținerea direcției inițiale de deplasare.

Spre deosebire de depășire, care are un număr mare de restricții de execuție, un avans poate fi efectuat aproape în orice moment.

Conducerea înaintea vehiculului este interzisă pe tronsoane de drum:

• trecere de pietoni;
• treceri de cale ferată;
• răscruce de drumuri;
• ponturi și tuneluri;
• zone cu vizibilitate redusă, capetele secțiunilor de urcare.

Întrebări de la cititori:

1. „Conducerea la dreapta este interzisă sau nu?” Conform noilor reguli ale regulilor de circulație, un plumb pe dreapta este permis.
2. „Din ce parte este permis să depășești vehiculul?” - Răspuns: Conform regulilor de circulație: depășirea unui vehicul fără șine este permisă doar pe partea stângă;
3. „Depășirea pe dreapta este permisă sau interzisă?” - Răspuns: Conform regulilor de circulație și a definiției vehiculelor de depășire și înaintare, la efectuarea așa-zisei depășiri, de fapt înaintezi vehiculul, iar înaintarea pe dreapta este permisă. Cazuri speciale ale acestei întrebări:

• Depășirea pe dreapta este ca și depășirea pe marginea drumului - regulile de circulație sunt interzise.
• Depășirea pe dreapta, ca obstacol în calea depășirii (exemplu: vehiculul #1 care depășește pe banda opusă, vehiculul #2 trebuie să completeze depășirea, iar vehiculul # "nu trebuie să interfereze cu manevra) - regulile de circulație sunt interzise.
• Depășirea pe dreapta, cum ar fi schimbarea benzii pe banda dreaptă, unde este o porțiune de drum de-a lungul căreia vehiculele se deplasează în direcția dumneavoastră și este permisă avansarea mașinii.

Noi reguli pentru depășirea vehiculelor au intrat în vigoare pe 12 iulie 2017... Când circulați pe un drum cu două sensuri, este interzis să continuați circulația pe banda din sens opus dacă benzile de circulație sunt separate prin marcajele 1.1, 1.3 și 1.11 (linia întreruptă este situată în stânga), șinele de tramvai, o bandă despărțitoare.

Pe drum, așa arată. Dacă vehiculul depășește al doilea vehicul, părăsind pe banda din sens opus (manevra este permisă), unde linia întreruptă desparte benzile, dar nu are timp să revină pe banda sa (pentru a finaliza manevra de depășire), ca urmare a care marcajele 1.1, 1.3, 1.11 se află deja în dreapta mașinii, a liniilor de tramvai sau a unei benzi despărțitoare - în acest caz, conducătorul auto va fi vinovat, cu posibilitatea de a priva VU.

Distingerea dintre definițiile depășirii și avansării este adesea necesară nu numai pentru începători, ci și pentru șoferii mai experimentați. Mai ales dacă nu sunt obișnuiți să folosească drumuri cu mai multe benzi. Neînțelegerea sau confuzia de concepte duce la crearea unui număr mare de accidente cauzate tocmai de o încercare de depășire.

Video: regulile de circulație depășirea și avansarea vehiculului

Depășirea unei mașini este una dintre cele mai dificile manevre, care necesită o mare concentrare a atenției, precum și o evaluare analitică atât a forțelor proprii, cât și a comportamentului celorlalți utilizatori ai drumului. Depășirea este cel mai frecvent vinovat în accidentele rutiere. Mai multe despre asta mai târziu în articol.

Depășirea este depășirea uneia sau a mai multor mașini în mișcare simultan, care este asociată cu părăsirea benzii utilizate. În această situație, cuvântul cheie este „mișcare”. Dacă vehiculul din față este staționar, această manevră se numește ocolire.

Înainte de a începe depășirea, șoferul trebuie să se asigure că:

depăşirea este permisă când

Depășirea este justificată numai dacă intensitatea traficului, capacitățile vehiculului și condițiile drumului permit persoanei care depășește să continue să conducă la turații mai mari după această manevră, iar mașinile din față cu o viteză mai mică interferează cu aceasta.

Depășirile se observă constant pe drumuri, care se execută inutil, pentru a-ți afirma superioritatea mașinii tale. De regulă, acestea sunt efectuate cu încălcarea regulilor de circulație și nu sunt capabile să ofere un avantaj semnificativ.

Este posibilă începerea depășirii numai în condiții de bună vizibilitate a carosabilului pe întreaga secțiune a manevrei propuse.

depăşirea este interzisă când

1. Dacă șoferul mașinii din față a pornit semnalizatorul din stânga.
   
   
2. În urma mașinii, care a început deja să depășească.
   
   
3. Dacă mașinile se deplasează în mod constant pe banda opusă.
   
   
4. Dacă pe drum este vizibilă slabă.
   
   
5. La răscruce, lângă punctele de trecere a căilor ferate.
   
   
6. Dacă o mașină care merge pe banda opusă circulă cu viteză mare și există posibilitatea unei coliziuni.
7. Pe tronsoane dificile ale drumului - tuneluri, traversari peste corpuri de apa, viraje slab vizibile, portiuni abrupte ale traseului.

depășire prin solid

Depășirea printr-o linie continuă este o manevră potențial periculoasă, pentru care se prevede fie o amendă, fie chiar privarea de drepturi. Cu toate acestea, dacă drumul este destul de îngust și nu există marcaje și semne rutiere care să interzică depășirea, nu va exista nicio penalizare.

În plus, dacă o mașină sau alt obstacol vă împiedică calea, conform regulilor, trebuie să o ocoliți pe stânga, mai întâi dând loc altor mașini. Nu există nicio pedeapsă pentru asta. Totuși, dacă obstacolul ar putea fi ocolit din cealaltă parte, dar nu ai folosit această oportunitate din cauza faptului că nu este atât de rapid, vei fi obligat să plătești o amendă.

dubla depășire

De fapt, dubla depășire înseamnă depășirea unei mașini care face deja un ocol sau o depășește. Cu toate acestea, nu există o definiție specifică a acestei manevre în regulile de circulație. În același timp, există o regulă care interzice depășirea unei mașini din față, care ea însăși depășește.

Destul de des, apar probleme cu inspectorii în cazul în care șoferul depășește „trenul”, adică depășește mai multe mașini care se deplasează în față, nefăcând manevra corespunzătoare. Pentru a evita probleme, este indicat să nu efectuați astfel de acțiuni.

depășirea la o intersecție

Pentru început, trebuie menționat că există atât intersecții reglementate, cât și nereglementate. Pe acesta din urmă, drumul este principal și secundar. În același timp, drumul principal este capabil să schimbe direcția. Vă rugăm să rețineți că semnele de prioritate nu sunt valabile la intersecțiile controlate.

Depășirea este interzisă atunci când se conduce pe o intersecție reglementată sau când se circulă pe un drum secundar al unei intersecții nereglementate. În plus, este interzisă depășirea unei alte mașini atunci când circulați printr-o intersecție de drumuri echivalente.

Nici un semn de depășire

Acest semn înseamnă că într-o anumită zonă de operare este interzisă depășirea oricărui transport, cu excepția cărucioarelor cu mișcare lentă, trase de cai, mopede, biciclete și motociclete cu două roți. Zona de acoperire a semnului se extinde de la locul instalării sale până la cea mai apropiată intersecție, iar în absența acesteia din urmă - până la sfârșitul așezării.

Dacă semnul are un fundal galben, atunci acest semn este temporar. Dacă indicatoarele rutiere staționare și temporare se contrazic, conducătorul auto trebuie să urmeze indicatoarele temporare.

Depășire la o trecere de pietoni

Este strict interzisă depășirea unei mașini la o trecere de pietoni, chiar dacă în apropiere nu se află un singur pieton. Pentru această încălcare, se prevede o amendă administrativă sau retragerea permisului de conducere de până la șase luni.

Finalizarea depășirii

Când depășiți, trebuie să o finalizați cât mai curând posibil. Prin urmare, apasă mai tare pe gaz pentru a crește viteza dintre mașina ta și cea depășită. Când vedeți o mașină care depășește în oglinda retrovizoare, ar trebui să activați semnalizatorul din dreapta și să vă întoarceți calm pe banda.

Se întâmplă adesea atunci când șoferul a început să depășească pe o linie întreruptă și a terminat deja pe o linie continuă, care este considerată de inspectori ca conducând pe o linie continuă și este interzisă de regulile de circulație. De aceea, atunci când depășiți, ar trebui să evaluați în mod obiectiv condițiile drumului și capacitățile mașinii.

Penalty de depășire

În prezent, penalizarea pentru depășire cu încălcarea regulilor de circulație este de aproximativ 5.000 de ruble. În plus, o astfel de încălcare prevede și privarea de dreptul de a conduce o mașină pentru o perioadă de patru până la șase luni.

Chiar și șoferii experimentați confundă aceste două concepte. Când depășiți, nu numai că treceți înaintea unei alte mașini care trece, ci și mergeți pe banda din sens opus pentru aceasta. Când intri pe banda din stânga și iei viteză pentru a trece înaintea mașinii din dreapta ta, nu depășești în adevăratul sens al cuvântului. Tu faci doar înainte. Este necesar să se facă distincția între aceste două manevre (depășire și înaintare), întrucât semnele care vă interzic depășirea vă permit să treceți înaintea altor vehicule.

În primul rând, atunci când intenționați să depășiți, ar trebui să acordați atenție marcajelor. Marcajele solide simple sau duble între fluxurile de trafic care se apropie vă interzic depășirea. Dar dacă linia este întreruptă sau complet absentă, puteți face această manevră în siguranță.

Puteți depăși alte mașini doar dacă circulați pe un drum cu două benzi, adică cu o bandă pentru fiecare sens de mers. Este strict interzisă circulația pe banda din sens opus pentru depășiri din al doilea rând, chiar dacă nu există un marcaj continuu pe drum. Aceasta este o încălcare destul de comună a regulilor pe care le fac șoferii moderni.

Nu puteți depăși alte mașini dacă există un semn "" (3.20) pe marginea drumului. Nu contează pentru tine dacă ai de gând să depășești o motocicletă fără sidecar, căruță de cai sau moped. Puteți depăși vehiculele enumerate chiar dacă există un semn de interzicere. Dar mai întâi trebuie să acordați atenție marcajelor rutiere. Prezența acestora sub forma unei linii continue duble sau simple vă interzice orice depășire. Dar dacă este intermitent, atunci puteți depăși în siguranță sau trăsura, chiar dacă există un semn de interzicere.

Dacă conduceți un camion cu o masă mai mare de 3,5 tone, atunci vi se poate stabili o altă interdicție de depășire folosind semnul 3.22. Îți interzice să depășești. Este posibil ca șoferii de autoturisme să nu se uite la acest semn, nu se aplică lor. Ambele indicatoare care interzic depășirea sunt valabile până la cea mai apropiată intersecție sau până la un semn care anulează această interdicție.

Si asa: ati vazut ca marcajele si indicatoarele permit depasiri. Următoarea ta acțiune este să evaluezi dacă există mașini care se apropie pe drum și cât de departe sunt de tine. Puteți depăși dacă banda din sens opus este liberă la o astfel de distanță încât să puteți trece înaintea mașinii din față și să vă întoarceți pe banda fără a interfera cu nimeni. Ar trebui să luați în considerare nu numai distanța în sine, ci și capabilitățile vehiculului dvs. și viteza maximă permisă pe o anumită secțiune de drum. Unul puternic va dura mult mai puțin timp pentru depășire decât, de exemplu, un microbuz diesel greu. Prin urmare, distanța până la mașinile care se apropie, care este suficientă pentru depășire, va fi complet diferită pentru aceste mașini.

Înainte de a începe depășirea, trebuie să evaluezi și vizibilitatea drumului din fața ta. Dacă vă apropiați de vârful muntelui, nu conduceți pe banda din sens opus. În această situație, pur și simplu nu vei vedea mașina venind spre tine la timp. De asemenea, nu puteți depăși în apropierea virajelor strânse din același motiv.

Există alte câteva restricții care vă împiedică să depășiți. Dacă vezi în oglinzi că ești deja depășit, nu poți începe să depășești. Mai mult, începutul depășirii este includerea semnalizatorului de viraj stânga. Deci, dacă indicatorul de direcție de pe mașina din spatele tău clipește deja, atunci acel șofer a început deja să te depășească. În consecință, nu trebuie să interferați cu ea. Regulile vă îndrumă nu numai să nu interveniți, ci și să vă deplasați cu o viteză constantă sau mai mică în acest caz. Aceeași restricție privind depășirea este valabilă pentru dvs. dacă șoferul din fața dvs. a activat semnalizatorul de viraj stânga. Ți se interzice prin reguli să depășești o mașină care face deja această manevră. Chiar dacă șoferul din fața ta nu depășește, ci doar ocolește obstacolul, nici tu nu îl poți depăși.

În ceea ce privește depășirile la intersecții, puteți depăși dacă nu sunt semafoare. Dar în acest caz, ar trebui să vă deplasați numai de-a lungul drumului principal. Chiar dacă nu există semafor, vi se interzice să depășiți pe oricine atunci când conduceți pe un drum secundar sau echivalent. Dacă intersecția este echipată cu semafor, în niciun caz nu trebuie să depășiți.

În momentul de față (2014), regulile nu interzic depășirea la trecerile de pietoni dacă nu sunt persoane pe ea. Desigur, dacă pietonii se deplasează de-a lungul trecerii, trebuie să-i lăsați să treacă, atunci nu poate fi vorba de vreo depășire. Atenție însă: poliția rutieră a discutat despre posibile modificări referitoare la acest articol, așa că ar trebui să urmați actualizările regulilor de circulație. În fiecare nouă ediție a regulilor, pot apărea modificări în depășirea relativă. Oricine, chiar și cel mai experimentat șofer, trebuie să-și reîmprospătească periodic cunoștințele despre reguli și să monitorizeze modificările acestora.

„De câte ori i s-a spus lumii...”, cu toate acestea, numărul amenzilor, la fel ca și amenzile în sine, emise pentru depășiri, crește în mod regulat.

Pentru a evita risipa inutilă de bani, vă oferim un articol care descrie trucurile și secretele depășirii unei mașini.

Depășiri și fapte despre el:

Aproximativ un sfert din accidente sunt cauzate de depășiri necorespunzătoare. Încălcarea regulilor de depășire duce la conducerea pe o bandă din sens opus, pentru care se aplică numeroase amenzi.

În mai mult de jumătate dintre accidentele de mașină, șoferii pur și simplu nu au avut timp să finalizeze etapa finală de depășire, care este revenirea pe bandă.

Cauza principală a accidentelor este o evaluare eronată a situației din zona de depășire și, mai precis, șoferul estimează incorect timpul necesar pentru efectuarea unei manevre, precum și distanța pe care trebuie să o parcurgă mașina care depășește.

Reguli de bază pentru depășire:

„Nu sunt sigur – nu depăși” este o expresie năucită, dar tocmai aceasta este un panaceu pentru accidentele mortale. Prin urmare, înainte de depășire, evaluați siguranța acestuia.

Ce înseamnă „depășire în siguranță”?

„Beacon” și mișcare sigură

Dacă prețuiești sănătatea ta și viața colegilor tăi, atunci va fi inofensiv să știi că nu ar trebui să depășești când mașina din față se mișcă cu viteza ta.

Este mai bine să faceți din această mașină „fara”, deoarece vehiculele din față vor raporta prompt despre starea drumului.

Este mai bine decât să te încordezi și chiar să irosești energie, să te uiți înapoi la mașina atârnată pe coadă, să conduci cu viteza ta. Șoferii cu experiență caută mereu un însoțitor de călătorie „far”.

Pe lângă aceste avantaje, „fara” nu vă permite să vă relaxați și să încetiniți.

Cum să depășești: instrucțiuni pas cu pas

1. Apropiați-vă de mașina depășită aproximativ 20 m, porniți semnalizatorul.

2. „Desemnează” pe banda din stânga, continuând să circule cu viteza celui depășit. Asigurați-vă că nu vă aflați în „zona moartă” a lui.

Avantajele acestei manevre:

Acest lucru va oferi o oportunitate de a evalua situația.
... astfel îl pregătești pe șoferul depășit și îl împiedici să facă o depășire de întoarcere.
... veți preveni depășirile nedorite de către mașinile care vin din spate.
... veți avea timp să vă asigurați că mașinile din spate circulă în siguranță.

3. Abia atunci poți începe să depășești. În condiții de vizibilitate slabă, este indicat să clipiți cu faza lungă.

4. Înainte de a finaliza depășirea, porniți semnalizatorul dreapta și întoarceți-vă pe banda la un unghi ascuțit.

Ce se întâmplă dacă totul a mers prost?

1. De exemplu, o mașină care venea din sens opus a început să se apropie mai devreme decât te așteptai.
2. Sau, persoana jignită fiind depășită a adăugat gaz.

Ieșire: întoarceți-vă pe banda sau recurgeți la accelerare de urgență prin schimbarea treptelor în jos.

Depășirea unei „locomotive” - convoaie de mașini

Destul de des există o situație ministerială când întâlnești o coloană de mașini care se mișcă încet pe autostradă. Depășirea în acest caz nu este deloc ușoară. Posibilul trafic intens pe banda din sens opus se adaugă la dificultăți.

Într-o astfel de situație, depășirea ar trebui să fie efectuată de mașina care se află cel mai aproape de mașina cu viteză redusă din față. Și așa mai departe, depășirea se efectuează în lanț. Dar dacă decideți să nu depășiți și dinamica dvs. de condus este inferioară celorlalți șoferi, atunci trebuie să vă notificați restul planurilor, pornind povortonik dreapta.

Iar ceea ce nu trebuie făcut sub nicio formă este dubla depășire. Amintiți-vă că accidentele au loc deoarece șoferul actual conduce drumul de mâine cu viteza de mâine.

Depășirea este cel mai important subiect din regulile de circulație. De fapt, orice subiect trebuie învățat, deoarece tot ceea ce este în reguli va fi util în conducerea practică în viitor. Prin urmare, merită să vorbim despre modul în care se efectuează depășirea, unde este interzisă, precum și despre orice altceva care poate avea legătură cu acest subiect.

Definiție

Aș dori să încep cu terminologia. Deci, depășirea înseamnă a depăși un vehicul (unul sau mai multe deodată), ceea ce este direct legat de părăsirea benzii din sens opus. După ce manevra este finalizată, șoferul se întoarce.

Există și un al doilea mandat. Și acesta este un avans. Mulți oameni îl confundă adesea cu depășirea. Care este sensul acestui concept? Totul este cât se poate de simplu. Conducerea este un proces în care șoferul unui anumit vehicul se mișcă cu o viteză mai mare decât cea a altor vehicule care trec. Dacă o spunem cu alte cuvinte, este doar o situație în care o mașină „ocolește” vecinul său. În același timp, șoferul nu se schimbă pe banda din sens opus, așa că această manevră este considerată mult mai sigură. Prin urmare, nu este nevoie să confundați termenii. Depășirea este una, a merge înainte este alta.

Primul lucru de învățat

În capitolul al 11-lea tot ce ține de depășire este descris în detaliu. Iar primul lucru pe care îl învață regulamentul de circulație este că înainte de a începe manevra, șoferul trebuie să se asigure că banda pe care intenționează să meargă este liberă. El trebuie să calculeze dacă va avea suficient timp și cât de mare este probabilitatea ca, în timpul implementării acțiunilor sale, o mașină să nu apară pe banda din sens opus. Este foarte important. Mulți șoferi nu respectă această regulă, iar rezultatul este de obicei dezastruos. Din acest motiv, cele mai multe accidente și decese au loc din cauza accidentelor rutiere. Pentru că două mașini care au „mers” cu viteză mare și s-au ciocnit cu barele de protecție din față sunt de obicei victime.

Toate acestea dau naștere legii, care spune: dacă se produce un accident în circumstanțele descrise mai sus, atunci vina revine întotdeauna celui care a inițiat depășirea. Acest lucru este logic și de înțeles. La urma urmei, șoferul a fost cel care nu a calculat totul în avans și a început manevra fără să se gândească la consecințe și elementar fără să aștepte.

Regula de aur #2

Un alt punct pe care trebuie să-l memorați citind subiectul „Depășire”. Regulile de circulație spun: șoferul mașinii pe care intenționează să o depășească nu trebuie să mărească viteza momentan. Se recomanda, dimpotriva, sa o cobori. Pentru că altfel, timpul pe care o persoană va trebui să-l petreacă pentru a efectua o manevră crește. În consecință, va dura mai mult pentru a circula pe banda din sens opus, care este, cel puțin, de câteva zeci de metri. Nu este nevoie să clarificăm cu ce este plin acest lucru.

Interdictii

Pe lângă cele de mai sus, există și multe alte nuanțe care trebuie luate în considerare. Depășirea este interzisă, de exemplu, atunci când persoana din față depășește pe altcineva sau încearcă să evite un obstacol. Încă este imposibil să porniți această manevră dacă mașina, care mergea pe aceeași bandă, a dat semnal de viraj.

De asemenea, o persoană, înainte de a începe să ia măsuri pentru a efectua o acțiune, trebuie să se uite în oglinda din spate. Pentru că s-ar putea să existe posibilitatea ca și mașina care îl urmărește să fi decis să depășească. Regulile de circulație în astfel de cazuri spun că trebuie să așteptați, să reduceți viteza (sau, cel puțin, să nu depășiți) și abia apoi, după ce ați verificat totul din nou, să faceți ceea ce a fost planificat.

Și, desigur, încă o nuanță. Depășirea este interzisă dacă șoferul înțelege că după finalizarea manevrei nu va putea reveni pe banda sa fără a interfera cu alte vehicule (inclusiv cu cel depășit). Mulți șoferi uită aceste prevederi simple, motiv pentru care intră în accidente.

Probleme de viteza

Regulile de depășire dictează și anumite prevederi cu privire la cât de repede trebuie să se miște șoferul, care intenționează să facă manevra numită. Această nuanță este, de asemenea, importantă.

Nu puteți începe acțiunea dacă viteza cu care se mișcă mașina nu este suficientă pentru aceasta. Să presupunem că un vehicul care conduce în față are un vitezometru de 85 km/h. Dacă o persoană care vrea să-l depășească a accelerat doar la 80 km/h - în niciun caz nu trebuie să ia măsuri. Chiar dacă în viteză și-a ocolit vecinul pe benzi pentru câțiva kilometri - nici nu merită riscul. Deci, de exemplu, dacă a reușit să accelereze până la 90 km / h, atunci în acest caz, pentru a finaliza o depășire completă, va fi nevoie de 180 de metri. Și banda din sens opus ar trebui să fie liberă pe 360 ​​de metri. De ce este așa? E simplu. 180 de metri este necesar pentru o persoană angajată într-o manevră, iar aceeași sumă este necesară pentru o mașină care se apropie. Acesta este singurul mod de a evita o coliziune.

Regulile de depășire spun - dacă o persoană ajunge din urmă cu mașina din față prea încet, atunci este mai bine să abandonați planul. Pentru că, după finalizarea acțiunii, șoferul va interveni automat cu vehiculul care tocmai a fost înainte. Și este posibil ca și el să decidă să depășească. În general, în acest caz, aveți nevoie de o viteză mare - trebuie să o învățați.

Unde este imposibil să faci o manevră?

Depășirea este interzisă în multe locuri. În primul rând - pe reglementat și (dacă o persoană se deplasează pe drumul greșit, care este cel principal).

În al doilea rând, depășirea la o trecere de pietoni este de asemenea strict interzisă. (și distanța situată la 100 de metri înaintea lor), poduri, pasaje supraterane, tuneluri (și, de asemenea, sub ele), sfârșitul ridicării, viraje periculoase, zone în care vizibilitatea este limitată - acest lucru nu se poate face în toate locurile enumerate.

Există anumite situații cu o intersecție în care poți depăși vehiculul din față. În primul rând, trebuie să fie nereglementat. În al doilea rând, în fața intersecției nu ar trebui să existe semne suplimentare (cu excepția semnelor numerotate de la 2.3.1. La 2.3.7). Aceasta înseamnă că manevra poate fi efectuată, cu excepția cazului în care drumul principal își schimbă direcția chiar în această intersecție.

De asemenea, este de remarcat faptul că mai devreme regulile permiteau depășirea la trecerile de pietoni dacă aceasta era goală. Dar acum totul s-a schimbat, iar de acum înainte această acțiune este interzisă chiar dacă această porțiune de drum este goală.

Locuri periculoase

Merită să vorbim mai detaliat despre acele tronsoane de drum în care efectuarea unei manevre amenință nu numai cu amendă, ci și cu viața. Așadar, podurile, pasagerile, pasagerile și tunelurile sunt la fel de periculoase ca și banda din sens opus. Depășirea, în consecință, nu ar trebui să existe.

În general, unele poduri sunt construite uneori în așa fel încât să fie nerealist să le vezi de departe. Și mulți șoferi, grăbiți, încep să depășească și, drept urmare, o termină pe pod, unde deplasarea este dificilă. Apropo, există de obicei semne corespunzătoare. Semnul de depășire este numerotat ca 3.20. Este ușor de recunoscut - arată două mașini, a căror stânga este evidențiată cu roșu. Totul este clar, nu este nevoie să explicăm sensul.

Mai multe despre semne

Dar când o persoană vede indicatorul 3.26, atunci vă puteți relaxa și continua, după ce a verificat totul în prealabil, la manevră. Acest semn arată ca același 3.20, doar ambele mașini sunt gri și tăiate oblic de cinci linii. Aceasta înseamnă ridicarea interdicției.

Virajele periculoase nu au nevoie deloc de semne - sunt vizibile oricum. Cu toate acestea, conform regulilor, acestea sunt stabilite - 1.14, 1.11.1, 1.11.2. Văzând aceste semne, trebuie nu numai să amânați manevra, ci și să încetiniți (cu excepția unei urcări abrupte).

Și, în sfârșit, dacă vizibilitatea este limitată într-o anumită zonă (șoseaua este așa, sau sunt niște structuri acolo, sau poate că terenul este specific), atunci depășirile sunt și interzise. În astfel de situații, în general, cel mai bine este să conduceți cât mai atent posibil și să fiți cât mai atent posibil. Și, după cum puteți vedea deja, nu prea multe semne trebuie memorate. Există doar două - unul este indicatorul de interdicție, iar al doilea este anularea și sunt întâlnite secvenţial. Al doilea - după o anumită distanță după primul.

Prevederile codului

În cele din urmă, trebuie menționat că nu există un articol sau o pedeapsă separată pentru o depășire analfabetă. Dar există capitolul 12 din Codul de încălcări administrative. Acolo, în partea a patra, scrie că circulația pe banda din sens opus sau pe șinele de tramvai (desigur, și pe sens opus) se pedepsește cu amendă. Mărimea sa este de cinci mii de ruble. Penalizarea pentru depășire, după cum puteți vedea, nu este mică. De asemenea, șoferul poate fi lipsit de drepturile sale. Termenul este de obicei de 4-6 luni. Pentru multe persoane, pierderea permisului de conducere în acest fel este cea mai grea pedeapsă, pentru că mulți spun că este mai bine să primești o penalizare pentru depășire.

De menționat că acei șoferi care depășesc în locul greșit sunt pedepsiți conform acestui articol. Adică acolo unde nu existau semne permisive.

Mulți oameni sunt interesați de - este posibil să „schimbăm” pedeapsa? În loc să fii lipsit de plata unei amenzi? Nu, totul aici depinde doar de poliția rutieră. Amenda? Așa va fi. Cazul va ajunge în instanță? Cel mai probabil, există amenințarea cu privarea de drepturi, dar acolo, la ședință, se va putea încerca să rezolve această problemă și să se justifice.

Locuri pentru efectuarea manevrei

S-au spus multe despre unde este interzisă depășirea. Dar unde poate fi? Aceste locuri trebuie, de asemenea, listate. Așa-numita trecere din sens opus este permisă pe autostrăzile cu două benzi. Acolo, linia centrală arată ca un marcaj discontinuu.

Puteți face acest lucru și pe drumul unde sunt doar trei benzi. Și ar trebui să aibă, de asemenea, linii întrerupte. Și, desigur, drumurile cu doar două benzi, iar marcajele sunt combinate, se încadrează în categoria permisivă. Depășirea este permisă acolo. Dar nu în toate locurile există semne corespunzătoare, de aceea este recomandabil să rețineți toate acestea. Nu va fi de prisos.

Ce nu este depășire?

La început, s-a spus că mulți oameni sunt confuzi cu privire la definițiile „depășirii” și „a trece înainte”. Acum este necesar să explicăm totul cu exemple.

Depășirea nu este considerată a fi un avans care are loc pe aceeași bandă. Pentru că dacă nu există trecere a marcajului orizontal, nu a fost o trecere din sens opus. De asemenea, depășirea nu poate fi numită avans care nu depășește limitele jumătății drepte a drumului. Adică nici mașina nu circulă pe banda din sens opus.

Și, în sfârșit, încă un moment - înaintarea mașinii, în care persoana a condus pe banda din sens opus, dar nu s-a întors pe partea mișcării de depășire. S-a prăbușit, de exemplu.

Deci, dacă vă amintiți toate cele de mai sus, atunci puteți efectua depășiri în siguranță. Principalul lucru este să vă amintiți regulile.