Instrucțiuni pentru conectarea PTF într-un VAZ 2114. Conectarea farurilor de ceață printr-un releu: diagramă, instrucțiuni pas cu pas

Iluminarea bună a drumului este foarte importantă pentru o conducere fără accidente. Farurile de ceață oferă o vizibilitate mai bună pe vreme rea. În plus, noaptea pot fi folosite pentru o vedere mai bună ca un plus la faza lungă. Deci, mai devreme sau mai târziu, apare întrebarea, care PTF-uri sunt mai bune pentru VAZ 2114?

Prima serie de VAZ 2114 nu avea faruri de ceață. În ultimele modificări, există mașini care au PTF inclus în kit, în timp ce restul au mufe de protecție pentru instalare.

Există șoferi care sunt mulțumiți de versiunea obișnuită VAZ a PTF. Dar majoritatea caută și compară pentru a alege modelul cel mai potrivit pentru mașina lor.

Tipuri de faruri de ceață

Farurile de ceață sunt disponibile în 2 tipuri:

• regulat;
• universal.

Farurile standard sunt produse pentru un anumit model de mașină cu aceleași suporturi și carcasă ca și originalul.

Farurile universale au suporturi care vă permit să le instalați pe orice mașină în punctele dopurilor de pe bara de protecție, în spatele grilei sau să atârneți farurile pe bara de protecție.

În funcție de tipul de lămpi, farurile sunt împărțite în:

• halogen;
• xenon;
• LED.

Lămpile cu halogen sunt mai ieftine decât alte opțiuni. Dar se sting mai des și trebuie schimbate în mod regulat.

Farurile cu xenon iluminează drumul mai bine decât PTF-urile cu halogen și durează mai mult. Cu toate acestea, lumina puternică orbește șoferii care se apropie și puteți primi o amendă pentru luminozitatea excesivă a lămpilor.

Farurile cu LED-uri sunt mai economice și nu pun la fel de multă presiune asupra bateriei ca cele două tipuri anterioare de faruri. Sunt rezistente și luminează bine drumul. Dacă sunt instalate sau ventilate incorect, farurile cu LED-uri se supraîncălzesc și se defectează.

PTF este produs în carcase din plastic, aluminiu și magneziu. Opțiunile din aluminiu și magneziu sunt considerate mai durabile și mai fiabile.

Farurile de ceață sunt echipate cu difuzoare de lumină din plastic sau sticlă. Difuzoarele din plastic devin tulburi în timp și transmit mai rău lumina, ceea ce afectează vizibilitatea drumului și siguranța la conducere. Dacă sunt selectate faruri cu lentile de sticlă, asigurați-vă că pot fi înlocuite dacă este necesar.

Dacă nu se folosesc farurile de ceață, acestea pot fi închise cu dopuri din plastic pentru o mai bună siguranță.

Criterii de alegere

Pentru a decide ce faruri de ceață să puneți pe VAZ 2114, trebuie să cunoașteți criteriile de selecție corecte.

1. Carcasă robustă. În condițiile drumurilor rusești, carcasa farului trebuie să fie realizată dintr-un material rezistent la deteriorări și temperaturi extreme. Este mai bine ca mufele să fie prevăzute în design.
2. Fixări fiabile și prezența firelor, releelor ​​și elementelor de fixare în kit.
3. Punct de lumină larg, distribuție uniformă a luminii și pierderi minime de împrăștiere și refracție.
4. Reglarea și reglarea spotului luminos pe verticală și pe orizontală.
5. Fără orbirea șoferilor care se apropie.
6. Înlocuire ușoară a unei lămpi arse. Când cumpărați, acordați atenție instrucțiunilor pentru înlocuirea lămpii. Cu cât poate fi schimbat mai ușor și mai rapid, cu atât va trebui să petreceți mai puțin timp dacă lampa se arde în cel mai inoportun moment. În mod ideal, după înlocuirea lămpii, nu este necesară nicio ajustare ulterioară.
7. Rentabilitatea. Atunci când alegeți farurile, încercați să evitați stresul inutil asupra cablajului și generatorului. În cele mai multe cazuri, lămpile de până la 55 de wați vor fi suficiente.
8. Lentile groase, rezistente.
9. Performanță aerodinamică bună.
10. Respectarea designului mașinii.

Gama

După ce ați decis criteriile, puteți alege faruri de ceață pentru VAZ 2114, care sunt din ce în ce mai bune.

Dintre PTF-urile existente, următoarele modele sunt cel mai adesea instalate pe VAZ 2114:

• Avtosvet (Kirzhach);
• Bosch;
• Hella;
• PTF chinezesc.

Pentru 2114, au pus atât faruri standard din cele mai recente modificări ale lui Samara, cât și faruri de la Niva, Chevrolet Niva, Lada Priora și alte modele.

Farurile Avtosvet (Kirzhach) sunt considerate optime în ceea ce privește calitatea și costul, dar la cumpărare, acestea trebuie verificate pentru ca farurile să nu fie false.

Dacă sunt instalate faruri Bosch, acestea trebuie sigilate suplimentar în zona șuruburilor de sub sticlă, altfel apa poate pătrunde sub faruri.

Farurile Hella sunt considerate a avea cele mai bune performanțe, dar sunt scumpe.

Farurile chinezești sunt mai ieftine decât toate analogii. Ele sunt utilizate în principal ca înlocuitor pentru faza scurtă pentru a indica luminile de navigație în timpul orelor de zi.

Nu este nimic dificil în montarea farurilor pe caroserie. Sunt instalate în orificii standard din care se scot farurile setului anterior sau dopurile. Dacă nu sunt prevăzute găuri, acestea pot fi tăiate într-o bară de protecție de plastic cu un cuțit sau găurite. Este și mai ușor să atașați farurile de golul de lângă plăcuța de înmatriculare sau radiator.

Pentru a nu face gauri in bara de protectie, puteti pune o bara de protectie de la 2115 cu gauri gata facute pentru PTF.

Condițiile meteorologice severe (ploaie, zăpadă, ceață) afectează foarte mult vizibilitatea, reducând astfel siguranța în trafic. Un rol important în reducerea pericolului la conducerea în condiții de vizibilitate slabă îl joacă un sistem de iluminare frontală de înaltă calitate, în special farurile de ceață (PTF). Dar VAZ 2114 nu a fost echipat inițial cu „faruri de ceață”, așa că proprietarii trebuie să le instaleze singuri sau la stația de service.

De ce avem nevoie de PTF pe VAZ 2114

Ceața se răspândește rar pe sol, așa că un mic strat de aer transparent rămâne între acesta și suprafața pământului. Lămpile de ceață formează un fascicul de lumină vertical îngust (dar larg orizontal) care este îndreptat paralel cu suprafața drumului. Astfel, PTF VAZ 2114 luminează ceața de jos și drumul este bine iluminat. Fascicul larg de lumină îmbunătățește vizibilitatea marcajelor marginale și laterale ale drumului, ceea ce vă ajută să rămâneți în interiorul carosabilului.
Este o concepție greșită comună că PTF-urile eficiente pot fi doar cu stele galbene. În realitate, atât farurile galbene, cât și cele albe luminează la fel de bine drumul. Aceste culori se disting prin energia luminoasă maximă din spectru, în contrast cu roșu, verde sau alte radiații luminoase.
Trebuie amintit că nici cele mai bune „lumini de ceață” nu sunt un panaceu. În ceață densă, cu PTF reglat corect, vizibilitatea nu depășește 10 metri, dar acest lucru este suficient, având în vedere viteza de mișcare.
În unele cazuri, PTF-urile roșii din spate sunt instalate pe mașini, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea mașinii în timpul ceții.

Cum să alegi PTF

Atunci când alegeți farurile de ceață, ar trebui să acordați atenție doi parametri:

• Culoare. Ochelarii PTF ar trebui să fie galbeni sau lăptoși. Razele din acest spectru sunt cele mai eficiente într-un mediu cu ceață. Mai mult decât atât, regulile de circulație permit instalarea PTF-urilor doar în astfel de culori, prin urmare, prin instalarea albastră sau a altor „faruri de ceață”, puteți obține o amendă administrativă pentru încălcarea regulilor.

Sfat: cu PTF cu ochelari galbeni, este optim să folosiți lămpi albe cu incandescență. Și, în consecință, lămpile cu incandescență galbene sunt potrivite pentru „faruri de ceață” cu ochelari de culoare lăptoasă.

• Marcare. Prezența literei „E” pe far (eventual cu cifre) indică certificarea farurilor în UE. Aceasta ar trebui să fie urmată de o literă latină care indică numele și tipul corpului de iluminat. Pentru PTF, aceasta ar trebui să fie litera „B”.
  Ce este inclus în kitul PTF

Setul standard pentru instalarea farurilor de ceață include:

• faruri cu becuri;
• set de fire;
• releu electromagnetic;
• Buton de alimentare PTF;
• Schema de conectare PTF VAZ 2114.

Instalarea PTF pe un VAZ 2114

Există trei moduri de a pune PTF pe o mașină:

• Cumpărați o bară de protecție nouă cu proiectoare de ceață instalate. Aceasta este soluția cea mai simplă, dar cea mai scumpă. O astfel de bară de protecție poate fi achiziționată la un studio de tuning, unde va fi instalată și conectată la PTF VAZ 2114.
• Cumpărați o bară de protecție VAZ 2115, „faruri de ceață” adecvate și instalați și conectați singur piesele.
• Cumpărați PTF potrivit cu căptușeală, încorporați-le singur într-o bară de protecție standard și conectați-vă la rețeaua de bord.

Pentru a înlocui sau modifica bara de protecție standard VAZ 2114, aceasta trebuie demontată din mașină. Găurile din bara de protecție trebuie marcate cu un șablon și apoi tăiate cu un ferăstrău sau găurite.
Este necesar să introduceți și să fixați ornamentul farului (ochelarii) în găurile finisate. Montarea trebuie făcută cât mai fiabil posibil, deoarece „farurile de ceață” prost fixate vor vibra la mișcare, ceea ce le va scurta durata de viață.
Când farurile sunt fixate în bara de protecție și sunt instalate într-un loc obișnuit, rămâne să conectați PTF VAZ 2114.

Schema de conexiuni

Click pe poza pentru marire

Cum se conectează PTF VAZ 2114

Schema PTF VAZ 2114 nu se schimbă, indiferent de metoda aleasă de instalare a farurilor. Locul de instalare al comutatorului PTF este închis cu un ștecher pe tabloul de bord, care trebuie scos și butonul inclus în kit instalat în locul său. Înainte de a începe lucrul, deconectați borna „minus” de la baterie. Procedura pentru conectarea PTF-ului la cablajul mașinii este următoarea:

• scoateți grila decorativă situată în stânga locului de instalare a comutatorului „foglight” de pe tabloul de bord;
• deșurubați și scoateți difuzorul;
• introduceți fire cu blocuri de conectare destinate indicatorului de pornire și alimentare PTF;
• scoateți ștecherul și instalați butonul pentru a porni PTF-ul;
• puneți blocurile de sârmă pe buton;
• instalați difuzorul și grila în locuri obișnuite;
• deșurubați și puneți deoparte cutia de siguranțe situată sub capotă;
• treceți firele de la releu și „faruri de ceață” la cutia de siguranțe;
• scoateți conectorii Ш7 și Ш8, destinati conectării PTF-ului, din bloc;
• conectați ieșirea 86 la masă și 85 - la conectorul 17 al blocului Ш7;
• conectați concluziile 87 și 30 la conectorii 1 și 8 ai blocului Ш8;
• conectați firele pozitive de la faruri la conectorii 2 și 3 ai blocului Ш8;
• introduceți conectorii în cutia de siguranțe cu partea liberă în interiorul acesteia din urmă;
• fixați blocul de siguranțe;
• instalați releul PTF VAZ 2114 lângă bloc.

Rămâne să conectați „minusul” bateriei și să verificați funcționarea „farurilor de ceață” instalate.

Verificarea funcționării PTF VAZ 2114

Pentru a vă asigura că luminile de ceață funcționează, trebuie să aprindeți luminile laterale și să apăsați butonul de pornire PTF. Lămpile din „ceață” ar trebui să se aprindă. Când „dimensiunile” sunt oprite, lămpile PTF ar trebui să se stingă, indiferent dacă butonul de pornire a fost apăsat.
Acum știți cum să conectați PTF-ul la VAZ 2114 și vă puteți descurca singur.

Echipamentul mașinii joacă un rol uriaș în siguranța mișcării, indiferent de condițiile meteorologice. Ceața deasă este una dintre cele mai neplăcute manifestări ale vremii, care poate provoca nu doar o oprire a mașinii, ci și un accident din cauza vizibilității slabe a traseului. Instalarea farurilor de ceață vă permite să călătoriți în orice condiții climatice. Puteți conecta „faruri de ceață” la VAZ într-un atelier de reparații auto, dar este mult mai ieftin să le instalați singur.

Pentru ce sunt „farurile de ceață”?

Sarcina principală a PTF este să ilumineze spațiul din fața mașinii. „Lămpile de ceață” reglate corespunzător sunt capabile să ilumineze o porțiune de drum lungă de 10-15 metri. Această distanță este suficientă pentru deplasarea în siguranță cu mașina în condiții de vizibilitate slabă. Pornirea și oprirea unor astfel de dispozitive de iluminat trebuie controlată complet de către șofer.

Farurile de ceață sunt reglate în timpul instalării. Procedura nu necesită mult timp, dar necesită atenție și acuratețe. Puteți instala independent PTF-urile din spate și din față.

Cum pot instala PTF pe un VAZ 2113, 2114, 2115

Instalarea farurilor de ceață pe o mașină se poate face în diferite moduri. Opțiunea specifică este aleasă de proprietarul mașinii, pe baza propriilor capacități, preferințe și dorințe. Există trei moduri principale de a instala PTF:

1. Achiziționarea unei bare de protecție cu faruri de ceață preinstalate. Astfel de detalii sunt prezentate într-o mare varietate în studioul de tuning, unde pot fi achiziționate și instalate imediat. Specialiștii de service sunt angajați în reglare și conectare. Dezavantajul acestei metode este că costul lucrării este prea mare.
2. Cumpar o bara de protectie cu gauri pentru faruri. Se achizitioneaza un model de bara de protectie cu gauri pentru "faruri de ceata" si un set de faruri. În acest caz, este instalat doar PTF-ul și bara de protecție este instalată.
3. Achiziționarea unui set de „faruri de ceață” și elemente de fațare. Cea mai populară și mai ușoară modalitate - instalarea este ușoară și rapidă, nu necesită cheltuieli mari atât din punct de vedere financiar, cât și din punct de vedere al costurilor cu forța de muncă.

Schema de instalare a lămpii de ceață

Farurile de ceață sunt conectate conform anumitor reguli. Ele, în primul rând, se referă la amplasarea PTF-ului pe mașină. Locurile pentru instalarea farurilor sunt strict definite.

Dispunerea luminilor de zi

Producătorii de modele de mașini moderne premarcă locurile de instalare PTF pe barele de protecție. De regulă, astfel de elemente de iluminat sunt cel mai adesea disponibile într-o mașină de lux. Dacă farurile în sine sunt absente, atunci locurile lor de instalare sunt închise cu dopuri speciale.

Cum se pune PTF: materiale și instrumente necesare

Instalarea farurilor de ceață, indiferent de metoda de instalare aleasă, necesită prezența anumitor piese și unelte, fără de care este imposibil.

Pentru ce este butonul și releul?

Trebuie să fie necesare un buton și un releu speciale - „farurile de ceață” sunt echipamente foarte puternice pentru cablajul electric al mașinii. Absența unor astfel de piese poate provoca sarcini de curent ridicate la bornele și la comutatorul de aprindere, ceea ce va duce la arderea contactelor, deteriorarea și supraîncălzirea protecției izolatoare și un scurtcircuit cu defecțiunea rețelei electrice.

Pentru a instala faruri de ceață pe un VAZ, trebuie să asamblați anumite piese în avans sau să cumpărați un kit gata făcut. Costul unui astfel de set rareori depășește o mie de ruble.

Setul PTF include:

• fire cu plăcuțe și terminale pentru un anumit model VAZ. Sunt trei dintre ele standard: unul conectează farurile, al doilea merge la releu de la comutator, iar al treilea merge de la releu la cutia de siguranțe;
• releu lămpi de ceață;
• butonul de pornire;
• cleme și legături care fixează firele;
• faruri de ceață.

Ce PTF preferi? Farurile în sine sunt alese de șofer după gustul dvs., dar principalul lucru atunci când alegeți este să nu faceți o greșeală cu puterea pentru a nu supraîncărca generatorul și cablajul electric al mașinii. Este mai bine să nu achiziționați faruri cu xenon: generatorul are o anumită rezervă de putere, dar nu este proiectat pentru sarcini prea mari. Becurile obișnuite vor fi suficiente.

Cum să conectați „farurile de ceață” cu propriile mâini

Înainte de instalarea directă a farurilor, se stabilește locația acestora. În cazul unei mașini VAZ 2115, există deja găuri obișnuite în bara de protecție pentru instalarea de corpuri de iluminat suplimentare. Cele similare pot fi tăiate în barele de protecție ale VAZ 2113 și VAZ 2114.

Nu este necesar să stricați aspectul barei de protecție - farurile de ceață sunt ușor de instalat pe suporturi speciale. Multe truse PTF conțin capace decorative speciale care conferă atractivitate și precizie farurilor instalate și facilitează procesul de instalare a acestora.

Algoritm de instalare și conectare

1. Instalarea în habitaclu a butonului de alimentare. În cazul VAZ-2114, locul cheii este pe partea stângă a șoferului, pe panoul frontal. Cu toate acestea, plasarea sa poate fi arbitrară - principalul lucru este că este convenabil pentru șofer să conducă o mașină. Adesea, butoanele de alimentare PTF sunt instalate în loc de mufe pe panoul de control.
2. Grila cu difuzorul este scoasă de pe panoul frontal standard. În spatele acestuia se află doi conectori - unul este conceput pentru a aprinde farurile, al doilea - pentru a indica funcționarea dispozitivelor de iluminat și pentru a ilumina cheia în sine.
3. Butonul este plasat într-un loc convenabil, cipurile sunt conectate la el. Grila difuzorului poate fi repusă la locul său.
4. Sub capotă ar trebui să existe un bloc de montaj care combină siguranțe și relee. Releul PTF va fi montat în același loc, astfel încât blocul trebuie îndepărtat: pentru aceasta se deșurubează și se ridică piulițele care îl fixează.
5. Pe panoul de jos al blocului de montare există două plăcuțe - 7 și 8. Fiecare dintre plăcuțe este semnată din fabrică, deci este imposibil să faceți greșeli în această etapă.
6. Setul PTF are un cablaj cu patru pini. Firele menționate sunt trase la cutia de siguranțe de la releul lămpii de ceață.
7. Releul este montat în compartimentul motor al mașinii.
8. Firele care provin de la releul PTF sunt conectate la conectorii 7 și 8 ai blocului de montaj: în conectorul 7, borna 8 este conectată la borna 30 de la releu, borna 87 la conectorul 1, borna 85 la conectorul 17 de pe blocul 7, borna 86 este conectat la masă. De la 8 tampoane 2 și 3, terminalele sunt trimise la farurile de ceață din stânga și, respectiv, din dreapta.

Farurile de ceață, sunt și PTF, sunt echipamentul de iluminat necesar pentru o mașină. Cu toate acestea, nu toți producătorii din fabrică le instalează în mod regulat, în special pe modelele de buget, care includ VAZ 2114. Numai pentru o taxă suplimentară în performanța maximă, această mașină a prevăzut instalarea PTF. Proprietarii VAZ 2114 trebuie să decidă singuri.

O caracteristică a barei de protecție obișnuite VAZ 2114 fără prevederi pentru instalarea farurilor este lipsa scaunelor pentru PTF. Și totuși, instalarea farurilor de ceață pe acest model este destul de posibilă.

Puteți echipa VAZ-2114 cu faruri de ceață în mai multe moduri:

1. Achiziționarea unei bare de protecție de tuning, în care sunt deja montate tumanki. Astfel de bare de protecție sunt de obicei realizate într-un studio de tuning, sunt instalate și conectate acolo. Nu este ieftin.
2. Instalarea unei bare de protecție pe o mașină de la un model VAZ 2115 cu scaune pentru lămpi de ceață, urmată de achiziționarea unui kit PTF și instalarea lor independentă pe o mașină.
3. Cumpărarea unui set de faruri de ceață și „ochelari” - elemente de față pentru aceste faruri, instalându-le singur. Să ne oprim asupra acestei metode mai detaliat.

De obicei, un kit PTF include: faruri, becuri pentru acestea, un releu de pornire, cablare, o diagramă de cablare și un buton de pornire. Atunci când alegeți acest kit, trebuie să țineți cont de forma farurilor, acestea ar trebui să stea bine în „ochelari”.

Pentru VAZ 2114, farurile mici dreptunghiulare produse de Kirzhach sunt considerate optime.

Optica acestui producător este utilizată pentru instalarea standard a PTF pe modelul 2114.

Faruri de ceață pe VAZ 2114

Atunci când alegeți un alt producător, există riscul de a cumpăra echipamente de calitate scăzută, în special becuri. Ca rezultat, calitatea iluminării farurilor va fi scăzută.

Secvența de lucru

Cu tot ce ai nevoie, te poți apuca de treabă. Instalarea farurilor de ceață are loc în mai multe etape:

• Montaj faruri;
• Conectare la rețeaua de bord;
• Control medical;

Montarea farurilor

Deoarece bara de protecție obișnuită nu are scaune, acestea vor trebui făcute singure. Pentru aceasta este posibil să aveți nevoie de:

• Găuriți cu un burghiu;
• Ferăstrău electric electric;
• Fişier;
• Instrumente de măsurat (rudă, riglă etc.);
• Marker;

Lucrările la instalarea lămpilor de ceață se efectuează cu bara de protecție îndepărtată. Pe o bară de protecție curățată de murdărie, se efectuează mai întâi marcajele. Locul optim pentru instalare este nivelul prizei de aer inferioare, dar la o anumită distanță față de lateralul acesteia. Este de dorit ca PTF-urile să fie plasate strict sub faruri.

În primul rând, determinăm distanța la care farurile de ceață vor fi îndepărtate din priza de aer. Apoi aflăm ce dimensiune trebuie tăiate găurile. Acest lucru va ajuta „ochelarii” decorativi. Ele constau din două jumătăți - exterioară (este decorativă) și interioară (repară partea exterioară și farurile în sine).

Jumătatea exterioară a ochelarilor din interior are o proeminență de aterizare cu care trebuie să intre în orificiul din bara de protecție. Pentru a determina dimensiunile găurii, se măsoară dimensiunile acestei margini de aterizare. După ce aplicăm marcajul cu dimensiunile corespunzătoare pe bara de protecție.

După ce am finalizat marcarea, trecem la tăierea găurilor cu un ferăstrău electric. După aceasta, este de dorit să corectați marginile găurii cu un fișier. Este important să vă asigurați că partea exterioară a ochelarilor se potrivește perfect în orificiu.

În aceste găuri fixăm farurile de ceață cu conexiuni cu șuruburi. Rămâne doar să fixăm „ochelarii” peste faruri.

După instalarea farurilor de ceață, instalăm bara de protecție pe mașină. Aceasta completează prima etapă.

Conexiune PTF și taste de control

Schema de cablare care vine cu kitul este simplă și ușor de înțeles.

Schema de conexiuni pentru faruri de ceață

Mai întâi, tăiem cablajul acestor dispozitive de iluminat în blocul de montaj instalat sub capotă, lângă parbriz din dreapta. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile de fixare ale acestui bloc și ridicați-l pentru a avea acces la plăcuțe, cu denumirea Ш7 și Ш8.

Aceste blocuri asigură conectarea tumanok, deși nu sunt instalate în mod regulat. Acestea conectează cablajul chiar de la faruri, precum și de la releul care vine cu trusa. Toate acestea trebuie conectate corect, iar schema este următoarea:

• Firul care iese din borna „87” este o masă și îl conectăm la caroseria mașinii.
• Concluzia „85” duce la blocul Ш7 (conectat la conectorul 17).
• Concluziile "30" și "86" sunt conectate la blocul Ш8 (concluzia "30" - la conectorul 8 și "86" - la conectorul 1).

De la farurile instalate, așezăm firul „pozitiv” prin întregul compartiment al motorului, deoarece acestea sunt conectate la blocul Ш8, dar numai aceste fire sunt introduse în conectorii 2 și 3.

Apoi conectăm plăcuțele la blocul de montare, instalăm blocul în sine, selectăm un loc pentru montarea releului PTF nu departe de blocul de montare.

Schema de cablare pentru controlul farului de ceață este, de asemenea, simplă - există un buton în kit, pe care îl instalăm în scaunul de pe panou.

Din fabrică se prevedea posibilitatea conectării acestor faruri, deci sub panou există un bloc de control. Pentru ca acesta să funcționeze, trebuie să scoateți panoul, să găsiți blocul necesar și să îl conectați la buton. După ce panoul este pus la loc.

Pentru a verifica performanța, aprindeți luminile de parcare ale mașinii și apoi - PTF. Când dezactivați dimensiunile, chiar și când este apăsat butonul de pornire a cețurilor, acestea ar trebui să se stingă.

Instalarea acestui echipament de iluminat pe VAZ 2114, cu abordarea corectă, nu ar trebui să dureze mult timp. Dar prezența PTF-ului funcțional pe o mașină va îmbunătăți semnificativ iluminarea drumului pe timp de noapte.

Farurile de ceață (PTF) sunt un bloc de optică care poate fi amplasat atât în ​​colecții cu farul principal al unei mașini, cât și scoase separat - cel mai adesea de-a lungul marginilor barei de protecție. Farurile de ceață sunt concepute pentru a ilumina marginea drumului și drumul în condiții meteorologice severe: atunci când fazele fazei scurte și lungi se reflectă pe grosimea ceții, creând astfel un perete de lumină în fața mașinii, farurile de ceață dau un fascicul plat și larg care se întinde exact deasupra drumului pentru a nu lumina ceața. Pe lângă faptul că vă luminează drumul în condiții meteorologice dificile, farurile de ceață vă ajută și să vă faceți mai vizibil pentru ceilalți utilizatori ai drumului.

Există și faruri de ceață spate - dar, de regulă, aceasta este o lumină roșie obișnuită, la fel ca și lumina laterală, dar de 2-3 ori mai strălucitoare.

Versiunile „de lux” ale Samar 2114, 2113, 2115 din fabrică sunt echipate cu PTF-uri frontale, care sunt situate de-a lungul marginilor barei de protecție.

Proprietarii echipamentului standard - PTF-urile frontale sunt instalate cu propriile mâini și cum să faceți acest lucru pentru dvs., vom lua în considerare puțin mai jos.

Articole dedicate PTF

Dacă mașina dvs. nu are faruri de ceață, atunci puteți cumpăra un kit de instalare și puteți monta singur farurile, lăsând bara de protecție nativă.

În Samara, există 3 tipuri de PTF + analogi potriviți. Se pune întrebarea, care dintre ele strălucește mai bine?

Astăzi, piața este plină de falsuri pe PTF Kirzhach, pentru că. este considerat cel mai bun dintre alți concurenți. Prin urmare, înainte de a cumpăra, este important să poți distinge un fals de original.

Unde să te uiți și unde să cauți cauza defecțiunii, dacă farurile tale de ceață nu funcționează.

Ce becuri sunt necesare pentru farurile de ceață (PTF)?

Deoarece există mai multe tipuri de PTF, trebuie să știți în ce caz să utilizați anumite lămpi.

Cel mai adesea, se folosesc lămpi cu bază h3 și h1. PTF-ul original „Kirzhach” are o bază h1. Bosch - au o bază h3.

Cât costă farurile de ceață pe un VAZ 2114?

Farurile de ceață standard pentru VAZ costă aproximativ 500 de ruble. În ceea ce privește analogii din Hell și alți producători, prețul crește la 1000 de ruble sau mai mult.