Într-o mașină, fiecare dispozitiv electric consumă un anumit curent, pentru acest curent se calculează secțiunea transversală a firului care alimentează acest consumator. Dar nimic nu este etern în această viață, de-a lungul timpului, undeva izolația firelor se poate deteriora sau consumatorul de electricitate însuși se poate defecta, drept urmare putem experimenta o sarcină peste norma sau un scurtcircuit. Ca urmare, un curent care depășește curentul admisibil va trece prin fire. În cel mai bun caz, o parte din fire se va topi, în cel mai rău caz, vom pierde mașina. Pentru a preveni acest lucru, în mașină sunt instalate siguranțe, care sunt proiectate pentru curentul maxim admisibil al dispozitivelor, dacă este depășit, siguranța se arde, dezactivând secțiunea defectă a circuitului. În mașină, toate zonele sunt protejate sigurante cu excepția următoarelor circuite: între baterie, alternator, demaror și contact.
Siguranțele de la Audi C4 sunt situate în partea stângă a tabloului de bord, sub capac.
Fig 1 - Capac cutie siguranțe Audi c4.
Fig 2 - Cutia de siguranțe Audi c4.
Dacă aveți o defecțiune a oricărui consumator de electricitate, cel mai probabil, siguranța s-a ars, pentru a nu rezolva toate siguranțele, puteți folosi următoarea listă. În stânga este numărul siguranței, puterea acesteia în amperi și consumatorul său. Valoarea siguranței poate fi distinsă prin culoarea sa:
- roșu - 10A
- albastru - 15A
- galben - 20A
- alb - 25A
- verde - 30A
Fig 3 - Numerele siguranțelor la Audi c4.
Lista sigurante audi c4
Siguranță | Amper | Lanț protejat |
F1 | 10A | Far dreapta faza lunga si lampa de avertizare faza lunga |
F2 | 10A | Far stanga faza lunga |
F3 | 10A | Far pentru faza scurta dreapta |
F4 | 10A | Far pentru faza scurta stanga |
F5 | 5A | Lumina din dreapta |
F6 | 5A | Lumină din partea stângă |
F7 | 5A | Lămpi pentru plăcuță de înmatriculare, torpedo, compartiment motor, panou de control al temperaturii, scrumieră și tablou de bord |
F8 | 15A | Ceasuri, lămpi de citire a hărților, iluminat portbagaj, brichetă, lămpi interioare, lămpi pentru vizor, computer de bord, comenzi oglinzi retrovizoare, comenzi programabile pentru scaun |
F9 | 10A | Semafoare |
F10 | 15A | Lampă de avertizare de alarmă |
F11 | 30A | Ventilator aragaz, aer conditionat |
F12 | 30A | Lunetă încălzită și oglinzi retrovizoare |
F13 | 25A | Ștergătoarele de parbriz, indicatoare de direcție, ventilator de răcire, încălzitoare cu sprinklere, senzor de temperatură ulei transmisie |
F14 | 15A | Lumini marșarier, spălători de parbriz, control de croazieră, blocare diferențial, senzor multifuncțional, senzor vitezometru, filtru de apă, transmisie automată |
F15 | 5A | Panou de bord, oglinzi retrovizoare, computer de bord |
F16 | 15A | Faruri de ceață |
F17 | 20A | Pompa de combustibil, supapa de incalzire |
F18 | 15A | Ștergător de lunetă |
F19 | 25A | Sistem de diagnosticare, claxon, releu ventilator |
F20 | 5A | Sistem de croazieră, transmisie automată |
F21 | 15A | ABS |
Siguranțele trebuie instalate strict în funcție de valoarea nominală a acestora. Dacă ați schimbat siguranța și se stinge din nou, atunci motivul în acest caz trebuie căutat, fie la consumatorii defecte, fie la cablare.
La unele mașini Audi c4, cu echipamente suplimentare, o serie de siguranțe termice sunt instalate în compartimentul motor din partea stângă.
Figura 4 - Cutia releelor sub capotă.
De regulă, aceste siguranțe se auto-restaurează, adică dacă a apărut o suprasarcină, atunci această siguranță întrerupe circuitul, după un timp, când elementul din siguranțe se răcește, restabilește circuitul.
Figura 5 - Siguranțe termice suplimentare.
Dacă aveți întrebări sau aveți sugestii pentru acest articol. Bun venit la
A treia generație Audi A6 a fost introdusă în 2004. Noul a6 sedan este rezultatul evoluției, așa că amplasarea multor elemente este aceeași. Acest articol oferă o listă de siguranțe și relee audi a6 c6 produs în 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 și 2011.
Materialul dat este universal și este potrivit pentru toate vehiculele bazate pe Audi A6 C6 - S6 - Allroad. Locația siguranțelor depinde de echipament și de anul de fabricație al vehiculului. Verificați cu descrierea dvs. în manualul vehiculului.
Situat în partea stângă a tabloului de bord. Scoateți capacul de protecție pentru acces.
Pentru descrierea exactă a siguranțelor, consultați informațiile de pe reversul capacului de protecție.
Sistem
Descriere
1 | De rezervă |
2 | De rezervă |
3 | Control motor 5A |
4 | Senzor de nivel ulei 5A |
5 | Aer conditionat 5A |
6 | 5A Electronic Dynamic Stability Program (ESP), senzor ambreiaj |
7 | Fișă 5A pentru sistem de diagnosticare |
8 | Unitate de control HomeLink 5A |
9 | Oglinda retrovizoare interioară cu ecranare automată 5A |
10 | 5A menținerea distanței (controlul de croazieră adaptiv) |
11 | Încălzitor auxiliar de 5A |
12 | Fișă 10A pentru sistem de diagnosticare |
13 | Modul comutator coloană de direcție 10A |
14 | Comutator semnal frână 5A |
15 | Grup de instrumente 10A |
16 | 10A telefon, telematică, telefon mobil |
17 | Programul electronic de stabilitate dinamică 10A (ESP) |
18 | 5A electronică far stânga |
19 | Senzor de ploaie 5A |
20 | Jeturi de spălat încălzite 5A |
21 | Amplificator de antenă de 5A |
22 | absent |
23 | Frână de parcare electromecanică 5A |
24 | absent |
25 | absent |
26 | absent |
27 | absent |
28 | absent |
29 | absent |
30 | absent |
31 | Comutator 15A pentru marșarier, transmisie multitronică, componentă a motorului |
32 | Modul inteligent de alimentare a șoferului de 30 A (sol pentru picioare și faruri, claxon, ștergător, reglare electrică a coloanei de direcție) |
33 | Modul inteligent de alimentare pentru șofer de 25 A (iluminare în stânga) |
34 | Modul inteligent de alimentare a driverului de 25 A (iluminare dreapta) |
35 | Încălzitor auxiliar 20A |
36 | Curatator faruri 30A |
37 | 25A Electronic Stability Program (ESP) |
38 | stergator 30A |
39 | Unitate de comandă ușă stânga 15A |
40 | Afișaj bip / MMI 25A |
41 | Ventilator de încălzire de 40 A |
42 | 30A ECM / MODUL ELECTRONIC DE CONTROL COLONA DE DIRECȚIE |
43 | absent |
44 | Cutie avansată de comandă cu cheie/airbag 15A |
Suport cu releu în habitaclu
Acest bloc de elemente este situat sub bord, ușor la stânga volanului. Toate elementele sunt amplasate pe un suport special conceput.
Sistem
Desemnare
Cutia de siguranțe pe partea dreaptă a tabloului de bord
Situată respectiv în partea dreaptă a planșei de bord.
Tabel de atribuire a siguranțelor
cutie de siguranțe (neagră) |
|
1 | 5 Un telepașaport (în unele țări exportatoare) |
2 | Brichetă frontală 20A |
3 | Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri 5A |
4 | absent |
5 | Modul inteligent de alimentare pentru pasagerul din față de 15A (deblocare cutie de mănuși) |
6 | Unitate de comandă ușă dreapta 15A |
7 | Panou de acoperiș glisant 20A |
8 | Comenzi aer condiționat 10A |
9 | Scaune față încălzite 30A |
10 | Comunicare 5/10A |
11 | Controlul înălțimii de rulare 15A |
12 | 5A comunicare |
cutie de siguranțe (maro) |
|
1 | Pompa electrica de combustibil 20A |
2 | Telefon auto 5A (Bluetooth) |
3 | absent |
4 | absent |
5 | 5A control al înălțimii de rulare |
6 | Schimbător de viteze / comutator ambreiaj transmisie automată 5A |
7 | Sistem de parcare acustic 5A |
8 | Unitate de control Gateway 5A |
9 | 5A control automat al farurilor (far auxiliar), electronica farului dreapta |
10 | Airbag 5A |
11 | Scaune spate încălzite 5A |
12 | absent |
Responsabil pentru bricheta din față este să protejeze numărul 2 din rândul negru, în caz contrar vezi blocul din portbagaj.
Cutie sigurante si relee in portbagaj audi a6 c6
Acest bloc este situat în stânga sub carcasă, unde se află cricul. Mai multe detalii in videoclip.
Schema generala
8 - Releu dezaburire a lunetei, 9 - din 2006: Releu pompa de combustibil suplimentar pentru incalzire, 10 - Releu pompa de combustibil.
Decriptare
№ | Lanț protejat |
Cutie de siguranțe neagră | |
1 | 30A digital / procesare semnal (DSP) / amplificator BOSE |
2 | Amplificator de antenă MMI 5A |
3 | 30A Frana de parcare electromecanica, motor stanga |
4 | 30A Frana de parcare electromecanica, motor dreapta |
5 | 20A Priză în portbagaj |
6 | Baterie 5A - Sistem de distribuție a energiei |
7 | 20A Unitate inteligentă de distribuție a energiei (lumină în dreapta) |
8 | Unitate de distribuție inteligentă a energiei spate 5A |
9 | 30A Unitate inteligentă de distribuție a energiei în spate (lumină în stânga) |
10 | Geamuri 35A (partea dreaptă a mașinii) |
11 | 5A Modele cu volan pe stânga: Asistență la parcare. Modele 20A RHD: Brichetă față |
12 | 20A Brichetă spate |
Cutie de siguranțe maro | |
1 | Cameră de parcare marșarier 5A |
2 | |
3 | Hayon electric 30A |
4 | Hayon electric 20A |
5 | Amplificator de antenă 5A |
6 | Tuner TV 5A |
7 | 5A Unitate inteligentă de distribuție a energiei (confort) |
8 | 20A Încălzitor auxiliar |
9 | Tuner digital 5A |
10 | 15A Unitate de control a cârligului de tracțiune |
11 | 15A Tracțiune - cuplaj (lampa din stânga) |
12 | 15A Tracțiune - cuplaj (lampa din dreapta) |
Informații suplimentare
Videoclip despre cum să ajungeți la suport cu releul din cabina Audi:
Cartea de reparatii si intretinere
Dacă aveți nevoie de mai multe informații, descărcați cartea despre repararea și funcționarea audi a6 c6 în format pdf. Vă rugăm să rețineți că este nevoie de mai mult de 200 MB.
Verificări zilnice și depanare
Funcționarea mașinii iarna
O călătorie la benzinărie
Manual de operare si intretinere
Consumabile de intretinere
Precauții și reguli de siguranță atunci când lucrați la o mașină
Instrumente de bază, dispozitive de măsurare și metode de lucru cu acestea
Partea mecanică a motoarelor pe benzină de 2,4 l v6 și 2,8 l v6
Parte mecanică a unui motor diesel de 2,5 l
Piesa mecanică a unui motor diesel cu un volum de 1,9 l
Parte mecanică a unui motor pe benzină de 2,0 litri
Piesa mecanică a unui motor pe benzină cu un volum de 3,0 litri
Piesa mecanică a unui motor pe benzină cu un volum de 1,8 l / 1,8 l
Sistem de racire a motorului
Sistem de lubrifiere
Sistem de alimentare
Sistem de management al motorului
Sistem de admisie si evacuare
Echipamente electrice ale motorului
Ambreiaj
Transmisie
Arbori de transmisie si osii
Suspensie
Sistem de franare
Direcție
Corp
Siguranță pasivă
Sistem de aer conditionat
Echipamente electrice ale vehiculelor și scheme electrice
Dicționar explicativ
INTRODUCERE
Odată cu introducerea noii indexări a modelelor Audi în 1994, s-a încheiat era seriei de modele mai mult decât de succes Audi 100. A fost înlocuită cu seria A6, a cărei prima generație, care a apărut în același timp, a fost doar o versiune restilizată a ultimei generații de „țesere”.
Premiera sedanului complet nou Audi A6, construit pe platforma C5 a Grupului Volkswagen, a avut loc la Salonul Auto de la Geneva din 1997. În februarie 1998, a fost prezentată publicului o versiune break - A6 Avant.
Stilul noii caroserie, care a primit denumirea de fabrică 4B, a devenit „identitatea corporativă” a întregii linii de vehicule Audi. Designul său până în prezent nu pare depășit: o linie de acoperiș înclinată, pupa masivă și fără bare de protecție proeminente. În plus, coeficientul de rezistență (0,28), care este destul de scăzut pentru această clasă, afectează semnificativ eficiența combustibilului. Ca și până acum la modelele Audi 100, caroseria lui A6 este complet galvanizată și are o garanție de 10 ani de la producător împotriva coroziunii prin perforare. Pentru a reduce greutatea, capota tuturor modificărilor, indiferent de dimensiunea motorului, este realizată din aliaj de aluminiu.
Interiorul cabinei spațioase este destul de consistent cu exteriorul mașinii. Există trei finisaje interioare, care diferă ca design: Advance, Ambition și Ambiente.Plansa de bord poate fi incrustată cu lemn sau aluminiu.
Echipamentul de bază al mașinii include un volan reglabil pe înălțime și rază de acțiune, patru airbag-uri, o tracțiune electrică și încălzirea automată a oglinzilor retrovizoare exterioare, geamuri electrice pentru toate ușile cu funcție de închidere sigură (în caz de ciupire, geamul coboară automat) și o funcție de închidere automată când mașina este încuiată, un sistem de climatizare cu două zone, faruri corectate electric, faruri de ceață, închidere centralizată, imobilizator, cinci tetiere cu reglare înălțime și înclinare și o cotieră pentru bancheta din spate cu trapă cu husă de protecție pentru transportul articolelor lungi (de exemplu, schiuri).
Versiunile Audi A6 Avant cu un break sunt echipate cu un al treilea rând suplimentar de scaune, ceea ce face ca mașina să fie cu șapte locuri. Volumul portbagajului sedanului este de 510 litri. Compartimentul de marfă al break-ului cu al treilea rând de scaune pliate are un volum de 455 de litri, iar după plierea celui de-al doilea rând de scaune (pot fi pliate separat în raport de 40:60) spațiul util crește la 1590 de litri, astfel încât mașina să poată transporta cu ușurință un frigider sau o mașină de spălat.
Modelul a fost echipat cu o gamă largă de motoare pe benzină și diesel. Atât primul, cât și al doilea au fost cu patru cilindri în linie (turbodiesel pe benzină de 1,8 și 2,0 litri și 1,9 litri) și cu șase cilindri în formă de V (turbodiesel pe benzină de 2,4 și 2,8 litri și 2,5 litri).
Motoarele au fost asociate cu o nouă cutie de viteze Tiptronic cu cinci benzi cu schimbare secvențială (cheile de schimbare manuală sunt disponibile opțional). Odată cu acesta, pe versiunile cu tracțiune față ar putea fi instalat un variator „automat” cu patru benzi sau un variator continuu. Toate transmisiile automate au fost echipate cu un program dinamic de schimbare DSP (sau control DPR pentru variator). Transmisiile manuale erau cu cinci sau șase trepte, cu toate treptele complet sincronizate.
Pe lângă versiunile cu tracțiune față, au fost produse modele cu tracțiune integrală simetrică permanentă Quattro. Modelele Quattro® cu tracțiune integrală sunt echipate cu un diferențial central Torsen cu o distribuție de 50% a cuplului către puntea față și 50% către puntea spate. În cazul alunecării uneia dintre axe, cuplul poate fi distribuit în mod arbitrar în funcție de gradul de alunecare a osiei: de la 25% la față și 75% la axa spate și, invers, de la 75% la față și 25%. % la axa spate. Distribuția momentului are loc instantaneu. Diferenţialul Torsen este foarte fiabil deoarece este un dispozitiv complet mecanic care reacționează la cuplu și nu are componente electronice. Ca urmare, este tolerant la erori, spre deosebire de sistemele cu interblocare electronică și distribuție a cuplului (cuplaj vâscos, Haldex etc.).
Performanța de conducere excelentă a mașinii este asigurată de structura de susținere a caroseriei cu un cadru auxiliar față și o suspensie nouă din aliaj de aluminiu (suspensia față este independentă multi-link, spate - semi-independentă în versiunile cu tracțiune față sau multi independentă). -legatura cu bara anti-ruliu).
Sistemul de directie cu servomotor hidraulic, la cererea clientului, poate fi echipat cu sistemul Servotronic, care modifica efortul asupra volanului in functie de viteza vehiculului.
Siguranța Audi A6 este asigurată printr-o gamă largă de mijloace diferite. O secțiune robustă a habitaclului cu zone de ondulare predeterminate, centurile de siguranță cu dispozitive de pretensionare, airbag-urile frontale și laterale pentru șofer și pasager pe scaunul din față sunt deja echipamente standard, precum și airbag-urile laterale pentru pasagerii de pe locurile din spate și airbag-urile cortină, instalate. la cerere.
Siguranța activă este asigurată de controlul tracțiunii ASR, blocaje electronice ale diferențialului EDS/EDL în versiunile cu tracțiune integrală, sistem antiblocare ABS și program electronic de stabilitate ESP.
În timpul producției Audi A6 (C5 / 4B), acesta a fost restilizat de două ori. Prima dată când modelul a fost modificat în 1999, când structura caroseriei a fost întărită, farurile și oglinzile retrovizoare au fost schimbate. A doua oară când modelul a suferit modificări în 2001: farurile au fost schimbate din nou (au devenit disponibile opțional cele cu xenon sau bi-xenon), stopurile, indicatoarele de direcție, capota, barele de protecție față și spate (au fost scoase țevi de eșapament). Cea mai semnificativă schimbare tehnică a fost întreruperea motorului de 2,8 litri, care a fost înlocuit cu cel de 3,0 litri. În plus, există un nou motor pe benzină de doi litri cu patru cilindri. Toate celelalte motoare au fost, de asemenea, modernizate - puterea și eficiența lor au crescut. Un sistem de diagnosticare a mașinii a apărut prin magistrala CAN.
Audi A6 este un reprezentant excelent al legendarei industrie auto germane. Această mașină, care se distinge prin dinamică excelentă și caracteristici de manevrabilitate, precum și confort, este la cerere constantă în rândul șoferilor chiar și la un deceniu după încheierea producției, deoarece este capabilă să concureze cu succes chiar și cu multe produse noi de pe piața auto.
Acest manual oferă instrucțiuni privind funcționarea și repararea tuturor modificărilor Audi A6 / Audi A6 Avant cu denumirea din fabrică C5 / 4B, produse din 1997 până în 2004, ținând cont de actualizările din 1999 și 2001.
Audi A6 / Audi A6 Avant (C5 / 4B) | ||
1.8 (125 CP) Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 1781 cmc |
Conducere: față |
Combustibil: benzină AI-95 Consum (oraș / autostradă): 12,2 / 6,5 l / 100 km |
1.8T (150 sau 180 CP) Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 1781 cmc |
Transmisie: mecanică / automată Conducere: față/plină |
Capacitate rezervor combustibil: 80 l Combustibil: benzină AI-95 Consum (oraș / autostradă): 11,5 / 6,7 l / 100 km |
1.9TDI (110 sau 130 CP) Anii de emitere: din 1997 până în 2004 Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 1896 cmc |
Transmisie: mecanică / automată Conducere: față/plină |
Capacitate rezervor: 80 l Combustibil: diesel Consum (oraș / autostradă): 7,5 / 4,6 l / 100 km |
2.0 (130 CP) Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 1984 cmc |
Transmisie: mecanică / automată Conducere: față/plină |
Capacitate rezervor combustibil: 80 l Combustibil: benzină AI-95 Consum (oraș / autostradă): 11,7 / 6,4 l / 100 km |
2.4 V6 (130 CP) Anii de emitere: din 1997 până în 2004 Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 2393 cmc |
Transmisie: mecanică / automată Conducere: față/plină |
Capacitate rezervor combustibil: 80 l Combustibil: benzină AI-95 |
2.5TDI (150 sau 180 CP) Anii de emitere: din 1997 până în 2004 Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 2496 cmc |
Transmisie: mecanică / automată Conducere: față/plină |
Capacitate rezervor combustibil: 80 l Combustibil: diesel |
2.5TDI (163 CP) Anii de emitere: din 2001 până în 2004 Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 2496 cmc |
Transmisie: mecanică / automată Conducere: față/plină |
Capacitate rezervor combustibil: 80 l Combustibil: diesel Consum (oraș / autostradă): 7,5 / 5,1 l / 100 km |
2.8 V6 (193 CP) Anii de emitere: din 1997 până în 2001 Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 2771 cmc |
Transmisie: mecanică / automată Conducere: față/plină |
Capacitate rezervor combustibil: 80 l Combustibil: benzină AI-95 Consum (oraș / autostradă): 14,3 / 7,3 l / 100 km |
3.0 V6 (220 CP) Anii de emitere: din 2001 până în 2004 Caroseria: sedan / break Cilindrata motor: 2976 cmc |
Transmisie: mecanică / automată Conducere: față/plină |
Capacitate rezervor combustibil: 80 l Combustibil: benzină AI-95 Consum (oraș / autostradă): 13,8 / 7,4 l / 100 km |
Răspuns de urgență Audi A6 / A6 Avant din 1997 până în 2004 Înlocuirea siguranțelor
3. Înlocuirea siguranțelor
Siguranțele sunt amplasate în cutia de siguranțe situată în partea stângă a tabloului de bord.
Locația siguranțelor și a circuitelor electrice protejate de siguranțe sunt afișate pe un autocolant situat pe interiorul capacului cutiei de siguranțe.
Înlocuiți întotdeauna siguranța cu o altă siguranță de aceeași putere. Fiecare siguranță are o inscripție care indică valoarea curentului protejat. Nu înlocuiți niciodată o siguranță de mai multe ori fără a determina cauza siguranței ars.
Siguranțe suplimentare sunt disponibile pe cutia de relee, cutia de relee auxiliare și cutia electronică.
Cutia de relee este amplasată în habitaclu, în partea stângă sub bord. Cutia electronică este situată în partea stângă, lângă peretele etanș al compartimentului motor.
La modelele diesel, siguranța de preîncălzire diesel este situată pe suportul releului din cutia electronică.
Pentru a înlocui siguranțele, deschideți capacul introducând o șurubelniță în canelura de pe partea inferioară, care este marcată cu o săgeată, și apăsați în jos pe capac.
Dacă siguranța este arsă, atunci conductorul care conectează contactele siguranței este rupt.
Pentru a scoate siguranța, folosiți pensete pentru a scoate siguranța din conector (vezi Fig. „Folosirea pensetei pentru a scoate siguranța”), Scoateți siguranța din pensetă. Firul din interiorul siguranței este ușor vizibil și se va rupe dacă siguranța este arsă.
Instalați o siguranță nouă de aceeași valoare nominală. Pe revers, fiecare siguranță are o inscripție care indică valoarea curentului protejat. În plus, culoarea siguranței corespunde și valorii curentului protejat.
ATENŢIE
Siguranța marcată pe cutia de siguranțe cu numărul „24” este desemnată „224” pe circuitele electrice ale mașinii, adică pe circuitele electrice, numărul „2” se adaugă la numărul siguranței din față.
№ | Consumatorii electrici | Denumire, A |
1 | Jeturi incalzite spalator parbriz, oglinzi exterioare incalzite | 5 |
2 | Indicatoare de direcție | 10 |
3 | Curățător faruri, iluminat | 5 |
4 | Iluminarea plăcuței de înmatriculare | 5 |
5 | Încălzire scaune, control lampă, convertor catalitic, iluminare comutatoare, întrerupătoare și motoare oglinzi exterioare, lampă de avertizare airbag, indicator de temperatură exterioară, aer condiționat, încălzire independentă, perdea spate, trapă, sistem de navigație | 10 |
6 | Sistem de inchidere centralizata | 5 |
7 | Unitate de control ABS, comutatoare lampa de frana si pedala ambreiaj | 10 |
8 | Telefon, Telematik | 5 |
9 | Oglinzi incalzite | 10 |
10 | Control automat al farurilor | 5 |
11 | Cruise control cu transmisie automată Multitronic | 10 |
12 | Alimentare sistem de autodiagnosticare | 10 |
13 | Semnale de frânare | 10 |
14 | Iluminare interioara, lumini de citit, lumini de avertizare, oglinda parasolar, memorie scaun | 10 |
15 | Grup de instrumente, aer condiționat, memorie scaun și oglinzi, ceas de preîncălzire, sistem de navigație | 10 |
16 | Programul electronic de stabilitate (ESP) | 5 |
17 | Sistem de navigare | 10 |
18 | Faza lungă dreapta | 10 |
19 | Faza principală stânga | 10 |
20 | Faza scurtă dreapta și controlul razei farurilor în dreapta | 10/15* |
21 | Controlul pentru faza scurtă stângă și farurile din stânga | 10/15* |
22 | Lumini de poziție și de parcare, dreapta | 5 |
23 | Lumini de poziție și de parcare, stânga | 5 |
24 | Stergatoare de parbriz, pompa de spalat, releu de timp | 25 |
25 | Ventilator sistem de ventilatie, aer conditionat, incalzire constanta, trapa | 30 |
26 | Geam încălzit | 30 |
27 | Volan incalzit | 15 |
28 | Pompă de combustibil | 20 |
29 | Sisteme electronice ale motorului | 20/30** |
30 | Panou de trapă cu glisare înclinată | 20 |
31 | Lumini de marșarier, control de croazieră, transmisie automată, oglindă retrovizoare interioară cu atenuare automată | 15 |
32 | 20 | |
33 | Bricheta | 15 |
34 | Sisteme electronice de management al motorului | 15 |
35 | Alimentare continuă „Plus” a remorcii | 30 |
36 | Faruri de ceata, faruri de ceata spate | 15 |
37 | Telefon, radio | 20 |
38 | Lampa portbagaj, inchidere centralizata | 20 |
39 | Alarma | 15 |
40 | Semnal sonor | 25 |
41 | Sistem antiblocare/sistem electronic de stabilitate | 25 |
42 | Sistem electronic de stabilizare | 25 |
43 | Contacte S (radio) | 5 |
44 | Încălzirea scaunelor | 30 |
* Din 1999 - 15 A.
** Din 1999 - 20 A.
Pentru a preveni deteriorarea cauzate de scurtcircuite și suprasarcini ale cablurilor de conectare și ale consumatorilor de energie electrică, circuitele electrice sunt protejate cu siguranțe. Se folosesc sigurante cu lame.
Înainte de a înlocui o siguranță, trebuie să opriți sarcina corespunzătoare și să opriți contactul.
Siguranțele sunt amplasate în cutia de siguranțe situată în partea stângă a tabloului de bord.
Deschideți capacul introducând o șurubelniță cu partea plată în jos în fantă și împingând în jos capacul.
O listă a siguranțelor care trebuie utilizate poate fi găsită pe interiorul capacului cutiei de siguranțe.
Siguranțele suplimentare sunt amplasate pe cutia de relee și, de asemenea, pe suportul de releu suplimentar de sub cutia de relee.
La motorul diesel TDI, siguranța pentru preîncălzitor este situată în așa-numitul „bloc E” din stânga în spatele peretelui compartimentului motor, sub parbriz.
Dacă siguranța este arsă, atunci conductorul care conectează contactele siguranței este rupt.
Scoaterea siguranței din cutia de siguranțe
Pentru a scoate siguranța, folosiți o pensetă pentru a scoate siguranța din conector. Scoateți siguranța din pensetă.
Instalați o siguranță nouă de aceeași valoare nominală. Pe verso, fiecare siguranță are o inscripție despre valoarea curentului protejat. În plus, culoarea siguranței corespunde și valorii curentului protejat.
Înlocuiți capacul cutiei de siguranțe.
Dacă siguranța instalată se arde din nou, verificați circuitul electric protejat de siguranță.
Nu înlocuiți niciodată siguranța cu un fir jumper, deoarece circuitul electric al vehiculului ar putea fi grav deteriorat.
Amplasarea siguranțelor pe unitate
Întrerupătoare automate
Toate la un loc, antrenările electrice ale ridicătorilor de geamuri și trapa sunt protejate și de o protecție automată, care în caz de suprasarcină se oprește automat (de exemplu, când geamurile îngheață) și se pornește din nou după câteva secunde.
Circuite protejate cu siguranțe | ||
№ | curent, A | Consumatorul actual |
1 | 5 | Jeturi incalzite spalator parbriz, oglinzi exterioare incalzite |
2 | 10 | Indicatoare de direcție |
3 | 5 | Curățător faruri, iluminat |
4 | 5 | Iluminarea plăcuței de înmatriculare |
5 | 10 | Încălzire scaune, control lampă, convertor catalitic, iluminare comutatoare, comutatoare și motoare oglinzi exterioare, lampă de avertizare airbag, indicator de temperatură exterioară, aer condiționat, încălzire permanentă, perdea spate, trapă, sistem de navigație |
6 | 5 | Sistem de inchidere centralizata |
7 | 10 | Unitate de control ABS, comutatoare lumini de frana si pedale de ambreiaj |
8 | 5 | Telefon, Telematik |
9 | 10 | Oglinzi incalzite |
10 | 5 | Control automat al farurilor |
11 | 10 | Cruise control cu transmisie automată Multitronic |
12 | 10 | Alimentare sistem de autodiagnosticare |
13 | 10 | Semafoare |
14 | 10 | Iluminare interioara, lumini de citit, lumini de avertizare, oglinda parasolar, memorie scaun |
15 | 10 | Grup de instrumente, aer condiționat, memorie scaun și oglinzi, ceas de preîncălzire, sistem de navigație |
16 | 5 | Sistem electronic de stabilizare |
17 | 10 | Sistem de navigare |
18 | 10 | Faza lungă dreapta |
19 | 10 | Faza principală stânga |
20 | 10 / 15 | Faza scurtă dreapta, controlul intervalului farurilor dreapta |
21 | 10 / 15 | Faza scurtă, stânga, controlul intervalului farurilor, stânga |
22 | 5 | Lumini de poziție și de parcare, dreapta |
23 | 5 | Lumini de poziție și de parcare, stânga |
24 | 25 | Stergatoare de parbriz, pompa de spalat, releu de timp |
25 | 30 | Ventilator sistem de ventilatie, aer conditionat, incalzire constanta, trapa |
26 | 30 | Geam încălzit |
27 | 15 | Volan incalzit |
28 | 20 | Pompă de combustibil |
29 | 20/30 | Sisteme electronice ale motorului |
30 | 20 | Panou de trapă cu glisare înclinată |
31 | 15 | Lumini de marșarier, control de croazieră, transmisie automată, oglindă retrovizoare interioară cu atenuare automată |
32 | 20 | |
33 | 15 | Bricheta |
34 | 15 | Sisteme electronice de management al motorului |
35 | 30 | Alimentare continuă „Plus” a remorcii |
36 | 15 | Faruri de ceata, faruri de ceata spate |
37 | 20 | Telefon, radio |
38 | 20 | Lampa portbagaj, inchidere centralizata |
39 | 15 | Alarma |
40 | 25 | Semnal sonor |
41 | 25 | Sistem antiblocare/sistem electronic de stabilitate |
42 | 25 | Sistem electronic de stabilizare |
43 | 5 | Contacte S (radio) |
44 | 30 | Încălzirea scaunelor |
Informațiile sunt destinate modelelor Audi A6 C5 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 an model.
Siguranțele din mașina Audi sunt proiectate pentru a proteja circuitele electrice de curenții de scurtcircuit și de suprasarcină. În principal, siguranțele sunt utilizate pentru protecția împotriva curenților de scurtcircuit. Înainte de a înlocui siguranța, stingeți toate farurile, becurile și echipamentele electrice ale mașinii și, de asemenea, scoateți cheia din contact pentru a nu deteriora sistemul electric. Pentru a scoate capacul cutiei de siguranțe/relee, eliberați ambele zăvoare din exteriorul capacului. Examinați lista de siguranțe pentru a determina care siguranță protejează circuitul defect. Scoateți siguranța arsă cu o clemă de plastic. Această clemă se află pe capacul cutiei de siguranțe. Înlocuiți siguranța arsă, care poate fi identificată prin banda metalică arsă, cu o siguranță de aceeași putere. Elementul principal al siguranței este o siguranță cu secțiune transversală constantă sau variabilă, care, la curenții de funcționare, se arde (se topește odată cu apariția și stingerea ulterioară a unui arc electric), deconectând circuitul electric. Acest proces are loc destul de repede - caracteristicile timp-curent ale siguranței sunt prezentate în diagramă:
Siguranțe Audi A4
În adaos. cuib Consumatorii
18 Pompa hidraulica ABS 50 A
19 Ventilator radiator electric 40 A
21 Bobina releu ventilator radiator 5 A
22 Geam electric spate 30 A
23 Geam electric frontal 30 A
24 Închidere centralizată și sistem de alarmă antifurt 15 A
Atribuirea siguranțelor pentru Audi 80
A- sigurante de rezerva
V- sigurante suplimentare (numerele 23-28)
Lista de siguranțe pentru Audi A8
Siguranțe și releu Audi v8
Siguranțe pentru Audi A6
1 5 Jeturi încălzite de spălare a parbrizului, oglinzi exterioare încălzite
2 10 Indicatoare de direcție
3 5 Curățător faruri, iluminat
4 5 Iluminarea plăcuței de înmatriculare
5 10 Scaune încălzite, control lămpi, convertor catalitic, iluminare comutatoare, întrerupătoare și motoare oglinzi exterioare, lampă de avertizare airbag, indicator de temperatură exterioară, aer condiționat, încălzire permanentă, perdea spate, trapă, sistem de navigație
6 5 Închidere centralizată
7 10 Unitate de control ABS, comutatoare lumini de frână și pedale de ambreiaj
8 5 Telefon, Telematik
9 10 Oglinzi încălzite Audi A6
10 5 Control automat al razei farurilor
11 10 Cruise control cu transmisie automată Multitronic
12 10 Alimentare pentru sistemul de autodiagnosticare
13 10 Lumini de frână Audi
14 10 Iluminat interior, lumini de citit, lumini de avertizare, oglinda parasolar, memorie scaun
15 10 Grup de instrumente, aer condiționat, memorie scaun și oglindă, ceas de preîncălzire, sistem de navigație
16 5 Control electronic al stabilității
17 10 Sistem de navigație
18 10 Faza lungă dreapta
19 10 Faza lungă stânga
20 10/15 Faza scurtă dreapta, controlul razei farurilor dreapta
21 10/15 Faza scurtă stânga, controlul razei farurilor stânga
22 5 Lumini de poziție și de parcare, dreapta
23 5 Lumini de poziție și de parcare, stânga
24 25 Stergatoare, pompa de spalat, releu interval de timp
25 30 Ventilator sistem de ventilație, aer condiționat, încălzire constantă, trapă
26 30 Lunetă încălzită
27 15 Încălzirea volanului
28 20 Pompa de combustibil Audi A6
29 20/30 Sisteme electronice de motor
30 20 Panoul trapă rabatabilă cu glisare
31 15 Faruri de marșarier, control de croazieră, transmisie automată, oglindă retrovizoare interioară cu atenuare automată
32 20 Sisteme electronice de management al motorului
33 15 Brichetă
34 15 Sisteme electronice de management al motorului
35 30 Alimentare continuă „Plus” a remorcii
36 15 Faruri de ceață, faruri de ceață spate
37 20 Telefon, radio
38 20 Lampă portbagaj, închidere centralizată
39 15 Alarmă
40 25 Semnal sonor
41 25 Sistem antiblocare / sistem electronic de stabilitate
42 25 Sistem electronic de stabilizare
43 5 Contacte S (radio)
44 30 Încălzire scaune Audi A6