Vânzare finală Ford Focus. Ford Focus Final Sale Control suprem al mașinii

Un nou sistem de infotainment Connectivity, sisteme de asistență a șoferului actualizate, un nou sistem de conducere și funcții de auto-conducere și mai avansate, cel nou a fost dezvoltat în toate direcțiile posibile. Cum se va schimba modelul în viitorul apropiat? Să aflăm, tocmai am adunat toate informațiile cunoscute astăzi despre model și cum va arăta.

De ce este mai important ca niciodată actualizarea pentru Ford? Chestia este că celebrul hatchback Ford a început să câștige poziții în vânzări, iar acest lucru se întâmplă nu numai în ultimele luni în Rusia. În Europa, de exemplu, Ford a reușit să depășească cel mai important rival al său, Volkswagen, în ceea ce privește numărul de mașini vândute, iar de la sfârșitul lunii aprilie 2017, Golful nu mai era cel mai bine vândut mașină din Europa. Mai mult, nu Focus a făcut acest lucru, ci modelul său mai tânăr, Ford Fiesta, care, se pare, ar trebui să alimenteze și mai mult entuziasmul americanilor și să încerce să-și pună planurile în practică cât mai curând posibil.

Și așa, clasamentul în acest moment este următorul - Ford în Europa este primul, Volkswagen este al doilea în vânzări.

Succesul Ford va continua?

Noul Ford Focus a fost reproiectat ca o mașină globală a lumii. Ca de obicei, vor exista trei variante: hatchback, break și sedan. A patra generație a fost deja prezentată în fotografii spion într-o formă complet camuflata. Mașina va trebui să aibă un aspect expresiv, aproape sportiv, un acoperiș mai înclinat spre spate, comparativ cu modelul actual. De asemenea, ar trebui să devină mai lat și mai lung, cel puțin în bază. Și asta înseamnă nu doar confort pentru pasagerii din spate, ci și un portbagaj sporit, care, din punct de vedere al capacității, va trebui să se apropie de indicatoare dacă vorbim de mașini sedan sau break.

În ciuda faptului că până acum vedem doar o mașină puternic camuflata, unele dintre elementele sale au fost deja reflectate în fotografiile de randare. Dintre care două le puteți vedea în materialul nostru de astăzi. S-a dovedit a fi o mașină complet ciudată și capricioasă, care se distinge favorabil prin elementele cu balamale, o grilă de radiator falsă de marcă și, în special, subliniază bine individualitatea și separarea vizuală dintre modele - farurile unui american.

Ca de obicei, este de așteptat un set bogat de echipamente, pe lângă obișnuitele Trend, Titanium, ST-Line și ST, se așteaptă adăugarea unor astfel de echipamente precum Vignale și, bineînțeles, RS-ul sport încărcat. Am văzut deja ceva similar la Ford Fiesta cu creșterea bruscă a tipurilor de configurații, inclusiv „off-road”.

Electronice moderne și mai multă siguranță

În lucrarea la bug-urile Ford, punctele importante au fost corectarea unor neajunsuri și neajunsuri în sistemul de infotainment, sistemele de asistență și securitate vor fi și ele schimbate în bine.

Dezvoltatorii promit să adauge materiale mai bune și să instaleze îmbunătățiri tehnice mai moderne.

În paralel cu aceasta, greutatea mașinii va fi redusă. Totul este standard aici, aluminiu, diverse aliaje de oțel și materiale plastice, greutatea ar trebui redusă cu 50 kg, nu în ultimul rând datorită noii platforme C2.

Și așa, conform informațiilor pe care le avem în acest moment, până la urmă:

Ford primește o arhitectură monococă mai avansată

Achiziționați o componentă electronică avansată

Obțineți sisteme de siguranță și funcții de asistență pentru șofer

Și chiar și un sistem de control al vehiculului fără pilot

De asemenea, nu credem că ne vom înșela, în testele de impact noua arhitectură Ford se va comporta mai bine decât versiunea actuală, deși, cu toată sinceritatea, remarcăm că actualul Focus.

Versiunea hibridă și sport a lui RS cu aproape 400 CP.

Și în sfârșit, modelele Focus versiunea 4.0. Totul începe cu un motor cu trei cilindri de 1,0 litri, a cărui putere va crește la 131 CP în loc de precedentul 125 și până la 200 Nm de cuplu față de 170 Nm în varianta actuală.

În combinație cu grupul motopropulsor hibrid cu patru cilindri, este probabil ca puterea să crească cu 12kW/40Nm, în timp ce E-Boost (sistem de sincronizare electrică-motor cu viteză redusă) va reduce consumul de combustibil în condusul urban. În plus, pentru a reduce consumul de combustibil, mașina va folosi și un sistem de dezactivare a cilindrilor. Reducerea rezultată a consumului de combustibil, de până la 10%.

Motoarele noului Focus vor varia de la un turbo de 1,0 litri de 101 cai putere până la un compresor dublu de 2,0 litri care îi va oferi șoferului RS 367 CP. Cu. si cuplu de 450 Nm.

Noul Focus ar putea ajunge la showroom-urile din SUA la sfârșitul anului 2017. Restul lumii va avea premiera Focus la începutul lui 2018. În ciuda dimensiunilor crescute și a echipamentelor îmbunătățite, prețurile ar trebui să crească moderat.

Spre deosebire de declarația președintelui american Donald Trump despre creșterea locurilor de muncă pentru americani, concernul auto Ford a anunțat că noul sedan Ford Focus de generația a 4-a pentru șoferii americani va fi asamblat la Chongqing, China.

Auto pentru SUA

Noul Ford Focus 4 din 2018 va economisi Ford mai mult de jumătate de miliard de dolari în asamblare chinezească, potrivit noului șef Ford, James Hackett. Acest pas forțat a fost făcut din cauza vânzărilor prăbușite de 22% de mașini ale familiei Focus. Motivul scăderii vânzărilor este combustibilul ieftin. Șoferii americani, din cauza combustibilului ieftin, preferă să cumpere mașini mai mari. Economiile vor reduce costul mașinii de pe piață, iar noul design va ajuta generația a 4-a a familiei Focus să fie la egalitate cu omologii săi mai scumpi.

Nu se știe încă când va apărea noutatea Ford, dar, potrivit experților, mașina de generația a 4-a ar putea ieși de pe linia de asamblare la sfârșitul lui 2017 și începutul lui 2018. Înainte de lansarea mașinii în producție de masă, conceptul va fi prezentat în septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt.

Mașini pentru șoferii europeni vor fi produse în Germania.

Masina pentru Rusia

Dacă problema șoferilor din Statele Unite este ieftinitatea combustibilului, atunci în Rusia problema este complet opusă - creșterea costului combustibilului. Prin urmare, mașina de generația a 4-a este optimizată pentru realitățile rusești. Data lansării familiei Focus pe piața rusă este încă necunoscută.

Ce îl așteaptă pe șoferul rus?

Opțiuni și prețuri

Judecând după ultimele știri, piața rusă va reumple Focusul de ultimă generație cu o configurație schimbată.

Motoare

Focus a luat direcția producției de mașini cu motoare turbo. Noile modele vor veni cu motoare pe benzină sub capotă. Întrebarea despre producția de mașini cu motor diesel pe linia de asamblare rusă a Ford rămâne deschisă. Este posibil ca o noutate cu un motor hibrid și o versiune cu motor electric să intre pe piața auto.

Ford Focus din Rusia 2018 va alimenta motorul:

• Motor de bază de 1 litru:

- 3 cilindri.

– Putere de la 100 la 140 CP

• Benzina EcoBoost cu un volum de 1 - 2,3 litri.

- 4 cilindri.

- Putere de până la 180 CP

- Cuplu 140 Nm și 4,5 mii. rpm

• Diesel EcoBlue cu un volum de 1,5 litri.

Transmitere

Mașinile scoase de pe linia de producție vor fi echipate cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau o cutie automată cu șase trepte echipată cu semnătura Power Shift dublu ambreiaj. Se zvonește că a 4-a generație Focus poate fi echipată cu o nouă automată cu 9 trepte.

Unitatea de antrenare

Întreaga linie a familiei Focus actualizate, indiferent de configurație, va avea tracțiune față. De asemenea, nu este exclusă opțiunea de tracțiune integrală a mașinii, care va fi echipată cu o mașină de modificare sport. Se zvonește că restul modelelor de generația a 4-a vor fi echipate cu tracțiune integrală.

Schimbări

Noul model Ford Focus 2018 va achiziționa o nouă caroserie în trei variante: hatchback, sedan, break. Acest lucru este dovedit de imaginile camerelor spion. Imaginile arată corpul alungit și mai gros al noilor modele. Moda modernă și nevoile șoferilor de mai mult confort și spațiu dictează propriile condiții pentru preocupările auto. Ford Focus 2018 nu face excepție.

Împreună cu caroseria, parbrizul și trapa rezervorului de benzină au suferit modificări. Acum, parbrizul nu este complet adiacent stâlpilor A. Capacul rezervorului de benzină sa deplasat din partea stângă a mașinii spre dreapta.

În ciuda creșterii corpului, greutatea acestuia va deveni mai ușoară cu 50 de kilograme. Acest lucru a devenit posibil datorită utilizării de noi materiale în producția de corpuri. Noul material nu este doar mai ușor decât precedentul, dar nu este inferior acestuia ca rigiditate.

Interior

Ford Focus 2018 într-o caroserie nouă va primi un interior nou. Urmând spiritul modei și solicitările fanilor familiei Focus, concernul auto Ford a acordat mai multă atenție decorațiunii interioare a noii sale creații. Alegerea materialelor de calitate sa bazat pe experiența bogată a concurenților europeni. O caracteristică distinctivă a interiorului mașinii va fi o abatere de la severitatea excesivă.

În același timp, producătorul promite o dezvoltare completă a sistemului multimedia:

• Design interfață.
• Accelerează.

Ținând cont de solicitările șoferilor, multimedia va fi adaptată la activitatea AppleCar și AndroidAuto.

Posibilitatea unui tablou de bord digital nu este exclusă. Mașinile vor fi echipate cu scaune încălzite pentru pasageri din spate, ceea ce demonstrează încă o dată că noua linie este adaptată la realitățile dure rusești.

Set complet

Seturile complete ale mașinii și prețurile pentru acestea sunt prezentate în tabel.

Începutul vânzărilor noii generații Ford Focus este programat pentru începutul anului 2018.

Specificații

După ce am analizat aspectul mașinii și al interiorului, nu se poate păstra tăcerea cu privire la caracteristicile sale tehnice și nu se poate compara cu concurenții. Pentru comparație, să luăm Ford Focus break și concurenții săi direcți: Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 CP) Alltrack, Skoda Octavia Scout 2.0 FSI, SEAT Leon X-Perience 2.0 TDI

Concurenți și colegi de clasă

Concernul auto Ford, care și-a pierdut poziția pe piața rusă, vrea să-și recapete locul cu a 4-a generație și chiar să devină lider, depășind concurenții. Pentru a intra în frunte, va trebui să încerci din greu și să treci înaintea rivalilor din fiecare clasă.

Hatchback:

• Lada Granta liftback.
• Lada Xray.
• Renault Sandero.
• Kia Rio.
• Datsun mi-DO.

Sedan:

• Nissan Almera.
• Daewoo Gentra.
• Hyundai Elantra.

• Volkswagen Jetta.
• KIA Cerato.

vagon:

• Lada Largus
• Lada Kalina
• KIA Ceed SW
• Hyundai i40
• Skoda Octavia Combi

Nu cu mult timp în urmă, au apărut primele informații despre un astfel de model precum a 4-a generație Ford Focus 2018. Mașina ar trebui să apară la vânzare în următorii doi ani. Cu toate acestea, astăzi puteți privi fotografiile obținute de spionii auto pentru a discuta despre designul viitoarei noutăți. În plus, este timpul să aflăm o mulțime de detalii interesante despre ceea ce pregătește producătorul american în persoana celui mai strălucit reprezentant al clasei C.

Exterior

Astăzi, este destul de dificil să evaluezi aspectul unei viitoare noutăți. Desigur, rețeaua are deja fotografii care arată presupusul exterior al acestui model. Sunt și fotografii spion. Cu toate acestea, pe ele mașina este închisă în siguranță cu panouri.

Prin urmare, acum vă puteți concentra doar pe informații privilegiate, conform cărora Ford Focus 4 2018 va continua să combine caracteristicile unei mașini de oraș și ale unei mașini sport. Se va schimba bara de protecție față, care va primi o formă mai raționalizată. Grila radiatorului nu va mai fi hexagonala. În același timp, se va îngusta puțin, dând mașinii agresivitate. Optica va fi, de asemenea, complet actualizată, inclusiv luminile față/spate și luminile de ceață.

În plus, caroseria Ford Focus din a 4-a generație va crește în lungime și ușor în lățime. Noutatea va arăta ca un coupe compact. Mai ales datorită capotei alungite și ușilor spate largi. Acoperișul va deveni și mai înclinat. De asemenea, pasajele roților vor crește ușor, ceea ce va ușura instalarea anvelopelor și a roților cu raza a 19-a.

Este posibil ca noul Ford Focus 2018 să împrumute câteva detalii exterioare de la ultima generație a Fiesta. În orice caz, producătorul american dorește să schimbe fundamental aspectul modelului popular. La urma urmei, dacă te limitezi la restyling simplu, atunci îți poți pierde cu ușurință poziția de lider în clasa C.

Interior

Din păcate, fotografiile spion nu oferă o vedere holistică a spațiului interior al „a patra” focalizare. Cu toate acestea, experții spun că în ceea ce privește stilul, interiorul noutății va aminti oarecum de versiunea actuală. Aceasta se va schimba:

• roată
• consola centrală
• Bord
• Garnitura ușii
• Scaune și multe altele alții

Interiorul noului focus va fi atât sportiv, cât și confortabil. Salonul va deveni mai spațios. O atenție deosebită va fi acordată izolației fonice, lucrărilor de ergonomie și unei locații mai convenabile a tuturor tastelor de control. Mașina va primi, de asemenea, un sistem multimedia Ford SYNC premium care recunoaște comenzile vocale. De asemenea, în noul focus, merită să așteptați apariția unui punct de acces la Internet, care vă va permite să actualizați în mod regulat hărțile de navigație.

Actualizări tehnice în Ford Focus 4

Producătorul dorește să echipeze „al patrulea” focus atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare diesel. Cel mai probabil, toate centralele vor aparține familiilor EcoBoost și EcoBlue. Gama preliminară de motoare Ford Focus 2018 este următoarea:

• Motor pe benzină de 100 de cai putere echipat cu o turbină.
• Motor turbocompresor cu un volum de 1,5 litri si o capacitate de 150 litri. Cu. Consumă și benzină.
• Un motor turbo de 2 litri care va funcționa pe benzină și va putea produce aproximativ 250 de „cai” (pentru versiunea ST).
• Motor diesel de 1,5 litri care dezvoltă 118 CP. Cu.
• Diesel „piesă kopeck” cu o capacitate de 130 litri. Cu.
• O centrală hibridă care vă va permite să călătoriți mai mult de 150 km cu o singură încărcare a bateriei.

În ceea ce privește transmiterea, nu există informații fără echivoc. Experții cred că Ford va extinde opțiunile cutiei de viteze pentru acest model. Ca urmare, următoarele vor fi disponibile:

• "mecanica" cu 6 trepte;
• Robot nou cu 6 benzi;
• Automatic Power Shift (de la a 3-a generație de Focus);
• Transmisie automată nou-nouță cu 9 trepte.

De asemenea, a devenit cunoscut faptul că Ford Focus 2018 în noua caroserie va deveni mai ușor cu aproape jumătate de cent. Deci, masa sa va fi puțin mai mare de 1000 kg. Compania americană plănuiește să folosească aluminiu, oțel de înaltă rezistență și fibră de carbon în structura caroseriei, ceea ce va ușura mașina.

În timp ce platforma va rămâne cel mai probabil aceeași (Global C-car), dimensiunile noului focus vor crește. Care va fi creșterea în cm sau mm este încă necunoscut. Amintiți-vă că până și generația actuală de hatchback (ca să nu mai vorbim de sedan și break) are dimensiuni destul de decente pentru clasa sa: lungime - 4358, lățime - 1823, ampatament - 2648 (toate în mm).

Conducerea mașinii va fi față. Ei plănuiesc să pună 4wd numai pe versiunea încărcată de ST. În timp ce sunt de așteptat îmbunătățiri ale suspensiei și setări îmbunătățite ale direcției, indiferent de configurație. În același timp, modificările în șasiu vor crește netezimea și controlabilitatea focalizării.

Început de vânzări, prețuri și configurații din 2018

Când va începe vânzările Ford Focus 4 2018 este necunoscut. Până acum, lansarea de noi articole nu a fost anunțată nici în Rusia, nici în Europa, nici în America de Nord. Cel mai probabil, o modificare hatchback va fi introdusă mai întâi, iar acest lucru se va întâmpla probabil la sfârșitul acestui an. După aceea, mașina va merge imediat la dealeri. Producția sedanului și break va avea loc, evident, nu mai devreme de 2018.

Mai aproape de data premierei, producătorii vor numi configurația și prețurile modelului Ford Focus 4 2018. Este puțin probabil ca nivelul de echipare al mașinii să fie foarte diferit de generația actuală. Se presupune că pachetul inițial va include opțiuni precum:

• Accesorii de putere maximă
• Airbag-uri laterale
• Asistență la pornire în rampă
• Aer condiționat
• Reglarea volanului in 2 directii etc.

Versiunile de top ale noului focus vor fi capabile să mulțumească șoferul și pasagerii cu un sistem de control al climatizării în 2 zone, duze de spălare a parbrizului încălzite, senzori de ploaie și lumină, precum și un asistent de parcare îmbunătățit. Potrivit zvonurilor, americanii vor să extindă linia premium de niveluri de echipare. Deci merită să așteptați modelul în versiunea scumpă a lui Vignale.

Costul modelului va crește evident cu 10-20%. Amintiți-vă că prețurile pentru versiunea actuală a focusului variază de la 679 la 921 de mii de ruble.

Nu este un secret pentru nimeni că mașinile Ford și linia lor Focus sunt foarte populare în CSI și Rusia.

Acest lucru nu este surprinzător, deoarece Focus-ul este accesibil pentru clasa de mijloc, are o calitate destul de lăudabilă și, în același timp, prețurile la piesele de schimb nu mușcă. În 2018, este planificată lansarea celei de-a patra generații a noii linii Ford Focus într-o configurație actualizată.

Cele mai recente știri despre Ford Focus 4 în spatele anului 2018

1. Principala inovație va fi un nou ampatament;
2. „Focusele” vor fi echipate exclusiv cu motoare turbo;
3. Noul Ford Focus este echipat cu optic cap LED;
4. În interior, Ford va folosi piele pentru ornamentele interioare;
5. Roțile de 19 inch din titan vor fi instalate ca jante;
6. Mașina va fi produsă în trei stiluri de caroserie: sedan, break, hatchback;
7. Ford Focus va primi o suspensie actualizată și noi setări de amortizare cu direcție.

Este îmbucurător faptul că, la începutul anului 2017, noul model Ford Focus 4 se pregătește să cucerească piața rusă cu un aspect modificat și cu caracteristici tehnice excelente.

După cum asigură producătorul, mașina este înarmată cu tehnologii avansate, are un design modern și este pe deplin adaptată condițiilor rusești. Dar a păstrat noul model calitățile pentru care era respectat predecesorul său? Să ne dăm seama.

Recenzie video a noului Ford Focus a patra generație 2018

Noi modificări exterioare Ford Focus 4 2018

La fel ca noul Fiesta, Ford Focus 4 2018 va dobândi din exterior caracteristici agresive. Desigur, nu ar trebui să vă așteptați la diferențe externe cardinale față de modelul anterior și nu este nimic în asta, deoarece designul „al treilea Focus” sa dovedit a fi de succes și este destul de în concordanță cu tendințele modei moderne.

Vezi si:

În Rusia, în 2018 va sprijini vehiculele „verzi”.

Dar să aruncăm o privire la detalii. Este deja clar că Ford din 2018 va fi atât mai lung, cât și mai lat, datorită unui șasiu modificat din a treia generație „Global C”.

Utilizarea acestui ampatament va crește, desigur, confortul la volan, dar producătorul promite că va menține manevrabilitatea la același nivel adecvat.

Odată cu creșterea dimensiunilor noului Focus în 2018, care va oferi oricum spațiu pentru pasageri, remarcăm că caroseria va pierde geamurile laterale din spatele ușilor din spate. Această soluție va crește pragul ușii și va oferi pasagerilor din spate o potrivire confortabilă în mașină.

Acum să ne îndreptăm atenția către optica capului. Ei bine, desigur, este LED, la fel ca principalii concurenți din clasa C. Privind în perspectivă, merită să spunem că nu doar optica din față, ci și cea din spate, precum și farurile de ceață au suferit modificări.

În general, noua generație Focus 4 seamănă mai mult cu un coupe compact. Acest lucru este facilitat de o capotă alungită, un acoperiș înclinat și pasaje extinse ale roților cu roți uriașe de 19 inchi, precum și o bară de protecție față modificată cu o grilă mai îngustă, care va adăuga un aspect sportiv agresiv mașinii.

Vezi si:

Fiat a prezentat o mașină nouă - Cronos sedan 2018

Modernizarea interiorului noului Ford Focus 4 2018

La prima vedere, interiorul este realizat în stilul celei de-a treia generații existente. Totuși, pe lângă faptul că cabina Focus din a 4-a generație a devenit mai spațioasă, iar tu și cu mine ne amintim de creșterea dimensiunilor mașinii, detaliile mulțumesc cu rafinamentul lor.

Se poate observa că în alegerea materialelor de ornamente interioare s-a luat ca bază experiența colegilor germani din atelier. În același timp, a reușit să scape de severitatea excesivă, reușind să îmbine stilul sportiv al Ford Focus 4 2018 cu o multitudine de modele confortabile. Acum, volanul, butonul de viteză, scaunele vor fi tăiate cu piele.

Panoul central din plastic și ornamentele ușii îmbunătățite semnificativ. Plăcut surprins de prezența scaunelor din spate încălzite.

Panoul de bord și sistemul multimedia au suferit o modernizare profundă. De această dată, tabloul de bord va obține un ecran modern de înaltă rezoluție, iar sistemul multimedia va avea o interfață actualizată și un software optimizat, care va crește în mod natural performanța.

De asemenea, ei promit să adapteze sistemul pentru a funcționa cu Apple Car și Android Auto și să adauge un punct de acces la Internet.

Tabloul de bord al noului Ford Focus 4 2018, echipat cu un ecran tactil de 8 inchi

Caracteristicile tehnice ale liniei Ford Focus 4 generații 2018

Întreaga linie a Ford Focus 4 2018 este echipată doar cu motoare turbo din familiile EcoBoost și EcoBlue.

Vezi si:

Corvette extremă a Chevrolet va fi pusă în vânzare în 2018

Petrol EcoBoost va fi prezentat în două variante:

• un motor cu trei cilindri cu un volum de 1 litru și o putere de la 100 la 140 de cai putere;
• Motor cu patru cilindri de 1,5 litri cu 180 de cai putere.

Linia de diesel EcoBlue va fi prezentată de:

• motor de 1,5 litri cu 118 cai putere;
• „piesă kopeck” cu o capacitate de 130 de cai putere.

Producătorul sugerează că mașina Focus 2018 poate fi echipată și cu un motor hibrid cu o rezervă de putere de peste 150 de kilometri la o singură încărcare a bateriei, precum și cu o unitate complet electrică, dar disponibilitatea acestor modele pe piața rusă este inca o mare intrebare.

Nu uitați de versiunile „fierbinte” ale RS și ST, care, pe lângă motorul forțat de doi litri cu o capacitate de aproximativ 260 de cai putere, vor fi echipate și cu un sistem de tracțiune integrală.

În timp ce suntem la subiectul transmisiei, să aruncăm o privire asupra transmisiei și suspensiei. Nu există informații fără echivoc de la producător, ceea ce este ciudat. Se știe doar cu siguranță că există o cutie manuală cu 6 trepte și un „robot” cu 6 trepte.

De asemenea, merită luat în considerare aspectul mașinii Power Shift, care s-a dovedit bine la a treia generație a Focus. Dar ceea ce rămâne cu adevărat un mister și în același timp un anumit interes este o transmisie automată complet nouă, cu 9 trepte.

Ford a dezvăluit o versiune actualizată a unuia dintre cele mai bine vândute sale - Ford Focus 2018-2019. Mașina de generația a 4-a a fost prezentată pe 10 aprilie în două părți ale lumii simultan - în Europa (Germania Köln) și China. Noul model, construit pe platforma globală modernă C2, a dobândit o caroserie mai ușoară și mai rigidă, un aspect complet nou cu o serie de soluții de design interesante, un interior spațios și confortabil, o gamă extinsă de opțiuni, o gamă bogată de diverse centrale electrice și o suspensie revizuită care promite aproape o controlabilitate de referință.

Familia Ford Focus 2018-2019 vă va încânta cu o varietate de tot felul de performanțe. Modelul va fi disponibil în sedan (la cerere, în primul rând în China), wagon (Wagon) și, bineînțeles, un hatchback cu cinci uși. La rândul său, cel mai recent format clasic prevede prezența mai multor versiuni speciale simultan - sportul ST-Line, luxosul Vignale și „crossover”-ul Active. Producția de noi Focus-uri va fi stabilită în fabrici din Germania (Saarlouis) și China. Pe piața europeană, noutatea va intra în vânzare în a doua jumătate a anului 2018 la un preț estimat de 19 mii de euro. În Rusia, conform declarațiilor reprezentanței locale a companiei, până la sfârșitul acestui an, cea actuală va fi pe transportorul fabricii din Vsevolzhsk. Momentul începerii asamblarii locale a mașinilor de nouă generație va fi anunțat ulterior.

Înainte de a trece la o cunoaștere substanțială cu noul Ford Focus, observăm popularitatea incredibilă a versiunilor anterioare ale modelului. În 2017, peste 500 de mii de exemplare au fost vândute pe trei piețe principale - europeană, chineză și americană. În general, vânzările totale ale Focus de la debutul primei generații (1998) au depășit 16 milioane de unități (dintre care aproape 7 milioane și-au găsit cumpărători în Europa). Pe fundalul cifrelor globale, cifrele rusești arată foarte modeste, deși în urmă cu câțiva ani Focus deținea o poziție de lider în rândul mașinilor străine în segmentul său. Astăzi, modelul se vinde mai rău, de exemplu, în 2017, doar 15.086 dintre compatrioții noștri și-au făcut alegerea în favoarea lui. Dar, desigur, încă nu putem trece pe lângă noutate. În această recenzie, vom studia fotografii, echipamente și prețuri, specificațiile tehnice ale noii generații a 4-a Ford Focus.

Design nou al caroseriei

Trecerea la noua platformă C2 a marcat o schimbare în dimensiunea și proporțiile caroseriei mașinii. Ampatamentul a suferit cea mai semnificativă corecție, crescând cu 53 mm (până la 2701 mm). Dimensiunile exterioare nu au fost corectate atât de mult. Hatchback Ford Focus are acum o lungime de 4378 mm, lățime - 1825 mm, înălțime - 1454 mm. Wagon break cu aceeași distanță centrală extinsă cu 4668 mm, în timp ce lățimea și înălțimea erau de 1825, respectiv 1481 mm (înălțimea inclusiv șinele de acoperiș). Odată cu schimbarea dimensiunii, s-a înregistrat o îmbunătățire calitativă a structurii corpului. A devenit mai ușor (reducerea greutății până la 88 kg) și rigid la torsiune (creștere cu până la 20%).

Foto Ford Focus 4 2018-2019 versiunea ST-Line

Hatchback pupa

În exterior, Ford Focus 4 arată elegant și atractiv din aproape orice unghi, deși unii experți auto insistă că modelul și-a pierdut o parte din identitatea și legătura cu predecesorii săi. Pe partea din față găsim o nouă grilă a radiatorului, faruri larg distanțate cu umplere cu LED-uri strălucitoare, o bară de protecție îngrijită cu faruri de ceață originale și o mică fantă în priza centrală de aer.

Ford Focus Vignale

La pupa noutății sunt amplasate lumini de poziție mari împărțite în două secțiuni, între care se etalează inscripția „FOCUS”, căptușită cu litere satinate. Zona inferioară este la cheremul unei bare de protecție solide, cu o inserție care imită un difuzor și mai multe opțiuni pentru configurarea țevilor de eșapament.

Ford Focus Active

Silueta „al patrulea” Focus mulțumește cu contururile sale sportive și proporțiile armonioase. Dezvoltatorii au mărit ușor lungimea capotei și au mutat înapoi stâlpii A ai acoperișului și au dotat pereții laterali cu un relief expresiv al nervurilor care formează aripile atletice față și spate. Imaginea este completată de decupaje mari pentru pasajele roții, în care jantele din aliaj de 16, 17 și 18 inci cu dimensiunile cauciuc 195/65 R16, 205/60 R16, 215/50 R17, 235/40 R18 se simt grozav.

Ford Focus Wagon

O mare atenție în designul caroseriei a fost acordată nu numai designului său, ci și caracteristicilor aerodinamice. Pentru a optimiza mișcarea fluxurilor de aer, în spatele grilei radiatorului au fost instalate obloane active, iar sub fund era o protecție specială care elimină formarea de turbulențe inutile. Drept urmare, am reușit să obținem indicatori Cx buni: sedanul are un coeficient de 0,25, hatchback-ul are 0,273, iar „hambarul” are 0,286.

Sedan Ford Focus 4

Încheind conversația despre exterior, enumeram nuanțele de emailuri de caroserie disponibile pentru noul Ford Focus. Modelul poate fi vopsit într-una din cele 13 culori: Blazer Blue, Blue Metallic, Caribou, Dark Mulberry, Desert Island Blue, Diffused Silver, Frozen White, Magnetic, Moondust Silver, Orange Glow, Race Red, Ruby Red, Shadow Black.

Interior si dotare

În cabina modelului Focus actualizat, puțin amintește de mașina generației anterioare. Panoul frontal a primit o arhitectură fundamental diferită, cu un grup de instrumente simplu și concis, un afișaj al sistemului multimedia care iese deasupra consolei, unități de control audio și aer condiționat convenabile. A fost revizuit și tunelul central, pe care a apărut un pad de încărcare wireless cu port USB și buton de frână de mână electrică. La modificările cu o transmisie automată cu 8 trepte, un selector de viteze rotund este adiacent acestora, înlocuind pârghia obișnuită. Versiunile cu transmisie manuală sunt echipate cu un mâner clasic cu un buton rotund mare.

Interior

Noul tunel central

Lista de echipamente oferite pentru Ford Focus a fost completată cu opțiuni indisponibile anterior. Cumpărătorul va fi deosebit de mulțumit de configurațiile „senior”, care prevăd prezența sistemului multimedia Sync 3 cu ecran tactil de 8 inchi (Apple CarPlay și Android Auto, control vocal, navigație, Wi-Fi), dual- climatizare zonală, volan încălzit, reglare electrică a scaunelor din față, un afișaj de proiecție retractabil, o cameră de vedere spate cu ecran lat, un hayon electric cu sistem de deschidere fără mâini, un acoperiș panoramic cu trapă, acustică B&O PLAY premium cu 10 difuzoare ( putere 675 W).

Tabloul de bord și ecranul de proiecție

display multimedia

Setul de asistenți electronici din noul Ford este, de asemenea, neobișnuit de larg. Șoferul va fi asistat de controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu funcția Stop & Go, comutarea automată a farurilor, avertizare de coliziune frontală, menținerea benzii de circulație, recunoașterea semnelor de circulație, parcare automată cu valet și o serie de alte sisteme.

Al doilea rând de scaune

Schimbarea platformei, care a dus la o creștere a ampatamentului, a făcut posibilă organizarea unui interior mai spațios. Marja în lățime la nivelul umerilor a crescut cu 60 mm (până la 1421 mm în față și 1395 mm în spate), un spațiu liber suplimentar de 50 mm a apărut în picioarele pasagerilor din spate. Portbagajul a adăugat și capacitate: volumul maxim al compartimentului de marfă al hatchback-ului a ajuns la 1354 litri, break-ul - 1653 litri. În general, noul Focus Wagon s-a dovedit a fi cea mai practică mașină - cea mai largă deschidere a ușii din spate, înălțime mică de încărcare, sistemul de transformare ușor a scaunelor Easy Fold Seats.

Trompă

Specificații Ford Focus 2018-2019

Noul Ford Focus va ajunge pe piață cu o gamă largă de motoare pe benzină și diesel. Gama de unități pe benzină include:

• Motoare EcoBoost cu trei cilindri de 1,0 litri cu opțiuni de putere de 85, 100 și 125 CP;
• EcoBoost „patru” de 1,5 litri cu un boost de 150 și 182 CP

Gama de motoare diesel este reprezentată de unități turbo de 1,5 litri (95 și 120 CP, 300 Nm) și 2,0 litri (150 CP, 370 Nm) din familia EcoBlue.

Transmisia automată cu 8 trepte este doar pentru motoarele 1.0 EcoBoost 125 CP, 1.5 EcoBoost 150 CP, 1.5 EcoBlue 120 CP, 2.0 EcoBlue 150 CP. O transmisie manuală cu șase trepte este combinată cu oricare dintre motoarele enumerate.

În ceea ce privește suspensia, în față este aceeași pentru toate modificările modelului, dar în spate sunt utilizate două scheme posibile - o grindă de torsiune semi-independentă și o structură independentă multi-link montată pe un subcadru. Prima opțiune este concepută pentru unitățile de putere redusă 1.0 EcoBoost și 1.5 EcoBlue. În cazul echipamentelor multi-link, sunt instalate amortizoare adaptive Continuously Controlled Damping (CCD), a căror rigiditate se poate modifica cu un interval de doar 20 de milisecunde. Prezența unor astfel de amortizoare adaugă încă două moduri de conducere Confort și Eco-Confort la selectorul de mod de conducere. Ca standard, are doar trei poziții - Normal, Sport și Eco. Fiecare mod are propriile setări pentru accelerație, transmisie automată, servodirecție electrică (EPAS) și control adaptiv al vitezei de croazieră.

Garda la sol a Ford Focus va depinde de performanță. De exemplu, versiunea sport a ST-Line este coborâtă cu 10 mm față de cea de bază, în timp ce versiunea pseudo-crossover a lui Active, dimpotrivă, are o garda la sol mărită cu 30 mm.

Foto Ford Focus 2018-2019