Sedanul Lada Vesta a fost deja evaluat de multe ori și din diverse unghiuri, oferind o comparație cu concurenții, o trecere în revistă a inovațiilor tehnice sau o discuție asupra rezultatelor unui test drive. Dar practic nu a fost menționată variabilitatea gamei de culori, așa că ne propunem să umplem acest gol.
Schema de culori a sedanului Vesta a fost aprobată doar preliminar, iar în viitor va fi completată în mod regulat cu noi nuanțe, al căror număr total poate ajunge până la 20. În același timp, observăm că aproape toate culorile vor primi un efect metalic, care pur și simplu nu a existat înainte în industria auto rusă. Cu toate acestea, acest lucru nu este tot ceea ce Lada Vesta va surprinde în ceea ce privește culoarea corpului. De exemplu, ei pictează o noutate folosind o tehnologie complet nouă pentru AvtoVAZ folosind cataforeza, ceea ce face posibilă, pentru prima dată în istoria gigantului auto Volga, extinderea garanției împotriva coroziunii la 6 ani.
Sedanul are două culori clasice de tip „nemetalic”, iar cu modelele anterioare ale concernului, noutatea este unită de doar trei nuanțe, iar restul va fi complet nou. Aceasta poate fi considerată în siguranță o altă caracteristică a Vesta, care o deosebește semnificativ de predecesorii săi și demonstrează modul în care strategia AvtoVAZ se schimbă în ceea ce privește aducerea pe piață a unui nou model după ce Bo Anderson a ajuns la conducerea companiei.
Variabilitate mare
Alegerea culorilor pentru caroseria lui Lada Vesta a fost efectuată cu mare atenție. Agenții de marketing AvtoVAZ au studiat în mod activ piața și ofertele concurenților, a fost efectuat un sondaj în rândul șoferilor, au fost efectuate consultări continue cu partenerii din concernul Renault-Nissan. Drept urmare, la începutul vânzărilor, noutatea a primit 10 opțiuni de culoare de bază.
Am spus deja mai sus că din culorile obișnuite pentru modelele vechi care s-au desprins de pe transportorul VAZ, au rămas doar trei culori: alb („Glacial”), negru („Black Pearl”) și argintiu („Platinum”). Compania „clasică” va fi formată dintr-o nuanță de gri închis („Pluto”), maro („Angkor”), albastru („Blues”), verde închis („Krypton”), gri-albastru („Phantom”) , roșu („Cornian”) și verde aprins exclusiv („Lime”), datorită cărora prețul Vestei va crește cu încă 19.000 de ruble.
Anul viitor (în mod temporar mai aproape de primăvară) pe această listă vor mai fi adăugate câteva culori, printre care mov (Ametist), albastru strălucitor (Mister) și galben strălucitor (Lămâie). În același timp, dintre toate nuanțele exprimate mai sus, doar albul și galbenul strălucitor sunt lipsite de efectul „metalic”. De asemenea, este de remarcat faptul că toate culorile (cu excepția celor trei clasice) sunt folosite pentru prima dată atât pe mașinile Lada, cât și pe mașinile concernului Renault-Nissan.
Ce cred experții?
Potrivit experților în domeniul designului auto, schema de culori selectată este destul de reușită și ar trebui să contribuie la creșterea vânzărilor noului sedan prin atragerea unui public suplimentar. De exemplu, nuanța galben strălucitor „Lemon” este considerată feminină și este capabilă să atragă atenția fetelor tinere asupra noului produs, pentru care este important să arate nu numai modern, ci și stilat pe drum.
Culoarea exclusivă „Lime” aparține, de asemenea, listei de nuanțe populare în rândul tinerilor, care, fără îndoială, vor crește ponderea cumpărătorilor sub 30 de ani. Nuanța albastră strălucitoare a „Misterului” ar trebui să devină foarte populară și în rândul tinerilor, oferind mașinii o eleganță suplimentară care îi permite să iasă în evidență pe șosea.
culoare deosebita
Separat, aș dori să scot în evidență nuanța „Phantom”, care a primit efectul unui cameleon, datorită căruia culoarea corpului se modifică în funcție de unghiul de vizualizare. Această tehnologie de vopsire este utilizată pentru prima dată pe modelele VAZ, ceea ce face, de asemenea, Lada Vesta un produs unic al industriei auto autohtone.
Cu toate acestea, nu este tot ceea ce lucrătorii VAZ vor surprinde publicul rus, ceea ce este neobișnuit pentru o mulțime de inovații. Deja astăzi, împreună cu metodele tradiționale de pictură corporală, designerii AvtoVAZ dezvoltă diverse opțiuni pentru pictura combinată folosind două nuanțe contrastante. Nu cu mult timp în urmă, a fost prezentată publicului o versiune a unui sedan cu o caroserie albă și un acoperiș negru, care a primit imediat note mari de la designeri și feedback pozitiv de la fanii Lada. În viitor, se așteaptă că mai multe opțiuni combinate vor extinde gama de culori, dar merită luat în considerare imediat că, cu o astfel de culoare, prețul Vesta va crește inevitabil.
Rezumând
Variabilitatea culorilor pentru noul Lada este uimitoare astăzi. Când anul viitor întreaga paletă de culori va fi în sfârșit aprobată și un volum suficient de mașini gata de vânzare va apărea în dealeri, atunci va fi posibil să se declare cu voce tare și fără ezitare că preocuparea internă AvtoVAZ a atins un nivel anterior de neatins în ceea ce privește aducerea un nou model pe piață. În orice caz, gama de nuanțe propusă atrage deja o atenție sporită a presei către Vesta, ceea ce înseamnă că va atrage și noi cumpărători.
Preocuparea VAZ, în urma popularului sedan cu caracteristici tehnice bune, pe piața rusă intră și alte modificări ale modelului în caroserii break.
Mașinile vor fi asamblate la o nouă fabrică din Izhevsk, ceea ce va minimiza costurile de producție. Pe langa un pret dragut si cateva optiuni noi, marketerii au decis sa atraga noi clienti prin cativa pasi interesanti. Deci, pentru break, a fost dezvoltată propria lor schemă de culori, inclusiv unele modele exclusive.
jante sw
clearance-ul de bronz optică
lada albastru expresiv
portocaliu rosu
Lada vesta sw break a intrat pe piata in septembrie 2019. Copiile „live” sunt deja disponibile pentru toată lumea în showroom-urile dealer-ului oficial. Mașina a primit o caroserie nouă cu un portbagaj care a crescut cu 95 de litri, un design de pupa complet reproiectat. Dimensiunile mașinii s-au schimbat puțin - a devenit puțin mai mare (+15 mm).
Prețul mașinii a crescut și el - va trebui să plătiți 640.000 de ruble pentru echipamentul de bază, iar versiunile de top sunt estimate la 805 mii. De asemenea, schema de culori a suferit modificări - break-ul este disponibil în 9 versiuni diferite:
Schema de culori a Lada Vesta SW Cross 2019 pentru toate terenurile
În paralel cu lansarea break-ului civil, a fost lansată și modificarea lui off-road lada vesta sw cross. Modelul prezintă un design diferit, prezența suprapunerilor de plastic nevopsit pe pragurile laterale și pasajele roților, precum și un design interior complet reproiectat. Interiorul mașinii este acum executat în culori bicolore, iar pe panoul frontal, scaune și carduri uși sunt inserții care sunt în armonie cu culorile caroseriei.
Modificările au afectat și partea tehnică. Mașina a primit o garda la sol crescută la 203 mm. Varianta civilă are o garda la sol de 178 mm. Din acest motiv, înălțimea mașinii a crescut (1532 mm +20), iar greutatea mașinii a crescut și (greutatea creșterii a fost de 100 kg). Costul mașinii va fi de la 756 la 848 mii de ruble.
În plus, a fost extinsă și gama de culori de caroserie. Vagonul Lada Vesta Cross a primit o culoare Marsala unică de o nuanță portocalie.
Schema de culori Lada Vesta Sv Cross 2020:
Culorile caroseriei sedanului Lada Vesta
Sedanul este cunoscut cumpărătorului de mult timp. O mașină compactă, ieftină, cu un aspect plăcut și umplere modernă. Prețul unei mașini fluctuează între 555 și 788 de mii de ruble. Cumpărătorul este invitat să aleagă una dintre cele 9 opțiuni de culoare posibile (nuanțele de Lime și Krypton au dispărut din paletă):
Paleta exclusivă de echipamente
În toamna anului 2019, o nouă modificare a sedanului sub denumirea de exclusivă a devenit disponibilă cumpărătorului. Această variație poate fi recunoscută după mânerele cromate ale ușilor, jantele din aliaj de 17 inchi și o etichetă unică pe portbagaj. Cu toate acestea, schimbările au afectat mai ales decorarea interioară.
Pachetul exclusiv include o listă extinsă de opțiuni, care includ o cameră retrovizoare, climatizare, 4 airbag-uri și multe alte dispozitive. Costul unei mașini începe de la 764.000 de ruble. 
Mașina este oferită în 9 culori diferite:
- Karfagen (gri-bej);
- Serdolic (roșu);
- White Ice (alb glaciar);
- Blues (albastru închis);
- Phantom (gri-albastru);
- Pluto (gri);
- Platină (argint);
- Black Pearl (perla neagră);
- Angkor (maro).
Soluții exclusive pentru versiunea CNG
Anul acesta inginerii VAZ au prezentat și un nou model LAda Vesta CNG. O caracteristică distinctivă a mașinii este un motor cu dublu combustibil care poate funcționa atât cu benzină, cât și cu metan. Motorul de 1,6 litri era echipat cu metan HBO. Din punct de vedere vizual, mașina nu diferă de modificarea standard, dar unele detalii sunt vizibile în cabină.
O comutare de la un tip de combustibil la altul va fi amplasată pe consola centrală, iar nivelul consumului de metan și autonomia pe gaz vor fi afișate ca funcție de computer de bord. În portbagaj se află un rezervor de 90 de litri, ceea ce i-a redus volumul util la 390 de litri.
Când conduceți pe metan, puterea motorului și cuplul acestuia scad cu 10 unități. Cu toate acestea, la o realimentare completă a două rezervoare, mașina este capabilă să parcurgă mai mult de 1000 de kilometri. În același timp, costul pe kilometru de călătorie atunci când conduceți cu metan va fi de 1 rublă.
Asamblarea modelului va avea loc la uzina din Izhevsk, în același loc unde sunt asamblate și alte variante ale mașinii. Modificarea gazului este disponibilă în următoarele culori:
- argint;
- negru;
- gri;
- albastru;
- Alb;
- Roșu;
- Maro;
- bej.
Fotografie Crucea SV în albastru, Cartagina, alb-negru
Mai jos puteți vedea o fotografie a break-ului off-road Lada Vesta SW Cross în diferite variante de culoare. 
Unități optice
albastru lada bej
rosu maro
culorile fret
Video cu modele finite
Această secțiune prezintă o recenzie video a modelelor finite. Videoclipul va oferi o înțelegere a exteriorului mașinii, a interiorului acesteia, precum și a obiceiurilor rutiere ale mașinii.
Planurile designerilor pentru viitor
Potrivit declarațiilor conducerii, îngrijorarea nu se va opri aici. În urma celor mai recente modificări, este planificată lansarea unui break off-road cu tracțiune integrală și un aranjament de roți 4x4. Trebuie să presupunem că aspectul modelului se va schimba, iar corpul său va dobândi atingeri unice.
Acum, cele mai scumpe echipamente Exclusive sunt disponibile doar pentru caroserie de tip sedan. Cu toate acestea, în viitorul apropiat este planificată lansarea pe piață și break-uri civile și off-road în configurația Exclusivă. Exteriorul acestor mașini este, de asemenea, supus modificărilor.
Același lucru se poate spune despre modificarea metanului. Doar sedanul este disponibil momentan în showroom-uri. Dar ultimele știri sugerează că apariția break-urilor cu motor bi-combustibil cu metan nu este departe. Designul lor va diferi, de asemenea, de performanța obișnuită. Așadar, designerii AvtoVAZ mai au suficient de făcut.
Industria auto a secolului 21 se caracterizează printr-o dorință activă de a îmbunătăți performanța tehnică a mașinii, de a crește siguranța și caracterul practic, precum și de soluții interesante de design, inclusiv extinderea combinațiilor de culori.
Lada Vesta: o abundență de culoare
Producătorul rus AvtoVAZ este, de asemenea, în fruntea schimbării. Publicul așteaptă intrarea pe piață a noului model - Lada Vesta. Impresionează prin avantaje față de concurenții din clasă, nu doar în ceea ce privește umplutura tehnică, designul intern și extern. Noutatea se anunță foarte „colorată”.
S-ar părea, este posibil în timpul nostru să surprindem cu o varietate de palete de culori. Dar VAZ a dovedit că este posibil, anunțând pentru mult așteptata creație - Lada Vesta, schema de culori se joacă cu o mare varietate de nuanțe.
Lada Vesta: în căutarea armoniei culorilor
Nu există o decizie finală cu privire la schema de culori a Lada Vesta. Dar reprezentanții AvtoVAZ promit: culorile lada vesta vor satisface diferite preferințe de culoare ale șoferilor.
Noul model va moșteni de la predecesorii săi doar trei nuanțe, în mod natural clasice: alb, negru și argintiu. Dar restul culorilor fretului Vesta promite a fi extrem de bogate.
Sunt planificate minimum douăsprezece opțiuni de culoare. Caracteristica principală: preocuparea va completa majoritatea culorilor planificate cu un efect metalic. Fără această caracteristică, doar două culori ale lui Lada Vesta, inclusiv albul, vor vedea lumea.
Sondajul șoferilor
Anterior, conducerea concernului a decis să afle opinia publicului, care ar trebui să fie schema de culoare a caroseriei pentru Vest. La începutul anului, pe site-ul oficial al producătorului a fost lansat un sondaj privind preferințele de culoare pentru noul model. S-a propus evaluarea a 12 nuanțe ale schemei de culori Lada Vesta:
- Alb;
- galben deschis;
— maro metalic;
— albastru închis metalic;
— verde închis metalic;
— negru metalic;
— albastru metalic;
— bej argintiu metalic;
— gri metalic;
— albastru strălucitor metalic;
— roșu metalic;
— gri-albastru metalic.
Șoferii au fost rugați să aleagă din fotografia Lada Vesta schema de culori a 5 culori care le-au plăcut, iar una să fie respinsă.
alegere publică
AvtoVAZ nu a publicat încă rezultatele unui sondaj al șoferilor. Dar o monitorizare similară asupra altor resurse a dat palma maro. 14% dintre respondenți au fost în favoarea acestei scheme de culori pentru Vesta Lada, 12% au fost în favoarea albastrului închis. Cu o rată de răspuns de 13%, albul a câștigat printre conceptele de culoare aprobate. Griul metalic a fost preferat de 12% dintre cetățeni.
Alegerea producatorului
Momentan vorbim despre 9 variante de culoare. Pe lângă cele trei deja menționate, se numesc galben strălucitor, albastru strălucitor, albastru strălucitor, gri, roșu și violet. Lada Vesta în aceste nuanțe va apărea pe piața auto în primele șase luni.
În viitor, la culoarea nouă vor fi adăugate albastru închis, maro și bej-argintiu. Desigur, vor avea un efect metalic.
Calitatea culorii si stil modern
Gigantul auto rus intenționează să mărească protecția împotriva coroziunii cu o garanție de până la 6 ani. Acest lucru va fi facilitat de o nouă tehnologie de colorare - utilizarea cataforezei.
Experții în domeniul designului auto sunt siguri: schema de culori Vesta aprobată pentru Lada Vesta este foarte reușită. Este destul de capabil să crească numărul de audiențe de consumatori și să crească vânzările.
Se presupune că noua culoare „Lemon” într-un ton galben strălucitor va atrage jumătatea feminină a șoferilor, în special fetele tinere. Ei promit succes „Misterului” albastru strălucitor. Cu toate acestea, celelalte culori ale noutății se disting prin eleganță și stil.
Culorile Lada Vesta „Pluto” sau „Phantom” nu sunt încă populare, deoarece nu toți șoferii știu despre astfel de nume exotice. La urma urmei, mai multe nuanțe au fost prezentate de AvtoVAZ. Iar acest rezultat a fost atins după ce maeștrii Togliatti au fost implicați în dezvoltarea exteriorului.
Aplicarea vopselei
Lada vesta break este vopsită folosind echipamente moderne și tehnologii inovatoare. Înainte de aplicarea vopselei, producătorii acoperă galvanizarea cu un grund. Pentru aceasta se folosește cataforeza. Această abordare ajută la minimizarea probabilității de apariție a petelor de coroziune.
Lacul este aplicat pe stratul de vopsea. Diferă prin durabilitatea crescută. Prin urmare, pietrele mici, fragmentele nu dăunează stratului de vopsea. Acoperirea nu este afectată de umiditate, schimbări de temperatură.
Varietate de nuanțe
Schema de culori a mașinii Lada Vesta este extinsă. Și din întreaga listă, doar o astfel de nuanță ca glacial este prezentată sub forma unui email cu două straturi. Toate celelalte nuante sunt metalice.
Fiecărei culori a vestei i se atribuie un cod corespunzător, care este utilizat atunci când lucrați cu paleta.
Preț
Atunci când aleg nuanța acoperirii, șoferii experimentați iau în considerare costul vopsirii. Vopsea numărul 221 este oferită gratuit.
Mașina Vesta de culoarea limei are un aspect original. Dacă alegeți această opțiune, atunci suprataxa va fi de 34.000–35.000 de ruble. Purtătorii de fret lime ies în evidență din mulțime.
Acoperirile de vopsea metalizate sunt estimate la 12.000-15.000 de ruble.
Potrivit reprezentanților concernului, break-ul lada vesta este vopsit în 10 nuanțe diferite. La selectarea vopselei, se iau în considerare informațiile, care sunt concentrate pe site-ul web al producătorului.
Fantomă
Culoarea fantomă Lada Vesta are o nuanță de albastru fumuriu, care este completată de un luciu metalic. Această paletă este potrivită pentru designul unei mașini „de afaceri”. Un ton de albastru fumuriu cu reflexe se va potrivi unui tanar, antreprenor.
Clasic (glaciar)
White Lada Vesta este oferită gratuit. Și îl puteți alege pentru orice modificare și configurație. Pentru vopsire se folosește smalț alb ca zăpada, care se aplică în mai multe straturi. Nu există luciu metalic. Pentru a crea contrast, unii șoferi completează mașina cu roți negre sau schimbă umbra plafonului.
Negru
Black Lada Vesta este o versiune clasică. Cu ajutorul unei astfel de vopsea, orice mașină devine mai solidă. Nuanța neagră are codul 676. Pentru a adăuga strălucire, mașina este acoperită cu un lac special. Prin urmare, un astfel de model trebuie acordată atenție.
Pluton
Culoarea Auto Lada Vesta Pluton se distinge printr-o nuanță gri închis. Deși gri închis este considerat clasic deoarece este adesea folosit în industria auto, acest ton este mai interesant. Producătorii au obținut acest rezultat tratând corpul cu lacul adecvat.
Această opțiune este potrivită pentru șoferii experimentați și încrezători.
Lămâie verde
Printre opțiunile prezentate, culorile caroseriei de var sunt considerate cele mai originale. La urma urmei, lada vesta strălucitoare este ușor de observat. Această culoare este adesea aleasă de femei, fete. Uneori, tinerii cumpără o mașină verde deschis.
Krypton
Nu mai puțin interesantă este culoarea criptonului. Unii șoferi, când aud numele, se gândesc la kryptonite (o substanță radioactivă). Acest ton verde este bun pentru că se distinge prin reținere, oarecare rigoare. Aproape toată lumea poate alege un astfel de ton verde, deoarece este clasificat drept clasic.
angkor
Angkor este numele unui complex de temple vechi situat în Cambodgia. Există o mulțime de informații despre acest complex de temple pe net. La urma urmei, istoria sa este plină de diverse evenimente. Și pentru a studia caracteristicile, faptele interesante merită pentru toată lumea.
Culorile Lada Vesta angkor sunt atractive și misterioase. La urma urmei, anchor combină nuanțe precum ciocolata (maro) cu o ușoară strălucire metalică.
Când sunt expuse la lumina soarelui, culorile corpului se schimbă în auriu sau galben auriu.
Acest rezultat a fost obținut de producător după anumite teste. Deci, au amestecat 2-3 vopsele care diferă ca proprietăți.
puma
Culoarea pumei este un ton maro închis. Numărul de vopsea este 265. Este folosit pentru a decora un break.
Marte
Culoarea Marte (portocaliu bogat) este planificată să fie utilizată pentru colorarea mașinilor sport Lada Vesta, break-urilor și St.
Cornelian
Mașina de vestă de carnelian are o tentă roșie de piatră naturală. Break, sedan și hatchback sunt vopsite într-un ton atât de suculent. Transportul cu motor în această culoare este ales de femeile de afaceri, femeile de afaceri. La urma urmei, este ușor de observat. Reprezentanții vazei sunt adesea comandați exact carnelian.
Platină
Mașina de culoare platină Lada Vesta este foarte populară. Tonul argintiu este avantajos prin faptul că murdăria este aproape invizibilă pe ea. Lada vesta break, vopsită în acest ton, poate fi echipată cu o varietate de discuri, praguri și alte elemente.
Blues
O astfel de paletă atrage cu farmec. Culoarea albastru închis sau albastru este aleasă de oamenii de afaceri, oamenii de afaceri.
Model Exclusiv
Atunci când cumpără un break, șoferii nu știu ce culoare să aleagă. Un design interesant este nuanța Cartaginei. Această vopsea este folosită pentru a decora modelul Lada Vesta Exclusive. O caracteristică distinctivă este prezența accentelor negre sau argintii.
Înainte de a alege, toate culorile sunt studiate. Acestea sunt prezentate în cataloage întocmite de companiile producătoare. În cataloage, toate vopselele sunt numerotate, așa că alegerea unei opțiuni este ușoară.
Toate modelele Lada Vesta nu sunt doar vopsite. Sunt tratate cu zincare, amestec de ceară. Grosimea stratului protector ajunge la 1 micron. Pentru o întărire suplimentară, se folosește cel mai bun grund, care se aplică pe corp folosind echipamente speciale. Stratul de grund ajută la creșterea nivelului de durabilitate. Coroziunea și alte daune nu se formează niciodată pe suprafața corpului.
Nou printre mașini în 2015 - Lada Vesta. Producția în serie a început pe 25 septembrie 2015 la unitățile de producție ale fabricii IzhAvto, AvtoVAZ. Mașina Lada Vesta este disponibilă în mai multe culori de caroserie, printre care orice șofer o va găsi pe a lui. Modelul Lada Vesta a intrat în vânzare în masă pe 25 noiembrie 2015. Mașina este considerată a fi competitivă pe piața mondială.
Întreaga paletă de culori a caroseriei Lada Vesta (foto)
Inginerii AvtoVAZ, cu sprijinul specialiștilor Renault-Nissan, au dezvoltat o nouă platformă, care a devenit baza pentru mașina de clasă Lada B. Totodată, la modelul Lada Vesta au fost finalizate și îmbunătățite caroseria și așa-numitul boghiu. Este planificată îmbunătățirea în continuare a sistemului și dezvoltarea platformei de clasă Lada C, care va permite producția de mașini mai mari.
O lansare paralelă de la Nissan Center vă permite să faceți culorile caroseriei la fel ca la Lada Vesta. Noua linie AIMS, lansată la Izhevsk, minimizează aspectul modelelor de mașini defecte. Culorile caroseriei au o schemă de culori standard: alb, negru, argintiu.
În plus, pentru Lada Vesta sunt furnizate cinci culori unice de caroserie. Datorită capacităților moderne, producătorii au extins paleta de culori la 16 nuanțe.
Designul mașinii Lada Vesta va fi primul serial, caracteristic acestui model VAZ.
Este planificată lansarea Lada Vesta cu trei tipuri de caroserie:
- sedan;
- hatchback;
- vagon.
IzhAvto plănuiește să lanseze Lada Vesta în 12 culori. În același timp, 3 dintre ele sunt universale, restul de 9 sunt unice.
Alegerea culorii caroseriei Lada Vesta prin vot popular
Producătorii, la alegerea unei culori de caroserie pentru Lada Vesta, au votat pe site-ul oficial, unde puteai să-ți lași votul pentru nuanța care ți-a plăcut.
Următoarele nuanțe au fost disponibile pentru a alege:
- maro metalic;
- albastru închis metalic;
- verde închis metalic;
- maro metalic;
- bej argintiu metalic;
- gri metalic;
- albastru-gri metalic;
- alb;
- galben deschis;
- roșu metalic;
- albastru strălucitor metalic;
- albastru metalic.
Culori strălucitoare pentru corpul lui Lada Vesta
Producătorii Lada Vesta au postat fotografii cu culorile caroseriei pe site-ul oficial al companiei de automobile, unde toți șoferii le-au putut vedea.
Pentru noile culori au fost folosite vopsele de înaltă calitate, datorită cărora culoarea caroseriei s-a dovedit a fi strălucitoare și rezistentă. Printre noile culori create pentru Lada Vesta se numără:
- galben strălucitor - Lămâie;
- violet - Ametist;
- albastru strălucitor - Mister.
Site-ul web al companiei a spus că pentru modelele scumpe de lux Lada Vesta, întreaga gamă de culori va fi disponibilă, iar pentru clasa de bază Classic - doar o mică parte din aceasta.
Culoarea primului model Lada Vesta a fost culoarea caroseriei lui Pluto, sau gri închis metalic. După un timp, culorile au devenit mai strălucitoare și mai saturate, a apărut o Lămâie galben strălucitor.