Caterpillar®: Istoria și succesul companiei. Caterpillar - istoria mărcii O companie cu un număr mare de echipamente Caterpillar

Producători de gadgeturi

Telefonul Cat este produs sub această marcă comercială - dispozitive mobile ale Caterpillar Inc., care funcționează simultan ca smartphone-uri și pe o linie telefonică obișnuită. Primul astfel de dispozitiv, Cat B25, a fost anunțat și lansat în 2013.

Istoria Caterpillar Inc. a început în anii 20 ai secolului trecut. Viitoarea corporație uriașă a apărut ca urmare a fuziunii a altor două firme. În 1986 a fost reorganizată și a primit numele actual. Sediul organizației este situat în Peoria, Illinois, SUA.

Unul dintre părinții fondatori ai companiei a fost Benjamin Holt, un inventator american care a brevetat și fabricat pentru prima dată un tractor pe șenile. S-a născut în 1849 în New Hampshire, SUA. Benjamin era cel mai mic dintre cei patru frați ai săi și, de asemenea, dintre unsprezece frați vitregi.

Capul familiei era proprietarul unei fabrici de cherestea, care furnizează lemn de esență tare pentru construcția de vagoane. Fratele viitorului inventator și-a fondat propria companie americană, care a produs inițial roți de lemn pentru vagoane, iar apoi roți de tramvai din oțel.

În 1869, Benjamin a plecat să lucreze la fabrica de cherestea a tatălui său, unde a ajutat la încărcarea lemnului tare pe o navă care naviga din New Hampshire către San Francisco.

La 23 de ani s-a trezit „sinura antreprenorială” a acestuia, iar tânărul a început să furnizeze cherestea pe coasta de vest. Câțiva ani mai târziu, mama lui a murit, iar mai târziu tatăl său. După moartea părinților săi, tânărul s-a mutat în California.

Frații au investit 65 de mii de dolari în construcția fabricii și au dotat-o ​​cu cele mai bune echipamente pe care le-au putut obține. Stockton era situat la o distanță de 140 de kilometri de San Francisco și, prin urmare, avea acces la coasta mării și fluviale. În curând, un personal de 25 de oameni a lucrat constant pentru frați.

Benjamin se bucura de credibilitate în fața familiei sale, care îl considera un antreprenor de geniu. Trebuie să spun că nu și-a pierdut niciodată pofta de invenții. În scopul experimentului, el a construit primul motor cu abur, supranumit „Old Betsy”. Petrolul, lemnul sau cărbunele pot fi folosite drept combustibil.

Motorul cântărea 22 de mii de kilograme și mergea pe roți metalice uriașe. În anul în care Benjamin a construit tractorul cu abur, a devenit președinte al propriei companii. Secerătorul a devenit o altă creație a talentatului antreprenor.

Cu toate acestea, principala sa invenție - primul tractor pe șenile funcțional - a fost demonstrată cu succes de el în toamna anului 1904. Pentru a crea un astfel de tractor, Benjamin a trebuit să folosească toate resursele metalurgice de care dispunea.

Primele tractoare din anii 1890 și începutul anilor 1900 erau foarte grele; uneori cântăreau până la 450 de kilograme, ceea ce îi făcea adesea să se scufunde în pământul agricol moale din Valea San Joaquin din Stockton. Benjamin Holt a încercat să rezolve această problemă prin creșterea dimensiunii roților în lățime și înălțime.

Așa a apărut un set de poteci de lemn, prinse de lanțuri. Noua mașină a fost testată cu succes de el pe sol umed, pe care l-a arat chiar de Ziua Recunoștinței.

În 1910, Benjamin a deschis o fabrică în East Peoria, Illinois, condusă de nepotul său. O altă plantă a apărut în Midwest. În ciuda faptului că a fost nevoie de mult capital pentru a-l reechipa, afacerea s-a dovedit a fi foarte profitabilă.

În 2 ani, compania a angajat peste 600 de persoane; a fost stabilit și exportul de tractoare în trei țări străine, inclusiv Canada. Vehiculele pe șenile lui Holt au jucat un rol secundar în Primul Război Mondial. Când a izbucnit, Biroul de Război Britanic a comandat un tractor Holt.

Testele au fost atât de reușite încât această tehnică a fost aleasă de tractorul cu tun. Utilizarea vehiculelor Holt a influențat dezvoltarea tancului britanic, iar tactica în domeniul ostilităților a suferit modificări. Cu alte cuvinte, această tehnică s-a dovedit a fi „unul dintre cele mai importante vehicule militare din toate timpurile”.

La sfârşitul războiului, tractoarele grele, atât de potrivite pentru vechile nevoi, erau nepotrivite fermierilor. Acest lucru a dus la faptul că viitoarea companie Caterpillar și-a înrăutățit brusc poziția. Benjamin a trebuit să reducă prețurile pentru echipamente noi; nu s-au vândut nici vechile stocuri de tractoare militare.

Compania s-a luptat cu tranziția la timp de pace, ceea ce a contribuit la depresia la nivel național. În 1920, Benjamin a murit brusc după o boală care a durat doar o lună.

Anii următori au fost marcați de dificultăți financiare constante. Locul lui Benjamin a fost luat de un candidat propus de bănci la care firma avea o datorie mare. În primăvara anului 1925, a avut loc o fuziune cu o organizație mai puternică financiar. Așa s-a născut Caterpillar.

Liniile de produse ale companiilor au fost comasate. Compania produce acum cinci tractoare pe senile.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, produsele au început să fie utilizate în mod activ de batalioanele de construcții ale Marinei SUA, care au construit aerodromuri și alte facilități în teatrul de operațiuni din Pacific. Caterpillar a continuat să crească rapid în timpul boom-ului construcțiilor de după război.

Ea și-a lansat prima întreprindere în străinătate la începutul anilor 1950. Astfel a început transformarea firmei într-o corporație multinațională.

Caterpillar și-a construit prima fabrică rusească în orașul Tosno, situat în apropiere de Sankt Petersburg. A fost finalizat în 16 luni. Uzina a avut nevoie de prima substație electrică din regiunea Leningrad de când guvernul comunist a fost dizolvat în 1991.

Instalația a fost construită în condiții aspre de iarnă, cu temperaturi de până la -25 ° C. Construcția a fost condusă de Lemmink & Group din Helsinki, Finlanda. Caterpillar și-a extins producția în Brazilia în anii 1960.

Gama de produse moderne ale corporației este cu adevărat impresionantă. Compania produce aproximativ 400 de produse pentru cumpărare printr-o rețea de dealeri. Printre acestea: excavatoare, tractoare agricole și pe șenile, încărcătoare, camioane și locomotive. Echipamentele Caterpillar sunt utilizate în mod activ în construcții, transporturi, industrie, energie, silvicultură.

Corporația este implicată și în industria de apărare. Filiala aferentă produce motoare diesel și transmisii automate, precum și alte piese (pentru poduri blindate, tancuri de luptă, vehicule de inginerie militară și transportoare de tancuri).

Sediul central este situat în Marea Britanie. Compania a fost criticată de mai multe ori pentru că a furnizat buldozere Forțelor de Apărare Israelului (IDF). În special, în 2003, Caterpillar D9 a fost implicat în incident, când activista americană Rachel Corrie, care s-a opus războiului din Irak și prezenței israeliene, a fost ucisă de un buldozer.

Procesele împotriva companiei au fost intentate de familia ei și de familia palestinienilor care au murit și ei în acea zi. Cu toate acestea, instanța a respins pretențiile și a decis că decesele au fost rezultatul unui accident.

Caterpillar are, de asemenea, o unitate de afaceri dedicată afacerilor de electronice pentru construcții și minerit. Filiala funcționează din 2002 și are sediul în Ohio.

Telefoanele mobile Caterpillar sunt fabricate în fabrici din China. Caracteristica lor distinctivă: design și protecție, comparabile cu tehnologia de construcție a companiei. Desigur, corporația nu este specializată în produse de larg consum, dar dispozitivele mobile de telefoane Cat umplu perfect această nișă. Ideea în sine arată grozav: echipamentele de construcții ale corporației sunt mari și de încredere, iar telefoanele sale robuste se laudă cu proprietăți similare.

Prețul unor astfel de dispozitive este destul de mare și, prin urmare, nu toată lumea își poate permite. Pe lângă telefoane și smartphone-uri, compania produce o varietate de accesorii, inclusiv huse, protectori de ecran, încărcătoare, suporturi și suporturi.

Doug Oberhelman, un cunoscut om de afaceri american, este președinte și CEO, precum și o figură cheie a corporației. S-a născut în 1953 în Illinois. Tatăl lui Doug a lucrat ca comerciant în rețeaua de dealeri John Deere. Băiatul a crescut înconjurat de mașini și din copilărie a visat să lucreze pentru Caterpillar.

În 1975, tânărul a absolvit Universitatea Millikin cu o diplomă de licență. Imediat după aceea, a devenit parte din familia Caterpillar. Inițial, Oberhelman a obținut funcția de analist de credit în departamentul de Trezorerie. Prima parte a carierei sale va fi petrecută în finanțe. În acest timp, Doug are ocazia de a lucra în toată lumea, datorită căruia călătorește mult.

Petrece trei ani în Uruguay, un an în Florida de Sud și patru ani în Japonia. La douăzeci de ani de la prima zi la companie, Doug va prelua funcția de vicepreședinte și mai târziu de director financiar. În 2010, el devine cea mai importantă figură la Caterpillar.

Alți șase președinți de companie îi raportează. Oberhelman administrează o divizie de servicii sociale și mai multe afaceri cu capacități durabile. În plus, el supraveghează marketingul și vânzările industriei de mașini pentru Departamentul de vânzări din America de Nord.

În 2011, Oberhelman a primit un salariu de 16,9 milioane de dolari, ceea ce este cu 60% mai mare decât câștigurile sale din anul precedent. Doug însuși spune că familia lui numeroasă îl face foarte fericit. Cuplul crește patru copii.

Conceptul principal al companiei este stabilitatea acesteia. În același timp, se acordă multă atenție conservării mediului. Oberhelman spune că această poziție este destul de firească, deoarece este fundamentală pentru succesul și prosperitatea corporației.

Furnizarea de soluții energetice fiabile și eficiente, dezvoltarea constantă a infrastructurii, preocuparea pentru calitate sunt sarcinile cheie ale societății moderne, potrivit șefului Caterpillar. Dealerii și clienții companiei au fost ghidați de aceștia timp de multe decenii.

Corporația americană Caterpillar produce de peste 100 de ani echipamente de terasare, construcții și transport fiabile, echipamente, unități de putere, excavatoare și centrale electrice. Aproximativ 500 de filiale ale companiei operează în 50 de țări ale lumii și în Rusia.

Caterpillar a fost fondată de Benjamin Holt, care a creat o mașină de recoltat alimentată cu abur. Marca a fost încorporată de Holt în 1910.

Ulterior, Holt și-a unit forțele cu Daniel Best. Ambii ingineri au fost implicați în îmbunătățirea tractoarelor cu roți, și-au fondat propriile întreprinderi. Caterpillar Tractor Co a fost înființată în 1925 prin fuziunea Holt și Best.

Echipamentul nou era solicitat. Tractorul Cat 60 a fost furnizat URSS și a devenit prototipul Stalinist 60. Tractoarele și buldozerele Caterpillar au construit fortificații militare în timpul Primului și al Doilea Război Mondial și au fost livrate în Europa. În 1940 a început producția de terase, motogredere, generatoare electrice, basculante, excavatoare. După 1950, au fost deschise reprezentanțe în Anglia, Japonia, URSS și alte țări.

În 1985, gama de echipamente fabricate sa extins la 150 de articole. Compania a început să producă buldoexcavatoare și alte vehicule speciale. Doi ani mai târziu, echipamentul a fost modernizat pentru un total de 2 miliarde de dolari. În 1998, a început producția celui mai mare camion basculant off-road din lume.

În 2003, Caterpillar a introdus un sistem de reducere a emisiilor. Astăzi, corporația are peste 70 de mii de angajați. Venitul anual este măsurat în zeci de miliarde de dolari.

Țările în care sunt asamblate echipamente Caterpillar

Mașinile și echipamentele Caterpillar sunt considerate cele mai bune produse de inginerie din lume. Produsele mărcii includ aproximativ 300 de articole. Echipamentul este asamblat în fabrici situate în 25 de țări ale lumii. Biroul central este situat în state.

În afara Statelor Unite, producția a mers după anii 1950. Există 20 de fabrici mari în Marea Britanie, cu 11.000 de angajați. Au fost deschise fabrici internaționale și asociații mixte în Japonia, Germania, Belgia, China, Brazilia.

• Cea mai mare parte a cifrei de afaceri (18.000 milioane) provine din America de Nord.
• Țările din Europa, Africa și Orientul Mijlociu au o cifră de afaceri de 9,5 miliarde.
• Regiunea Asia-Pacific - 8000 mln.
• America Latină - 3.500 de milioane de dolari

În 2001, o fabrică a fost lansată în orașul rus Tosno, regiunea Leningrad. În construcție au fost investiți 50 de milioane de dolari. Întreprinderea produce anual 14.000 de tone de componente pentru gredere, buldozere pe roți, excavatoare miniere. Produsele sunt exportate în Suedia, Belgia, Germania.

Mașini Caterpillar

Caterpillar este lider global în producția și distribuția de vehicule cu destinație specială. Fabricile montează unități de transport, terasament, utilaje de construcții, unități miniere. Compania produce centrale electrice, motoare diesel, turbine cu gaz, mașini de frezat rutier. Mașinile Caterpillar funcționează cu gaz natural asociat.

Planta americană colectează:

• excavatoare pe roți, pe șenile și buldozere cu lopeți înainte, buldoexcavatoare, miniexcavatoare;
• motogredere, raclete, pavaje asfalt pe senile, nepavate, role, pneumatice, role vibratoare combinate;
• încărcătoare frontale, încărcătoare cu omizi, cu braț telescopic, miniîncărcătoare;
• autobasculante pentru minerit si articulate, skiddere, incarcatoare de busteni, stabilizatoare de sol, macarale pentru pozarea conductelor, tractoare;
• utilaje mobile de frezat, pavaje asfalt, compactoare de gunoi, compactoare, doboare de ciorchine.

Puteți achiziționa echipamente Cat la prețul producătorului de la sediul nostru din Peoria, SUA, sau de la dealerul dumneavoastră autorizat.

Dealeri Caterpillar din Rusia

Reprezentanțele rusești Caterpillar nu numai că vând excavatoare, basculante, echipamente de marcă, ci și închiriază, aranjează întreținerea și furnizează piese de schimb. Reprezentanți sunt prezenți în orașe mari precum Moscova, Sankt Petersburg, Ekaterinburg, Kazan și Novosibirsk.

Dealerii oficiali ai corporației din Rusia sunt:

• Amur Machinery End Services (Moscova, Vladivostok);
• Mantrak Vostok (Moscova, Ekaterinburg);
• Eastern Technics (Novosibirsk, Omsk, Tomsk);
• Zeppelin Rusland (Sankt Petersburg, Soci, Moscova).

Reprezentanții Caterpillar furnizează centrale electrice la comandă, motoare pentru unități industriale, nave, transport feroviar, echipamente pentru producția de petrol și gaze. Tractoarele, excavatoarele și alte mașini speciale Caterpillar sunt disponibile prin dealerul dumneavoastră autorizat.

Conducerea companiei ascultă sfaturile, dorințele clienților, reprezentanților și clienților.

Istoria Caterpillar datează de la sfârșitul secolului al XIX-lea, când fondatorii săi Daniel Best și Benjamin Holt (fiecare cu propriile fabrici independente la acea vreme) au experimentat utilizarea tractoarelor portuare în agricultură (1890). La începutul secolului, aceștia s-au angajat în modernizarea tractoarelor cu roți pentru a le crește manevrabilitatea și manevrabilitatea.

Cercetările efectuate de doi ingineri au condus la dezvoltarea unui motor cu abur pentru tractoare în 1905, care a fost folosit pentru a pune cablul în San Francisco. Aceasta a fost prima dată când o mașină Caterpillar a fost folosită într-o lucrare de construcții. Un an mai târziu, un cutremur lovește San Francisco, iar echipamentele Caterpillar au fost implicate în eliminarea consecințelor.

Primul succes i-a inspirat pe fondatorii companiei și au început să lucreze la lansarea de noi modele de tractoare. În anii 1908-1913, modelele au fost îmbunătățite cu structuri de oțel, trei viteze de transmisie, un sistem îmbunătățit de suspensie cu arc și ambreiajul pieselor tractorului.

În 1913, faptul livrării tractoarelor pe șenile Caterpillar pe teritoriul Rusiei a fost înregistrat pentru prima dată (acest lucru a fost facilitat de medalia de aur a companiei în competiția de arat, primită până la acel moment). În timpul Primului Război Mondial, Caterpillar furnizează tractoare cu șenile în Rusia, Anglia și Franța, iar după intrarea Statelor Unite în război, pe frontul american.

În general, în această perioadă, au fost produse peste 5.000 de tractoare pentru Statele Unite și republicile unionale. În 1919, a fost produs un nou tractor cu 75 CP și roți din față pe lângă șenile. Astfel de tractoare au început să fie produse la uzina Obukhov din Petrograd.

Din 1921, tractoarele au fost furnizate Europei pentru construcția Rin-Main-Dunăre. Anul înființării Caterpillar este considerat a fi 1925, când cei doi fondatori ai companiei și-au unit unitățile de producție sub un brand și nume comune. În URSS, Caterpillar a continuat să furnizeze motoare diesel în anii 1920 și a contribuit la dezvoltarea industriei tractoarelor.

În 1929, 2050 de vehicule pe șenile au fost adăugate agriculturii sovietice. În 1930, tractoarele Caterpillar au fost achiziționate de autoritățile belgiene pentru construcția Canalului Regele Albert. În 1931, tractoare similare au fost văzute la lucru la construcția barajului Hoover din Statele Unite.

În anii 1930, construcțiile au fost realizate în diferite părți ale lumii, iar echipamentele Caterpillar erau prezente aproape peste tot; nici nu s-au descurcat fără ea atunci când au eliminat consecințele dezastrelor naturale (această tendință poate fi urmărită de-a lungul istoriei companiei) .

În timpul celui de-al doilea război mondial, Caterpillar nu a rămas fără ordine. Mai mult, a reușit să-și extindă gama de produse adăugând unități de putere și gredere la tractoarele existente pe benzină și diesel (așa a început Caterpillar să producă vehicule de construcție).

Războiul s-a încheiat și Caterpillar a continuat să crească și să se dezvolte. Pentru a face acest lucru, avea nevoie de noi piețe de vânzare. Prima reprezentare în străinătate și primul pas în această direcție a fost făcut în 1950 când a fost deschisă o filială în Marea Britanie. Adevărat, au existat dificultăți cu deschiderea acestei reprezentanțe din cauza taxelor mari la produsele importate.

Caterpillar a găsit rapid o cale de ieșire din această situație, hotărând să asambleze echipamente direct în Anglia și a fost deschisă prima fabrică Caterpillar de peste mări. În 1953, Guvernul Indiei a cumpărat 93 de noi utilaje Caterpillar pentru a dezvolta rețeaua de drumuri a țării.

În 1955, sub ordinul guvernului SUA, Caterpillar produce echipamente pentru operațiunea militară Deep Freeze I - numele de cod pentru o serie de misiuni de cercetare a mediului, în special, Antarctica, unde tractorul Caterpillar a fost singurul scaner de teren în primele decenii.

În 1956, au fost dezvoltate operațiunile Deep Freeze II și Deep Freeze III, pentru care Caterpillar furnizează echipamente suplimentare (un total de 143 de mașini au fost implicate în aceste operațiuni în diferite momente). În același 1956, o parte din vehiculele pe șenile producătorului american a fost transferată la Melbourne australiană pentru a începe pregătirile pentru Jocurile Olimpice (de atunci, toate Jocurile Olimpice sunt pregătite cu echipamente Caterpillar).

În 1963, Caterpillar și compania industrială japoneză Mitsubishi formează una dintre primele întreprinderi japoneze deținute parțial de Statele Unite. În 1965, întreprinderea a devenit a doua ca mărime din Japonia în domeniul producției din industria grea. Pentru Caterpillar, acesta a fost un pas solid spre cucerirea pieței asiatice.

În 1969, Caterpillar a furnizat motoare pentru misiunea Apollo 11 pe Lună. În 1973, la Moscova a fost deschisă o reprezentanță a companiei americane Caterpillar. Recesiunea globală de la sfârșitul anilor 1970 s-a dovedit a fi dură pentru Caterpillar.

1982 a fost cel mai rău an din istoria companiei, vânzările au scăzut cu 30%, iar pierderile până la sfârșitul anului s-au ridicat la 180 de milioane de dolari. Perioada de criză a afectat și politica socială a companiei. Unii muncitori au fost disponibilizați, salariile au scăzut cu 10%, investițiile au scăzut cu 36%. A fost posibilă normalizarea muncii abia în 1987.

Apoi gama a crescut cu 150 de unități, dar, în același timp, sediul angajaților a fost redus cu 40%, ceea ce este o lovitură neîndoielnică pentru producătorul global. Experiența perioadei de criză a ajutat în 1990 la formarea a 3 piloni pe care se sprijină afacerile: bugetarea, descentralizarea și respingerea disponibilizărilor masive.

În 1997, gigantul american Caterpillar a fuzionat cu Perkins Engines, iar achiziția companiei germane Mak Haforen a permis Caterpillar să devină lider pe piața motoarelor diesel.

În 1998, Caterpillar produce un camion uriaș 797 (nu existau analogi în lume), care a fost testat pe terenul de probă din Arizona.

Un an mai târziu, Caterpillar începe să furnizeze piața globală de echipamente compacte pentru construcții, care au fost prezentate la CONEXPO la nivel mondial ca răspuns la nevoile în schimbare ale clienților.

În secolul 21, Caterpillar a continuat să urmărească o strategie de producție de succes. După atacul terorist din 2001, dealerii Caterpillar s-au unit timp de câteva ore pentru a furniza împreună echipamente la fața locului.

În 2003, Caterpillar a devenit primul din lume care a furnizat motoare diesel curate, a căror dimensiune completă a fost introdusă mai târziu în 2004.

Caterpillar este astăzi un producător global de echipamente pentru minerit și construcții, turbine industriale cu gaz, motoare diesel și motoare pe gaz natural. Un număr mare de fabrici (50 în SUA și 60 în 25 de țări ale lumii) produc și furnizează mai mult de 300 de echipamente, care sunt pe drept recunoscute drept reper pentru întreaga industrie de inginerie.

De peste 80 de ani, Caterpillar s-a dedicat progresului tehnologic, oferind schimbări de durată și pozitive pe fiecare continent.

Caterpillar este unul dintre cei mai importanți producători mondiali de echipamente specializate pentru minerit, construcții, transport și alte industrii. O mare varietate de alte produse sunt, de asemenea, disponibile sub marca Cat®. Corporația include peste 480 de divizii, care sunt situate în 50 de țări diferite de pe toate continentele, cu excepția Antarcticii. Compania are sediul în Statele Unite.

Istoria Caterpillar

Predecesorul Caterpillar a fost Stockton Wheel Company, care a fost fondată de frații Holt în 1883 în California. Întreprindere specializată în producția de mașini agricole. Această companie a început să producă combine agricole din 1886. Și în 1904, compania a dezvoltat și lansat primul său tractor pe șenile profitabil. A fost oferit sub numele de Caterpillar, care se traduce din engleză ca „omida”.

Întreprinderea s-a dezvoltat dinamic: în 1908 s-a lansat producția de tractoare cu motoare pe benzină și s-a achiziționat compania de fabricare a combinelor de la Daniel Best. În anul următor, baza de producție a fost extinsă cu o altă fabrică situată în Illinois. Chiar înainte de declanșarea Primului Război Mondial, tractoarele americane Caterpillar au fost exportate în mod activ în Mexic, Canada și Argentina, aprovizionările în Franța, Marea Britanie și Rusia au fost în curând stabilite.

În timpul Primului Război Mondial, compania s-a reorientat pentru a îndeplini ordinele militare. Iar în 1925 a avut loc o fuziune cu unul dintre concurenții de bază - C.L. Cel mai bun tractor pe gaz. Rezultatul acestei fuziuni a fost Caterpillar Tractor Company. La începutul anilor 1930. a fost lansată producţia de echipamente cu motoare diesel. În același timp, sediul și principalele unități de producție ale întreprinderii au fost mutate în statul Illinois.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Caterpillar a fost printre primele 50 de companii mari în ceea ce privește ordinele militare. Pe timp de pace, istoria dezvoltării companiei a continuat și deja în 1950 a fost deschisă prima filială în străinătate în Marea Britanie. 10 ani mai târziu, a fost deschisă o fabrică Cat® în Brazilia și în 1963 în Japonia.

În 1985, a început o modernizare pe scară largă a fabricilor Caterpillar, care a durat până în 1993 și a costat corporația 1,8 miliarde de dolari. În 1986, compania și-a schimbat numele în Caterpillar Inc. În 2000, o fabrică a acestui producător a fost deschisă în Rusia, iar corporația a achiziționat și întreprinderi în Australia, Italia, India și Marea Britanie.

În prezent, Caterpillar continuă să-și extindă bazele de producție, să îmbunătățească gama de echipamente, să extindă rețeaua de dealeri autorizați, ceea ce îi permite să rămână unul dintre liderii în producția de echipamente speciale din lume.

Zonele de afaceri Caterpillar

• Industria constructiilor si repararii drumurilor... Pentru aceste zone, Caterpillar produce o gamă largă de utilaje specializate: motogredere, buldozere, pavaje asfalt, convenționale, telescopice și mini-încărcătoare (pe roți și pe șenile), mașini de frezat rutier, mașini de recuperare a suprafețelor rutiere, basculante (off-road, articulate), skiddere, stratificatoare de țevi, tractoare de defrișare, compactoare, utilaje de terasament.
• ... Dealerii Caterpillar din întreaga lume oferă mașini de forat, hidroexcavatoare pentru minerit, dragline, lopeți electrice de frânghie, raclete, echipamente pentru minerit subteran cu pereți lungi, precum și pentru resurse miniere în roci dure.
• Motoaresi turbine... Caterpillar este un producător de top de motoare diesel. Acționările produse de acesta sunt operate cu succes pe nave maritime, transport terestru, centrale electrice, echipamente speciale și diverse echipamente. Motoarele Cat® sunt proiectate pentru a oferi o putere superioară, maximizând în același timp performanța de mediu și minimizând consumul de combustibil. Turbinele și turbocompresoarele pentru motoare sunt de asemenea la vânzare.
• Servicii financiare... Caterpillar Corporation are o abordare cuprinzătoare pentru rezolvarea problemelor de dotare a întreprinderilor cu echipamente funcționale moderne, prin urmare, oferă o gamă completă de servicii conexe. Specialiștii Cat Financial vor selecta cele mai bune soluții financiare pentru o anumită companie, vă vor ajuta să găsiți fonduri pentru achiziționarea de echipamente noi sau folosite, formând un pachet de credit sau leasing profitabil. Puteți utiliza serviciile (reparații, întreținere etc.) la dealerii autorizați ai producătorului.
• Alte produse (marcaSEM) ... Acest brand produce încărcătoare frontale în China de peste 50 de ani. Compania a devenit subsidiară 100% a Caterpillar în 2008. În prezent, gama sa de produse include încărcătoare medii și mici, buldozere pe șenile, compactoare de sol cu ​​greutatea (20 ± 2) tone, precum și alte lucrări de terasare, construcții și reparații, municipale și rutiere. echipament... Echipamentele SEM combină fiabilitatea ridicată, accesibilitatea, ușurința de întreținere și operare. Clienții beneficiază de asistență promptă.