Pentru multe femei, mașina este o formă de transport interzisă, periculoasă, greu de condus și care nu poate fi îmblânzită. De altfel, instructorii din școlile de șoferi sunt departe de a exploata întregul potențial al formării, care este motivul principal al lipsei abilităților de conducere necesare în rândul femeilor. Trebuie să spun că nu toate fetele care vor să-și ia permisul merg la o școală de șoferi. Gândiți-vă dacă merită să vă riscați viața pentru a economisi ore pe zi la lecțiile de conducere. Doar într-o școală de șoferi vei primi lecții calificate și vei putea stăpâni pe deplin toate caracteristicile conducerii. Și după obținerea licenței în domeniul juridic, îți vei putea perfecționa abilitățile pe mașina ta. Dacă nu iei lecții practice la o școală de șoferi, dar te întrebi despre stăpânirea abilităților de conducere, situația ta este destul de ciudată.
Mașinile din școala de șoferi sunt dotate cu mijloace speciale cu care instructorii pot prelua în orice moment controlul mașinii. Acest lucru vă va permite să câștigați mai multă încredere în călătorie, precum și în propria dumneavoastră siguranță. Este interesant că multe fete care se temeau teribil de volan înainte de școala de șoferi, după ce au terminat toate lecțiile din partea practică, devin adevărați iubitori de șofat. Desigur, încrederea deplină vine puțin mai târziu, dar abilitățile dobândite sunt suficiente pentru a călători cu încredere pe orice drum. Astăzi vom arunca o privire la sfaturile de bază pentru a învăța să conduci rapid pentru fete.
Mergem corect la pregătire practică într-o școală de șoferi
Prima sarcină pentru o fată care vrea să învețe să conducă este să meargă la o școală de șoferi. Dacă decizi să înveți să conduci o mașină în fața unei școli de șoferi pentru a impresiona un instructor drăguț cu abilitățile tale incredibile, poți încerca să conduci pe un teren de antrenament, dar nu pe un drum public. Altfel, te pui în pericol pe tine, pe cei din jur și pe proprietarul mașinii. Într-o școală de șoferi, toată lumea începe să învețe de la zero, să fii de trei ori un as la conducerea unei mașini. Prin urmare, sarcina ta principală atunci când studiezi în această instituție va fi să obții abilitățile maxime. Acest lucru se poate face prin desfășurarea unor cursuri cu următoarele caracteristici:
- Întrebați întotdeauna din nou instructorul dacă ceva nu vă este clar, nu lasă lacune în cunoștințe;
- încercați să beneficiați de fiecare minut pe care îl petreceți conducând o mașină de antrenament;
- fii mai puțin distras în practică, elaborează tehnici și momente dificile pentru tine;
- întrebați despre călătoriile pe tronsoane dificile ale drumului și, de asemenea, cereți sfatul instructorului cu privire la ce ar trebui să înăspriți în timpul conducerii;
- luați cursuri suplimentare dacă simțiți că vă va fi destul de dificil să treceți examenul;
- Construiți-vă încrederea și scuturați-vă de anxietatea condusului încă de la prima sesiune.
Dacă ratați o școală de șoferi, nu veți putea obține asistență calificată pentru a învăța să conduceți. Dacă cursurile cu instructorul dvs. nu aduc rezultatul dorit, schimbați instructorul - acest lucru se poate face în aproape orice școală de șoferi. La urma urmei, acum există mulți instructori privați cu vehicule echipate de instructori care vă vor oferi câteva ore de practică în plus pentru o taxă suplimentară pentru mai multă încredere în sine. Trebuie să înțelegeți că programul școlii de șoferi este conceput pentru un elev cu abilități medii, așa că veți reuși cu siguranță fără cursuri suplimentare.
Pregătire de conducere după școala de șoferi - mai multă încredere
După obținerea permisului de conducere, poți învăța să conduci și să câștigi încredere în timp ce conduci singur. Acest lucru vă va ajuta propria mașină și călătoriile regulate pe diferite rute. După o lună de condus regulat cu propria mașină, încrederea va fi suficientă pentru o mare varietate de călătorii. Dar dacă nu vă puteți depăși frica, luați lecții suplimentare cu un instructor privat sau aranjați separat ore suplimentare de practică la școala de șoferi. Există și o altă modalitate de a obține mai multă încredere în sine - învățarea condusului extrem. Acest tip de instruire va oferi multe beneficii:
- testarea la volanul unei mașini sport cu reacții ascuțite la toate acțiunile șoferului;
- obținerea controlului complet asupra acțiunilor mașinii, sensibilitate maximă a fiecărei mișcări;
- dobândirea maximă a încrederii în sine după efectuarea de cascadorii sportive;
- stăpânirea abilităților speciale de conducere, care vor deveni baza pentru deplasarea în siguranță iarna pe drumuri alunecoase;
- stabilirea ordinii acțiunilor în situații dificile, în caz de derive și alte necazuri;
- în procesul de învățare a conducerii extreme, veți învăța cum să controlați funcțiile mașinii ascunse unui șofer obișnuit.
De asemenea, vei învăța să simți toate comenzile mașinii, poți prelua cu adevărat toate subtilitățile muncii unităților și poți câștiga putere reală asupra comenzilor care îți sunt atât de dificile. Trebuie înțeles că învățarea condusului extrem este o adevărată pregătire pentru cele mai dificile provocări ale drumului. Prin urmare, pentru a câștiga încredere și control real asupra mașinii, utilizați aceste soluții. Acest lucru vă va ajuta să profitați la maximum de fiecare minut pe care îl conduceți. A învăța cum să scapi de orice derapaj și să controlezi capacitățile vehiculului cu instrumente suplimentare este o experiență interesantă.
Cum să câștigi încredere și curaj pentru o fată la volan?
În multe privințe, lipsa de încredere a fetelor care doresc să învețe să conducă o mașină este influențată de stereotip. Din anumite motive, bărbații cred că o fată nu poate conduce deloc o mașină. De fapt, lucrurile stau altfel. Fetele sunt mai puțin susceptibile de a avea accidente, deoarece sunt mai atente în toate situațiile de conducere. Nu ținem cont de acele fete care și-au cumpărat permis și s-au urcat la volanul unui Cayenne nou-nouț fără să știe ce să facă chiar la volanul acesta. Bineînțeles, zboară în vitrine și prăbușesc un Porsche în câteva zile de funcționare. Dacă ai fost la o școală de șoferi, ai luat cursuri suplimentare, nu ai de ce să-ți faci griji. Punctele pentru a câștiga încrederea în sine sunt următoarele:
- ați dobândit abilitățile necesare pentru a începe să utilizați propria mașină fără niciun pericol;
- încredere suplimentară necesită experiență care poate fi câștigată doar în timpul conducerii;
- ai o mașină sigură dotată cu toate sistemele moderne de salvare, chiar și în cele mai dificile situații;
- puteți alege propriul traseu de-a lungul oricăror drumuri, folosiți cele mai liniștite străzi;
- pentru o mai mare încredere, puteți merge la terenul de antrenament în fiecare seară și vă puteți antrena pentru a controla propria mașină.
În cele mai multe situații, această convingere îți dă curajul să te urci la volan și să începi să conduci. Apoi, fiecare oră din propria experiență de conducere îți va oferi mai multă încredere. Pur și simplu nu există altă modalitate de a deveni un as și un șofer priceput. Puteți petrece luni întregi la un simulator de computer sau vizionați videoclipuri speciale de antrenament și nu obțineți niciun rezultat, sau puteți pur și simplu obține în practică toate capacitățile și abilitățile necesare pentru a conduce încrezător și profesionist. Vă oferim să vizionați un scurt videoclip cu sfaturi utile despre ce trebuie să faceți pentru a conduce cu încredere o mașină:
Rezumând
Nu există un profesor mai bun pentru conducerea ta încrezătoare decât experiența și practica. Într-o școală de șoferi, vei stabili doar elementele de bază ale șoferului, așa că va trebui să dobândești abilitățile de bază pe cont propriu. Dar să-ți fie frică de volan, dacă ai luat toate lecțiile pentru partea practică și ai promovat examenul la poliția rutieră, nu are sens. Profitați de experiența acumulată și dezvoltați cunoștințele în practică, petrecând mai mult timp la volanul mașinii dvs. Ori de câte ori este posibil, profitați de șansa de a conduce o mașină dacă vă sugerează un prieten.
Multe femei se tem de volan din cauza propriei convingeri că fetele nu pot conduce deloc o mașină - aceasta este o ocupație pentru bărbați. Lumea mobilă și rapidă de astăzi necesită ca fiecare persoană să se miște rapid. Așa că uită de stereotipuri. Mai mult, statisticile arată că bărbații sunt șoferi mult mai neatenți și neglijenți. Continuați să învățați în fiecare zi și repetați regulile de drum din când în când. Cum ați câștigat încredere în timp ce conduceți?
Din punct de vedere istoric, bărbații sunt sexul puternic, în timp ce femeilor li se atribuie rolul de „creaturi” slabe. În realitate, situația este diferită și, prin urmare, bărbații cred în mod nemeritat că femeile aproape că nu au dreptul să conducă o mașină. Acest lucru este extrem de nedrept. O femeie de format modern poate face orice ea însăși, darămite să conducă o mașină. Unii dintre sexul frumos conduc uneori mult mai bine decât bărbații, respectând toate regulile, conducând cu atenție și încredere. Dar multor fete pur și simplu le este frică să meargă la o școală de șoferi și să obțină un permis și există o serie de motive pentru aceasta. În ciuda faptului că instructorii școlilor de șoferi vorbesc despre sârguința elevilor, în aceste instituții sunt destul de multe fete.
Motive pentru care unei femei îi este frică să conducă
Cu toate acestea, este adevărat că felul unei femei de a conduce o mașină există. Acest lucru se datorează caracteristicilor psihologice ale fetelor, iar aceste caracteristici se reflectă în stilul de conducere. Caracterul feminin se exprimă în următoarele aspecte:
1) Dezorientare în teren și dificultăți în găsirea destinațiilor. Într-o astfel de situație, o femeie poate frâna brusc, poate conduce cu viteză redusă, în timp ce interferează și irită alți șoferi;
2) Răspuns lent la schimbările în situația traficului. Este dificil pentru femei să învețe cum să reacționeze rapid la astfel de situații. Din cauza emoționalității excesive, o fată se poate încurca, așa că nu va putea să-și dea seama rapid ce să facă;
3) Procent mare de accidente rutiere în care sunt implicate femei;
Totuși, fetele nu pot fi îndepărtate de faptul că sunt mai precise în stilul lor de condus. Rareori depășesc alte mașini, nu se mișcă când se aprinde lumina galbenă. Cu toate acestea, femeia la volan provoacă o dublă reacție la majoritatea bărbaților. Unii reacționează la acest lucru destul de calm, în timp ce alții vorbesc foarte negativ față de fata de la volan. Dar bărbații sunt neputincioși împotriva modei, așa că tot mai multe femei se urcă la volan, uitând de fricile lor și convingându-și bărbații de puterea lor. Aici apare întrebarea: cum poate o femeie să înțeleagă exact abilitatea de a conduce o mașină? În primul rând, nu ar trebui să-ți fie frică. Dacă nu cedați în fața sentimentului de frică, atunci totul va funcționa.
Dar de ce majoritatea femeilor le este frică să conducă? Și motivele sunt următoarele:
Cel mai important lucru este că de fiecare dată când vă urcați la volanul unei mașini, puneți-vă centura de siguranță, iar acest lucru ar trebui să fie făcut nu numai de dvs., ci și de pasagerii dvs. La urma urmei, în acest fel îți poți salva viața și nu numai.
2) Frica de greșeli pe drum. Dacă respectați cu strictețe regulile de circulație, atunci nimeni nu vă va putea arăta nimic. Dacă cineva și îți va „cera” să iei viteză sau să te miști, atunci cel care emite un bip se va înșela, pentru că nu spargi nimic.
3) Un număr mare de mașini și indicatoare rutiere. Numai începătorilor le este frică de acest lucru și doar pentru prima dată. După un timp, te vei obișnui și te vei uita automat la indicatoare și mașini.
4) teama de a pierde direcția corectă ... Pentru a nu vă teme de acest lucru, este suficient să instalați un navigator în mașină, care vă va orienta chiar și într-un oraș necunoscut.
5) Întâlnire cu poliția rutieră. Chiar dacă ești un șofer cu experiență, probabil că ți-e frică să întâlnești acești oameni în uniformă care te pot amenda sau îți pot strica starea de spirit. Dar dacă o fată frumoasă conduce, atunci un inspector de sex masculin poate face o excepție.
6) Găsiți-vă singur cu o mașină defectă. Astăzi există un număr foarte mare de organizații care vă pot veni rapid în ajutor dacă s-a întâmplat ceva cu mașina.
Ce fel de temperament învață femeile să conducă mai bine?
Te înșeli profund dacă crezi că doar femeile cu caracter masculin pot conduce o mașină. Ei, fără îndoială, pot face față bine condusului, nu sunt atât de puternic influențați de temeri, pot evalua cu sobru situația de pe drum și sunt capabili să reacționeze rapid. Dar absolut orice reprezentant de sex feminin poate înțelege aceste elemente de bază. Cel mai important este să faci primul pas, iar după un timp vei uita că odată ai simțit frică de a conduce. Dar chiar dacă nu ești puternic la spirit, nu ai o dispoziție formidabilă, o domnișoară liniștită și modestă, poți să devii un șofer excelent și să conduci o mașină la egalitate cu alți șoferi experimentați.
Este suficient doar să câștigi experiență și să înveți să nu-ți fie frică de mașină. De-a lungul timpului, vei putea parca în marșarier într-un loc asemănător cu „ochiul unui ac”, și vei depăși un șofer prea lent și vei evita șoferii nesăbuiți.
Dacă decideți că doriți să stăpâniți arta de a conduce, atunci pentru început nu puteți face o serie de greșeli care sunt tipice pentru majoritatea fetelor:
1) Soțul ca instructor
Primul profesor pentru majoritatea șoferilor este soțul. Și aceasta este cea mai mare greșeală pe care o face sexul frumos, pentru că el este cel mai rău profesor. Motivul este neclar, dar absolut toți soții reușesc într-un fel necunoscut să-și descurajeze femeile iubite de la orice dorință de a învăța să conducă o mașină. Trebuie să stăpânești această abilitate fie pe cont propriu după obținerea permisului de conducere, fie sub îndrumarea unui instructor al școlii de șoferi în care studiezi.
2) Folosiți mașina de familie ca mașină de antrenament
A doua cea mai frecventă greșeală pe care o fac femeile este să-și învețe soții să conducă. La urma urmei, după fiecare test drive, mașina va fi inspectată cu atenție și veți fi dedus pentru o zgârietură inexistentă. În plus, nu merită să înveți pe o mașină obișnuită, deoarece cea de antrenament a fost reechipată special pentru începători.
3) Scuza „Sunt un începător la volan!”
Degeaba doamnele începătoare auto nu percep autocolante și inscripții care trebuie să fie puse pe mașina lor, astfel încât alți utilizatori ai drumului să știe că un începător conduce. Cei care conduc o mașină de câțiva ani pur și simplu nu vor ști că șoferul din față trebuie să fie „prevăzător”.
Deci, pentru a învăța rapid o femeie să conducă o mașină, trebuie să urmați câteva recomandări foarte simple:
1) Nu încerca să manevrezi foarte repede. Nu trebuie să acordați atenție șoferilor din jur care vă pot claxona. Nu ai nevoie de accidente, nu?
2) Nu vă luați greșelile și defectele ca pe o tragedie. Aceasta este o chestiune de tehnologie. Ai probleme cu mersul înapoi? Doar exersează. Fă-o singur, fără priviri indiscrete.
3) Antrenează-te timp de 6 luni, astfel încât să începi să schimbi automat vitezele, să faci benzină când este nevoie și să eliberezi ușor ambreiajul.
4)
Încercați întotdeauna să evaluați situația cu sobru. Șoferii moderni prețuiesc prea mult atenția celorlalți utilizatori ai drumului, încercând să-și arate „răgoarea” și capacitatea de a ajunge pe Lună. Din această cauză, pe drum se creează situații de urgență. Prin urmare, este mai bine să lăsați astfel de șoferi nesăbuiți să treacă sau să îi ocoliți complet pe un alt drum.
5) Nu uitați să vă uitați în oglinzile retrovizoare atunci când depășiți și virați. Acesta ar trebui să fie principiul tău principal.
6) Frânați când vă apropiați de o trecere de pietoni. Nu calca niciodata pe gaz. Prin lege, trebuie să cedezi drumul pietonilor, dar majoritatea șoferilor nu o fac.
7) Nu reacționați la strigătele și bipurile de la alți șoferi. Cu cât un șofer are mai multă experiență, cu atât va avea mai multă dorință de a-și arăta tuturor superioritatea. Nu trebuie să fii atent la astfel de oameni, te va proteja.
Rețineți întotdeauna că mașina este o sursă de pericol crescut. Când te urci la volan, ești responsabil pentru tine și pentru pasagerii tăi. Nu este nevoie să accelerezi din nou, să lași mereu pietonii să treacă, să fii politicos pe drum. Tu, ca fată, trebuie doar să renunți la toate prejudecățile, convențiile, temerile. Învață doar să conduci. Și amintiți-vă că unele femei pot conduce la fel de bine, dacă nu mai bine decât bărbații.
Instrucțiuni
Dacă studiezi la o școală de șoferi, atunci ai un anumit număr de ore pe care trebuie să le lași cu instructorul. Acolo vor explica astfel de nuanțe, cum ar fi demararea fără probleme, cum să schimbați vitezele și multe altele. În acest moment, veți conduce atât pe un drum aglomerat, cu toate indicatoarele rutiere și semafoare, și vă veți antrena pe un loc special, învățând parcarea paralelă, introducerea într-o cutie, pornirea de pe un deal fără să vă întoarceți și manevrabilitate în timp ce executați un „șarpe” . Acest timp va fi suficient pentru a trece examenul și a obține permisul, dar pentru a învăța cu adevărat cum să conduci prin oraș fără să-ți fie frică de alte mașini, trebuie să petreci multe ore la volan.
Înainte de a te urca la volan, trebuie să înveți bine regulile de circulație, astfel încât să nu existe îndoieli la viraj sau alte manevre.
Este mai bine să vă dezvoltați abilitățile pe drumurile nelocuite, unde nu există multe alte vehicule. Dacă este posibil, atunci cereți prietenului dvs., un șofer, să vă ajute să vă obișnuiți. Trebuie înțeles că mașinile diferă unele de altele în ceea ce privește dimensiunea și caracteristicile de conducere. Este mai bine ca șoferii să conducă orice model vor avea în viitorul apropiat.
Într-o școală de șoferi, ei învață să conducă mașini cu transmisie manuală, pentru că atunci este mult mai ușor să treci pe automat - nu trebuie să te gândești când să schimbi viteza. Deseori sunt folosite mașinile domestice, ceea ce implică mișcări mai ascuțite, de exemplu. pentru ca acesta să se deplaseze dintr-un loc, este necesar să eliberați pedalele mai brusc decât la modelele străine. Toate aceste nuanțe nu sunt observate în timp, dar un șofer neexperimentat poate provoca neplăceri suplimentare.
Dacă nu puteți face un fel de manevră, de exemplu, pentru a parca între alte mașini, atunci ar trebui să exersați în plus pe site cu un instructor sau un cunoscut. Abia după ce ai înțeles cum și ce să faci, te vei simți mult mai încrezător pe drum, iar pe viitor nu vei mai avea nicio teamă de o altă parcare în fața unui magazin sau a serviciului.
Conduceți lin, fără mișcări bruște. Nu intrați în panică dacă dintr-o dată s-au blocat în fața unui semafor, pornesc calm și nu acordați atenție semnalelor nemulțumite de la alți șoferi - toată lumea a studiat cândva și nu a fost stăpân pe meșteșugul lor.
La mașinile cu transmisie manuală, la pornire, vă puteți concentra mai întâi pe citirile turometrului - aduceți valorile până la 2000 rpm cu pedala de accelerație și apoi coborâți ușor ambreiajul. Acest lucru va preveni blocarea vehiculului. De-a lungul timpului, nu va mai fi nevoie să te uiți la senzori tot timpul, poți determina momentul potrivit după zgomotul motorului.
Când comutați viteza, trebuie să vă ghidați de valorile vitezometrului: până la 20 km/h - 1 viteză, până la 40 km/h - a doua, până la 60-80 km/h - a treia și mai mare - deja viteza a 4-a. În acest caz, este necesar să apăsați ușor pedala de ambreiaj, să comutați viteza și, de asemenea, să eliberați ușor pedala. Cu o mișcare bruscă, mașina se poate bloca sau începe să se zvâcnească pe loc. Toate aceste reguli sunt valabile pentru o transmisie manuală.
Dacă faceți depășiri, viraj sau orice altă manevră, informați în prealabil șoferii, pornind semnalizatorul necesar. Un șofer fără experiență nu trebuie să sară de pe o bandă pe alta pentru a evita ambuteiajul, este mai bine să meargă unul câte unul, astfel vei evita multe accidente. Fă-ți timp, poți dezvolta viteză mare atunci când conduci deja cu încredere mașina, altfel pur și simplu nu vei putea reacționa la pericol la timp.
În Rusia cu câțiva ani în urmă, numărul de mașini cu transmisie automată și transmisie manuală a fost aproximativ același, deși în anii anteriori a existat o creștere rapidă a achizițiilor de vehicule cu variator. Spre comparație: în SUA 94% dintre șoferi conduc „automat”, pentru că au apărut mult mai devreme decât la noi. Și nu este greu de ghicit că abilitățile de a conduce o mașină cu „mecanici” sunt practic pierdute acolo, ceea ce nu se poate spune despre Federația Rusă. Cu toate acestea, tânăra generație, ca și femeile, are deja nevoie de instrucțiuni detaliate despre cum să conducă astfel de mașini. Dar înainte de a începe o descriere detaliată a acestui proces, mai întâi trebuie să numiți motivele pentru care mașinile cu transmisie manuală în Rusia sunt încă populare:
Puternice, mașinile sport sunt întotdeauna echipate cu astfel de transmisii;
Mașinile cu transmisie manuală sunt mai ieftine;
- „mecanica” vă permite să simțiți mai bine mașina și să o conduceți mai repede;
Echiparea unui vehicul cu o astfel de „cutie” economisește combustibil;
În ceea ce privește adecvarea curelei, o transmisie manuală este și ea de preferat în comparație cu o transmisie automată, iar costul restabilirii performanței unității este mult mai mic.
Următoarea instrucțiune se adresează tuturor celor care doresc să învețe să conducă o mașină cu „mecanici”. Mai mult, nu contează deloc câți ani ai, din ce clasă aparține vehiculul, care este puterea acestuia și așa mai departe.
1. Despre angrenaje
Deținând o mașină cu o „cutie” mecanică, trebuie să exersezi abilitățile de schimbare independentă a treptelor la automatism. Nu există nicio electronică aici, care, fără participarea șoferului, egalizează vitezele de rotație ale angrenajelor de pe arborele cutiei de viteze. Există însă o pedală de ambreiaj, care, apăsând-o cu piciorul, dezactivează temporar transmisia special pentru a muta maneta în poziția dorită și a schimba viteza. Doar aminteste-ti: trebuie să strângi această pedală până la capăt! Apropo, majoritatea mașinilor sunt echipate cu transmisii manuale cu 4-5 trepte, în plus există o viteză înapoi. Să vedem pentru ce sunt.
"Neutralka" nu poți exersa înainte de a înțelege care sunt controalele și ce este neutru. Practic, aceasta este poziția manetei de viteză, adică nu se transmite cuplu de la motor la roți și vehiculul nu se poate mișca. Indiferent cum dai gazul, nu se va întâmpla nimic. Dacă, totuși, mutați maneta într-o poziție diferită cu ambreiajul decuplat, atunci viteza va porni.
Prima viteza destinate pornirii. În acest caz, motorul merge la turații crescute, dar nu vei dezvolta o viteză mai mare de 15-20 km pe oră. Nu este nevoie, doar vei arde excesul de combustibil. Prin urmare, aproape imediat trebuie să porniți a doua treaptă de viteză.
A doua viteză este un cal de bataie care iti permite sa cobori panta si sa manevrezi intr-un ambuteiaj. Este de tranziție la așa-numitele 3-5 trepte coborâte, permițând o viteză mai mare. Nu ne vom concentra asupra lor, deoarece se schimbă în același mod.
Treapta marşarier vă permite să dezvoltați o viteză mai mare în comparație cu primul. Cu toate acestea, nu este recomandat să vă deplasați cu el pentru o perioadă lungă de timp - piesele de transmisie se uzează prea repede. Fără marșarier, este aproape imposibil să parchezi în condiții urbane și, de asemenea, îți permite să manevrezi în spațiu organic.
2. Procesul de stăpânire a echipamentului
Locația vitezelor este indicată pe butonul de schimbare și trebuie doar să le memorați! Sunteți de acord că în timp ce conduceți va fi dificil să spionați, coborând ochii în jos. Și încă ceva: dacă nu doriți ca vreo treaptă de viteză să se cupleze cu un sunet de măcinat sau de scrâșnet, semnalând uzura treptei, apăsați pedala de ambreiaj până la podea. Mai bine, înainte de a te urca la volan, stai pe scaunul din față lângă un șofer experimentat și vezi cum reușește să sincronizeze schimburile de viteze cu eliberarea ambreiajului. De asemenea, vă va ajuta să aflați câtă viteză puteți obține într-o anumită treaptă de viteză.
În ceea ce privește mecanica pentru începători, ei arată că la început, începătorii își amintesc încă mental unde se află uneltele. Nu vă faceți griji, practica ulterioară vă va permite să faceți acest lucru la nivel inconștient, fără a fi distras de la drum. Va trece destul de puțin timp - atât viteza de comutare, cât și netezimea acestui proces vor crește.
De asemenea, o problemă necondiționată pentru un șofer tânăr este determinarea cu ce viteză a mașinii este necesară cuplarea unei anumite trepte de viteză. De obicei, trebuie să urmați un sfat simplu: ascultați motorul și dacă turația acestuia este scăzută și mașina nu accelerează, atunci ar trebui să treceți la o treaptă inferioară. În schimb, pentru a descărca cutia la turații foarte mari, trebuie să activați un overdrive.
În această practică, puteți folosi un turometru dacă este „la bord”. Desigur, în funcție de model, marca și modificarea mașinii, ordinea comutării poate fi diferită, totuși, în practică s-a dovedit că o nouă treaptă de viteză trebuie activată atunci când turația motorului a atins 3000 rpm. În plus, se recomandă respectarea vitezometrului. De exemplu, schimbați viteza la fiecare 20-25 km/h, dar amintiți-vă că aceasta este o regulă generală. Dacă mașina are un motor puternic, atunci aceste numere pot fi fără ambiguitate.
3. Porniți motorul!
Înainte de a roti cheia de contact pentru a porni motorul, apăsați pedala de ambreiaj și mutați maneta transmisiei manuale în „neutru”. Apoi, trebuie să încălziți unitatea de alimentare la temperatura de funcționare. Mai mult, dacă faceți acest lucru în sezonul rece, în primele câteva minute în timpul încălzirii, țineți pedala de ambreiaj apăsată - acest lucru ajută la încălzirea mai rapidă a uleiului înghețat. Și cel mai important lucru: nu porniți niciodată motorul cu treapta cuplată, altfel mașina poate merge, pentru care este puțin probabil să fii pregătit. Deci nu este departe de accidentul rutier...
4. Folosiți corect pedala de ambreiaj
După cum am menționat deja, ambreiajul ajută șoferul să schimbe treptele fără probleme, dar ar trebui să fie întotdeauna stors până la capăt, altfel riscați să deteriorați cutia de viteze. Este la fel de important să ne amintim că doar piciorul stâng trebuie să fie cuplat în pedala de ambreiaj. Ai nevoie de cel potrivit pentru frânare sau pentru a câștiga viteză. Lecțiile de conducere despre mecanică pentru începători se desfășoară rareori fără situații în care începătorul „încurcă pedalele”. Inutil să spun că cel mai bine este să le eviți?
Eliberați ușor ambreiajul după schimbarea vitezei. Acest lucru nu este ușor la început. Sfat: Eliberați ambreiajul foarte încet până când simțiți că cuplul este transmis roților. Și evitați accelerarea inutilă în situațiile în care pedala nu este apăsată până la „podos”. De asemenea, elaborează o regulă „de fier”, care spune: chiar și la semafoare, este foarte descurajat să ții ambreiajul apăsat mai mult de două secunde.
Dacă urmăriți șoferii experimentați, este ușor de observat că eliberează ambreiajul suficient de repede. Dacă nu poți face asta, nu fi complex. Cu cât conduceți mai des în trafic intens, cu cât conduceți mai multe ore, cu atât această abilitate va deveni mai perfectă.
5. Învățarea coordonării acțiunilor
O mașină cu transmisie manuală, cu un management priceput, oferă șoferului multă unitate. La urma urmei, oferă posibilitatea unei accelerații bruște, care nu este disponibilă pentru o mașină cu transmisie automată. ajută la aducerea acestei acțiuni la automatism, coordonând clar manipulările cu comenzile. Să dăm un exemplu de algoritm corect atunci când conduceți cu 1-2 viteze.
Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt, cuplați prima treaptă de viteză. Eliberați treptat ambreiajul încet și apăsați în același timp pedala de accelerație la fel de încet și ușor. Când pedala de ambreiaj este la jumătate în jos, probabil veți simți că 100% din cuplul este transferat roților și mașina începe să se miște. Eliberați ușor ambreiajul și continuați să apăsați ușor pe gaz, ridicați o viteză de aproximativ 20 km/h. Acum este momentul să treci treapta a doua. Eliberați accelerația, apăsați complet ambreiajul și mutați maneta transmisiei manuale în treapta a doua, eliberați ambreiajul și adăugați treptat accelerația.
6. Trecerea în treaptă inferioară
Acest termen ciudat se referă la cum să schimbi treptele joase atunci când mașina încetinește. Metoda de aici este complet diferită în comparație cu principiile de funcționare a transmisiei automate, este mai complicată, dar permite nu numai reducerea vitezei, ci și cuplarea simultană a vitezei necesare.
De ce lecțiile de conducere mecanică pentru începători includ schimbarea treptelor de viteză?
Ele sunt necesare pentru a învăța cum să încetinească până la o oprire completă fără a apăsa pedala de frână. După cum spun profesioniștii, puteți frâna și cu motorul. Pentru a face acest lucru la o viteză de aproximativ 70 km/h, efectuați următoarele manipulări:
după strângerea ambreiajului, porniți treapta a treia deplasând piciorul drept de la accelerație la frână;
eliberați încet ambreiajul - acest lucru va evita creșterea turațiilor;
apăsați din nou ambreiajul înainte de a opri;
Nu activați prima viteză ca viteză de coborâre.
7. invers
Ar trebui să fiți atenți când manevrați marșarierul, deoarece dacă este pornit incorect, acesta poate sări ". Și până când vehiculul s-a oprit complet, nu faceți niciodată marșarier! De asemenea, rețineți că la unele autoturisme, pentru a o manipula, trebuie mai întâi să apăsați butonul transmisiei manuale de sus. Să nu uităm de gama mare de funcționare a treaptei de marșarier în comparație cu prima, din care rezultă: nu trebuie să apăsați pedala de accelerație, deoarece puteți câștiga viteză excesiv de mare.
8. Conducerea în deal
Deoarece drumurile sunt rareori perfect plane, capacitatea de a conduce o mașină într-un unghi vertical este foarte utilă. Abilitățile în acest caz sunt dezvoltate și prin practică, dar este mai dificil să se obțină rezultatul dorit. Algoritmul acțiunilor este următorul.
1) Conduceți mașina pe o porțiune înclinată a drumului, puneți frâna de mână, porniți „neutru”.
2) Eliberați treptat frâna de mână, apăsați pedala de ambreiaj, treceți în treapta întâi și porniți, adăugând gaz.
3) La un moment dat vei simți: mașina nu se mișcă înapoi. Asta înseamnă că ai reușit să ții mașina pe deal fără să aplici frâna.
9. Secretele parcării
Când plasați mașina în parcare după oprirea motorului, trebuie să strângeți ambreiajul și să activați prima treaptă de viteză. Puteți fi sigur: datorită acestui lucru, mașina nu se va rostogoli în niciun fel. Pentru și mai multă siguranță, frâna de parcare trebuie să fie aplicată trăgând de mâner sau apăsând butonul. Cel mai important lucru de făcut la întoarcerea la mașină este să vă amintiți să porniți punctul mort și abia apoi să porniți motorul.
10. Exersează des!
Lecții de conducere mecanică pentru începători par extrem de grele la început. Și asta e în regulă. Dar cu cât exersați mai mult, cu atât mai devreme veți dezvolta literalmente toate abilitățile de automatizare. Și dacă „drepturile” sunt deja la îndemână și este înfricoșător să te urci la volan - găsește o zonă confortabilă unde nu există mașini și fă-o singur.
Când simți că te-ai adaptat mai mult sau mai puțin la o mașină cu „mecanic”, treci la experiență practică în condiții reale de drum. Începeți cu exerciții simple, după ce ați studiat în prealabil terenul pe care îl veți conduce cel mai des. Este recomandat să exersați devreme-dimineața devreme, la ora 5 sau după miezul nopții - la această oră sunt mai puține mașini pe drum, ceea ce va oferi un plus de încredere.
Și nu ascultați prietenii sau rudele care spun că o transmisie manuală este arhaism, tehnologie învechită, risc și așa mai departe. Amintiți-vă: „mecanica” din lumea auto este considerată una dintre cele mai de încredere. Desigur, uneori reduce confortul condusului, dar recompensa pentru aceasta este puterea crescută, eficiența consumului de combustibil și un cost scăzut al reparațiilor. Și cel mai important lucru: vei câștiga o experiență de viață neprețuită și abilitatea de a controla un vehicul sută la sută!
O mașină este o nevoie reală pentru orice persoană. Dar sarcina fiecărui automobilist începător este să studieze cu atenție lecțiile de conducere pentru începători, siguranța în trafic poate depinde de aceasta, și uneori chiar și viața și sănătatea oamenilor din jur.
Indiferent dacă ai urmat sau nu o școală de șoferi, atunci când ai mașină, trebuie imediat „Reîmprospătați” cunoștințele dobândite sau, altfel, începe să înveți de la zero. Dacă vrei să reînveți cum să-ți conduci „prietenul pe patru roți”, iar antrenamentul la o școală de șoferi a fost acum câțiva ani, lecțiile de conducere pentru începători te vor ajuta.
Înainte de a învăța să conduceți o mașină adevărată, ar trebui să vă familiarizați cu regulile de circulație. Și nu doar să le citești, ci și să înveți. Și după ce înveți... urma... Viața ta va depinde de această carte nu foarte groasă.
Deci, lecțiile de conducere pentru începători ar trebui să înceapă cu învățarea regulilor. In aceea manualele de specialitate te vor ajuta... Spre deosebire de regulile uscate, astfel de manuale oferă o oportunitate de a ilustra fiecare regulă cu o situație rutieră, de a arăta vizual marcajele, semnul și poziția vehiculelor. Datorită ilustrațiilor, vă veți aminti acțiunile corecte pe măsură ce vă deplasați.
De asemenea există simulatoare bune de conducere a mașinii, care sunt realizate în formatul unui joc pe calculator. Ele vor fi de mare ajutor pentru cei care doresc să învețe rapid regulile și semnele rutiere.
Pentru autocontrol atunci când luați lecții de conducere pentru începători, puteți utiliza bilete de examen... Sunt folosite pentru examene într-o școală de șoferi. Ele pot fi achiziționate în format tipărit sau online. Pentru cine ce metodă este mai convenabilă - decideți singur. Răspunzând corect la toate tichetele, nu doar că îți vei consolida cunoștințele, ci vei pregăti și calitativ pentru examenul „permis de conducere”.
Deci, teoria s-a terminat. Dacă nu ai mai condus niciodată o mașină, atunci pentru început trebuie să te obișnuiești și să nu-ți mai fie frică de ea... Pentru a face acest lucru, stați pe scaunul șoferului, puneți contactul și ascultați sunetul motorului. Încercați să apăsați periodic pedala de accelerație.
Acest lucru este necesar pentru a vă obișnui cu sunetul motorului, cu modul în care mașina ia viteză.
Cum să înveți să conduci un mecanic auto de la zero pentru o femeie?
În urmă cu cincisprezece până la douăzeci de ani, bărbații se temeau pentru viața lor când au văzut o doamnă conducând. Astăzi, jumătate dintre studenții de la cursuri sunt fete care doresc să învețe cum să învețe să conducă un mecanic auto de la zero pentru o femeie.
La început, alege hainele si pantofii potriviti pentru ocazie... Alege haine largi, nu purta rochii si fuste scurte si stramte. Și, de asemenea, renunță la tocuri și platforme groase, cel puțin în timpul conducerii. Alternativ, schimbați-vă pantofii în timp ce conduceți.
Astăzi, majoritatea fetelor preferă o cutie de viteze automată, iar o femeie care are priceperea de a conduce o mașină „cu un mecanic” este admirată și încântată de bărbații din jurul ei. Prin urmare, dacă intenționați să deveniți „iubitul tău” pe drum, nu fi leneș și află cum să înveți cum să conduci un mecanic auto de la zero pentru o femeie.
La urma urmelor, nu este nimic complicat in mecanica... E suficient doar să te obișnuiești. Ei bine, va mai fi o pedală în mașină. Doamnelor, asigurați-vă că citiți următoarea secțiune. Dar puteți viziona diverse videoclipuri despre cum să învățați să conduceți o mașină de la zero pe cont propriu, predând toate elementele de bază și subtilitățile pe această pagină.
Să vorbim despre securitate. Natura a ordonat în așa fel încât fetele să aibă multe instinctul de autoconservare este mai dezvoltat... De aceea ei încearcă să controleze situația de pe șosea în timpul conducerii. Majoritatea fetelor de la volan încearcă să conducă într-un stil de „conducere în siguranță”. Dar pentru bărbați, conducerea este mai mult un joc și o modalitate de a obține adrenalină.
Cum să porniți corect într-o mașină cu transmisie manuală?
Înainte de a învăța cum să porniți la drum într-o mașină cu transmisie manuală și să începeți să conduceți, este necesar să se efectueze următoarele acțiuni:
- efectuați o inspecție vizuală- verificați starea roților, dacă sunt scurgeri de ulei sau combustibil, dacă aveți de gând să conduceți seara - verificați performanța farurilor și dimensiunile.
- ajustare- reglați scaunul (distanța până la volan, înclinarea spătarului), oglinzile laterale,
- verifica siguranța - purtarea centurii de siguranță.
Pregătirea este finalizată, rămâne de înțeles, cu un exemplu concret, cum să pornești la drum într-o mașină cu transmisie manuală. Chiar și pentru manechini este clar că, în primul rând, este necesar să „porniți” mașina... Rotiți cheia de contact până când motorul pornește. Când auziți sunetul caracteristic motorului, eliberați cheia. Asigurați-vă că mașina nu este pe frâna de mână. Deoarece luăm în considerare întrebarea: cum să porniți cu o mașină cu transmisie manuală, instrucțiunile video situate la începutul acestei secțiuni vă vor spune din ce în ce mai detaliat și plin de culoare, iar textul va ajuta la completarea acestor cunoștințe. .
- Pentru a începe să se miște porniți prima treaptă de viteză.
- Apăsați pedala de ambreiaj pe podea(pedala cea mai din stânga) și mutați maneta de viteză în prima poziția de viteză.
- După aceea apăsăm pedala de accelerație(extrem pe partea dreaptă) astfel încât turometrul să arate 2000 rpm.
- Eliberați mânerul foarte ușor cu piciorul stâng.în timp ce țineți pedala de accelerație cu piciorul drept și adăugați treptat gaz. Poftim.
Este important să lucrezi cu două picioare. simultan și în paralel... Dacă eliberați brusc ambreiajul, mașina zvâcnește și se blochează. De la sfaturi practice despre cum să porniți corect la o transmisie manuală, să trecem la priceperea de frânare.
Cum să frânezi corect la o mașină cu transmisie manuală?
Este bine să înveți să începi, dar pentru o plimbare completă, trebuie și să te poți opri. da nu doar opriți-vă, ci încetiniți... Uneori chiar brusc. Nu, desigur, poți aștepta ca mașina să se oprească singură, fiind condusă prin inerție.
Totuși, ce se întâmplă dacă ai un obstacol sau un semafor în fața ta? De aceea a fost inventată pedala de frână. Ea este la mijloc. Apăsat cu piciorul drept. Vrei sa eviti smuciturile si situatiile neplacute? Apăsați pedala de frână lin(cu excepția cazurilor de frânare de urgență). Prin urmare, este foarte important ca șoferii începători să știe cum să frâneze corect pe o mașină cu transmisie manuală.
- Mai întâi, încercați să reduceți viteza vehiculului - luați piciorul drept de pe pedala de accelerație și apăsați pedala de frână.
- Dacă este necesară o oprire completă, piciorul drept este pe pedala de frână, iar piciorul stâng pe ambreiaj.
- Cu cât acționați mai tare frâna, cu atât plăcuțele de frână vor pune mai multă presiune asupra roții și mașina se va opri mai repede.
Este important să ne amintim că distante de franare masina depinde de mai multi factori:
- aglomerație auto;
- prezența gheții pe drum;
- asfalt uscat sau umed;
- drum asfaltat sau pământ;
- starea anvelopelor etc.
Prin urmare, pedala de frână uneori nu funcționează. Nu intrați în panică. În acest caz, mașina a venit cu frana de mana, așa-numita „frână de mână”. Aceasta este pârghia care se află ușor în spatele manetei de viteză. Pentru a utiliza frâna de mână ca frână, trebuie să o ridicați. Amintiți-vă că acesta nu este un înlocuitor pentru frână și, în cazul unei defecțiuni a frânei, nu puteți continua să conduceți până la reparație.
La ce rpm este corect să schimbi treptele în timpul conducerii?
Pentru a vă menține mașina în mișcare mai mult timp și pentru a maximiza eficiența consumului de combustibil, trebuie să fiți atenți la procesul de schimbare a vitezelor.
La ce rpm ar trebui să schimbi treptele?
Treptele sunt schimbate la citirile turometrului la 2500 - 3000 rpm... Aceasta este zona cea mai confortabilă pentru motor. Acest lucru va oferi cel mai mic consum de combustibil.
Cum se schimbă treptele corect?
Procesul de schimbare a vitezelor aproape identic cu procesul de pornire a mişcării... Eliberați pedala de accelerație, apăsați ambreiajul, schimbați treapta de viteză pe cutia de viteze și, eliberând ușor ambreiajul, începeți să apăsați ușor pedala de accelerație. Există situații când este necesar să nu ridicați treapta, ci să o coborâți. Alternativ, atunci când vă deplasați în sus. Regulile de schimbare vor fi identice.
Acestea au fost bazele despre cum să înveți să conduci singur. Amintiți-vă că n Prima dată ai nevoie de un șofer cu experiență care va indemna si va ajuta la luarea deciziilor. De asemenea, el vă va analiza greșelile și vă va spune unde ați încălcat regulile și cum să acționați pentru a evita acest lucru în viitor.