Datele Salonului Auto de la Geneva. Cele mai recente publicații

Pe 7 martie 2017 a fost lansat unul dintre cele mai mari dealeri de mașini, care, prin definiție, a avut o mare de premiere, inclusiv cele importante pentru Rusia. În acest articol „Kolesa.ru” a adunat cele mai interesante noutăți.

Volvo

Volvo, așa cum am observat deja de mai multe ori, a refuzat să arunce fără gânduri bani în organizarea recenziilor noilor sale produse la dealerii de mașini. Suedezii au decis să abordeze problema rațional: alegeți unul, dar cel mai semnificativ pentru modelul în premieră.

Geneva nu a fost cruțată de Volvo - aici, care a fost de câțiva ani motorul vânzărilor mărcii la scară globală.

1 / 2

2 / 2

Pentru cei cărora le place să urmărească cum sunt rupte vălurile secretului, există o difuzare online a premierei.

Opel

Principalele exponate de la standul Opel din Geneva sunt Insignia break și liftback. Amintiți-vă că primul a fost dezvăluit, iar mai târziu Opel a arătat. Mașinile au devenit cu peste 1,5 cenți mai ușoare decât predecesorul lor, dar în același timp sunt mai mari.

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 7 martie 2017 la 2:27 PST

O altă premieră a Opel a fost cea care a înlocuit modelul Meriva. Crossland se bazează pe platforma Peugeot 2008 și, prin urmare, motoarele mașinilor sunt similare. Vânzările urmează să înceapă în iunie.

Deși acest lucru nu se aplică direct premierelor companiei pentru Geneva-2017, permiteți-ne să vă reamintim că.

Mercedes-Maybach

Ei bine, oamenii cu carcase pline de bani ar trebui să se alinieze la standul Mercedes, pentru că firma din Stuttgart a prezentat primul SUV cu plăcuța Maybach - Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. : mașina se bazează pe G 500 4X4² cu axe portal și ca urmare cu o garda la sol de 450 mm, echipată cu un V12 biturbo de 630 de cai putere și are o caroserie rară de tip Landau.

Mercedes-AMG

Subbrand-ul sport al Mercedes și studioul AMG au pregătit un adevărat hardcore -. Sunt interesante nu numai pentru motoarele lor super-puternice, ci și pentru noul sistem de tracțiune integrală 4Matic +, care conectează „fața” după cum este necesar și nu rotește toate roțile în mod constant.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

inteligent

Smart a decis să creeze un „crossover” -. Dar permiteți-mi să vă întreb, ce fel de crossover este acesta dacă suspensia noului articol este cu 10 mm mai mică decât cea a forfour standard?

BMW

Fără a fugi departe de producătorii auto germani: BMW l-a adus la Salonul Auto de la Geneva. Bavarezul nu a înregistrat o creștere semnificativă a volumului portbagajului, dar poate transporta încărcături mai grele decât predecesorul său.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Tot la viitorul salon auto a prezentat BMW, care se distinge printr-o caroserie neagră mat, inserții negre lucioase pe bara de protecție și capotă, cusături galbene pe scaune.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Rolls-royce

Casa Rolls-Royce se străduiește în mod tradițional să surprindă. Un colecționar privat a permis companiei să expună la stand, vopseaua pentru care costă foarte mulți bani, deoarece conține particule de o mie de diamante zdrobite.

Bentley

Standul Bentley de la Salonul Auto de la Geneva a fost, de asemenea, încântat de versiuni exclusive ale mașinilor. Bentley Bentayga citit de Mulliner: vopsea de caroserie opțională în două nuanțe, roți unice de 22 inchi, noi incrustații de furnir, răcitor pentru sticle Mulliner. Un set de picnic Linley, un ceas mecanic Breitling placat cu aur și incrustat cu diamante pot fi comandate și contra cost.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Compania Bentayge a lui Mulliner va fi. Un total de 50 de mașini vor fi produse în versiuni argintie și aurie. Mulsanne va fi adusă la Geneva în argint.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

De asemenea, expunerea mărcii va fi prezentată de cel mai rapid Bentley Continental SS, care deja știe, și.

Porsche

Pentru iubitorii extremi notori, Porsche s-a pregătit. Comenzile pentru versiunea hardcore a legendei sunt deja acceptate, inclusiv mașina poate fi comandată de la dealerii ruși.

Volkswagen

Volkswagen a dezvăluit succesorul lui Passat CC la Geneva, care va intra în producție în iunie. Aceasta înseamnă că modelul poate apărea la dealeri la sfârșitul anului 2017 - începutul lui 2018.

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 7 martie 2017 la 1:23 PST

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 6 martie 2017 la 11:37 PST

Skoda

Kodiaq și-a sărbătorit premiera mondială pe 1 septembrie la Berlin, iar pentru Geneva compania a pregătit două spectacole noi: și. Deja în februarie, clienții europeni vor începe să-și primească crossover-urile, Rusia va trebui să mai aștepte puțin - până în primăvară.

Tot la Salonul Auto Skoda a expus familia Octavia,. Pe lângă liftback și break, aceștia au prezentat și la stand.

Buget Rapid a defilat la Geneva:.

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 7 martie 2017 la 12:39 PST

Skoda a pregătit și o înregistrare online transmisă de la standul său de la Salonul Auto de la Geneva, dar aici accentul este pus doar pe Octavias.

Citroen si DS

Compania-mamă Citroen a arătat, creat cu un ochi către viitorul serial iminent, și.

Publicare de pe Kolesa.ru (@kolesaru) 7 martie 2017 la 2:30 PST

Nissan

Eclipse Cross, de altfel, va fi un concurent al Nissan Qashqai, care se află la Geneva. „Umplutura” a devenit mai bogată - crossover-ul a primit un set de tehnologii autonome ProPilot.

Infiniti

Infiniti nu a putut să se liniștească după premiera conceptului Q50 Eau Rouge „2014”. Proiectul de a crea o versiune de serie a sedanului puternic a fost „pirat până la moarte”. Trei ani mai târziu, japonezii, care au la dispoziție sistemul KERS.

1 / 2

2 / 2

Suzuki

Suzuki nu a tras de cablul accelerației și a dezvăluit toate cărțile mult timp. Ne-am gândit că versiunea europeană va primi unele diferențe, dar nu, nu au existat.

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 7 martie 2017 la 3:13 PST

Toyota

Toyota avea și subcompacte - o nouă generație a lui Yaris și a lui. Interesant este că la început compania a declasificat o versiune mai puternică și deja.

Lexus

La Detroit, în ianuarie, a debutat a cincea generație a sedanului Lexus LS 500 cu un „șase” turbo. Compania l-a adus la Geneva.

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 7 martie 2017 la 4:56 PST

Subaru

Honda

În a doua jumătate a anului 2017 va fi pusă în vânzare o nouă generație de Honda Civic Type R, care. Toată lumea aștepta o creștere a puterii motorului, dar aceiași 310 CP au fost lăsați la dispoziția hot hatch-ului.

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 7 martie 2017 la 2:49 PST

Hyundai

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 6 martie 2017 la 11:31 PST

Kia

Salonul Auto de la Detroit din ianuarie a prezentat în premieră Stinger GT fastback, care era echipat cu motoare pe benzină de 255 și 365 CP. La salonul auto din martie. Tot pe scena Salonului Auto de la Geneva a fost prezentat.

Publicare de la Kolesa.ru (@kolesaru) 6 martie 2017 la 11:58 PST

Vad

Ford a menționat, care este echipat cu un motor cu trei cilindri de 1,5 litri, cu o capacitate de 200 CP.

Noul Fiesta ST va fi... un 3 cilindri. 1.5 Ecoboost oferă 200 de forțe, iar accelerarea pașaportului la 100 - 6,7 secunde. #geneva # geneva2017 #geneve # geneve2017 #ford #fordfiesta #fordfiestast #fordst #st #ecoboost #fordecoboost #fordfiestaecoboost #fiestaecoboost #autoshow # autoshow2017 # autoshow2017geneva #onauternation

Salonul Internațional de Automobile () și-a început activitatea la Centrul de Expoziții și Congrese Palexpo din Geneva, Elveția. Acesta este cel de-al 87-lea Salon Auto European anual. 30 de țări ale lumii vor prezenta noutăți ale celor 180 de producători auto și componente auto, iar în decurs de 2 săptămâni de la expoziție, cel puțin 700 de mii de oameni o vor vizita.

Dintre noile concepte, supermașini, crossover și alte clase, am selectat poate cea mai interesantă dintre cele 27 de premiere europene și 99 mondiale de produse noi de la Salonul Auto de la Geneva de la A la Z.

Concernul german a lansat imediat o linie de produse noi

Conceptul hibrid Ingolstadt Audi Q8 Sport a fost deja prezentat la Detroit, dar era într-o altă culoare, cu un front diferit (grila balenă a lăsat loc celulelor), fără prefixul sport și cu o cu totul altă centrală. La Detroit, Audi a dezvăluit un concept car cu o autonomie maximă de 60 km pe baterie (plug-in hybrid), cu un motor electric de 100 de kilowați și un motor pe benzină TFSI de 333 de cai putere de 3 litri. Noua paradigmă Q8 este o mașină hibridă „blandă”: un motor electric de 20 kW și un turbocompresor de 450 de cai putere pe benzină șase. Un rezervor de combustibil de 85 de litri va face posibilă parcurgerea a aproximativ 1,2 mii de km. Q8 este programat să ajungă pe piață în 2018 ca navă amiral a gamei de SUV.

Hatchback-ul Audi RS3 Sportback cu cinci uși și 400 de cai putere, cu tracțiune integrală, este rezultatul unei alte runde de rivalitate între două eminente preocupări germane: Ingolstadt vs. Stuttgart. Mercedes, în runda precedentă, a făcut un restyling al lui A45 AMG forțând motorul la 381 CP. și a pășit din nou înainte. Audi a răspuns cu RS3, care trage până la 100 km/h în 4,1 secunde. (opțional, limita de viteză setată electronic de 250 km/h poate fi reprogramată prin ridicarea ștachetei la 280 km/h). Pentru RS3, cumpărătorii europeni vor trebui să plătească 54,6 mii EUR. Este foarte posibil ca RS3 să fie permis în Federația Rusă.

Chiar mai încărcat decât RS3 s-a dovedit a fi un Audi RS5 coupe cu un nou motor turbo pe benzină de 2,9 litri și 450 de cai putere care propulsează modelul la 100 km/h în 3,9 secunde. Costul unei noutăți taxate este de la 80,9 mii €.Noul RS5 va intra pe piața europeană în vară, iar până la sfârșitul anului va ajunge în Rusia.

Model LOGAN MCV STEPWAY

Un break cu maniere off-road din Romania este poate putin mai frumos decat ruda ruseasca a Lada Largus Cross, un portbagaj mai confortabil, ceva mai incapator (+ cat 13 litri) (573 litri) si ceva mai mult ( + 0,5 cm degajare) admisibil (aprox. 17,5 cm), in plus, salonul dispune de un sistem multimedia modern.

Spre deosebire de Rusia, unde versiunea Stepway este vândută doar de Sandero, europenii pot alege dintre 4 SUV-uri Dacia: hatchback, break, monovolum Lodgy și Dokker.

Model FIESTA ST

Noul motor pe benzină EcoBoost de 1,5 litri cu 3 cilindri care strâng 200 CP îi va conferi popularului subcompact un aspect și mai sportiv. Tehnologia de oprire a cilindrului, un pionier în acest motor, permite mai multă putere și cuplu la turații mici, fiind în același timp extrem de economică. Toate acestea, în combinație cu caracteristicile de design ale noii centrale electrice, fac posibil ca noul Fiesta ST să petreacă doar 6,7 secunde pentru accelerarea la sute.

Pentru a îmbunătăți confortul la volan, Fiesta ST are un sistem electronic Selectable Drive Modes (SDM), care face posibilă comutarea între 3 moduri de condus disponibile. SDM reglează claritatea direcției și parametrii de control al stabilității, reglarea noii centrale și chiar sunetul de evacuare.

În plus, standul Ford prezintă istoria sportivă a mărcii în ultimii 50 de ani. Această expoziție este dedicată aniversării cu adevărat de aur a Ford Cosworth DFV, un motor regal de curse de Formula 1 de neegalat din toate timpurile, cu ajutorul său a câștigat 12 titluri de campionat și 155 de victorii.

Compania a dezvăluit primul prototip coreean de mașină cu o centrală cu hidrogen (FE Fuel Cell Concept). Dimensiuni - ca în crossover-ul segmentului C. Pe lângă motorul promițător, pot fi remarcate soluții de design îndrăznețe: absența oglinzilor retrovizoare laterale (vor fi înlocuite cu camere care afișează o imagine pe ecran în fața șoferului) și ușile din spate care se deschid pentru a întâlni traficul. . Nu există încă detalii tehnice, în afară de intervalul de 800 km revendicat. Seria este programată să fie lansată anul viitor.

Model i30 WAGON

O noutate de la Hyundai coreean este un nou SUV - i30 Wagon, care a crescut semnificativ în toate sensurile, comparativ cu precedentul i30, acum cinci ani. Soliditatea în aspect a crescut semnificativ și nu este doar dimensiunile de gabarit crescute (+ 10 cm lungime), ci și un design rafinat complet nou.

În ceea ce privește interiorul, totul este bine și aici. Crește cu 74 de litri. portbagajul (608 litri) mulțumește prin simplitatea formelor și spațiul solid, mai ales cu scaunele din spate rabatate (1650 litri).

Centralele noutății vor fi două motoare diesel turbo de 110 și 136 de putere, ambele într-un volum de lucru de 1,6 litri, precum și 2 pentru un motor pe benzină (T-GDi) cu sistem de injecție directă (Gasoline Direct Injection ( GDI): 120 puternic cu un volum de lucru 1,0 L. și 140 puternic - 1,4 L. Nu există încă informații despre data lansării noutății pe piața rusă.

LAMBORGHINI

Cele mai avansate: Huracan Performante

Lamborghini Huracan, care l-a înlocuit pe Gallardo la sfârșitul anului 2013, este actualizat „în mod constant”. Deja făcute versiuni pe șenile, cu tracțiune spate și integrală, coupe și spider. Lamborghini a adus anul acesta la Geneva versiunea Performante - Light a lui Huracan.

Lamborghini Huracan Performante

Huracan Performante cântărește 1382 kg fără combustibil și este echipat cu un motor de 640 de cai putere, adică 30 de cai putere. mai puternic și cu 40 kg mai ușor decât „masa” LP610-4. Ca urmare, raportul putere-greutate al mașinii s-a îmbunătățit de la 0,429 la 0,463 CP. la 1 kg de masă, ceea ce a făcut posibilă obținerea unei accelerații de aproximativ 10% a dinamicii accelerației: de la 3,2 sec. până la 2,9 sec. (până la 100 km/h) și de la 9,9 sec. până la 8,9 sec. (până la 200 km/h).

În exterior, Huracan-ul pompat de la LP610-4 are o aripă spate mare și un kit de caroserie din fibră de carbon cu elemente aerodinamice active.

MERCEDES-BENZ

Modele E-CLASS COUPE & CABRIOLET

Biroul de proiectare Stuttgart din Geneva a prezentat două mașini de clasă E destul de similare din exterior: E 300 Coupe și E 400 4MATIC decapotabil.

Dar asemănarea lor se termină cu similitudinea externă a proporțiilor și a siluetelor - în interior acestea sunt două mașini fundamental diferite. Cel mai inovator, în acest caz, este decapotabila. Pe lângă faptul că este tracțiune integrală pentru prima dată în istoria lui E 400 4MATIC Cabriolet, are și un ampatament mai lung (+150 mm) decât omologul său din clasa C.

Acoperișul rabatabil din material textil cu sticlă retrovizoare ocupă doar 75 de litri în portbagaj, reducându-și capacitatea la 310 litri. În plus, decapotabilul își poate plia plafonul în mișcare (la un flux de aer care se apropie nu mai repede de 50 km/h) și în doar 20 de secunde! În ceea ce privește eficiența, este, ca întotdeauna, la o înălțime de 6,4 până la 8,3 litri. o suta.

MITSUBISHI

Modelul Eclipse Cross

Această noutate japoneză mult așteptată de la Mitsubishi completează gama de SUV-uri compacte. Dimensiunea ampatamentului noutății a venit de la modelul anterior din 2010 (ASX) - 2,67 m., Dar Eclipse Cross este mai mare decât predecesorul său cu 3,5 cm în lățime, 6 cm în înălțime și 11 cm în lungime. Spațiul pentru genunchii pasagerilor de pe locurile din spate a crescut semnificativ, dar noi trei încă nu ne putem așeza confortabil, ca până acum, nu este suficient spațiu la nivelul umerilor.

Președintele Mitsubishi Motors Corporation (MMC) Osamu Masuko a venit personal să prezinte noul produs din Japonia. Bazat pe Outlander, noul model are un corp mai rigid prin utilizarea lipirii pe lângă sudare. Iar ecranul tactil mare al șoferului, pe lângă funcțiile de bază, prin sistemele Android Auto și Apple CarPlay, afișează informații de pe smartphone.

Din inovațiile tehnice ale modelului, putem remarca sistemul proprietar de tracțiune integrală controlat de electronica „Super All-Wheel Control”, care include un subsistem de control al stabilității care controlează momentul de viraj, frânând roțile individuale.

Inițial, Eclipse Cross va fi fabricat în două configurații principale: un motor diesel Common Rail cu turbocompresor de 2,2 litri împreună cu o transmisie automată cu 8 trepte și un motor turbo pe benzină de 1,5 litri în combinație cu un variator cu 8 trepte fixe și capacitatea de a controla manual (această configurație este mai probabil ca în total să fie livrată în Rusia). Eclipse Cross este probabil să ajungă pe piața UE la sfârșitul anului 2017.

Model DS7 CROSSBACK

Principala noutate a lui Citroen este crossover-ul DS7 Crossback de 4,57 metri, principalii concurenti pentru care vor fi: BMW X1, Infiniti QX 50 si Lexus NX. Dar chiar și pe fundalul lor, noul DS7 pare destul de reprezentativ!

Printre principalele avantaje ale noutății se remarcă următoarele: o autonomie alimentată cu baterie de aproximativ 60 km, reîncărcată de un hibrid de 300 de cai putere, toate cele 4 roți conducând, o suspensie adaptivă care scanează carosabilul folosind camere, precum și ca sistem de vedere pe timp de noapte și faruri cu LED.

Interiorul este decorat cu piele naturală și țesătură (Alcantara), cu un finisaj de culoare corporativă, un ecran de sistem multimedia de 12 inchi este situat în centrul torpilei, chiar deasupra este un cronograf retractabil, mai jos este joystick-ul original al unui automat cu 8 trepte.

Lansarea pe piață este planificată abia în 2019, iar înainte de aceasta, noul produs poate fi cumpărat doar în versiunea cu tracțiune față.

Model RAPID FL

Actualizarea Rapid a fost ceva mai cosmetică decât cea a aceleiași Octavia (chiar și liniile de motor și transmisie au rămas aceleași). Unitățile de faruri sunt echipate opțional cu unități bi-xenon cu diode, iar farurile din spate au primit difuzoare colorate și toate aceleași benzi de diode.

Interiorul în ansamblu a suferit mai mult restyling: panoul de instrumente, unitatea de aer condiționat și ghidajele pe conductele de aer, precum și noi căptușeli ale ușilor. Iar pentru pasagerii din spate au furnizat sistemele multimedia Amundsen și Swing, capabile să se împrietenească cu smartphone-urile pasagerilor și prin intermediul unui USB personal.

În Rusia, noul Skoda este așteptat mai aproape de vară, iar costul va fi mai mare, inclusiv datorită sistemului de raportare a situațiilor de urgență de stat ERA-GLONASS (analog al eCall-ului european, compatibil tehnologic), obligatoriu pentru versiunea rusă.

VOLKSWAGEN

model ARTEON

Noul ARTEON este cu 175 mm mai lung decât Passat-ul clasic, iar linia plafonului este cu 15 mm mai mică. Capacul uriaș al portbagajului (563 litri) se deschide cu luneta!

Noutatea va încânta interiorul clasei premium, inclusiv sistemul multimedia Discover Pro cu un ecran de 9,2 inchi și un exterior bogat, din care o parte integrantă sunt jantele din aliaj de 20 inchi și farurile LED, separate printr-o grilă de radiator. Nivelul de siguranță pasivă și activă, ca întotdeauna, este la vârf. Chiar și în cazul unei pierderi de control, cel mai recent „Asistent șofer” va reintroduce mașina pe banda din dreapta. Volkswagen Arteon va fi echipat cu o linie de motoare diesel și pe benzină de la 150 la 280 de cai putere.

XC60 este un lider promițător în vânzări

Acest crossover este mai puțin voluminos și mai accesibil decât fratele său mai mare XC90, dar amintește oarecum vag de prima generație BMW X5 (în special aspectul stopurilor). Ceea ce nu poate fi negat XC60 este armonia generală a exteriorului și a interiorului: linii netede ale caroseriei și o mulțime de decorațiuni interioare - totul este la locul său. Dar principalul lucru, ca întotdeauna, este în interior. Moftul suedez al siguranței se reflectă pe deplin aici - sistemul de direcție automată a îmbunătățit semnificativ sistemele de frânare automată City Safety și de monitorizare a punctelor moarte BLIS. Absența unei roți de rezervă în configurația pentru piața europeană este oarecum neobișnuită, dar ne vom gândi că va fi tot în „ediția rusă”. Ca parte a logicii unei tranziții treptate la autonomie, XC60 are acum: sistemul de conducere semi-autonom Pilot Assist, care permite accelerarea-frânarea și chiar direcția pe drumuri bune, cu marcaje clare, atunci când se conduce nu mai repede de 130 km/h. , precum și un sistem de prevenire a ieșirii
spre banda din sens opus. Un pilot automat suedez complet este așteptat abia până în 2021. Suedezii nu au uitat de confort, de climatizare cu trei zone și de un portbagaj spațios vor atrage iubitorii de călătorii.

Mulțumit de gama mai largă de motoare: în plus față de top-end de 407 CP. Dintre T8 Twin Engine „hibrid”, care accelerează XC60 la 100 km/h în 5,3 secunde, au venit 2 diesel-uri de 190 CP. D4 și 235 CP D5 (PowerPulse), precum și o pereche de unități pe benzină - 254 CP. T5 și turbo de 320 CP T6. În Federația Rusă, XC60 poate fi căutat aproximativ la începutul anului 2018.

Și Renault Alpine. Oferim recenzia automată a autorului nostru preliminar a tuturor viitoarelor vedete auto pe care le vom vedea la Salonul Auto de la Geneva în martie 2017.

2018 Volvo XC60

Cel mai așteptat crossover de la Salonul Auto de la Geneva 2017 va fi cu siguranță. Noul SUV suedez va fi prezentat publicului cu un design nou și tehnologii noi. Este de așteptat ca noutatea să fie realizată în același stil, în care a fost lansat recent noua generație SUV XC90. Noul XC60 ar trebui să fie un concurent direct al crossover-ului (o nouă generație care va fi introdusă în 2017).

Este planificat ca lungimea caroseriei crossover să rămână aceeași ca în generația actuală a mașinii. Dar se știe cu siguranță că datorită noii platforme pe baza căreia va fi produs XC60, ampatamentul se va extinde.

Toyota Yaris 2018

Este de așteptat ca mașina să fie lansată nu numai cu motoare tradiționale cu ardere internă, ci și în versiuni hibride.

La Salonul Auto de la Shanghai 2015, VW a dezvăluit Conceptul C Coupe GTE, care a fost lansat cu scopul de a investiga dezvoltarea viitoare a noilor modele. Cel mai probabil, interiorul noului Volkswagen Arteon va arăta ceva ca fotografia de mai sus.

Renault alpin

Recent, înainte de Salonul Auto de la Geneva, a prezentat un concept de mașină sport Alpine. Dar deja în martie, compania este gata să arate o versiune de producție, care va fi lansată în ediție limitată (se preconizează că vor fi produse în total 1955 de unități).

Coupe-ul cu două locuri, de dimensiunea unui Audi TT, va fi propulsat de un motor turbo de 1,8 litri, cu patru cilindri, pe benzină, care produce aproximativ 27 CP. Accelerația de la oprire la 100 km/h este de 4,5 secunde.

Ferrari 488 GTB Speciale

Va prezenta la expoziție o versiune ușoară a supercarului, care a slăbit 100 kg. Putere 700 CP

BMW Seria 5 Station Wagon

După aceea, bavarezii pot prezenta la expoziția de la Geneva din martie anul acesta o versiune break (informație neconfirmată).

Porsche 911 GT3

Porsche va dezvălui 911 GT3, care nu a mai fost ascuns de camuflaj în ultimele teste.

Așa cum era de așteptat, noul produs ar trebui să primească o putere de aproximativ 490 CP.

Manifattura Automobili Torino SCG003S

În spatele acestui nume voluminos de supercar se află o mașină italiană concepută pentru pasionații de sporturi cu motor. Mașina sport va fi propulsată de un motor V8 de 4,4 litri care produce 750 CP.

Accelerație de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde. Viteza maximă este de 350 km/h.

Volkswagen Golf SUV T-Roc

Volkswagen va prezenta ca concept o versiune off-road a lui Golf, denumită Golf SUV T-Roc. Această mașină este planificată să fie produsă pentru a umple nișa dintre crossoverele Polo SUV (2018) și Tiguan II (2016).

însemne Opel

Opel va prezenta cea mai așteptată mașină la Geneva – care se bazează pe o nouă platformă.

Noul sedan va fi disponibil cu un nou motor turbo pe benzină de 1,5 litri cu patru cilindri care produce 165 CP. și un diesel bi-turbo modificat cu o capacitate de 160 CP.

În luna martie a acestui an, este foarte posibil ca Opel să aducă Opel Insignia într-un break la Geneva. Până acum, aceasta nu este o informație exactă, dar totuși probabilitatea acestui lucru este foarte mare, deoarece marca germană a planificat începerea vânzărilor break-ului în 2017. Prin urmare, nu există loc mai bun pentru o premieră decât Salonul Auto de la Geneva.

Porsche Panamera Turismo

Porsche își va prezenta primul și la Geneva. Această mașină ar trebui să devină un concurent direct al Mercedes CLS Shooting Brake.

La fel ca noul sedan Porsche, Panamera Kombi se bazează pe o nouă platformă.

Panamera Sport Turismo are mai mult spațiu interior și un portbagaj mai mare datorită caroseriei sale versatile.

Este demn de remarcat faptul că nu ar trebui să vă așteptați să apară noi unități de putere în noul model. Potrivit companiei Porsche, break va primi aceleași motoare care sunt folosite în Porsche Panamera obișnuit.

Mercedes Clasa C Coupe AMG C 63 R

După ce Mercedes-Benz a adus C 43 AMG pe piața de la Geneva, poate fi dezvăluită o altă versiune puternică a Clasei C.

Mașina va fi propulsată de motorul V8 biturbo de 4,0 litri instalat în prezent pe E 63 S. Se preconizează că Mercedes C-Class Coupe AMG C 63 R va produce aproximativ 600 CP.

Suzuki Swift

După lungi așteptări ale publicului, va veni în sfârșit în Europa, care va fi prezentat la Geneva. Pentru japonezi, acesta este unul dintre cele mai importante vehicule livrate UE.

Forma noii generații Suzuki Swift este mai moale. Greutatea corporală a fost ușor redusă. Mașina a primit și un nou motor subcompact de 1,2 litri turbo pe benzină.

O versiune hibridă a lui Suzuki Swift va fi dezvăluită și la Salonul Auto. Mașina, ca și până acum, va fi disponibilă atât cu o transmisie manuală cu cinci trepte, cât și cu una automată cu șase trepte. În plus, va fi disponibil un variator.

Audi RS 1

Potrivit zvonurilor, compania Audi pregătește o surpriză neașteptată la Geneva - modelul Audi RS 1, care există de multă vreme. Amintiți-vă că, pentru prima dată, Audi a anunțat un nou model încă din 2011. Dar de atunci, lansarea noului model a fost amânată continuu.

Noul model Audi este de așteptat să primească motorul turbo cu patru cilindri care se găsește în prezent la Audi S3 și Volkswagen Golf R RS. Drept urmare, este planificat ca Audi RS 1 să primească cel puțin 300 CP.

RANGE ROVER VELAR

Al patrulea membru al familiei Range Rover este creat pe platforma modulară Jaguar Land Rover (pe ea este construit și F-Pace). Velar este cu doar 4,7 cm mai scurt decât Range Rover Sport, dar linia acoperișului este cu 12 cm mai aproape de sol. În același timp, mașina are o garda la sol impresionantă: în versiunile de bază cu suspensie cu arc, aceasta are 21 cm, iar la modelele cu pneumatică poate ajunge la 25 cm.

Creatorii Velar au scăpat de mânerele obișnuite ale ușilor, iar interiorul a fost inundat de ecrane tactile. Chiar și pe volan, comutatoarele sunt sensibile la atingere! Două ecrane de 10 inchi de pe consola centrală sunt „fața” celui mai recent complex Touch Pro Duo.

Noutatea va fi echipată cu motoare diesel cu o capacitate de 180, 240 și 300 CP, și pe benzină, dezvoltând 250, 300 și 380 CP. Toate unitățile sunt echipate standard cu o transmisie automată ZF cu 8 trepte. Tracțiunea integrală este, de asemenea, instalată implicit. Range Rover Velar va intra pe piața rusă în toamnă la prețul de 3.880.000 de ruble

CITROEN DS7 CROSSBACK

Cu o lungime de 4,57 metri, flagship-ul mărcii DS este comparabil ca dimensiuni cu Mazda CX-5, dar va trebui să concureze cu complet alte modele: BMW X1, Infiniti QX 50 și Lexus NX. Și pe fundalul lor, noutatea franceză pare foarte demnă!

În interiorul cu ornamente din piele și Alcantara, locul central este ocupat de un afișaj de 12 inchi, care este în vârf de un cronograf retractabil stilat, dedesubt - joystick-ul original al unei automate cu 8 trepte, toate încadrate de DS „proprietar” -modele.

Crossover-ul mai are faruri cu LED, un sistem de viziune pe timp de noapte, o suspensie adaptivă care „scanează” drumul cu ajutorul camerelor, plus o unitate hibridă reîncărcabilă de 300 de cai putere cu o autonomie electrică de 60 km și toate roțile motrice.

Adevărat, modelul hibrid va intra pe piață abia în 2019, iar înainte de asta DS 7 Crossback va fi disponibil doar cu tracțiune față.

VOLVO XC60

În tradiția mărcii suedeze, prima generație a crossover-ului XC60, care la un moment dat a fost pionier în introducerea revoluționarului sistem de frânare automată City Safety, a trăit o viață lungă și incredibil de reușită, rămânând unul dintre principalele bestseller-uri din segmentul său pentru noua ani. Acesta este, în mare parte, motivul pentru care și, de asemenea, în lumina reconstrucției stilistice generale a imaginii mașinilor suedeze, debutul celei de-a doua generații XC60 era așteptat cu o atenție sporită.

În conformitate cu filozofia Volvo, premiera noului XC60 s-a concentrat din nou pe siguranță: revoluționarul City Safety și monitorizarea punctului mort BLIS au evoluat semnificativ cu o nouă funcție de auto-direcție. Există un sistem care împiedică părăsirea benzii din sens opus. În plus, noul XC60 dispune de opțiunea de conducere semi-autonomă Pilot Assist, care preia funcțiile de direcție, accelerare și frânare pe drumuri vizibile la viteze de până la 130 km/h.

Linia de motoare a modelului s-a extins și ea. Pe lângă motorul hibrid de top T8 Twin Engine cu o capacitate de 407 CP. cu., permițând crossover-ului suedez să accelereze la o sută în doar 5,3 secunde, noul XC60 va fi disponibil cu două motoare diesel: D4 de 190 CP. cu. și D5 cu tehnologia PowerPulse de 235 CP. cu., precum si o pereche de motoare pe benzina: T5 cu o capacitate de 254 litri. cu. și un T6 de 320 de cai putere cu un compresor turbo-mecanic și un cuplu de 400 Nm.

VOLKSWAGEN ARTEON

Noutatea este cu 17,5 cm mai lungă decât Passat-ul obișnuit, iar linia plafonului acestuia este coborâtă cu 1,5 cm.Modelul are un portbagaj impresionant cu un volum de 563 de litri, dar, cel mai important, capacul portbagajului se ridică aici odată cu luneta!

Volkswagen Arteon dispune, de asemenea, de echipamente premium și echipamente bogate, care vor include jante din aliaj cu diametrul de până la 20" și noul sistem media Discover Pro cu afișaj de 9,2". Farurile cu LED-uri împărțite de o grilă sunt echipamente standard.

Producătorul a echipat modelul și cu cele mai noi sisteme de asistență a șoferului, care, în cazul pierderii controlului mașinii, se vor schimba automat de la banda rapidă din stânga la cea lentă din dreapta. Lista de unități de putere include motoare pe benzină și diesel cu o capacitate de la 150 până la 280 CP.

PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO

Nemții de la Porsche folosesc de mult Mercedes-Benz CLS Shooting Brake, dar sperăm că vor merge repede. Panamera Sport Turismo prezentat la Geneva este laconic și frumos.

Se bazează pe un design familiar și ușor de înțeles pentru toată lumea, cu diferite tipuri de motoare și niveluri de echipare, dar noua caroserie combină toate cadrele și își extinde habitatul. Portbagajul are un volum de peste 500 de litri, iar dacă dorești, îl poți crește la 1550 prin rabatarea spătarelor banchetelor din spate și, să zicem, să transporti toate seturile de crose de golf ale prietenilor tăi deodată sau, cu toate deliciile brandului legendar, livrează-ți câinii iubiți la destinație. Cel mai important, nu uitați să legați încărcătura strâns și să fixați animalele cât mai mult posibil.

Serios, totuși, faptul că o linie mai netedă a acoperișului și o pantă abruptă a geamului a cincea uși au adăugat confortul cabinei pasagerilor cu spațiu pentru cap și portbagaj mai mari - mai mult spațiu util poate fi adăugat la componenta practică a confortului.

SUBARU XV

Noutatea a luat tot ce este mai bun de la sora sa de oraș, hatchback-ul Impreza și, ridicat deasupra solului, este gata să facă față noroiului și zăpezii complet înarmat.

Datorită utilizării platformei modulare Subaru Global Platform (SGP), caroseria este mai rigidă, iar centrul de greutate este cu 5 mm mai jos. Mașina a câștigat mai puțină înclinație pentru rulare și a primit o reducere bonus a nivelului de vibrații și zgomot în cabină.

Citirea vizuală a designului modelului popular din noua noastră versiune s-a dovedit a fi proaspătă și destul de laconică. Principalele caracteristici ale familiei sunt păstrate și s-a adăugat complexitatea netezirii și, în același timp, claritatea liniilor.

Vânzările în Rusia și Europa vor începe în a doua jumătate a anului 2017. Atât unitățile pe benzină, cât și diesel pot fi găsite în gama de motoare boxer, dar versiunea diesel nu va fi disponibilă pentru cumpărătorii ruși.

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

Eclipse Cross este un SUV compact nou-nouț, cu un stil coupé elegant, care completează gama de SUV compacte, care include ASX. Cu același ampatament de 2670 mm, Eclipse Cross este cu 110 mm mai lungă, cu 35 mm mai lată și cu 60 mm mai înaltă decât Mitsubishi ASX.

Eclipse Cross a primit un sistem MMC Super All-Wheel Control controlat electronic, care include un subsistem proprietar de control al cuplului de direcție cu frânare selectivă a roților pentru a menține stabilitatea direcțională.

La început, Eclipse Cross va fi oferit în două variante de propulsie. În primul, un nou motor turbo pe benzină de 1,5 litri este agregat cu un variator cu 8 trepte fixe și posibilitatea de comandă manuală. În al doilea, un turbodiesel Common Rail de 2,2 litri este oferit în tandem cu o transmisie automată cu 8 trepte. Eclipse Cross este de așteptat să ajungă pe piața europeană în această toamnă.

MERCEDES-BENZ CLASA E COUPE & CABRIOLET

Principalele inovații ale mărcii Stuttgart la cea de-a 87-a ediție a Salonului Auto Internațional de la Geneva au fost reprezentanții clasei E: E 300 Coupé și E 400 4MATIC Cabriolet cu tracțiune integrală.

Proporțiile și liniile caroseriei ambelor vehicule sunt în general similare. Cu toate acestea, cel mai mare interes este acoperișul retractabil. Ampatamentul lui E 400 4MATIC Cabriolet este cu 15 cm mai lung decât cel al Clasei C Cabriolet, iar pentru prima dată în istoria mărcii, un cabriolet Mercedes a dobândit tracțiunea integrală.

Acoperișul din material textil cu sticlă se retrage în portbagaj în 20 de secunde, iar acest lucru se poate face din mers - la viteze de până la 50 km/h. În același timp, volumul spațiului util din portbagaj este redus foarte ușor: de la 385 la 310 litri. Consumul declarat de combustibil variază de la 8,3 la 6,4 litri.

FORD FIESTA ST

Emblematicul subcompact sport are un nou motor EcoBoost pe benzină de 1,5 litri cu trei cilindri și 200 CP. cu un cuplu de 290 Nm. Datorită noii tehnologii Ford de dezactivare a cilindrilor, pionier în cazul unui motor cu trei cilindri, acest motor combină puterea și eficiența de top. Designul motorului cu trei cilindri oferă, de asemenea, un cuplu ridicat la turații mici, permițând noii Fiesta ST să accelereze de la 0 la 100 km/h în 6,7 secunde.

Pe lângă motorul revoluționar, noul Fiesta ST are un mod de conducere selectabil în trei poziții, care vă permite să reglați parametrii motorului, sensibilitatea direcției, sistemele de stabilizare și chiar și sunetul de evacuare.

Alături de noul Fiesta ST, afișajul Ford de la Salonul Auto de la Geneva prezintă cinci decenii de performanțe Ford în sport cu motor. Nu este o coincidență: anul acesta marca sărbătorește a 50 de ani de la crearea celui mai de succes motor de curse din toate timpurile - legendarul Ford Cosworth DFV, care are 155 de victorii și 12 titluri de campionat în Formula 1.

SKODA RAPID FL

În comparație cu Octavia, al cărui aspect a fost schimbat radical de noul design al farurilor, actualizarea Rapid a fost mult mai calmă. Farurile sunt și ele noi aici - au opțional un bloc bi-xenon cu benzi de lumini LED, dar rămân la fel ca formă. Optica din spate și-a păstrat, de asemenea, forma cu suporturi LED și difuzoare colorate.

În interior, ornamentele ușilor, orificiile de ventilație, unitatea de aer condiționat și tabloul de bord s-au schimbat.

Lista de opțiuni include două porturi USB pentru pasagerii din spate și sistemele media moderne Swing și Amundsen, care sunt „prietenoase” cu smartphone-urile. În același timp, lista de motoare și transmisii nu s-a schimbat.

Noua noastră Skoda va apărea până în vară și va costa mai mult decât predecesorul său. Prețul va crește și datorită sistemului ERA-GLONASS, care este inclus în dotarea tuturor Rapid-urilor restilizate destinate pieței ruse.

DACIA LOGAN MCV STEPWAY

Camionul românesc „off-road” nu numai că arată mai frumos decât Lada Largus Cross și are un interior mai confortabil cu un sistem media modern, dar o depășește și pe ruda rusă ca capacitate de cros și spațiu.

Garda la sol a noutății este crescută față de Logan MCV obișnuit cu 5 cm și ajunge la aproape 17,5 cm - cu jumătate de centimetru mai mult decât cea a „Crosului” domestic. Portbagajul Daciei are un volum de 573 de litri, față de 560 de litri pentru Lada.

Apropo, dacă în Rusia se vinde un singur Stepway, bazat pe Sandero, atunci cumpărătorilor europeni li se oferă acum cât patru „SUV-uri” românești! Pe lângă hatchback și break, Dokker heel și monovolumul Lodgy au primit astfel de versiuni.

Salonul Auto de la Geneva 2017 - principalele noutăți și premiere ale mașinilor de serie și concepte cu fotografii și videoclipuri într-o singură recenzie. Data celui de-al 87-lea Salon Auto de la Geneva 2017 este 9-19 martie (vizită publică), dar în zilele de presă din 6, 7 și 8 martie vor avea loc prezentări cheie ale modelelor de mașini noi pentru jurnaliști.
Salonul Auto Internațional de la Geneva are loc în mod tradițional în capitala Elveției, Geneva, la începutul lunii martie, la complexul expozițional Palexpo. Ne invităm cititorii să se cufunde în atmosfera noilor produse și premiere ale mașinilor de serie ale anului model 2017-2018, prezentate de liderii industriei auto globale, precum și să evalueze concepte și prototipuri - mașini ale viitorului.

Urmând o bună tradiție, să începem povestea noastră despre noile produse la salonul auto cu modele concept pregătite pentru show-ul de la Salonul Auto de la Geneva 2017 într-o mare varietate.
Marea Britanie va fi marcată de conceptul Aston Martin AM-RB 001, dezvoltat în comun de Aston Martin și Red Bull Racing. Arsenalul tehnic al modelului include o caroserie din fibră de carbon, un 6.5 V12 atmosferic de 900 de cai putere, un „robot” Ricardo cu 7 trepte, un motor electric și baterii Rimac care completează alimentarea cu combustibil în timpul frânării (modul de recuperare).

Celebrul studio de design italian Pininfarina a pregătit prototipuri pentru show-ul de la Geneva - supercarul Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo by Pininfarina și sedanul de lux Pininfarina H600 (o mașină echipată cu o centrală hibridă, comandată de Hybrid Kinetic Group).

Compania din Torino, Italia, Italdesign, va prezenta în cadrul expoziției un supermașină cu motor central, cu caroserie din carbon și un motor puternic pe benzină. Potrivit informațiilor preliminare, este planificată producerea unei serii limitate de 5-10 mașini, fiecare costând peste 1 milion de euro.

Citroenul francez a adus la Geneva Citroen C-Aircross Concept - un prototip al versiunii de producție a crossover-ului compact Citroen C4 Aircross și Citroen SpaceTourer 4x4 E Concept - un crossover între un monovolum și un crossover (garda la sol 210 mm, Dangel's all -sistem de tractiune, lanturi pe roti).

O tânără companie din Croația este gata să prezinte în Elveția o versiune actualizată a hipermașinii electrice Rimac Concept_One.

Compania olandeză PAL-V International B.V. va prezenta o mașină zburătoare pe podiumul Salonului Auto de la Geneva !!! - Libertatea Pal-V.

Compania spaniolă SEAT va prezenta vizitatorilor expoziției prototipuri ale viitoarelor modele crossover: compactul Seat Arona și Seat asemănător coupe-ului... numele nu a fost încă gândit.

NanoFlowcell a anunțat premiera mașinii sport electrice NanoFlowcell Quant 48Volt.

Compania indiană Tata Motors se pregătește să introducă un nou sub-brand, Tamo. Primul născut al mărcii proaspăt coapte promite să fie o mașină sport compactă, cu motor mediu de 800 kg, Tamo Futuro, cu un motor Revotron 1.2T cu patru cilindri turbo și 180 de cai putere.

Mai departe, despre noutățile mașinilor de serie prezentate la Salonul Auto Internațional de la Geneva 2017.
Producătorii germani au prezentat pe scară largă articole noi ale anului model 2017-2018 la Geneva.

Noul hatchback și sedan de 400 de cai putere, a doua generație, care au suferit o actualizare planificată a modelului - BMW Seria 4 Coupe, BMW Seria 4 Cabrio, BMW Seria 4 Gran Coupe, BMW M4 Coupe și BMW M4 Cabriolet, un nou break bavarez.

Separat, aș dori să scot în evidență noul Mercedes: o nouă generație (C238), și eventual o versiune restilizată a crossover-ului compact, versiuni uragan și, șic.

Marca Opel, care se pregătește să preia controlul PSA, a fost luminată la Geneva cu un nou hatchback, break și crossover compact.

Volkswagen a adus în capitala Elveției (varianta Tiguan), un cu 7 locuri și unul nou care a înlocuit modelul.

Culorile drapelului italian reprezintă, desigur, mașini sport și Lamborghini Huracan Super Performante.

Țara Soarelui Răsare este reprezentată pe malul lacului Geneva cu un hatchback fierbinte, SUV, sedan hibrid executiv Lexus LS 500h, Toyota Yaris actualizată, Toyota Camry de generația a 8-a, versiuni noi, actualizate de crossover-uri Nissan X-Trail și un nou generație de compact.

Producătorii sud-coreeni au pregătit un nou pentru Salonul Auto de la Geneva