Wcześniej tablice rejestracyjne musiały być zmieniane na każdym. Dodatkowo byliśmy zobligowani do zamiany numerów przy zmianie regionu zamieszkania. Teraz sytuacja się zmieniła: bez numerów w salonie dostajemy tylko nowe auta, używane auta trafiają do nowych właścicieli z tymi samymi numerami.
Aby nie popaść w kary, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie: część 2 artykułu 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej przewiduje karę w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie prawa do kierowania (od jednego do trzech miesięcy ) do jazdy bez numerów, lub do jazdy z tablicami rejestracyjnymi zainstalowanymi w miejsca nie przewidziane do tego.
Gdzie wstawiać cyfry?
Miejsca montażu tablic rejestracyjnych na samochodach wyznacza producent. Są to zazwyczaj wytłoczki na przednim zderzaku i pokrywie bagażnika lub tylnym zderzaku.
Jeśli kupiłeś nowy samochód, to rejestrując go, musisz ustawić numery przed rozpoczęciem przeprowadzki. Niektórzy właściciele aut, ze względu na brak np. narzędzia (specjalne ramki lub te same wkręty samogwintujące), montują numery w kabinie pod przednią i tylną szybą. W żadnym wypadku nie należy tego robić. Jeśli zostaniesz złapany, słusznie pociągną cię do odpowiedzialności zgodnie z określonym artykułem. Dlatego przed udaniem się na policję drogową musisz przygotować wszystko, czego potrzebujesz, aby naprawić numery.
Ale co, jeśli w samochodzie nie ma specjalnie oznaczonych miejsc? Dzieje się tak np. w przypadku zamontowania w aucie „nienatywnego” przedniego zderzaka, na którym w ogóle nie ma miejsca na przyczepienie numeru. I zdarza się, że samochód nie jest oficjalnie sprzedawany u nas, a miejsce, w którym montowany jest numer tylny, nie jest przeznaczone dla postaci cyfr rosyjskich. W pierwszym przypadku numer można przymocować po prawej stronie na środku lub po lewej stronie zderzaka za pomocą zwykłych śrub.W standardzie stanowym „Znaki rejestracji państwowej pojazdów. Rodzaje i podstawowe wymiary. Wymagania techniczne” stwierdza, że numer przedni musi być ustawiony wzdłuż osi symetrii pojazdu. Wskazuje jednak również na możliwość zamontowania przedniego znaku na lewo od osi symetrii pojazdu w kierunku jazdy. Dla jasności, jest to dowolne miejsce na przednim zderzaku od środka do końca zderzaka po lewej stronie (patrząc z siedzenia kierowcy).
Nawiasem mówiąc, w niektórych modelach (lub Alfa Romeo) mocowania przedniego numeru są umieszczone asymetrycznie prosto z fabryki.Podobnie można zamontować tablicę rejestracyjną na tylnym zderzaku. W tym przypadku numer jest ustawiony na lewo od osi maszyny. W poważnych SUV-ach liczby są często instalowane nie na zderzaku, ale na dachu, aby nie zmywały się podczas przejazdów. Jest to również dozwolone, najważniejsze jest to, aby wysokość od podstawy samochodu do znaku nie przekraczała dwóch metrów.
Jeśli masz np. „Amerykanina” (ich tylne numery są kwadratowe), możesz zamontować znak w zwykłym miejscu za pomocą specjalnych adapterów. GOST na to pozwala. Tutaj ważne jest, aby wziąć pod uwagę następujące punkty. Numer musi być czytelny w nocy. Oznacza to, że należy zapewnić oświetlenie. Jeśli możesz użyć standardowych świateł pokojowych, w porządku. A w przypadkach, gdy liczba na adapterach jest za daleko, będziesz musiał użyć specjalnych podświetlanych ramek.
Jak naprawić?
Dziś najczęstszą metodą zapinania jest „na zawsze”. Dzieje się tak, gdy numer jest mocno przykręcony śrubami lub śrubami. Głównym wymaganiem jest tutaj, aby łby śrub były jasne lub w kolorze pola znaku. Nie powinny jednak blokować ani zniekształcać liter i cyfr.
Kolejną metodą, nie gorszą od poprzedniej pod względem popularności, jest ustawianie liczb w specjalnych ramkach. Tutaj właściciele samochodów z reguły nie mają żadnych pytań. Ramki przykręcane są do zderzaka lub pokrywy bagażnika za pomocą wkrętów samogwintujących, a same znaki mocowane są w ramach ramek za pomocą specjalnych zatrzasków.
Jeśli obawiasz się, że numer może się zgubić, dodatkowo przymocuj go do ramy plastikowymi zaciskami (lekkimi).
Stał się popularny ze względu na pojawienie się płatnych parkingów różnego rodzaju również mogą być wykorzystywane. GOST stwierdza, że dozwolone jest montowanie numeru za pomocą ramek. Jednocześnie nie jest powiedziane, które ramy można zastosować, a które nie. Jedynym ograniczeniem jest to, że nie można zasłaniać pomieszczenia pleksi lub podobnymi urządzeniami ochronnymi.
Do mocowania numeru nie można używać śrub z nakładkami odblaskowymi. W tym celu możesz otrzymać grzywnę w wysokości 500 rubli zgodnie z częścią 1 artykułu 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.
Numer rejestracyjny musi być tak ustalony, aby był pionowy, nie patrzył „w podłogę” lub „w niebo”. A w nocy wszystkie cyfry i litery na numerze muszą być widoczne z odległości co najmniej 20 metrów przy normalnym oświetleniu.
Zdjęcie: Stanislav Krasilnikov/TASS, Jurij Maszkow/TASS, Georgy Sadkov i Ilya Pimenov/Behind the Wheel
Po powszechnej dystrybucji na drogach i wzroście grzywien za wykroczenia drogowe, wielu kierowców zdało sobie sprawę, że w rzeczywistości w Rosji władze stworzyły maszynę do uzupełniania lokalnych budżetów oprócz podatku transportowego. Tak, oczywiście kamery na drogach w ostatnich latach uporządkowały sytuację, zmniejszając wskaźnik wypadków w wielu regionach kraju. I wydaje się, że co może być nie tak z kamerami policji drogowej, które wkrótce staną się jeszcze większe? Ale nie zapomnij, gdzie mieszkamy. To nie jest Europa dla ciebie. Zobaczysz, gdzie kamery pojawiają się jak grzyby po deszczu: w różnych pułapkach na drodze. Na przykład ostatnio władze policji drogowej upodobały sobie umieszczanie kompleksów zdjęć i nagrań wideo w obszarze zasięgu znaków tymczasowych. Uwielbiają też wieszać kamery w miejscach, w których drastycznie zmienia się maksymalna prędkość. Dlatego rośnie liczba mandatów nałożonych w Rosji. W końcu wydaje się, że z biegiem czasu ludzie powinni byli dowiedzieć się, jak Modlitwa Pańska, gdzie znajdują się kamery policji drogowej, a zatem liczba nałożonych grzywien powinna była się zmniejszyć. Nie. Nasze władze nie rodzą się znikąd. Dlatego nasi obywatele wyruszają na wszystkie poważne sposoby, na różne sposoby ukrywając tablice rejestracyjne swoich samochodów przed wszechobecnymi kamerami na drogach.
Czego po prostu nie widać dzisiaj na rosyjskich drogach. Ale przede wszystkim zaskakuje pomysłowość naszych właścicieli samochodów, którzy podobno wymyślili 1001 sposobów na ukrycie tablic rejestracyjnych przed systemami nagrywania zdjęć i wideo. Tutaj masz magnesy, które częściowo zasłaniają numer samochodu, oraz paski ciemnej taśmy i przyklejanie czarnej taśmy, która zmienia numer lub literę na tablicy rejestracyjnej tak, że kamera nie może poprawnie zidentyfikować samochodu w przypadku wykroczenia drogowego.
Ktoś nawet zdecydował się jeździć z odwróconymi numerami lub przestawiać numery pod szybami samochodu.
Najciekawsze jest to, że takie przebranie jest najczęściej używane przez kierowców, aby bezkarnie stać za darmo na płatnych parkingach, gdzie ewakuacja pojazdów nie jest przewidziana prawem (nie ma znaku drogowego „Uwaga: holowanie ciężarówka pracuje”). Ale będziesz zaskoczony: wielu kierowców, prawdopodobnie w pośpiechu, często po prostu zapomina usunąć takie przebranie ze swoich numerów. I jakie jest ich zdziwienie, gdy funkcjonariusze policji drogowej zatrzymują ich i sprowadzają na poważną odpowiedzialność administracyjną. Tak, tak, poważnie. Niestety wielu kierowców uważa, że jeśli ukryją numer, to maksymalna, jaka im grozi, to grzywna w wysokości 500 rubli za nieczytelne numery samochodów, która jest wydawana, gdy tablice rejestracyjne auta są zabrudzone. Ale jeśli celowo ukryłeś numer za pomocą karty magnetycznej, taśmy samoprzylepnej i nieważne co jeszcze, grozi ci grzywna daleka od pięciuset rubli.
Faktem jest, że w tym przypadku kierowca podlega części 2 art. 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, za naruszenie którego istnieje odpowiedzialność administracyjna w postaci grzywny w wysokości 5000 rubli lub pozbawienia praw na okres od 1 do 3 miesięcy.
Część 2 art. 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej: Prowadzenie pojazdu z naruszeniem zasad instalowania na nim państwowych tablic rejestracyjnych
2. Kierowanie pojazdem bez państwowych tablic rejestracyjnych, a także prowadzenie pojazdu bez państwowych tablic rejestracyjnych zainstalowanych w miejscach do tego przewidzianych lub prowadzenie pojazdu z państwowymi tablicami rejestracyjnymi zmodyfikowanymi lub wyposażonymi w urządzenia lub materiały uniemożliwiające identyfikację państwowych tablic rejestracyjnych lub pozwalać na ich modyfikację lub ukrywanie,
pociąga za sobą nałożenie grzywny administracyjnej w wysokości pięciu tysięcy rubli lub pozbawienie prawa kierowania pojazdami. na okres od 1 do 3 miesięcy
(zmienione ustawami federalnymi nr 120-FZ z 22.07.2005, nr 116-FZ z 22.06.2007, nr 210-FZ z 24.07.2007)
Czasami nasi przedsiębiorczy kierowcy celowo usuwają z samochodu jedną tablicę rejestracyjną, aby bez mandatu przejechać ustaloną trasą. Na przykład taksówkarze i gazele często korzystają z tej metody, aby szybciej dotrzeć do celu. Oczywiście, aby jak najszybciej dotrzeć pod wskazany adres, muszą złamać ustaloną prędkość. A w przypadku braku, powiedzmy, przedniej tablicy rejestracyjnej, kamery na drodze nie będą w stanie zidentyfikować samochodu. Dzięki temu sprytny właściciel samochodu faktycznie będzie mógł jeździć po trasie szybciej i bez ani jednej mandatu.
Ale wielu takich „mędrców” często zapomina, że za jazdę bez tablic rejestracyjnych, a nawet za prowadzenie samochodu bez jednej tablicy rejestracyjnej (czy to z przodu, czy z tyłu), grozi poważna odpowiedzialność administracyjna w postaci grzywny w wysokości 5 tys. rubli lub nawet pozbawienie praw do 3 miesięcy. Tak, oczywiście, okres deprywacji jest krótki. Ale nie zapominaj, że aby zwrócić prawa, kierowca będzie musiał ponownie zgłosić teorię policji drogowej.
Nawiasem mówiąc, wielu kierowców, którzy ćwiczą jazdę z jednym numerem, ma nadzieję, że uda im się przekonać funkcjonariusza policji drogowej, aby ich nie karał, mając nadzieję na opowiedzenie bajki, że numer został właśnie skradziony z samochodu.
Takie skupienie nie zadziała. Zwłaszcza w dzisiejszych czasach. Po pierwsze, zgodnie z obowiązującymi przepisami generalnie nie masz prawa jeździć po drogach bez dwóch tablic rejestracyjnych zamontowanych na samochodzie. Po drugie, jeśli rzeczywiście skradziono ci tablicę rejestracyjną, powinieneś złożyć wniosek z paszportem i dokumentami na samochód do wyspecjalizowanej organizacji, która produkuje duplikaty tablic rejestracyjnych.
Są kierowcy, którzy ćwiczą jazdę bez jednej tablicy rejestracyjnej, chowając się przed obiektywem aparatu, którzy przygotowali dla dzielnych policjantów historię, że numer zgubił się po drodze. W końcu, jeśli tak jest, kierowca zaczął poruszać się zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Dlatego teoretycznie niemożliwe jest pociągnięcie kierowcy do odpowiedzialności za taką siłę wyższą na drodze. Ale po to jest teoria. W praktyce wszystko jest znacznie smutniejsze. Spójrz na praktykę sądową w takich przypadkach w bazie Federalnego Wymiaru Sprawiedliwości i Sprawiedliwości, a znajdziesz setki przykładów pozbawienia prawa jazdy za jazdę bez jednej tablicy rejestracyjnej. I uwierz mi, wśród tych kierowców jest wielu, którzy faktycznie zgubili swój numer na drodze. Jak widać, nie tylko ci, którzy celowo usuwają jeden numer w bagażniku lub w salonie, są pozbawieni swoich praw lub karani grzywną w wysokości 5000 rubli.
Nie zalecamy więc żartowania z aparatami w ten sposób. Pamiętaj, że na drodze bezpieczeństwo na drodze jest monitorowane nie tylko przez elektroniczne systemy rejestracji zdjęć i wideo. Do tej pory nikt nie usunął funkcjonariuszy policji drogowej z jezdni.
Ale co, jeśli naprawdę masz zepsute przednie lub tylne mocowanie numeru? Czy w takim przypadku można jeździć bez jednej tablicy rejestracyjnej? Oczywiście nie. Ruszaj - naruszaj obowiązujące przepisy. Ale wielu kierowców po prostu tego nie rozumie. W tym przypadku wielu błędnie uważa, że wpychając pod szybę samochodu numer, który spadł z ramy rejestracyjnej, nie narusza formalnie prawa. Ale nie jest. Nie możesz nosić numeru za szkłem, ponieważ zostanie to uznane za to, że jesteś. W związku z tym ponosisz odpowiedzialność zgodnie z art. 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.
Czy zostaniesz zdyskwalifikowany za fałszywe tablice rejestracyjne?
Tak, tak i jeszcze raz tak. Nawet nie myśl o umieszczaniu fałszywych tablic rejestracyjnych na swoim samochodzie. Niestety, w naszym kraju jest coraz więcej takich samochodów, których właściciele celowo wieszają cudze tablice rejestracyjne, próbując ukryć identyfikację swojego samochodu przed kamerami policji drogowej.
Oczywiście najczęściej takie fałszywe tablice rejestracyjne właściciele wieszają w dużych miastach na płatnych parkingach, aby nie płacić za parkowanie samochodu. Dotyczy to zwłaszcza tych obszarów i odcinków dróg, na których nie ma znaków drogowych o ewakuacji pojazdów za nieodpłatne parkowanie. W rezultacie parkonowie i inni funkcjonariusze kontroli parkingowej nie mogą zidentyfikować samochodu z fałszywymi tablicami rejestracyjnymi, a w związku z tym przebiegły właściciel takiego samochodu nie otrzyma mandatu za parkowanie na płatnym parkingu bez zapłaty.
Ale nie próbuj praktykować takiego oszustwa. Czy wiesz, że za używanie fałszywych tablic rejestracyjnych, gdy samochód stoi nieruchomo, grozi kara grzywny w wysokości 2500 rubli (Instalowanie świadomie fałszywych tablic rejestracyjnych w pojeździe - część 3 artykułu 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej) ?
Możesz też zrozumieć, dlaczego nastolatek jeździ ze swoją dziewczyną tanim chińskim samochodem bez logo. Ale jak wytłumaczyć instalację tabliczki znamionowej marki premium na ciele pracownika państwowego, jeśli nie jest to zwykłe przekomarzanie się? Jak na to patrzy prawo?
Powody, dla których ludzie usuwają lub zmieniają fabryczne plakietki z karoserii, są różne. Na przykład jest wiele osób, które chcą kupić prestiżowy i mocny samochód premium, ale nie każdy ma wystarczające możliwości. Dlatego są żartownisie, którzy umieszczają tabliczki znamionowe, na przykład Toyota na UAZ Patriot, BMW na Brilliance V5, Mercedes-Benz na Changan CS35, Volkswagen na Zotye T600. Być może ktoś pomyli.
Powstaje logiczne pytanie - czy to legalne? Na przykład, jeśli kierowca takiego samochodu stał się sprawcą wypadku i opuścił miejsce wypadku, to inne logo może wprowadzić w błąd naocznych świadków. Przecież wiele osób, którym daleko do motoryzacji nie jest w stanie odróżnić np. starego modelu Toyoty od UAZ, a tym bardziej chińskich kopii od oryginałów, jeśli nie mają tabliczki znamionowej. W takich przypadkach świadek zapamięta niewłaściwy emblemat i zgłosi na policję markę, co nie ma nic wspólnego z tym, co się stało.
Ponadto, rejestrując pojazd w policji drogowej, może nie wystarczyć, aby jakiś szkodliwy formalistyczny policjant drogowy zidentyfikował markę i model samochodu.
Dodatkowo, biorąc pod uwagę, że wcześniej wielu dealerów miało modę na oznaczanie samochodów własną tabliczką znamionową, to taki napis można uznać za narzuconą reklamę. Podobne pytania były omawiane niejednokrotnie przez kierowców na forach.
W rzeczywistości w rosyjskim prawie nie ma zakazu usuwania lub wymiany tabliczki znamionowej na karoserii pojazdu. Paragraf 2 SDA stanowi, że tablice rejestracyjne odpowiedniego typu muszą być instalowane na samochodach, a Regulamin Techniczny Unii Celnej (Załącznik 7) określa wymagania dotyczące obecności i zawartości niepowtarzalnego numeru identyfikacyjnego. Lista usterek, w których eksploatacja pojazdu jest zabroniona (punkt 7.18), mówi, że nie można prowadzić samochodów ze zmianami wprowadzonymi w ich konstrukcji. Ale tabliczka znamionowa nie jest elementem konstrukcyjnym i nie zmieni się w żaden sposób, jeśli zostanie usunięta.
Samochody z Chin do 1 miliona rubli
Z drugiej strony formalnie loga wszystkich marek samochodów są znakami towarowymi, a ich używanie bez zgody właściciela praw autorskich jest zabronione. Tak więc niemiecki producent ma prawo pozwać obywatela, który zainstalował znaczek Mercedesa na Ladzie.
Jeśli chodzi o dyskusyjną kwestię logo dealera, ustawa federalna „O reklamie” (część 4, artykuł 20) stanowi, że instalowanie na pojazdach znaków wyróżniających, wskazujących, że należą one do jakiejkolwiek osoby, nie jest reklamą. Co prawda nie precyzuje, co należy rozumieć przez znaki odróżniające. W końcu tabliczkę znamionową można zawsze usunąć.
Plakietka z tyłu samochodu (która zwykle wskazuje model, typ silnika itp.) może być dla niektórych kierowców symbolem statusu i dumy. Ale najczęściej takie emblematy denerwują wielu kierowców, ponieważ wyglądają jak brzydkie oczy. Zgadzam się, że jest o wiele lepiej, gdy tył auta nie ma innych. Na szczęście istnieje dość prosty sposób na ich usunięcie bez uszkodzenia karoserii. Każdy z was za pomocą prostych narzędzi będzie mógł samodzielnie usunąć emblemat z ciała.
Ten sposób na usunięcie emblematu z ciała jest odpowiedni nawet dla tych, którzy praktycznie nie mają narzędzi, wiedzy i doświadczenia. Warto zauważyć, że w sieci istnieje wiele sposobów, w jakie ludzie oferują logo i emblematy samochodów. Niestety większość z nich polega na podgrzaniu emblematu w celu jego oderwania. Ale są to niebezpieczne metody, ponieważ przegrzanie może uszkodzić lakier karoserii. Faktem jest, że podgrzewając emblemat suszarką do włosów, możesz za bardzo nagrzać obszar ciała. W takim przypadku farba do ciała obok (lub pod) emblematem może zacząć pękać i łuszczyć się.
Oto, czego potrzebujesz, aby usunąć emblemat z ciała:
- - Termos lub pojemnik z gorącą (nie wrzącą) wodą
- - Środek do usuwania kleju
- - Płaski śrubokręt lub plastikowy klin
- - Karta bankowa (lub niepotrzebna plastikowa wizytówka, karta płatnicza komunikacji mobilnej)
- - Nić dentystyczna/nylonowa struna gitarowa lub żyłka wędkarska;
- - ręcznik frotte lub szmata
Krok 1: Dowiedz się, jak przyczepiony jest Twój emblemat
Pamiętaj, że w zależności od marki i modelu auta, a także od roku produkcji są one mocowane do karoserii na różne sposoby. W większości przypadków w nowoczesnych samochodach emblematy są przymocowane do taśmy dwustronnej. W starych i niektórych nowych samochodach znajdują się emblematy, które są przymocowane do nadwozia za pomocą specjalnych nitów, które są umieszczane w wywierconych otworach. Aby dowiedzieć się, w jaki sposób logo itp. jest przymocowane do tylnej części samochodu, skorzystaj z wyszukiwarek internetowych i szukaj na forach tematycznych poświęconych Twojemu modelowi samochodu. Jest to bardzo ważne, ponieważ zależy to od tego, w jaki sposób musisz usunąć emblemat z ciała.
Krok 2: Podgrzej klej
Używając termosu lub dowolnego pojemnika z gorącą wodą (nie wrzącą) należy zalać go na emblemacie, aby podgrzać klejącą bazę. To zmiękczy klej i pozwoli mu szybko odkleić się od ciała. Również podgrzanie samoprzylepnej podstawy emblematu nie pozwoli na pęknięcie emblematu podczas procesu usuwania.
Krok 3 (Metoda 1): Podważ emblemat śrubokrętem
Za pomocą małego śrubokręta lub plastikowego klina podważ krawędź emblematu z górnego rogu, umieszczając pod śrubokrętem ręcznik frotte lub szmatkę, aby chronić lakier na karoserii. Więc nie jesteś ciałem samochodu. Następnie przesuń śrubokręt niżej, popychając ręcznik. Jeśli klej jest zbyt mocny, użyj więcej gorącej wody, aby poluzować warstwę kleju.
Krok 3 (Metoda 2): Użyj nici dentystycznej, aby odkleić emblemat od ciała
Zamiast śrubokręta użyj nici dentystycznej, nylonowej struny do gitary lub żyłki wędkarskiej. To prawda, że jest to mniej wygodny sposób, ponieważ nić dentystyczna często może pękać. Możesz oczywiście użyć metalowej nici ściernej, ale może ona ulec uszkodzeniu, jeśli wszystko nie zostanie wykonane ostrożnie.
Krok 3 (Metoda 3): Usuń emblemat za pomocą plastikowej karty
Po zmiękczeniu kleju do logo gorącą wodą, zamiast śrubokręta można użyć dowolnej grubej plastikowej karty. Na przykład możesz użyć wygasłej karty bankowej, nieprawidłowej karty rabatowej lub niechcianej plastikowej wizytówki. Rozpocznij usuwanie emblematu z prawej strony boku. Twoim zadaniem jest najpierw podważyć emblemat z plastikową kartą z każdej strony. Następnie jeszcze głębiej pogłębij kartę pod emblematem z każdej strony.
Krok 4: Usuń pozostałości kleju
Teraz dochodzimy do najbardziej pracochłonnego kroku. Im starszy samochód, tym mocniej klej będzie przylegał do karoserii. Wynika to z chemicznego charakteru baz kleju, które z czasem stają się sztywniejsze. Aby usunąć stary klej z karoserii samochodu, będziesz potrzebować specjalnego chemicznego środka do usuwania kleju, który jest dostępny w sklepie samochodowym lub sklepie z artykułami dla majsterkowiczów.
Pożądane jest, aby pojemnik specjalnego wyposażenia był wyposażony w opryskiwacz. Nałożyć produkt na powierzchnię kleju i pozwolić, aby płyn wsiąkł w bazę kleju przez kilka minut. Następnie zeskrob warstwy kleju plastikową kartą lub plastikowym klinem. W żadnym wypadku nie używaj metalowego śrubokręta do usuwania kleju, ponieważ tak właśnie jest.
Dlatego musisz usuwać warstwę po warstwie, aż całkowicie usuniesz k.
Po usunięciu kleju użyj pasty do ciała, aby przywrócić połysk lakierowi znajdującemu się pod klejem.
To w zasadzie to! To jeden z najłatwiejszych i najtańszych sposobów na zdjęcie emblematu z karoserii. Tą metodą oczyścisz bagażnik, błotniki i inne części karoserii ze zbędnych emblematów, naklejek i logo. Dzięki temu Twoje ciało będzie całkowicie czyste i wolne od zbędnych napisów i innych niepotrzebnych emblematów.
Powodzenia!