Słabe strony, zalety i wady Geely Emgrand EC7. Zaktualizowano Geely Emgrand EC7 Przegląd Ogólne problemy operacyjne

5 / 5 ( 1 głos )

Wersja Sedanovskaya samochodu z Imperium Niebieskiego jest pozycjonowana przez producenta jako samochód klasy D. Samochód wszedł na rosyjski rynek samochodowy w połowie 2012 roku. Dobry początek sprzedaży samochodu kontynuowany jest wraz z kolejnym wzrostem jego popularności wśród kierowców naszych dróg. W rezultacie auto sprzedało się w liczbie 7789 egzemplarzy. Cała gama Geely.

Mimo kryzysu z 2015 roku firma nie osłabła, wyprodukowano 4929 aut. Mimo już znaczącej obecności na rynku Federacji Rosyjskiej, samochód nie przeszedł żadnych aktualizacji, i to pomimo tego, że samo Geely w Chinach zostało już przestylizowane, co miało miejsce pod koniec 2014 roku.

Być może właśnie dlatego firma z Chin pokazała wszystkim nowe, odnowione modele Geely Emgrand EC7 Sedan 2015-2016. Model ten będzie można kupić od końca maja, a raczej 31 tego roku. Nawet poprzedni model sedana był w stanie zdobyć dobrą pozycję u wielu kierowców. Równolegle wprowadzono wersję Geely Emgrand EC7-RV (hatchback).

Zewnętrzny

Dla nikogo nie jest tajemnicą, że zmiany w wyglądzie samochodów stały się jednym z podstawowych punktów każdej zmiany stylizacji, więc chiński sedan nie jest wyjątkiem. Dzięki kreatywnym badaniom zespołu projektowego z Chin uzyskaliśmy ulepszony wygląd samochodu. Chociaż poprzednie wydania samochodu nie można nazwać przestarzałymi, czas nie stoi w miejscu.

Być może dlatego podjęto decyzję o modernizacji, przy zachowaniu najważniejszych zalet maszyny, wśród których jest niesamowita niezawodność, którą niektórzy byli nieco mile zaskoczeni. Jeśli chodzi o przód samochodu, zmieniono układ optycznego wzmocnienia światła, osłonę chłodnicy, przedni zderzak i tabliczkę znamionową.

Reflektory, ogólnie rzecz biorąc, zachowały swój kształt, ale zyskały najnowszą technologię, wypełniając unikalnymi paskami nawigacyjnymi LED, które wiją się między głównymi elementami optycznymi. Inaczej skonfigurowano również zderzak, który otrzymał nowy wlot powietrza i zmodyfikowane sekcje boczne, które są wykorzystywane do dostosowania poziomych pociągnięć świateł przeciwmgielnych.

Przeprojektowany grill, który jest pięknie zintegrowany między przednimi blokami świateł, wygląda znacznie lepiej w porównaniu z poprzednim modelem. Nawiasem mówiąc, te słowa można odnieść do całego przodu nowego sedana Geely Emgrand EC7, który wygląda bardzo stylowo i ciekawie. Widok z boku chińskiego sedana pokazuje nam obecność prawidłowych konturów, dobrze narysowanego tylnego końca, który jest ozdobiony żebrami ściany bocznej, które są bardzo stylowe.

Wersja sedan różni się od wersji hatchback. Że mają różne linie ciała. Mimo to obie odmiany wyglądają atrakcyjnie i stylowo. Zewnętrzne lusterka wsteczne otrzymały wzmacniacze LED, dzięki czemu widok z boku samochodu jest bardziej udany. Jako rolki są 16-calowe felgi aluminiowe, które dość dobrze wpasowują się w ogólny wygląd maszyny.

Jest o wiele lepszy niż poprzedni model, ponieważ miał 15-calowe koła, które wyglądały trochę dziwnie, zwłaszcza biorąc pod uwagę duże wymiary samochodu. Tylna część Geely Emgrand EC7 Limuzyna ujawnia nam obecność nowych świateł Mercedesa LED klasy C, klapy bagażnika z chromowanymi listwami na całej szerokości, zgrabnego zderzaka z plastikowym dyfuzorem i odblaskami po bokach.

Dostałem swoje siedzenia i ogólnie nowe światła przeciwmgielne i optykę. Na rurze wydechowej można również znaleźć pseudodysze. Ogólnie rzecz biorąc, aktualizacja miała bardzo dobry wpływ na Geely Emgrand EC7. Samochód stał się ciekawszy, atrakcyjny, zauważalny, a nawet młodzieńczy.

Wnętrze

Sposób, w jaki zaprojektowano wnętrze zaktualizowanego sedana z Państwa Środka Geely Emgrand EC7 2015, po prostu nie może zadowolić każdego, kto zasiądzie w samochodzie. Zapewnia nowoczesny sprzęt, wysokiej jakości materiały i wysoki poziom samego montażu, a także nowe wygodne siedzenia w pierwszym rzędzie i przytulną kanapę z tyłu. Pierwszy rząd siedzeń już w podstawowej konfiguracji ma funkcję ogrzewania, która po prostu nie może się nie cieszyć, zwłaszcza w sezonie zimowym.

Ulepszone wnętrze wygląda nowocześnie i stylowo dzięki wprowadzeniu nowej kierownicy, która ma cztery szprychy i przypływy na obręczy w odpowiednim obszarze chwytu. Całości dopełnia pouczająca i stylowa deska rozdzielcza z klasycznymi promieniami czujnika prędkości jednostki napędowej i prędkościomierza, które uzupełnia ogromny wyświetlacz komputera pokładowego.

Po prawej znajduje się ciężki i duży panel przedni o innej profilowaniu ze znaczną i szeroką płaszczyzną konsoli zainstalowaną pośrodku, na której nowy zaawansowany system multimedialny z kolorowym ekranem o przekątnej 7 cali i obsługą dotyku wejście łatwo pasuje. W pobliżu znajduje się oryginalna jednostka sterująca układu klimatyzacji. Przednie fotele otrzymały gęstą wyściółkę i dobrze rozwinięte podparcie boczne.

Pasażerowie siedzący na tylnej kanapie, a może ich być trzech, otrzymają wygodną sofę i dość duży zapas wolnej przestrzeni. Jeśli mówimy ogólnie o montażu, to jego poziom znacznie wzrósł, sprzęt stał się bardziej nowoczesny i interesujący. Wersja sedan Geely Emgrand EC7 wygrywa trochę pod względem miejsca na głowę.

Jednak to nie jedyny plus tego nad hatchbackiem. Hatchback ma 390 litrów użytecznej przestrzeni, a po złożeniu oparć tylnych siedzeń można zwiększyć pojemność użytkową do 1000 litrów. Jednak sedan już w podstawowym zestawie ma 680 litrów. Chociaż nie mówi, ile będzie litrów, jeśli oparcia zostaną złożone, logiczne jest stwierdzenie, że ta objętość będzie co najmniej 2 razy większa.

Specyfikacje

jednostka mocy

Zaktualizowany sedan Geely Emgrand EC7 wyprodukowany w Chinach ma zupełnie nowy 1,3-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy 4G13T, który jest w stanie dostarczyć aż 133 koni mechanicznych. Taka jednostka napędowa jest zsynchronizowana z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub wariatorem CVT. Maksymalna prędkość to około 182 km/h. Jeśli mówimy o zużyciu paliwa, to jest dość skromne, około 6,3 litra na 100 km.

Układ kierowniczy jest wyposażony w elektryczny wzmacniacz. Oprócz zupełnie nowej jednostki napędowej, Geely Emgrand EC7 będzie wyposażony w poprzednie silniki wolnossące. Jest to objętość 1,5 litra (98 koni mechanicznych) i 1,8 litra (126 koni mechanicznych). Bardziej przestarzałe silniki są wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów i wariator CVT. Jeśli zainstalowane są silniki atmosferyczne, używane jest tylko hydrauliczne wspomaganie kierownicy.

Co do samego zawieszenia to się nie zmieniło, wszystko jest też przed kolumnami typu McPherson, a na tylnych kołach jest belka skrętna. Układ hamulcowy reprezentują hamulce tarczowe, które również są wentylowane z przodu.

Wymiary

To całkiem logiczne, że zmiany, które wpłynęły na wygląd, po prostu nie mogły nie doprowadzić do zmian w wielkości samochodu. W efekcie długość auta to 4631 mm, szerokość 1789 mm, wysokość 1470 mm, rozstaw osi 2650 mm, prześwit na poziomie 167 mm. Oczywiste jest, że nie jest to bardzo wysoki samochód, ale nie reprezentujemy Geely Emgrand EC7 jako SUV, więc tutaj wszystko jest stosunkowo dobre.

Bezpieczeństwo

Systemy bezpieczeństwa obejmują:

• Alarmy;
• Zamek centralny;
• Blokada antykradzieżowa kolumny kierownicy;
• Immobilizer.

Bezpieczeństwo bierne obejmuje:

• Przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera siedzącego z przodu;
• Zamki do drzwi tylnych (zabezpieczenie dla dzieci);
• Mocowania do fotelika dziecięcego na tylnych siedzeniach (ISOFIX);
• Boczne listwy bezpieczeństwa w drzwiach;
• Systemy ostrzegania kierowcy z tyłu o awaryjnym hamowaniu;
• Przednie pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości;
• Tylne trzypunktowe pasy bezpieczeństwa;
• Przednie trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami;
• Alarmy pasów bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo czynne i zawieszenie ma obecność:

• Układ przeciwblokujący (ABS);
• Systemy, które mogą rozkładać siły hamowania (EBD);
• Alarmy otwartych drzwi.

Nie jest tajemnicą, w jaki sposób samochody produkcji chińskiej zostały zmiażdżone na kupę żelaza podczas testów zderzeniowych przy prędkości 60 km/h. Cały problem tkwił w cienkim metalu, z którego wykonano nośne części nadwozia. Jednak dzisiaj nie można powiedzieć tego samego o Geely Emgrand EC7, ponieważ chińscy eksperci potraktowali ten problem poważnie.

Choć częściowo nie wynika to z żarliwego pragnienia i troski o życie miłośników samochodów, ale z faktu, że światowy rynek dyktuje własne zasady, a zdobycie szacunku bez zapewnienia dobrego bezpieczeństwa jest po prostu niemożliwe. Jeśli pozbędziemy się kiepskiej jakości plastiku i cienkiej karoserii, chińskie samochody mogą konkurować nawet z wybitnymi japońskimi i koreańskimi firmami samochodowymi.

Zgodnie z wynikami testów zderzeniowych ENCAP, Chińczycy otrzymali 4 gwiazdki i tym samym mocno zakorzenili się na swoich pozycjach na rynku światowym. Oprócz zastosowania grubszego metalu, samochód otrzymał dodatkowe boczne belki bezpieczeństwa, co bardzo pomaga w zderzeniu bocznym. Ponadto montowane są przednie i boczne poduszki powietrzne.

Opcje i ceny

Nie jest już dla nikogo tajemnicą, że chińscy producenci samochodów udostępniają pokaźną listę wyposażenia nawet w podstawowych wersjach wyposażenia. Geely Emgrand ES7 2015 nie jest inny. Dlatego w standardowym wyposażeniu znajduje się bezkluczykowy system otwierania, uruchamianie jednostki napędowej za pomocą przycisku, elektryczne szyby we wszystkich oknach, centralny zamek na pilocie, system nawigacji z masywnym ekranem, system audio, klimatyzacja, para przednich poduszek powietrznych, antywłamaniowy system alarmowy, EBD i ABS, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, światła do jazdy dziennej LED.

Najtańszy sprzęt standardowy będzie kosztował od 509 000 rubli. Oczywiste jest, że pojawiają się propozycje bardziej ulepszonych wersji, które będą miały odlewane 16-calowe felgi, elektryczny szyberdach, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, klimatyzację, skórzaną tapicerkę, elektryczną regulację fotela kierowcy, system multimedialny z 7 -calowy ekran obsługujący wejście dotykowe, kamery cofania, nawigator, boczne poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu siedzeń, tylne czujniki parkowania, systemy TPMS, BA, TCS, ESC. Najwyższa wersja Geely Emgrand EC7 szacowana jest na 639 000 rubli, gdzie pojawi się jednostka napędowa o mocy 126 koni mechanicznych i skrzynia biegów CVT.

Plusy i minusy

Zalety maszyny

• Oryginalny, nowoczesny wygląd auta;
• Przestronny salon;
• Duża objętość bagażnika;
• Płynna praca;
• Doskonała dynamika przyspieszenia;
• Przystępna cena dla większości ludzi;
• Niedroga konserwacja i części zamienne;
• Dobra absorpcja energii przez ciało;
• Wyraźna zmiana biegów;
• Dość mocny silnik 1,8 litra;
• Dobry poziom bezpieczeństwa;
• Dostępność oświetlenia LED;
• Dobra jakość materiałów użytych do dekoracji wnętrz;
• Poziom montażu i dopasowania części;
• Wygodne przednie fotele z bocznym podparciem;
• Wygodna i pojemna kanapa tylna, przeznaczona dla trzech pasażerów;
• Jest kamera cofania;
• Dobry poziom wyposażenia nawet w podstawowej konfiguracji;
• Małe zużycie paliwa.

Minusy samochodu

• Jakość materiałów wykończeniowych wciąż jest kiepska;
• Niewystarczająca izolacja akustyczna kabiny;
• Mała liczba ustawień;
• Niezbyt wygodne siedzenia;
• Są miejsca, w których pogarsza się jakość wykonania części;
• Komputer pokładowy nie dostarcza niezbędnych informacji o zużyciu paliwa, co jest bardzo dziwne;
• Bez podświetlenia odczyty przyrządów na panelu są trudne do zauważenia;
• Duży samochód.

Podsumowując

Jeśli wcześniej każdy mógł żartować z samochodów z Państwa Środka, a zwłaszcza z ich jakości, to dziś są w stanie konkurować nawet z wieloma samochodami japońskimi, koreańskimi, a nawet europejskimi. Niewątpliwie jest to dla firmy pewny krok naprzód. Oczywiście może być zmuszona do ulepszania własnych samochodów, ponieważ rynek motoryzacyjny nie stoi w miejscu i po prostu musi się stale rozwijać, w przeciwnym razie możesz stracić swoje miejsca i fanów.

Zespół projektowy wykonał świetną robotę, co widać wyraźnie w wyglądzie Geely Emgrand EC7. Sedan otrzymał retusz i nowe światła LED. Salon, choć nie wyróżniający się wyrafinowaniem i zastosowaniem drogich materiałów, stał się jednak nieco lepszy i przyjemniejszy. W droższych wersjach wyposażenia dostępny jest 7-calowy ekran dotykowy. Przednie fotele zaczęły mieć lepsze podparcie boczne. W tylnym rzędzie trzy osoby dorosłe mogą z łatwością usiąść i nie będą odczuwać dyskomfortu ani w nogach, ani w głowie.

Objętość bagażnika była przyjemnie zadowolona, ​​w razie potrzeby można ją zwiększyć, składając oparcia tylnych siedzeń. Bardzo ważnym argumentem przemawiającym na korzyść chińskiego zaktualizowanego sedana jest obecność dobrego wyposażenia nawet w podstawowej konfiguracji, z której słyną ostatnio chińskie samochody. Chociaż jednostki napędowe, które są montowane w samochodzie Geely Emgrand EC7 nie biją rekordów, spokojnie radzą sobie ze swoimi zadaniami.

Firma nie zapomniała o zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa nie tylko kierowcy, ale także siedzącym w pobliżu pasażerom. Kolejnym plusem jest dość rozsądna polityka cenowa firmy. Naprawdę mam nadzieję, że samochody z Chin będą stale aktualizowane na lepsze, a produkcja nowych aut nie ustanie.

Geely Emgrand EC7 to jeden z najbardziej rozchwytywanych chińskich samochodów na rynku europejskim. Przedstawiciel rodziny klasy D. Większość komponentów i zespołów została zapożyczona od innych. Produkcja ruszyła w 2009 roku, dla konsumenta od 2010 roku. Nazwa modelu to submarka stworzona przez znaną Geely Group. Jego główną zaletą jest przystępna cena solidnego samochodu. Będzie wygodny nie tylko dla czterech, ale i dla pięciu pasażerów. Wymiary auta robią wrażenie: długość – 4,635 m, szerokość – 1789 m, wysokość – 1470 m, pojemność bagażnika – 680 litrów. Jak każdy inny ma wady, zalety i wady.

Dane techniczne:

• Sedan i hatchback;
• Elektrownie: 4G15 (1,5 l, 106 KM) i 4G18 (1,8 l, 133 KM);
• Opcje: Standard, Komfort, Luksus;
• Skrzynia biegów: manualna, CVT, napęd na przednie koła;
• Prześwit - 167 mm;
• Zużycie paliwa: silnik 4G15 – 7,1; 4G18 – 7,6 km/h;
• Przyspieszenie do 100 km/h: 167 sekund;
• Rodzaj paliwa: benzyna AI-95;
• Pojemność zbiornika paliwa: 50 l.

Zalety i zalety Geely Emgrand EC7:

1. Przestronne wnętrze, pojemny bagażnik;
2. Dobry sprzęt, duża lista funkcji;
3. Wysoki prześwit. Samochód dobrze toleruje rosyjskie realia drogowe;
4. Niskie zużycie paliwa;
5. Gwarancja długoterminowa. Podstawowym warunkiem jest stałe serwisowanie przez autoryzowanego dealera;
6. Dobrze przemyślane tylne czujniki parkowania. Daj sygnał 15 cm przed przeszkodą;
7. Silnik o wysokim momencie obrotowym;
8. Stabilność na drodze;
9. Niski koszt materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych.

Słabe strony Geely Emgrand EC7

• Ciało;
• Salon;
• Pień;
• Zawieszenie;
• Sterowniczy;
• Jednostki mocy;
• Przenoszenie.

W przypadku większości samochodów wyprodukowanych w Chinach, nadwozie jest słabym punktem. Geely Emgrand EC7 nie jest wyjątkiem. Metal jest bardzo cienki, lakier kiepskiej jakości. Wszystko to prowadzi do tego, że po roku eksploatacji na ciele pojawiają się odpryski i rysy, które pokrywają się rdzą. Problemu tego można uniknąć3. Aby to zrobić, konieczne jest potraktowanie sedana środkiem antykorozyjnym. Lepiej zrobić to od razu po zakupie.

Mały zbiornik spryskiwacza. Zawarty w nim płyn szybko się wyczerpuje i trzeba go często uzupełniać. Nie jest to łatwe, ponieważ szyjka wlewu znajduje się w niewygodnym miejscu i bardzo nisko.

Salon ma wiele mankamentów. Najważniejsze z nich to:

• Wysokość sufitu. Wnętrze jest przestronne, ale dach jest nisko osadzony. Pasażerowie, których wzrost przekracza 180 cm, czują się w nim wyjątkowo niewygodnie. Ponieważ opierają głowy na suficie;
• Lądowanie. Nieudana lokalizacja kierownicy, pedału i siedzenia. Prowadzi to do zwiększenia obciążenia nóg i dolnej części pleców kierowcy. Problem jest szczególnie dotkliwy podczas podróży na duże odległości. Plecy kierowcy męczą się, nogi puchną. Producent wie o tej wadzie, ale nawet po zmianie stylizacji nie usunął jej;
• Izolacja akustyczna. W kabinie słychać obce dźwięki. Zwłaszcza hałas kół. Po zmianie stylizacji sytuacja tylko się pogorszyła. W okolicy nadkoli filcowe buty zostały zastąpione plastikowymi błotnikami;
• Wnętrze. Za mało miejsca do przechowywania drobiazgów;
• Komputer pokładowy. To urządzenie ma niską zawartość informacji. Nie wyświetla danych o zużyciu paliwa, jaka jest temperatura powietrza na zewnątrz. Nie jest zbyt wygodne, że urządzenie nie jest zrusyfikowane;
• Podświetlenie klawiszy. To denerwuje niektórych kierowców. Konieczne jest dostosowanie jego jasności;
• System nagłośnienia. Nie ma możliwości włączenia radia przy niskiej głośności. Oprogramowanie układowe kompleksu pomoże poprawić sytuację.

Projekt bagażnika nie powiódł się. Jej otwór jest wąski, pętle mocujące są duże. To komplikuje transport ładunków masowych. Jeśli chodzi o pojemność, nie ma reklamacji.

Podwozie

Zawieszenie to słaby punkt samochodu. Producent źle się z tym obchodził. Aby uniknąć problemów podczas eksploatacji, konieczne jest wykonanie zawalenia / zbieżności natychmiast po zakupie samochodu. To wydarzenie poprawi prowadzenie i pozytywnie wpłynie na zużycie kół.

Geely Emgrand nie toleruje wybojów na drodze. Wyjaśnia to fakt, że zainstalowane jest sztywne zawieszenie. Podczas jazdy na progu zwalniającym, uderzając kołem w dziury, pojawiają się zwiększone wibracje. Nie da się wyeliminować takiego niedoboru.

Bolesne amortyzatory w prawie wszystkich przypadkach. Ich zasoby są niewielkie, dlatego konieczna jest częsta wymiana. Konieczne jest monitorowanie położenia cichych bloków przednich dźwigni. Mogą się ruszać.

Przewóz trzech pasażerów na tylnym siedzeniu ma negatywny wpływ na bufor skoku docisku tylnego amortyzatora. Są zdeformowane, plastikowe pilniki pękają. Tylne klocki również mają zwiększone zużycie. Eksperci zalecają przegląd zawieszenia co 80 tysięcy kilometrów.

Sterowniczy

Sterowanie z niską rozdzielczością. Dlatego kierowca musi zachować jak największą ostrożność podczas wykonywania skomplikowanych manewrów z dużą prędkością. Z biegiem czasu możesz się do tego przyzwyczaić i przyzwyczaić.

Jednostki mocy

Na rynku rosyjskim częściej spotyka się samochody z silnikiem o pojemności 1,8 litra. Są one podobne do silników oferowanych przez japońską markę. Niektórzy eksperci nazywają je Toyota, ale to jest błędne. Jednostki napędowe są po prostu ich odpowiednikami i są montowane w Chinach. Wskaźnik niezawodności jest znacznie gorszy od oryginału.

Napęd rozrządu jest łańcuchowy i może trwać długo. Mimo to jego stan musi być monitorowany. Nawet przy małych seriach mogą pojawić się problemy. Najczęściej jest to rozciąganie. Jeśli wada nie zostanie naprawiona, tłoki nieuchronnie spotkają się z zaworami.

Geely Emgrand EC7 jest wrażliwy na jakość smarów. Kupując używane, musisz je wymienić na nowe. Ponieważ poprzedni właściciel mógł użyć złych materiałów eksploatacyjnych i nie zachować ilości. Wpłynie to negatywnie na jakość pojazdu jako całości.

Wystąpił problem z czujnikiem. Objawiają się one spadkiem lub niestabilną prędkością, słabą reakcją silnika na wciśnięcie pedału gazu. Czasami samochód gaśnie po włączeniu klimatyzatora. Powodem jest awaria czujnika przepustnicy. Zwykle się brudzi. Wyczyszczenie węzła pomoże rozwiązać problem.

Niektórzy kierowcy zauważają dziwne osiągi silnika. Na przykład podczas zmiany biegów lub zaraz po rozpoczęciu ruchu prędkość wzrasta. Takie zachowanie elektrowni wynika z właściwości pedału elektronicznego i nie jest wadą. Tym samym ogranicza uwalnianie szkodliwych substancji do środowiska. Pojazd spełnia wymagania normy Euro-5.

Czasami na desce rozdzielczej zapalają się jednocześnie kontrolki ABS i EBD. Musisz zresetować zaciski akumulatora. Jeśli to nie pomoże, powinieneś udać się do centrum serwisowego. Kreatorzy określą przyczynę problemu i go naprawią.

W samochodzie znajduje się 5-biegowa manualna skrzynia biegów lub bezstopniowy wariator. Pierwsza jest trwała, jedyne zarzuty to niezbyt jasna praca. Co więcej, wada nie występuje we wszystkich modelach, ale w niektórych egzemplarzach. Żywotność sprzęgła wynosi około 80 tys. Km.

Jeśli chodzi o wariator, tutaj jest więcej pytań. Założony węzeł belgijski pas klinowy. Sprowadza najczęściej sterowaną elektronikę. Gdy tylko selektor wejdzie w jazdę, silnik nabiera prędkości, ale samochód pozostaje nieruchomy lub jedzie do tyłu. Aby rozwiązać problem, musisz ponownie uruchomić elektrownię.

Główne wady Geely Emgrand EC7

1. Korpus nie jest ocynkowany;
2. Regulacja zasięgu kierownicy nie jest zapewniona;
3. Skok pedału gazu jest duży;
4. Dudnienie w korkach zależy od prędkości obrotowej silnika;
5. Skok roboczy hamulca ręcznego jest duży;
6. Siedzenia nie są ogrzewane;
7. Niewygodna lokalizacja zatrzasków pasów bezpieczeństwa;
8. Awarie elektroniki;
9. W kabinie pojawia się woda;
10. Podczas pracy przekaźnik wycieraczek głośno klika;
11. Przemyślany wariator;
12. Nie ma oświetlenia przestrzeni, w której znajdują się nogi;
13. Trudne do sprzedania na rynku wtórnym.

Wniosek.
Samochód Geely Emgrand EC7 ma wady i zalety. Ważne jest, aby wiedzieć o nich przy zakupie. Zwłaszcza jeśli chodzi o wersję używaną. Jeśli silnik i skrzynia biegów będą dobrze serwisowane, nie będzie problemów z ich pracą do 100 tys. Km. Częściej niemiłe niespodzianki przedstawia wariator. Ten samochód nie jest dla tych, którzy polegają tylko na wymianie materiałów eksploatacyjnych podczas eksploatacji. Ona potrzebuje więcej uwagi.

Dodatkowo warto pamiętać, że jego płynność jest niska. Nie będzie łatwo sprzedać używany samochód o przebiegu powyżej 100 tys. km. W trzeciej ręce z zasięgiem do 200 tys. km jest prawie niemożliwe. W takim przypadku wystąpią duże straty finansowe. Zmusza to wielu kierowców do skręcania przebiegu przed sprzedażą.

Słabe strony, zalety i wady Geely Emgrand EC7 ostatnio zmodyfikowano: 24 listopada 2018 r. przez Administrator

Chińska marka Geely coraz pewniej czuje się na naszym rynku, zwłaszcza po premierze tak intrygującego pod każdym względem samochodu Emgrand EC-7. Widać, że samochód został zaprojektowany i wyprodukowany dla Europy, biorąc pod uwagę ich wymagania nie tylko w zakresie designu i komfortu, ale także bezpieczeństwa. Czym jest europejski samochód bez wyboru nadwozia? Sedan tej klasy to nadal bardziej wschodnioamerykański lub nasz trend. Model różni się od tego auta wyższą klasą, której jazdę próbną można również znaleźć na naszej stronie.

Sedan czy hatchback?

W przeciwieństwie do swojego brata sedana, hatchback Emgrand EC-7 otrzymał dodatkowe drzwi i przedrostek składający się z kilku liter w nazwie kampera. Przód hatchbacka jest identyczny jak sedan. A po co zmieniać coś w takim „przebraniu”? Bardzo mi się to podoba, to znaczy taki samochód nie jest tylko brany pod uwagę - jest kupowany! Nawiasem mówiąc, cena hatchbacka jest tylko o kilka tysięcy droższa, a długość jest o 23 cm krótsza ze względu na zwis. Bagażnik również znacznie się zmniejszył, ale możliwości samochodu do przewożenia większych ładunków znacznie wzrosły. I niech zwykle kilka paczek z supermarketu jest przewożonych w twoim bagażniku. W życiu każdego właściciela samochodu przychodzi moment, kiedy żałuje, że wybrał sedana zamiast hatchbacka.

Wygląd zewnętrzny

Zewnętrznie Geely Emgrand wygląda bardzo godnie! Nie ma w nim wybrednych zdobień ani obfitości chromu, czyli – nawet szczelin i wysokiej jakości montażu. Istnieje wielkie pragnienie wejścia na wymagające rynki europejskie i to nie tylko po to, aby „odgryźć” dobry kawałek europejskiego tortu – a nie tylko deklarację intencji. Wnętrze zarówno sedana, jak i hatchbacka jest niemal identyczne. Takie wnętrze z łatwością mogłoby znaleźć się w samochodzie wyprodukowanym w Europie. Azjatyckie pochodzenie samochodu daje być może obfitość niebieskiego na desce rozdzielczej, a także tradycyjnie bogate wyposażenie. Emgrande naprawdę ma wszystko, a nawet więcej: centralny zamek, skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowane szyby, czujnik światła i klimatyzację. Za bezpieczeństwo auta odpowiadają tylne czujniki parkowania, ABS i aż 6 poduszek powietrznych. Ten hatchback opiera się na szyberdachu i felgach aluminiowych.

Specyfikacje

W komorze silnika hatchback, podobnie jak sedan, ma 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra. Jego limit to 127 koni mechanicznych. Aby uzyskać maksymalną dynamikę przyspieszenia, samochód będzie musiał być skręcony, ponieważ maksymalny moment obrotowy osiągany jest przy około 4200 obr./min. Osiąga się to wystarczająco szybko i wydaje się, że jest to pewny pickup, ale z jakiegoś powodu nie chcę zaczynać za każdym razem w tym trybie. To „z jakiegoś powodu” tłumaczy się komfortem akustycznym. Do 3 tys. obr./min silnik jest prawie niesłyszalny w kabinie, ale im dalej, tym głośniejszy staje się jego śpiew! Z drugiej strony nie przeszkadza to w pokazaniu przez auto deklarowanej prędkości maksymalnej 185 km/h. Co więcej, niezależnie od prędkości zmiany biegów, Geely Emgrand pozostaje bardzo wygodnym samochodem.

Jedź Geely Emgrand EC-7 RV

Zawieszenie „z hukiem” testowane jest z bardzo dużymi nieprawidłowościami. Ceną, jaką płaci się za komfort jazdy, jest nie do końca pewne pokonywanie zakrętów. Należy również zauważyć bardzo lekkie sterowanie. Trzeba szybko kołować, a jazda po mieście z takimi ustawieniami wzmacniacza to prawdziwa przyjemność! Swoją drogą bardzo zadowolony z bardzo pewnego, jak na taki rozmiar, zużycia paliwa. W cyklu mieszanym - 7,5 litra benzyny na 100 km.

Geely Emgrand to tak naprawdę nowa generacja chińskich samochodów stworzona z myślą o rynku europejskim. Ma elegancką konstrukcję, dyskretny i elegancki design oraz dość mocny silnik. Jednocześnie nadal ma tradycyjnie mocną cechę chińskich samochodów - bogate wyposażenie za rozsądną cenę!

Geely Emgrand EC7 2017 to samochód chińskiego producenta.

W nim projektanci poprawili wydajność, projekt zewnętrzny i wewnętrzny.

Wygląd zaktualizowanego Geely Emgrand EC7, w przeciwieństwie do składu, wygląda drogo i reprezentacyjnie. Teraz wymiary samochodu stały się nieco większe.

Przód samochodu jest podobny do obecnych azjatyckich samochodów znanych modeli, ale ma też swój własny zapał. Na dużej chromowanej osłonie chłodnicy znajduje się logo koncernu. Przednie światła i wytłoczenia na pokrywie maski mówią o drapieżnym wyglądzie samego przodu. Można powiedzieć, że wygląd wygląda na powściągliwy niż sportowy. „Światła przeciwmgielne”, które zostaną zainstalowane w wariancie bocznym, wykonane są w sportowym stylu.

Boczna część wygląda jak Mercedes klasy C - ten sam widok z zaśmieconymi tylnymi słupkami wpadającymi do małego bagażnika. Pięknie prezentuje się gładka linia parapetów, duże przeszklenia i opływowy dach, a także nowy design felg. Nowe lusterka zewnętrzne ze wzmacniaczami i ogrzewaniem. Model wyposażony jest w 16-calowe felgi aluminiowe.

W tylnej części pojawiła się zaktualizowana optyka LED, chromowana listwa na pokrywie bagażnika, kompaktowy zderzak z plastikowym dyfuzorem i bocznymi odblaskami. Ogólnie samochód wygląda bardzo stylowo i oryginalnie. Niektóre konfiguracje mają 2 rury wydechowe i wyglądają bardzo sportowo.

Wnętrze Geely Emgrand EC7

We wnętrzu Geely Emgrand EC7 zaszły drobne zmiany, które praktycznie nie wpłynęły na układ kabiny. Z przodu pojawiła się zaktualizowana 4-ramienna kierownica z dwoma blokami przycisków do sterowania kilkoma opcjami dla kierowcy, inny panel instrumentów i nieco zmodyfikowana konsola pośrodku. Wersja boczna ma siedmiocalowy ekran dotykowy z dobrą treścią informacyjną, jak na kompleks multimedialny, jest dość funkcjonalny. Dobrej jakości materiały wykończeniowe oraz dobry układ wielu części.

Przednie fotele o dobrym profilu i dobrym podparciu bocznym, nawet w standardzie są podgrzewane. Kierownica automatycznej skrzyni biegów jest duża, a z przodu znajdują się uchwyty na kubki.

Tylny rząd jest dość przestronny, może wygodnie pomieścić 2 i 3 osoby. Jeśli są na nim 2 osoby, możesz użyć składanego podłokietnika z dwoma uchwytami na kubki. W skład wyposażenia standardowej modyfikacji wchodzą: wielofunkcyjna kierownica, przedni PB, system zapobiegający blokowaniu się kół (ABS), opcja el. rozdział siły hamowania (EBD), immobiliser, klimatyzacja, przechylana kolumna kierownicy, el. elektryczne szyby we wszystkich drzwiach. Łukasza z el. napęd, a także tempomat i system klimatyzacji.

Oprócz tego bardziej nasycone modyfikacje obejmują: tylne czujniki parkowania, automatyczną klimatyzację, system audio z CD/MP3, radio, złącze USB i przewodowe, obszyte skórą siedzenia i obszytą skórą kierownicę.

Na bokach znajdują się: boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne, możliwość dwukierunkowego ryglowania wszystkich drzwi, el. elektryczne szyby otwierane za pomocą pilota. Wewnątrz znajduje się również struktura dostępu bezkluczykowego, uruchomienie silnika za pomocą klucza, „sygnał”,

Wideo

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji

Sprzedaż nowego auta w naszym kraju rozpoczęła się w lutym tego roku.

Kompletny zestaw

• Komfort - 1,5 MT, 98 "konie", zużycie: 7,4 litra
• Luksus - 1,8 MT, 126 "koni", zużycie: 7,6 litra
• Komfort - 1.8 CVT, 126 "konie", zużycie: 7,6 litra
• Luksus- 1.8 CVT, 126 koni, zużycie: 7,6 litra

Wymiary

• Długość Geely Emgrand EC7 wynosi 4 m 63,1 cm
• Szerokość Geely Emgrand ES7 - 1 m 78,9 cm
• Wysokość Geely Emgrand ES7 wynosi 1 m 47 centymetrów
• Rozstaw osi - 2 m 65 centymetrów
• Prześwit - 16,7 centymetra

Cena wszystkich pakietów

Cena nowego samochodu wynosi od 681 000 do 801 000 rubli.

Silnik Geely Emgrand EC7

Tych. charakterystyka i zakres silnika zaktualizowanego Geely Emgrand EC7 nie są złe. Samochód wyposażony jest w 2 jednostki napędowe - rzędowe, benzynowe 4-cylindrowe:

1. Pierwszy - jego objętość to 1,8 litra. moc szacowana jest na 126 „klaczy” – przy 6200 obr./min, a maksymalny moment obrotowy osiąga 172 Nm na metr – przy 4250 obr./min.
2. Silnik Junior - 1,5 litra. o pojemności 98 „klaczy” – przy 6000 obr/min, maksymalny moment obrotowy – 126 N na metr przy 4000 obr/min.

Silniki pracują z 5-biegową „mechaniką”, do niedawna starszy silnik współpracuje z wariatorem CVT. Starszy silnik działa dobrze nawet przy niskich obrotach, ale nie należy oczekiwać od auta dużej zwinności. To samo można powiedzieć o zawieszeniu – konstrukcja MacPhersona jest z przodu, z tyłu półniezależna belka, a do tego regulacje zapewniają dobrą energochłonność i płynny postęp. A podczas pokonywania szybkich zakrętów samochód toczy się, podobnie jak w przypadku rolek, są one bardzo zauważalne.

Niezbyt wygodne siedzenie w samochodach będzie przypominało jazdę z dużą prędkością, ponieważ sterowanie i hydrauliczna regulacja mocy sprawiają, że jest pusty - na parkingu jest dobrze, ale źle na drodze. O bezpieczeństwo auta dba konstrukcja hamulców z ABS i EBD producenta Bosh. Można powiedzieć, że samochód posiada dużą ilość obcych podzespołów – na przykład oświetlenie Valeo.

Bagażnik Geely Emgrand EC7

Bagażnik nowego samochodu może pomieścić 680 litrów. różne bagaże.

Ostateczna konkluzja

Konstruktorzy i projektanci wykonali dobrą robotę na zaktualizowanym samochodzie. Jeśli chodzi o zakres silnika i parametry techniczne, są one również ulepszone. Zaktualizowano dekorację zewnętrzną i wewnętrzną, w wyposażeniu pojawiło się kilka nowych funkcji. Jeśli chodzi o koszt, to w porządku rzeczy, niedrogie. Dokonaj własnego wyboru spośród wszystkich powyższych.