Sedan byd f3 i hatchback. Jaki samochód Byd F3? BYD F3 - nie prowadzisz snu i zbuduj go

Sedan Byd F3R - nowy samochód chińskiej firmy BYD Auto (zbudować swoje marzenia), położone w Shenzhen. Docelowe obszary swoich producentów: tworzenie samochodów na poziomie światowym i światowej klasy marki samochodowej. Sedan F3 - pięciodsita, cztery drzwi, napęd na przednie koła. Zewnętrznie przypomina małą Corola Toyta.

Rosjanie Bid F3 został po raz pierwszy wprowadzony od 2005 r., Od tego czasu dokonano pewnych ulepszeń i dziś ten sedan jest bardziej ulepszony niż początkowo. Zdjęcie ulotki BYD jest bardzo prezentowane i przyciąga jego oczy.

Bid F3 jest reprezentowany przez nabywców jako sedan - F3, cztery drzwi i hatchback, pięć drzwi - F3R. Zgodnie z Photo Byd F3, widać, że samochód nie jest pozbawiony uroku, kilku zmienionych optyki, reflektorów Xenon i BI Xenon, projektowanie logo (tabliczki znamionowej) jak BMW (Wróć logo). Jakość montażu, bardziej holistyczna, a nie zbiorowa, jak wcześniej.

Zniszczone formy elementów wyglądają bardzo niezwykły. Lusterka węzłów zewnętrznych, sferyczny element lustrzany BYD F3 (08 -) (R.SF.Crom) 126-30-804 Ergon. Przedni zderzak BYD F3 - BYDF3-2803111-1014, tył - BYDF3-280-4111.

Parametry samochodowe: długość - 4,533 mm, szerokość - 1 705 mm, wysokości - 1490 mm. Szerokość rutyna przednia - 1,480 mm, tylna - 1,460 mm, Lumen Road (luz) - 170 mm, podstawa koła - 2 600 mm. Pień o objętości 460 litrów. Wyposażona masa samochodu - 1 210 kg, całkowita waga wynosi 1,585 kg. Pojemność zbiornika gazu wynosi 50 litrów.

Wnętrze

Tuning Bud prawie tak samo jak w wielu chińskich maszynach. Drzwi oferty F3 otwierają się z przyciskiem. Jasny deska rozdzielcza, zewnętrzny napęd elektryczny, dwa tryby ogrzewania elektrycznego frontowe fotele, istnieje złącze USB i wejście AUX - w droższych wersjach odtwarzacz DVD. Uruchamianie silnika i dostępu do niego jest niezwyciężony, system ABS, poduszki powietrzne, ISOFIX. Aby uzyskać większą łatwość kontroli urządzeń Dubbing, możesz dodatkowo kupić skaner diagnostyczny - Wi-Fi ELM 327.

A także w samochodzie . Zasłony bezpieczeństwa, tapicerka skórzana, kontrola klimatyczna, klimatyzacja (uchwyty regulacyjne - Twistery, można łatwo wymienić), przednie podłokietniki, centralny zamek i system alarmowy. Magnetola F3 Byd - Full Magnetol VCS 509 Kr.

Obsługa wskaźników

Maksymalny limit prędkości, który może rozwinąć samochód F3 BYD - 170 km / h, przyspieszenie z miejsca do 100 km / h - 11 sekund, zużycie paliwa zależy od rodzaju dróg: w mieście - 8,0 l, na przedmieściach - 7,5 litra, na autostradzie - 6,3 litra na 100 km. Paliwo - benzyna AI-92. Ta częstotliwość wynosi 10 000 km. Okres gwarancji wynosi trzy lata lub 100 000 km podróży.

Wskaźniki techniczne.

Charakterystyka techniczna maszyny: Typ zawieszenia przednia - niezależny Macpherson, belka tylna - skrętna; Hamulce przednie - dyski wentylowane, tylne tarcze; Przekładnia mechaniczna, pięciobiegowa, napęd przedni.

Silnik BYD F3 wynosi 1490 cm / kostki. Silnik znajduje się przed frontem pod maską, moc wynosi 107 KM przy 5800 obr./min, NM - 144 przy 4800 obr./min. Liczba cylindrów - cztery, zlokalizowane z rzędu, czterokrotnie, jedzenie jest wtryskiem wielopunktowym. Średnica cylindrów i ruchu tłoka - 76,0 x 87,3 mm.

Cylinder sprzęgła - Licencjonowany BYDF3-1608 100. Koła - 6 J R 15 et 43 4 x 100 Dia 54.1. Jako diagnoza samozapierająca można zastosować OBD 2\u003e Protokół systemu 1. Pas generatorowy - 471 K-10 000 27. Rake sterujące - BYDF3-340 1 000. Oprogramowanie układowe - 1,5_16v_stok. Cewka zapłonowa - 476q-4D-3 705 800.

Czujnik IDLINS F3 BYD - 47 IQ-ID-1107801; Piwo przedniowe BYD BYD - BYDF 3-350; Chłodzenie chłodnicy dla BYD - 101-71-777-00, analogowy - 101-44-609-00; Absorber tylny BYD F3 - BYDF3-29-150-10, Front - L-10-13.12.21-00; Elektroscheme Byd F3 - G - I, GL-I i GLX-I. Termostat (regulator temperatury przeciw zamarzaniu) - 471 q-130 69 50. Czujnik temperatury płynu chłodzącego - BYDF3 476 q-4D-13 00 800. Bezpieczniki znajdują się po prawej stronie komory silnika w pobliżu baterii.

Konfiguracja i ceny

W Rosji, oferta F3 jest w trzech wersjach pakietów: baza, Vitaliti i mody. Ceny dla BYD F3, w zależności od kompletnych zestawów, różnią się od 349 000 do 420 000 rubli. Ponieważ w Federacji Rosyjskiej nie ma pojedynczej polityki cenowej, koszt tych samochodów z różnych dealerów samochodowych jest Non-Etinakov.

Przy zakupie BYD podłączony jest instrukcja obsługi naprawy i obsługi, w której znajduje się lista wszystkich niezbędnych: części zamiennych na licytacji F3, jak usunąć lub zmienić filtr, jedną lub inną część, część, w której do Znajdź je, które są i odpowiednie analogi części zamiennych, naprawiając oddzielną naprawę części zamiennych do BYD F3 itp.

Wykwalifikowana konserwacja, diagnostyka, demontaż i naprawa BYD F3 zapewniają specjalistyczne sto. Możesz znaleźć adresy warsztatów i sklepów z częściami samochodowymi za pośrednictwem Internetu.

Chińska firma BYD pracowała na rynku rosyjskim w połowie 2000 r., Ale następnie cierpiała na rodoznawaki i został zmuszony do powstrzymania sprzedaży. Dziś producent znacznie zapinany i zakorzeniony nawet na rynkach krajów europejskich. Dlatego drugie zjawisko chińskiego troski będzie poważnie i przez długi czas. Jeden z proponowanych modeli samochodów - BYD F3 jest średniej wielkości sedanem bez specjalnego luksusu i nadmiernie przeceny ceny.

Maszyna budżetowa oferuje kupującym dobry kompletny zestaw. Oferta F3 jest wyposażona we wszystko, czego potrzebujesz już w wersji podstawowej, a koszt tej konfiguracji jest zgodny z śmiesznym niskim. Ale to prawda, że \u200b\u200bmówisz o generacji F3, która jest sprzedawana dzisiaj. W 2015 r. Firma zamierza zaktualizować samochód i zupełnie inny.

Wygląd pokolenia 2015 i plany na przyszłość

Jeśli oceniasz zdjęcie obecnych innowacji korporacji, BYD F3 R w następnej generacji będzie całkowicie nie tak, jak jest dzisiaj. Tylko przegląd starszego brata - F5 Suri - może z grubsza pokazać, że czeka na chińskie wielbiciele marki w najbliższej przyszłości. Jeśli, ze wszystkimi jego piękna na oficjalnym zdjęciu samochód pozwoli uratować urok i zaufanie jakości, sprzedaż będzie doskonała.

Obecne recenzje właścicieli o Byd F3 pokazują, że samochód jest całkiem godny w warunkach technicznych, ale o wyglądzie mówić bez rozkoszy. Nie ma szczególnego pragnienia, aby dokonać szczegółowego przeglądu bieżącej generacji, ponieważ wszystko jest bardzo proste tutaj. Ale chiński model oznaczony nowym może powodować prawdziwe zainteresowanie takimi cechami:

• pełny wygląd strojenia, w tym zmieniający kształt i funkcje optyki;
• nowy samochód, który może pokazać postać i stać się jednym z jasnych przedstawicieli środkowego królestwa w świecie motoryzacyjnym;
• podkreślaj charakterystykę techniczną i nowe silniki w każdej linii linii BYD F3 R;
• dużo podobieństwa z Toyotą ostatniej generacji, ale podobieństwo podobieństwa lubi;
• unikalna konstrukcja kabiny, która sprawiła, że \u200b\u200bsamochód wygodniejszy i łatwiej kontrolować;
• zaskakująco wysokiej jakości materiały w kabinie;
• obecność samochodów w ciele hatchback i sedana.

Samochód naprawdę niespodzianka z prostotą, niezawodnością i specjalnym powołaniem w linii modelowej firmy. Prawda, zaktualizowana konstrukcja jest mało prawdopodobna, aby pozostać w propozycji przez długi czas. Samochód potrzebuje kardynalnej aktualizacji i zbliżania się do starszych samochodów markowych.

Podczas gdy BYD F3 R i model w standardowych organach sedana zbyt małej indywidualności. Szczegółowy przegląd samochodu, a także opinie właścicieli, którzy czują się z funkcjami tego modelu codziennie - wszystko mówi o obecności dużej liczby imitacji. Jest zły lub dobry - rozwiązać tylko potencjalnego nabywcę chińskiego samochodu.

Część techniczna sedana, która wkrótce pojawi się w Rosji

Samochód w nowym ciele z fabrycznym pojawieniem się nie mógł opuścić starej techniki. Do tej pory nie można powiedzieć, że silniki uzupełniają samochód, ale jest bezpieczny, aby porozmawiać o zwiększeniu wypełnienia technologicznego samochodu. Przegląd samochodu BYD F3 okazał się fascynującym okupacją, ponieważ chiński zaproponował technikę konkurencyjną.

Charakterystyka techniczna maszyn z królestwa Środkowego znacząco zmieniają się ostatnio. A te reformacje są często związane z poprawą, poprawą jakości i innymi funkcjami. W przypadku Hatchbeck Byd F3 R i sedan o nazwie pojawiają się następujące zmiany:

• silniki stały się bardziej interesujące, spożywają mniej paliwa i dać więcej koni;
• przekładnia typu mechaniczne nie zmieniły się, a maszyna pochodzi z japońskich technologii;
• samochód otrzymał nowe zawieszenie, co znacząco bardziej miękkie pasażerów i kierowcy w złych drogach;
• nowa wersja otrzyma doskonały kompletny zestaw, który również przyjmuje kupującego;
• w wersji podstawowej, ze stałą ceną będzie więcej technologii.

Koszt firmy samochodowej obiecuje opuszczenie na poziomie 390 000 rubli, dzięki czemu BYD F3 R nadal jest niedrogą ofertą chińską. Obecne pojawienie się korporacji na rynku rosyjskim stał się bardzo owocny. Oprócz Elite SUV i sedana wysoko komfortu, firma zaprezentowała samochody, specyfikacje techniczne i cenę, której kupujący zorganizują w klasie budżetowej.

Chiński sedan oznaczony nazwą Nowość będzie bardziej korzystną ofertą w świecie samochodów dla Rosjan niż większość domowych modeli. Co więcej, Chińczycy znacznie poprawiły jakość ich technologii.

Podsumujmy

Trudno spierać się, że BYD F3 będzie mógł zostać jednym z najpopularniejszych samochodów w swojej klasie. Ale ten chiński samochód jest dość zdolny do wygrania dobrej pozycji w rankingu sprzedaży. Wygląd nowej wersji maszyny przyciąga uwagę miłośników niedrogiego i wysokiej jakości transportu.

Najważniejsze jest to, że stosunek do chińskich samochodów pozwala na spędzenie pewnej ilości pieniędzy na tę ofertę. Sądząc po opinie prawdziwych kupujących, nie żałujesz tego zużycia.

Chiński samochód osobowy BYD F3 został zaprezentowany na Shanghai Motor Show w kwietniu 2005 roku. Na rynku rosyjskim model zadebiutował w 2007 r. W ramach testu samochodowego "World of Car 2007". Nieco więcej niż rok potrzebny do rozwoju i zwolnienia do produkcji tego modelu. Jego wygląd na rynku spowodował prawdziwe zamachu - w mniej niż roku na dróg Chin pojawił się ponad 55 tys. BYD F3, który podniósł całkowitą sprzedaż BYD auto ponad 4,5 razy.

Ten sedan z klasy (ogólne wymiary 4533x1705x1490 mm) powstały pierwotnie z okiem na rynku zewnętrznym, a zatem z uwzględnieniem gustów Europejczyków. Podjęto podstawę samochodu Toyoty Corolla Altis, dobrze znane w Azji Południowo-Wschodniej.

Na zewnątrz wyróżnia się listwy chromowane, uchwyty do drzwi i siatki kratki są zharmonizowane z dyskami ze stopami. BYD F3 salon wyróżnia się godnym poziomem montażu, wykończenie materiałów o lekkich odcieniach. Ergonomia fotela kierowcy na właściwym poziomie. Może istnieć tylko niedobór regulacji kolumny kierownicy wysokości. Tylny rząd siedzeń jest zaprojektowany w większym stopniu na pasażerach małego wzrostu, dla większej przestrzeni nad głową może nie wystarczyć.

Jednak w tylnym wierszu, których siedzenia są składane w stosunku 70:30, istnieją wszystkie atrybuty komfortu: chowany podłokietnik, popielniczka, lampa jest zainstalowana. Na drodze pasażerów, bawią się system audio za pomocą zmieniarki CD, system kontroli klimatyzacji dba o komfort, a kierowca pomaga kierowcy. Urządzenie salonu BYD F3 jest na ogół rajsze, ale dobre, wyróżniające się przemyślaną organizacją. Widoczność jest dobra, z wyjątkiem tego, że lusterka boczne są bardzo blisko obiektów.

BYD F3 jest wyposażony w czteroślinowy szesnoty silnik benzynowy z objętością 1,6 litra o pojemności 100 KM. Przy 6 00 obr./min. Ta jednostka zasilająca, stworzona przez Mitsubishi, ma umiarkowany apetyt do 7-10 litrów. Paliwo na 100 km. Ale aby szybko rozproszyć samochód, musisz stale skręcić silnik i często przełączać transfery rozmytej skrzyni biegów, a także kierownicę samochodu nie powoduje wysokiej wydajności informacyjnej. Dzięki małym nieprawidłowościom podwozie kopiuje pewnie i nie tworzą dyskomfortu w kabinie. Szczególnie łatwo i niezauważalnie gasząc wstrząsy z wszelkiego rodzaju guzków i płatności. Ale na przykład na przykład, na przykład "leżący policjant", wpływa na nadmierną elastyczność - tył samochodu rzuca się. Cóż, dzięki czemu samochód dzięki hamulcom dysków na wszystkich kołach, ABS nie spał i wywołuje na czas. Jednak spokojnie i płynnie na BYD F3 możliwe jest podróżowanie i konieczne, ponieważ jest to taki rodzaj jazdy i zapewnia ten model.

Model sedan BYD F3 jest przedstawiony w trzech opcjach konfiguracji: BYD F3 1,6 MT GLX-I, 1,6 Mt G-I, 1,6 MT GL-I. Silnik łączy się wyłącznie z pięciobiegową skrzynią biegów mechanicznych.

Podstawowa modyfikacja obejmuje: salon w wykończeniu welor, klimatyzację, elektryczne okna i lusterka, wspomaganie kierownicy, ABS z EBD, przednimi poduszkami powietrznymi, centralnym blokowaniem z du, pasami bezpieczeństwa z intencją. Ponadto ochrona pasażerów zapewnia wzmocnione korpus z strefami pochłaniającymi energią. Droższe modyfikacje są zakończone kompletnym pakietem systemu bezpieczeństwa, ma salon czyszczący z drewnianymi wkładkami (modyfikacja górna), odtwarzacz CD, system kontroli klimatu, czujniki parkowania. Dodatkowa opłata jest oferowana system nawigacyjny i właz elektryczny.

W dniu 27 grudnia 2007 r. Przeprowadzono test awarii samochodu w laboratorium Dmitrowskiego Wielokąta (FSUE NCIAMT) zgodnie z metodą EuronCap. Zgodnie z wynikami testu BYD F3 można zdobyć 10,2 punktu z 16 możliwych.

Przestronny salon, ogromna lista opcji, przyzwoita jakość wydajności w połączeniu z więcej niż przystępną ceną - są to powody, dla których F3 stało się bestsellerem w Chinach.

Przyzwyżny wygląd, hojny sprzęt i akceptowalna cena sedana i Hatchback Byd F3 wydają się zwrócić uwagę zwykłych kierowców krajowych. Ale oni (to znaczy, nadal straszamy tylko jeden NUANCE - tradycyjnie niską jakość działania i trudności z wymianą części zamiennych do samochodów chińskich.

Chiński producent samochodów BYD rozwija się z siedmiym światowym tempem nawet na wschodnich standardach krajowych. W tak szybkim sukcesie komercyjnym, strona techniczna problemu została rozwiązana po prostu - "gotowe japońskie Tyotovski" samochody są pobierane do śruby, wszystkie szczegóły są starannie podjęte, optyka jest wyraźnie skopiowana, optyka zmienia się, I stosuje się tańsze materiały, wszystko to jest zebrane "jak możemy", a tabliczka znamionowa jest zawieszona (projektowanie logo jest wstępnie narysowane z pożyczką na BMW). Wszystko - nowość jest gotowa.

Lokalni nabywcy przyciągają cenę, która jest kilka razy mniej niż japońskie analogi w Chinach. Oraz taki drobiazg, jako problemy z jakością części i montażu, chiński konsument masowy nie przestraszy się. Być może w tych samych Chinach różni się z organizacją konserwacji, dostępności i ceny oryginalnych części, ale nadal mamy to pytanie z przedstawicielami, a dealerami nie zawsze na wysokości.

Prawdopodobnie już się domyśliłeś - techniczny i projektant dawca dla sedana Byd F3 służył jako model Toyota Corolla Altis, główne różnice, z których stwierdzono w projektowaniu urządzeń oświetleniowych. BYD F3R Hatchback z kolei jest zbudowany na podstawie sedana.

Wewnętrzny układ sedana i Hatchback został zaczerpnięty z Corolla prawie całkowicie, nie z wyłączeniem optymalnej kombinacji instrumentów. Jedyną chińską poprawką jest w przypadku antropologicznych wymiarów pasażerów, organizacja fotela kierowcy dla dużej osoby jest zakrywa.

Rozmiary korpusu sedana wynoszą 4533 mm długości, 1490 mm wysokości i szerokości 1705 mm szerokości. Prześwit drogowy - 17 mm, masa cięcia - 1207 kg, dokładne dane o rozmiarze rozmiarze bagażnika nie powiodło się (według opinii to około 300 litrów).

Modele BYD F3 i F3R są wyposażone w silnik wytwarzany przez licencje z Mitsubishi - 1,5-litr 99 litrów. z.
Silnik wymaga przepływu 7-9 litrów paliwa w zależności od trybu, umożliwia przyspieszenie do 180 km / h i wybiera prędkość 100 km / h w 12,3 sekundy.
W BYD F3 jest tylko mechaniczną skrzynią biegów (5-biegowa).

Oba opcje ciała mają napęd na przednie koła, przednie zawieszenie McPhersona i belka poprzeczna na elementach sprężynowych tylnych, przednich i tylnych hamulców tarczowych, 15 cali koła.

Sterowanie nie jest zadowolone z pouczającego, skrzynia biegów jest jasnością włączenia kroków, do podkręcenia, konieczne jest stale przekręcenie silnika, aby zmaksymalizować rewolucje.
Podwozie odpowiednio radzi sobie z małymi nieprawidłowościami powierzchni drogi, ale przy dużych prędkościach występują problemy z obsługą i wyraźnymi oznakami słabej izolacji hałasu kabiny.
Hamulce płyty są dobrze poradzone z ich pracą. Ogólnie rzecz biorąc, jest bezpieczne, że modele te są bardziej odpowiednie dla mierzonej jazdy miejskiej niż dla "wyścigów" na autostradach międzyinturowych, i wcale nie są przeznaczone nawet na słabą drogę terenową.

Samochód Byd F3 w 2010 r. Na rynku rosyjskim jest oferowany w trzech konfiguracjach (dla każdego rodzaju ciała), najprostszy z których Gi (375 000 rubli) zawiera welurowe wykończenia wnętrza, klimatyzację, wspomaganie kierownicy, napęd elektryczny i lusterka, ABS z EBD , centralny zamek. Najdroższe BYD F3 GLX-I ma frontalne poduszki powietrzne, włazy, skórzane wnętrze i automatyczny klimatyzację (zgodnie z producentem wyrażony jako kontrola klimatu) - od 420 tysięcy rubli. W konfiguracji GL-I STANTART znajduje się skórzany wnętrze, poduszka powietrzna i klimatyzacja, nie ma klimatyzacji, są one poproszone o cenę od 415 000 rubli.
Cena Hatchback Byd F3R wynosi od 349 000 rubli. Ponieważ ujednolicona polityka rezerwowa w BYD w Rosji, najwyraźniej nie, ceny dla różnych dealerów mogą się znacząco różnić.

silnik praktycznie nie słyszysz, idź 140 jedną konturę. Samochód przechodzi płynnie, a nawet po wyjściu z bocznego wiatru - praktycznie nie znacząco. Łatwo idzie dalej, ale ... brakuje 6 biegów. Kiedy wziąłem wszystko, by zniechęcić, mówią Chińczyków - nie żałuję niczego, co dokonało wyboru i nabyte. Części zamienne: Podwozie - TOYOTA KOROP I SILNIKA - Mitsubishi Lancer, Elektronika - podobne Chery (Reseushka, XX i DS Czujniki)

BYD F3, 2008

Kupiłem ofertę używaną przez jednego znanego dziadka. Podobał mi się samochód na zewnątrz. Jechałem przez rok i jestem zadowolony z wyboru. Na podwoziu tylko przednie stojaki i muzyka zmieniła mnie, wszystko inne stwierdza rodzimy. Osobiście umieściłem dobre odlewanie, całkowicie oczyszczone salonem z izolacją hałasu. Maszyny: Wszystkie rodzime chińskie żarówki w reflektorach już się zmieniły, jest złe dla niektórych węzłów, świece są słabo skręcone. Plusy: Szybko pędząc, zjada trochę, duży salon i bagażnik, bardzo odporny na drogę, a co najważniejsze dla mnie - świetny prześwit. Radzę ludziom kupować taki samochód, tylko po to, by oczyścić chiński montaż, a nie tagaz! Jego pieniądze, które stoją.