Renault Duster Po Restyling: Rozważamy zmiany. Jaki jest nowy Duster Renault Lepszy niż stary Duster Renault z tego, co roku restlening

W pierwszych sześciu miesiącach tego roku Duster pokazał, tracąc więcej niż połowę potencjalnych klientów w porównaniu do ubiegłego roku. W rezultacie 20,300 Rosjan nabył crossover, a jeśli rozmawiamy o oddzielnie wrześniu, opracował obieg 3274 samochodów. Czy jest to w stanie poprawić sytuację facelifting, która przeszła w tym roku segment SUV Bestseller? Zdecydowanie! Jeśli tylko RENAULT ponownie utrzymuje cenniki, ostatnio, bez tego szczerze odłączyć nabywców. Bądź tak, jak może, ale powody, dla których nadal warto szukać nowego produktu, więcej niż wystarczająco.

Isome Dacket jak stylowy garnitur

Musimy przyznać, że zmiany w Duster zostały poddane. To tylko na pierwszy rzut oka wydaje się, że wyrafinowanie zostało naruszone wyłącznie optyką i ledwo zauważyć małe rzeczy w kabinie. W rzeczywistości Francuzi byli bardzo dokładnie dokładnie. Jeśli spojrzysz na pojawienie się odnawiania uważnie, możliwe jest zrozumienie, że front jest znacząco przekształcony nie tylko ze względu na spektakularną teksturowaną optykę, ale także podniesiony zderzak ze srebrną granicą i oryginalną kieszenią na "krawat" i pojawiły się światła ulgi. Obraz jest koronowany z modelem napisu głośności, który jest zablokowany na piątej drzwiach, masywnych szynach i łączonych kołach. Dla budżetu "Parketnik" jest bardzo akceptowalny. Prawda, a nie wszyscy zgadzają się z moją opinią. Niektórzy z kolegów uznali, że zewnętrznie "Duster" stał się zbyt "lizany", a jego nowy kolor "Khaki" jest po prostu przerażający. Jest to jednak kwestia smaku i czy zmiany na zewnątrz udało się ci osądzać.

Stara chata zamieniła się w modne mieszkanie

W salonie jest więcej zmian. Po pierwsze, poruszają kierownicę i pulpit nawigacyjny z nowego, który jest tam, gdzie jest ergonomiczny i nowoczesny, a nie wcześniej. Ponadto Klackson został przeniesiony do centrum Baranki, więc niedokładnie położony wcześniej na krawędzi dźwigni kierownicy. Po drugie, okna drzwi kierowcy są teraz wyposażone w automatyczne bliższe. Krzesła znane nam przez przedłużoną poduszkę, dostroić wysokość i wzmocnione wsparcie boczne. Więc o bólu pleców można zapomnieć.

Alliluya - Pokrywa zbiornika gazowego, w końcu otwiera się od wewnątrz! (Właściciele poprzedniej wersji, za każdym razem, gdy tankowanie skoków z kreskownikiem, od zazdrości, prawdopodobnie zatkane w drgawkach). Nie można również zauważyć dodatkowego "żyrandolu" dla pasażerów tylnego wiersza, a druga wtyczka zapalniczki osiadła w centralnym tunelu. (Przy okazji, pierwsza rzecz jest dostępna dla przednich siedzeń, odmówiła pracy jako samochód testowy).

Nuty nowoczesności w języku francuskim

Ale obraz nie byłby kompletny bez nowych płynów, takich jak nowoczesna jednostka głowy, w tym obraz przesyłania z kamery z tyłu i wyświetlanie informacji o rewolucjach wprowadzających usługi RDS. To prawda, że \u200b\u200bekran dotykowy systemu multimedialnego znajduje się tak niski, że musi go używać, "patrząc na szkielet, przechylając się nisko". Ale w celu przyniesienia go w górnej części torpeda, francuski musieliby przenieść centralne przewody powietrzne, a to jest już najwyraźniej powód.

Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze ma wspaniałe wesoły. Tak, a funkcjonalność została uznana przez tempomat, który widzisz, nie może, ale raduj się. Prawda, radość - tylko za dopłatą. Jednak długo nie było wiadomości, które w Renault udostępniliśmy, oferując wszystkie użyteczność dla konsumentów tylko jako "specjały". Lista opcji, przy okazji, zawiera maty zewnętrzne i podłokietnik.

Fedot, tak nie

Obróć klucz (w moich rękach nie jest "polewanie" z samochodem Autorun, a pośrednia luksusowa wersja Privenege na "uchwycie" z pełnym napędem), a samochód dieslowy przychodzi do życia, którego Taine w kabinie prawie nie słyszeć. Hooray, francuski pracował nad izolacją hałasu, wyposażenie samochodu dodatkowym pakietem dźwiękoszczelnych materiałów, w tym podwójnych drzwi i uszczelnień przedniej szyby. Jednak komfort akustyczny zakłóca klimatyzator, coś nieprzyjemnego kliknięcie z wszystkich kanałów powietrznych w tym samym czasie. Dziękujemy - Istnieje dobry system audio (w wersji podstawowej nie musi na to liczyć), który wysycha ten denerwujący kokan.

Tymczasem diesel, bez gaszenia objętości 1,5 litra, otrzymał dodatkowy opłatę w radości. Teraz silnik rozwija nie 90 KM, ale dla całego 19 "wzgórza" więcej, dzięki ulepszonej turbinie, dzięki czemu silnik wytwarza 240 nm momentu obrotowego. Zaczynając od drugiego i zrozumieć, że agregat regulacji poszedł na korzyść. Phlegmatyczny "Duster" już nie zadzwonił.

Francuski urok dla rosyjskich dróg

Ponadto nie zajmuj "przechodzenia" i gładkości kursu. To oczywiście nie oznacza, że \u200b\u200bnie jest już toczony na boku, ale z odpowiednią jazdą - szacunek zasługuje. Zawiesinę pozostawała taka sama: McPherson tradycyjnie działa z przodu, tylna - wielowymiarowa. Dlatego wady asfaltowe i przeziębienia poza jego SUV strawiły pluć na "czasy", bez zmuszania siodeł do zapamiętania ostatnio zjedzonej kolacji. Tak poza tym,. Podczas napędu testowego pojechaliśmy samochód na strasznie pozbawionej pelerynie, obfitując się do tych samych natoków podnoszących. Międzyuszowe sprzęgło elektromagnetyczne pozwoliło na "francuski", jeśli nie przejść przez Ughabam rosyjskiego Sauchu, a potem pewnie czołgać się. Niech wolno, ale racja. Nawet spalanie do ziemi prawie nie, pułki momentu obrotowego na 2-3 przekładni chwyta pełne, aby nie utknąć.

Kup części samochodowe do Duster 2015 W sklepie internetowym Part-Auto w bardzo atrakcyjnych cenach - Real. Szczegóły, węzły i agregaty z wiodących producentów o nazwach ogólnoświatowych są dostępne dla wszystkich. Zakres produktów jest przyjemnie zaskoczony nawet najbardziej wymagającymi klientami. Jednocześnie, zarówno materiały eksploatacyjne, jak i części do naprawy samochodów są szeroko reprezentowane.

Kilka słów o modelu

Samochód jest niedrogi sneaker z pełnym napędem. Kupujący ocenił wygląd, atrakcyjność, mądrość i styl nowej wersji maszynowej. Samochód czterech rodzajów konfiguracji przychodzi na rynek Federacji Rosyjskiej:

• Autorygować;
• Wyrażenie;
• Przywilej;
• PRIVILEGE LUX.

Model jest wyposażony w 114 litrowy silnik benzynowy. C i 109 silnego diesla. Samochód został wyposażony w nowoczesne lampy i czujniki parkowania, a także w regionach Federacji Rosyjskiej, stalowa ochrona Cartera stała się obowiązkowa.

Części zamienne dla Dutster 2015

Oryginalny części zamienne do Duster 2015 Przedstawione dla wszystkich węzłów i agregatów. Sklep internetowy Part-Auto oferuje klientom do naprawy agregatów mocy. Jeśli występują problemy z urządzeniami elektrycznymi, części zamienne włączoneDuder. 2015 B.ten segment jest również dostępny.

Każdy nowoczesny samochód z pierwszych dni pracy wymaga materiałów eksploatacyjnych. W sklepie internetowym Part-Auto zawsze ma:

1. Klocki hamulcowe;
2. Filtry olejowe, powietrzne i kabinowe;
3. Podpory kulkowe i porady kierownicze;
4. Smary silnika i transmisji, płyny hamulcowe i środki przeciw zamarzaniu.

Strona zawiera Części zamienne włączoneRenault. Duder. 2015 wysoka jakość, która odbywa się dodatkowy czek przed sprzedażą. Kup części zamienne do Duster 2105w sklepie internetowym Part-Auto - oznacza zapewnienie bezpiecznej i długotrwałej usługi samochodu.

Kup części zamienneDuder. 2015 w celu konserwacji i napraw w sklepie internetowym częściowym - tylko i opłacalne. Wszystkie części prezentowane w zakresie są gwarantowane, a kupujący zaufanie do jego samochodu.

Dziś nie ma potrzeby ujawnienia długich linii na długo oczekiwany auto części włączoneDutster 2015. - Wszystko jest rozwiązane online. Wystarczy wybrać prostą liczbę lub złożyć zamówienie, aby uzyskać najwyższą pozycję w krótkim czasie.

RENAULT DUSTER 1.6 Wyrażenie 4x4. Zakupiony wyłącznie do podróży służbowych. Natychmiast chcę powiedzieć wszystkim zebrane, co kupować Duster dla siebie, to znaczy, tylko z tym, czego naprawdę potrzebujesz, to wyzwanie. Na pewno nakładasz dodatkowe te, które w zasadzie nie są potrzebne, a jednocześnie są korzystne, ale "albo bierzesz z Dopami, albo czekać rok". Zdecydujesz, przyjmuje takie pytanie lub coś zrobić. Osobiście, I, Czelabiinets, poleciał, aby kupić Duster do Piotra, tylko tam znalazłem to, czego potrzebuję z dostępności, a na uczciwej cenie (wyrażenie, napęd na cztery koła, dwie poduszki powietrzne, ogrzewane siedzenia, klimatyzację - bez niepotrzebnego Ashntsy za 1000 Ruble i alarm przez 26 000). To prawda, że \u200b\u200bkolor ma czerwony, ale mógłbym zostać złapany i niebieski. Po otrzymaniu kluczy i trochę później, szukając najbliższego tankowania na wyspie Vasilyevsky. Nie mogłem sobie wyobrazić, że na tej jednostce sześć miesięcy muszę dostać się do Krasnojarska, a także odwiedzić go do Kemerovo i Nowokuznetsk (zdjęcia w dodatku).

Patrząc na przyszłość, powiem - słowo "niezawodne" w odniesieniu do Duster zmieniłbym się na słowo "żyć". Jest to cholerny kruszywo luksusowe. Możesz dziwić dołu z prędkością 130 km / h gdzieś pod Omsk, lub naprawić go z moczem osiołowym przez pomyłkę gdzieś pod Samara - będzie zły, ale nie będzie się poddał i nie wyłączy cię. Oczywiście, nie w żadnym wypadek nie należy go sprawdzić, szukaj moczu osła i specjalnie dołokę. Tylko na obszarach naszej ojczyzny każdy z nas może dostać się do podobnych, a nawet stromych, sytuacjach.

Pierwszą rzeczą, jaką byłem zdziwiony - włączyć radio Duster poprosił mnie, abym wprowadził "kod radiowy". Nie mogłem zrozumieć przez długi czas, że potrzebowałem ode mnie. Kod radiowy to cztery cyfry, które są zapisywane w książce serwisowej z małymi czcionkami na losowej stronie. Osobiście byłem warto na cały dzień ciszy w formacie rozrywki - "od dźwięków tylko rozmowy z moją żoną". Dwie osoby z wyższym wykształceniem technicznym (I i moją żoną) nie mogli znaleźć przyczyny "Dlaczego radio z nas dynamitu?". Musiałem iść do służby w Novogorodzie, a oni sami szukali go przez długi czas wzywając do Piotra. Z kim i dlaczego ten kod radiowy pojawił się? Mówią, że ten system został wdrożony na starej ostrości "Ach.

Silne strony:

• Nierealistyczny żywy
• Zawieszenie
• Optyka głowy
• Europejski samochód 4x4 w dobrej cenie
• Bardzo ciepła zima

Słabe boki:

• Silnik na zwolnienie
• Ergonomiczne chybienia
• Aerodynamika wagonu towarowego

Recenzja Renault Duster 2.0i 4WD (Renault) 2013

Odszedł 12900 km. Wcześniej istnieje dziadek Duster-Renault Scenic RX4 2000 .. Z nim stale i porównuje Duster. W mojej percepcji RX4 był lepszy Duster (jeśli nie wierząc, że była Viscuustfta). Na tym tle, skomponowany do siebie taka teoria: stworzyła dobry samochód budżetowy dystryktu i był przerażony, a kto kupi Kaleosów i Nissana? I rozpoczął: i usuńmy termometr, teraz przełączniki ogrzewania siedzeń spowodują, że strony znajdują się na boki, pozwól im nauczyć się, aby dotknąć klawiszy, aby nacisnąć. Przycisk obrotu luster zostanie przeniesiony na niewygodne miejsce. Taka, co jeszcze na Nurge? Zrobimy łańcuchowy korkowy bez łańcucha i pod kluczem pozwolił, aby jechał ją w rękach w tankowaniu. Kieszenie w drzwiach muszą być zrobione tak, że nie byłoby wygodne, aby umieścić tam butelkę. W bagażniku usuniemy wykończenie, pozwól mi zarabiać firmy strojenie. Co przychodzi z zewnątrz? Błotniki zrobią czysto symboliczne - niech maszyna będzie na lustrze w błocie po pierwszych kałużach. Coś takiego.

Duster Renault. Produkcja: "Autoframos". W Rosji od lipca 2015 r. Z 584 000 rubli.

PFF ... Duża aktualizacja? - Pracownik Dmitrovsky Auto Euragager sceptycznie wzrusza ramionami. - Widziałem ten duster podczas testów certyfikacyjnych. Nowe zderzaki i optyka, niezauważalne zmiany w kabinie. Czy naprawdę myślisz, że ta historia zasługuje na kilka zespołów magazynowych?

Uśmiechnęłam się i milczę. Po pierwsze, kiedy wykonasz test na trzy dni przed wysłaniem pokoju do drukowania, nie ma po prostu czasu dla takich sporów. I po drugie, podpisana umowa o poufności była związana ze mną, język jest silniejszy niż najgorszy persimmon. Mogę swobodnie udostępniać informacje o zaktualizowanym Crossover Renault Duster Mogę dopiero po oficjalnej prezentacji Duster reszcie prasy. Po prostu nie pytaj, co powinniśmy mieć nowatorskie tutaj i teraz.

Były Duster włamał się na rynek rosyjski na początku 2012 r., A w mgnieniu oka złożył segment zwartych krzyżówek. W 2014 r. Franco-rumuński Parquetnik poszedł po kraju z cyrkulacją 76.138 kopii, stając się najczęściej sprzedawanym "przechodzącym" i prawie dwa razy do najbliższego przeciwnika - Chevrolet Niva (43,441 samochód).

Jednak czas lekkich zwycięstw minęło. Sztywna konkurencja w segmencie i szalejący kryzys nie żałuje nikogo: w raportach rynkowych za pierwszy kwartał 2015 r. Renault Duster wykazał upadek ogłuszający: minus 57% w porównaniu z tym samym okresem w ubiegłym roku! Tylko 8842 sprzedawane samochody. Zimą, w próbie ogrzania odsetek chłodzenia nabywców, Renault zmniejszył cenę zwrotnicy o 3%. Teraz Francuzi dokonuje znacznie ważniejszego kroku - wdraża na liście Duster, przeżył aktualizację na dużą skalę.

MILITARYZACJA

W różnicach salonów więcej. A pierwsze z nich jest wspaniałą kierownicą z nowego loganu z pływami do właściwego uchwytu i tapicerki skóry, która pyta w jego ręce. A jeśli nowa kierownica, a następnie ... tak - tak! Przycisk sygnału dźwiękowego przeniósł się z dźwigni kierownicy do jego pulchnego piasta kierowniczego - Renault słucha swoich klientów! Teraz słucham twoich uczuć. Siedzenie w zaktualizowanym dszatu jest wygodniejsze. Na siedzeniu (źródło zostało pobrane z nowego Logana / Sandero) zwiększył długość poduszki, wzmocniła podpórkę boczną, dodatkowo została wyposażona w pełną regulację wysokości zamiast niewygodnej mikrollift. Nowoczesne urządzenia z nowego loganu wyglądają bardziej atrakcyjne niż poprzednie. A system sterownika otrzymał tryb automatyczny. Również ciekawostki, ale teraz Duster jest postrzegany nieznacznie "droższy". Tylni pasażerowie znaleźli zapalniczkę papierosową i własny blok sufitowy światła. A w bagażniku osiadł sztywną półkę zamiast kurtyny tkankowej. Lista opcji została uzupełniona z ogrzewaniem przedniej szyby, komora widok z tyłu i nawigacją odbierającą informacje o ruchu drogowym i kamery przez kanał RDS-TMC.

Ogólnie rzecz biorąc, mówiąc o wnętrzu, przepraszam tylko o fakt, że w Renault nie poszedł do globalnej gałęzi centralnej konsoli - ekran dotykowy z przyjemną grafiką i doskonałą prędkością znajduje się nie nałożyć.

Szybki i smaczny

To nie tak! Inna turbina z większą wydajnością i zwiększoną presją w szynie paliwowej umożliwiło zwiększenie mocy od 90 do 109 KM, a moment obrotowy wynosi od 200 do 240 nowych mierników Newton. Pudełko nie zmieniło się: tej samej mechaniki sześciobiegowej, nawet wskaźniki przekładni są zapisywane. Ale jaka jest różnica w dynamice! A na sprężystości nowy Duster znajduje się powyżej: Doskonale ciągnie na szóstym biegu z 60 km / h, podczas gdy stary samochód jedzie i troszki. A teraz, co się dzieje, aby wybrać Duster, zatrzymam się w wersji Diesla. Prawie trudno przyciągnąć nowy dla Duster, ale dobrze znany z innych modeli troski (Nissan Juke, Renault Fluence) jest 1,6-litrową jednostką benzyną o pojemności 114 sił. I opuszczam dwustronny silnik benzynowy na bok z powodu niewymożonego w porównaniu z kwiatem przepływu. Chociaż podczas aktualizacji silnik ten ma system zmian fazy i dodany do mocy - rozwija 143 KM. Zamiast poprzedniego 135 sił. Nawiasem mówiąc, diesel był i pozostał cicho. Podczas jazdy na autostradzie słyszane są tylko droga (z opon) i odgłosów aerodynamicznych. W nowym samochodzie - trochę mniej. Dzięki ulepszonemu uszczelnieniu przedniej szybie i drzwiami bocznymi.

*** Ostatni "uderzenie" na Spetsoroga, Dmitrovsky Auto Poliignon, był dobry. Zanurzyliśmy nasz oddział na holownik, wskoczył do wstępnie reformy duster i wziął kurs w kierunku Moskwy. I tak muszę powiedzieć. Kiedy przeszczepiasz się ze starego Duster do nowego, nie czujesz dużej różnicy. Ale warto zrobić odwrotny zamek - a staż zakrywa smutek. Nieuchwytne małe rzeczy, które mówiłem na samym początku, jest - od dodatkowego połowu oświetlenia do przyjemnej kierownicy - zauważalnie wpływa na postrzeganie samochodu. Nie wspominając o tak dużego przejęcia Duster, jako doskonały zmodernizowany turbo diesel. Po zatrzymaniu wszystkich swoich atutów - dobre właściwości terenowe, oszałamiająca gładkość i pyszna cena (tak! Ceny pozostają niezmienione - od 584 000 do 918 000 rubli), zaktualizowany Duster jest gotowy do ponownego pokonania szczytów rynku. I nie widzę problemów, które uniemożliwiają mu dostaniesz cierń do gwiazd

Lasujemy?

W salonie miał nadzieję zobaczyć centralną konsolę z nowego loganu, ale Francuzi postanowił ograniczyć istniejące retuszowanie światła. Jednostka sterująca mikroklimat jest nadal trudna do uzyskania dostępu, a ekran multimedialny jest zbyt niski. Korekty krzeseł stały się wygodniejsze, ale zakres ruchu pionowego chce trochę zoomu. Wbrew oczekiwaniom, zewnętrzna jednostka ustawowa lusterka nie została przeniesiona spod hamulec ręczny. A same lusterki są nadal małe i żmudne ze skromną obserwacją. Właściwy pasażer, co wcześniej, narzeknie na złą widoczność w bropionej pogodzie: sektor czyszczenia przedniej szyby jest nieznacznie wzrasta, ale chcę, aby był jeszcze więcej. Make-up lustro ponownie bez podświetlenia, aw tylnych drzwiach nie ma kieszeni.

Mam nadzieję, że przynajmniej część tych niedociągnięć francuski zostanie wyeliminowany przez następną modernizację - a następnie Duster prawie nie pozostanie słabych stron. Tak więc będzie nadal najbardziej popularnym zwrotnikiem w Rosji - zwłaszcza jeśli projekt na temat rozpoczęcia drugiej generacji Svrotnik Chevroleta Niva nie zostanie wdrożona.

A plus: Wspaniały turbodiesel, doskonała gładkość i przyjemna dbałość o szczegóły MINUS: Niektóre ergonomiczne problemy pozostały nierozwiązane

Plus, Duster otrzymał funkcję przypomnienia o potrzebie przełączenia transferu (ta rzecz działa nawet na maszynach z "automatyczną" podczas aktywowania trybu ręcznego), szyby grzewczą, ogrzewanie wszystkich (dobrze, prawie wszystkie) jego powierzchnia, a także system uruchomienia pod górę. Porzystaj, że ten ostatni stał na wszystkich testach testowych, ale z jakiegoś powodu nie działała w dowolnym miejscu.

A co robić, jeśli chcę "Duster", ale nie chcę być jak wszystko?

Za pieniądze? Kup jasny garnitur z napisem Duster. Lub spróbuj wyjaśnić RENAULT Twoje specyficzne potrzeby. Ponieważ w Centrum Technicznym w rumuńskim tytułu niezwykłych "dstruruks" - upadł. Istnieją na przykład opcję trzy osi, istnieje limuzyna, istnieje pickup, znajduje się maszyna do czyszczenia śniegu i wersja dla transportu pacjentów.

Prawda, na naszym dysku testowym, klucze do wszystkich tych samochodów Rumownicy byli ukryte, ale jeździli w wersji śledzonej przeznaczonej do lokalnego wojska. Ma kolorowanie kamuflażu spawane z rur progowych i istnieje system wyłączenia wszystkich urządzeń oświetleniowych - chip wojskowy. Reszta jest wspólną maszyną ze standardowym zawieszeniem, 110-silnym silnikiem wysokoprężnym i sześciobiegową "mechaniką".