Wyznaczenie powierzchni w projektowaniu parkingów. Organizacja parkingów. Parking na ulicach. Pasy parkingowe dla samochodów. Parkowanie poza ulicą. Parking dla ciężarówek w autobusach.
Wzrost ruchu samochodowego wymaga wyraźnego oddzielenia pasów ruchu od ich parkingów. Wyznaczanie powierzchni i projektowanie parkingów na podstawie ocen potrzeb lokalnych odbywa się różnymi metodami:
1. Według liczby mieszkańców.
Liczba miejsc parkingowych w biznesowej części miasta jest przyjmowana jako 0,5 - 1% ogółu mieszkańców miasta.
2.Według liczby samochodów w mieście.
W biznesowej części miasta na każde 5-8 samochodów zarejestrowanych w mieście przypadnie jeden parking.
3. Według potoków ruchu.
Jeden parking na 7 - 9% samochodów wjeżdżających do biznesowej części miasta rocznie
Miejsce parkingowe na jeden samochód 20 - 25 m2.
Parkowanie na ulicach
1. Parkowanie i zatrzymywanie samochodów długim bokiem wzdłuż chodnika (rys. 1 - 3 i 5).
2. Pasy parkingowe wzdłuż chodnika do poprzecznego lub ukośnego ustawienia samochodów w zależności od szerokości ulicy (rys. 4, 6 i 7). Samochody na takich parkingach nie powinny zasłaniać widoku ulic na skrzyżowaniach, dlatego odległość między pasem parkingowym na skrzyżowaniu a linią zabudowy (jeśli są ogródki frontowe - do linii zabudowy ulicy poprzecznej) powinna być ≥ 6 m, najlepiej do 10 m (ryc. 1-4) ...
Pasy parkingowe dla samochodów:
W miarę możliwości należy unikać pojazdów bocznych, ponieważ jest to niebezpieczne dla ruchu mijającego. Pomiędzy pasem parkingu a jezdnią ulicy pożądane jest ustawienie pasów ochronnych o szerokości 0,5m.
1. Pas do parkowania wzdłuż chodnika. 2. Pasy parkingowe po obu stronach bulwaru. 3. Pas do parkowania na środku jezdni. 4. Parkowanie w dwóch rzędach na środku jezdni. |
|
![]() |
![]() |
5. Organizacja parkingów podczas ciągłego przejazdu i odjazdu samochodów (przy teatrach, na postojach taksówek itp.) 6. Boczne ustawienie samochodów na parkingu. 7. Rozmieszczenie samochodów na parkingu pod kątem. |
1. Parking dla dużych autobusów pod kątem 45°. 2. Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepą. 3. Parking dla małych autobusów o długości ≤ 8 m. 4. Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepami pod kątem 90°. 5. Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepami pod kątem 30°. 6. Parkowanie samochodów ciężarowych z przyczepami pod kątem 90°. 7. Parkowanie samochodów ciężarowych pod kątem 90 °. |
Parkowanie poza ulicą
Granice terenu dla długiego postoju samochodów muszą być wyraźnie oznaczone, teren musi być podzielony na podjazdy i pasy do parkowania. Należy pozostawić wystarczającą ilość miejsca dla pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających, aby umożliwić przejście pieszym (rysunki 10 i 13).
Powierzchnia wymagana do postoju jednego samochodu, z wyłączeniem wjazdów na parking, ale z przejściami w obrębie parkingu (rys. 8 - 15):
z układem poprzecznym - ok. 20 m2;
po ustawieniu pod kątem - około 23 m2 (ta druga metoda jest nadal preferowana, ponieważ wygodniej jest wsiadać i wysiadać samochody).
Powierzchnia parkingu dla jednego samochodu osobowego (Mercedes 300), wyłączając podjazdy i wjazdy, ma wymiary około 5 x 1,8 m.
Na parkingach o łącznej powierzchni 800 m2 lub większej, z ochroną i kontrolą, ok. 20% powierzchni przeznaczone jest dla samochodów dużych (powierzchnia parkingu 6 x 2,1 m). Przedziały na motocykle, motorowery i rowery udostępniane są w zależności od lokalnych warunków.
Parking dla ciężarówek w autobusach
Wyznaczenie parkingu w osobnych miejscach jest niepraktyczne ze względu na dużą różnicę wymiarów pojazdów.
Problem parkowania samochodu jest znany wielu właścicielom samochodów. Nie każdy ma lub możliwość postawienia samochodu na płatnych parkingach strzeżonych. Dlatego większość stara się zająć dobre miejsce w pobliżu swojego domu. Jednak miejsc jest za mało dla wszystkich, więc między sąsiadami powstają spory. Duża liczba samochodów w pobliżu doliny powoduje niezadowolenie tych, którzy nie mają samochodu.
Aby w cywilizowany sposób rozwiązać te problemy, należy znać normy miejsc parkingowych dla budynków mieszkalnych.
Jakie powinny być miejsca parkingowe dla samochodów? Zdjęcie nr 1
Z reguły na podwórkach nie ma wystarczająco dużo miejsca dla samochodów. Dlatego właściciele samochodów zostawiają swoje pojazdy wszędzie tam, gdzie muszą, nawet pod oknami domów, na trawnikach, chodnikach. Komplikuje to przejazd samochodów służb specjalnych (pogotowie, straż pożarna, pogotowie), a także przeszkadza mieszkańcom domu.
Niestety kwestia umieszczania transportu na podwórkach jest obecnie mało uregulowana prawnie. Ale nawet istniejące normy dotyczące lokalizacji parkingów na podwórkach nie są nikomu dobrze znane i nie zawsze są przestrzegane.
Jednocześnie ważne jest, aby wiedzieć, że teren przylegający do domu należy do wspólnej własności jego mieszkańców. Dlatego wszystkie kwestie związane z jego użytkowaniem, w tym z umieszczaniem parkingów, powinny być przez nich rozwiązywane wspólnie. Decydując o umieszczeniu parkingu na terenie lokalnym należy przestrzegać podanych zasad i wymagań dotyczących miejsc parkingowych. Wymagania te określają normy sanitarne, przepisy ruchu drogowego, a także akty władz lokalnych.
Samochody nie mogą znajdować się losowo w pobliżu domów. Nie powinny przeszkadzać w przejeździe innych pojazdów, zwłaszcza służb ratowniczych. Zabrania się umieszczania samochodów w strefach pieszych, na chodnikach.
Kierowcy powinni również przestrzegać następujących zasad:
- Maszyna nie powinna pozostawać na podwórku z włączonym silnikiem dłużej niż pięć minut. Wyjątkiem są przypadki, kiedy w tym czasie pasażerowie będą wchodzić na pokład lub ładować rzeczy.
- Parkowanie na dziedzińcach transportu towarowego jest zabronione. Wyjątkiem są przypadki, gdy przewidziane są do tego specjalne miejsca.
- Zabrania się nieuprawnionego wyposażania miejsca parkingowego dla samochodu, tworzenia w tym celu różnego rodzaju ogrodzeń.
- Nie wolno umieszczać maszyn w pobliżu pojemników na śmieci, ponieważ komplikuje to wywóz śmieci. Dopuszczalna odległość to co najmniej pięć metrów.
- Organizując parkowanie, należy również wziąć pod uwagę wymagania dotyczące odległości parkowania samochodów do domu i innych na podwórkach.
Należy pamiętać, że za nieprzestrzeganie określonych wymagań ponoszą odpowiedzialność osoby naruszające. Głównym rodzajem kary za takie naruszenia jest grzywna.
Jakie są normy obliczeniowe dotyczące projektowania parkingów? Zdjęcie nr 2
Wcześniej, gdy samochody były bardziej luksusem niż środkiem transportu, przy budowie domów nie brano pod uwagę zbytnio potrzeby mieszkaniowej. Dziś, budując nowe domy, deweloperzy muszą przestrzegać określonych wymagań dotyczących organizacji parkingów.
Konieczne jest ustalenie dopuszczalnej liczby miejsc do umieszczenia samochodów mieszkańców domu, przestrzeganie wszystkich norm dotyczących odległości od parkingu do domów i innych obiektów, wielkości miejsc dla samych samochodów. Liczba konkretnych miejsc parkingowych w pobliżu domu będzie zależeć od liczby mieszkańców, powierzchni mieszkań, dostępności możliwości parkowania dla określonej liczby mieszkańców, zgodnie z wymaganiami dotyczącymi ich wielkości.
Te wymagania mogą się nieznacznie różnić w różnych miastach. Dlatego decydując się na zorganizowanie parkingu przy domu, warto zapoznać się z przepisami lokalnego prawa.
Ogólnie silnik rozliczeniowy wygląda tak:
- W domu określa się liczbę jego mieszkańców.
- Następnie na podstawie stopnia zmotoryzowania obliczana jest liczba samochodów dla danej liczby mieszkańców. Według SP 42.133330.2016 świadczenie transportu wynosi 350 pojazdów na 1000 osób. Chociaż w praktyce liczba ta jest wyższa. Jest to brane pod uwagę w przepisach niektórych regionów.
- W rzeczywistości wyznaczone miejsca dla samochodów będą stanowić 25 proc. liczby samochodów ustawionych dla danej liczby mieszkańców.
- Jednocześnie lokalne akty prawne mogą określać liczbę miejsc parkingowych dopuszczonych dla lokalu przez jego powierzchnię. Na przykład do mieszkania do 30 mkw. zakłada się jedno miejsce, ponad 100 – dwa, a od 30 do 100 – 1,5.
- Kierowcom niepełnosprawnym należy przydzielić co najmniej 10 procent zalecanej liczby miejsc
Jak daleko powinny znajdować się parkingi od budynków mieszkalnych? Zdjęcie nr 3
Jeśli zdecydowałeś się na liczbę miejsc parkingowych, kolejnym krokiem będzie samo zorganizowanie parkingu. Powinien znajdować się w pewnej odległości od domu, innych budynków, pojemników na śmieci.
Dodatkowo musi być zapewniony wyjazd (wjazd) z parkingu, muszą być spełnione wymagania co do wielkości miejsc dla samych samochodów. Podczas budowy nowych budynków wszystkie te parametry są obliczane i brane pod uwagę przez deweloperów. Jeśli parking znajduje się na podstawie decyzji domu, sami muszą wziąć te punkty pod uwagę. Aby to zrobić, musisz się z nimi zapoznać. Samo miejsce na jeden samochód nie powinno mieć mniej niż 5 metrów długości i 2,3 metra szerokości.
Jeśli właściciel samochodu porusza się na wózku inwalidzkim, szerokość należy zwiększyć do 3,5 metra.
Organizując parkingi, należy wziąć pod uwagę wymagania dotyczące odległości od miejsc przechowywania samochodów do domów. Minimalna odległość nie może być mniejsza niż 10 metrów. Ponadto luka ta jest określana na podstawie liczby miejsc dla samochodów i obecności okien w budynkach:
- parking z miejscami od 10 do 50 powinien znajdować się w odległości 10 metrów od budynków bez okien i 15 metrów od budynków z oknami;
- parking na 50-100 samochodów w odległości 15 metrów od budynków bez okien i 25 metrów od budynków z oknami;
- parking na 100-300 samochodów w odległości 25 metrów od budynków bez okien i 35 metrów od budynków z oknami;
- parkingi z miejscami na maksymalnie 10 samochodów powinny znajdować się od placówek dziecięcych i edukacyjnych, placów zabaw, sportu i rekreacji w odległości co najmniej 25 metrów;
- parkingi z dużą ilością samochodów – w odległości co najmniej 50 metrów.
Wskazane odległości mają na celu zapewnienie komfortu osobom mieszkającym w domu, a także podstawowe wymagania przeciwpożarowe. Na terenie w pobliżu domów nie wolno umieszczać otwartych parkingów na więcej niż 50 samochodów. W przypadku większej liczby samochodów musisz zorganizować zadaszone miejsca parkingowe lub garażowe. Aranżując jakiekolwiek parkingi, nie należy naruszać innych elementów małej architektury wokół domu.
niuanse
Kto decyduje o organizacji parkingu? Zdjęcie nr 4
W trakcie budowy deweloperzy zajmują się obliczeniami i aranżacją miejsc parkingowych. W pozostałych przypadkach tą kwestią mogą się zająć właściciele mieszkań w MKD. Wszak grunt przylegający do domu należy do ich wspólnej własności. Dlatego decyzję o zorganizowaniu parkingu przy domu należy podjąć na spotkaniu.
W przypadku parkowania na podwórku na mniej niż 100 samochodów nie jest wymagana zgoda władz lokalnych. Chociaż w praktyce taka umowa nie zaszkodzi. Jeśli wysokość domu przekracza 28 metrów, wymagana jest organizacja dwóch wjazdów na parking.
Ustawiając parking o dowolnej wielkości, należy wziąć pod uwagę interesy mieszkańców domu, zachować strefy dla pieszych, należy zachować możliwość wjazdu pojazdów uprzywilejowanych na dziedziniec.
Istnieje możliwość zaparkowania samochodów na podwórku własnego domu. Należy to jednak zrobić zgodnie z interesami innych mieszkańców, z uwzględnieniem podanych zasad. Parkowanie w pobliżu domu nie powinno być spontaniczne. Powinny być zorganizowane z uwzględnieniem wielkości miejsc parkingowych, odległości parkingów od domów i innych obiektów. Podczas parkowania samochodów na dziedzińcach MKD należy przestrzegać wymagań przepisów ruchu drogowego i norm sanitarnych.
Możesz dowiedzieć się, jak zorganizować parkowanie na podwórku, oglądając wideo:
Napisz pytanie do prawnika ds. mieszkalnictwa w poniższym formularzu
Zobacz też Telefony do konsultacji 16 sty 2018 152Dyskusja: 5 komentarzy
Delirium jest kompletne, w garażu auto gnije kilka razy szybciej niż na ulicy.. dzięki czemu jest dobrze przechowywane w garażu, nie trzeba w nim robić złych napraw, wentylacji, wilgotności i trybu termicznego
Odpowiedzieć
Witaj Antonie! Całkowicie zgadzam się z Państwem, że kwestia miejsc parkingowych, w tym dla osób niepełnosprawnych, jest rozstrzygana na walnym zgromadzeniu właścicieli MKD. Chcę tylko dodać mały dodatek.
Jeżeli przyległy teren przeznaczony do parkowania nie jest własnością właścicieli lokalu MKD, aby rozwiązać ten problem, należy skontaktować się ze Spółką Zarządzającą lub Administracją osady.
Odwiedzając urzędy, w celu potwierdzenia statusu osoby niepełnosprawnej konieczne jest przygotowanie odpowiednich dokumentów.
W ciągu 30 dni od daty złożenia wniosku należy rozpatrzyć wniosek i wydać decyzję w sprawie dalszych działań.
Media lub HOA są zobowiązane do wyposażenia miejsca parkingowego zgodnie z zatwierdzonymi standardami. Możliwe jest również oznaczenie lub zamontowanie urządzenia na miejscu parkingowym. Nie zapominaj, że ostatnie czynności należy uzgodnić na spotkaniu właścicieli domów, a wyniki głosowania należy wpisać do protokołu.
W przypadku naruszenia praw i interesów prawnych, a także niezgodności z normami ustanowionymi przez prawo przy aranżacji miejsca parkingowego, radzę osobom niepełnosprawnym lub ich przedstawicielom skontaktować się z prokuraturą w celu odpowiedniego sprawdzenia i skorygowania uchybień przez winny. Pracownicy ochrony socjalnej są również zobowiązani do reagowania na naruszenia po złożeniu skargi.
Najlepiej, gdy niedaleko od domu jest garaż, najlepiej tam zaparkować samochód, ale utrzymywanie samochodu na ulicy nie jest zbyt dobre, zawiedzie szybciej niż się spodziewasz.
Odpowiedzieć
„Co najmniej 10 procent zalecanej liczby miejsc musi być przydzielone kierowcom niepełnosprawnym”.
Przepis ten nie dotyczy parkingów na terenie budynków mieszkalnych - w domu może nie być osób niepełnosprawnych, a może odwrotnie, jest ich duża liczba, zwłaszcza jeśli jest to dom specjalnie zbudowany dla tej grupy ludności (rzadko, ale nadal się zdarza). Wszystko zależy od spotkania właścicieli lokali mieszkalnych domu, zwłaszcza jeśli terytorium stoczni jest przez nich sprywatyzowane.
Odpowiedzieć
Zdecydowana większość właścicieli samochodów na co dzień boryka się z zapchaniem wjazdów i wyjazdów z podwórek, brakiem możliwości parkowania w pobliżu sklepu czy instytucji, każda podróż po mieście wymaga miejsca, w którym można na chwilę zaparkować samochód.
Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż swój problem- skontaktuj się z konsultantem:
ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.
Jest szybki i JEST WOLNY!
W nowoczesnych miastach tworzone są do tego specjalne obszary do parkowania pojazdów - często buduje się parkingi lub parkingi.
Wyświetlenia
Istnieje kilka sposobów na zaaranżowanie miejsc parkingowych, każdy z własnymi zaletami i wadami.
Najczęstsze to:
- równolegle do krawędzi jezdni;
- prostopadły (pod kątem 90 stopni);
- jodełka (pod kątem 45 stopni).
Rozważmy bardziej szczegółowo te rodzaje parkowania:
- Miejsce parkingowe pod kątem 45 stopni. Oznaczenia wykonane są pod kątem 45 stopni do jezdni. Taki parking jest wygodny w użytkowaniu, przejścia między rzędami samochodów można zrobić nieco węższe niż zwykle, ponieważ dużo wygodniej jest zostawić miejsce postojowe pod płynnym kątem, a samochód wymaga mniej pola manewru. Fot. 1. Oznakowanie parkingu pod kątem 45 stopni:
Oznakowanie nie pod kątem prostym do podjazdu ułatwia manewrowanie autem podczas wjazdu/wyjazdu, wjazd i wyjazd z parkingu staje się wygodniejszy i szybszy, a prawdopodobieństwo wystąpienia korków jest mniejsze.
- Miejsce parkingowe pod kątem 90 stopni. Takie miejsca parkingowe wymagają od kierowcy dużych umiejętności, gdyż dużo trudniej jest zaparkować samochód i wyjechać z parkingu niż przy skosie, potrzeba więcej miejsca do manewrowania. Fot. 2. Oznakowanie parkingu pod kątem 90 stopni (prostopadle do podjazdu):
Ustawienie pojazdów pod kątem prostym do jezdni zorganizowanej w formie wąskiego pasa przed budynkiem stwarza zagrożenie zarówno dla przejeżdżających pojazdów, jak i samochodów wyjeżdżających z parkingu, ponieważ bezpośrednio z miejsca parkingowego wjeżdżają na teren parkingu. jezdnia. Jednocześnie ta pojemność jest większa niż jakakolwiek inna.
- Układ równoległy. Najczęściej takie miejsca parkingowe znajdują się wzdłuż jezdni w pobliżu chodników. Jeśli samochody są blisko siebie, to raczej trudno jest zaparkować lub opuścić parking. Zdjęcie 3. Parkowanie równoległe:
Na przykład przy oznaczeniu parkingu pod kątem 45 stopni wymagana powierzchnia na jedno miejsce samochodowe jest prawie półtora razy większa niż przy oznaczeniu poprzecznym, a obłożenie samochodów na pasie stumetrowym jest prawie trzydzieści procent niższy.
Każdy parking powinien zapewniać możliwość swobodnego wjazdu na miejsce parkingowe, dlatego np. w przypadku korzystania z wąskiego przejścia między oznaczeniami warto zwiększyć jego długość.
Tabela. Pasy parkingowe dla samochodów.
Wymagania prawne dotyczące wielkości miejsca parkingowego
Zaleca się umieszczenie miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych w pobliżu wjazdu na parking, z jednej strony zaoszczędzi to miejsce, a z drugiej pozwoli osobom niepełnosprawnym zaparkować bliżej wyjazdu dla wygody ich ruchu.Zazwyczaj miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych znajdują się w promieniu pięćdziesięciu metrów od instytucji (przychodni, pomocy społecznej i innych instytucji, w których istnieje duże prawdopodobieństwo pojawienia się osób niepełnosprawnych).
Takie miejsca są oznaczone specjalnymi znakami drogowymi, zazwyczaj przeznacza się na nie 10-20% wszystkich miejsc parkingowych. Szerokość miejsca parkingowego dla osób niepełnosprawnych musi wynosić co najmniej trzy i pół metra dla wygody pasażerów i kierowców.
Dla ciężarówek
Praktyka organizacji parkingów i parkingów pokazuje, że niecelowe jest przydzielanie miejsca dla samochodów ciężarowych na parkingu samochodów osobowych. Fot. 5. Przykład lokalizacji parkingu dla samochodów ciężarowych:
Zazwyczaj są dla nich wyposażone oddzielne parkingi, biorąc pod uwagę następujące warunki:
- należy stworzyć możliwość przejazdu przez cały parking;
- konieczne jest zastosowanie oznaczeń, które pozwalają na odwrócenie;
- rozmieszczenie odległości między rzędami powinno być jak największe, aby nic nie przeszkadzało ciężkim i nieporęcznym pojazdom wjechać lub wyjechać z miejsca parkingowego.
Podstawowe zasady i rodzaje znaczników
Wśród podstawowych zasad stosowania oznaczeń na parkingach należy podkreślić:
- Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę wymiary dowolnej marki pojazdu.
- Osoba musi swobodnie poruszać się między dwoma samochodami z sąsiednich rzędów, stojąc z otwartymi drzwiami.
- Należy pamiętać, że nie wszyscy kierowcy są ekspertami w swojej dziedzinie, za kierownicą jest wielu nowicjuszy, nie każdy wie, jak prawidłowo parkować, dlatego przy nakładaniu oznaczeń należy wziąć pod uwagę ten czynnik, a także potrzebę do manewrowania przy wjeździe i wyjeździe z parkingu.
Oprócz podstawowych zasad istnieją również tzw. drobne, które również należy wziąć pod uwagę przy aranżacji parkingu:
- Grubość linii oznakowania powinna być dobrze widoczna zarówno w dzień, jak iw nocy, w ostatnich latach coraz więcej parkingów jest oznakowanych farbą odblaskową.
- Ogrodzenia, cokoły, słupy i inne elementy nie powinny kolidować z pojazdami i nie powinny w żaden sposób zmniejszać minimalnej wielkości miejsca parkingowego.
- Oznaczenia muszą być nanoszone ściśle według norm.
Zgodnie ze standardami GOST muszą być spełnione następujące wymagania:
- szerokość przejścia między rzędami miejsc parkingowych musi wynosić co najmniej sześć metrów;
- odchylenie od standardowych linii znakowania nie powinno przekraczać pięciu centymetrów;
- podczas aktualizacji linii znakowania należy usunąć stare, na wpół wymazane linie lub narysować nowe linie ściśle według starych, aby niektóre nie powielały innych;
- oznaczenia należy nakładać tylko w ciepłym sezonie przy suchej pogodzie;
- szerokość linii znakowania nie powinna być grubsza niż dziesięć centymetrów;
- linie do znakowania muszą być aktualizowane co sześć miesięcy, w przypadku braku takiej możliwości lepiej jest używać zimnego plastiku do znakowania.
Wymiary oznaczeń parkingów zgodnie z GOST
Każdy parking wymaga prawidłowego, zgodnego z normami oznakowania, zarówno w celu optymalizacji wykorzystania miejsc parkingowych, jak i zapewnienia bezpiecznego poruszania się pojazdów na parkingu.
Wszystkie oznaczenia muszą być wykonane z uwzględnieniem wymagań GOST:
- Parkingi oznakowane są farbami, termoplastycznymi, odblaskowymi powłokami, taśmami polimerowymi.
- Po zaktualizowaniu znaczników stare linie nie powinny być nigdzie widoczne.
Proces znakowania powinien przebiegać w kilku etapach:
- Określenie wielkości miejsc parkingowych i szerokości podjazdów. Do obliczeń należy wziąć pod uwagę niektóre działania zarówno pojazdów, jak i obywateli: samochód musi swobodnie wjeżdżać na miejsce parkingowe, a następnie kierowca musi otworzyć drzwi i wyjść z samochodu bez uderzania w sąsiednie samochody. Jeśli szerokość miejsc parkingowych nie zostanie poprawnie obliczona, na parkingu będą stale występować różne incydenty.
- Jak wspomniano powyżej, podczas rysowania linii znakowania temperatura powietrza musi wynosić co najmniej 20 stopni. Dla trwałości znakowania wskazane jest użycie nowoczesnego materiału do znakowania - zimnego plastiku.
- Zgodnie z przepisami szerokość linii oznakowania na parkingu nie powinna przekraczać dziesięciu centymetrów, szerokość podjazdów nie powinna być mniejsza niż sześć metrów, a samo miejsce parkingowe nie powinno mieć już 2,3 metra. Miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych nie powinny mieć mniej niż trzy i pół metra szerokości.
Wymiary według szablonu znaczników GOST dla osób niepełnosprawnych
Na każdym parkingu należy wyznaczyć miejsca dla osób niepełnosprawnych, które są oznaczone specjalnym znakiem na asfalcie. Używając specjalnego szablonu zgodnie z (Załącznik A) „Środki techniczne ...”, oznaczenia są nanoszone żółtą i czarną farbą.
Oprócz oznakowania miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych zgodnie z (punkt 2.8.21) muszą być oznakowane znakiem „Niepełnosprawni”, który jest używany w połączeniu ze znakiem „Miejsce parkingowe”.
Jest to konieczne, aby wskazać innym kierowcom, że ta przestrzeń jest przeznaczona wyłącznie do parkowania pojazdów kierowanych lub używanych przez osoby niepełnosprawne.
Wymiary według GOST znaku „Parking” są nieco większe niż znaki „Niepełnosprawni”, dlatego znajdują się w następujący sposób: u góry przymocowany jest znak informujący, że w tym obszarze znajduje się parking dla samochodów, oraz poniżej - znak informujący, że miejsca przeznaczone są tylko dla obywateli posiadających przywileje w korzystaniu z parkingu.
Fot. 6. Przykładowe usytuowanie znaków drogowych informujących o miejscu parkingowym dla osób niepełnosprawnych.
Na terenie każdej instytucji wymagane są specjalne miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych na sprzęt, wszystkie muszą być ukończone zgodnie ze standardami państwowymi.
Jednocześnie ważnym warunkiem takich parkingów jest zwiększenie standardowej szerokości miejsca parkingowego do co najmniej trzech i pół metra.
Taka wielkość szerokości parkowania pozwoli osobom na wózku inwalidzkim na swobodne poruszanie się między rzędami pojazdów, nie stwarzając problemów sobie i innym.
Wymiary oznaczeń parkingowych na dziedzińcu budynku mieszkalnego
Przed wyposażeniem musisz zdecydować, gdzie dokładnie będzie się znajdować.
Zgodnie z zasadami urządzania parkingów na dziedzińcach nie powinny one:
- utrudniać ruchu innym pojazdom i przechodniom;
- stwarzać niedogodności dla mieszkańców pierwszych pięter.
Zgodnie z tymi zasadami przewidziano kilka wartości normatywnych dotyczących aranżacji parkingu na dziedzińcu:
- parking powinien znajdować się co najmniej dziesięć metrów od okien domów;
- na parkingach więcej niż dziesięć samochodów - nie bliżej niż piętnaście metrów;
- na parking na 50 lub więcej samochodów - nie bliżej niż pięćdziesiąt metrów;
- aranżacja parkingów o pojemności ponad stu pojazdów wymaga opracowania specjalnej dokumentacji projektowej.
Wymiary miejsc parkingowych do parkowania na terenie lokalnym muszą odpowiadać rocznikowi i być standardowym rozmiarem dla wszystkich parkingów: dla jednego samochodu osobowego co najmniej 5,3 i nie więcej niż 6,2 m długości i nie mniej niż 2,3 i nie więcej szerokość ponad 3,6 metra.
Na takich parkingach obowiązkowe jest również wydzielenie miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych, przy czym minimalna szerokość miejsc postojowych przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych musi wynosić co najmniej 5,3 metra.
Parkowanie na dziedzińcach będzie dozwolone tylko pod warunkiem obecności wszystkich wymaganych znaków i oznaczeń.
Aby to zrobić, najpierw wybiera się miejsce, a następnie uzgadnia się z usługami mieszkaniowymi i komunalnymi oraz oblicza się liczbę samochodów, które mogą zmieścić się na wybranej stronie.
Do obliczenia ilości miejsc parkingowych wymagane są odpowiedzi na następujące pytania:
- Jak zaplanowano parking (poprzeczny, w jodełkę itp.).
- Dla jakich typów pojazdów przeznaczony jest parking (na podwórkach domów są to zazwyczaj pojazdy lekkie).
- Planowana jest budowa zadaszonego lub otwartego parkingu, niezależnie od tego, czy planowane jest zainstalowanie ogrodzenia.
- Jaka jest planowana odległość parkingu od budynków mieszkalnych.
Miejsca parkingowe muszą być oznaczone specjalną farbą, farbą termiczną, zimnym plastikiem lub taśmą polimerową.
Należy mieć na uwadze, że miejsca parkingowe przy budynkach mieszkalnych są wspólną własnością mieszkańców, dlatego nie będzie możliwe wybudowanie parkingu dla odrębnej grupy obywateli bez wspólnej opinii wszystkich sąsiadów. Fot. 7. Przykład aranżacji miejsc parkingowych na dziedzińcu budynku mieszkalnego:
Na pytanie o parkingi każdy właściciel samochodu od razu powie, że odgrywają one ogromną rolę w ułatwianiu życia kierowcom, zwłaszcza w dużych aglomeracjach. Bez nich kierowcy mieliby ciężko - nie ma gdzie zaparkować, wszystkie pobocza są zapchane jakoś zaparkowanymi pojazdami.
W tym artykule postaramy się rozważyć kwestię wyboru wielkości miejsca parkingowego, zarówno z punktu widzenia zwykłego obywatela, jak i przedsiębiorcy, który chciał wyposażyć parking w pobliżu swojego przedsiębiorstwa. Oczywiście sytuacje mogą różnić się od wymienionych powyżej, ale zasady i podejście mogą być przydatne również w innych przypadkach.
Niedoświadczony budowniczy w tej materii może rozsądnie (jak mu się wydaje) zadeklarować: „Dlaczego jest tu jakaś subtelność, bierzesz długość auta plus metr, szerokość plus metr, rysujesz na ziemi prostokąty i ty”. gotowe!"
A potem - podrapane drzwi, zmiażdżone nogi i zrujnowane relacje.
Aby podjąć świadomą decyzję, należy wziąć pod uwagę szereg głównych i drugorzędnych czynników.
Podstawowy.
- parking dla samochodów osobowych, ciężarowych lub samochodów osobowych wszystkich typów,
- szczeliny między otwartymi drzwiami, przez które człowiek może swobodnie przechodzić (i nie brudzić się),
- czy autami jeżdżą kobiety - kierowcy zatrzymają się na parkingu. Tak - tak, nie śmiej się, ale postaraj się zaparkować co najmniej 5 samochodów na parkingu na 6 samochodów, prowadzonym przez urocze stworki, które przyszły po perfumy lub modną pościel. Mają własny wybór wielkości miejsca parkingowego i absolutnie nie to samo, co na oznaczeniach.
- mały margines swobody manewru podczas parkowania.
Wtórny.
- zaparkuje na długość lub szerokość,
- obecność i grubość oznaczeń,
- obecność ogrodzeń (ogólnych i indywidualnych),
- atrakcyjność wizualna parkingu i obecność wystroju lub terenów zielonych.
Są to jednak dalekie od wszystkich czynników, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze wielkości miejsca parkingowego, które znacząco wpływają na ostateczną decyzję.
Jak rozmieścić miejsca parkingowe? Zwyczajowo wykonuje się na parkingu kilka najbardziej optymalnych oznaczeń, aby uzyskać wygodniejszy i jednocześnie bardziej przestronny parking. Jeśli więc masz możliwość jechać tylko 2-3 metry od drogi, to wyznaczenie parkingu prostopadle do drogi nie będzie wygodne. Trudno będzie prawidłowo zaparkować, samochody będą wystawały, przeszkadzając w przejeździe, a nawet doświadczonemu kierowcy trudno będzie uruchomić samochód w takim miejscu. W takim przypadku stosuje się oznakowanie parkingu nachylonego lub równoległego. Oznaczenia parkingu pochyłego oznaczają nachylenie około 45 stopni w kierunku parkingu. Ten kąt może być inny, zwłaszcza gdy pozwala na to odległość od drogi, ale kąt 45 stopni daje największą oszczędność miejsca.
W przypadku, gdy głębokość parkingu może wzrosnąć o 4 - 5 metrów, wówczas parking może być prostopadły do drogi. Ta odległość w tyłku wystarczy, aby wjechać na zapełniony parking, a także wygodnie z niego wyjechać.
Jeśli planujesz mieć naprawdę duży parking, wzdłuż krawędzi stosuje się pochyłe oznaczenie, a pośrodku rysuje się jodełkę. Oznacza to, że oznaczenie jednego parkingu patrzy dołem szyby na dolną część ściany następnego parkingu, a to z kolei patrzy dołem na ścianę następnego parkingu, równolegle do pierwszy.
Standardem wyboru wielkości miejsca parkingowego jest w większości przypadków: szerokość 2,5 m i długość 4,5 m. Wychodząc z tego, chociaż w różnych krajach liczby te mogą się nieznacznie różnić (o 20 centymetrów w jedną lub drugą stronę), do parkowania samochodów osobowych to właśnie te wymiary, a nie mniej, optymalnie wykorzystają dostępną powierzchnię do wygodnego parkowania. Chociaż, jeśli masz profesjonalnych pracowników parkingowych, możesz osiągnąć znaczne oszczędności w przestrzeni i uniknąć problemów z uszkodzonymi pojazdami. Czasami jest to uzasadniony wydatek.
Dla zainteresowanych regulacjami dotyczącymi wielkości miejsc parkingowych informujemy, gdzie można znaleźć przydatne informacje.
SN i P (21-02-99) „POJAZDY PARKINGOWE” klauzula 5. 25 i GOST R 52289-2004 „ZASADY UŻYWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH, ETYKIET, LATAREK, BARIER DROGOWYCH I URZĄDZEŃ PROWADZĄCYCH”. (Punkt 6.2 – Oznakowanie poziome i podpunkt 6.2.3).
Jeśli jesteś właścicielem ogromnego parkingu, domu lub innego obiektu, to zdecydowanie musisz wykonać prawidłowe oznaczenia parkowania samochodów, ale nie wiesz, jak to zrobić. Aby wymiary miejsca postojowego dla samochodu osobowego były prawidłowe, należy znać standardy oznakowania i wymagane dla nich standardy.
Dlaczego musisz przestrzegać zasad znaczników?
Każdy właściciel samochodu jest zobowiązany do przestrzegania wymagań dotyczących zasad znakowania, w przeciwnym razie za ich naruszenie zostanie nałożona odpowiedzialność administracyjna w postaci grzywny. Ważne jest, aby wiedzieć, że:
- Jeżeli na parkingu znajdują się odpowiednie znaki, to parkowanie samochodu jest dozwolone.
- Dodatkowe znaki wskazują, jak pojazd powinien być ustawiony w stosunku do krawędzi jezdni.
Główne i dodatkowe zasady dotyczące znaczników
Nie tylko właściciele samochodów muszą przestrzegać głównych zasad oznakowania dróg, ale także osoby, które je wykonują.
Miejsce parkingowe na jeden samochód osobowy
Rosyjskie Ministerstwo Rozwoju Gospodarczego przygotowało plan projektu z dopuszczalnymi normami dla 1 samochodu. Projekt stwierdza, że:
- Maksymalny dozwolony rozmiar to 6,2 na 3,6 m², obliczana jest z uwzględnieniem maksymalnej długości i szerokości auta zamontowanego na parkingu.
- Minimalny rozmiar to 5,3 na 2,5 m, które obejmują minimalne możliwe prześwity i bezpieczną odległość na miejscach parkingowych między samochodami, a także od pobliskich budynków.
W odniesieniu do jednego miejsca parkingowego będą prowadzone ewidencje katastralne „O państwowej rejestracji nieruchomości”, ponieważ od 1 stycznia 2017 r. jest ona wymieniona jako osobny obiekt nieruchomości. Dane o powierzchni nieruchomości zostaną również uwzględnione w katastrze (klauzula 9, część 4, art. 8 ustawy o państwowej rejestracji nieruchomości).
Zgodnie z ustawą „O państwowej rejestracji nieruchomości” art. 24 h 6.2 Wymiary wskazanego obszaru muszą spełniać minimalne i maksymalne dopuszczalne normy dla 1 miejsca parkingowego. Wskazuje się również, że zgodnie z dokumentacją projektową budynku wyznaczane są granice jednego parkingu. Osoba, która realizowała budowę budynku lub właściciel parkingu musi, używając farby lub naklejek zaznacz granice miejsc parkingowych.
Rozmieszczenie miejsc parkingowych zgodnie z GOST
Odpowiednio zorganizowany parking zgodnie z wymiarami GOST maksymalnie uchroni samochód przed sytuacjami awaryjnymi. Zgodnie ze stanowym standardem szerokość siedziska wynosi 2,3 metra, a dla osób niepełnosprawnych rozmiar ten został zwiększony do 3,5 metra. Główne zasady przy stosowaniu oznaczeń:
- Szerokość musi przekraczać 6 metrów. Ten rozmiar jest odpowiedni dla różnych wymiarów pojazdów, biorąc pod uwagę manewr.
- Według GOST szerokość linii powinna wynosić do 10 cm.
- Nie możesz wykonać planowanych linii większych niż 5 cm.
- Wszystkie prace wykonywane są latem przy temperaturach powyżej 20 stopni.
- Stare linie nie powinny być widoczne.
- Materiał odblaskowy służy do rysowania linii w pobliżu gaśnic i hydrantów, a także w ciemnych miejscach, takich jak parkingi podziemne.
- Co pół roku należy odnawiać farby i lakiery. Jeśli nie jest to możliwe, zamiast farby stosuje się zimny plastik. Jego żywotność jest kilkakrotnie dłuższa.
Niezależnie od tego, czy jest to parking publiczny, czy prywatny, należy wziąć pod uwagę wszystkie wymagania dotyczące przepisów ruchu drogowego.
Rozmiary i metody lokalizacji miejsc
Przylegając do chodnika dobieramy odpowiednią wielkość i lokalizację parkingu. Lokalizacja jest prostopadła, równoległa, pod kątem 45 i 60 stopni.
- Układ równoległy... Dzięki takiemu układowi samochody zajmują niewielką powierzchnię, więc oznaczenia można ograniczyć do minimum. Szerokość zwiększa się, jeśli między parkingami znajdują się dwa równoległe pasy ruchu.
- Ułożenie prostopadłe... Jedno miejsce parkingowe z ustawieniem prostopadłym wymaga 13 m2. m. Szerokość - minimalna, długość - 5 metrów. Ten układ maszyn jest uważany za najbardziej ekonomiczny. Zaleca się pozostawienie odległości 50 cm lub więcej od jezdni. Aby uchronić samochody stojące na parkingu przed przejeżdżaniem, należy zadbać o rozmieszczenie pasów.
- Umieszczenie pod kątem 45 stopni... Miejsce parkingowe to 18 mkw. metrów. Jego długość to 5 metrów.
- Umieszczenie pod kątem 60 stopni... Wielkość jednego miejsca to 16 m2. metrów. Długość około 5,4m.
Wielkość siedziska dla osób niepełnosprawnych
Aby zaoszczędzić miejsce na parkingu zwyczajowo umieszcza się działkę dla osób niepełnosprawnych. przy wjeździe na parking.
Na parkingach ma przeznaczyć od 10 do 20% miejsc na przewóz osób niepełnosprawnych.
Miejsce parkingowe dla dużych pojazdów
Do parkowania dużych pojazdów (towarowych), oddzielne parkingi, ponieważ przydzielanie im miejsc na parkingach samochodowych jest po prostu niewłaściwe. Przy oznaczaniu miejsca dla ładunków i innych dużych pojazdów należy wziąć pod uwagę następujące punkty: