Wymień olej w skrzyni biegów Hyundai Accent. Kiedy wymienić olej w pudełku na akcent

Pokażemy Ci, jak wymienić olej w ręcznej skrzyni biegów ręcznej skrzyni biegów Hyundai Accent 2 własnymi rękami. jedziemy 5-10 km przed zabiegiem. Korek spustowy odkręca się kluczem 24, znajduje się po lewej stronie silnika. Pod korkiem spustowym znajdował się aluminiowy pierścień, który przykleił się do pudełka, odrywamy go i w jego miejsce wstawiamy miedziany pierścień:

Nasz korek spustowy jest magnetyczny, odbywa się to w celu zbierania metalowych wiórów, należy go wyczyścić. Następnie przekręcamy go z powrotem. Oczyszczamy obudowę skrzyni z brudu i oleju za pomocą „środka do czyszczenia gaźników”. Odkręcamy tę śrubę:

I wlej olej przez powstały otwór. Bierzemy albo lejek z długim wężem, albo strzykawkę, w zależności od tego, co jest wygodniejsze. Wypełnimy ZIC 75w90 całkowicie syntetyczny, konieczne jest wypełnienie 2 litrów po 150 gramów. Na śrubie szyjki wlewu znajduje się również aluminiowa podkładka, zmieniamy ją na miedzianą. Przekręcamy go w odpowiednim momencie.

Film przedstawiający wymianę oleju w manualnej skrzyni biegów manualnej skrzyni biegów Hyundai Accent 2:

Kopia zapasowa wideo, jak wymienić olej w ręcznej skrzyni biegów Hyundai Accent 2:

Wielu nie rozumie, dlaczego generalnie konieczna jest wymiana oleju w skrzyni mechanicznej, faktem jest, że każdy olej ma swoją żywotność, w przypadku oleju przekładniowego wynosi 2-3 lata lub 60 tysięcy km. przebieg. Potem zaczyna tracić swoje właściwości i naraża mechanizmy pudełka na większe zużycie.

Zgodnie z powszechnym przekonaniem, płynu przekładniowego w manualnej skrzyni biegów nie trzeba wymieniać, ale wcale tak nie jest. Często zachowuje swoje właściwości użytkowe znacznie dłużej niż automat w pudełku, ale z czasem mogą się one jeszcze pogorszyć. Dlatego nadal warto wymienić płyn olejowy w manualnej skrzyni biegów Hyundai Accent.

Zalecany limit wymiany płynu w skrzyni mechanicznej zgodnie z przepisami dotyczącymi konserwacji to co 90 tysięcy kilometrów. Warunkiem koniecznym do pracy jest obecność wiaduktu lub szybu widokowego. Wymianę płynu przekładniowego należy zaplanować z dużym wyprzedzeniem po stosunkowo długiej jeździe.

Wymiana jest wymagana w celu wyeliminowania ciężkości zmiany biegów, obcych nietypowych dźwięków i różnych usterek w skrzyni mechanicznej. Wymiana oleju przekładniowego w skrzyni biegów musi być przeprowadzana regularnie zgodnie z przepisami, w przeciwnym razie głód oleju będzie odczuwany przez różne naruszenia w układzie samochodowym.

Objętość oleju wlewanego do tego typu manualnej skrzyni biegów wynosi 2,15 litra. Jeśli chodzi o cechy, warto wybrać oleje klasy API GL-4, najbardziej akceptowalną opcją byłyby oryginalne części Hyundai MTF 75W / 85. Sprawdzi się również SAE 75W/85 lub HD GEAR OIL XLS 75W/85.

Aby wymienić zużyty płyn przekładniowy, będziesz potrzebować standardowych narzędzi do tej procedury, a dodatkowo doładowania. Zaleca się prowadzenie prac przy użyciu wiaduktu lub otworu widokowego, po uprzednim zabezpieczeniu samochodu do ubezpieczenia przed samowolnym przetoczeniem.

Czasami doświadczeni kierowcy radzą, w przypadku braku takiego sprzętu, postawić samochód na zboczu. Jednak takie działania mogą być nieskuteczne, ponieważ w tym przypadku istnieje duże prawdopodobieństwo, że olej nie zostanie całkowicie spuszczony z automatycznej skrzyni biegów.

Proces wymiany płynu w skrzyni biegów Hyundai Accent

Wymianę oleju w manualnej skrzyni biegów Hyundai Accent można wykonać ręcznie. W celu wymiany nadal zaleca się umieszczenie samochodu na specjalnym sprzęcie. Wcześniej musisz przygotować niezbędne narzędzia:

• Zestaw wymaganych kluczy;
• Specjalny pojemnik do spuszczania zużytego smaru;
• Płaski śrubokręt;
• Lejek;
• Nóż;
• Łachmany.

Po przygotowaniu wszystkich przyrządów i zamontowaniu pojazdu na sprzęcie inspekcyjnym, możesz rozpocząć proces wymiany oleju:

Pamiętaj, aby zmierzyć poziom napełnionego oleju. Jeśli okaże się to niewystarczające, należy dodać więcej. Jeśli płynu jest za dużo, część należy spuścić. Po zamontowaniu korka wlewowego należy ponownie odbyć krótką podróż ze zmianą biegów, a następnie ponownie dokonać kontrolnego pomiaru poziomu oleju.

Model Accent południowokoreańskiego koncernu samochodowego Hyundai zadebiutował w 1995 roku. Od tego czasu minęło prawie 13 lat, ale nadal nie straciło to na aktualności, wykorzystując dobry popyt zarówno na rynku nowych samochodów, jak i na rynku wtórnym. Accent był pierwotnie wyposażony w silniki o pojemności 1,3-1,6 litra, w połączeniu z mechanicznym lub automatycznym (więcej o ich konserwacji poniżej). W niektórych krajach samochód był znany pod nazwami Dodge Brisa, Pony i Excel.

Druga generacja hatchbacka i sedana weszła na linię montażową w 2000 roku. Warto zauważyć, że w zakładach Taganrog montowano również II generację. Z tego powodu nowy produkt okazał się lepiej dostosowany do rosyjskich dróg i klimatu, co wpłynęło na wzrost jego sprzedaży. Największą popularnością cieszyła się wersja 1,5 litra z MT lub AT do wyboru.

W 2003 roku Accent został przestylizowany, chociaż poprzednia generacja była nadal produkowana w Taganrogu do 2012 roku. Równolegle z drugim akcentem do Rosji dostarczono również trzecią generację południowokoreańskiego zestawu zaprezentowanego w 2005 roku. W Meksyku nowość została nazwana Dodge Attitude. Pięć lat później Hyundai wypuścił kolejną generację swojego „pomysłu”, który w Rosji otrzymał kryptonim „Solaris” i zachował nazwę „Verna” w innych krajach.

Jeśli porównamy Accent z jego najbliższymi konkurentami, to jego niepodważalnymi zaletami są niskie koszty i tania konserwacja, a wymiana jakiejkolwiek części samochodu nie będzie trudna nawet bez kontaktu z serwisem. Kolejną zaletą modelu, właściciele nazywają niskie zużycie benzyny (cykl mieszany zajmuje tylko 5-7 litrów na 100 km), a także odporność nadwozia na korozję.

Na przestrzeni lat Hyundai Accent był nagradzany dość prestiżowymi nagrodami jako najlepszy mały model w Australii, jako najlepszy samochód w swojej klasie w 2005 roku i do 2010 roku zajmował miejsce w TOP-10 najlepiej sprzedających się samochodów w Rosji.

Generacja I (1995-1999)

Silnik G4EH 1.3 z manualną skrzynią biegów

Silnik G4EK 1.5 z manualną skrzynią biegów

• Jaki olej silnikowy należy napełnić manualną skrzynią biegów: API GL-5, SAE 75W90
• Ile litrów oleju (całkowita objętość): 2,2 litra.
• Kiedy wymienić olej: 90 tys. km z częściową wymianą o 30-40 tys. km

Generacja II (1999-2006)

Silniki G4EA / G4E-A 1.3 z manualną skrzynią biegów

• Jaki olej silnikowy do napełnienia manualnej skrzyni biegów: API GL-4, API GL-5, SAE 75W90
• Ile litrów oleju (całkowita objętość): 2,2 litra. (do 2002 r.), 2,5 litra.
• Kiedy wymienić olej: 90 tys. km z częściową wymianą o 30-40 tys. km

Silnik G4ED-G 1.6 z manualną skrzynią biegów

• Ile litrów oleju (całkowita objętość): 2,5 litra.
• Kiedy wymienić olej: 90 tys. km z częściową wymianą o 30-40 tys. km

Generacja III (2006-2010)

Silnik D4FA 1.5 z manualną skrzynią biegów

• Jaki olej silnikowy należy napełnić manualną skrzynią biegów: API GL-5, SAE 75W90
• Ile litrów oleju (całkowita objętość): 2,0 litry.
• Kiedy wymienić olej: 90 tys. km z częściową wymianą o 30-40 tys. km

Silnik G4ER 1.5 z manualną skrzynią biegów

• Jaki olej silnikowy należy napełnić manualną skrzynią biegów: API GL-4, SAE 75W90
• Ile litrów oleju (objętość całkowita): 2,15 litra.
• Kiedy wymienić olej: 90 tys. km z częściową wymianą o 30-40 tys. km

Pozdrowienia. Dokonamy wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów do drugiej generacji Hyundai Accent (LC).

Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów w Accent drugiej generacji powinna odbywać się co 90 tysięcy kilometrów. Polecam trochę skrócić ten interwał.

Aby wykonać prace związane z wymianą oleju, będziesz potrzebować:

1. Olej Hyundai (75w85) trzy litry. Artykuł do zakupu: 04300 - 00110 (1 litr).

2. Dwie nowe śruby spustowe (43171 - 34002) i szyjka wlewu (43121 - 1100).

3. O-ringi do śruby spustowej (21513 - 1100) i wlewu (17511 - 16000).

4. Lejek z wężem.

5. Basen na zużyty olej.

Najwygodniej jest wymienić olej w manualnej skrzyni biegów na podnośniku. Niestety nie każdy ma windę w garażu, więc zastanowimy się nad sposobem na wymianę oleju w zwykłym garażu.

Pamiętaj też o przejechaniu 5-10 km przed wymianą oleju.

Instrumenty:

1. wózek do toczenia
2. cztery koła
3. korba
4. rozbudowa
5. głowy na dziesięć, siedemnaście, dwadzieścia cztery

Wymiana krok po kroku

1. Podnieś lewą stronę auta i podstawiaj koła pod koła, robimy to samo po prawej stronie. Na poniższym zdjęciu możesz zobaczyć, jak to wygląda.

Po takiej manipulacji samochód unosi się i pojawia się dostęp do skrzyni biegów.

Nie zapomnij zaciągnąć hamulca ręcznego po zamontowaniu samochodu w ten sposób.

2. Aby olej spłynął szybciej, należy odkręcić śrubę szyjki wlewu oleju. Aby uzyskać dostęp do rygla, należy zdemontować plastikową obudowę, która odpowiada za wlot powietrza. Jest mocowany za pomocą dwóch śrub.

Odkręcamy śruby i zdejmujemy obudowę.

3. Po zdemontowaniu obudowy widzimy śrubę szyjki wlewu oleju. Odkręć śrubę siedemnastoma łbem lub kluczem.

Przed odkręceniem śruby umieść pod nią miskę na olej.

4. Odkręć śrubę szyjki spustowej za pomocą klucza lub dwudziestu czterech łbów.

Nie zapomnij zastąpić umywalki.

5. Zainstaluj i dokręć nową śrubę spustową za pomocą nowego O-ringu.

6. Weź lejek z wężem i włóż wąż do otworu szyjki wlewu.

7. Pudełko zawiera 2150 ml oleju. Wlewamy jednocześnie dwa litry i odmierzamy i wlewamy 150 mililitrów.

8. Owiń i dokręć śrubę wypełniającą nowym pierścieniem.

9. Zamontuj i zamocuj obudowę wlotu powietrza.

Kiedy właściciel samochodu osobowego Hyundai Accent zaczyna się martwić wymianą oleju przekładniowego w manualnej skrzyni biegów (ręcznej skrzyni biegów), musi zajrzeć do książki serwisowej. I mówi, że pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić, gdy samochód osiągnie przebieg 90 tysięcy kilometrów. Wtedy pojawiają się dwa kolejne pytania. Ile oleju potrzeba do napełnienia skrzyni korbowej ręcznej skrzyni biegów i jaką markę oleju kupić.

Odpowiedź na pierwsze pytanie jest prosta, ponieważ objętość oleju wlewanego do skrzyni korbowej ręcznej skrzyni biegów Hyundai Accent zawsze wynosiła 2,15 litra. Biorąc pod uwagę, że przedsprzedażowe pakowanie oleju przekładniowego odbywa się w kanistrach jednolitrowych, będziesz musiał kupić trzy z nich. Z jednej strony jest to dobre, ponieważ wlewanie oleju do skrzyni korbowej ręcznej skrzyni biegów nie jest zbyt wygodne, a część może się rozlać. Ale nie ma jednoznacznej odpowiedzi na ostatnie pytanie, ponieważ nie wszyscy właściciele tego samochodu stosują się do zaleceń producenta, który zaleca napełnianie oleju HYUNDAI GENUINE PARTS MTF o klasie lepkości SAE 75W-90 i grupie API co najmniej GL-4.

Wymiana oleju w skrzyni korbowej ręcznej skrzyni biegów nie jest taka trudna, nawet sam kierowca może to zrobić. Tylko tę pracę należy wykonać natychmiast po podróży, gdy olej jest gorący, ponieważ w tym przypadku spłynie szybciej i dokładniej. Dlatego musisz wcześniej przygotować się na wymianę oleju.

Będzie to wymagało:

• parę kluczy płaskich lub oczkowych (do 24 i 17), do odkręcania korków spustowych i wlewu oleju;
• stary kanister z odciętą górą do spuszczania do niego zużytego oleju;
• lejek z kawałkiem węża do wlewania świeżego oleju.

Najpierw odkręć korek wkręcony w otwór, przez który następnie wlejesz świeży olej. Należy to zrobić, aby olej spłynął szybciej. Następnie odkręcamy korek spustowy i oczyszczamy go z przylegających do niego cząstek metalu, produktów zużycia przekładni. Podczas spuszczania oleju sprawdź stan aluminiowych podkładek uszczelniających na obu korkach. Jeśli są mocno zmiażdżone, należy je wymienić, aby zapobiec wyciekowi oleju przez te otwory. Jak tylko olej spłynie, zakręć korek spustowy z powrotem. Włóż koniec węża do otworu wlewowego i wlej olej przez lejek, aż wypłynie stamtąd. I pozostaje tylko owinąć korek wlewu oleju.