Właścicielem znaku towarowego Elf jest francuska firma TOTAL zajmująca się produkcją i rafinacją ropy naftowej. W 2000 roku korporacja przejęła francuskiego producenta Elf, którego olej był nadal produkowany pod tą samą marką. Kolejną europejską marką, oprócz Total, jest marka Petrofina, która praktycznie nie jest reprezentowana na rynku rosyjskim.

Olej silnikowy Elf jest głównym produktem do wprowadzenia smarów na rynek. Chociaż warto zauważyć, że korporacja rebrandinguje i sprzedaje płynne smary produkowane zarówno w Belgii, jak i we Francji pod jednym znakiem towarowym TOTAL. Polityka zachowania naturalnych starych marek i nowej marki pozwala firmie obniżyć koszty marketingu i utrzymać koszt gotowego produktu w określonych granicach cenowych.

Oleje silnikowe Elf są produkowane we Francji przy użyciu technologii i receptur zatwierdzonych przez francuskiego producenta. Sprzedaż realizowana jest za pośrednictwem oficjalnego przedstawiciela grupy Total, z wykorzystaniem sieci certyfikowanych dystrybutorów i dealerów. Towar dostarczany jest do sprzedaży detalicznej w plastikowych niebieskich kanistrach o pojemności 1 i 4 litry, do odbiorców korporacyjnych wysyłka realizowana jest w metalowych beczkach.

Zapewnienie jakości na linii montażowej i na wyścigach

Jakość olejów silnikowych Elf sprawdziła się w ponad 45-letniej historii produkcji. Początkowo produkty przeznaczone były na rynek krajowy i były produkowane dla Renault. Do tej pory produkt ten jest dopuszczony do pierwszego napełniania i jest używany we francuskich fabrykach samochodów.

Spośród rosyjskich producentów na przenośnikach KAMAZ używane są marki Elf z silnikiem wysokoprężnym. Ale przychodzą do przenośnika w Tatarstanie pod jedną marką Total.

Olej silnikowy Elf dostarczany jest na linię montażową samochodów Datsun w VAZ oraz dla rumuńskiego producenta DACIA.

Kolejnym potwierdzeniem jakości produktów petrochemicznych jest stosowanie płynnego smaru Elf w wyścigach Formuły 1 i wyścigach motocyklowych. Kawasaki zatwierdziło stosowanie tych płynów nie tylko na torze wyścigowym, ale także do napełniania w swoich fabrykach.

Produkty do silników diesla posiadają homologację w fabrykach Mersedes Benz, MAN, Volvo i mogą być stosowane w dieslach IVECO.

Charakterystyka oleju

Właściwości produkowanych olejów pozwalają na stosowanie tych płynnych smarów w prawie wszystkich typach samochodów, niezależnie od warunków klimatycznych i stylu jazdy.

Oleje benzynowe

Dla wygody konsumentów i spełnienia wymagań dotyczących różnych warunków pracy i stylu jazdy, płyny produkowane są z oznaczeniem na etykiecie EVOLUTION. Smary są podzielone przez producenta na trzy grupy:

• Ochrona - mineralna ELF EVOLUTION 300 FT i ELAF EVOLUTION SPORTI TXI
• Wzmocniona ochrona - woda mineralna 400 i 500 klasy Elf Evolution 400 FT i Evolution 500. Ta grupa środków smarnych stosowana jest również do silników wysokoprężnych atmosferycznych i turbodoładowanych w samochodach osobowych. Obejmuje to również półsyntetyki serii 700. Półsyntetyczna baza stosowana jest zarówno wyłącznie do silników benzynowych, jak i do silników Diesla. Marka ELF Evolution 700STI 10w40 jest uniwersalna i może być stosowana w obu typach silników spalinowych.
• Optymalny skład to w pełni syntetyczny olej przeznaczony do ochrony silnika w każdych warunkach i zapewnienia łatwego rozruchu w niskich temperaturach, oszczędności paliwa i trwałości. Ta grupa ma dwie serie:
  1. Elf Evolution 900 - syntetyki do stosowania zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Niektóre marki, w zależności od kodu literowego po numerze serii, mogą być stosowane uniwersalnie do wszystkich typów silników spalinowych.
  2. Elf Evolution Full-Tech to specjalne rozwiązanie do użytku zgodnie z normami Euro 5 i Euro 6. Marki te są dopuszczone do najnowszych pojazdów Volkswagen, Mercedes i BMW.

Oleje napędowe

Francuska korporacja przydziela środki smarne do silników Diesla w osobnej serii. Pod pojęciem płynów technicznych do silników wysokoprężnych Francuzi mają na myśli produkty do stosowania w silnikach spalinowych samochodów ciężarowych, autobusów i maszyn rolniczych. Dlatego w przypadku lekkich samochodów dostawczych z silnikiem Diesla o masie całkowitej nieprzekraczającej 5 ton należy dokonać wyboru z serii Evolution. Do ciężkich silników wysokoprężnych produkowana jest linia płynów Elf Performance, która dzieli się na:

• Elf Performance FE - zmniejszenie zużycia paliwa.
• Wydajność elfów

Smar do silnika wysokoprężnego ma w nazwie drugie imię, które określa podstawową podstawę i opcje stosowania płynów

• Ekspertyza, Galaktyka, Harmonia i Zwycięstwo - syntetyki
• Discovery, Super D - woda mineralna
• Politraficzny - półsyntetyczny

Część zawartości pojemników może być wykorzystana jako płyn roboczy do układów hydraulicznych, co wskazano w paszporcie dostarczonych produktów.

Oleje motocyklowe

Total produkuje oleje silnikowe pod marką Elf. Gama produkowanych olejów motocyklowych Elf pozwala zaspokoić wszystkie potrzeby miłośników jednośladów. Ta grupa smarów jest również reprezentowana we wszystkich trzech grupach bazowych. Dostępne są zarówno płyny mineralne, jak i półsyntetyczne oraz w pełni syntetyczne.

Opakowanie wskazuje odpowiednio Moto 2 lub Moto 4 dla dwu- i czterosuwowych silników motocyklowych

Specjalne oleje do samochodów zabytkowych

Osobną linią produkcyjną są smary do samochodów retro z dodatkami dopasowanymi do materiałów silnikowych. Głównym celem produkcji tej grupy jest wypełnienie powstałej niszy na konserwację aut kolekcjonerskich oraz aut, które są w eksploatacji, ale mają solidny wiek.

Istnieją trzy rodzaje smarów:

• Kolekcja Elf HTX - dla Peugeota i Citroena wyprodukowanych po 1950
• Elf HTX Prestige - do samochodów kolekcjonerskich wydanie 1900-1950
• Elf HTX Chrono - do samochodów wyścigowych takich jak VW Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Lotus, Porsche, Ferrari.

Wybór oleju Elf według marki samochodu

Wybór oleju Elf według marki samochodu nie jest trudny. Sprzedawcy elfów dokonują selekcji oleju za pomocą katalogów drukowanych i elektronicznych. Na stronie producenta znajduje się pełny opis oleju z możliwością jego zastosowania w zależności od typu silnika spalinowego. Rozszerzone parametry techniczne smarów pozwalają wybrać wymagany skład, biorąc pod uwagę styl jazdy, obciążenia i dane klimatyczne obszaru roboczego.

Charakterystyka lepkości pozwala na wybór płynów na każdą pogodę o parametrach od 0w40 do 10w60 oraz płynów letnich o wskaźniku lepkości do SAE 50.

Jak rozpoznać fałszywego elfa naftowego?

Olejek Fake Elf nie jest rzadkością na rynku. Stosunkowo wysoki koszt oryginalnego oleju w porównaniu z kosztem procesu napełniania olejami podobnych do oryginalnych kanistrów sprawia, że ​​tego rodzaju wątpliwy biznes jest dość atrakcyjny.

Każde porównanie oryginalnego oleju Elf i podrobionego oleju jest stwierdzeniem faktu z przeszłości. Rynek podróbek nie stoi w miejscu i również czyta o swoich niedociągnięciach.

Aby dowiedzieć się, jak zidentyfikować fałszywy olej Elfów, musisz przejść do procesu produkcyjnego. Fabryki przyjmują system dostaw materiałów eksploatacyjnych „na czas”, aby obniżyć koszty zapasów. Dlatego data produkcji oryginalnego kanistra zawsze pokrywa się z datą butelkowania oleju.

O ile wcześniej rumuńscy producenci nie umieszczali kodu QR na tylnej stronie etykiety i używali kanistrów, które pasowały do ​​oryginału tylko w kolorze, to teraz te „wady” nieoryginalnej produkcji zostały już poprawione. Olej Fake Elf jest teraz butelkowany w opakowaniach, które praktycznie nie różnią się od oryginału.

Oryginalne produkty elfów wyróżnia podeszwa kanistra. Na pięcie oryginału wykonane są tłoczone paski na całej szerokości kanistra. Szerokość pasków i odległość między nimi są w przybliżeniu takie same. Jeśli w 2015 roku do kanistrów wlewano podróbki, w których linie nie sięgały 15-18 mm do krawędzi kanistra, to w 2016 roku kanister zaczął być podrabiany z lepszą jakością i teraz, podobnie jak w oryginale, trzy przypływy nie dosięgnąć krawędzi kanistra tylko 5 mm .

Zdecydowanym, ale słabym dowodem oryginalności są zaślepki do kanistrów. Plastikowe pojemniki z Belgii i Francji z fabryk Total są przykręcane pokrywką, która przylega całkowicie do korpusu pojemnika lub z odstępem nie większym niż 1 mm i ma polerowany zaokrąglony róg na górze.

Podziemne rozlewnie nie są jeszcze w stanie zapewnić tak wysokiej jakości zakrętek i technologii skręcania. Ale proces nie stoi w miejscu i najprawdopodobniej to pominięcie zostanie wzięte pod uwagę.

Aby kupić naturalny olej elfów, powinieneś skontaktować się z certyfikowanymi centrami sprzedaży olejków francuskiej firmy.

Firma Elf (Elf) została założona w 1939 roku przez rząd francuski. Do 1994 roku należał do państwa, po czym został przeniesiony do sektora prywatnego. W 2000 roku doszło do pełnej fuzji z jednym z największych graczy na rynku ropy – Totalem.

Historia oleju silnikowego Elf (Elf)

W swojej chwalebnej historii francuska firma ma wiele wspaniałych stron. W tym kiedyś oleje silnikowe Elf (Elf) były naprawdę innowacyjnym produktem:

w 1976 roku olej Elf (Elf) o lepkości 15W stał się pierwszym na rynku w swojej klasie;

w 1979 roku pojawił się pierwszy oryginalny olej Elf (Elf) do silników Diesla z efektem myjącym;

1993 - katalog olejów Elf (Elf) został uzupełniony o pierwszy olej oszczędzający paliwo;

2000 - olej do silników z wtryskiem bezpośrednim;

2000 - paliwooszczędny olej samochodowy Elf (Elf) drugiej generacji;

2007 - nowy niskopopiołowy olej samochodowy Elf (Elf);

2013 - całkowite odnowienie linii produktowej firmy.

Historia marki jest pisana każdego dnia i jest w niej aż nadto chwalebnych stron. A żywym tego dowodem jest uznanie kierowców na całym świecie.

Dlaczego ludzie wierzą w olejek Elfów?

Czy zastanawiałeś się kiedyś, co tak naprawdę stoi za popularnością niektórych marek? Sława i zaufanie, jakim cieszy się olej Elf (Elf), oficjalna strona internetowa firmy wyjaśnia po prostu:

olej samochodowy Elf (Elf) można kupić w 113 krajach świata i wszędzie, gdzie produkty firmy zbierają wyjątkowo entuzjastyczne recenzje;

uznanie zawodowe. Firma aktywnie działa na polu sportów motorowych. Na swoim koncie ma ponad 150 zwycięstw w Formule 1;

ogromny wybór. Katalog olejów Elfów (Elf) zawiera setki pozycji dla większości kategorii pojazdów, skuterów i motocykli. Wśród produktów znajdują się smary na każdy gust;

ciągłe doskonalenie. Nad rozwojem markowych produktów pracują dwa ośrodki badawcze. Jeden znajduje się we Francji, drugi w Indiach.

Każdy kupujący może być w 100% pewien, że cena oleju samochodowego Elf (Elf) jest w pełni zgodna z jakością produktu. Dokonując wyboru na korzyść francuskiej firmy, zawsze możesz być pewien najwyższej jakości produktów. Najważniejsze jest, aby zrozumieć, jak odróżnić fałszywy olej Elf od oryginalnego, a jeszcze lepiej kupić olej Elf (Elf) w sklepie internetowym FavoritOil. Gwarantujemy jakość wszystkich dostarczanych produktów i jesteśmy niezwykle wrażliwi na naszą reputację.

Wybór online oleju Elf (Elf) - oficjalna strona

Firma FavoritOil jest partnerem i oficjalnym sprzedawcą oleju Elf (Elf). Na naszej stronie znajdziesz szeroki wybór olejków Elf (Elf). Spędziliśmy dużo czasu na zorganizowaniu pełnoprawnego serwisu, który pozwala dobrać olej Elf (Elf) do samochodu. Niezwykle prosta funkcjonalność pozwala szybko i łatwo dobrać olej Elf (Elf) według marki samochodu.

Nasza oficjalna strona internetowa przeprowadza selekcję online oleju Elf (Elf) na podstawie informacji dostarczonych przez producentów samochodów i oficjalnych zasobów Elf.

Katalog olejów Elf (Elf)

Nasz sklep internetowy sprzedaje olej silnikowy Elf (Elf) jako jeden z partnerów francuskiej marki. Koszt oleju Elf (Elf) będzie jednym z najniższych w Rosji. Minimalne marże handlowe, bezpośredni kontakt z producentami oraz ogromne wolumeny sprzedaży pozwalają nam z zyskiem sprzedawać produkty francuskiej korporacji dla nas i naszych klientów. Nasz katalog olejów Elf (Elf) jest regularnie aktualizowany o nowe produkty firmy. Jeśli wśród towarów nie znalazłeś właściwego, skontaktuj się bezpośrednio z naszymi menedżerami, a na pewno otrzymasz fachową poradę.

Dochodzimy więc do odpowiedzi na główne pytanie - gdzie kupić olej Elf (Elf)? Bez fałszywej skromności możemy powiedzieć, że sklep internetowy FavoritOil zaoferuje Ci najlepsze warunki. Ponadto u nas możesz przeprowadzić online wybór oleju Elf (Elf) do samochodów.

Kluczowe cechy marki

Bez ryzyka wyolbrzymiania dokonań Elfa można zauważyć, że oleje samochodowe tej firmy od dawna stały się legendą w świecie ryczących silników. Stało się to możliwe dzięki ścisłemu przestrzeganiu przez firmę trzech głównych postulatów:

wysoka jakość produktów – firma doskonale wie, jak trudno jest zdobyć szacunek w oczach kierowców i producentów samochodów oraz jak łatwo stracić zaufanie. Dlatego najwyższa jakość wszystkich smarów jest nieodzownym towarzyszem wszystkich produktów firmy;

profesjonalizm przez cały czas. Na świecie jest wielu producentów środków smarnych i aby pozostać w czołówce, Elf każdego dnia ulepsza swoje produkty i poszukuje nowych, innowacyjnych rozwiązań, aby pozostać w oczach swoich klientów symbolem zwycięstwa i emblematem zwycięzców ;

pasja. Oleje samochodowe Elf (Elf) to wybór osób aktywnych, które wiedzą czego chcą od siebie i swojego samochodu. To emocje, nadzieje i zwycięstwa, które są możliwe dzięki niezrównanej jakości olejów silnikowych.

Marka Elf to jakość, pasja i profesjonalizm, które łączą się w celu stworzenia wyjątkowych olejów samochodowych.

Wielu kierowców ma do czynienia z faktem, że nie mogą wybrać optymalnego oleju do swojego samochodu. Nie jest to zaskakujące – w końcu na rynku smarów jest wielu producentów. Ponadto na półkach sklepów znajduje się duża liczba podrabianych olejków - to sprawia, że ​​wybór jest jeszcze trudniejszy. Zastanówmy się nad popularną i stosunkowo niedrogą marką olejów silnikowych Elf, której producentem jest francuski koncern Total.

Informacje ogólne

Marka Elf ma bogatą i bogatą historię. Taką nazwę otrzymała firma założona w 1939 roku. ELF Aquitaine była kontrolowana przez rząd francuski. Dopiero od 1994 roku zmieniła się forma własności. Przedsiębiorstwo stało się prywatne, ale smary pod tą nazwą zaczęto produkować od 1967 roku.

Wcześniej firma zajmowała się poszukiwaniem i zagospodarowaniem pól naftowych. Ścisła współpraca z Renault i imponujący sukces tego tandemu w zawodach sportowych Formuły 1 stały się podstawą do opracowania i dalszej produkcji wysokiej jakości środków smarnych.

Prawdziwy przełom nastąpił w 2000 roku, kiedy dwa duże przedsiębiorstwa, Elf i Total, połączyły się w jeden koncern, który pod względem produkcji w przemyśle petrochemicznym stał się 4 co do wielkości na świecie. Dość powiedzieć, że dziś koncern posiada 35 rafinerii ropy naftowej rozsianych po całym świecie.

Główna seria olejów

Francuski producent produkuje wszystkie rodzaje olejów – mineralne, półsyntetyczne, a także syntetyczne. Nadają się do wszystkich typów silników spalinowych (ICE) - zarówno wcześniej produkowanych, jak i nowoczesnych.

Wybitni producenci, tacy jak Peugeot, Citroen, Renault, Nissan, Mersedes-Benz, BMW, General Motors, VolksWagen, Porsche, Subaru, Ford, Mazda, Toyota wydali oficjalne zezwolenia (zezwolenia) na stosowanie oleju Elf w swoich samochodach.

Marki samochodów, a także ich numery homologacji można znaleźć na puszkach oleju silnikowego. Jeśli właściwości smaru według głównych klasyfikatorów odpowiadają tym określonym w dokumentacji technicznej samochodu, a także istnieje odpowiednia tolerancja, można go użyć do wymiany w okresie gwarancyjnym. Obecnie produkowane są następujące serie olejów silnikowych Elf:

Najpopularniejsze samochody i olej do nich

W oparciu o kombinację cech, możliwe jest dokonanie wyboru oleju silnikowego Elf do każdego popularnego wśród Rosjan samochodu. Poniżej znajduje się lista najlepiej sprzedających się modeli samochodów i ich korespondencja ze smarami produkowanymi przez francuski koncern.

Samochody

Zastanów się, które smary z rodziny Elf Evolution są odpowiednie do najpopularniejszych samochodów osobowych.

Konkluzje są następujące - najpopularniejszym olejem silnikowym do powyższych modeli jest syntetyk Elf Evolution 900 SXR 5W-30. Polecany w 4 modelach aut z pięciu prezentowanych.

SUV-y

Teraz kompaktowe crossovery są u szczytu popularności. Powód jest prosty – nie każdy samochód wytrzyma długotrwałą eksploatację na rosyjskich drogach. Zapewnia zawieszenie, a także mały prześwit. Dalej - wybór oleju silnikowego do najpopularniejszych crossoverów.

1. Hyundai Creta - ten koreański SUV jest montowany w Rosji, nasi kierowcy naprawdę to lubią. Olej Elf nadaje się również do jego silników.

• 900 SXR 5W-30 i 5W
• 900 FT 0W30 - ten uniwersalny syntetyk dobrze radzi sobie z dużymi obciążeniami silnika, nie gęstnieje podczas silnych mrozów. SL/CF przez API. W ACEA jest zgodny z A3/B

1. Renault Duster jest pod każdym względem liderem sprzedaży. Rosjanie są zadowoleni z jego ceny i dobrego przystosowania do jazdy w terenie.

• 900SXR 5W-30.
• 900 FT 0W30 - ta uniwersalna kompozycja olejowa posiada wiele aprobat: od Renault, MB, VW, BMW.

1. Toyota RAV4 to uznany na całym świecie, niezawodny model crossovera. Do jego konserwacji nadają się następujące smary:

• 900SXR 5W-30.
• 900 FT 0W30 to ten sam olej zalecany do Renault Duster.

Pozdrowienia! Jeśli naprawdę zależy Ci na własnym samochodzie, niezwykle ważne jest monitorowanie jakości płynu roboczego w sercu pojazdu, czyli silniku. W końcu nawet najbardziej „zielony” kierowca wie, że olej silnikowy z czasem traci swoje pierwotne właściwości. Im dłużej płyn odpadowy pozostaje w jednostce napędowej, tym gorzej jest dla niego. Dlatego obowiązki każdego kierowcy obejmują okresowe. Ale jak długo jest w stanie poradzić sobie ze swoimi funkcjami, producent już określa.

Wydawałoby się jednak, że zwykły zakup kanistra ze smarem często doprowadza nie tylko młodego, ale nawet doświadczonego kierowcę w osłupienie. Aby pomóc w takiej sytuacji, wzywane są specjalne serwisy internetowe, które w czasie rzeczywistym dobierają olej według marki samochodu. W tym artykule nie tylko znajdziesz te same zasoby, ale także dowiesz się, jak z nich korzystać!

Rodzaje olejów silnikowych

Ale zanim przejdziesz bezpośrednio do dekodowania oznakowania i samej procedury selekcji, radzę przestudiować wszystkie istniejące rodzaje oleju. Są tylko trzy z nich:

1. Olej syntetyczny - nieorganiczny, który może niezawodnie chronić jednostkę napędową zarówno przed przegrzaniem, jak i zamarzaniem ze względu na zwiększony poziom lepkości. Eksperci nie zalecają stosowania go w silnikach o dużym przebiegu, w innych przypadkach żywotność płynu jest dość długa.
2. Mineralny - najlepsza opcja dla silników o przebiegu ponad 100 tys. Km, wykonanych wyłącznie z materiałów naturalnych. Nie mogę ci tego doradzić, choćby z powodu dwóch głównych wad: płyn absolutnie nie toleruje ujemnych temperatur powietrza i wymaga częstszej wymiany. Należy jednak zauważyć, że w niektórych przypadkach jest to naprawdę stary i niezawodny produkt!
3. pół syntetyczny- taka mieszanka, która łączy w sobie wszystkie najlepsze cechy poprzednich materiałów, na co jest duże zapotrzebowanie. Zainteresowanie konsumenta wzbudzają przede wszystkim tak ważne cechy jak: optymalna lepkość i zdolność tolerowania różnych zmian temperatury.

Cały problem wyboru oleju do silnika polega na tym, że każdy rodzaj płynu różni się trzema głównymi kryteriami:

1. Stabilność temperatury;
2. Cechy początkowe;
3. płynność i lepkość.

Z kolei powyższe cechy bezpośrednio zależą od niektórych czynników zewnętrznych, na przykład:

• Całkowity przebieg pojazdu;
• Czas trwania i częstotliwość uruchamiania silnika.

Trudno to rozgryźć, prawda? Podobna myśl przemknęła przez głowy producentów, którzy postanowili wyprodukować olej do silnika konkretnego samochodu. Biorąc pod uwagę fakt, że prawie każdy samochód ma obecnie zainstalowany indywidualny silnik, wybór dla przeciętnego kierowcy jest jeszcze bardziej skomplikowany.

Najlepsi producenci olejów silnikowych

Produkcja oleju silnikowego od dawna osiągnęła ogromne rozmiary, jest produkowana w wielu krajach świata, w tym w Rosji. Uwierz mi, w asortymencie jest miejsce zarówno dla marek elitarnych, jak i budżetowych. Haczyk polega na tym, że nawet najdroższy olej może w ogóle nie pasować do twojej jednostki napędowej. Specjalne usługi, które zapewniają najbardziej zróżnicowany katalog wyboru, mają na celu znaczne zmniejszenie prawdopodobieństwa błędu. O nim nieco później, teraz wyznaczymy głównych graczy na tym rynku:

• Motul to światowej sławy producent z Francji o 150-letniej historii!
• Shell to znana i co najważniejsze niedroga marka wysokiej jakości oleju silnikowego. Szczególną zasługą firmy jest stworzenie prawdopodobnie najskuteczniejszych kompozycji spłukujących.
• Castrol - oficjalny olej samochodów Formuły 1 oczywiście nie jest tani! Nie zawiera żadnych zanieczyszczeń, które nie mają najlepszego wpływu na części silnika. O wyborze kierowców decyduje przede wszystkim zdolność tej marki do ochrony silnika od momentu jego uruchomienia.
• Mobil jest liderem w dziedzinie olejów syntetycznych. Bogaty asortyment pozwala dobrać płyn roboczy do prawie każdego silnika. Ceny są umiarkowane, główną zaletą jest znaczna oszczędność paliwa dzięki unikalnemu procesowi technologicznemu.
• Total to dobry olej, ale nie do wszystkich samochodów. Faktem jest, że główne moce produkcyjne firmy skierowane są na produkcję olejów silnikowych do silników Volkswagena. Z drugiej strony niemiecki silnik jest montowany w wielu innych samochodach.
• Zic to gigantyczne centrum przemysłowe, które obejmuje ponad 80 fabryk zlokalizowanych na całym świecie. Pod tym logo można znaleźć każdy rodzaj chemii samochodowej, w tym olej silnikowy.

Oczywiście nie jest to pełna lista tego, co czeka na Ciebie na półkach salonu samochodowego, nadal będziemy pamiętać innych, równie znaczących producentów.

Jeśli żadna fabryka nie zadała sobie trudu, aby wypuścić osobną linię smarów do silnika Twojego samochodu, zdecydowanie musisz być w stanie odczytać kod fabryczny! Oczywiście selekcja online jest możliwa bez tej umiejętności, ale na pewno nie będzie dla Ciebie zbyteczna. Tak więc na etykiecie puszki z olejem widnieją następujące wartości:

• API to wskaźnik charakteryzujący wiek silnika, jego typ oraz obecność turbiny. Dodatkowa litera S oznacza więc, że olej jest kompatybilny z silnikami benzynowymi, a C - z silnikami Diesla. Uwaga: płyn oznaczony API C wlewa się tylko do ciężarówki, olej z kodem API S/C przeznaczony jest do samochodów.
• SAE - zawiera informacje o gęstości kompozycji i zalecanym reżimie temperaturowym do stosowania. Chyba każdy spotkał się z napisem takim jak SAE 15W40, rozszyfrujmy go. Litera W to nic innego jak skrót od angielskiego słowa winter, czyli winter. Gdy uzupełnimy go tylko o jedną cyfrę (SAE 5 W), to olej jest zimowy. W naszym przypadku płyn przeznaczony jest do całorocznego użytku. Wariant bez liter jak SAE 30 oznacza, że ​​olej jest letni.

Liczby pokazują nam poziom lepkości smaru w temperaturze pracy silnika. W olejach letnich wskaźnik ten waha się w zakresie 20-60, im wyższa wartość, tym bardziej płynna ciecz. W przypadku „gatunków” na każdą pogodę producent dodał kolejny wskaźnik, który pokazuje stopień lepkości w niskich temperaturach. Im jest mniejszy, tym łatwiej silnik uruchamia się podczas silnych mrozów. Zrozum raz na zawsze przed literą W, wartość poziomu lepkości jest wskazana przy maksymalnych ujemnych temperaturach, po - przy dodatnich.

Usługi doboru oleju online

Jeśli nie masz pewności, czy sam poradzisz sobie z wyborem odpowiedniego smaru, a nie chcesz ufać sprzedawcy, wyjście jest tylko jedno - wybór oleju silnikowego marki samochodu online. Aby rozpocząć procedurę, wystarczy odwiedzić określoną stronę. To jedyny sposób na znalezienie naprawdę oryginalnego olejku bez wychodzenia z własnego domu! Poniżej przygotowałem dla Ciebie najlepsze usługi działające w tym kierunku.

• Mobile - oficjalny zasób producenta, w którym wpisując niektóre dane możesz wybrać, iść.
• Shell to ulubiony importowany olej do samochodów krajowych, który można odebrać tutaj.
• Liquid Moli - klikając na to połączyć, bez problemu znajdziesz najlepszą opcję olejku innego znanego producenta.
• Castrol - jeśli posiadasz samochód sportowy, podręczny program pomoże Ci wybrać najlepszy olej, ale najpierw musisz wpisać kraj zamieszkania, znajdź olej castrol.
• Motul - Aby znaleźć francuski olej zgodny z Twoim silnikiem, odwiedź tę stronę stronie internetowej.
• Lukoil - jeśli wolisz rodzimego producenta, to Ty tutaj.
• Razem - można dokonać selekcji produktów tej firmy tutaj.
• Elf to kolejny producent oferujący tę funkcję wybór online.
• Valvoline - możesz odebrać tę markę oleju tutaj.
• Statoil to dobra usługa, która pomoże ulec poprawie olej o tej samej nazwie.

Oto one, najpopularniejsze - weź to na zdrowie! Co więcej, nie będzie problemów z wyszukiwaniem! Wszystko jest intuicyjne i logiczne!

Subtelności doboru smaru do skrzyni biegów

Online nie różni się niczym od płynu do silników spalinowych. Większość usług opisanych powyżej zapewnia taką funkcję. Ale w przeciwieństwie do producentów olejów silnikowych jest tu zdecydowany lider rynku – firma Hado.

Samodzielna selekcja odbywa się według tych samych wskaźników, na przykład:

• W 80 - zima, im niższa wartość liczby, tym wyższa mrozoodporność cieczy.
• 140 - lato, oznaczone jedną liczbą, która również charakteryzuje lepkość materiału.
• 75W-90 to opcja na każdą pogodę.

Indeks API w oleju przekładniowym odgrywa większą rolę niż w oleju silnikowym. Ale w tym ostatnim nie można go zlekceważyć. Zgodnie z tym wskaźnikiem wszystkie istniejące materiały są podzielone na następujące grupy:

• GL-1 to konwencjonalny olej bez dodatków.
• GL-2 - zawiera tłuste pokarmy, więc może być stosowany w przekładniach ślimakowych.
• GL-3 - nadaje się do różnych ręcznych skrzyń biegów i osi samochodów ciężarowych.
• GL-4 - wlewa się do skrzyni biegów (mechanicznej) dowolnego typu, a także do przekładni kierowniczych.
• GL-5 - przeznaczony do manualnych skrzyń biegów pracujących w trudnych warunkach.

Mam nadzieję, że wszystko rozumiesz, a procedura wyboru oleju nie wywołuje już paniki. Ach, prawie zapomniałem! Jeśli Twój samochód ma automatyczną skrzynię biegów, żaden olej z oznaczeniem GL nie jest dla Ciebie. Aby uniknąć nieporozumień, producent oznacza taki produkt innymi symbolami ATF, a nawet maluje pojemnik na inny kolor. Ogólnie rzecz biorąc, popełnienie błędu jest dość trudne. Cóż, to wszystko! Jestem pewien, że Twój silnik będzie Ci wiernie służył jeszcze przez wiele lat! Cóż, żegnam się z tobą i wyjeżdżam! Powodzenia!

Gwarancja 12 miesięcy lub 20 000 km. biegać.*

*z zastrzeżeniem warunków gwarancji

Zwrot towaru jest możliwy w ciągu 14 dni.

Możesz odebrać zamówienie samodzielnie w momencie wystawienia:

G. Mińsk, ul. Platonova d.31B, II piętro

Dostawa w Mińsku:

Przy zamówieniu powyżej 150 rubli - bezpłatnie.

Przy zamówieniu do 150 rubli - 7 rubli.

Dostawa na terenie Republiki Białorusi:

Dostawa realizowana jest w ciągu 1-2 dni.

Koszt dostawy od 5 do 10 rubli (w n. p. wg).

*dostawa do miejscowości, których nie ma na liście jest możliwa.

Ustal z kierownikiem koszt i czas dostawy

Gotówka

W momencie wydania
- do kuriera w przypadku dostawy

Z plastikową kartą

W momencie wydania
- witryna witryny
- poprzez system „Rozliczenie” (AIS ERIP).

Wybór oleju Elf (Elf)

Korzystając z usługi doboru oleju silnikowego Elf, możesz określić oleje i płyny techniczne zalecane przez producenta do Twojego samochodu. Do wyboru przez samochód z olejem Elf i jego zakup (poszukaj w katalogu produktów na stronie) niezbędny:

1. Wprowadź parametry pojazdu w usłudze wyboru oleju Elf. Szczególną uwagę należy zwrócić na rzetelność informacji o parametrach silnika samochodu (objętość i moc), ponieważ nawet w tej samej linii modelowej samochody mogą być wyposażone w różne silniki, których tolerancje oleju znacznie się różnią.

Usługa doboru zapewnia wymaganą ilość oleju silnikowego i maksymalnie trzy zalecenia dotyczące oleju. Wszystkie polecane produkty nadają się do użytku, jednak mogą różnić się np. wydłużonymi okresami między wymianami (tzw. oleje o długiej żywotności) lub lepkością.

Jeśli nie masz pewności co do wyboru konkretnego produktu, skontaktuj się z kierownikami sklepu internetowego w celu uzyskania porady.

Przy doborze objętości należy wziąć pod uwagę, że zalecenie wskazuje pojemność całego układu, jednak przy wymianie część oleju pozostaje w układzie.