Na Nabrzeżu Rostowskim w Moskwie uderzył w słup i spłonął wraz z kierowcą Maserati Quattroporte. Potężnym włoskim sedanem kierował 26-letni Artur Moiseev, syn 50-letniego biznesmena ze stolicy Andijana Moiseeva. Ten ostatni znany jest jako współwłaściciel dużej firmy zajmującej się handlem i serwisem AGD do zabudowy. Według wstępnych danych śmierć kierowcy nastąpiła w wyniku uderzenia głową o jakąś część samochodu w momencie zderzenia pojazdu ze słupkiem. ze względu na to, że lekkomyślny kierowca stracił kontrolę. Wiadomo, że na ofiary zarejestrowanych jest ponad 20 mandatów, głównie za poważne przekroczenie prędkości. Jednak wszyscy zostali opłaceni na czas. Zauważ, że jak na homebrew street racer taki „wynik” wygląda dość skromnie.
W porównaniu do „legendarnego”, z setkami niezapłaconych mandatów i kilkoma wyrokami administracyjnymi, zmarłego można uznać za dość zdyscyplinowanego młodego człowieka. Chociaż wyraźnie miał wystarczająco dużo okazji do „wyżarzania”. Przynajmniej w sieciach społecznościowych regularnie publikował swoje zdjęcia za kierownicą Mercedesa-SLK, Maserati, Ferrari. Tragiczny incydent po raz kolejny zwrócił uwagę na śmiertelną sztukę drogową „złotej młodzieży” w potężnych samochodach sportowych na drogach publicznych.
Któregoś dnia, przypomnimy, w mediach zagrzmiał inny film z Mercedesem E55 AMG pędzącym z prędkością 320 km / h po obwodnicy Moskwy, opublikowany przez pewną osobę. Smutek polega na tym, że rzadki „major” może pochwalić się umiejętnościami prowadzenia pojazdu na poziomie odpowiadającym możliwościom potężnego samochodu, który wpadł w jego ręce. W większości tych filmów bohaterowie demonstrują jedynie „umiejętność” dosadnego wciskania pedału gazu na prostej, pustej drodze. W najlepszym razie udaje im się opanować prymitywny „dryf” – jazdę bokiem po okręgu. W efekcie mamy takich „biegaczy”, jak zmarły syn „potentata kuchennego”. Tym razem, sądząc po charakterze uszkodzenia samochodu, młodzieniec ponownie nie odmówił sobie przyjemności zamiatania z wiatrem stolicy po mokrym asfalcie. Na mecie samochód zamienił się w gigantyczną pochodnię.
„Pożary samochodów nie są rzadkością podczas silnego zderzenia czołowego” – wyjaśnił Pavel Guban, czołowy specjalista jednego ze stołecznych biur ekspertyz technicznych. - W wyniku uderzenia uszkodzony jest przewód paliwowy lub jedna z rur hydraulicznego wspomagania. W takim przypadku łatwopalna ciecz może wypełnić prawie całą komorę silnika. Wystarczy, że kilka kropel spadnie na kolektor wydechowy silnika lub, powiedzmy, na rozgrzane w wyniku intensywnego zwalniania hamulce, gdyż następuje natychmiastowy pożar” – wyjaśnił.
Maserati Ghibli, w którym wypalił się „główny”, był sprzedawany, w zależności od konfiguracji, po cenach zaczynających się od 4,5 miliona rubli za modyfikację z napędem na tylne koła z silnikiem Diesla. Quattroporte z najmocniejszym 4-litrowym silnikiem o mocy 530 koni mechanicznych można było kupić za co najmniej 7 milionów rubli. Rodzice „młodych i odnoszących sukcesy” teraz oczywiście mogą. Jednak za każdym razem, w obliczu podobnych tragedii, pojawia się w mojej głowie ta sama zdziwiona myśl: co myślą bogate matki i ojcowie, kiedy kupują swoje zarośnięte, ale
Maserati Ghibli zleciał z drogi z dużą prędkością i uderzył w słup oświetleniowy w pobliżu domu nr 3 na nabrzeżu Rostowskaja w Moskwie. Do incydentu doszło w niedzielę około godziny 16.44. To jest zgłaszane na Strona internetowa GU EMERCOM w Moskwie.
Po zderzeniu samochód zapalił się, według wstępnych danych kierowca spalił się w kabinie. Wkrótce w sieci pojawiło się wideo płonącego zagranicznego samochodu, nakręcone przez przejeżdżających kierowców. Film pokazuje, że Maserati jest całkowicie pochłonięty przez płomienie, a gęsta kolumna czarnego dymu unosi się w niebo.
Podobno kierowca stracił kontrolę i wpadł na chodnik, po czym uderzył w kolumnę oświetlenia miejskiego. Jednocześnie zagraniczny samochód nie wpadł w silny dryf. Po uderzeniu Maserati eksplodowało, a słup z przyczepionym do niego znakiem drogowym natychmiast się zawalił.
Jednocześnie media podały, że oprócz kierowcy w zagranicznym aucie znajdował się pasażer, któremu po wypadku rzekomo udało się wydostać z auta i uciec z miejsca zdarzenia. Na nagraniu widać mężczyznę uciekającego z samochodu, ale nie można powiedzieć, czy był w Maserati w momencie wypadku.
Według portalu "Życie", kierowcą elitarnego zagranicznego samochodu okazał się 26-letni mieszkaniec Moskwy Arthur M. Kochał drogie samochody i szybkie wyścigi i często zamieszczał zdjęcia elitarnych samochodów wyścigowych na swojej stronie w mediach społecznościowych.
Ponadto w ciągu ostatnich dwóch lat kierowca otrzymał około 20 mandatów za przekroczenie prędkości. Większość z nich została zrzucona za przekroczenie o 40-60, a nawet 60-80 km/h. Jednocześnie kierowca terminowo spłacał mandaty, nie było dla niego długów.
Podobno zmarły młody człowiek był synem wielkiego biznesmena Andijana M., który jest właścicielem sklepu sprzedającego sprzęt AGD do zabudowy. Biznesmen zyskał wśród ludzi przydomek „króla kuchni”.
W tej chwili na miejscu wypadku pracują policja i ratownicy. Ruch wzdłuż nasypu Rostowskiego jest trudny.
Kolejny poważny wypadek miał miejsce w Moskwie pod koniec lutego br. Kierowca Porsche Cayenne Turbo, jadąc z bardzo dużą prędkością ulicą Mosfilmovskaya, uderzył w pieszego, a następnie przejechał z nim kilkaset metrów na masce, wleciał na parking i rozbił się o zaparkowane samochody. Potem zapalił się również zagraniczny samochód. Kierowcy i jednemu z pasażerów Porsche udało się wydostać z przedziału pasażerskiego, inny pasażer pozostał w samochodzie, prawdopodobnie w momencie zderzenia stracił przytomność. Mężczyzna został spalony w samochodzie.
Kierowca próbował uciec z miejsca wypadku. Policjanci, którzy przybyli na miejsce wypadku, znaleźli go na pobliskim podwórku. W tym samym czasie młody człowiek był w stanie upojenia alkoholowego.
Później okazało się, że znany 26-letni moskiewski zawodnik uliczny okazał się kierowcą. Zagraniczny samochód, którym jeździł rajdowiec, należał do jego matki – założycielki firmy handlowej. Za samochód nałożono ponad 12 mandatów drogowych.
Sprawa karna została wszczęta przeciwko Sarkisovowi na podstawie części 3 art. 264 Kodeksu Karnego Federacji Rosyjskiej (naruszenie przepisów ruchu drogowego i eksploatacji pojazdów, skutkujące śmiercią osoby przez zaniedbanie), za które maksymalna kara to kara pozbawienia wolności do lat pięciu.
Na rozprawie Sarkisow powiedział, że przyznał się do winy i jest gotów ponieść każdą karę. Jednocześnie jego matka wyjaśniła, że nie uważa syna za majora. Według niej studiuje na Wydziale Filozoficznym w Londynie.
W tej chwili śledczy ustalają wszystkie szczegóły wypadku, a Sarkisow został aresztowany na dwa miesiące decyzją sądu.
Kolejna podobna tragedia wydarzyła się w Moskwie w czerwcu 2015 roku. Potem samochód sportowy Porsche 911 Turbo S, który jechał z nadmierną prędkością wzdłuż Bolszaja Jakimanka w kierunku Kremla, wpadł w poślizg na mokrej drodze. Następnie samochód wleciał na słup oświetleniowy miasta. Od uderzenia zagraniczny samochód został dosłownie rozerwany na kawałki.
W samochodzie jechał 23-letni syn byłego gubernatora obwodu irkuckiego i 27-letni syn założyciela i szefa Moskiewskiego Stowarzyszenia Biznesmenów Hazardowych Igora Ballo Talya Ballo. Młodzi ludzie zginęli na miejscu.
Warto zauważyć, że przednia część auta była najmniej uszkodzona, co świadczy o tym, że auto naprawdę wpadło w poślizg i kolizja nie była czołowa. Mimo obecności napędu na wszystkie koła kierowca Porsche 911 (nowy model w konfiguracji Turbo S kosztuje od 11,5 mln rubli) nie mógł poradzić sobie ze sterowaniem - możliwe, że powodem tego była próba zmiany pasy.
Tuż przed wypadkiem w centrum stolicy zaczął padać ulewny deszcz, a do czasu wypadku droga stała się bardzo mokra.
Wszedł w nią jak nóż w masło. Zbiornik z gazem musiał wylądować na tylnym siedzeniu...
W ramie latarnia w słupie ognia. Tylko jeśli przyjrzysz się uważnie, zrozumiesz: coś innego jest owinięte wokół latarni, ciemno ... Samochód. A teraz płonie w nim żywa osoba.
Przypadkowi przechodnie, filmując IT telefonem i transmitując na żywo w Internecie, dyskutują z aspiracjami - jak film w 3D.
Jeden na pewno nie żyje: tu lepiej widać - spójrz, jak się oparł.
BMW, tak to wygląda.
Tak, nie, coś jeszcze...
Okaże się to Maserati - elitarny sportowy mustang, którego ceny sięgają 8 milionów rubli. Osobą, która została w nim spalona, będzie 26-letni Artur Moiseev.
Niedziela, Wielkanoc, piąta wieczorem, Chamowniki, nabrzeże Rostowska, dom nr 5 - jedna z najbardziej prestiżowych dzielnic Moskwy, gdzie najskromniejsza odnuszka warta jest kilka trojaczków Maserati. I szybko „wszystko stało się jasne”: no cóż, major nadrabiał zaległości!
Według niektórych doniesień, mieszkał tam Artur Moiseev, niedaleko. Fakt, że to on zginął w samochodzie, nie stał się od razu jasny: z żywego ciała pozostał mały węgielek. Początkowo policja uderzyła tylko właściciela samochodu sportowego Artura Andizhanovicha Moiseeva. Następnie Andijan Isaevich, tata Artura, przybył do Rostowa. A kiedy mój ojciec, oszalały, zaczął pędzić do wciąż nie schłodzonego metalu, wszystko szybko stało się jasne dla wszystkich - tak, nadrabiał zaległości ...
Dokładna prędkość w momencie wypadku zostanie ustalona podczas badania. Ale według wstępnych danych Maserati ściskało mniej niż 150 kilometrów na godzinę - prawie 2,5 razy więcej niż dozwolone, mówi nasze źródło w organach ścigania. - Moiseev uwielbiał jeździć szybko, łapał mandaty. Płaciłem za nie regularnie i znowu jeździłem. Ale facet nie był majorem - jak Mara Baghdasaryan i inni tacy jak ona.
Płonący samochód na nasypie. ZDJĘCIE AGN "Moskwa"
Jednocześnie tata Moiseeva, 50-letni Andijan Isaevich, jest dużym biznesmenem, współwłaścicielem firmy sprzedającej drogie niemieckie sprzęty kuchenne. Artur studiował w Wyższej Szkole Ekonomicznej na Wydziale Biznesu i Zarządzania. Według otwartych źródeł ma udziały w firmie sprzedającej produkty medyczne. W tym samym czasie Artur pomagał ojcu: wyjazdy służbowe za granicę, negocjacje z partnerami… Marzył o otwarciu własnej restauracji, w której serwowaliby „pyszny stek z pysznym winem” – cytat z jego Instagrama.
A także na jego Instagramie - album fotograficzny i wideo olśniewających samochodów. Mercedes i ich faworyci - Maserati.
Arthur mógł sobie pozwolić na drogi samochód i był ich fanem – w dobrym tego słowa znaczeniu, mówi jeden z jego przyjaciół. - Brałem udział w jazdach testowych, byłem dobrze zorientowany. Kochał prędkość – to fakt. Ale nie po to, żeby się chwalić - mówią, oto jestem jaka fajna. Tylko adrenalina. Lubił wszystko: pracę, podróże, piłkę nożną - kibic był wciąż jedynym, dla swojego Juventusu mógł pędzić wszędzie. Wielu przyjaciół. Tego wieczoru nieszczęsny, jak się wydaje, jechał do szpitala, aby się z kimś zobaczyć - nie wiem na pewno ... Miał ukochaną dziewczynę, marzył o dzieciach. Co z tego, jeśli bogaty?
Dokładna prędkość samochodu w momencie wypadku zostanie ustalona na podstawie ekspertyzy. ZDJĘCIE AGN "Moskwa"
Od samego początku były rozmowy, że ktoś inny jedzie z Moiseyevem w Maserati. Po wypadku wysiadłem z samochodu i uciekłem, zostawiając mojego przyjaciela na śmierć. Policja teraz to sprawdza, ale nieoficjalnie tylko kręcą głowami: nikogo tam nie było - jak się wydostać z takiego pożaru? Ale społeczność internetowa jest znacznie bardziej zaniepokojona pytaniem: czy był ... kot z Moiseevem? Z całą powagą. W sieciach społecznościowych Arthura zdjęcie szarej przydymionej Chinczilki - tak nazywa się kotek - w najbardziej honorowym miejscu: na desce rozdzielczej tego Maserati. "Jak kocham tego bezczelnego mopsa!" „Mopsowi” pozwolono wszystko: podróżowała z nim sportowym samochodem za 8 milionów, strzepując ogonem kurz z kierownicy. A teraz ludzie są zaniepokojeni: „Mam nadzieję, że kisul była w tym momencie w domu?”, „Może jechała?”, „Przepraszam za kota!”
Nie, Arthur prowadził. Śnieg i deszcz, mokry asfalt i zaporowa prędkość. Był człowiek - teraz go nie ma. Zostały pieniądze, drogie niemieckie kuchnie, a Juventus będzie żył długo.
Tak, to szczęście, że Maserati bogatego człowieka stolicy nie zdążyły wypuścić kogoś innego. Jak Porshe Cayeene Vartana Sarkisova (w tym samym wieku co Moiseev, mama i tata są biznesmenami), który w lutym wystawił przypadkowego szefa kuchni na ulicy Mosfilmovskaya.
Tak, sami walczą z tymi bogaczami - w samochodach wartych czyjejś pensji przez cały okres służby. Podobnie jak żona byłego gubernatora Czukotki, Iriny Nazarowej - w marcu na ulicy Serafimowicza nawinęła swojego luksusowego mercedesa na słup (zmarła trzy dni później w szpitalu).
Ale zwolnijmy - w naszej nienawiści. A my zadbamy o siebie nawzajem
PS Policja prowadzi kontrolę śmiertelnego wypadku na nabrzeżu Rostowskim, sprawa karna nie została jeszcze wszczęta - to oficjalny komentarz Dyrekcji Głównej MSW w Moskwie. Nieoficjalne: Kogo teraz ma ukarać ten „czyn”?
x Kod HTML
W elitarnej dzielnicy Moskwy samochód sportowy staranował słup i spłonął. Od potężnego uderzenia zagraniczny samochód został dosłownie rozerwany na strzępy. Jedna osoba zmarła
Tak, to szczęście, że Maserati bogatego człowieka stolicy nie zdążyły wypuścić kogoś innego. Podobnie jak Porshe Cayeene (w tym samym wieku co Moiseyev, mama i tata są biznesmenami), która w lutym wprowadziła losowego kucharza na Mosfilmovskaya Street.
Tak, sami walczą z tymi bogaczami - w samochodach wartych czyjejś pensji przez cały okres służby. Jako żona byłego gubernatora Czukotki w marcu na ulicy Serafimowicza nawinęła na słup swojego luksusowego mercedesa (zmarła trzy dni później w szpitalu).
Oczywiście na targach motoryzacyjnych w Genewie spojrzałem na stoisko. Na podium - Levante, z tyłu - parawan, pędzący jacht, na całej tablicy napis Maserati, kobiety i okulary na cienkich nogach, siwiejący milionerzy, nienaganne garnitury i - Harald Vester, obecny szef kuchni Maserati: „Panie i panowie, dzisiaj wybieramy się w nową podróż!"
Siedem stóp pod twoim wspaniałym kilem!
Ten sam Macan (by nie powiedzieć Infiniti QX), ale bardziej tępy, z pyskiem z rzadkimi zębami, jeśli przypomina rekina, to młota. Istnieją tylko dwa silniki: diesel i benzyna „sześć”, chociaż ten ostatni w jednym przypadku był napędzany podwójnym doładowaniem do 350, aw drugim - do 430 sił. Całe wyposażenie w rzeczywistości z sedanów i chociaż kanoniczny silnik V8 dla Maserati (sami zaprezentowali ten silnik w ten sposób podczas prezentacji zaktualizowanego Quattroporte!) Nie jest. O tak, sprężyny zostały zastąpione miechami powietrznymi.
I co? SUV to jedyny naprawdę rosnący segment w segmencie „premium”, który na pewno będzie sprzedawał planowane 25 tys. aut rocznie.
- Czy możesz sobie wyobrazić, że na Levante pojawił się cudowny system, który w razie potrzeby zatrzyma samo auto!
- Wow, jaki postęp osiągnął! Zawsze mówiłem, że Maserati to marka…
Ale co gdyby?
To był „nieoficjalny” test.
h Żyjący w południowym duchu Emmanuele, najpopularniejszy włoski dealer Maserati, zrobił wszystko, co w jego mocy. Na Sardynii nie ma off-roadu (a także autostrad), ale Emmanuele znalazł wyboiste zejście do morza, a nawet zaopatrzył mnie w luksusowego pasażera: Domenico Schiatarellę, byłego zawodnika Indy 500 i Formuły 1! Cóż, żeby powiedzieć, jak wspaniały okazał się Levante.
Udało mi się jednak zademonstrować pewne wyobrażenie o urządzeniu technicznym samochodu w ogóle, a Levante w szczególności, więc po pięciu minutach Domenico uznał swoją misję za ukończoną (kiedy Audi A4 kabriolet pojawił się w lusterkach wstecznych na „off-road”, oboje się śmialiśmy) – a rozmowa zeszła na „humanitarne” różnice między pierwszą formułą a serią amerykańską. Jestem w drodze, a Domenico odpala Formułę. Indy, jak mówi, to święto - dla widzów, dla pilotów, wszyscy spędzają czas ze sobą, wszyscy mają prawie takie same samochody. A Formuła jest jak więzienie: ani kroku za flagą, ani jednego dodatkowego słowa, pieniądze, pieniądze, pieniądze! Kto je ma, ma podium.
Oczywiście myślałem o kompleksie przegranych (dwa wyścigi w Formule 1 i tylko fani zapamiętają zespół Simteka), ale kiedy jechaliśmy po krętych asfaltowych ścieżkach, znów zaczęliśmy rozmawiać o Levante. Zainteresowanie rosło z każdym zakrętem, a już za pół godziny piszczałem z zachwytu.
Rolki są ledwo zauważalne, reakcje układu kierowniczego zawsze dokładne i jednoznaczne, nawet na nierównych powierzchniach. I od razu wierzę, że twórcy Levante są słusznie dumni z najlepszej obsługi każdego crossovera. Na szybkich zakrętach system Torque Vectoring pomaga rozłożyć moment obrotowy dostarczany na tylne koła na korzyść koła zewnętrznego (obciążonego). Samoblokujący tylny mechanizm różnicowy
- Domenico, zgadzasz się, że Levante jeździ dziesięć razy lepiej niż sedan Quattroporte?
Domenico odpowiedział, że mieszka w Maranello (posiadłość Ferrari), jest zadowolony ze swojej pracy jako instruktor-edukator i że od czasu do czasu jest zapraszany na takie imprezy.
Ponadto. Po południu niestrudzony Emmanuele zgłosił się na ochotnika do pomocy przy filmowaniu - i na tę okazję przyjechał na otwartym 440-konnym koniu. Zainstalowałem w jego samochodzie kamery - i wyznaczyłem zadanie: jedź jak najszybciej, a ja pójdę za tobą. Jeśli już, oto krótkofalówka dla ciebie.
Gdyby prowadził Domenico Schiatarella, mógłby jechać szybciej, ale Emmanuele nie jest chybiony. Szeroko mimo oznaczeń wjeżdża w zakręty, piszczy z oponami... Nie inaczej, tutejsza Polizia Stradale - jej chłopaki, ragazzi, i to jest niepodważalna przewaga Emmanuele nad północnym Domenico. Ale gdybyśmy zostali złapani, to przez całość naruszeń wydałbym się w korzystniejszym świetle: nie pojechałbym na nadjeżdżający pas, a nawet ciągły. Nie opuszczając mojego pasa, z łatwością dotrzymywałem kroku GranCabrio!
Levante jeździ, ale jest tak super, że... nie zjadłem dość - i zacząłem atakować biuro prasowe Maserati: daj auto jeszcze kilka dni, zostanę we Włoszech, przyjadę do Modeny sam zwracam czysty, z pełnym bakiem, ale tylko tak -a-ach!Nielegalny zagraniczny samochód przyjaciela bandyty Leonida Christoforova i mówcy Vadima Tyulpanova jedzie do barana.
Mała tajemnica petersburskiego zastępcy Vadima Sagalaeva stała się znana wszystkim dzięki wypadkowi, w którym szef gminy Dachnoe wsiadł do samochodu sportowego Maserati, co nie zostało wskazane w rachunku zysków i strat. W odwecie uczestnik incydentu został ukarany grzywną, pomimo dowodów winy urzędnika.
14 września inspektor ds. rozpatrzenia spraw bez ofiar Jewgienij Jurkin zaprosił na swoje miejsce mieszkańca Petersburga Konstantina Szyrokowa i wręczył mu decyzję w sprawie o wykroczenie administracyjne.
Z dokumentu wynikało, że Shirokov, prowadząc samochód Mazda, jadąc po placu Kronsztad w dzielnicy Kirovsky, naruszył zasady lokalizacji pojazdów na jezdni, a tym samym sprowokował zderzenie z czarnym Maserati. Zgodnie z art. 12.15 Kodeksu administracyjnego kierowca został ukarany grzywną w wysokości 1500 rubli. Ta decyzja nie była łatwa dla inspektora Jurkina. Myślał przez ponad dwa miesiące. Wypadek wydarzył się 10 lipca.
Maserati był prowadzony przez szefa gminy Dachnoe, wieloletniego lokalnego zastępcę Vadima Sagalaeva. Jego ziemią jest Plac Kronsztadzki na miejscu wypadku. Inspektor Jurkin spojrzał na schemat wypadku drogowego i nie mógł uwierzyć własnym oczom. Sądząc po tym, Mazda jechała swoim pasem, a Maserati jechał dwoma pasami, zmieniając pas w prawo, co więcej, mówiono złe języki, bez kierunkowskazu, i wjechał w przeciwnika. Kolekcjoner ziemi daczy nie może tak grać, uznał inspektor. Sagalaev nie jest winny - winny jest Shirokov.
Oprócz 1500 rubli głowa znacznie zaoszczędziła na naprawach. Maserati jest ubezpieczone tylko od OC. I przywrócić zderzak i skrzydło Vadimowi Aleksandrowiczowi na własny koszt, ale nie jest to winne.
Samochód sportowy był małą tajemnicą Sagalaeva. On nie, nie, tak, wyszedł publicznie i trafił do terytorialnego komitetu wyborczego, ale twierdził, że samochód należał do jego przyjaciół.
Według dostępnych mediom danych Maserati o mocy 439 koni mechanicznych i pojemności silnika 4,6 litra został zakupiony w kwietniu 2012 roku, na kilka dni przed 45. rocznicą żony Vadima Sagalaeva, i wydany jej.
Oficjalnie szef Dachnoye niewiele zarabia, ale nieformalnie jest uważany za jedną z najbogatszych i najbardziej wpływowych gmin w mieście - w zeszłym roku Fontanka opisał powstanie Sagalaeva. Mówi się, że miał szeroki patronat Wadima Tiulpanowa, kiedy był mówcą ZakSa, ale teraz wydaje się, że nie są to najlepsze czasy.
14 września okazało się, że Smolny poszedł na wojnę handlową w pobliżu stacji metra Prospekt Veteranov, a współwłaścicielem tego minimarketu jest ponownie była żona Sagalaeva Elena (jej wspólnikiem w tym biznesie jest Victoria Mishchuk, żona zastępcy Dachnego Dmitrija Miszczuka) ... Sądząc po Maserati i wspólnych podróżach do USA i Europy, ich związek nie zniknął wraz z rozwodem. Jak wcześniej informowała agencja Ruspres, w 1995 roku Vladimir Sagalaev został zatrzymany za nielegalne noszenie broni razem z Leonidem Christoforovem, którego później aresztowano w Hiszpanii pod zarzutem udziału w rosyjskiej mafii.
Tagi artykułów: