Saint-Petersburg CJSC Krasny Oktyabr-Neva jest wiodącym rosyjskim producentem zmotoryzowanych maszyn rolniczych w Rosji i krajach WNP. Zakład posiada potężną produkcję w pełnym cyklu, co pozwala na tworzenie niezawodnych, trwałych i wygodnych pojazdów samochodowych o szerokiej gamie modeli, których wysoką jakość potwierdzają międzynarodowe certyfikaty.
Produkcja motobloków i kultywatorów silnikowych pod marką Mototechnika NEVA rozpoczęła się w 2002 roku. Do wyposażenia nowoczesnych jednostek firma wykorzystuje silniki wiodących producentów (Honda, Robin Subaru, Briggs & Stratton). Są niezwykle niezawodne, mają wysoką wydajność i nadają całej gamie modeli dobre parametry mocy.
Gama modeli bloków silnikowych i kultywatorów silnikowych Neva jest specjalnie zaprojektowana do mechanizacji wszystkich prac rolniczych w rosyjskim klimacie, dlatego znalazła szerokie zastosowanie wśród krajowych właścicieli domków letniskowych, działek ogrodowych i gospodarstw rolnych. Za pomocą tych zmotoryzowanych urządzeń uprawia się grunty, zbiera siano, sieka paszę, usuwa śnieg i gruz, i wiele więcej.
Zalety, wady tkwiące w całej gamie modeli
Motobloki Neva zyskały popularność i dobre recenzje dzięki wysokiej jakości właściwościom technicznym.
Oprócz prostoty konstrukcji i wszechstronności, cała gama modeli posiada szereg innych zalet, a mianowicie:
- duża funkcjonalność i możliwość pracy z różnymi narzędziami zawieszanymi i zaczepianymi;
- wysoka wydajność, która pozwala na wysokiej jakości realizację skomplikowanych operacji uprawowych;
- wystarczająca przyczepność i moc, co zapewnia zwiększony zasób silnika;
- doskonała zwrotność dzięki możliwości wyłączenia jednego z wałów napędowych;
- dobra sterowność dzięki regulowanej kierownicy.
Motobloki Neva to dość ekonomiczne urządzenia, które przy niskich kosztach bezbłędnie wykonują całą gamę zadań rolniczych. Ich główną zaletą, sądząc po opiniach konsumentów, nadal pozostaje niski koszt samej maszyny rolniczej i zdejmowanych narzędzi roboczych. Takiego skutecznego, przydatnego i niezawodnego „asystenta” można kupić za średnio 700 dolarów. Na rynku krajowym jest to najtańszy typ pojazdów samochodowych, którego jakość jest na poziomie europejskim.
Motobloki Neva mają też swoje wady.
W opiniach klientów najczęściej występują takie negatywne cechy, jak:
- niewystarczająca głębokość uprawy ze względu na lekkość konstrukcji. Dodatkowy ładunek o wadze 22-25 kg zawieszony na przednim sworzniu jednostki silnikowej pomaga rozwiązać ten problem. Konstrukcja z takim dociążeniem umożliwia orkę do głębokości 25 cm;
- wystarczająco duże wymiary urządzenia. Chociaż ciągniki Neva są uważane za kompaktowe urządzenia, istnieją modele o tych samych parametrach technicznych i mocy, ale mniejszych wymiarach geometrycznych (na przykład marka Salyut);
- słaba stabilność agregatu rolniczego podczas pracy na nierównym terenie. Ogrodnicy i mieszkańcy lata rozwiązują ten problem, wymieniając koła fabryczne na wyższe.
W niektórych recenzjach konsumenci koncentrują swoje niezadowolenie na kosztach motocykli. Wysoką cenę można wytłumaczyć faktem, że w sprzedaż tych technicznych produktów zaangażowani są nie tylko producenci i ich oficjalni dealerzy, ale także duża liczba pośredników, którzy dokonują sporych oszustw, które zawyżają cenę sprzętu.
Przegląd popularnych modeli
Wśród różnych marek, bloki silnikowe, kultywatory silnikowe marki Neva są uważane za najbardziej trwałe, wydajne i łatwe w użyciu. Właściciele ziemscy mają szczególne zaufanie do takich modeli jak MB-2K, MB-2B, MB-23, MB-2N, MB-2S. Charakterystyczną cechą tych urządzeń technicznych jest dobrze dobrana przekładnia, która pozwala skutecznie wykonywać prawie wszystkie popularne operacje agrotechniczne i przetwarzać działkę o powierzchni do 20 akrów. Poniżej krótko opisano parametry techniczne dla każdej indywidualnej opcji i przedstawiono uogólnione charakterystyki zaczerpnięte z prawdziwych opinii konsumentów.
MB-2K
MB 2K to podstawowy model ciągnika Neva pchanego, zasilanego benzyną A-92.
Wyposażony jest w silnik DM-1K własnej konstrukcji, który przy pojemności 317 cm3 daje mu moc 7,5 KM. i siła trakcyjna 180 kgf. Żeliwna tuleja cylindra i system wymuszonego chłodzenia powietrzem przyczyniają się do wydłużenia żywotności silnika, a specjalne łożyska w łożyskach wału korbowego zapewniają dobrą stabilność jednostki przy zmianie obciążenia.
Standardowe wyposażenie MB 2K obejmuje:
- glebogryzarka 4-sekcyjna;
- koła z gumowymi oponami;
- przedłużenia osi.
Całkowite wymiary jednostki silnikowej MB 2K to 1740/1300/650 mm, a jej waga bez dodatkowego wyposażenia to 98 kg. Zapewnia szerokość i głębokość uprawy 160 cm i 15-25 cm (odpowiednio) przy prędkości uprawy do 12 km/h. Jego rozstaw sięga 32 cm (przy przedłużeniach - 56,7 cm), a prześwit wynosi 140 mm. Urządzenie MB 2K ma tylko 6 biegów: 4 do przodu i 2 do tyłu.
Model MB 2K można uzupełnić o narzędzia zawieszane do wykonywania funkcji rolniczych: orki i frezowania, sadzenia, pielenia i pagórkowania upraw, kopania i dostarczania roślin okopowych z pola. W przypadku zawieszenia łopaty lub szczotki można przeprowadzić prace gospodarcze.
MB-2B
MB-2B, w przeciwieństwie do poprzedniego modelu, może być wyposażony w jednocylindrowy czterosuwowy silnik produkcji amerykańskiej lub japońskiej o mocy 6,0, 6,5 lub 7,5 KM i pojemności od 205 cm3 do 215 cm3, w zależności od modyfikacji . Silnik uruchamiany jest za pomocą ręcznego rozrusznika. Chłodzenie jest aktywne, powietrze.
Agregat MB-2B przeznaczony jest do dużych obciążeń i może być używany do wysokowydajnych prac na terenach o dowolnym podłożu, w tym gruntu dziewiczego.
Jego projekt obejmuje:
- glebogryzarka czterosekcyjna o średnicy 360 mm, zapewniająca głębokość orki do 20 cm i szerokość roboczą 120 cm;
- przedłużenia osi, pozwalające poszerzyć tor do 56,7 cm;
- koła gumowe w ilości 2 szt.
Gabaryty modelu MB-2B są takie same jak w przypadku MB 2K (1740/1300/650 mm), a waga może wynosić 93-103 kg.
Przy pomocy ciągnika pchanego Neva MB-2B i wymiennego wyposażenia możliwe jest wykonanie całego zakresu prac uprawowych, a na wózku z przyczepą transportuje ładunki o wadze do 500 kg z prędkością do 12 km/h. Zimą istnieje możliwość wykorzystania urządzenia jako odśnieżarki.
Model MB-23 jest wielofunkcyjny i przeznaczony jest do intensywnego użytkowania na terenach ogrodniczych. Jest w stanie przetwarzać każdą glebę na działce o powierzchni do 20 akrów, w tym glebę dziewiczą, i może pracować z szeroką gamą osprzętu, w tym uszy, kopaczka do ziemniaków, pług, obsypnik, kultywator.
Jednostka silnikowa MB-23 produkowana jest w kilku modyfikacjach. Wśród nich są opcje klasyczne, a także dodatkowo wyposażone w reflektor i rozrusznik elektryczny. Model produkowany jest z czterosuwowym silnikiem benzynowym Subaru (MB-23S-9.0), Honda (MB-23N-9.0) lub Briggs & Stratton (MB-23B-10.0; MB-23B-8.0) o mocy od 8 do 10 KM
Średnia waga MB-23 to 103 kg. Taka jednostka rolnicza zapewnia szerokość roboczą 80-170 cm i głębokość roboczą 20 cm, posiada rewers i sześciobiegową skrzynię biegów z 4 biegami do przodu i 2 biegami wstecznymi, co pozwala wybrać najbardziej odpowiednią prędkość dla określony rodzaj pracy, w tym przewóz ładunków. Maksymalna prędkość to 12,3 km/h. MB-23 jest wyposażony w reduktor łańcucha zębatego i posiada funkcję odłączania kół, co czyni go bardzo zwrotnym i mobilnym. Średnia cena urządzenia to około 850 dolarów.
MB-2N
Model MB-2N to prosta w obsłudze i łatwa w utrzymaniu jednostka rolnicza. Przeznaczony jest do uprawy roli w ogrodzie, ogrodzie i domku letniskowym średniej wielkości i może służyć nie tylko do spulchniania i mielenia gleby, ale także do koszenia trawy, rozdrabniania paszy, pompowania wody, oczyszczania terenu z gruzu i śniegu, a także do przewozu ładunków o wadze do 400 kg.
Jednoosiowy MB-2N wyposażony jest w czterosuwowy silnik benzynowy japońskiej marki Honda GX200 o mocy 6,5 KM i pojemności skokowej 196 cm3. Wyposażona jest w system chłodzenia powietrzem oraz żeliwną tuleję, co zapewnia długą i bezawaryjną pracę urządzenia nawet przy dużych obciążeniach.
Standardowy (fabryczny) układ jednostki silnikowej obejmuje:
- 4-sekcyjna ostrogownica o szerokości roboczej 86 cm;
- przedłużenia osi do poszerzenia rozstawu do 57 cm;
- koła pneumatyczne 4,5x10 cali;
- redlica (pług).
MB-2N o wymiarach 1740x650x1300 mm, ciężarze roboczym 107 kg i prześwicie 140 mm zapewnia głębokość orki do 20 cm, cena rynkowa MB-2N to 780 USD.
MB-2S
Model MB-2S może być wyposażony w silnik benzynowy Robin-Subaru EX o mocy 6,0, 7,0, 7,5 KM i pojemności 211 cm3, wykonany w technologii OHV (z zaworami górnymi).
Ma zwiększony zasób motoryczny o 3500 godzin i zapewnia:
- automatyczny dekompresor;
- elektroniczny układ zapłonowy.
Ciągnik pchany MB-2S jest lekki, kompaktowy, ma wymiary 174x65x130 cm i wagę tylko 88 kg. Wyposażona jest w koła pneumatyczne 4,5" x 10", redlicę i 4-sekcyjne rotatory, co pozwala osiągnąć maksymalną szerokość roboczą 170 cm i głębokość roboczą do 25 cm. Agregat wyposażony jest w zbiornik paliwa o pojemności 2,8 litra , co wystarcza na kilka godzin intensywnej pracy.
Model wyposażony jest w wielostopniową skrzynię biegów na 6 biegów (4 do przodu, 2 do tyłu) i prędkości do 12 km/h. Możliwe jest zwiększenie zakresu dostępnych prędkości poprzez przesuwanie pasa na dwużyłowym kole pasowym. Istnieje rewers oraz możliwość wyłączenia jednego z kół, co upraszcza procedurę skręcania sprzętu i zwiększa jego zwrotność, pozwalając na pracę w ograniczonej przestrzeni.
Ta opcja jest przeznaczona do pracy z różnymi załącznikami. Cena nowej jednostki zaczyna się od 640 dolarów.
Motoblock Neva z silnikiem Subaru
Ciągnik jednoosiowy Neva, wyposażony w profesjonalny silnik Subaru, jest trwały, niezawodny i wydajny. Wysokie osiągi silnika japońskiej marki w połączeniu z jakością zawieszenia, skrzyni biegów i skrzyni biegów sprawiają, że jednostka silnikowa jest najlepsza w swoim segmencie.
Oprócz doskonałej wydajności posiada takie cechy jak:
- doskonała obsługa;
- łatwość konserwacji;
- wysoka łatwość konserwacji;
- niskie zużycie paliwa;
- przystępny koszt urządzenia i załączników, które go uzupełniają.
Ciągnik Neva z silnikiem Subaru może pracować w każdych warunkach pogodowych i w szerokim zakresie temperatur. Rzadko się zawodzi i nie wymaga specjalnych warunków konserwacji. Prosta konstrukcja pozwala właścicielom zarządzać samodzielną naprawą i nie korzystać z pomocy specjalistów z centrum serwisowego.
Reduktor motobloków Neva
Przekładnia łańcuchowa jest zainstalowana w ciągniku Neva. Znajduje się w kąpieli olejowej i jest zamknięty w wytrzymałej aluminiowej obudowie.
Ten reduktor umożliwia:
- zwiększyć moc jednostki o 1,5 raza, zmniejszając w ten sposób czas i wysiłek poświęcony na przetwarzanie trudnych obszarów;
- osiągać maksymalny moment obrotowy przy prędkości 1,8 km/h, co pozwala na użycie kosiarki i odśnieżarki;
- zwiększyć prędkość ruchu do 12,5 km / h, co umożliwia eksploatację pojazdów mechanicznych jako przewoźnika ładunku;
- zagregować 8-frezujący kultywator na ciągniku Neva, znacznie zwiększając jego wydajność;
- wyłączyć jedną z półosi, dzięki czemu jednostka rolnicza jest bardziej zwrotna i łatwa w zarządzaniu.
Reduktor łańcucha zębatego jest niezawodny i ma długą żywotność. Przyczynia się do zwiększenia przyczepności do 180 kgf, co dobrze odzwierciedla wydajność ciągnika Neva nawet podczas pracy w trudnych warunkach.
Silnik motoblokowy Neva
Motoblock Neva może być wyposażony w silnik produkcji rosyjskiej, amerykańskiej lub japońskiej.
DM-1K - czterosuwowy silnik gaźnikowy wyprodukowany przez ZAO Krasny Oktyabr. Posiada jeden cylinder pionowy, rozrząd, wymuszone chłodzenie powietrzem.
Jego parametry to:
- objętość robocza 317,4 cm3;
- pojemność zbiornika paliwa 3 l;
- moc robocza 6,2 KM;
- prędkość wału korbowego 1200 obr/min;
- moment obrotowy 15,7 Nm (przy 2500 obr./min).
Motoblok Neva z rosyjskim silnikiem DM-1K charakteryzuje się łatwością obsługi i bezpretensjonalnością w konserwacji. Podczas pracy z nim nie jest konieczne specjalne przeszkolenie.
Silniki Briggs & Stratton o mocy do 7,5 KM należą do klasy zawodowej.
Często wykorzystywane są do kompletowania motocykli ze względu na obecność:
- podwyższony tłumik Lo-Tone;
- podwójny filtr powietrza Dual-Clean;
- mechaniczny regulator prędkości;
- kuty wał korbowy o wysokiej wytrzymałości;
- żeliwna tuleja cylindra.
Te cechy zapewniają silnikom Briggs & Stratton wytrzymałość i wysoką wydajność, co czyni je idealnymi do montażu w potężnych jednostkach silnikowych Neva.
Subaru, Honda (Japonia) silniki od 6 do 7,5 KM charakteryzują się zwiększonym zasobem motorycznym (do 5000 godzin), niezawodnością i bezpieczeństwem. Są przyjazne dla środowiska i zapewniają maszynie rolniczej wysoką wydajność.
Z jakimi osprzętem może współpracować ciągnik Neva?
W ciągnikach jednoosiowych Neva można zainstalować wiele przydatnych osprzętu i przyczep.
Oprócz glebogryzarki i redlic zawartych w pakiecie, listę urządzeń wymiennych można uzupełnić:
- kopaczka do ziemniaków (KNM);
- odśnieżarka blokowa silnika (SP-56);
- pług wzmocniony jednolemieszowy (P1 20/3);
- jedno- lub dwukadłubowy hiller (OH 2/2, OND);
- kosiarka rotacyjna (KR-05) lub segmentowa (KN-1.1);
- wózek (TPM-M) lub przyczepa o ładowności do 500 kg.
Montaż osprzętu w pojazdach samochodowych odbywa się za pomocą specjalnego zaczepu. Motobloki Neva są wyposażone w uniwersalny mechanizm sprzęgający (CB 1/1), który pozwala na podłączenie do nich prawie wszystkich zamontowanych opcji.
Wideo
O tym, jak zachowuje się ciągnik Neva podczas pracy z różnymi osprzętem:
- z rumplem;
- z hillerem;
- z broną i wałem;
- z koparką do ziemniaków;
- z odśnieżarką
- z załadowanym wózkiem;
- z pługiem (sadzenie ziemniaków);
.
Motoblock NEVA MB-23S-9.0 PRO z reflektorem i elektrycznym rozrusznikiem to najnowszy model motobloku z linii producenta z Petersburga, który został wydany pod koniec lata 2015 roku. Pierwszymi eksperymentalnymi modelami tej serii były jednostki wyposażone w amerykańskie silniki, ale ze względu na liczne prośby kupujących ciągniki pchane 23. bazy z japońskimi silnikami Robin-Subaru EX-27 Pro zaczęto wyposażać również w reflektor, rozrusznik elektryczny i akumulator. Część zębata ciągnika prowadzonego pozostała niezmieniona, ponieważ przekładnia łańcuchowa NEVA sprawdziła się przez wiele lat pracy z najlepszej strony. Na uwagę zasługuje również to, że siła uciągu wypracowana za pomocą takiej skrzyni biegów jest największa w swojej klasie, a jej wartość może sięgać 170 kgf. Takie wskaźniki pozwalają ciągnikowi prowadzonemu na efektywną pracę na wszystkich rodzajach gleby, jednostka z łatwością radzi sobie z orką dziewiczych gruntów lub innych gruntów o wysokiej zawartości gliny. Tolerancja na ewentualne nachylenie terenu jest również imponująca, ciągnik pchany NEVA MB-23S-9.0 PRO z reflektorem i rozrusznikiem elektrycznym z pewnością przyda się na wzniesieniach od 15 0 do 20 0.
Główną cechą ciągnika NEVA MB-23S-9.0 PRO z profesjonalnym japońskim silnikiem Subaru EX-27 Pro jest obecność mocnego reflektora halogenowego i elektrycznego rozrusznika zasilanego wbudowanym akumulatorem. Takie innowacje z pewnością wpłyną pozytywnie na komfort pracy z tym urządzeniem o każdej porze roku i dnia. Możliwość elektrycznego rozruchu znacznie uprości rozruch zimnego silnika w sezonie zimowym, a reflektor pozwoli wygodnie wykonywać każdą pracę nawet w ciemności.
Na szczególną uwagę zasługuje profesjonalny japoński silnik klasy premium Robin-Subaru EX-27 Pro, który jest montowany w ciągniku prowadzonym NEVA MB-23C-9.0 PRO z reflektorem i elektrycznym rozrusznikiem. Ta jednostka napędowa ma wiele zalet, które stawiają tę jednostkę napędową wśród innych konkurentów. Jego główne cechy to wysoki zasób silnika wynoszący ponad 5000 godzin, wysoka odporność na wibracje, sprawność i siła trakcyjna powyżej 19 Nm. Warto zauważyć, że ten model silnika jest często montowany na znacznie bardziej skomplikowanym sprzęcie budowlanym, który przeznaczony jest do pracy w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Cechy ciągnika pchanego NEVA MB-23S-9.0 Pro z reflektorem, rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem
- Obecność rozrusznika elektrycznego pozwala szybko przestawić ciągnik jednorazowy jednym przekręceniem kluczyka.
Jeżeli jesteś klientem sklepu internetowego Garden Mechanisms to możesz skorzystać z usługi wykwalifikowanego przygotowania sprzętu do przedsprzedaży. Realizowany jest w oparciu o własne Centrum Serwisowe, które posiada autoryzacje i certyfikaty czołowych światowych producentów.
To, jak urządzenie uruchomi się w trybie pracy, zależy od jego dalszej eksploatacji. W naszym przypadku doświadczony pracownik Centrum Serwisowego wykona uruchomienie testowe na biegu jałowym. Specjalnie dla naszych klientów dostosujemy i ustawimy sprzęt tak, aby był gotowy na nadchodzące obciążenia. Następnie, jeśli wyniki kontroli nie budzą roszczeń, instrument jest wysyłany do jego prawowitego właściciela.
Co my robimy?
- sprawdzenie kompletu (przy otwieraniu sprawdzane jest czy wszystko jest na swoim miejscu)
- montaż gotowego produktu (w razie potrzeby)
- kontrola regulacji
- sprzęt do napełniania olejem
- kontrola smarowania w skrzyniach biegów i skrzyniach biegów
- Wprowadzenie produktu
Wszystko dla Klienta
- Gdy tylko narzędzie zostanie rozpakowane do przygotowania przedsprzedażowego, pracuje z nim profesjonalista. Dlatego możemy zagwarantować jakość naszych usług.
- Otrzymujesz sprzęt w 100% gotowy do pracy.
- Kompetentnie przeprowadzone uruchomienie to doskonałe wyniki w przyszłości.
Ważny
Dokonując zakupu narzędzia benzynowego, kierownicy sklepu internetowego Garden Mechanisms oferują każdemu usługę przygotowania przedsprzedażowego. Możesz zrezygnować z tej usługi, jeśli chcesz.
W jakich przypadkach odmawiają przygotowania do przedsprzedaży?
- Jeśli chcesz, możesz otrzymać produkt w oryginalnym opakowaniu i samodzielnie go otworzyć/zmontować.
- Jeśli produkt ma być prezentem, a ślady eksploatacji sprzętu są niepożądane (resztki paliwa w zbiorniku, napełniony olej, otwarte opakowanie).
- W przypadku przewidywanego dalszego transportu, co przy zmontowanym produkcie jest niemożliwe. Na przykład zakłada się wysłanie towaru za pośrednictwem firmy transportowej lub pocztą, lub planowany jest dalszy transport transportem, gdzie zmontowany produkt nie mieści się w rozmiarze.
Koszt przygotowania przedsprzedażnego
Cena obejmuje: rozpakowanie i sprawdzenie kompletnego zestawu (przy otwieraniu sprawdzane jest czy wszystko jest na swoim miejscu), montaż gotowego produktu (w razie potrzeby), sprawdzenie regulacji, zatankowanie sprzętu olejem, zatankowanie, kontrola smarowania w skrzyniach biegów i skrzyniach biegów , uruchamiając produkt. Oleje i smary nie są wliczone w koszt montażu sprzętu.
Nalewa się benzynę minimum numer. Orientacyjny koszt montażu produktu znajdziesz w tabeli. Koszt uzależniony jest od złożoności montażu i czasu na niego poświęconego. Warunki, terminy oraz dokładną ilość montażu/przygotowania przedsprzedażowego określ z kierownikiem podczas składania zamówienia. Bezpłatne szkolenie przedsprzedażowe dotyczy tylko wszystkich produktów marek i. Produkty tych producentów oznaczone są specjalnym znaczkiem „Bezpłatna przedsprzedaż”.
Instalacja i montaż dodatkowych przystawek za ciągniki i ciągniki jednoosiowe płaci się osobno, a koszt zależy od rodzaju sprzętu i złożoności pracy. Określ warunki i koszt tej usługi u menedżerów.
| Piła łańcuchowa, Przycinarka (z silnikiem dwusuwowym) |
1000 rubli. |
| Kosiarka, motowiertarka, przycinarka (z silnikiem czterosuwowym) |
1500 rubli. |
| traktor ogrodniczy / jeździec | 3000 rubli. |
| odśnieżarka, Kultywator, Motoblok |
1500 rubli. |
| duży ciągnik | 5000 rubli. |
Neva MB-23C Pro to rosyjski ciągnik jednoosiowy, należący do klasy ciężkiej. Reprezentuje potężne i wydajne urządzenie odpowiednie do pracy w różnych strefach klimatycznych. Wysoki margines bezpieczeństwa oraz wzmocniona konstrukcja zapewnia niezawodną pracę przez wiele lat. Motoblok cieszy się dużym zainteresowaniem na nowym i obsługiwanym rynku, a także sprawdził się dobrze w krajach WNP, w tym w Rosji.
Motoblok o tej samej nazwie ma kilka modyfikacji. W naszym przypadku skupimy się na konfiguracji, która jest dostępna z dwoma elektrowniami do wyboru – od Subaru i Hondy. Obie modyfikacje prawie nie różnią się mocą i charakterystyką.
Ciągnik prowadzący ma standardowy układ. Wśród integralnych części konstrukcji maszyny zwróćmy uwagę na mechaniczną skrzynię biegów, wykonaną w aluminiowej obudowie. Reduktor napełniony olejem, łańcuch zębaty. Jego części składowe posiadają systemy smarowania przez rozpryskiwanie oleju. Do obracania kół zębatych stosuje się łożyska ślizgowe lub łożyska kulkowe.
W dowolnej modyfikacji ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w trzystopniową skrzynię biegów z dwiema prędkościami do przodu i jedną do tyłu. Liczbę biegów można podwoić (do sześciu biegów), odwracając pas napędowy na napędzanych i napędzających kołach pasowych.
Jeśli chodzi o sprzęgło, jego konstrukcja obejmuje rolkę napinającą, pasek klinowy, dźwignię sterującą (umieszczoną na kierownicy). Siła na dźwigni jest kontrolowana przez specjalną rolkę, która powoduje naprężenie paska napędowego na określonym poziomie.
Ekwipunek
Rozważ standardowe wyposażenie ciągnika Neva MB 23C Pro 9.0:
- Koła pneumatyczne - niezbędne do poruszania ciągnikiem w terenie. Używaj ich razem z dodatkowym wyposażeniem, które montuje się na samych kołach
- Frezy - minimalny zestaw frezów pozwala na podłączenie podstawowego zestawu opcji montowanych
- Zaczep - sposób na podłączenie przyczepy i inne opcje dodatkowe
- Limiter - przeznaczony do regulacji głębokości uprawy do określonej wartości. Ta opcja jest montowana z tyłu ciągnika jednoosiowego, a jej lokalizacja zależy od wysokości uprawianej gleby.
Jak widać, nawet przy standardowym zestawie ciągnik Neva MB-23C Pro 9.0 jest w pełni funkcjonalną jednostką. Ale możliwości maszyny można jeszcze bardziej rozszerzyć, a do tego trzeba będzie kupić różne opcje. Jednak prawdziwi profesjonaliści i mistrzowie w swoim rzemiośle właśnie to robią.
Załącznik
Należy pamiętać, że każda opcja ma swoje przeznaczenie, dlatego może różnić się ceną w zależności od złożoności projektu. Rozważ najpopularniejsze opcje dla Neva MB-23C Pro 9.0:
- Pług - zapewnia delikatną i wysokiej jakości uprawę ziemi, zachowując jej żyzne właściwości i mikroorganizmy. Urządzenie pozwala na orkę nawet ciężkiej gleby, aż do gleby dziewiczej. W przeciwieństwie do kultywatora, ciągnik prowadzący nie może zwiększyć gęstości gleby.
- Przecinarka to najpopularniejszy sprzęt, niezbędny przy pracy na dużych powierzchniach i różnorodnych zadaniach. Oprócz podstawowych noży, dodatkowe nożyce znacznie zwiększają możliwości ciągnika prowadzonego dzięki instalacji jeszcze większej liczby osprzętu. Ponadto frezy umożliwiają ustawienie szerokości i innych parametrów obróbki gleby. Głębokość obróbki zależy od średnicy frezów, co pozwala na pracę zarówno z małymi powierzchniami i klombami, jak iz dużymi rabatami. Producent nie zaleca stosowania glebogryzarek na terenach o dużej ilości chwastów. W przeciwnym razie możesz sprowokować ich przyspieszony wzrost.
- Kopaczka do ziemniaków to bardzo powszechny element wśród rosyjskich biznesmenów. Mogą wykopać rośliny okopowe i inne rośliny warzywne. Jego zasada działania jest prosta: urządzenie kopie i podnosi ziemię z ziemniakami, następnie ziemia się kruszy, podczas gdy ziemniaki pozostają.
- Sadzarka do ziemniaków to narzędzie do sadzenia ziemniaków w glebie, które należy wcześniej starannie pielęgnować. Ponadto za pomocą sadzarki do ziemniaków można zamknąć glebę lub uformować redlinę. Sadzenie bulw za pomocą tego sprzętu stało się bardzo prostym zadaniem. Ponadto opcję można dostosować w zależności od wymaganej odległości między sadzonymi bulwami.
- Kosiarka - może być rotacyjna i nożowa. Zaleca się stosowanie kosiarki rotacyjnej - jest bardziej wydajna, ale mniej zwrotna. Kosiarka nożowa służy do koszenia trawy i krzewów.
- Hiller - pozwala zasiać różne rośliny uprawne, w tym kapustę i buraki. Ponadto można wycinać bruzdy i wypuszczać rośliny okopowe.
Oprócz powyższego wyposażenia ciągnik pchany Neva MB-23C Pro 9.0 może być wyposażony w haki do gleby, wózek transportowy, obciążnik, lemiesz i przednie grabie. Te opcje można łączyć z kosiarką rotacyjną, szczotką, pompą wodną i odśnieżarką. Należy pamiętać, że osprzęt do tego ciągnika jednoosiowego jest zalecany od takich producentów: Tool Academy, Kadvi, Mobile K.
Bieganie w
Przed pełnym użyciem Neva MB-23C Pro 9.0, podobnie jak każdy inny ciągnik prowadzony z tyłu, jest docierany, co trwa 15-20 godzin. Procedura ta ma głównie na celu sprawdzenie działania głównych elementów silnika. Podczas włamania waga przewożonego ładunku nie powinna przekraczać 200 kg. Ogólnie rzecz biorąc, maksymalne obciążenie ciągnika prowadzonego w tym przypadku wynosi do 50% wartości granicznej określonej w instrukcji obsługi.
W okresie docierania zaleca się uprawę czterema frezami. Nie zapominaj również, że nie wolno przeciążać ciągnika prowadzącego, szczególnie podczas obróbki kamienistych i innych ciężkich rodzajów gleby.
Ponadto należy regularnie sprawdzać poziom oleju i benzyny oraz w razie potrzeby uzupełniać płyn. Producent zaleca wlewanie oleju TEP-15, który jest odporny na temperatury od - (minus) 5 do +35 stopni oraz TM-5 od - (minus) 25 do - 5 stopni. Pojemność zbiornika oleju to 2,2 litra.
Po sprawdzeniu stanu technicznego i wymianie materiałów eksploatacyjnych, docieranie uważa się za zakończone, a następnego dnia można przystąpić do pełnej eksploatacji produktu.
Charakterystyka i silnik
Rozważ charakterystykę wydajności ciągnika z operatorem prowadzącym - głębokość obróbki sięga 300 mm, szerokość obróbki mieści się w zakresie 600-1200 mm. Podstawowy zestaw zawiera cztery frezy o średnicy 3600 mm każdy. Masa całej konstrukcji (ciągnik prowadzony) wynosi 105 kg.
Przedstylizowany motoblok Neva MB-23C Pro 9.0 był wyposażony wyłącznie w amerykańskie silniki, a po modernizacji zastąpiono je japońskimi jednostkami Subaru i Hondy. Doskonale łączą się z krajową skrzynią biegów. Warto również zwrócić uwagę na doskonałą jakość wykonania wszystkich ważnych podzespołów. Wszystkie detale dostosowane są do warunków rosyjskich. Maksymalna powierzchnia obróbki gleby, dla której zaprojektowano ciągnik jednoosiowy, mieści się w zakresie 50-100 akrów.
Parametry silnika EX27 9.0 Robin Subaru:
Objętość robocza wynosi 0,2 litra, liczba cylindrów 1, moc 9 koni mechanicznych. Silnik jest 4-suwowy, chłodzony powietrzem. Obsługiwane jest paliwo AI-92 i AI-95.
Parametry silnika GX270 9.0 Honda:
Objętość robocza 0,3 litra, moc 9 sił, moment obrotowy 195 N/m, liczba cylindrów 1. Silnik czterosuwowy, chłodzony powietrzem. Obsługuje benzynę AI-92 i AI-95.
Zużycie paliwa
Obie modyfikacje wytwarzają taką samą moc, a zatem prawie nie różnią się zużyciem paliwa. Ciągnik jednoosiowy zużywa średnio 1,8 litra na godzinę. Pojemność zbiornika to 3,5 litra.
Ceny w Rosji
Neva MB-23C Pro 9.0 to popularny traktor pchany, który z powodzeniem konkuruje z zagranicznymi odpowiednikami, pomimo dość wysokiej ceny. Tak więc cena nowego samochodu w podstawowej konfiguracji mieści się w przedziale 54-60 tysięcy rubli. Na rynku wtórnym ceny oscylują w granicach 30-35 tys. rubli. Dodatkowe załączniki zwiększają koszt o 10-15 tysięcy rubli.
Najbliższe analogi rozważanego modelu to ciągniki Ugra NMB-1H15, Patriot Boston-9DE i DDE V 900 II.