Jaka jest różnica między myjką zwykłą a nano?
Podczas normalnej myjni samochodowej na Twoim aucie znajduje się śladowa powłoka i statyczny brud, który wcierasz w lakier na innych myjniach. Podczas nanowashingu oczyszczamy lakier z tego statycznego brudu, płytki drogowej i metali ciężkich, które osadzają się na lakierze podczas eksploatacji auta, a także nadajemy lakierowi matowe wykończenie. Usuwamy ten brud i utrwalamy ten efekt trzecim specjalnym środkiem, aby te zanieczyszczenia już nie występowały. Chroni to lakier przed brudem i promieniowaniem ultrafioletowym. Zewnętrzny plastik pozostaje czarny, jak w nowym samochodzie, muszkę łatwo zmywa się, a zimą odlatuje lód. Zrobimy wysokiej jakości sprzątanie. Dbamy o Twój samochód.
W prezencie czarna guma, pranie dywanów ze specjalnymi konserwantami w prezencie.
Wszystkie chemikalia i nanoszampony są akredytowane przez Mercedes-Benz. Nie używamy chemii od wątpliwych producentów.
Jak przebiega proces mycia ciała nano i co zawiera pakiet roboczy:
1.) Umycie karoserii szamponem multistar, który wypłukuje z auta duże cząsteczki brudu i kurzu (po tym zabiegu rozpoczyna się zwykłe wycieranie auta na innych myjniach, co wiąże się z matowieniem lakieru, na powierzchni pojawiają się pajęczyny i drobne rysy). lakier Ale idziemy dalej.
2.) Za pomocą niemieckiego szamponu „nano-magic” i specjalnej, markowej gąbki o dużych porach niemieckich producentów, usuniemy elektryzujące się zabrudzenia z lakieru. Po II etapie lakier jest idealnie czysty.
3.) W trzecim etapie na lakier nakładamy konserwanty „magicznie suche”. Nie przepuszcza dalszego kurzu i brudu w pory lakieru oraz daje optyczny efekt szybkiego polerowania, chroni lakier przed wszelkimi wpływami zewnętrznymi oraz przed promieniowaniem ultrafioletowym.
4.) Samochody są suszone, guma konserwowana, a dywany prane.
Kolejne 2-3 razy można zrobić zwykłe pranie, które również można zrobić u nas.
Co oznacza „nano-pranie”?
Większość ludzi postrzega przedrostek „nano” jako coś niewidzialnego, czego nie można dotknąć. Co więcej, wiele osób może wątpić w realność zastosowania nanotechnologii w myjni samochodowej. Jednak postęp naukowy i technologiczny napędza świat i powstały nowe środki chemiczne, które pozwalają, w procesie starannego usuwania wszelkich zanieczyszczeń, stworzyć na karoserii warstwę ochronną o dość mocnej siatce molekularnej, dzięki czemu lakier ma nienaganny wygląd i niezawodna ochrona przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak woda, piasek, żwir.
Co to jest Nano Wash?
Jest to mycie trójfazowe, po którym powierzchnia samochodu uzyskuje błyszczącą, trwałą warstwę ochronną porównywalną do polerowania. W końcu każdemu właścicielowi samochodu nieprzyjemnie jest widzieć małe wirowe mikro rysy, które powstają z przepływów powietrza, które niosą ze sobą cząsteczki piasku i żwiru.
Pierwszym etapem jest mycie bezdotykowe z użyciem składu podstawowego
Na tym etapie stosowany jest specjalny bezfosforanowy, bezzapachowy produkt, który dobrze się pieni. W ramach tego produktu nowoczesne dodatki neutralizujące łączone są ze składnikami chemicznymi. Dzięki temu nie ma wpływu na lakierowane, aluminiowe, chromowane lub gumowe powierzchnie karoserii. Dzięki wysokiemu stężeniu produkt ten doskonale radzi sobie z usuwaniem zabrudzeń. Może być stosowany do czyszczenia na sucho wykładzin tekstylnych i podłóg we wnętrzach samochodów.
Drugi etap - mycie rąk nanoszamponem
Zastosowanie nano-szamponu pozwala na dokładne usunięcie wszelkich zabrudzeń i nadanie powierzchni lakieru maksymalnego połysku i trwałej ochrony. Nowoczesne produkty przeznaczone do myjni samochodowych tak naprawdę łączą proces mycia z konserwacją powierzchni auta. Początkowo narzędzie to zostało stworzone do regeneracji nanolakierów, jednak w trakcie badań okazało się, że jego właściwości nadają się do obróbki wszelkiego rodzaju powierzchni malarskich i lakierniczych.
W wyniku oddziaływania nanoszamponu na powierzchnię lakieru powstaje specjalna warstwa ochronna na poziomie molekularnym, która jest porównywalna do polerowania. Odbicie promieni świetlnych następuje w taki sposób, że powstaje wrażenie idealnej powierzchni z głębią koloru. Efekt ten uzyskuje się dzięki silnej siatce molekularnej, której cząsteczki odbijając światło tworzą głębię połysku lakieru. Ta metoda jest najprostszym i najtańszym sposobem na przywrócenie oryginalnego błyszczącego wykończenia samochodu.
Obróbka dysków specjalną kompozycją detergentową
Proces nano-mycia obejmuje czyszczenie felg specjalną kompozycją kwasową, która jest bardzo skoncentrowana i ma niesamowitą moc czyszczenia, która może usunąć najtwardszy brud znajdujący się na powierzchni stalowej bez uszkadzania powierzchni lakieru. Tak silne właściwości tego produktu osiągnięto dzięki połączeniu drogich tensydów z nowoczesnymi kwaśnymi elementami czyszczącymi.
Tworzenie konserwacji lakieru za pomocą kompozycji
Aby stworzyć ochronną warstwę lakieru, zwykle stosuje się wysokiej jakości wosk, który jest wytwarzany przy użyciu nowoczesnych technologii. Ostatnio jednak bardziej opłacalne stało się stosowanie do tych celów nanoprania. Ponieważ stabilna siatka jonowa stworzona z nanocząsteczek została zaprojektowana tak, aby niezawodnie chronić lakier samochodu przed wpływami zewnętrznymi przez długi czas. Trzyskładnikowy skład pozwala nadać idealną gładkość powierzchni, dzięki czemu po dostaniu się wody krople spływają bez pozostałości. Samochód od dłuższego czasu prezentuje się świetnie.
Czy można często używać nano-wash?
Doświadczenie pokazuje, że dzięki właściwościom nanoszamponu, który łączy mycie z konserwacją, można go stosować do wszelkich produktów malarskich i lakierniczych. Powstały w wyniku nanomycia, efekt polerowania powierzchni doskonale zachowuje się przez długi czas. Wielu właścicieli samochodów wybiera ten rodzaj myjni, ponieważ wygląd auta zachwyca i cieszy oko.
Mycie trójfazowe to ulepszona wersja mycia dwufazowego z dodatkowym etapem czyszczenia krążków i nakładania na ciało kompozycji ochronnej.
Etapy trójfazowego mycia karoserii Nano:
1. Mycie ciała bezdotykowym praniem wstępnym MULTI STAR.
2. Mycie felg i końcówek tłumika kwasem FELGENREINIGER lub QUATTRO-ACID-STAR XL
3. Główne delikatne mycie ciała gąbką o dużej siateczce i nanoszamponem NanoMagic GLANZWACHSSHAMPOO.
4. Powlekanie karoserii nano-osuszką konserwującą NanoMagic TWIN WAX.
5. Suszenie ciała sztucznym zamszem lub suszenie turbo.
Co to jest myjnia karoserii nano?
Panuje powszechna opinia, że przedrostek „NANO” nie jest już długoletnim opracowaniem i wydawanym na nie ogromnymi funduszami i roboczogodzinami, a jedynie wytworem wyobraźni marketera i projektanta, który powinien zrobić kolorowy etykietę i zawrzeć przedrostek NANO w nazwie produktu... Czym więc jest NANO i dlaczego tak wytrwale pozycjonujemy tę usługę na rynku? Wbrew powszechnemu przekonaniu, cały NANO zawiera unikalną kompozycję, która została opracowana w celu regeneracji długoterminowej reakcyjnej ochrony połysku lakieru 1-K-Nano-Lackversiegelung firmy Koch Chemie GmbH (Koch-Chemistry Germany). Ten produkt regenerujący to specjalny szampon zawierający odczynniki, które zostały opracowane przez połączenie dwóch (lub więcej) cząstek chemicznych połączonych siłami międzycząsteczkowymi. Tak, struktura powstająca podczas prania nie jest trwała. Tak więc dostajesz i jakie są uroki rozstania z dodatkowymi pieniędzmi, jeśli nie możesz tego spróbować na zębie i poczuć. Główna różnica między szamponem NANOMAGIC GLANZWACHSSHAMPOO MIT NANO-KONSERVIERER a innymi szamponami, nawet jeśli mówimy o produktach Koch Chemie, to ten proces mycia jest najbezpieczniejszy pod każdym względem. Podczas nakładania roztworu lub pianki na powierzchnię lakieru natychmiast powstaje struktura o zwiększonym efekcie zmniejszenia tarcia na obrabianej powierzchni. Wokół najmniejszych zanieczyszczeń powstaje struktura, która po powiększeniu do ludzkiej wysokości wygląda jak kula ZORB. Coś jest w środku, ale nie można dotknąć powierzchni, jeśli nie są to szczere grudki brudu, tutaj technologie NANO są bezsilne, tak jakby na przykład osoba o wadze ponad 200 kg została umieszczona w ZORB piłka, on jest po prostu jego złamać.
1. Powstaje stabilna ochrona lakieru na połysk, mocniejsza niż w przypadku Eurowash i wszystkie wynikające z tego zalety.
2. Zasada takiego mycia pozostaje taka sama jak w Eurowash, nie trzeba w tej chwili zastanawiać się co jest brudniejsze i starać się zwrócić uwagę myjni na to zanieczyszczenie.
3. Samochód jest kompleksowo przerabiany i zwracany w doskonałym stanie.
Nic dziwnego, że tak brzmi hasło Koch Chemie GmbH – „Genialny wynik” i to firma odpowiada za jakość dostarczanych produktów, a nie jak inni „PRODUCENCI” za piękne naklejki i napisy na butelce. Można również dodać, że kompozycja NANOMAGIC GLANZWACHSSHAMPOO przeszła testy w Daimler AG oraz została polecona i włączona do linii dostarczanych towarów jako środek pielęgnacyjny i konserwujący do matowych lakierów. Ta specyfikacja jest oficjalnie opublikowana w arkuszu Gotis für Mattlacke Mercedes Benz nr P 00.16 - 02.0. Koch Chemie GmbH była pierwszą firmą, która uruchomiła kampanię mającą na celu wprowadzenie wysokiej jakości serwisu samochodowego na rynek rosyjski, a dziś oferowane Państwu technologie są dokładną kopią usług, które są w 100% powszechne i używane w całej Europie.
Co to jest myjnia samochodowa Euro?
W życiu nieustannie spotykamy się z nowymi odkryciami i osiągnięciami, ale czasami, co działa od dziesięcioleci, po prostu zapominamy lub pożyczamy tylko część procesu z całego kompleksu niezbędnych działań, aby uzyskać doskonały wynik. Co mamy na myśli? Prosty przykład: czy myjesz zęby pastą do zębów? Na to pytanie każdy odpowie twierdząco „TAK”. Ale istnieje płynny środek, który niszczy zarazki i nadaje oddechowi świeżość - wystarczy przepłukać nim usta. Na co mówisz: A co z resztkami jedzenia? Tutaj będziesz miał fundamentalną rację! Niezależnie od tego, jak dokładnie wypłukujesz usta, nadal potrzebujesz szczoteczki do zębów, aby usunąć resztki jedzenia. A oto drugie pytanie: czy będziesz mył zęby bez pasty? Odpowiesz - "NIE". I dlaczego? Zgadza się, możesz uszkodzić szkliwo swoich zębów. Teraz pytanie brzmi: dlaczego więc Twój samochód jest po prostu stale podlewany podstawowym składem (mycie bezdotykowe), a następnie natychmiast wycierany osuszającymi ręcznikami? W końcu, jeśli się nad tym zastanowić, powierzchnia auta zbudowana jest dokładnie tak samo jak nasze zęby. Emalia na zębach służy jako ochrona, a powłoka lakiernicza samochodu jest taką samą ochroną powierzchni. Jednocześnie objawy naruszenia tej samej ochrony są podobne do objawów naruszenia integralności szkliwa zębów.
Rozważmy teraz samochód.
Spójrz na niego, kiedy jest mokry. Jeśli w Twoim przypadku zauważysz na mokrej nawierzchni, że kolor jest bardziej nasycony niż na suchej nawierzchni, to musisz jak najszybciej zacząć prawidłowo dbać o swój samochód. W rzeczywistości warstwa wody tworzy efekt oddania prawdziwego koloru Twojego samochodu, ale gdy wyschnie, powierzchnia lakieru ponownie wykazuje zamglenie i zarysowania. To mówi nam o uszkodzeniu warstwy ochronnej powłoki lakierniczej, która została nałożona w momencie produkcji samochodu. Jeśli nadal będziesz traktować samochód w ten sposób, połysk i ochronę można przywrócić tylko poprzez bardziej globalne interwencje. Zadaj sobie pytanie: czy tego chcesz? A może jesteś gotowy, aby wysłuchać opinii ekspertów i rozpocząć serwisowanie swojego samochodu w standardzie, który sprawi, że Twój samochód będzie wyglądał lśniąco i naturalnie chroniony?
Jak więc właściwie pielęgnować powierzchnię ochronnej powłoki lakierniczej własnego samochodu?
Nie dokonujemy odkryć, po prostu wracamy do właściwych początków pielęgnacji samochodu.
1. Przetwarzanie z podstawowym składem. Jest to zastosowanie emulsji wstępnej lub pianki w celu usunięcia wszelkich gruboziarnistych i podstawowych zabrudzeń z powierzchni samochodu. Proces ten jest podobny do pełnego kompleksu bezdotykowej myjni samochodowej, którą obecnie obsługujesz (płukanie zębów). Nie zapominaj, że płukanie zębów jest bezpieczne, a podczas pielęgnacji samochodu na powierzchnię samochodu nakładany jest aktywny związek alkaliczny. Jeśli chęć „wypłukania” samochodu za jednym razem jest wystarczająco duża, to z reguły do produkcji związków stosuje się związki superaktywne z dodatkiem rozpuszczalników organicznych i innych wzmacniaczy środków powierzchniowo czynnych. Jednocześnie zapominają o Twoim aucie io tym, że są chromowane, plastikowe, a powłoka lakiernicza podczas takich myć rozpuszcza się i z każdym kolejnym podobnym zabiegiem staje się coraz bardziej mętna. Dlatego kompozycje, które są używane w Eurowash Koch-Chemistry Germany są jak najbardziej neutralne dla powierzchni Twojego samochodu. To tyle, skład został zmyty i na każdej innej myjni rozpoczął się proces wycierania Twojego auta. Jest to porównywalne z myciem zębów szczoteczką do zębów bez użycia pasty do zębów. Powiem ci sekret: związki alkaliczne nie są w stanie rozpuszczać piasku, mieszanin zanieczyszczeń statycznych z wiórów asfaltowych, pyłu z butów, odczynników, osadów sadzy i węgla. Wszystko to, dostając się pod środek czyszczący, rysuje powierzchnię ochronnego lakieru Twojego samochodu. Jeśli mi nie wierzysz, to poproś, aby nie wycierać auta i po prostu wyjechać w powietrze, ponieważ zauważysz dużą ilość ziaren piasku i statyczne zanieczyszczenia.
2. Drugi etap to usuwanie pozostałości zanieczyszczeń w najbezpieczniejszy sposób. Co to jest. Za pomocą specjalnej niemieckiej gąbki porowatej, nakładając na powierzchnię szampon do mycia rąk, usuwamy zanieczyszczenia elektrostatyczne i dokładnie myjemy całą powierzchnię, w tym również ukryte zagłębienia, w których zwykle gromadzi się brud (kratka chłodnicy, okolice tablic rejestracyjnych, wąskie gardła w zderzakach itp.) . Ale pytasz: jak to jest? Czy możesz porysować mój samochód? Czyli gdy Twoje auto jest wycierane po pierwszym etapie, to nie rysują, ale myjąc powierzchnie specjalnymi porowatymi gąbkami, rysujemy? Gdzie tu logika? Używana przez nas guma piankowa ma bardzo niską gęstość w stosunku do lakieru. Specjalna konstrukcja porów w gumie piankowej swobodnie odprowadza wraz z pianką resztki zanieczyszczeń, a po ściśnięciu swobodnie je usuwa. Teoria szamponu firmy Koch-Chemistry Germany do prania ręcznego: pod wpływem działania mechanicznego cząsteczki brudu porwane przez cząsteczki detergentu przechodzą do roztworu. Cząsteczki detergentu otaczają brud i mytą powierzchnię, co zapobiega zgrubieniu i osadzaniu się cząstek na powierzchni. W efekcie cząstki zanieczyszczeń w zawiesinie są stabilizowane w roztworze i wraz z nim usuwane. Po dokładnym umyciu auta od góry do dołu i na samym końcu progów, zabierając kolejną gąbkę, można przystąpić do suszenia karoserii. Ale czy czegoś nam brakuje? Ma to na celu nałożenie warstwy ochronnej, która stopniowo przywróci połysk lakierowi i zabezpieczy go przed agresywnymi środowiskami. W naszym przypadku, jeśli zamówiłeś Eurowash, a nie tylko mycie dwufazowe, to ochrona lakieru wchodzi w zakres usług.
3. Zastosowanie kompozycji ochronnej pozwala na utrzymanie samochodu w czystości przez długi czas. Z powodu czego to się dzieje? Zdradzę jeszcze jeden sekret: związki alkaliczne to substancje aktywne, które na powierzchni tworzą wysoki elektryk. Po myjniach bezdotykowych następuje intensywne przywieranie kurzu i brudu do powierzchni Twojego samochodu. Unikalne konserwanty, których używamy po myciu, pozwalają na usunięcie naprężeń statycznych z powierzchni lakieru, tworząc strukturę superhydrofobową (struktura Lotus) o maksymalnych parametrach retencji na powierzchni. Wszystko to zapobiega szybkiemu osiadaniu i zatrzymywaniu się kurzu na powierzchni, a podczas jazdy w deszczu toczące się krople wychwytują cząsteczki kurzu i następuje proces samooczyszczania powierzchni lakieru. Kompleks umyje również Twoje dyski, Twoje piękne dysze tłumika, ponieważ dawno zapomniałeś o ich połysku spowodowanym sadzą. Wszystko to przy użyciu specjalnych niemieckich mieszanek producenta Koch Chemie GmbH, głównego dostawcy blachy Mercedes GOTIS oraz Grupy BMW.
Ostatnio wielu kierowców słyszało o nowej technologii myjni zwanej nanowash. Reklama tej technologii obiecuje, że samochód stanie się idealnie czysty, drobne rysy znikną, a piękny połysk utrzyma się przez kilka tygodni. Jednocześnie auto będzie wyróżniać się w ruchu ulicznym dzięki swojej wyjątkowej indywidualności. W tym artykule publikacja internetowa „Mój wybór” opowiada o tym, czym jest mycie nanosamochodów i rozumie, czy warto przepłacać za nanomycie.
Co to jest myjnia samochodowa? Tak więc nanowashing to nowa technologia wykorzystująca szampon nowej generacji. Szampon usuwa najbardziej uporczywe plamy i mocno je zatrzymuje, zapobiegając ich kontaktowi z lakierem samochodu. Dodatkowo szampon zawiera nanocząsteczki oparte na ładunkach kationowych, które tworzą na powierzchni samochodu niewidoczną siateczkę, która na długo chroni przed szkodliwym działaniem.
Zgodnie z opisem technologii auto powinno być jak nowe. Ale... Miłośnicy samochodów, którzy odwiedzili nanomyjnię, byli trochę zaskoczeni. Co? Na przykład Oleg Martynov, właściciel czarnego zagranicznego samochodu, powiedział, że kiedy usłyszał o nowej technologii myjni samochodowej, postanowił zastosować ją do swojego przystojnego mężczyzny. Przybywając na myjnię właściciel poprosił o użycie tej technologii do umycia auta. Jednocześnie pozostał, aby obserwować proces prania. Początkowo pracownicy używali zwykłego szamponu, który usuwa brud. Maksimum tego szamponu to efekt płynnego wosku. Po umyciu samochód został dokładnie umyty z szamponu i wytarty do sucha. Proces mycia samochodu okazał się taki sam jak przy użyciu standardowej technologii mycia. Nie ma różnicy, tylko w cenie. Oleg nie przestraszył się i zaczął zadawać pytania - jaka jest różnica, jaki jest efekt technologii i dlaczego proces przebiegał tak samo jak w normalnym praniu. Niestety właściciel samochodu nie otrzymał odpowiedzi na te pytania. Tak, nie czułem dużej różnicy.
Drugi właściciel samochodu, Dmitrij Rusłanow, również zdecydował się skorzystać z usług myjni samochodowej, w której wykorzystywana jest nanotechnologia. Mycie auta przebiegło tak samo jak w pierwszym przypadku. Ale Dima próbowała wyjaśnić, jaka jest istota tej procedury. Okazuje się, że nie ma różnicy między myciem samochodu w zwykły sposób a użyciem nanoszamponu. Jedyną rzeczą jest to, że ta technologia jest idealna dla mocno zanieczyszczonych samochodów. Ponadto, jeśli zwykły sposób mycia samochodu stosuje się 2-3 razy w miesiącu, to ta technologia pozwala myć samochód raz w miesiącu.
Zatem nanowash to zwykła myjnia, za którą nie warto przepłacać. Samochód najlepiej umyć gorącym woskiem – jest o wiele skuteczniejszy niż różne nanotechnologie.
Dziś na wielu myjniach można zobaczyć kolorowe reklamy o wykorzystaniu nowoczesnych nanotechnologii do utrwalania i poprawiania wyglądu auta. Podobno płyn do mycia karoserii nano nada Twojemu samochodowi zupełnie nierealny połysk, pozwoli ukryć drobne rysy, a nawet zapewni trwałą ochronę powierzchni na długi czas, jak po wysokiej jakości polerowaniu. Niepowtarzalny efekt prania gwarantowany przez prawie miesiąc. Czy to prawda? Czy można ufać tym reklamom? A co tak naprawdę kryje się pod tajemniczą i atrakcyjną definicją „nano wash”?
Funkcje prania Nano
Czym więc jest pranie nano? Jest to myjnia samochodowa wykorzystująca specjalne środki chemiczne, które mają na celu dokładne usunięcie wszelkich zanieczyszczeń i stworzenie silnej siatki molekularnej na karoserii samochodu. Taka chemia została użyta do przywrócenia połysku powierzchni lakieru i teraz przeniosła się do myjni samochodowej. Specjalna chemia usuwa zabrudzenia na poziomie molekularnym i nadaje lakierowi głębszy połysk. Zakłada się, że po myciu nano samochód staje się lepiej chroniony przed kurzem ulicznym, brudem, kroplami wody i promieniowaniem ultrafioletowym.
Myjnia Nano odbywa się w trzech etapach:
1. Mycie bezdotykowe z podstawowym składem
Najpierw samochód myje się podstawowym składem bez użycia alkaliów, oczyszczając karoserię z brudu i kurzu. W tym celu zwykle stosuje się wysokociśnieniowy generator piany, który jest w stanie zapewnić jednorodność kompozycji detergentu. Najważniejsze, że mycie bezdotykowe podstawowym składem nie uszkadza powierzchni lakierniczych i lakierniczych karoserii, a jednocześnie gwarantuje dobrą jakość mycia.
2. Stosowanie nano szamponu
W kolejnym etapie za pomocą zestawu piankowego na samochód nakładany jest specjalny nanoszampon, często produkowany w Niemczech. Co to za szampon? Początkowo został opracowany z myślą o skutecznej renowacji tzw. lakieru nano (2K nano). Szampon zawiera specjalne nanocząsteczki oparte na ładunkach kationowych, które pojawiają się na powierzchni i tworzą stabilną sieć molekularną chroniącą przed wpływami zewnętrznymi. Właściwości szamponu okazały się na tyle skuteczne, że zaczęto go stosować na wszelkiego rodzaju powierzchnie lakiernicze.
Po nałożeniu nanoszamponu równomiernie rozprowadza się go po całej karoserii za pomocą porowatej gąbki. Efekt takiego szamponu można porównać z efektem polerowania samochodu pastami woskowymi. Jednocześnie zagnieżdżony brud jest starannie usuwany, różne rysy na karoserii stają się mniej zauważalne ze względu na powrót głębokiego koloru auta i prawidłowe załamanie światła słonecznego.
W ciągu kilku godzin po umyciu dochodzi do powstania siatki molekularnej, efekt odtworzenia lakieru zaczyna być wyraźniej widoczny. Cząsteczki nano znajdują się na powierzchni lakieru i są dość stabilne dzięki połączeniom między nimi. Taka ochrona stopniowo słabnie pod wpływem różnych wpływów zewnętrznych - chemii drogowej, promieni ultrafioletowych, deszczu i kurzu.
3. Ochrona powierzchni lakieru
Ostatnim etapem mycia jest konserwacja powierzchni farby specjalnym woskiem, którego cząsteczki tworzą również rodzaj siatki chroniącej przed wpływami zewnętrznymi. Konserwacja pozwala na zachowanie „świeżego” wyglądu samochodu przez dłuższy czas. Jednak nanoszampon w jednym składzie może łączyć zarówno bezpośrednie oczyszczenie powierzchni lakieru z brudu, jak i późniejszą jego konserwację. Wszystko zależy od rodzaju i rodzaju środków chemicznych użytych w zlewie.
Korzyści z prania nano
Twierdzi się zatem, że nanopranie, ze względu na tworzenie się niewidocznej sieci na powierzchni lakieru, jest w stanie zapewnić długotrwałą ochronę przed agresywnymi wpływami środowiska, w tym silnymi chemikaliami i promieniowaniem ultrafioletowym. Wśród zalet nanomycia wymienia się również bardzo delikatne i skuteczne oczyszczenie karoserii z różnych zanieczyszczeń, uzyskując wyjątkowo gładką powierzchnię i doskonały połysk karoserii. Czy to prawda, czy też mycie nano jest tylko udanym chwytem reklamowym, aby wyciągnąć więcej pieniędzy od właścicieli samochodów za pomocą popularnego i magicznego słowa „nano”?
Niestety, określenie zalet nanoprania i jego korzystnych różnic w porównaniu z konwencjonalnym myciem do oczu może być trudne. Pod tym względem są najbardziej sprzeczne opinie i oceny. Można tylko zauważyć, że jeśli Twój samochód nie jest traktowany na myjni specjalną nano chemią, to jest to zwykła myjnia bezdotykowa, która jest rozdawana jako usługa myjni nano.
Jeżeli natomiast podczas prania zostaną użyte nanomateriały, za pomocą których usuwane są uporczywe zabrudzenia, to efekt jego użycia będzie porównywalny z efektem tego samego wosku. Można wnioskować, że mycie nano to wciąż to samo mycie, ale tylko z wykorzystaniem nowoczesnych składników chemicznych uzyskiwanych przy użyciu nanotechnologii i zdolnych zbliżyć mycie samochodu do wysokiej jakości polerowania.
Samo działanie nanoszamponów i innych składników to tak naprawdę działanie tego samego płynnego wosku przez kolejne 2-3 tygodnie. W tym sensie prawdopodobnie nazwa „pranie nano” nie oddaje istoty procesu i ma na celu przyciągnięcie dodatkowych klientów.
Czy zastosować taką nanomyjnię, biorąc pod uwagę, że jest ona znacznie droższa od konwencjonalnej, a jej efekty są wątpliwe, każdy właściciel samochodu sam decyduje. Jednak mycie nano może być całkiem dobrą opcją, na przykład, aby nadać samochodowi dodatkowy połysk przed jego sprzedażą. Podobnie jak polerowanie, mycie nano jest szybkim i łatwym sposobem na odnowienie powierzchni lakieru.