Samochody niemieckiej firmy Mercedes pod wieloma względami należą do najlepszych na świecie. Fani uwielbiają je za efektowny design, dobrze wyposażone i wygodne wnętrze, a także za niesamowite osiągi. Co roku gama modeli firmy jest uzupełniana o nowych przedstawicieli, a także często przeprowadzane są aktualizacje istniejących maszyn. W tym roku również nie będzie wyjątkiem. Nowe modele Mercedesa z 2018 roku, a także ich konfiguracja i ceny zostaną opisane w tym artykule.
Ten nowy model niemieckiej marki jest najbardziej oczekiwanym ze wszystkich, które pojawią się w najbliższej przyszłości. Samochód reprezentuje. Według różnych doniesień prasowych nie będzie to zwykły koń pociągowy, ale samochód premium, wyposażony w najnowocześniejsze wyposażenie i doskonałe osiągi.
Jak widać na zdjęciu auto wygląda jak inne SUV-y firmy. Wielu spodziewało się, że będzie miał wspólną bazę z Klasą G, ale tak się nie stało, a samochód odziedziczył kilka elementów z różnych wersji GL. Są to zaokrąglone kształty i masywne wloty powietrza na przednim zderzaku oraz pewne wypukłości po bokach, a także tutaj widać warstwę ochronną w dolnej części nadwozia, co wyraźnie sugeruje, że auta nie można użytkować tylko na płaskich drogach.
Samochód jest również elegancko wykonany w środku. Choć nie posiada najnowocześniejszego systemu multimedialnego, który reprezentowany jest przez jeden duży wyświetlacz podzielony na dwie części, nadal prezentuje się znakomicie. Liczba fizycznych przycisków na desce rozdzielczej jest minimalna, ponieważ wszystko jest kontrolowane przez specjalny monitor. Pickup jest obszyty wyłącznie wysokiej jakości skórą, ale można znaleźć ozdobne wstawki wykonane z tworzywa sztucznego i metali. Wysoki poziom komfortu zapewniają doskonałe krzesła o ogromnej liczbie możliwości.
Pod maską nowych elementów znajdą się wyłącznie jednostki napędowe z silnikiem wysokoprężnym. Bazą będzie jednostka o pojemności 2,3 litra i mocy 163 koni mechanicznych. Środkowa wersja to ten sam silnik, ale już o mocy 190 koni mechanicznych. Rząd kończy się trzylitrowym silnikiem, który rozwija moc 258 sił. Pierwszy silnik jest sparowany tylko z sześciobiegową mechaniką, podczas gdy reszta może być również wyposażona w siedmiobiegowego robota. Co dziwne, dysk nie zawsze jest tutaj pełny. Kupujący może wybrać samochód z tylną osią napędową.
Oczywiście nie należy oczekiwać, że ten samochód będzie niedrogi. W Rosji cena samochodu będzie wynosić od 3 do 3,5 miliona rubli.
Mercedes Maybach
Uzupełnią nowy rok modelowy Mercedesa 2018 i, który jest bardzo popularny wśród zamożnej populacji. Na zewnątrz samochód nie zmieni się zbytnio, ale wewnątrz zmiany są po prostu oczywiste.
Zewnętrzna część auta zostanie poddana jedynie naprawom kosmetycznym. Kształt nadwozia pozostanie taki sam, ale wloty powietrza, osłona chłodnicy, lusterka, szyby i wiele innych detali urosną. Ogólnie samochód pozostanie jednocześnie stylowy, agresywny i jasny, jak wiele samochodów firmy Mercedes.
Wewnątrz zmiany widoczne są nawet gołym okiem. Pojawi się tu zupełnie nowy kompleks multimedialny z wszystkimi najnowocześniejszymi urządzeniami, poprawi się jakość użytych materiałów, krzesła staną się jeszcze wygodniejsze, choć wydawałoby się o wiele wygodniejsze, ale nie. Maybach można teraz zdecydowanie nazwać najlepszym wśród swoich konkurentów w tej kategorii cenowej, ale wciąż brakuje mu samochodów elitarnych.
Komora silnika Maybacha będzie wypełniona wyłącznie silnikami benzynowymi. Najsłabszym ze wszystkich jest trzylitrowy silnik, który wytwarza 367 koni mechanicznych. Po nim następuje czterolitrowa jednostka, która rozwija aż 469 sił. Na szczycie rzędu jest sześciolitrowy gigant, produkujący 630 KM. Wszystkimi opcjami, z wyjątkiem górnej, steruje dziesięciobiegowa automatyka. Ten ostatni jest sterowany przez siedmiopasmowego robota. Napęd na cztery koła jest bezwarunkowy.
Najprostszego Maybacha można kupić za prawie 9 milionów rubli. Najwyższą konfigurację szacuje się na 19,3 miliona.
Mercedes-AMG GT
Niemcy nie odejdą bez odnowienia. Ten Mercedes z 2018 roku, choć nie jest najwygodniejszy i najbardziej stylowy, nadal ma doskonałe osiągi i świetnie nadaje się do wypoczynku.
Zewnętrzna część auta wykonana jest w taki sposób, aby zapewnić mu najlepszą możliwą kombinację agresji i aerodynamiki. Osiąga się to dzięki niewielkim rozmiarom, dużej odciążeniu wlotu powietrza, ogromnym wlotom powietrza i innym elementom. Ogólnie rzecz biorąc, wystrój jest zbyt duży jak na samochód sportowy, który może być używany w mieście.
Oczywiście urządzenie nie jest najwygodniejszym ze wszystkich przedstawicieli tej gamy modeli, ale jest tu wystarczająco dużo różnych dobrych rzeczy, dzięki którym przyjemnie jest tu być przez długi czas. Samochód wykończony dobrą skórą różnego rodzaju, metalami, Alcantarą oraz włóknem węglowym. Ponadto istnieje ogromna liczba różnego rodzaju opcji, które pomagają kierowcy śledzić wszystko, co dzieje się na drodze, a także zwiększają poziom komfortu. Chociaż są tylko dwa miejsca, są wykonane na najwyższym poziomie. Są to zarówno wygodne, jak i bezpieczne siedzenia, uzupełnione poważną listą opcji.
W samochodzie jest tylko jeden silnik - silnik benzynowy o pojemności czterech litrów. Jego moc zależy od różnych modyfikacji. Bazowe stado liczy 476 koni, a jeśli to nie wystarczy, to za dodatkową opłatą inżynierowie Mercedesa zmuszą je do 557 koni mechanicznych. Wybór skrzyń biegów nie jest zapewniony - zawsze instalowany jest robot siedmiobiegowy. Napęd auta jest tylny, a dla lepszej dynamiki tylny dyferencjał jest tu na siłę blokowany.
Możesz zostać właścicielem tego samochodu, jeśli jesteś gotowy dać dealerowi firmy kwotę od 8,6 do 12,5 miliona rubli.
Mercedes klasy G
Być może to firma jest najbardziej znana ze wszystkich, a także uzupełni nowy Mercedes-Benz 2018. Podobnie jak w przypadku reszty marki, tutaj koncentrujemy się na zwiększeniu poziomu komfortu, a nie na nowym wyglądzie zewnętrznym.
Tak jak poprzednio, nowość ma niesamowicie brutalny i agresywny wygląd. Auto wyróżnia się kwadratowym kształtem i nie tylko samą karoserią jako całością, ale także wszystkimi jej poszczególnymi częściami. Jest prawie niemożliwe, aby znaleźć tutaj coś zaokrąglonego, z wyjątkiem optyki. Z zewnętrznych zmian można wyróżnić bardziej budzący grozę przedni zestaw nadwozia, zwiększenie wielkości wlotów powietrza i jeszcze szersze progi drzwi i nadkola.
Wewnątrz auto będzie wykonane w taki sam sposób, jak reszta współczesnych przedstawicieli marki. Na desce rozdzielczej można znaleźć markowy monitor systemu multimedialnego, samo wnętrze wykonane jest z doskonałej skóry, a siedzenia stały się tak wygodne i wygodne, jak to tylko możliwe.
W Rosji Gelendvagen można kupić z tylko jedną elektrownią pod maską - benzynową o pojemności 4 litrów i mocy 422 koni mechanicznych. Pomoże mu w tym dziewięciobiegowa jednostka napędowa i napęd na cztery koła.
Koszt podstawowej wersji auta wyniesie 7,3 mln rubli. Około 10 milionów będzie musiało zapłacić za maksymalną opcję konfiguracji.
Niemiecka firma Daimler-Motoren-Gesselschaft, produkująca samochody osobowe marki Mercedes, została założona w 1901 roku przez Gottlieba Daimlera, legendarnego autora pierwszego na świecie czterokołowego samochodu z silnikiem benzynowym. Słynny projektant Wilhelm Maybach pomógł Gottliebowi Daimlerowi zbudować ten samochód. Mimo szeregu niedociągnięć inicjatywę tę aktywnie wspierał konsul Cesarstwa Austro-Węgierskiego Emil Jellinek, po którego córce nazwano pierwszy model Mercedes-35P5. Parametry techniczne Mercedesa-35P5 pozwoliły samochodowi osiągnąć prędkość do 90 km na godzinę, co w tamtych czasach uważano za imponujący wskaźnik.
W pierwszych latach swojego istnienia Daimler-Motoren-Gessellschaft budował nie tylko samochody, ale także opracowywał silniki do samolotów i statków, dlatego pojawienie się logo Mercedesa w postaci trójramiennej gwiazdy jest połączone. Ta figura symbolizuje sukces niemieckiej firmy na lądzie, w powietrzu i na wodzie.
Po połączeniu z inną firmą motoryzacyjną, Benz, w 1926 roku, gwiazda została otoczona wieńcem laurowym w kształcie pierścienia, odzwierciedlającym zwycięstwa Benza na arenie sportów motorowych. Nowym koncernem Daimler-Benz kieruje Ferdinand Porsche, który znacząco zaktualizował ofertę Mercedesa. To on wypuścił serię „kompresorów” K, która obejmowała tak słynny model jak Mercedes 24/110/160 PS z sześciocylindrowym silnikiem. Samochód, wyposażony w silnik o pojemności 6,3 litra, rozpędzał się do fantastycznej jak na tamte czasy prędkości 145 km/h, za co nazywany był „śmiercionośną pułapką”.
Hans Niebel, następca Ferdynanda Porsche w 1928 roku, brał czynny udział w rozwoju takich maszyn jak Manheim-370 i Nurburg-500. W 1930 roku pod jego kierownictwem na rynku samochodowym zaprezentowano Mercedes-Benz 770 z mocnym 200-konnym silnikiem, którego pojemność robocza wynosiła 7,6 litra. Dodatkowo samochód został wyposażony w doładowanie. W latach 30. publicznie zaprezentowano samochody osobowe Mercedes-200 i samochody sportowe Mercedes-380, na podstawie których nieco później zbudowano modele „kompresorowe” Mercedes-Benz-540K.
W 1935 roku stanowisko głównego projektanta przejął Max Sailer, twórca pierwszego na świecie masowo produkowanego samochodu osobowego z silnikiem wysokoprężnym – Mercedesa-260D. Za jego rządów zbudowano samochody, które były aktywnie wykorzystywane przez przywódców ruchu nazistowskiego. Mówimy o Mercedesie-770, wyposażonym w ramę wykonaną z belek owalnych, z tylnym zawieszeniem sprężynowym.
W czasie II wojny światowej niemiecki koncern produkował nie tylko samochody marki Mercedes, ale także ciężarówki. Działania wojenne spowodowały ogromne szkody w głównych fabrykach firmy, których działalność mogła wznowić dopiero rok po zakończeniu wojny.
Jednym z pierwszych powojennych opracowań firmy był model Mercedes-180, zaprojektowany w 1953 roku z nadwoziem pontonowym typu monocoque. Trzy lata później wypuszczono sportowe coupe Mercedes-300SL Gullwing z niezwykłymi drzwiami skrzydłowymi, które w tym czasie nie miały odpowiednika na świecie.
Pod koniec lat 50. seryjna produkcja Mercedesa została wznowiona dzięki silnikom Roberta Boscha z mechanicznym układem wtrysku paliwa. Jednym z pierwszych modeli z tą innowacją był Mercedes-Benz 220 SE.
Najnowsze osiągnięcia branży motoryzacyjnej tamtych lat zostały ucieleśnione w zupełnie nowej rodzinie samochodów klasy średniej, którą zaoferowano klientom w 1959 roku. Modele Mercedes-220, 220S, 220SE wykazały najwyższy techniczny poziom osiągów: przestronny bagażnik, całkowicie niezależne zawieszenie na wszystkie koła, stylowe nadwozie z pionowymi blokami reflektorów zachwyciły fanów niemieckiej marki.
Klasa wykonawcza w linii Mercedesa została wprowadzona nieco później – w 1963 roku, wraz z wydaniem modelu Mercedes-600. Samochód od razu stał się pretendentem do tytułu najlepszego na świecie za prawdziwy komfort i prestiż. Został wyposażony w 6,3-litrowy silnik o mocy 250 koni mechanicznych i czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. Wygodne zawieszenie kół na elementach pneumatycznych stało się przyjemnym dodatkiem do zmian. Długość nadwozia samochodu wykonawczego wynosiła ponad sześć metrów.
Modele sportowe zastąpiono skromniejszymi, na przykład Mercedes-Benz 230 SL, zwanym potocznie „pagodą” ze względu na oryginalny kształt dachu, którego środkowa część znajdowała się tuż pod ścianami bocznymi. Jeśli dziesięć lat temu niemiecka marka zdołała mocno ugruntować swoją pozycję na rynku samochodowym powojennej Europy, to pod koniec lat 60. cały świat mówił o Mercedesie. Zupełnie inna skala produkcji dała początek i nowe standardy stylizacji, które sprawiły, że samochody osobowe Mercedesa stały się jeszcze bardziej eleganckie.
Pierwszą nowością lat 70., która zastąpiła „Pagodę”, był model Mercedes SL R107, który z powodzeniem podbił rynek amerykański i istniał przez 18 lat.
Kryzys naftowy z 1973 roku niekorzystnie odbił się na sprzedaży samochodów, ale firmie udało się wyjść z tarapatów, wprowadzając na rynek serię W114 / W115 z bardziej oszczędnymi silnikami. Nabywcom zależało nie tylko na luksusie i wygodzie, ale także niezawodności. W efekcie na tle zrujnowanych konkurentów marka Mercedes utrzymała się na powierzchni.
Na początku lat 80. w linii Mercedesa pojawił się legendarny Gelandewagen - SUV z napędem na wszystkie koła z serii 460, który słynął z wysokich zdolności przełajowych i niezawodności. Pierwszy taki samochód powstał na zamówienie irańskiego szacha Mohammeda Rezy Pahlavi, udziałowca Daimler-Benz.
W 1984 roku zaczęto produkować zupełnie nową gamę sedanów klasy biznesowej, Mercedes W124, po raz kolejny pokazując możliwość tworzenia stylowych i nowoczesnych samochodów o trwałej karoserii. Najbardziej zaawansowane osiągnięcia tamtych czasów zostały urzeczywistnione w rodzinie W124. Plastikowa listwa kierująca powietrze pod samochód poprawiła aerodynamikę samochodu. Zmniejszono zużycie paliwa, podobnie jak poziom hałasu nadjeżdżającego strumienia powietrza.
W 1990 roku został wydany nowy produkt, który dziś ma wielu fanów - Mercedes 124 z serii 500E. Wyposażony w pięciolitrową „ósemkę” w kształcie litery V o mocy 326 koni mechanicznych, ten Mercedes ma różnice konstrukcyjne od zwykłego W124 – nie bez powodu nazywany jest „wilkiem w owczej skórze”. Legendarny „bączek”, montowany w fabryce Porsche, otrzymał tylne zawieszenie z hydropneumatyczną regulacją poziomu, podwójny katalizator, elektroniczny system wtrysku LH-Jetronic zamiast tradycyjnego systemu KE-Jetronic. Zewnętrzne różnice „topu” od reszty „Mercedesa” 124 serii polegają na wydłużonych nadkolach i obecności dodatkowych świateł przeciwmgielnych w dolnej części przedniego zderzaka.
Mercedes W124 500E zyskał szeroką dystrybucję w krajach WNP oraz duże uznanie w kręgach show-biznesu i mafii. Wśród znanych właścicieli modelu są reżyser Nikita Michałkow, muzycy Jurij Loza, Dmitrij Malikow, polityk Giennadij Ziuganow. „Spinning Top” – prawdziwa legenda lat 90. – została uchwycona w serialu „Brygada”.
Na początku nowego tysiąclecia gama Mercedesa została rozszerzona dwukrotnie: zamiast pięciu klas samochodów (które były w 1993 r.) było dziesięć. W 2005 roku wprowadzono na rynek nowe modele klasy S i CL, demonstrując nowy styl marki z elementami retro. Wyposażony w najnowszą technologię, S65 CL65 AMG z potężnym silnikiem V12 pod maską stał się flagowym modelem serii, zamiast modeli 600.
Klasa C również przeszła aktualizację: w 2007 roku miała miejsce premiera nowego Mercedesa W204 w nadwoziu sedan i kombi z trzema liniami wyczynowymi.
W 2008 roku oferta Mercedesa została poszerzona o klasę CLC (Comfort-Leicht-Coupe - tłumaczone jako „lekkie wygodne coupe”).
W pierwszej dekadzie XXI wieku w ofercie Mercedesa znajdowały się SUV-y klasy GL i GLK (Gelandewagen-Leicht-Kurz - w tłumaczeniu „skrócony lekki SUV”).
Nowa rodzina Klasy E W212, wprowadzona na rynek na początku 2009 roku, robi ogromne postępy w zakresie wydajności ekonomicznej i środowiskowej. Zamiast silników benzynowych z doładowaniem - silniki z nowym typem CGI z bezpośrednim wtryskiem z podwójnym turbodoładowaniem.
Teraz niemiecka marka Mercedes-Benz kojarzy się z nabywcą niezawodnością, wysoką jakością wykonania i bogatą historią.
Zakres modeli Mercedes
Linia Mercedes-Benz obejmuje samochody kompaktowe małej klasy średniej, poważne sedany klasy biznesowej, segment executive, SUV-y, coupe, kabriolety, roadstery i minivany.
Koszt Mercedesa
Koszt Mercedes-Benz zależy od klasy, do której należy wybrany samochód. Najtańsza - pięciodrzwiowa klasa A w cenie 900 tysięcy rubli. Koszt Mercedesa klasy średniej waha się od półtora do czterech milionów. Klasa biznes osiąga sześć milionów, klasa menedżerska - do ośmiu. Jednym z najdroższych modeli jest 10-milionowy Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.
Z częstotliwością raz na siedem lat producent samochodów Mercedes konsekwentnie przedstawia kierowcom kolejną nowość z linii Klasy C.
Już teraz możecie sobie wyobrazić, jak nowy model 2018 Mercedes Benz C Class będzie wyglądał teraz, ponieważ w środku swojego standardowego siedmioletniego cyklu firma aktualizuje dotychczasowego przedstawiciela klasy.
Kluczowe punkty dotyczące Mercedes Benz S klasa 2018
- Nowa generacja jest w całości zbudowana na platformie Modular Rear Architecture.
- Przeprojektowanie zewnętrzne dotyczyło wyłącznie przednich i tylnych zderzaków.
- Główna część zmiany stylizacji przypadła na wnętrze modelu.
- Zmiany techniczne obejmują wymianę silnika.
- Imponująca redukcja masy pojazdu dzięki pracom nad nową platformą.
- Mercedes Benz C Class 2018 trafi do sprzedaży pod koniec 2017 roku.
- Cena zaktualizowanej wersji będzie nieznacznie różnić się od ceny modelu zaprezentowanego przez firmę w 2014 roku.
Odkąd Mercedes 190 został wycofany z produkcji w 1993 roku, który stał się żywym klasykiem, kierowcy byli świadkami zmiany w trzech generacjach modeli klasy C: w 2000, 2007 i 2014 roku.
Prosta kalkulacja sugeruje, że w niedalekiej przyszłości spodziewa się nas przedstawiciel nowej generacji legendarnej marki, ale na kolejny nowy produkt, piąty cykl samochodu klasy C, trzeba będzie poczekać do 2021 roku.
Nowe zmiany techniczne od Mercedes Benz
Jaki jest aktualny Mercedes Benz C Class 2018? W debiucie nie ma tylu zauważalnych zmian, ile byśmy chcieli. Nie sposób jednak nie zwracać uwagi na postęp techniczny w dziedzinie projektowania.
Zobacz też:
Skoda Octavia 2018: zdjęcia, ceny Skody Octavii w nowym nadwoziu
Szerokie zastosowanie stopów na bazie aluminium, konstrukcja zmodyfikowanego modelu na platformie Modular Rear Architecture (MRA) doprowadziła do znacznego zmniejszenia masy pojazdu o prawie jeden cent.
Ta platforma jest dość elastyczna i zapewnia inżynierom i projektantom możliwość pracy z różnymi rozstawami osi i szerokościami.
Zmiana stylizacji nadwozia Mersede Benz C Class 2018
Zmiany praktycznie nie wpłynęły na wygląd zewnętrzny modelu. Wystarczy obejrzeć samochód z zewnątrz. Można się tylko domyślać, dlaczego wyobraźnia projektantów wystarczyła tylko na odświeżenie przednich i tylnych zderzaków. Miejmy nadzieję, że w przyszłości będą odważniejsi w rozwijaniu świeżych pomysłów wizualnych.
Teoretycznie tuning tylnej i przedniej optyki może mieć bardziej zauważalny wpływ na zmianę stylizacji nadwozia i wymagać minimalnych kosztów, zarówno finansowych, jak i produkcyjnych. Na przykład, bez zmiany głównych wymiarów, projektanci mogli zintegrować dodatkowe elementy z osłoną chłodnicy.
Taka decyzja może znacząco wpłynąć na przekształcenie wyglądu zewnętrznego. Trzeźwa, obiektywna ocena z łatwością doprowadzi nas do prostego wniosku: wygląd modelu przede wszystkim nie przeszedł tak silnych zmian, jakich oczekuje się od nowej generacji.
Zobacz też:
Volkswagen Turan Cross 2018: zdjęcia, ceny Volkswagen Cross Touran w nowym nadwoziu
Recenzja wideo Mersede Benz C Class 2018
Ulepszenie wnętrza próbki Mercedes Benz 2018
Na szczęście w kabinie czeka nas miła niespodzianka. Jednak z jednym wyjaśnieniem. Twórcy firmy wyraźnie bardziej skupili się na wnętrzu samochodu. Deska rozdzielcza jest tutaj dokładnie taka sama, jak ta używana w Klasie S.
Dwa wyświetlacze TFT znajdują się w monobloku pod wspólnym wizjerem. Pierwszy służy jako znany zestaw wskaźników, drugi jako ekran informacyjno-rozrywkowy.
Wyjaśniającym szczegółem jest to, że kierowcy, którzy zakupią wersje pełnej (maksymalnej) konfiguracji, będą mogli przetestować te innowacje i rozszerzenia w praktyce.
Zmieniła się również kolejność przycisków na głównej konsoli środkowej. Zamiast jednostki klimatyzacji pojawi się teraz przycisk odpowiedzialny za trzystopniowe ogrzewanie. W kierownicy pojawi się przycisk Master - programiści zainstalowali go w celu najwygodniejszego wprowadzania parametrów.
Obecna linia klasy C może zasłużenie pochwalić się wysokim poziomem wykończenia wnętrz, zarówno technicznym, jak i wizualnym. Maksymalny komfort, oryginalny styl, minimalizm połączony z luksusem – jego integralna część, której oczekiwano od Mercedesa.
Zobacz też:
2018 Volkswagen Polo: zdjęcia, ceny Volkswagen Polo w nowym nadwoziu
Szkoda jednak, że w przypadku zaktualizowanego modelu zmiana stylizacji wpłynęła na parametry, które obiektywnie nie wymagają specjalnych interwencji, a twórcy pozostawili nietykalne te strony, które chcieliby zobaczyć w świeżym wizerunku Klasy C. .
Dane techniczne i silnik w nowym modelu klasy C od Mercedesa
Jeśli chodzi o aktualizację parametrów technicznych, główną i jedyną zmianą będzie tutaj nowo opracowany silnik:
- Dwulitrowy silnik z turbodoładowaniem będzie w stanie wyprodukować 241 KM na wyjściu.
- Będzie dostępny zarówno w wersjach z napędem na tylne koła, jak i z napędem na cztery koła 4matic.
Teraz samochód Mercedes - GLC może pochwalić się liderem na torze Nürburgring, ponieważ zdołał wyprzedzić samochód rekordzisty Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Była to naładowana wersja Mercedesa - GLC, a samochód zdołał pokonać 20,8-metrowy tor w zaledwie siedem minut i 51,7 sekundy. Takie wyniki były w stanie przekroczyć dane rekordzisty o 2 sekundy, samochód jechał pod kontrolą Markusa [..]
Informacja, że w Solnechnogorsku powinny pojawić się nowe zakłady produkcyjne Mercedesa, pojawiła się ponad rok temu. Ostatecznie koncern motoryzacyjny ogłosił, że w fabryce rozpoczną się prace rozruchowe i uruchomieniowe. Zapowiadają rozpoczęcie produkcji wiosną przyszłego roku. Obecnie budowa jest ukończona w 90%, uruchomiono szereg kotłowni i głównych elektrowni, a montażowni praktycznie [..]
Pomimo tego, że wielu światowych producentów samochodów uznało za konieczne zrezygnowanie z silników zasilanych ciężkim paliwem, Mercedes-Benz nie planuje zmiany swoich priorytetów. Nie tak dawno odbyła się prezentacja hybrydy plug-in z silnikiem Diesla - europejskiej wersji klasy E - E300de. Silnik jest wystarczająco mocny - 194 KM, przeznaczony na dwa litry paliwa, ale jest bardzo oszczędny [..]
Samochód będzie godnym konkurentem Audi e-tron, Tesli Model X. Posiada charakterystyczną stylizację Generation EQ, która została wprowadzona w 2016 roku. Nowość ma obszerny bagażnik o pojemności pięciuset litrów, dodał nieco długości, ale jednocześnie stał się nieco niższy. Przysadziste, opływowe nadwozie pozwoliło producentowi ustawić opór aerodynamiczny na poziomie 0,30.
Również problemy zostały znalezione w Klasie S - okazało się, że w skrzynce bezpieczników brakuje dwóch nakrętek. Wycofanie modeli do naprawy zostało zgłoszone przez Federalną Agencję Regulacji Technicznych i Metrologii. Ta kampania serwisowa obejmie 1257 pojazdów sprzedanych w Rosji w ciągu ostatnich dwóch lat.
Organizatorzy konkursu World Car of the Year określili samochody, które zdobyły tytuł „Samochodu Roku”. Lista obejmuje szeroką gamę samochodów - od opcji budżetowych, takich jak Dacia Duster, po drogie modele, takie jak Infiniti QX50.
Daimler zapowiedział zmianę dyrektora naczelnego Diamlera i szefa dywizji Mercedes Benz Cars - zamiast Dietera Zetschego stanowisko to obejmie Ola Kelenius. Pomimo tego, że kontrakt 65-letniego Zetschego kończy się dopiero w przyszłym roku, Daimler już zapowiedział, że jego miejsce zajmie Ola Kelenius, który od 2017 roku kieruje działem rozwoju.
Na Salonie Samochodowym w Paryżu zostanie zaprezentowany sportowy hatchback Mercedes-AMG A35 4Matic, który rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy. Mercedes-AMG zaprezentował pierwszą sportową wersję hatchbacka A35 z dodaną nazwą 4Matic.
Nowości i nowe modele Mercedesa 2018-2019
Produkty z niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego są synonimem niezawodności. Oprócz doskonałych właściwości jezdnych modele są wdzięczne i progresywne. Nic dziwnego, że wielu kierowców czeka na nowego Mercedesa Benz 2019-2020. Niemiecki producent oferował kilka opcji, których prezentacja z powodzeniem odbyła się w wielu światowych salonach samochodowych. Między innymi - Mercedesy SUV-y, samochody osobowe - hatchback, sedan, coupe, komercyjne - van i pickup. Wiele z nich to zmodyfikowane modele z poprzednich sezonów, nie tracąc jednak wzmożonego zainteresowania zwolenników grupy. Wiadomości Mercedes Benz na dziś są imponujące.
Dlaczego czekamy na wiadomości Mercedes Benz?
Marka Mercedes Benz powstała w wyniku połączenia dwóch konkurentów, Benz & Cie i Daimler-Motoren-Gesellschaft, w jedną firmę Daimler-Benz. Nowa marka powstała z nazw dwóch najważniejszych samochodów produkowanych przez te firmy - Mercedesa z 1901 roku i Benz Patent-Motorwagen z 1886 roku.
Nowoczesne logo zostało opracowane przez firmę Benz & Cie i początkowo powinno symbolizować wyższość firmy we wszystkich elementach, tj. na wodzie, lądzie i powietrzu. Później to logo zostało przeniesione do zjednoczonej marki.
W całej swojej historii Mercedes Benz wyprodukował ogromną liczbę różnych samochodów, które zdobyły miłość ogromnej liczby ludzi. Recenzje starych i nowych modeli Mercedes Benz są różne, ale zawsze słychać w nich słowa „Luksus”, „Komfort”, „Niezawodność”, „Jakość”. Niezależnie od tego, jaki rodzaj samochodu rozwija producent, zawsze udaje mu się stworzyć prawdziwe arcydzieło. Dlatego miliony miłośników samochodów czekają na nowości Mercedes Benz 2018 i 2019.
Jakie nowości Mercedes Benz można znaleźć w tym dziale?
- Jazdy testowe i recenzje nowych modeli Mercedes Benz w 2018 i 2019 roku;
- Ogłoszenia nowinek technicznych, zmian konfiguracyjnych i polityki cenowej;
- Różne publikacje o światowych wystawach samochodowych z udziałem samochodów tej marki.
Najbardziej oczekiwana wiadomość o Mercedes Benz 2018-2019
Jakie są więc najbardziej wyczekiwane wieści od Mercedesa? Ogólnie rzecz biorąc, nowości z lat 2018-2019 napawają optymizmem. Firma Mercedes Benz podąża za nowoczesnymi trendami, ale jednocześnie nie zamierza rozstawać się z utrwalonymi tradycjami.
Samochód elektryczny od Mercedesa, najnowsze wiadomości
Oczywiście moda na samochody elektryczne nie mogła ominąć słynnego niemieckiego producenta samochodów. Prezentacja nowego modelu Mercedesa EQ (nowego samochodu elektrycznego) zaplanowana jest na 4 września na prywatnej imprezie w Sztokholmie. Następnie samochód będzie pokazywany w Paryżu, Ameryce Północnej i Los Angeles.
Niestety nie ma wiarygodnych wieści na temat Mercedesa EQ, w którym zostałyby ujawnione szczegółowe parametry techniczne auta elektrycznego. Istnieją jednak dowody na to, że testowanie samochodu odbywało się w ekstremalnych warunkach. Ponadto okazało się, że samochód będzie jeździł na platformie Modular-Electric-Architecture.
Sami producenci twierdzą, że przyspieszenie do pierwszej setki w nowym modelu Mercedesa EQ zajmie tylko 4,5 sekundy, a rezerwa mocy przewidziana jest na 500 kilometrów. Okazało się również, że elektryczny crossover będzie wyposażony w dwa silniki elektryczne o mocy 400 koni mechanicznych.
Czy nowy Mercedes GLG to idealny crossover?
Tak więc, według niektórych doniesień, Mercedes wysunął się tak bardzo, jak to możliwe w idealnym crossoverze. Nowy model Mercedesa będzie posiadał indeks GLG, a do jego budowy zostanie wykorzystana zmodyfikowana platforma z nowej generacji GLE, która zostanie zmodyfikowana poprzez dodanie blokady każdego mechanizmu różnicowego, zawieszenia pneumatycznego itp.
Oczekuje się, że w rezultacie powstanie samochód, który może w pełni konkurować z Range Roverem Sport. Jednocześnie nowy crossover Mercedesa będzie miał siedem miejsc pasażerskich, w przeciwieństwie do angielskiego konkurenta.
Niestety samochód ten pojawi się na rynku nie wcześniej niż za dwa lata. Dlatego miłośnicy crossoverów mogą polegać tylko na Mercedesie GLE 2018-2019, o najnowszych wiadomościach, o których również możecie przeczytać w naszym dziale.
Nowe modele Mercedesa stracą silniki V12 do 2020 roku
Silnik V12 to kolejna ofiara w wojnie o zrównoważony transport. Nie tak dawno wielu zdumiała wiadomość, że Mercedes wstrzymuje produkcję G65, który był najmocniejszy w swojej klasie. Co więcej, dalsze wypuszczanie roadsterów SL65 było również kwestionowane ze względu na fakt, że w związku z rezygnacją z silnika V12, ten samochód jest coraz mniej poszukiwany. Następne w kolejce są sedany klasy S, których nowe modele będą produkowane z innym silnikiem.
Czy istnieje wyjście z tej sytuacji? Niedawno okazało się, że w nowych modelach Mercedesa AMG zostanie zainstalowany silnik hybrydowy, który sprawi, że samochód będzie bardziej ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W przyszłości powinniśmy spodziewać się ponownego wyposażenia kolejnych nowych produktów Mercedesa w silniki hybrydowe lub nawet w pełni elektryczne.
(Brak ocen)
„Gelik”, tak, ten sam Gelendvagen. Zacznijmy od niego. Pełnowymiarowy SUV niemieckiej firmy, który od dawna stał się panującą legendą. Nie zwalnia, a wręcz przeciwnie, tylko dodaje. Całkiem możliwe, że w 2018 roku zarząd Mercedesa zaprezentuje i wprowadzi do sprzedaży nową generację auta. Mówi się, że jego rozwój już się rozpoczął. Zmiany wpłyną na specyfikacje zewnętrzne, wewnętrzne i techniczne. Ogólnie wszystko. Jednocześnie zachowany zostanie rozpoznawalny wygląd G-shki. Cena nowej „Geliki” w Rosji wyniesie około 6-7 milionów rubli w minimalnej konfiguracji.
Mercedes-Benz Klasy A / Mercedes-Benz Klasy A
Nowe Mercedesy na 2018, które są na naszej liście, jak widać, nie obejdą się bez A-shki. Być może to „dziecko” czeka na szybkie odnowienie pokolenia. Godne uwagi zmiany obejmują lekką konstrukcję. Dodatkowo, według dziennikarzy, spodziewana jest instalacja funkcji autopilota. Ogólnie rzecz biorąc, zaawansowane technologie będące w posiadaniu Niemców zostaną usunięte z lekkich rąk ich inżynierów przez nową wersję hatchbacka. Koszt zaktualizowanego hatchbacka w Rosji wyniesie około 1,5-2 milionów rubli za model podstawowy. Oczekuje się, że trafi do sprzedaży w pierwszej połowie 2018 roku.
Mercedes-Benz GLE-Class / Mercedes-Benz GLE-Class
Wcześniej, dla niewtajemniczonych, seria nosiła nazwę M-class. Są to crossovery średniej wielkości, sportowe. Nie wiadomo na pewno, czy w 2018 roku pojawi się nowa generacja samochodów, czy też jej przestylizowana wersja. To prawda, są już informacje, że zaktualizowany model samochodu znacznie „schudnie” z powodu „machinacji” Niemców z jazdą. Być może stanie się z tyłu. Ale kompletna, przepraszam za zamieszanie, nie zostanie całkowicie porzucona. Dzięki tej i wielu innym zmianom poprawi się aerodynamika pojazdu. Nowy crossover niemieckiej firmy pojawi się w Rosji mniej więcej latem 2018 roku. Cena będzie wynosić od 4 milionów rubli.
Mercedes-Benz Klasy C / Mercedes-Benz Klasy C
Sedan niemieckiej firmy również powinien zostać zaktualizowany w 2018 roku. Według dziennikarzy zmiany wpłyną na zderzaki i elementy oświetlenia. Fotograficznym szpiegom udało się uchwycić samochód ubrany w siatkę maskującą, bardzo przypominającą światowy bestseller, którego nazwa to Klasa C. Wtajemniczeni informują o wprowadzeniu zaawansowanego systemu informacyjno-rozrywkowego i poprawie bezpieczeństwa. Ustalona cena sprzedaży zaktualizowanego sedana na terytorium Federacji Rosyjskiej rozpocznie się od około 2 milionów rubli.
Mercedes-Benz Sprinter / Mercedes-Benz Sprinter
Czekałem - weź to. I podpisz. Ogólnie rzecz biorąc, wszystko wskazuje na to, że w 2018 roku ta małotonażowa ciężarówka będzie nadal aktualizowana. Dziś jest używany jako minibus pasażerski, a także jako furgon towarowy. Szpiedzy zdołali uchwycić nową generację Sprintera przez obiektywy swoich aparatów. I krótkie i długie. Cóż, rozumiesz, prawda? Najprawdopodobniej zmiany wpłyną wyłącznie na przednią część, podczas gdy wszystko pozostanie takie samo z boku iz tyłu. Rozwój Sprintera 2018 trwa. Przypuszczalnie cena zaktualizowanej wersji LCV niemieckiej firmy w Federacji Rosyjskiej wyniesie około 2-3 milionów rubli, w zależności od modyfikacji.
Mercedes-Benz Klasy X / Mercedes-Benz Klasy X
Furgonetka klasy premium wprowadzona do masowej produkcji. Najpierw? Jeśli mówimy o produkcji in-line, to tak. Jeśli zagłębisz się w historię, możesz łatwo znaleźć G63 6x6. Bardzo ekskluzywny, który ewidentnie nie zgubiłby się na planie „Mad Maxa”. Jak na klasę X, ma wiele zalet: specyficzny wygląd, atrakcyjne wnętrze i „mocne” „wypełnienie”. Jednak póki jest to jeszcze koncepcja. Według plotek jego sprzedaż może rozpocząć się w Rosji w pierwszej połowie 2018 roku. Cena emisji wynosi około 2–4 mln rubli.
W 2018 roku, według dostępnych danych, samochód elektryczny niemieckiej firmy trafi do bezpłatnej sprzedaży. Będzie to pierwsze tego typu urządzenie oparte na platformie EVA. Brzmiący skrót, ale jednocześnie nic niezwykłego nie kryje się pod trzema literami: Architektura Pojazdu Elektrycznego. Właściwie Ecoluxe, ale zmieniono nazwę. Plotka głosi, że Niemcy postanowili konkurować z Tesla Motors. Więc powodzenia! Konsument skorzysta tylko z konkurencji. Cena pierwszego samochodu elektrycznego opartego na platformie EVA z trójramienną gwiazdą zamontowaną na masce zostanie ogłoszona później. Prawdopodobnie 4-5 milionów rubli. Jako punkt orientacyjny.
Mercedes-Maybach / Mercedes-Maybach
Klasa S Mercedes-Benz to flagowa seria sedanów, coupe i kabrioletów. Mercedes-Maybach zajmuje w nim szczególną pozycję. Właściwie nazwa nie wymaga osobnej prezentacji, choć w rzeczywistości jest nowa. Najwyraźniej w 2018 roku Mercedes-Maybach zostanie zaktualizowany. Co przygotowują Niemcy? Jednym słowem doskonałość. Tam i wygląd, że tak powiem, rozweseli, a w kabinie zagości szyk, a „konie” zostaną dodane. Koszt zaktualizowanej Klasy S Mercedes-Maybach w Rosji wyniesie około 8 milionów rubli.