Promocja „Wielka Wyprzedaż”
Lokalizacja
Promocja dotyczy tylko nowych samochodów.
Oferta dotyczy wyłącznie pojazdów promocyjnych. Aktualną listę i wielkość zniżek można sprawdzić na tej stronie lub u kierowników salonu samochodowego.
Ilość produktów jest ograniczona. Promocja kończy się automatycznie w momencie wyczerpania dostępnej liczby promocyjnych samochodów.
Promocja programu lojalnościowego
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Maksymalna kwota świadczenia za propozycję konserwacji we własnym centrum serwisowym „MAS MOTORS” wynosi 50 000 rubli przy zakupie nowego samochodu.
Środki te dostarczane są w formie kwoty bonusowej powiązanej z kartą lojalnościową klienta. Środki te nie mogą być spieniężone ani w żaden inny sposób wymienione na ekwiwalent pieniężny.
Bonusy można wydać tylko na:
- Zakup części zamiennych, akcesoriów i wyposażenia dodatkowego w salonie MAS MOTORS;
- Zniżka przy płaceniu za konserwację w salonie MAS MOTORS.
Ograniczenia debetowe:
- Za każdą zaplanowaną (regularną) konserwację rabat nie może przekroczyć 1000 rubli.
- Za każdą nieplanowaną (nieregularną) konserwację - nie więcej niż 2000 rubli.
- Na zakup dodatkowego wyposażenia - nie więcej niż 30% kwoty zakupu dodatkowego wyposażenia.
Podstawą rabatu jest karta stałego klienta wydawana w naszym salonie. Karta nie jest spersonalizowana.
MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków programu lojalnościowego bez powiadamiania posiadaczy kart. Klient zobowiązuje się do samodzielnego przestudiowania warunków świadczenia usług na tej stronie.
Promocja „Wymiana lub Recykling”
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Akcja promocji dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.
Maksymalna korzyść wynosi 60 000 rubli, jeśli:
- stary samochód jest akceptowany w programie Wymiany i jego wiek nie przekracza 3 lat;
- stary samochód został przekazany na warunkach państwowego programu recyklingu, wiek oddanego pojazdu nie ma w tym przypadku znaczenia.
Świadczenie realizowane jest w postaci obniżenia ceny sprzedaży pojazdu w momencie zakupu.
Można to podsumować korzyściami programów „Kredyt lub Rata 0%” oraz „Odszkodowanie za podróż”.
Nie możesz jednocześnie korzystać ze zniżki na program recyklingu i na wymianę.
Pojazd może należeć do bliskiego krewnego. Do tych ostatnich można zaliczyć: rodzeństwo, rodziców, dzieci lub małżonków. Więzy rodzinne będą musiały być udokumentowane.
Pozostałe cechy udziału w promocji wymieniono poniżej.
Dla programu wymiany
Ostateczną wysokość świadczenia można ustalić dopiero po dokonaniu oceny pojazdu zaakceptowanego w ramach programu wymiany.
Do programu recyklingu
Możesz wziąć udział w promocji wyłącznie po podaniu:
- oficjalny certyfikat utylizacji normy państwowej,
- dokumenty o wykreśleniu starego pojazdu z rejestru policji drogowej,
- dokumenty potwierdzające własność złomowanego pojazdu.
Złomowany pojazd musi być własnością wnioskodawcy lub jego bliskiego krewnego przez co najmniej 1 rok.
Uwzględniane są tylko certyfikaty recyklingu wydane po 01.01.2015.
Promocja "Plan kredytowy lub ratalny 0%" "
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Korzyści w ramach programu „Kredyt lub rata 0%” można zsumować z korzyściami w ramach programów „Wymiana lub Recykling” oraz „Rekompensata w podróży”.
Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach programów specjalnych w salonie MAS MOTORS może zostać wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w serwisie dealera lub jako zniżka na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - przy według uznania dealera.
Rata
Pod warunkiem wydania planu ratalnego maksymalna korzyść w ramach programu może osiągnąć 70 000 rubli. Warunkiem otrzymania świadczeń jest wysokość wpłaty początkowej od 50%.
Plan ratalny wystawiany jest jako kredyt samochodowy udzielany bez nadpłaty w stosunku do pierwotnego kosztu samochodu na okres od 6 do 36 miesięcy, jeśli w trakcie spłaty nie dojdzie do naruszenia umowy z bankiem.
Produkty kredytowe są dostarczane przez banki partnerskie dealera MAS MOTORS, wskazane na stronie
Nadpłata nie powstaje dzięki zapewnieniu specjalnej ceny sprzedaży samochodu. Żadna cena promocyjna nie jest dostępna bez pożyczki.
Termin „Specjalna cena sprzedaży” oznacza cenę obliczoną z uwzględnieniem ceny detalicznej pojazdu, a także wszystkich ofert specjalnych u dealera MAS MOTORS, które obejmują korzyść przy zakupie pojazdu w ramach programów wymiany lub recyklingu oraz Odszkodowanie za podróż”.
Inne szczegóły dotyczące warunków planu ratalnego znajdują się na stronie
Pożyczki
Pod warunkiem, że pożyczka samochodowa jest udzielana za pośrednictwem banków partnerskich dealera samochodowego MAS MOTORS, maksymalny zysk przy zakupie samochodu może wynosić 70 000 rubli, jeśli opłata początkowa przekracza 10% kosztu zakupionego samochodu.
Listę banków partnerskich i warunki kredytowe znajdziesz na stronie
Promocja Rabat gotówkowy
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Promocja dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.
Maksymalna kwota świadczenia wyniesie 40 000 rubli, jeśli klient zapłaci gotówką w kasie dealera MAS MOTORS w dniu zawarcia umowy kupna-sprzedaży.
Rabat udzielany jest w formie obniżki ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.
Promocja jest ograniczona do liczby samochodów dostępnych do zakupu i zakończy się automatycznie po wyczerpaniu salda.
Autosalon „MAS MOTORS” zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnikowi akcji uzyskania rabatu, jeżeli poszczególne działania uczestnika nie odpowiadają zasadom akcji podanym tutaj.
Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków niniejszej promocji, a także asortymentu i ilości promocyjnych samochodów, w tym zawieszenia trwania promocji poprzez zmianę zasad promocji przedstawionych tutaj.
Programy państwowe
Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.
Zniżka udzielana jest tylko przy zakupie nowych samochodów z wykorzystaniem środków kredytowych z banków partnerskich.
Bank zastrzega sobie prawo do odmowy udzielenia kredytu bez podania przyczyn.
Kredyty samochodowe udzielane są przez banki partnerskie salonu MAS MOTORS, wskazane na stronie
Pojazd i klient muszą spełniać wymagania wybranego programu dotacji rządowych.
Maksymalne świadczenie w ramach rządowych programów dopłat do kredytów samochodowych wynosi 10%, pod warunkiem, że koszt samochodu nie przekracza ustalonego progu dla wybranego programu kredytowego.
Administracja salonu samochodowego zastrzega sobie prawo do odmowy świadczenia świadczeń bez podania przyczyn.
Korzyści można zsumować z korzyściami w ramach programów „Kredyt lub Rata 0%” oraz „Wymiana lub Recykling”.
Sposób płatności przy zakupie pojazdu nie wpływa na warunki płatności.
Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach programów specjalnych w salonie MAS MOTORS może zostać wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w serwisie dealera lub jako zniżka na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - przy według uznania dealera.
Zobacz pełną recenzję hatchbacka Renault Megan 2015 w nowym nadwoziu tutaj: konfiguracje i ceny, zdjęcia i uczciwe recenzje właścicieli, dane techniczne i wideo jazdy próbnej samochodu, a także zdjęcie kolorystyki (kolory nadwozia ).
Oficjalna sprzedaż zaktualizowanego Megan 2015 w nowym nadwoziu rozpoczęła się w Rosji 1 lipca 2014 roku. Zmodernizowany samochód otrzymał „korporacyjny” wygląd Renault z masywnym logo nad przednim zderzakiem, a także szeregiem dodatkowego wyposażenia do modyfikacji z najwyższej półki.
Projekt
Przyjrzyjmy się więc, co zmieniło się w hatchbacku Renault Megan 2015 w nowym nadwoziu w porównaniu do poprzednika.
Zewnętrzny
Uwagę zwraca przede wszystkim unowocześniona eliptyczna optyka, stylowy przedni zderzak ze sportowym reliefem, a także zmodyfikowana osłona chłodnicy z dużym logo Renault. Dzięki tym zmianom nowy hatchback Megan 3 wygląda o wiele bardziej atrakcyjnie i nowocześnie!
Wnętrze
Salon zaktualizowanego hatchbacka Renault Megan 2015-2016 w nowym nadwoziu, można powiedzieć, nie zmienił się. Projektanci Renault tylko nieznacznie zmienili konsolę środkową, na której znajduje się teraz wyświetlacz sterowania systemem multimedialnym R-link. Należy zauważyć, że w porównaniu do poprzedniej wersji w wykończeniu wnętrza zastosowano lepsze materiały, które korzystnie podkreślają zalety zaktualizowanego Megane 2015 nad bezpośrednią konkurencją. Ponadto nie zabrakło karty-klucza z funkcją HandsFree, chłodzonego „chłonka na rękawiczki” oraz ulepszonej deski rozdzielczej.
Przestrzeń w kabinie nie zmniejszyła się mniej więcej w porównaniu z poprzednią wersją. Z tego powodu pasażerowie siedzący na tylnej kanapie będą nieco ciasni. Pojemność bagażnika wynosi 1162 w stanie złożonym i 368 w trybie „normalnym”.
Jakie są ceny i konfiguracje hatchbacka Renault Megan 3? Cena nowego samochodu w podstawowej konfiguracji zaczyna się od 849 tysięcy rubli. Szczegółowy przegląd specyfikacji technicznych, konfiguracji, a także jazdy próbnej (wideo) i recenzji znajduje się poniżej.
Zdjęcie Renault Megan 3 hatchback w nowym nadwoziu pokazuje, jak „ładniejszy” jest samochód. Poniżej zdjęcia z zewnątrz samochodu (karoseria, optyka, nadkola). Jeśli interesują Cię zdjęcia wnętrza (wnętrza, deski rozdzielczej, bagażnika), szczegółowy przegląd zdjęć Megane 3 jest dostępny pod linkiem "więcej". Patrząc na zdjęcie hatchbacka Renault Megan 3 (coupe, hatchback lub kombi), nie można nie zauważyć gładkości linii oraz ulepszonego wnętrza i nadwozia. Mówiąc o wyglądzie zewnętrznym, nie można nie zauważyć, jak zmienił się wygląd auta: zmodyfikowana osłona chłodnicy, zderzak, nieco poprawiony kształt przednich reflektorów.
![](https://i1.wp.com/renault-mania.ru/_mod_files/ce_images/Megane/renault-megane-1m.jpg)
Przeczytaj uczciwe recenzje właścicieli Renault Megan 3 2014-2015 w nowym nadwoziu na Renomania.ru! Koszt naprawy zrób to sam, rzeczywiste zużycie paliwa na 100 km, wydajność jazdy, praca w zimie, informacje zwrotne na temat działania skrzyni biegów (mechanika i wariator CVT), a także recenzje silników i charakterystyka samochodu.
Zakupiony w sierpniu 2014 r. teraz przejechałem 20 000 kilometrów. Kombi. dzieci są bardzo zadowolone z miękkości siedzeń. Po nasionku Kia, bajka na komfort. Bardzo zadowolony z wydatku. Pojechaliśmy do Chorwacji. Średnie zużycie wyszło 4 litry na sto. Do widzenia...
Jeżdżę odnowionym Megan 3, 1.6 CVT. Kompletny zestaw Komfort. Jak dla mnie to świetny samochód za rozsądną cenę. Przez rok, pah-pa, nie było żadnych problemów. Dużo miejsca w kabinie, dobre zawieszenie, miękkie w ruchu. Bardzo podobne...
Opcje i ceny
Autentyczny
Komfort
Wyrażenie
Jakie są oficjalne ceny i poziomy wyposażenia hatchbacka Renault Megane 3 2015 z nowym nadwoziem? Ile kosztuje samochód? Krótki opis każdej opcji dostawy znajduje się na powyższej tabliczce. Dla Federacji Rosyjskiej producent przewidział trzy opcje konfiguracji: Authentique, Confort, Expression. Cena podstawowej konfiguracji zaczyna się od 849 tysięcy rubli.
Co znajduje się w bazie danych?
W skład podstawowego wyposażenia hatchbacka Renault Megan 3 wchodzą: przednie zagłówki z regulacją wysokości, ABS, dwie poduszki powietrzne dla pasażera i kierowcy, system audio z USB, klimatyzacja, podgrzewana tylna szyba, 15-calowa pełnowymiarowa zapasowa koło, napęd elektryczny i podgrzewane lusterka zewnętrzne, regulacja wysokości fotela kierowcy, komputer pokładowy. Podgrzewane przednie fotele można dokupić osobno.
Jazda próbna wideo
Możesz dowiedzieć się o osiągach podczas jazdy, właściwościach technicznych, wnętrzu i na zewnątrz z wideo z jazdy próbnej hatchbacka Renault Megan 3 2015 przedstawionego powyżej. Ale od razu możemy powiedzieć, że osiągi i dynamika przyspieszenia Renault Megan 3 są znakomite. I nie należy narzekać na komfort, będzie przestronny zarówno dla pasażera z przodu z kierowcą, jak i pasażerów w tylnym rzędzie siedzeń. Przekonaj się sam i oceń.
Specyfikacje
Dane techniczne Renault Megan 2015 3 hatchback w nowym nadwoziu praktycznie nie różnią się od wcześniejszego modelu hatchback. Poniżej rozważymy główne specyfikacje techniczne, które przede wszystkim zainteresują potencjalnego nabywcę, a mianowicie: silniki, dynamika, opcje skrzyni biegów, a także wymiary.
Wymiary (wymiary)
Szerokość - 1808 mm, długość - 4302 mm. (rozstaw osi - 2641 mm.), wysokość - 1471 mm. Prześwit (prześwit) wynosi 165 mm, a pojemność bagażnika sięga 368 litrów.
Silniki
Renault Megan 3 hatchback można kupić z 3 różnymi typami silników. Poniżej znajduje się krótki opis cech każdego z nich.
Charakterystyka silnika 1,6 106 KM: max. moc - 6000 obr/min, moment obrotowy 145 Nm przy 4250 obr/min. Przyspieszenie do 100 w 11,7 sekundy, przy zużyciu paliwa około 6,7 litra w cyklu mieszanym.
Charakterystyka silnika 1,6 114 KM: moc. 6000 obr/min, max. momentu obrotowego osiąga przy 4000 obr/min i wynosi 155 Nm. Przyspieszenie do 100 w 11,9 sek. Szacuje się, że łączne zużycie paliwa wynosi 6,6 litra na 100 kilometrów.
Trzecia generacja Renault Megane uratowała nas przed problemem wyboru między hatchbackiem a sedanem, pozostawiając tylko jedną opcję nadwozia - hatchback. Nie jest do końca jasne, z jakich powodów firma zdecydowała się porzucić ogólnie popularny typ sylwetki. Ale naszym zadaniem jest opowiedzenie o tym, co tam jest, dlatego w tej recenzji postaramy się opisać ten samochód jak najdokładniej.
Nowy nietuzinkowy wygląd
Wygląd w nadwoziu hatchbacka
Nowa generacja Renault Megan 3 stała się naszym zdaniem znacznie atrakcyjniejsza od samochodu poprzedniej generacji. Plecy stały się wyraźniejsze i przyjemniejsze dla oka.
Nie można jednak powiedzieć, że nowy wygląd zewnętrzny jest „uderzający” czy zapamiętany, jak np. w. Choć wygląd jest ładny, to dość pospolity, ale jak wiadomo „smak i kolor…”.
Na plus warto zwrócić uwagę na sportowy charakter profilu, oświetlenie LED i chromowane elementy karoserii. Wszystko to sprawia, że samochód jest nowoczesny.
Wymiary:
- Długość - 4296 mm
- Szerokość - 1808 mm
- Wysokość - 1471 mm
Kompletny zestaw:
- Autentyczny
- Komfort
- Wyrażenie
- Dynamika
Schemat kolorów Renault Megan 3
Salon - jak jest
Dzięki wnętrzu wszystko jest lepsze, tutaj projektanci francuskiej korporacji postarali się o dobrą ergonomię i wygodę.
Salon beżowy
Wysokiej jakości materiały, miękki plastik, wygodne fotele użyte do dekoracji - to wszystko sprawia, że wnętrze Renault Megane 3 jest nowoczesne.
Warto zwrócić uwagę na tak nowomodne opcje, jak użycie karty chipowej do uruchamiania silnika, zamykanie i otwieranie drzwi w trybie automatycznym, a także nowość tego hatchbacka - system multimedialny R-Link. Wprawdzie jego instalacja wpłynęła, co dziwne, na osiągi samochodu, ale o tym później.
Renault R-Link to system, który pozwala łączyć i wygodnie korzystać z nawigatora, audio, połączenia z telefonem komórkowym, a także na wbudowanym ekranie dotykowym oglądać materiały zdjęciowe i wideo.
Oglądanie zdjęć i filmów jest możliwe tylko wtedy, gdy samochód jest całkowicie zatrzymany.
Połączenie z R-Link jest możliwe za pośrednictwem protokołów USB i Bluetooth. Słuchanie muzyki jest dostępne w formatach CD i MP3.
Według właścicieli Renault Megan 3 wnętrze hatchbacka jest bardzo wygodne, a dobra izolacja akustyczna dodatkowo zwiększa przyjemność z podróży.
Na tylnym siedzeniu, żeby nie powiedzieć, że jest za dużo miejsca, ale nadal można tam pomieścić 3 osoby, ale nie będzie to dla nich zbyt wygodne, tego oczywiście nie ma.
Bagażnik ma średnią pojemność jak na swoją klasę - 368 litrów, przy złożonych tylnych siedzeniach pojemność wzrasta do 1125 litrów. Zaletą jest to, że tylna klapa jest duża, dzięki czemu można umieścić ponadgabarytowy ładunek.
Bagażnik Renault Megan 3. generacji
Dynamika miasta
Jak wspomniano powyżej, R-Link wpłynął na dynamikę, zobaczmy jak. System multimedialny ma na celu zwiększenie atrakcyjności tego samochodu dla młodych ludzi, ale samo zainstalowanie nowego R-Linka jest niemożliwe, ponieważ trzeba będzie zwiększyć koszt samochodu. A ponieważ, aby obniżyć koszty, ta maszyna nie będzie miała pełnoprawnego automatu. Do wyboru masz manualną skrzynię biegów lub wariator.
Model trzeciej generacji w kolorze szarym na torze
W warunkach miejskich działanie wariatora nie jest zadowalające, ale na autostradzie ... Recenzje mówią, że przy dużych prędkościach, powyżej 100 km / h, dynamika jest szczerze słaba. Wariator długo się zastanawia, zanim zareaguje na naciśnięcie pedału gazu.
W samochodzie można zamontować trzy typy silników, wszystkie są benzynowe. Wersja z silnikiem Diesla nie zostanie dostarczona do Rosji.
Najmocniejszy silnik rozpędza 1,7 tonowy samochód do 100 km/hw 9,9 sekundy z manualną skrzynią biegów i 10,1 sekundy z wariatorem.
Jak zawsze Francuzi mają dobre ustawienia zawieszenia. Samochód płynnie toczy się po wybojach na drodze, dodatkowo wysokie opony dodają tej sielanki.
Prześwit Renault Megan 3 w wersji hatchback wynosi 165 mm, jest to normalny prześwit do ruchu miejskiego.
Ogólnie specyfikacje są całkiem dobre jak na samochód miejski.
Jazda próbna wideo hatchback Renault Megan 3
Bezpieczeństwo
Inżynierowie postanowili nie zostawiać kierowcy i pasażerów bez systemów bezpieczeństwa, choć nie ma ich tutaj bardzo wielu. Przyjrzyjmy się wszystkim w porządku.
- Poduszki powietrzne - poduszkę powietrzną pasażera można wyłączyć
- Rolety bezpieczeństwa
- Automatyczny alarm włącza się sam, z nagłym hamowaniem
- Isofix - uchwyt do fotelików dziecięcych
- ABS - przeciwblokujące hamulce
- ESP - stabilność pojazdu
- EBA - system wspomagania hamowania awaryjnego
- EBD - rozkład siły hamowania
Jak widać, w razie niebezpieczeństwa masz na co liczyć, ale lepiej oczywiście nie doprowadzać do tego i jeździć ostrożnie.
Bezpieczeństwo EuroNCAP
Ogólna ocena bezpieczeństwa
Bezpieczeństwo dorosłych
Zwykle marka Renault w Rosji kojarzy się z tanimi sedanami i crossoverami typu Logan, takimi jak Duster. Jednak marka produkuje również droższe samochody. Na przykład „Megan”. Trzecia generacja tych samochodów pojawiła się w 2008 roku. Samochód był produkowany do 2015 roku, po czym został zastąpiony przez czwartą generację. Jakie cechy i recenzje ma trzecia "Megan"? Samochód Renault Megane 3 w wersji hatchback - dalej w naszej recenzji.
Projekt
Kiedyś sedan Megan drugiej generacji był bardzo poszukiwany. Informacje zwrotne od właścicieli mówiły, że samochód ma ładniejszy design niż Logan. Ale nie tylko Megane zmieniła się w nowym pokoleniu. Renault Megan 3 nie jest produkowany w nadwoziu sedana, które tak lubią rosyjscy kierowcy.
W związku z tym odsetek sprzedaży gwałtownie spadł. Chociaż na zewnątrz ten samochód wygląda bardzo atrakcyjnie. Tak, tutaj nie ma luksusowych detali, ale nie będzie wstydu znaleźć się w tym aucie. Nawet teraz, 9 lat po debiucie, auto prezentuje się bardzo atrakcyjnie i nowocześnie. Nawiasem mówiąc, to w Renault Megane III Hatchback opinie właścicieli zauważają obecność uchwytów bezkluczykowych. W drugiej generacji ta „funkcja” nie występowała nawet w luksusowych wersjach wyposażenia.
Wymiary, prześwit
Jeśli chodzi o rozmiar francuskiego hatchbacka Megane 3, recenzje zwracają uwagę na zwartość modelu. Mimo przynależności do klasy C, samochód może śmiało manewrować po wąskich uliczkach. Długość ciała wynosi 4,3 metra, szerokość 1,79 metra, a wysokość 1,48 metra. Prześwit 16,5 centymetra wystarczy do jazdy po zaśnieżonych terenach i płytkim terenie.
Co jest w środku „Francuza”?
Salon ma znajomy kształt od tamtych lat. Jednocześnie nie wygląda tanio i nudno, jak w „Logan”.
Przynajmniej są wstawki do błyszczącej czerni i wielofunkcyjna kierownica z pięknymi przeszyciami. W najbogatszych wersjach wyposażenia na konsoli środkowej dostępny jest wyświetlacz multimedialny. Lusterka boczne są regulowane elektrycznie już w „podstawie”.
Drugi rząd siedzeń, w przeciwieństwie do pierwszego, nie ma żadnego bocznego podparcia. Plecy są nie tylko płaskie, ale także nie ma wolnego miejsca na nogi. Mimo to nadwozie hatchbacka daje o sobie znać. Brak wolnego miejsca to główna wada hatchbacka Renault Megan 3. Specyfikacje i recenzje zostaną omówione poniżej.
Nawiasem mówiąc, pojemność bagażnika wynosi 368 litrów. A same plecy mają funkcję transformacji.
Dane techniczne hatchback „Renault Megan 3”
Recenzje zwracają uwagę na szeroką gamę silników. Na rynek krajowy zaprezentowane zostały trzy jednostki benzynowe. Silniki Diesla były również instalowane w hatchbackach, ale nie były oficjalnie oferowane dla Rosji.
W podstawowej konfiguracji dostępna była jednostka 4-cylindrowa z wtryskiem wielopunktowym. Objętość robocza komory spalania wynosi 1599 centymetrów sześciennych. Moc maksymalna - 106 koni mechanicznych. Recenzje mówią, że nawet z podstawowym silnikiem Renault Megan nie jest samochodem bardzo „warzywnym”. Pierwszą setkę zdobywa w 11 i pół sekundy. Maksymalna prędkość to 183 kilometry na godzinę. Recenzje właścicieli mówią również o niskim zużyciu paliwa. W cyklu mieszanym samochód spala 6,7 litra. Całość uzupełnia niekwestionowana mechanika na 5 kroków.
W średnich wersjach wyposażenia dostępna była mocniejsza jednostka napędowa. Jakie są parametry techniczne tego hatchbacka Renault Megan 3? Recenzje mówią, że ten konkretny silnik powinien zostać wybrany spośród silników o pojemności 1,6 litra. Rzeczywiście, przy tej samej objętości cylindrów wytwarza już 114 sił mocy. A pod względem zużycia jest jeszcze bardziej ekonomiczny niż jego poprzednik. Tak więc za sto ten Renault Megan zużywa około 6,6 litra paliwa. Jeśli chodzi o dynamikę przyspieszenia, wzrost koni odczuwalny jest natychmiast. "Dash" do setki zajmuje 10,9 sekundy na mechanice. Ale z wariatorem przyspieszenie jest prawie sekundę później. Wiele osób obawiało się wyboru skrzynek zmiennych ze względu na brak wiedzy na temat ich konserwacji. A na rynku wtórnym wielu nie chce kupować wersji z CVT. Dopóki ta transmisja nie zakorzeniła się w Rosji. Ale klasyczna mechanika zawsze była wysoko ceniona - czasami takie wersje są nawet droższe niż z wariatorem.
„Megan 2.0”
Dwulitrowa jednostka wolnossąca o pojemności 137 litrów jest dostępna w konfiguracjach najwyższej klasy. z. Razem z tym urządzeniem działa sześciobiegowa mechanika, czyli w pierwszym przypadku przyspieszenie od 0-100 trwa 9,9 sekundy, w drugim 0,3 sekundy dłużej. Prędkości szczytowe wynoszą odpowiednio 200 i 195 kilometrów na godzinę dla mechaniki i przekładni bezstopniowej.
Pod względem zużycia paliwa wersja 2.0 z CVT jest najbardziej żarłoczna. W mieście minimalna ilość to 11 litrów. W trybie mieszanym - około 8. Na autostradzie możesz trzymać w granicach 6,2 litra. Mechanika jest o około 0,4 litra bardziej ekonomiczna.
Wyniki
Teraz wiemy, jaki hatchback Renault Megan 3 ma parametry techniczne, recenzje, design. Samochód nie stał się przełomem w linii hatchbacków, ale jest o rząd wielkości bardziej niezawodny niż druga generacja.
Wśród niedociągnięć właściciele zwracają uwagę na mały zasób elementów zawieszenia na naszych drogach. Rozpórki i tuleje stabilizatora zużywają się do 60 tysięcy kilometrów. Ciche bloki dźwigni na przednim i tylnym zawieszeniu trzeba wymienić już po 120 tys. Drążki kierownicze mają zasób 80-100 tysięcy kilometrów. Ale pod względem kosztów utrzymania ten samochód jest znacznie tańszy niż ten sam Mercedes klasy C (nie mylić z S). Dlatego zdecydowanie warto rozważyć jako opcję zakupu. Francuz nie wyciągnie od właściciela ostatnich pieniędzy, nawet jeśli jest to „prędkość maksymalna” z 2.0.