Olej wypływa spod filtra oleju: dlaczego tak się dzieje i co powinien zrobić kierowca. Szybka i zrozumiała wymiana oleju na dotację Jak usunąć dotację na filtr oleju?

Samochody Zakład „Lada Granta” VAZ Rodzina 8-zaworowa obejmuje trzy jednostki napędowe - 11183, 11186 i 21116. Dwie ostatnie nie różnią się zbytnio: ich moc jest taka sama, a moment trakcyjny jest taki sam. Przed przejściem na standardy Euro-4 było więcej różnic, na przykład moc była inna. I godność pierwszego, że on.

Plotka głosi, że importowane tłoki są instalowane w 21. silniku, a silniki 11186 są wyposażone w tłoki VAZ. Wierz w te plotki lub nie, zdecyduj sam.

Urządzenie silników 8-zaworowych

Silnik 11186 i jego poprzednik 11183 nie różnią się lokalizacją węzłów, chociaż ich objętość robocza jest inna. A dla silnika 21116 () oto osobny rysunek. Wszystkie węzły związane z układem smarowania zostaną zaznaczone na rysunkach.

Cechą konstrukcyjną jest temperatura pracy silnika, która zimą nie przekracza 80 stopni. Producent (AvtoVAZ) nie uważa tej funkcji za usterkę. Oficjalny list informacyjny znajduje się w materiale:.

Liczby na rysunkach wskazują szczegóły:

• Szyjka i korek wlewu oleju - 7 (rys. 1), 4 (rys. 3);
• Korek spustowy - 17 (rys. 2), 10 (rys. 4);
• Filtr oleju - 14 (rys. 2), 8 (rys. 4);
• Sonda diagnostyczna - 5 (ryc. 1), 9 (ryc. 3);

Zdjęcia 1 i 2 odpowiadają silnikowi 11183 (11186), zdjęcia 3 i 4 to rysunek silnika 21116.

Ponieważ silniki 11186 i 21116 nie różnią się mocą, właściciel może nie wiedzieć, który z dwóch silników został zainstalowany. Wpisano informacje o silniku. Ona z kolei jest powyżej.

Nazwa silnika

operacja zastępcza

Zaleca się wymianę oleju tylko na ciepłym silniku. A jednak lepiej by było wjechać autem do boksu. W przeciwnym razie korek spustowy będzie musiał być wyszukiwany dotykiem. Uwzględniona jest tutaj tylko procedura wymiany. Lista zalecanych materiałów znajduje się w rozdziale 3.

Odłączanie akumulatora od sieci

Przede wszystkim musisz odłączyć ujemny zacisk. Tutaj potrzebujesz klucza „10” (patrz rys.). Następnie odkręć korek wlewu, a następnie wykonaj następujące czynności:

1. Upewnij się, że szyjka wlewu została otwarta;
2. Za pomocą klucza płaskiego 12 odkręć korek spustowy. Nie jest konieczne zdejmowanie zabezpieczenia skrzyni korbowej (rys. 1);

   

   Odkręć korek (rys. 1)

3. Korek odkręca się w następujący sposób: wykonujemy dwa obroty kluczem, a następnie, zastępując wolny pojemnik, odkręcamy korek rękami ( ryc. 2);
4. Musisz poczekać, aż olej całkowicie spłynie. Wiedz, że temperatura materiału odpadowego wynosi 70-80 Gy. C.;

   

   Spuść olej do 4-litrowego pojemnika (rys. 2)

5. Jeśli wymieniasz filtr, najpierw poluzuj mocowanie specjalnym ściągaczem ( rys. 3). Obudowa filtra będzie dostępna z komory silnika;

   

   Wyjmowanie filtra (rys. 3)

6. Należy przygotować nowy filtr: olej jest nakładany na pierścień uszczelniający, a sam filtr jest wypełniany nowym materiałem (rys. 4). W tym przypadku stosuje się 100-150 gramów oleju (1/2 objętości);

   

   Gumowa uszczelka musi być w oleju (rys. 4)

7. Po przygotowaniu filtr jest instalowany, skręcany, a następnie dociskany ściągaczem (3/4 obrotu);
8. Korek spustowy jest wkręcony we właściwe miejsce. Konieczne jest mocniejsze dokręcenie, ale jednocześnie staraj się nie zrywać nici;
9. Przez szyjkę wlewu wlewa się 3,2 litra oleju (dla wszystkich silników).

Jeśli filtr został wymieniony, dodaj kolejne 100 ml do wskazanych liczb. Kroki 2, 3, 5 i 6 są zilustrowane na zdjęciu.

Ostatnim krokiem jest podłączenie akumulatora w celu uruchomienia silnika. Konieczne jest osiągnięcie wygaśnięcia lampki kontrolnej. Następnie, jeśli to konieczne, uzupełnij (100-200 ml).

Ta lampka ostrzegawcza silnika powinna świecić przez kilka sekund po uruchomieniu.

Miarka poziomu oleju będzie oznaczona MIN i MAX. Co mają na myśli, jest jasne dla wszystkich. Nawiasem mówiąc, objętość układu smarowania wynosi 3,5 litra, ale w silniku zawsze pozostaje 300-500 gramów „ćwiczenia”.

Wybór ściągacza

Jakie uniwersalne ściągacze nie zostały wynalezione, aby uprościć życie właścicielowi samochodu. Ale każdy ściągacz zawsze należy do jednego z typów: łańcuch, pręt lub szczypce. Każdy z trzech typów jest przedstawiony na zdjęciu.

Wszyscy wiedzą, że uniwersalne ściągacze są niewygodne w użyciu. I tak, są drogie. Dlatego stosuje się papier ścierny, rękawiczki z tkaniny itp. Ale często okazuje się, że filtr jest mocno przykręcony.

Zewnętrzna średnica filtra oleju „Grants” wynosi 76 mm. A część produkowana przez Renault może służyć jako ściągacz. Ten szczegół jest pokazany na zdjęciu i nazywa się „puller-cup”.

Ściągacz filtra oleju Renault (7711381992)

Numer określonej części w katalogu Renault będzie następujący: 7711381992. Zwykle zaleca się, aby ci, którzy nie używają ściągaczy, to zrobili:

1. Konieczne jest przebicie obudowy filtra szydłem lub płaskim śrubokrętem;
2. Wkrętak powinien wejść do wnęki filtra na 40-50 mm. Następnie jest używany jako dźwignia.

Może warto zwrócić uwagę na te wskazówki. Najważniejsze, aby nie uzyskać tego, co pokazano na poniższym rysunku.

Filtr oleju po wymianie

Kieruj się zdrowym rozsądkiem, a wtedy wszystko się ułoży. Powodzenia.

Musisz przebić obudowę filtra oleju bliżej jej dna. W przeciwnym razie możesz dotknąć złączki silnika. Nawiasem mówiąc, „wypracowanie” będzie następstwem filtra dziurkowanego. Generalnie w skrajnych przypadkach stosowana jest metoda śrubokręta.

Dobór akcesoriów i materiałów eksploatacyjnych

Przede wszystkim zastanów się, jak wybrać filtr oleju. Filtry o numerze 21080-1012005-00 były produkowane przez fabrykę VAZ przez długi czas i były instalowane w silnikach Prior. Następnie, wraz z pojawieniem się rodziny Grantów, zaczęto dostarczać filtry z zakładu w Livnach. Części te są zawsze oznaczone numerem części 21080-1012005-08. A w nowym samochodzie można zainstalować tylko filtr z miasta Livny.

Filtr oleju do Lady Grants

Wysokość korpusu „nowych filtrów” wynosi 74 mm. A dla filtrów VAZ był równy 75 mm. Różnica jest tu prawie zerowa, ale wszystko, co ma mniej niż 70 mm wysokości, nie będzie nam odpowiadać.

Opcja z filtrem Renault (7700274177) od razu znika. Jego wysokość to 54 mm. Naprawdę odpowiednimi zamiennikami są filtry MAHLE: OC384 (74 mm) i OC606 (72 mm). Odpowiednie są również filtry MANN (model "W914/2)".

Dalej jest wybór olejków. , wymieniany po 2500 km przebiegu. W TO-1 do listopada 2015 r. używany był materiał firmyShell - mówimy o półsyntetykachspiralaHX7 (10W40). Następnie przeszli na stosowanie olejów Rosneft o tym samym wskaźniku lepkości.

Olej silnikowy w Ladzie Granta, zgodnie z przepisami serwisowymi, wymieniany jest co 10 000 km. Trzeba jednak powiedzieć, że początkowo producent zalecał wymianę oleju po raz pierwszy po 3000 km, ale wtedy wymóg ten został wyłączony z przepisów. W efekcie część kierowców, zgodnie z dotychczasowymi przepisami, po raz pierwszy wymienia olej po 3 tys. km, a następnie co 10 tys. km. Otóż ​​o okresie wymiany oleju możemy mówić długo, powiemy tylko, że musi być czysty i odpowiedni.

Pod odpowiednim olejem mamy na myśli olej, który zaspokoi właściwości użytkowe: lepkość, zawartość w nim składników ziemi, zawartość popiołu podczas spalania… Takich parametrów jest naprawdę dużo, więc nie należy przymykać na to oka ich. Potwierdzają to liczne nasze artykuły o oleju:
- Znakowanie oleju wg API;
- Klasyfikacja olejów według normy ACEA;
- .

…i inni.

Sam zdecyduj, jaki olej napełnić silnik, bo to tylko zalecenia.

Cechy wymiany oleju Lada Grant w silnikach 8 i 16 zaworowych

Jeśli mówimy o cechach wymiany oleju w samochodzie Lada Grant dla silników 8 i 16 zaworów, to w rzeczywistości jest to znikome. W rzeczywistości blok silnika dla obu opcji jest identyczny. Oznacza to, że miejsce, w którym zainstalowany jest filtr, jest takie samo. Tutaj jedyną cechą będzie to, że 16-zaworowy silnik ma bardziej „rozwiniętą” głowicę silnika, co nieco utrudni dostęp do filtra oleju, to wszystko.
W naszym przypadku przykład wymiany oleju w silniku na Ładę Grant zostanie podany dla silnika z 8 zaworami. Ale jak rozumiesz, w przypadku silnika 16-zaworowego wszystko jest takie samo.

Proces wymiany oleju i filtra oleju dla Łady Granta w silnikach 8 i 16 zaworowych

Przed przystąpieniem do wymiany oleju należy kupić odpowiedni olej, rozmawialiśmy o tym nieco wcześniej, a także filtr oleju. W przypadku Łady Grant nadaje się ten sam filtr, co w przypadku Priory, dziesiątej rodziny, a nawet w przypadku „klasyków”. Tutaj widać ciągłość AvtoVAZ. Powiedzmy o numerze katalogowym 21050-1012005-82. Jak zauważyłeś, takie filtry są używane w samochodach od 1982 roku, zaczynając od VAZ-2105 ...
Trzeba również powiedzieć o rozgrzaniu silnika. To konieczność, zwłaszcza w zimnych porach roku. Rozgrzanie silnika poprawi płynność oleju, zmniejszy jego lepkość, co oznacza, że ​​więcej zużytego oleju będzie spływać ze skrzyni korbowej. Tak więc rozgrzewamy silnik, najlepiej jeśli wymiana odbywa się po wycieczce. Możesz przejść bezpośrednio do wymiany oleju.
Odkręcamy korek na szyjce wlewu. Jest to konieczne, aby olej lepiej spływał. Następnie schodzimy do otworu widokowego. Nawiasem mówiąc, lepiej wymienić olej na nim lub na podnośniku. Możesz wymienić olej bez dołu i windy, ale to jest, jeśli jesteś gutaperką i nie jesteś otyły.
Odkręcamy korek na skrzyni korbowej kluczem 17 mm.

Należy tutaj zauważyć, że korek lekko wystaje ze skrzyni korbowej, a w fabryce lub w serwisie jest skręcony „z serca”. W rezultacie, gdy przychodzi czas na wymianę oleju, odkręcenie korka spustowego może być bardzo problematyczne. Używają klucza z fajką i pokrętłami i wszystkiego, co jest możliwe. Dlatego do odkręcania używaj klucza oczkowego lub głowicy, a nie klucza płaskiego, aby nie zakłócić krawędzi. Gdy korek zacznie się ręcznie odkręcać, podstawiamy pod niego pojemnik ok 5 litrów i odkręcamy do końca. Całkowita objętość oleju w silniku Łada Granta wynosi 3,5 litra.
Zaczynamy spuszczać olej z silnika.

Bądź ostrożny, ponieważ tutaj możesz nie tylko się pobrudzić, ale także spalić. Temperatura oleju może być dość wysoka.
Teraz musisz odkręcić filtr oleju.

(filtr oleju - widok z dołu. Lepiej odkręcić od góry)

Najlepiej użyć klucza łańcuchowego lub klucza.

Jeśli tak nie jest, możesz przebić filtr śrubokrętem i odkręcić go, obracając filtr za uchwyt. Ręczne odkręcanie filtra oleju jest mało prawdopodobne.
Teraz czekamy, aż zużyty olej spłynie. Im większy tym lepszy. Jeśli masz czas i okazję, możesz wybrać się na filiżankę herbaty.
Następnie zaczynamy przygotowywać wszystko do wlania świeżego oleju do silnika Łada Grant. Przekręcamy korek spustowy. Jak już wspomnieliśmy, nie należy go dokręcać z całych sił. 2-3 kg na metr to więcej niż wystarczający moment obrotowy. Jeśli mówimy o uszczelce, często instalowanej pod korkiem, można ją zmienić lub nie. Jest bardzo prawdopodobne, że utrzyma się 5-7 razy.
Filtr oleju należy również przygotować przed montażem. Musi być wypełniony olejem, a guma uszczelniająca powinna być nasmarowana.

Jest to konieczne, aby w układzie nie było powietrza, a filtr można łatwiej przykręcić do silnika, smarując uszczelkę.
Wlej olej silnikowy przez szyjkę wlewu.

O rekomendowanych olejach silnikowych do Łady Grant mówiliśmy na samym początku artykułu. Kontrolujemy ilość wlewanego oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu, wyciągając go co jakiś czas i obserwując, czy olej znajduje się między znakami „min” i „max”.

Objętość oleju silnikowego w silniku wynosi około 3,5 litra, ale w rzeczywistości napełnisz nieco mniej, ponieważ część „starego” oleju nie zostanie spuszczona. Po napełnieniu oleju przekręcamy korek na szyjce wlewu. Uruchamiamy silnik, widzimy czy kontrolka ciśnienia oleju jak zwykle gaśnie. Po wyłączeniu i ponownym sprawdzeniu poziomu oleju w silniku uzupełnij w razie potrzeby. To w zasadzie wszystko. Teraz wiesz, jak własnoręcznie wymienić olej w silniku Lada Grant.
Chciałbym powiedzieć kilka słów o ekologii. Przy wymianie oleju postaraj się, aby olej nie rozsypywał się po ziemi, a zużyty olej wykorzystuj do potrzeb technicznych, a nie tylko wyrzucaj go do ziemi.

Niezawodna praca auta jest uwarunkowana wysoką jakością montowanych części. Dlatego zużywalne części zamienne wymagają terminowej diagnostyki i wymiany.

W nowoczesnej Ładzie Grant filtr oleju ułatwia pracę silnika, eliminując tarcie elementów roboczych. Spośród wszystkich modeli filtrów należy wybrać te, które zostały uznane przez kierowców za najtrwalsze.

Wybór filtra oleju do Grant

Przy wyborze należy wziąć pod uwagę cechy komponentu, parametry wymiarowe. Wielu kierowców martwi się, który filtr oleju jest najlepszy dla Granta i jak długo będzie trwał. Niezależnie od jakości elementu wymianę należy przeprowadzać co 5-7 tys. km. W przeciwnym razie niemożliwe będzie zagwarantowanie normalnej pracy silnika.

Możliwe jest przeprowadzenie wymiany i zrozumienie: który filtr oleju dla Granta jest lepszy, jest możliwy tylko przy starannym przygotowaniu. Należy jednak pamiętać, że przy niskiej jakości używanego materiału eksploatacyjnego stanie się on bezużyteczny przed terminem. Ważne jest, aby używać wysokiej jakości olejów od światowych liderów samochodowych. Zalecenia doboru powinny odnosić się do używanego modelu samochodu.

Jeśli chodzi o producentów, najlepiej jest zrozumieć, który filtr oleju Lada Grant jest najlepszy na podstawie opinii klientów. Wielu chwali UNICO FILTER LI i MANN-FILTER W, ale produkty są bardzo drogie. Mniej popularne są tanie FIL FILTER ZP i PUROLATOR L. Przy zakupie należy skupić się na wielkości silnika i wymaganiach dotyczących materiałów eksploatacyjnych.

Przeprowadzenie wymiany filtra oleju w Grant

Aby prawidłowo wykonać pracę, wymianę należy przeprowadzić w dobrze wyposażonym garażu. Przed zainstalowaniem nowego filtra oleju Lada Grant należy spuścić zużyty olej i usunąć stary materiał eksploatacyjny. Przygotowanie zajmie minimum czasu, ale wymaga większej dokładności. Wymiana odbywa się według następującego schematu:

1. Poluzuj korek spustowy.

2. Umieść pojemnik, aby spuścić zużytą substancję i otwórz filtr oleju, aby Lada Grant usunęła olej.

3. Po spuszczeniu oleju zamknij otwór.

4. Stary filtr oleju Lada Granta jest usuwany z płaszczyzny współpracującej, z wcześniej poluzowanego mocowania.

5. Resztki substancji wyciera się szmatką, a gumową uszczelkę nowego filtra wyciera się czystym olejem.

6. Teraz nowy filtr oleju Granta jest zainstalowany i dokręcony do końca.

7. Szyja otwiera się i wlewa się nowy olej.

8. Osłona karku zakładana jest na swoje miejsce i po uruchomieniu auta sprawdzana jest pod kątem szczelności.

Ważne jest badanie pod kątem wycieków. Nowy filtr oleju w Grant musi nie tylko przylegać do powierzchni, ale także zapewniać szczelność oleju. W przeciwnym razie będziesz musiał dociskać element, aż wskoczy na swoje miejsce. Prawidłowy montaż uchroni samochód przed przegrzaniem silnika.

Wysokiej jakości filtr oleju do Grants pozwoli uniknąć licznych problemów z pracą jednostki napędowej. Możesz samodzielnie przeprowadzić wymianę, z wystarczającym doświadczeniem. Jeśli praca jest wykonywana po raz pierwszy, lepiej skontaktować się z profesjonalistami stacji paliw. Eksperci szybko i poprawnie dokonają wymiany.

Złożoność

30 min - 1 godz

Narzędzia (do silników 8-zaworowych):

• Klucz grzechotkowy
• Łeb sześciokątny 12 mm

Narzędzia (do silników 16-zaworowych):

• Klucz grzechotkowy
• Rozbudowa
• Głowica na 8 mm
• Głowa 10 mm
• Głowa 17 mm
• Ściągacz filtra oleju (lub duży płaski śrubokręt)

Części i materiały eksploatacyjne:

• Filtr oleju
• Zdolność techniczna
• Olej silnikowy
• łachmany

Uwagi:

Przeprowadzaj wymianę oleju w silniku zgodnie z każdym 15 tys. km przebiegu samochodu. Wykonywać prace na rozgrzanym silniku na biegu jałowym, najlepiej zaraz po wycieczce, aż olej ostygnie.

W akapitach artykułu, gdzie są po dwa zdjęcia, pierwsze dotyczy silnika 16-zaworowego, a drugie silnika 8-zaworowego.

1. Zamontuj samochód na otworze widokowym lub wiadukcie.

2. Zdejmij korek wlewu oleju silnikowego.

11. Umieść pojemnik na zużyty olej pod filtrem oleju.

12. Odkręć (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) filtr oleju. Jeśli nie można tego zrobić ręcznie, poluzuj filtr za pomocą ściągacza.

13. Wyjmij filtr oleju.

Notatka:

W przypadku braku ściągacza można przebić obudowę filtra śrubokrętem (bliżej dołu, aby nie uszkodzić złączki silnika) i odkręcić filtr za pomocą śrubokręta jako dźwigni. Możesz również użyć papieru ściernego lub starego paska rozrządu, aby owinąć filtr i odkręcić go.

14. Oczyść gniazdo filtra na bloku cylindrów z brudu i wycieków oleju.

15. Napełnij filtr nowym olejem silnikowym do około połowy pojemności filtra i nałóż cienką warstwę oleju na o-ring filtra.

16. Wkręć ręcznie filtr oleju, aż pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym zetknie się z blokiem cylindrów. Przekręć filtr o dodatkowe 3/4 obrotu, aby uszczelnić połączenie.

17. Napełnij silnik 3,2 litra oleju przez szyjkę wlewu oleju i zakręć korek wlewu.

Notatka:

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, pojemność układu smarowania silnika wynosi 4,4 litra.

18. Uruchom silnik na 1-2 minuty. Upewnij się, że wskaźnik niewystarczającego (awaryjnego) ciśnienia oleju w silniku zgaśnie w zestawie wskaźników i nie ma wycieków spod korka spustowego i spod filtra.

19. Zatrzymaj silnik i po kilku minutach (aby olej spłynął do miski) sprawdź poziom oleju w misce za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.

20. W razie potrzeby uzupełnij poziom oleju, dokręć filtr oleju i korek spustowy.

Brak artykułu:

• Zdjęcie części i materiałów eksploatacyjnych

Wymiana oleju w Grant to prosty, ale brudny proces. W obecności dołu lub windy wykonuje się ją w 20-30 minut. Najważniejsze jest, aby zdobyć ściągacz filtrów i znać procedurę. Rozważmy wszystko krok po kroku.

Przygotowanie do wymiany oleju silnikowego

Warunek wymagany - rozgrzej samochód- wynik będzie lepszy od wymiany. Znajdujemy otwór rewizyjny lub wiadukt, przygotowujemy olej do wymiany i nowy filtr.

Obecnie warsztaty oferują usługi wynajmu miejsc pracy. Możesz wynająć normalną windę na godzinę i zrobić wszystko powoli samemu.

Co wymagane do pracy:

1. Nowy olej;
2. Pojemność do odwadniania górnictwa (co najmniej 4 litry);
3. Sześciokąt 12 do odkręcania korka spustowego;
4. Ściągacz filtra oleju;
5. Nowy filtr;
6. Jeśli planujesz wymienić na spłukiwanie - kanister oleju do płukania.

Jak wymienić olej w 8-zaworowym Grant

Tak więc silnik jest rozgrzany do temperatury roboczej, samochód jest w boksie, narzędzie jest pod ręką. Jak wymienić olej bez płukania:

• Otwieranie kaptura zdejmij korek wlewu oleju;
• Wspinamy się pod samochód: jeśli skrzynia korbowa jest zamknięta zabezpieczeniem lub fabryczną blachą - zdemontuj to;
• znajdź szyjkę spustową na silniku, zastąpić pusty pod nim Pojemność;
• szesnastkowy 12(lub kluczem 17 - w zależności od rodzaju korka) zaczynamy odkręcać korek spustowy. Należy pamiętać, że spod niego wypłynie gorące wydobycie - na koniec ostro odsuń rękę z korkiem na bok, aby nie zalał;
• zdejmowanie korka zostaw samochód na 5-10 minut do wszystkich szkieł;

Odłączyć układ czujnika położenia wału korbowego (DPKV)! Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia go ściągaczem podczas pracy.

Ponownie wspinamy się pod samochód:

• wioślarz odkręcić filtr oleju. Pamiętaj – z tego też wypłynie! Niewiele, ale będzie;
• Wypełniamy nowy filtr oleju połowa, wycieramy go również na obwodzie plomby;

Przygotowanie miejsca instalacji:

• Czyszczenie nasadki filtra z brudu, pozostałości uszczelek itp.;
• Instalacja na miejscu. Gdy tylko zacznie się kręcić z wysiłkiem, dokręć go o trzy czwarte obrotu.

• zakręć pokrywkę spuścić szyję! W przeciwnym razie z silnika spłynie nowy olej.
• Wypełniamy-3,2 litra;
• Zamknij szyjkę wlewu, odczekaj kilka minut i sprawdź poziom na bagnecie - najlepiej znak będzie pomiędzy MIN a MAX.
• Według instrukcji, Grant z manualną skrzynią biegów ma 3,2 litra; Automatyczna skrzynia biegów - 4,4 litra.

Jeśli usunąłeś chip DPKV - włóż go z powrotem! W przeciwnym razie samochód się nie uruchomi.

Ostatnia rzecz - zapalić samochód. Wskaźnik ciśnienia oleju może zaświecić się na kilka sekund po uruchomieniu silnika.

Jeśli jest wyłączony, to w porządku. Jeśli nie, wyłączamy auto, sprawdzamy poziom.

Funkcje wymiany oleju w ogniwach Łada 16.

Cały proces jest identyczny z opisanym powyżej.

Jedyną różnicą jest to, że filtr w silniku 16-zaworowym można wyjąć dopiero od spodu po zdemontowaniu fabrycznego (lub dodatkowego) zabezpieczenia skrzyni korbowej - jeśli nie ma okienka do takiej pracy.

Wymiana filtra oleju VAZ 2190

AvtoVAZ i zdrowy rozsądek zalecają wymianę wkładu filtra przy każdej wymianie oleju. Aby samodzielnie wyszukać i zamówić tę część online, skorzystaj z następujących artykułów:

Jak wybrać filtr

Jedną z najpopularniejszych marek filtrów dla Łady jest Mann. W rezultacie podróbki są powszechne. Rozważać oznaki części oryginalnej.

Oryginał różni się w następujący sposób:

1. aplikacja laserowa numery części na obudowie - kropkowane, ledwo widoczne w świetle;
2. Etui niebieskie - matowy– NIE błyszcząca;
3. Posiada naklejki na obudowie i opakowaniu na zgodność z PCT;
4. Made in Germany - bez Niemiec i innych rzeczy - powinien być napis ZrobionywNiemcy;
5. Pierścień uszczelniający ma trzy żółte paski.

Wymiana zlicowana

Czasami wymagana jest wymiana na płukanie - przy użyciu oleju do płukania. Najczęściej jest to wymagane przy przejściu z jednego typu na inny. Na przykład wylali półsyntetyki, postanowili wylać syntetyczne.

Do płukania stosuje się specjalny olej do płukania - tak się nazywa, kosztuje kilka razy taniej niż zwykle. Nie używać do płukania zużytego oleju!

Do spłukiwania:

• Po opróżnieniu wydobycia wkręcić korek spustowy;
• olej nie wyjmuj filtra, wciąż jest stary;
• napełnić spłukiwanie wymaganą objętością;
• zamknij korek wlewu i uruchom samochód;
• wyjeżdżamy autem z garażu i zostawiamy w ruchu na 10 minut - Nie zostawiaj samochód do pracy w garażu - to jest niebezpieczne;
• jedziemy z powrotem, tłumimy;
• odkręcić korek spustowy - spuścić całe płukanie;
• Dalej– od wymiany filtra – jak opisano powyżej.

Ogólne problemy

Zastanów się nad typowymi pytaniami filisterskimi na temat Granta i masła.

Jak sprawdzić poziom oleju w Grant

Sprawdzanie poziomu klasyczny;

1. Maszyna musi być wyciszona przez co najmniej 5-10 minut;
2. Wyciągamy bagnet, wycieramy szmatką i wkładamy z powrotem;
3. Wyciągamy go i patrzymy na światło - poziom powinien być między MIN a MAX.

Sondy dotyczące Łady grzeszą, że są trudne do odczytania. Może być konieczne ponowne przetarcie i opuszczenie bagnetu.

Jeśli wskaźnik jest bardzo trudny do odczytania, możesz przejść przez platformę wskazującą poziom drobnym papierem ściernym. Ta mata wyraźniej pokazuje poziom oleju.

Kiedy wymienić olej VAZ 2190

Zgodnie z przepisami wymiana na Grant jest wymagana co 15 000 kilometrów. Praktyczne doświadczenie mówi o wymianie co 10 000 km. przebieg lub raz/dwa razy w roku.

Pierwsza substytucja to po bieganiu nowy samochód - po 2000 km. Nie jest to wymóg zakładu, ale zdrowy rozsądek – zamienić Rosnieft’ zalany z zakładu na coś normalnego.

Jaki olej wybrać

Kołyska

Podsumowując:

• Wymagane do wymiany sześciokąt 12, Pojemność na 4 litry, wioślarz do filtra i kanistra do napełniania;
• Lepiej pracować na podszybiu lub podnośniku (to drugie będzie wymagało kilkukrotnego opuszczenia / podniesienia samochodu);
• Nie przeciągaj filtra podczas instalacji;
• Przed nalaniem nowego sprawdź korek spustowy i instalacja nowego filtra;
• Jeśli usunąłeś chip DPKV - ubierz jej plecy przed uruchomieniem silnika;
• Po wymianie i uruchomieniu maszyny sprawdź, czy czujnik ciśnienia oleju zgasł.

Zastanawiasz się, jak samodzielnie serwisować samochód? Następnie przeczytaj inne artykuły o pracy z Grantem.

Nie zapomnij dodać komentarzy. Interesuje nas wszystko, co nam się nie podobało, brakowało w artykule i wszelkich innych komentarzach.